DE1455996A1 - Steering column switch for motor vehicles - Google Patents

Steering column switch for motor vehicles

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DE1455996A1
DE1455996A1 DE1964S0091354 DES0091354A DE1455996A1 DE 1455996 A1 DE1455996 A1 DE 1455996A1 DE 1964S0091354 DE1964S0091354 DE 1964S0091354 DE S0091354 A DES0091354 A DE S0091354A DE 1455996 A1 DE1455996 A1 DE 1455996A1
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steering column
sleeve
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rotatable
switch according
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Erich Mutschler
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SWF Spezialfabrik fuer Autozubehoer Gustav Rau GmbH
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

Dr.-lnq. Herbert Moser \ L/Γ. p Dr.-lnq. Herbert Moser \ L / Γ. p

EttUaswttrato ZoEttUaswttrato Zo H 5 5 9 9 6H 5 5 9 9 6

Anmelder: SWF - Spezialfabrik für Autozubehör Gustav Rau GmbH., Bietigheim/Wttbg.Applicant: SWF - special factory for car accessories Gustav Rau GmbH., Bietigheim / Wttbg.

Lenkstockschalter für KraftfahrzeugeSteering column switches for automobiles

Die Erfindung betrifft einen Lenkstockschalter für Kraftfahrzeuge mit an einem Lageransatz drehbarem Schalterteil, an dem der Schalterhebel kippbar gelagert ist.The invention relates to a steering column switch for motor vehicles with a switch part rotatable on a bearing attachment on which the switch lever is tiltable.

Man kennt an der Lenksäule von Kraftfahrzeugen befestigte Lenkstockschalter, welche zur Schaltung der Fahrtrichtungsanzeige drehbar und zum Geben von Blinkzeichen mit dem Scheinwerferlicht kippbar in einer mechanischen Lagerung angeordnet sind. Die Ausbildung der Drehkipplagerung auf der Grundlage üblicher metallischer und federelastischer Bauelemente ist kostspielig und unter den hohen Belastungen durch die vom Fahrzeug übertragenen Erschütterungen störungsanfällig.Steering column switches attached to the steering column of motor vehicles are known, which for switching the direction indicator rotatable and tiltable for giving flashing signals with the headlight are arranged in a mechanical bearing. The design of the tilt and turn bearing on the basis of conventional metallic and resilient components is expensive and prone to failure under the high loads caused by the vibrations transmitted by the vehicle.

Die Erfindung geht von der Aufgabenstellung aus, den Schalterhebel bei einem an einem Lageransatz drehbaren Schalterteil in einfachster Jeise kippbar zu lagern, wodurch neben einer einfachen, kostensparenden ßauform eine erhöhte Betriebssicherheit erzielt werden soll. Das Kennzeichnende der Erfindung ist darin zu sehen, daß der Schalterhebel in einem Lagerteil aus elastischem Werkstoff gelagert ist, der vorzugsweise mit einem Befestigungsstück an dem drehbaren Schalterteil befestigt ist, und an minde- The invention is based on the task, the switch lever with a switch part that can be rotated on a bearing attachment to be tilted in the simplest Jeise, whereby in addition to a simple, cost-saving ßauform an increased operational reliability is to be achieved. The characteristic of the invention can be seen in that the switch lever is mounted in a bearing part made of elastic material, which is preferably fastened with a fastening piece on the rotatable switch part, and at least

