DE137162T1 - Scheibenbremse. - Google Patents
Scheibenbremse.Info
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- DE137162T1 DE137162T1 DE1984108863 DE84108863T DE137162T1 DE 137162 T1 DE137162 T1 DE 137162T1 DE 1984108863 DE1984108863 DE 1984108863 DE 84108863 T DE84108863 T DE 84108863T DE 137162 T1 DE137162 T1 DE 137162T1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
- F16D55/02—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
- F16D55/22—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
- F16D55/224—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/14—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
- F16D65/16—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake
- F16D65/18—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake adapted for drawing members together, e.g. for disc brakes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2121/00—Type of actuator operation force
- F16D2121/14—Mechanical
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2125/00—Components of actuators
- F16D2125/18—Mechanical mechanisms
- F16D2125/20—Mechanical mechanisms converting rotation to linear movement or vice versa
- F16D2125/34—Mechanical mechanisms converting rotation to linear movement or vice versa acting in the direction of the axis of rotation
- F16D2125/40—Screw-and-nut
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Claims (1)
1. Verbesserte Scheibenbremse mit einer um eine Achse
drehbar gelagerten Scheibe, einem auf der Achse in Ausrichtung auf eine Reibfläche der Scheibe angebrachten
Bremsgehäuse, einem nicht drehbaren Bremskolben, der ein wenigstens teilweise innerhalb des Gehäuses angebrachtes
inneres Ende und ein angrenzend an die Bremsfläche der Scheibe außerhalb des Gehäuses liegendes Ende
aufweist, einer an dem Gehäuse angebrachten Bremsbetätigungsvorrichtung, einer Antriebswelle, die innerhalb des
Gehäuses in einem Loch in einem Gehäuseende koaxial in einer Linie mit dem Bremskolben angebracht ist und mit Hilfe der
Bremsbetätigungsvorrichtung in ausgewählter Weise gedreht werden kann, wobei auf der Antriebswelle Schneckengetriebezähne
angebracht sind, die mit dazu passenden Zähnen am inneren Ende des Bremskolbens in Eingriff stehen, damit eine
direkt der ausgewählten Drehung der Antriebswelle entsprechende Axialbewegung des Bremskolbens in Richtung zur
Reibfläche der Scheibe und von dieser Reibfläche weg erzeugt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebswelle
innerhalb des Gehäuses von einem radial von ihr abstehenden Schulterbereich festgehalten wird, der eine Innenfläche
des Endes des Gehäuses überdeckt, daß zwischen dem Schulterabschnitt und der Innenfläche eine Druckscheibe angebracht
ist, daß die Druckscheibe aus Stahl hergestellt ist und
Schw/Rp
an einer Fläche angrenzend an den Schulterabschnitt mit Polytetrafluoräthylen versehen ist, daß die^ Druckscheibe
einen gestauchten Abschnitt aufweist, der sich gegen das Ende des Gehäuses erstreckt, und daß die Innenfläche eine
Ausnehmung zur Aufnahme des gestauchten Abschnitts aufweist, damit eine Drehung der Druckscheibe relativ zu
dem Ende des Gehäuses während der ausgewählten Drehung der Antriebswelle verhindert wird.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Family Applications (2)
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