Schalldämpfer für die Heizluftleitung von Kraftfahrzeugen
Die
Erfindung betrifft einen Schalldämpfer für die Heizluftleitung von Kraftfahrzeugen,
bei dem zwei Schalenhälften mit längs der Leitung verlaufender Trennfläche einen
Schallschluckkörper umschliessen und mit ihren Enden die Anschlußrohre umfassen.Silencer for the hot air line of motor vehicles The invention relates to a silencer for the hot air line of motor vehicles, wherein the two shell halves along the line extending release surface enclose a sound-absorbing body and with their ends comprise the connecting pipes.
Bei dem nach der Zeitschrift Motorrundschau NKZ 1951, Seite 855, bekannten
Schalldämpfer dieser Art besteht der Schallschluckkörper in den aus Blech gefertigten
Schalenhälften aus einem Drahtschlauch mit einer außen angeordneten, durch Bänder
zusammengehaltenen Schicht aus Watte oder sonstigen Textilstoffen. Durch die Vielzahl
der verwendeten, vorwiegend in Handarbeit montierten Teile ist der bekannte Schalldämpfer
im Aufbauverwickelt und verhältnismäßig aufwendig; er läßt sich außerdem infolge
der verwendeten Materialien nur bis zu bestimmten Temperaturen verwenden.The one known from the magazine Motorrundschau NKZ 1951, page 855
The silencer of this type consists of the sound-absorbing body made of sheet metal
Shell halves made of a wire tube with an externally arranged, by straps
held together layer of wadding or other textile materials. Because of the multitude
of the parts used, mainly assembled by hand, is the well-known silencer
complicated in construction and relatively expensive; he can also be as a result
of the materials used can only be used up to certain temperatures.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen in seinem Aufbau und
in der Herstellung möglichst einfachen, aus einer Geringstzahl von Einzelteilen
bestehenden, und damit billigen Schalldämpfer '.:u bauen, der sich vor allem für
die Massenfertigung eignet und sich am Fließband leicht und schnell im Wagen über
den Anschlußrohren anmontieren läßt.The invention is based on the object, in its structure and
Simple as possible to manufacture, using a minimum number of individual parts
existing, and therefore cheap muffler '.: u build that is mainly for
mass production is suitable and can be easily and quickly carried over to the assembly line in the car
can be attached to the connecting pipes.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß die Schalenhälften
gleichzeitig den Sctiallsehluckkörper bilden und dazu als dickwandige aus Glaswolle
bestehende Formstücke durch Bindung ihrer Fasern mit Kunststoff zu einem einen porösen
Schallschluckstoff bildenden; selbsttragenden Bauteil gestaltet sind.
In
weiterer Ausbildung der Erfindung ist auf der Außenseite des Formteils eine Kunststoffbeschichtung,
z. H. aus Gummi, PVC, Neoprem oder dergleichen vorgesehen. Die Trennflächen der
Formatückhälften können mittels Nut und Feder am Rand ineinandergreifen und die
Anschlußrohre mit einem nach außen gebördelten Rand versehen sein, der sich bei
der Montage in die Glaswolle eingräbt. Zur Verbindung der Formstückhälften dienen
Spannbänder oder Klammern oder längs oder quer zur Trennfuge der Formstückhälften
verlaufende Klebebänder. Durch Kunststoff verfestigte Glaawollteile sind zwar an
sich bekannt, sie sind jedoch durch die Kunstatofftränkung völlig starre und undurchdringliche
Körper geworden, die keine Geräuschdämpfung besitzen. Es handelt sich also nicht
um poröse als Schallschluckstoffe wirkende Körper. Der Vorteil der Erfindung liegt
darin, daß unter Entfall einer gesonderten stabilen Umhüllung als Gerüst jede Schalenhälfte
mit einer Hälfte des Schallschluckkörpers aus dem gleichen porösen Material gefertigt
nur noch ein einziges Bauteil bildete das
aelbattragend aber dennoch hoch
wirksam schallschluckend ist. Dadurch ergibt sich neben einem geringen Gewicht eine
einfache billige Fertigung und eine schnelle Montage. Der Schalldämpfer läßt sich
auch nachträglich zwischen fest in die Karosserie eingeschweißten Rohren einbauen.
Die das Grundmaterial bildende Glasfaserwatte läßt außerdem ohne weiteres eine Verwendung
des Schalldämpfers bis zu Temperaturen von 300o zu. Die Erfindung wird im folgenden
anhand eines Ausführungsbeispiels auf welches sie nicht beschränkt ist, in der-Zeichnung
näher erläutert. In der Figur ist in perspektivischer Darstellung ein erfindungsgemäßer
Heizungsschalldämpfer dargestellt, der aus zwei miteinander verbundenen und miteinander
montierbaren Formhälften besteht. Der Heizungsschalldämpfer 1 besteht aus zwei.
Formstücken, 1a und 1b,
According to the invention, the object is achieved in that the shell halves simultaneously form the Sctiallsehluckkörper and to this as thick-walled molded pieces made of glass wool by binding their fibers with plastic to form a porous sound-absorbing material; self-supporting component are designed. In a further embodiment of the invention, a plastic coating, for. H. made of rubber, PVC, neoprene or the like. The separating surfaces of the format back halves can interlock by means of tongue and groove at the edge and the connecting pipes can be provided with an outwardly beaded edge which digs into the glass wool during assembly. Tensioning straps or clamps or adhesive tapes running longitudinally or transversely to the parting line between the molded part halves are used to connect the molded part halves. Glass wool parts solidified by plastic are known per se, but due to the plastic impregnation, they have become completely rigid and impenetrable bodies that have no noise attenuation. So it is not a question of porous bodies acting as sound absorbing substances. The advantage of the invention is that, with the omission of a separate stable cover as a frame, each shell half with one half of the sound absorbing body made of the same porous material only forms a single component that carries aelbate but is still highly effective sound absorbing. In addition to a low weight, this results in simple, inexpensive manufacture and quick assembly. The silencer can also be retrofitted between pipes firmly welded into the body. The fiberglass wadding that forms the base material also allows the silencer to be used up to temperatures of 300o. The invention is explained in more detail below in the drawing using an exemplary embodiment to which it is not restricted. In the figure, a heating silencer according to the invention is shown in perspective, which consists of two mutually connected and mutually mountable mold halves. The heating silencer 1 consists of two. Fittings, 1a and 1b,