BAD OWGtNAL -2-909828/0Λ61BAD OWGtNAL -2-909828 / 0Λ61

-2- 1*55996-2- 1 * 55996

stens einem stegartigen Verbindungsstück einen hülsenförmigen Ansatz aufweist, in dem der Schalterhebel gehaltert ist. Als elastischer Werkstoff können hier die verschiedensten formelastischen Kunststoffe und gummBrtige Werkstoffe Anwendung finden. Zur Vereinfachung der Befestigung kann es zweckmäßig sein, das Befestigungsstück des Lagerteils mit federnden Rastansätzen zu versehen, welche in.eine Ausnehmung des drehbaren Schalterteils eingreifen. Dabei kann in vorteilhafter Weise an dem drehbaren Schalterteil eine weitere Ausnehmung vorgesehen sein, in die der .hülsenförmige Ansatz des lagerteile, vorzugsweise unter elastischer Vorspannung, eingesetzt ist.at least one web-like connector has a sleeve-shaped extension in which the switch lever is held. As more elastic A wide variety of form-elastic plastics and rubber-like materials can be used here. To simplify the fastening, it can be useful to close the fastening piece of the bearing part with resilient locking lugs provided, which in.eine recess of the rotatable switch part intervention. A further recess can advantageously be provided on the rotatable switch part into which the. sleeve-shaped approach of the bearing parts, preferably under elastic Bias, is used.

Zur Befestigung des Schalterhebels in der dafür bestimmten Innenausnehmung des hülsenförmigen Ansatzes^ können zweckmäßig Rastnasen oder entsprechende Ringteile vorgesehen sein, welche in" mindestens eine Kille im Bereich des Schalterhebelendes eingreifen. Bei einer solchen Anordnung ergeben sich erhebliche Verbesserungen beim Zusammenbau, weil keine Schraubverbindungen hergestellt werden müssen. Damit der Schalterhebel aus dem hülsenförmigen Ansatz herausgezogen werden kann, ohne daß das elastische Nachgeben des Lagerteils stört, erscheint es in weiterer Ausgestaltung der Erfindung zweckmäßig, an der Außenseite des hülsenförmigen Ansatzes wenigstens zwei Haltenasen vorzusehen, welche mit Spiel in geringem Abstand die Innenfläche des drehbaren Schalterteils im Bereich der weiteren Ausnehmung hintergreifen.For fastening the switch lever in the interior recess intended for it of the sleeve-shaped approach ^ can be provided appropriately locking lugs or corresponding ring parts, which in " engage at least one die in the area of the switch lever end. Such an arrangement results in significant improvements during assembly, because no screw connections have to be made. So that the switch lever from the sleeve-shaped Approach can be pulled out without the elastic yielding of the bearing part interfering, it appears in a further embodiment expedient of the invention to provide at least two retaining lugs on the outside of the sleeve-shaped extension, which Engage behind the inner surface of the rotatable switch part in the area of the further recess with play at a small distance.

Jfis kann außerdem vorteilhaft sein, den hülsenförmigen Ansatz des Lagerteils durch mindestens ein Federelement in Richtung oder gegen die Wandung zwischen den beiden in Lenkstockrichtung übereinanderliegenden Ausnehmungen des drehbaren Schalterelementes zu pressen. Dabei kann das Federelement vorteilhaft eine mefcalli-Jfis can also be advantageous to use the sleeve-shaped approach of the Bearing part by at least one spring element in the direction or against the wall between the two superimposed in the steering column direction To press recesses of the rotatable switch element. The spring element can advantageously be a mefcalli-

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BAD OFHGiNALBAD OFHGiNAL

-3- U55996-3- U55996

sehe Blattfeder sein, wobei an dieser Blattfeder ein Kontaktteil, vorzugsweise zur Massekontaktgabe, gegenüber dem aus metallischen Werkstoff hergestellten, drehbaren Schalterteil angeordnet ist. In einer bevorzugten Ausführungsform wird der Lagerteil mit Befestigungsstück, stegartigem Verbindungsstück und hülsenförmigem Ansatz einstückig als Spritzteil aus elastischem Kunststoff hergestellt. see leaf spring, with a contact part on this leaf spring, is preferably arranged for making ground contact, opposite the rotatable switch part made of metallic material. In a preferred embodiment, the bearing part is provided with a fastening piece, a web-like connecting piece and a sleeve-shaped one Approach made in one piece as an injection-molded part made of elastic plastic.

