DE150408C

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Publication number: DE150408C
Application number: DENDAT150408D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Vi 150408 KLASSE 81 e. Vi 150408 CLASS 81 e.

Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Vorrichtung zum Verladen von Kohle in Wagen, welche von einem Lager= haufen oder einem Flöz losgelöst wird.
Durch das Patent 142849 ist eine Vorrichtung unter Schutz gestellt, welche besonders für starke Flöze geeignet ist. Dort ist auf einem Fahrgestell eine Schurre drehbar angeordnet, deren unteres Ende über Fülltrichter mündet und deren Oberkante sich auf das Flöz auflegt, wobei an der dem Flöz zugekehrten Seite des Gestells ein Becherwerk drehbar aufgehängt ist, welches die unterhalb der Rutsche losgelöste Kohle in die Fülltrichter verladet.The subject of the present invention is a device for loading coal into wagons, which is detached from a storage pile or a seam.
A device is protected by patent 142849, which is particularly suitable for thick seams. There, a chute is rotatably arranged on a chassis, the lower end of which opens into the filling funnel and the upper edge of which rests on the seam, whereby a bucket elevator is rotatably suspended on the side of the frame facing the seam, which transports the coal released below the chute into the filling funnel loaded.

Bei schwachen Flözen bildet jedoch der selbsttätig in die Schurre fallende Teil der Kohle einen so geringen Anteil der ganzen zu verladenden Menge, daß sich diese doppelte Einrichtung von Schurre und Becherwerk nicht mehr lohnt. Auch bieten die bisher bekannten Verlader den Nachteil, daß sie einerseits zu nahe an der Flözwand stehen müssen, wodurch das Bedienungspersonal stets gefährdet ist und andererseits ihr Abstand von der Flözwand nur sehr geringe Änderungen verträgt. Hieraus folgt, daß dem fortschreitenden Abbau des Flözes entsprechend, das den Verlader tragende Gleis sehr oft verlegt werden niuß.In the case of weak seams, however, the part that automatically falls into the chute forms the Coal accounts for such a small proportion of the total amount to be loaded that this double arrangement of chute and Bucket elevator is no longer worth it. The previously known shippers also have the disadvantage that on the one hand they have to be too close to the seam wall, which reduces the operating personnel is always endangered and, on the other hand, its distance from the seam wall is only very small Tolerates changes. From this it follows that the progressive mining of the seam corresponds to that which carries the shipper Track must be laid very often.

Der Gegenstand der vorliegenden Erfindung vermeidet die genannten Nachteile. Dies geschieht dadurch, daß auf dem längs des Flözes fahrbaren Gestell eine quer verschiebbare Fördervorrichtung (Becherwerk, Schleppkette o. dgl.) derart drehbar angeordnet ist, daß die letztere einerseits die an der unteren Seite des Flözes losgelöste Kohle in die Fülltrichter des Fahrgestells hochfördern und andererseits nach Hochheben ihres freien Endes bis über die Höhenlage ihrer Drehachse und Anlegen des freien Endes an die Flözwand als Schurre dienen kann, um die in größerer Höhe des Flözes gebrochene Kohle ohne Hubarbeit in die Fülltrichter zu verladen.The subject matter of the present invention avoids the disadvantages mentioned. this happens in that a transversely displaceable conveyor device (bucket elevator, drag chain o. The like.) Is rotatably arranged in such a way that the latter on the one hand the one on the lower On the side of the seam, convey the loosened coal up into the hopper of the chassis and on the other hand, after lifting their free end to above the height of their axis of rotation and placing the free end on the seam wall can serve as a chute around the broken at a greater height of the seam Loading coal into the hopper without lifting work.

