DE1303776C2

DE1303776C2 - SHAFT DRIVE WITH THREE-POSITION DEVICE FOR WARP PLANE

Info

Publication number: DE1303776C2
Application number: DE19651303776D
Authority: DE
Inventors: Heinz; Hornfleck Erwin; 4060 Viersen Sonnenberg
Original assignee: Gebrüder Brock, 4060 Viersen
Priority date: 1965-10-08
Filing date: 1965-10-08
Publication date: 1973-06-07
Also published as: DE1303776B

Description

3535

Die Erfindung bezieht sich auf einen Schaftantrieb mit Dreistellungsvorrichtung für Kettflorgewebe. 4» Bei derartigen Vorrichtungen müssen die Platinen mit dem Schaftantriebshebel so verbunden sein, daß je nachdem, wieviele Platinen von der Karte gesteuert in die Zugmesser eingehängt werden, der Schaftantriebshebel in drei verschiedene Stellungen gebracht werden kann.The invention relates to a shaft drive with a three-position device for warp pile fabric. 4 » In such devices, the sinkers must be connected to the shaft drive lever so that depending on how many boards are controlled by the card and hung into the draw knives, the shaft drive lever can be brought into three different positions.

Bei den bekannten Vorrichtungen wird die Bewegung der Zugmesser über die Platinen auf zwei Hauptbalancehebel und von diesen über Verbindungsstangen und einen weiteren Balancehebel auf den Schaftantriebshebel übertragen. Bei diesen bekannten Vorrichtungen traten gewisse Störungen auf, die darauf zurückzuführen waren, daß die Zug- und Druckkräfte, die durch die Verbindungsstangen übertragen wurden, nicht mit der Längsrichtung der Verbindungsstangen übereinstimmten, wodurch seitliche Kraftkomponenten hervorgerufen wurden.In the known devices, the movement of the draw knives over the sinkers on two main balance levers and transferred from these via connecting rods and a further balance lever to the shaft drive lever. With these well-known Devices occurred certain disturbances, which were due to the fact that the tensile and compressive forces, transmitted through the connecting rods, not with the longitudinal direction of the connecting rods matched, causing lateral force components.

Es ist auch bekannt, zwischen Hauptbalancehebeln und Verbindungsstangen auf einer gemeinsamen Achse gelagerte Schwinghebel einzuschalten, deren Enden mit den Verbindungsstangen verbunden sind, wobei jeder der beiden Hauptbalancehebel von je einem Schwinghebel getragen wird, dies bedingt eine seitliche Verschiebung der Drehpunkte und damit auch der Kraftantriebspunkte der Schaftantriebshebel, so daß die Antriebsstangen für die Grundschäfte und für die Polschäfte seitlich gegeneinander versetzt sind.It is also known to be on a common between main balance levers and connecting rods To switch on the axle-mounted rocker arms, the ends of which are connected to the connecting rods, whereby each of the two main balance levers is carried by a rocker arm, this requires one lateral displacement of the pivot points and thus also the power drive points of the shaft drive lever, so that the drive rods for the base shafts and for the pole shafts side against each other are offset.

Bei den bekannten Anordnungen stehen die beiden Zugstangen in V-Stellung, was zur Folge hat, daß in der Mittclfachstellung Zugstangen und Balancehebel eine schiefwinklige Figur bilden, und deshalb der Hub aus der Tieffachstellung in die Mittelfachstellung etwas kleiner, der Hub aus der Mittelfachstellung in die Hochfachstellung etwas größer ist als dem halben Hub aus der Tieffachstellung in die Hochfachstellung entspricht. Im Mittelfach liegen deshalb die Polschäfte etwas zu tief, was oftmals, vor allem bei der Herstellung feiner Gewebe, störend istIn the known arrangements, the two tie rods are in the V position, with the result that in the middle position tie rods and balance lever form an oblique figure, and therefore the stroke from the lower shed position to the middle shed position slightly smaller, the stroke from the middle shed position to the upper shed position is somewhat greater than corresponds to half the stroke from the lower shed position to the upper shed position. Therefore lie in the middle compartment the pole shafts a little too deep, which is often bothersome, especially when producing fine fabrics

Diese Nachteile der bekannten Anordnung! werden gemäß der Erfindung dadurch vermieden, daß die beiden Schwinghebel spiegelbildlich zueinander und zur Achse der Hauptbalancehebel angeordnet sind. Dadurch wird eine bis zu dem am Schaf tantriebshebel angelenkten Balancehebcl symmetrische Anordnung erzielt, und die Schafthübe aus. dem Tieffach in das Mittelfach, und aus dem Mittelfach in das Hochlach werden gleich groß.These disadvantages of the known arrangement! are avoided according to the invention, that the two rocker arms are arranged in mirror image to each other and to the axis of the main balance lever are. As a result, an arrangement that is symmetrical up to the balance lever articulated on the sheep drive lever is achieved, and the stock lifts off. from the lower compartment into the middle compartment, and from the middle compartment into the Hochlach are the same size.