Anstelle des Massekontaktes können durch den im Lagerteil gehaltenen Schalterhebel auch mehrpolige Schalter oder Wippschalter be tätigt werden.Instead of the ground contact, the held in the bearing part can Switch lever, multi-pole switches or rocker switches can also be operated.

Eine etwas abweichende, gleichfalls zweckmäßige Befestigungsart des Lagerteils kann dadurch erreicht werden, daß der in einer weiteren Ausnehmung des drehbaren Schalterteiles kippbare, hülsenförmige Ansatz an Gabelteilen zwei Rastzapfen aufweist, welche unter elastischer Vorspannung in gegenüberliegende Ausnehmungen des drehbaren Schalterteiles eingreifen. Es kann ferner am hülsenförmigen Ansatz eine Kontaktbetätigungsnase einstückig angeformt sein.Bei einer ebenfalls vorteilhaften Ausbildung ist der zur Aufnahme des Schalterhebels bestimmte hülsenförmige Ansatz über Verbindungsstege jeweils einseitig mit Haltestücken und einem in eine Ausnehmung des drehbaren Schalterteiles einsetzbaren Raststück unter Vorspannung eingesetzt. Zur Führung des hülsenförmigen Ansatzes kann es außerdem zweckmäßig sein, die weitere Ausnehmung im drehbaren Schalterteil als Längsschlitz zu gestalten, so daß die elastische Kippbewegbarkeit in Lenkstockrichtung erheblich größer ist als die Drehbewegbarkeit in der Drehebene des drehbaren Schalterteiles.A slightly different, likewise expedient type of fastening of the bearing part can be achieved in that the in a further recess of the rotatable switch part tiltable, sleeve-shaped Approach to fork parts has two locking pins which, under elastic pretensioning, are inserted into opposing recesses engage the rotatable switch part. It can also be sleeve-shaped Approach a contact actuation nose be integrally formed. In a likewise advantageous embodiment is the for receiving the switch lever certain sleeve-shaped approach via connecting webs on one side with holding pieces and a latching piece that can be inserted into a recess of the rotatable switch part is inserted under pretension. To guide the sleeve-shaped approach, it can also be useful to use the further recess in the rotatable switch part as a longitudinal slot to shape, so that the elastic tilting movement in the steering column direction is significantly greater than the rotational mobility in the plane of rotation of the rotatable switch part.

BAD 909828/0461 BATH 909828/0461

HS5996HS5996

Ii dtr Zeichnung «iod AuafOlirungsbtispiele des Geftnetandte dtr Srfiadung aentaatUen dargeetellt; te ttigtniIi dtr drawing «iod AuafOlierungsbebeispiele des Geftnetigte dtr Srfiadung aentaatUen shown; te ttigtni

Flgir 1 «iota Schnitt deren einen Lenkt tockschalter sit 3tn Merkmalen der Erfindung, wobei di# Sebnitttbtat dit tfitttleohit tet Ltskiftult enthält, 'Flgir 1 "iota section whose one steering tock switch sit 3tn features of the invention, the # Sebnitttbtat the dit tfitttleohit tet contains Ltskiftult,"

Figir Z ·1ηβη Schnitt länge der Linit II - II in Figur 1t Figur 5 tintn Schnitt länge dtr Linie III - III ie Figur 1, Figur 4 tintn Schnitt Iftn^s dtr Linit T? - IT in Figur 1,Figir Z · 1ηβη Section length of Linit II - II in Figure 1 t Figure 5 tintn Section length dtr Line III - III ie Figure 1, Figure 4 tintn Section Iftn ^ s dtr Linit T? - IT in Figure 1,

Figur 5 «lot Snufeioht auf (ien Ltnlcstooksch^lter too dtrFigure 5 "lot Snufeioht auf (ien Ltnlcstooksch ^ lter too dtr

ltt Figur t lit tint« Pf til χ gtktnaieiohßtttn Innenititt htr«ltt Figur t lit tint "Pf til χ gtktnaieiohßtttn Interiorititt htr"