Das Gestell α ist auf dem Gleis b fahrbar und trägt einen Fülltrichter c. Über dem Fülltrichter c ist senkrecht zur Richtung des Gleises b eine wagerechte Fahrbahn d angeordnet, auf welcher die Antriebsseite der •Fördervorrichtung I (Becherwerk, Schleppkette o. dgl.) fahrbar angeordnet ist. Die Fördervorrichtung / ist fahrbar aus der Anfangsstellung e bis zur punktiert gezeichneten Endstellung e¹, d. h. um die Strecke x. Über die Kopfrolle eines Auslegers f ist eine Kette m geführt, die einerseits mit dem freien Ende der Fördervorrichtung /, andererseits mit einer auf der Zeichnung nicht dargestellten Winde verbunden ist. Der Antriebsmotor k treibt die festliegende Welle g an. Auf derselben ist ein Zahnrad 0 in Feder und Nut verschiebbar, welches als Antrieb für die Fördervorrichtung / dient. Die festgelagerten Schraubenspindeln h (eine auf jeder Seite der Fördervorrichtung) gehen durch die Muttern η, welche mit den zwei getrennten Fahrgestellen der Fördervorrichtung fest verschraubt sind, und sind so miteinander verbunden — z. B. durch Ketten und Kettenräder —, daß sie immer nur gleichartigeThe frame α is mobile on the track b and carries a hopper c. Above the hopper c , a horizontal track d is arranged perpendicular to the direction of the track b , on which the drive side of the conveying device I (bucket elevator, drag chain or the like) is arranged to be movable. The conveyor device / can be moved from the initial position e to the end position e ^{1 shown in} dotted lines, ie by the distance x. A chain m is guided over the head roller of a boom f , which is connected on the one hand to the free end of the conveying device / and on the other hand to a winch (not shown in the drawing). The drive motor k drives the fixed shaft g . A toothed wheel 0, which is used as a drive for the conveying device, can be displaced on the same in tongue and groove. The fixed screw spindles h (one on each side of the conveyor) go through the nuts η , which are firmly screwed to the two separate chassis of the conveyor, and are thus connected to each other - e.g. B. by chains and sprockets - that they are always the same

Drehbewegungen ausführen können. Der Antrieb derselben erfolgt in beliebiger Drehrichtung von der Scheibe ρ oder durch einen besonderen Motor. In dem Maße, wie die Spindeln h sich links oder rechts herumdrehen , bewegt sich die Fördervorrichtung" / vorwärts oder rückwärts. Durch Anziehen der Kette m mittels der Winde wird das freie Ende der Fördervorrichtung / gehöben.Can perform rotary movements. The same is driven in any direction of rotation by the disk ρ or by a special motor. As the spindles h turn to the left or right, the conveyor device "/" moves forwards or backwards. By tightening the chain m by means of the winch, the free end of the conveyor device / is raised.

ίο Der Antrieb für die Laufräder des Fahrgestells α zum Fahren des ganzen Verladers auf dem Gleis b ist nicht dargestellt.ίο The drive for the running wheels of the chassis α for driving the entire shipper on track b is not shown.

Die von der Flözwand i herunterfallenden Kohlen werden von der Fördervorrichtung in jeder Lage in den Trichter c gebracht, wobei die Fördervorrichtung I mit ihrem unteren Ende immer so nahe an das Flöz herangeht, wie es die Umstände erfordern. Bei Anwendung eines mechanischen Hauers fördert dieser alle, auch die auf der Grubensohle gelöste Kohle selbsttätig auf die Fördervorrichtung /. Die letztere kann als Band-, Becherwerk, Schleppkette, Schüttelrinne ο. dgl. ausgebildet sein. Ein Verlegen des Gleises b ist immer erst dann erforderlich, nachdem das Flöz i auf seiner ganzen Länge um die Breite y gleich χ abgebaut ist. Die Fördervorrichtung Z kann durch die Kette m so hoch gehoben werden, daß sich ihr freies Ende oberhalb des Antriebsendes gegen die Flözwand i anlehnt, wobei die aus größerer Höhe fallenden Kohlen nicht erst auf die Grubensohle gelangen. Hierdurch wird jede Hubarbeit für dieselbe gespart.The coals falling from the seam wall i are brought into the funnel c by the conveying device in every position, the lower end of the conveying device I always moving as close to the seam as the circumstances require. If a mechanical hammer is used, it automatically transports all coal, including the coal dissolved on the bottom of the pit, to the conveyor device /. The latter can be used as a belt, bucket elevator, drag chain, vibrating chute ο. Like. Be trained. Laying the track b is only necessary after the seam i has been dismantled along its entire length by the width y equal to χ. The conveyor device Z can be lifted so high by the chain m that its free end leans against the seam wall i above the drive end, whereby the coals falling from a great height do not first reach the bottom of the pit. This saves any lifting work for the same.

Claims

Patent claim:

A device for loading coal into wagons, which is detached from a storage pile or a seam, characterized in that a conveyor device (bucket elevator, drag chain or the like ) which can be moved transversely on a frame (a) movable along the seam is arranged such that it can be rotated that on the one hand it lifts the coal that has been loosened on the lower side of the seam into the hopper (c) of the chassis (a) and on the other hand it can serve as a chute by turning its free end above the level of its axis of rotation and placing it on the seam wall to load the coal broken at a greater height of the seam into the hopper (c) without lifting work.

1 sheet of drawings.