Eine weitere Verbesserung des Schaftantriebes ergibt sich, wenn die erfindungsgemäß spiegelbildlich angeordneten Schwinghebel an ihren fieien Enden kreisbogenförmig ausgebildet und die Verbindungsstangen auf diesen kreisbogenförmigen Teilen vcr schiebbar und feststellbar angeordnet sind. Dadiiu · läßt sich die Länge der wirksamen Hebelarme der Schwinghebel kontinuierlich oder gestuft etwas verändern, so daß Ungleichmäßigkeiten in der Stellung der Po'.schäfte leicht ausgeglichen werden können. Damit dabei nur der wirksame Hebelarm der Schwinghebel verändert wird, sind zweckmäßig die Radien der kreisbogenförmigen Teile der Schwinghebel gleich der Länge der Verbindungsstangen zwischen den Schwinghebeln und dem Balancehebel. Sind die Verbindungsstangen mit den Schwinghebeln starr, z.B. durch Schrauben festklemmbar, verbunden, so sind zweckmäßig die Verbindungsstangen zweiteilig und die Teile der Verbindungsstangen gelenkig miteinander verbunden.A further improvement of the shaft drive results if the mirror image according to the invention arranged rocker arm at their fieien ends circular arc-shaped and the connecting rods on these circular arc-shaped parts vcr are arranged to be slidable and lockable. Dadiiu can the length of the effective lever arms of the rocker arm be changed continuously or in steps, so that irregularities in the position of the buttocks can easily be compensated for. So that only the effective lever arm of the rocker arm is changed, the Radii of the circular arc-shaped parts of the rocker arm equal to the length of the connecting rods between the rocker arms and the balance lever. Are the connecting rods with the rocker arms rigidly, e.g. clamped by screws, the connecting rods are expedient in two parts and the parts of the connecting rods are articulated together.

Ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung ist in F i g. 1 dargestellt;An embodiment of the subject matter of the invention is in Fig. 1 shown;

F i g. 2 zeigt das Drcistellungsschema des Schaftantriebshebels. F i g. 2 shows the drive position scheme of the shaft drive lever.

Die beiden Hauptbalancehebel 3,3' an deren Enden die Platinen 1 und 2 in den Gelenken B1 und Bl angelenkt sind, werden in den Traggelenken A von den Schwinghebeln 6 und 7 getragen, die erfindungsgemäß so spiegelbildlich angeordnet sind, daß die Drehachse C 6 des Schwinghebels 6 oben, die DrehachseC7 des Schwinghebels? unten liegt und sich die beiden Schwinghebel in der Symmetrieebene überkreuzen. Die beiden freien Schwinghebelenden 51 und Sl sind kreisbogenförmig ausgebildet, wobei das EmJe S 1 des unteren Schwinghebels 7 nach oben, das Ende S 2 des oberen Schwinghebels 6 nach unten weist. Die beiden Hauptbalanceheb' 3 werden durch Federkraft oder im Gegenzug in u.; Grundstellung an den Anschlägen 4 und 5 festgehalten.The two main balance levers 3,3 'hinged to the ends of the boards 1 and 2 in the joints B 1 and Bl, are supported in the supporting joints A of the rocking levers 6 and 7 which are arranged according to the invention as a mirror image in that the rotational axis C 6 of the rocker arm 6 above, the axis of rotation C7 of the rocker arm? is at the bottom and the two rocker arms cross each other in the plane of symmetry. The two free rocker arm ends 51 and S1 are designed in the shape of a circular arc, the EmJe S 1 of the lower rocker arm 7 pointing upwards and the end S 2 of the upper rocking arm 6 pointing downwards. The two Hauptbalanceheb '3 are by spring force or in return in u .; Basic position held at stops 4 and 5.

Die freien Enden der beiden Schwinghebel sind durch die waagerechten bzw. annähernd senkrecht zur Verbindungslinie der Gelenke D, E angeordneten Verbindungsstatigen 8,9 bzw. 10, 11 mit dem Balancehebel 12 verbunden. Die Teile der Verbindungsstangen 8,9 bzw. 10,11 sind bei G gelenkig miteinander verbunden und die Radien R der kreisbogenförmigen Enden der Schwinghebel sind gleich der Länge der Verbindungsstangen 8,9 bzw. 10,11.The free ends of the two rocking levers are connected to the balance lever 12 by the horizontal or approximately perpendicular to the connecting line of the joints D, E connecting rods 8, 9 and 10, 11. The parts of the connecting rods 8, 9 and 10, 11 are articulated to one another at G and the radii R of the circular arc-shaped ends of the rocker arms are equal to the length of the connecting rods 8, 9 and 10, 11 respectively.