Fign» 6 tiftt Sehnittdwattllaag tilter mdtrtn AuifOhruagefom eintt Ltnketookacßmlttr» gtaäS der Brfiadung,Fig. 6 tiftt Sehnittdwattllaag tilter mdtrtn AuifOhruagefom eintt Ltnketookacßmlttr »gtaäS of the cargo,

Figer 7 tint Draufsicht auf tints Lagerttil, «It tr in Fig.C vervtndet tird,Fig. 7 tint top view of tints Lagerttil, «It tr in Fig. C. misused,

Figur θ tint ftbgtvtndtltt Btfteiiipagtart bti tints Ltnketoclcechelttr sit dtn HerksmXta dtr Krfindung, wobtl dit eelchneriecbt Darstellung der Figur 1 und 6 tntaprioht.Figure θ tint ftbgtvtndtltt Btfteiiipagtart bti tints Ltnketoclcechelttr sit dtn HerksmXta dtr Krfindung, wobtl dit eelchneriecbt representation of Figures 1 and 6 tntaprioht.

Bti der in dtn Figuren 1,2, 3, 4 und 5 schenatiach dargestellten Ausfuhmngsfore erkennt saan in Figur 1 einen an der Lenksäule befestigten Logeransatt 1, an dea ein drehbarer Tohalterteil 2 angtordaet ist. An dieeeiB drehbaren ochnlterttil 2 ist ein Lagerteil 5 ma tltstisohes Kunststoff befestigt« welcher ein Befeeti- <τ^1. Fipir 2) aufweist, äas in eine erste AThe execution shown in FIGS. 1, 2, 3, 4 and 5 also recognizes in FIG. Rotating at dieeeiB ochnlterttil 2 is a support member 5 fixed ma tltstisohes plastic "which a Befeeti- <τ ^ first Fipir 2) has, aas in a first A

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ßAD OFHGfNALßAD OFHGfNAL

aang 5 de« drehbaren Schalterteile 2 eingesteckt und durch Hmtnnsitse 6,7 la seiner Lage gesichert let. Λα de* Befeetieungistück 4 1st über tin ategarti^e Yerblndungsstüok 8 tin hOlstnföraiger Aneati 9 angeschlossen (TgI, Figur 3 und 4), la dta els .,chaUerbebel 10 elnresteekt 1st. t)er i-chalterhebel 10 weist i« Rere1oh seines eingespannten Indes eine Hill· 11 auf, in welche Hestnasen 12,13 eingreifen (Figur 3)· Der hülsenfönigi Ansats 9 ist in eine «eitere Ausnehmung 14 des drehbaren oühelterteiXs eingesteckt and uirkt über eine KonUktbetüti un^snase 15 aaf eine Kontaktfeder 16, die in ien drehbaren Schalterteil 2 aas aetallische« erkstoff elngesetst 1st and bei einer entsprechenden Ki;pbew6gan£ clos Schalterhebels 10 alt eines Kontaktstück 17 Massekontakt hergtellt· Gecen üe Oberfläche der iContaktfeder 16 und dadurch ^e^en deaJjClsonfiraigea Anaat« 3 drückt eine Üchraubondrackföder 18. io l^nir 4 dargoatellt, sind an der Atißeneeite des feMsenfärsaitien Aasatses Tiwei Hai te ns sen 55, 34 in ge« ri#£03 Abßtani τηη dor Innenfi^che ies drehbaren ch^ltcrtoiles angebracht.Aang 5 de «rotatable switch parts 2 are inserted and secured by means of Hmtnnsitse 6.7 la its position. Λα de * Befeetieungistück 4 1st connected via tin ategarti ^ e Yerblndungsstüok 8 tin HOlstnföraiger Aneati 9 (TgI, Figures 3 and 4), la dta els., ChaUerbebel 10 elnresteekt 1st. t) the switch lever 10 has a hill 11 on the rest of its clamped indes, into which nose noses 12, 13 engage (FIG. 3) A contact switch 15 and a contact spring 16, which is set up in a rotatable switch part 2 as a metallic element and with a corresponding switch lever 10 and a contact piece 17 produces ground contact e ^ en deaJjClsonfiraigea Anaat «3 presses a Üchraubondrackföder 18. io l ^ nir 4 dargoatellt, are on the side of the feMsenfärsaitien Aasatses Tiwei Hai te ns sen 55, 34 in ge« ri # £ 03 Abnahmani τηη dor Innenfi ^ che ies rotatable cheeks ^ ltcrtoiles attached.

