DE141031C

DE141031C -

Info

Publication number: DE141031C
Application number: DE1902141031D
Authority: DE
Priority date: 1901-11-12
Filing date: 1902-01-18
Publication date: 1903-05-13

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Der Geschwindigkeitsmesser des Haupt-Patentes ist dadurch gekennzeichnet, daß ein senkrechter, an der Kopfseite geschlossener Außenzylinder unter dem Einfluß der von einer Luftpumpe geförderten Luft auf einem als Durchfluß für die zuströmende Luft dienenden Innenzylinder dicht aufgeschliffen gleitet, wobei ein als Ausströmungsöffnung für die Luft dienender Längsschlitz des beweglichen Außenzylinders unmittelbar von dem festen Innenzylinder der jeweiligen Geschwindigkeit entsprechend mehr oder weniger verschlossen wird.The speedometer of the main patent is characterized in that a vertical outer cylinder, closed at the head side, under the influence of an air pump conveyed air on a serving as a flow for the incoming air Inner cylinder slides tightly sanded, one being used as an outflow opening for the Air-serving longitudinal slot of the movable outer cylinder immediately from the fixed one Inner cylinder more or less closed according to the respective speed will.

Vorliegende Zusatzerfindung bezieht sich auf eine Verbesserung bezw. Abänderung an der ursprünglichen Ausführungsform, welche auf der beiliegenden Zeichnung dargestellt ist.The present additional invention relates to an improvement respectively. Modification to the original embodiment, which is shown in the accompanying drawing.

Wie im Haupt-Patent besteht der Geschwindigkeitsmesser aus dem festen Innenzylinder a, dem auf α aufgeschliffenen beweglichen Außenzylinder b, der Anzeigevorrichtung cd und der zur Luftpumpe führenden Leitung e. Nach deni ursprünglichen Ausführungsbeispiel besitzt der Außenzylinder b nur einen Längsschlitz f. As in the main patent, the speedometer consists of the fixed inner cylinder a, the movable outer cylinder b ground on α , the display device cd and the line e leading to the air pump. According to the original exemplary embodiment, the outer cylinder b has only one longitudinal slot f.

Gemäß Fig. 1 der vorliegenden Erfindung besitzt der Zylinder b zwei diametral gegenüberliegende Schlitze^. Es können auch mehr als zwei Schlitze auf den Umfang des Zylinders gleichmäßig verteilt angeordnet sein. Diese Anordnung dient dazu, um einen einseitigen Druck der zu- und abströmenden Luft aufzuheben. According to Fig. 1 of the present invention, the cylinder b has two diametrically opposed slots ^. It is also possible for more than two slots to be arranged evenly distributed over the circumference of the cylinder. This arrangement is used to cancel a one-sided pressure of the incoming and outgoing air.

Außerdem ist gemäß Fig. 1 der Zylinder b an seinem unteren Ende verstärkt und hier mit auswechselbaren Gewichtselementen h belastet. Diese Anordnungen sind getroffen, um den Schwerpunkt des Zylinders b nach unten zu verlegen und so seine Stabilität zu erhöhen. Durch Abnehmen oder Zulegen von Gewichtselementen h kann das Gewicht des Zylinders b nach Bedarf verändert werden. Diese Einrichtung bildet keinen Teil der Erfindung.In addition, according to FIG. 1, the cylinder b is reinforced at its lower end and loaded here with exchangeable weight elements h. These arrangements are made in order to move the center of gravity of the cylinder b downwards and thus to increase its stability. By removing or adding weight elements h , the weight of the cylinder b can be changed as required. This device does not form part of the invention.

Claims

Patent claim:

Outlet valve with display device for speedometer with air pump according to the type of patent 140264, 42a, characterized in that instead of a single outflow slot (f) for the air, two or more slots ffJ are provided which are evenly distributed over the circumference of the movable receiving cylinder (b), for the purpose of relieving one-sided pressure of the air.

1 sheet of drawings.