Die Kopie 8 und 10 der Verbindungsstangen sind auf diesen kreisbogenförmigen Teilen kontinuierlich oder gestuft einstellbar vorschiebbar und können durch Schrauben festgeklemmt werden.The copy 8 and 10 of the connecting rods are can be advanced and adjusted continuously or in steps on these circular arc-shaped parts be clamped by screws.

Die Verbindungsstangen 9,11 sind durch die Gelenke E, D an den weiteren Balancehebel 12 angeschlossen und dieser ist durch das Gelenk F mit dem Scha-^riantriebshebei 13 verbunden, der um die Achse L schwenkbar ist. Am freien Ende des Schaftantriebshebels ist die Schaftantriebsstange 14 *ur Betätigung der Polschäfte im Gelenk H angeschlossen. The connecting rods 9,11 are connected by the joints E, D to the further balance lever 12 and this is ^r F by the joint with the Scha- iantriebshebei 13 is connected, which is pivotable about the axis L. The shaft drive rod 14 * is connected to the free end of the shaft drive lever for actuation of the pole shafts in the joint H.

Durch die spiegelbildliche Anordnung der Schwinghebel 6, 7 wird erreicht, daß die Verbindungsstangen 9,11 im Gegensatz zu bekannten Einrichtungen zueinander mindesten: annähernd parallel »ind und ihre Längsrichtung mit der Richtung der zu übertragenden Zug- und Druckkräfte zusammenfällt. Dabei treten im Balancehebel 12 keine Querkräfte «ruf, wie sie bei bekannten Anordnungen, bei denen die Richtung der Verbindungsstangen mit den zu übertragenden Kräften nicht zusammenfallt, zwangläufig auftreten müssen. Geringe Differenzen m der Florhöhe können durch Einstellung der Kopfe 8 10 auf den kreisbogenförmigen Schwinghebelenden S 2, 51 ausgeglichen werden. Darüber hinaus gibt die Anordnung aber auch die Möglichkeit, durch Verstellung sämtlicher Köpfe auf den Schwinghebeln d.c von Fall zu Fall gewünschte Florhöhe einzustellen.The mirror-image arrangement of the rocker arms 6, 7 ensures that the connecting rods 9, 11, in contrast to known devices, are at least approximately parallel to one another and their longitudinal direction coincides with the direction of the tensile and compressive forces to be transmitted. In this case, no transverse forces occur in the balance lever 12, as they inevitably have to occur in known arrangements in which the direction of the connecting rods do not coincide with the forces to be transmitted. Small differences in the pile height can be compensated for by setting the heads 8 10 on the circular-arc-shaped rocker arm ends S 2, 51. In addition, however, the arrangement also gives the possibility of setting the desired pile height from case to case by adjusting all the heads on the rocking levers dc.

In Fig 2 ist das DreistellungsschemaF,F1 undIn Fig. 2, the three-position scheme is F, F 1 and

ίο Fl des Gelenkes F im Balancehebel 12 dargestellt. Jede Lage des Balancehebels kann behebig in eine andere beim folgenden Schußeintrag übergehen. Die Kartenschlagregel für das obere und untere Fach. sowie für das Grundfach F ist normal.ίο Fl of the joint F shown in the balance lever 12. Each position of the balance lever can be changed into another with the following weft entry. The card hit rule for the top and bottom compartments. as well as for the basic subject F is normal.

Für die Florkette bedeutet: Kein Stift oder keine Lochung in der Karte Grundstellung F. For the pile chain means: No pin or no perforation in the card, basic position F.

Ein Stift oder eine Lochung (rechis oder links) in der Karte bedeutet Mittelstellung F1, das untereA pin or a hole (rechis or left) in the card means middle position F 1, the lower one

Fach bildend. .Forming part. .

ίο Zwei Stifte oder zwei Lochungen :n der Karte bedeutet Hochstellung F 2, das obere Fach bildend.ίο Two pins or two holes: n on the card means superscript F 2, forming the upper compartment.

Hierza 1 Blatt ZeichnungenHierza 1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Shaft drive with three-position device for warp pile fabric, in which the movement of the draw knives is transmitted via the sinkers to two main balance levers and from these via rocker arms and connecting rods connected to the ends of the rocker arms and a further balance lever to the shaft drive lever, whereby each of the two main balance levers is transmitted by each a rocking lever, characterized in that the two rocking levers (6,7) are arranged in mirror image to one another and to the axis A of the main balance lever (3,3 ').

2. Shaft drive according to claim I, characterized in that the rocker arm (6,7) on their free ends are designed in the shape of a circular arc and the connecting rods (8, 10) on them Circular arc-shaped parts are continuously or gradually displaceable and lockable.

3. Shaft drive according to claim 2, characterized in that the radii (R) of the circular arc-shaped parts of the rocker arm are equal to the length of the connecting rods (8, 9 and 10, 11).

4. Shaft drive according to claim 2 or 3, wherein the ends of the connecting rods on the Arc-shaped parts of the rocker arm can be clamped, characterized in that the Parts of the connecting rods (8, 9 and 10, 11) are connected to one another by joints (G).