el der Ausf hrun^for nach ifTur 6 3ind an des» h· Isonforaigen Ansatz ? ««ei Säbelteile 19,20 Tor^ösehen» »ölche alt tasttapfen 21,22 in anta^rochend an<;3pa3te .iusnahountiöii 27J9H des drehbaren . cinltörteiias 2 eingreifen (?£l. ?ig.7). Hie Kontaktbötiti un-s-ηα3β 15 ist hior, abweichend von dor \u«tf ihrun^sforn der >'igur 1t derart angeordnot» In-*. ein Kontaktteil 2r> der Kontaktfeder 16 bei kr Ki '.«bewegung unmittelbar an der inneren Oberfläche der ,uanehttung 14 lös Irehaaren chalterteiles ?. fassekontikt herstellt· 'le rbri^en nie ' auodrickl;ch erwümten -iniiilteile untn ,rechen ienen -.^v /i>:ur 1.el the execution according to ifTur 6 3ind an the »Isonforaigen approach? "Ei saber parts 19.20 Tor ^ ösehen""oilche old groping 21.22 in anta ^ smelling an <; 3pa3te .iusnahountiöii 2 7 J 9 H of the rotatable. cinltörteiias 2 intervene (? £ l.? ig.7). Hie Kontaktbötiti un-s-ηα3β 15 is hior Notwithstanding dor \ u "tf ^ ihrun sforn the '' igur 1 t such angeordnot» home *. a contact part 2 r > of the contact spring 16 at kr Ki '. «Movement directly on the inner surface of the contact 14 detachable switch part ?. fassekontikt produces · 'le r bri ^ en nie' auodrickl ; I thought of -iniiilteile undn, arithmetic ien -. ^ v / i>: ur 1.

ie in Figur 3 lar^e stell te ßefesti.^-un sart sei^t aen drehbaren chUterteil 2 »it tmi *j-förmiron üteet taen 26, wobei einie ^ e lar in Figure 3 alternate ßefesti te ^ -. sart was un ^ t ate rotary chUterteil 2 »it t m * j-förmiron üteet taen 26, wherein one

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909828/0A61 BAD OBIQiNAL909828 / 0A61 BAD OBIQiNAL

erster Verbindungssteg 27 mit Haltestücken 28 in die Ausnehmungen der U-förmigen Haltestützen 26 eingreift, während ein zweiter Ver-Dindungssteg 29 mit einem Raststück 30 in die entsprechend angepaßte weitere Ausnehmung 14 des drehbaren Schalterteiles 2 eingesetzt ist und dort mit einer Haltenase 31 einrastet. Pabei ist die Kontaktfeder 16'zur Herstellung des Massekontaktes unmittelbar in eine angepaßte Längsausnehmung 32 des Baststückes 30 eingesetzt. Die beiden U-förmigen Haltestützen 26 sind jeweils symmetrisch angeordnet, wobei die Haltestücke 28 beim Einsetzen des Lagerteils 3 zunächst dort eingehängt werden können, so daß dann die Verbindung unter Vorspannung beim Einführen des hülsenförmigen Ansatzes 9 in die weitere Ausnehmung 14 durch das Einrasten der Haltenase 31 hinter einer Ausschlagfläche am drehbaren Schalterteil 2 bewirkt wird.first connecting web 27 with holding pieces 28 in the recesses engages the U-shaped support posts 26, while a second Ver-Dindungssteg 29 inserted with a locking piece 30 into the correspondingly adapted further recess 14 of the rotatable switch part 2 is and there engages with a retaining lug 31. The contact spring 16 'is directly used to establish the ground contact inserted into an adapted longitudinal recess 32 of the piece 30 of bast. The two U-shaped support posts 26 are each arranged symmetrically, the holding pieces 28 can initially be hung there when the bearing part 3 is inserted, so that then the connection under tension when inserting the sleeve-shaped Approach 9 in the further recess 14 by the locking of the retaining lug 31 behind a knockout surface on the rotatable Switch part 2 is effected.

