DE1455463U - - Google Patents

Description

• VeratellvorPiohtug Dir'tie ibae, tnte bei Aueaohwa-

  eihin-gn.

  Ditae bei Au< « ahl*udgl. Müllex'eiwaanhinen Nur Anwendung

  komMend VerKtellvorohtung für di<t Reibxegwente gegenüber

  lee R*lbtt) *l iot so euagehltdet., 1*8 ole etno wentrsl

  HjLtthMnH r Snnt « ovnöff'Unht, un<1 K<nc in tnr d «

  Durohntener der Reibtrommel entogeonhenrien Riehtung. Dadurob

  wird'lef Vorteil oryioht, 1<a4 atoh die Reibe« g « ente wieh-

  niseig sbarbeiten. Zu ist dabei gleiahgilitigg ob die Begnente

  hinterhalb, oberhalb, vorcrhlb -ter unt'trh'ttb dwr Troawtl

  angeordnet sind. Durch die Ausbillung dieser Vorstellvorrich-

  tung wir l ein federnder Andniak d-er Uagnente gegen die Tron-

  oel errotoht und etn Ausselehen dor Relbsegente neeh tfflok-

  wirt. kann bei zwishn den Rfibtentanund dr Rtibtroawel

  6ntfallendn ? v<t<tkörpern und'harten T$il<n iN Mahl'gut leicht

  rfolen. Doc'MahT. ept idihen'n R<ihe$wenten und der

  ReibtroMa<u maat dich loinht einstelen, wobei'iMHr die aen-

  trat$ t (ltt hrlltett ethelten bleibt dle Reinstünke können

  sich nioht shief stellen und verkanten.

  Die Zeichnung gibt ein Ausführungebüiaiel det Oegenattn-

  den in senkMOhtwn tohnitt wieder.

  i An der ReibtMMa'1 a w<Mdon die beiden Relb<oga<ate b, o

  durch die Lager d, e gehalten, welohe auf der Tragaohse t

  xitsen. Diee Aohae lagert in zwei zu beiden tnden der Reib-

  tronnel auf dfftren ellt v Mftetkt<n Mitt<Yf< ! huhen

  die als Nglien n mit'darin vorombiebbaren lialtern » auoqo-

  bildet sind. Die Hlter w sind duroh in ihren HQlsen n

  verxtollbar, lasa Jo xin bel t lu O*hEuae Arxhbsr golagertor

  Htbel o wit <in< Xapfen < in eiKe LMtlonhfahrun'a<a Hl-

  ter » n etnfasst und dar Hebel o mit obintzd ßtanlye 9 und deren

  3andhabt v von auenen einstellbar tat. Die $tange p 49tst

  wich dabel wit <inM Kloben w s<n «tne Druokteder q ab

  und Ist im Kloben voromhrnubbar. Der Kloben hat Odradt « brung.

  Die F$ita"li*t in oinen f$at al rten PedorghXu<. Die e

  V$ratlvo."iht'fn"o. nn hHthi<t tnp't. l'tt an.

  Allt II,, 'l'"lll\"hlJ" t 81t8t 11 ! 1"t,'UI Rijok8nat\ttPi'u. (Ue

  olnernette das RaibaMAnt b Mit f r ln, leason Obersehle

  b$ft<tHt<t'* Vr. <nhPMbun hlt, nnrtita ft tinM KxNa'n"

  ter h auf f Unt] f'') tl<' !'t nM « RM<nt< o tantot. Das Zx-

  ssentor lot wIt flew ln d, §r R§okenßtfitze Re rten lleblat I

  vrbunlen, an Itn talankig ein 3tan8< k angreift, die in der

  Oehuatlnl wittoln einer Hhbo j von <u « en verttellbar

  ist. Dadurch lilogt sieb h An, itlruf) k den Reibaegnenten o an

  der Troal < fgeln bw. da « 3< ? nnt tbhtban in daf unteran

  MhlflAohe. Dte zentrale i4ittelfÜheung bei (ler Reibsogrgontel

  an deren Stelle auch nur ein einziges Reibsognent treten kanng

  gehrltiatet Yufolge der ridialen Verstelllbarkeit der Trag-

  toh e t gegenber der RelbtronMel in j<td<M Falle eine glatioh-

  aXeaige Einstellung der Retbw<gaente oder dea Rlbagmentx

  zur Reibtronaol und diene gliohNaaige Abnutzung der Rwib-

  t1 ioh In.

Claims (1)

1. Gotuts 1. Voratellvorriohtunt ! für die Ribsgwente bei Mailpoi- usgehlnn lnsboondere Auaebleaenhtnon daturoh ssetonn- Y. eichnAt, dann die Rgibeognente bmw. das Reibiegnent auf <tner Tragoh « (f) l<K<rn,'Ht Mit Hltt verbun<tn i<t, welche ein V<p) tt « n dr Tr<aeha< im wwntrp Mittel- führung (19, r Reibtro » el ern8Klieben., 2. Vapxtlvorrtohtu'noh Anauh 1, dduroh atk« WM<i<th* nftt, lssd 10 (lie Ilalter (14) 141, Tragaellei (i) witteln Hebel- etner Otgen- um ! Stnp'v''l''" Otp ontqf'VpnJung . n$p 0<a" dvuokfr ('}) von tuaan ratb aind. 3. V<r<tYlvorriohtü Mtoh An<') Mh , dtduMh kMBB<iot* net, dann dit Trnhe f) tia Lor einer RQk$h<titw< (u) für die Reibes) gnente (bge) dientg #eloho einenende mit einer V$nohr*ubung (g) die Oberenhals den Relbsogeente (b) vor- stellbar hlt,'anderehonda mit enew Kaentr (b) gegen din Unteraehsle dez Refi eents (e) ttstet, wobot X% sonter (h) mitteln Hebel (l) und Stange (k) von tuaaan inetellbar tat.