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Claims (1)

H55996H55996 A 234A 234 PatentansprücheClaims 1.) Lenkstockschalter für Kraftfahrzeuge mit an einem Lageransatz drehbarem Schalterteil, an dem der Schalterhebel kippbar gelagert ist, dadurch gek ennzeichnet, daß der Sohalterhebel (10) in einem Lagerteil (3) aus elastischem Werkstoff gelagert ist, der vorzugsweise mit einem Befestigungsstück (4) an dem drehbaren Schalterteil (2) befestigt ist» und an mindestens einem stegartigen Verbindungsstück (8) einen hülsenförmigen Ansatz (9) aufweist, in dem der Schalterhebel (10) gehaltert ist.1.) Steering column switch for motor vehicles with a switch part rotatable on a bearing attachment, on which the switch lever is tiltably mounted is, characterized in that the holding lever (10) in a bearing part (3) made of elastic Material is stored, which is preferably with a fastening piece (4) is attached to the rotatable switch part (2) »and to at least one web-like connecting piece (8) has a sleeve-shaped extension (9) in which the switch lever (10) is supported. 2.) Lenkstockschalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß das Befestigungsstück (4) des Lagerteils (3) federnde Rastansätze (6,7) aufweist, welche in eine Ausnehmung (5) des drehbaren Schalterteils (2) eingreifen. 2.) Steering column switch according to claim 1, characterized that the fastening piece (4) of the bearing part (3) has resilient locking lugs (6,7) which in engage a recess (5) of the rotatable switch part (2). 3.) Lenkstockschalter nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet , daß der hülsenförmige Ansatz (9) des Lagerteils (3) in eine weitere Ausnehmung (14) des drehbaren Schalterteils (2), vorzugsweise unter Vorspannung, eingesetzt ist.3.) steering column switch according to claim 1 and 2, characterized that the sleeve-shaped extension (9) of the bearing part (3) in a further recess (14) of the rotatable Switch part (2), preferably under bias, is used. 4.) Lenkstockschalter nach einem der Ansprüche 1 -3, dadurch gekennzeichnet , daß in der zur Aufnahme des Schalterhebels bestimmten innenausnehmung des hülsenförmigen Ansatzes (9) Hastnasen (12,13) angeordnet sind, welche in mindestens eine Rille (11) im Bereich des Schalterhebelendes eingreifen.4.) Steering column switch according to one of claims 1 -3, characterized in that in the for receiving the Switch lever certain inner recess of the sleeve-shaped projection (9) Hastelas (12,13) are arranged, which in engage at least one groove (11) in the area of the switch lever end. -2-909828/0461 -2-909828 / 0461 -V U55996-V U55996 5«) Lenkstockschalter nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, d adurch gekennzeichnet, daß an der Außenseite des hülsenförmigen Ansatzes (9) wenigstens zwei Haltenasen (33,34) vorgesehen sind, welche mit Spiel die Innenfläche des drehbaren Schalterteiles (2) hintergreifeno 5 «) Steering column switch according to one or more of the preceding claims, characterized in that at least two retaining lugs (33,34) are provided on the outside of the sleeve-shaped projection (9), which engage behind the inner surface of the rotatable switch part (2) o 6.) Lenkstockschalter nach einem oder mehreren der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß der hülsenförmige Ansatz (9) des Lagerteils (3) durch mindestens ein Federelement (16) in Richtung der Wandung zwischen den beiden in Lenkstockrichtung übereinanderliegenden Ausnehmungen (5,14) des drehbaren Schalterteils (2) gepreßt wird.6.) Steering column switch according to one or more of claims 1-4, characterized in that the sleeve-shaped Approach (9) of the bearing part (3) by at least one spring element (16) in the direction of the wall between the two recesses (5, 14) of the rotatable switch part (2) lying one above the other in the direction of the steering column. 7.) Lenkstockschalter nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet , daß das Federelement (16) eine metallische Blattfeder ist, und daß an dieser Blattfeder (16) mindestens ein Kontaktteil (25), vorzugsweise, zur Massekon- "~ taktgabe gegenüber dem ausfme tall is ehern Werkstoff hergestellten, drehbaren Schalterteil (2), angeordnet ist«,7.) steering column switch according to claim 6, characterized in that the spring element (16) has a is metallic leaf spring, and that on this leaf spring (16) at least one contact part (25), preferably, to the ground contact "~ clock against the ausfmet tall is made of brazen material, rotatable switch part (2), is arranged «, 8.) Lenkstockschalter nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerteil (3) mit Befestigungsstück (4), stegartigem Verbindungsstück (8) und hülsenförmigem Ansatz (9) einstückig aus elastischem Kunststoff gestaltet ist.8.) Steering column switch according to one or more of the preceding Claims, characterized in that the bearing part (3) with fastening piece (4), web-like connecting piece (8) and sleeve-shaped extension (9) is designed in one piece from elastic plastic. 9.) Lenkstockschalter nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der in der weiteren Ausnehmung (14) des drehbaren Schalterteils (2) kippbare, hülsenförmige Ansatz (9) an Gabelteilen (19,20) zwei Rastzapfen (21,22) aufweist, welche unter elastischer Vorspannung in gegenüberliegende Ausnehmungen (23,24) des drehbaren Schalterteils (2) eingreifen.9.) Steering column switch according to one or more of the preceding Claims, characterized in that in the further recess (14) of the rotatable switch part (2) tiltable, sleeve-shaped extension (9) on fork parts (19,20) has two locking pins (21,22), which under elastic Preload engage in opposing recesses (23,24) of the rotatable switch part (2). 909828/0461 ~3~909828/0461 ~ 3 ~ 1Oe) -Lenkstockschalter nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß am hülsenförmigen Ansatz (9) eine Kontaktbetätigungsnase (15) einstückig angeformt ist.1Oe) steering column switch according to one or more of the preceding Claims, characterized in that a contact actuation lug on the sleeve-shaped extension (9) (15) is integrally formed. 11.) lenkstockschalter nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der zur Aufnahme des Schalterhebels (10) bestimmte hülsenförmige Ansatz (9) über Verbindungsstege (27,29) jeweils einseitig mit Haltestücken (28) und einem in die weitere Ausnehmung (14) des drehbaren Schalterteils (2) unter Vorspannung einsetzbaren Raststück (30) verbunden ist.11.) steering column switch according to one or more of the preceding Claims, characterized in that the sleeve-shaped one intended for receiving the switch lever (10) Approach (9) via connecting webs (27,29) each on one side with holding pieces (28) and one in the other Recess (14) of the rotatable switch part (2) is connected under prestress insertable latching piece (30). 12.) lenkstockschalter nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die weitere Ausnehmung (14) des drehbaren Schalterteils (2) als Längsschlitz derart gestaltet ist, daß eine Führung des hülsenförmigen Ansatzes (9) entsteht.12.) steering column switch according to one or more of the preceding Claims, characterized in that the further recess (14) of the rotatable switch part (2) is designed as a longitudinal slot such that a guide of the sleeve-shaped extension (9) is created. 909828/0Λ6909828 / 0Λ6
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