DE1286919B - Strip for attaching the wall cladding to vehicle bodies - Google Patents
Strip for attaching the wall cladding to vehicle bodiesInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Leiste zum Befestigen der Wandverkleidungen an Fahrzeugaufbauten und zum Verdecken ihrer Stoßstellen mit einer Laufschiene mit T-förmigem Querschnitt für Rollen eines Vorhanges.The invention relates to a strip for fastening the wall coverings on vehicle superstructures and to cover their joints with a running rail T-shaped cross-section for rolling a curtain.
Es ist ein Leistenprofil bekannt, das zwar zur Abdeckung der Stoßkanten zwischen Verkleidungsteilen der Innenauskleidung von Fahrzeugen und der Aufhängung eines Vorhanges dient, aber zum Halten der Verkleidungsteile nicht geeignet ist. Es besteht zudem aus einem Werkstoff, der nicht elastisch verformbar ist, und wird mittels Halteschrauben befestigt.A strip profile is known which, although it is used to cover the abutting edges between trim parts of the interior lining of vehicles and the suspension a curtain, but is not suitable for holding the cladding parts. It also consists of a material that is not elastically deformable, and will attached by means of retaining screws.
Ferner ist ein Befestigungsprofil bekannt, das mittels Lippen die Verkleidung an die Fahrzeugwand drückt, aber nicht zum Einhängen eines Vorhanges brauchbar ist. Mit weiteren Lippen ist das bekannte Befestigungsprofil an einer etwa pilzförmigen Querschnitt aufweisenden Halteschiene aufgehängt. Auch bei einer Erweiterung des Befestigungsprofils um eine Vorhangschiene wäre es viel zu schwach, um einen Vorhang einhängen zu können.Furthermore, a mounting profile is known that by means of lips Panel presses against the vehicle wall, but not for hanging a curtain is useful. With further lips, the well-known fastening profile is on one suspended approximately mushroom-shaped cross-section having retaining rail. Even with one Extension of the fastening profile by a curtain rail, it would be far too weak to hang a curtain.
Schließlich ist noch ein Befestigungsprofil bekannt, bei dem die Dachverkleidungsplatten durch Lippen gehalten werden. Auch hierbei ist keine Vorhangschiene vorgesehen. Die Befestigung des die Lippen aufweisenden Profils auf seinem Träger erfolgt mit einem pilzförmigen Kopf, der in eine Aussparung eines Halters eingreift. Die Lippen selbst werden dabei nur über einen zusätzlichen Spreizfüller wirksam.Finally, a fastening profile is known in which the roof cladding panels held by lips. No curtain rail is provided here either. The attachment of the profile having the lips on its carrier takes place with a mushroom-shaped head which engages in a recess of a holder. The lips themselves are only effective via an additional spreading filler.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Leiste zum Befestigen der Wandverkleidungen an Fahrzeugaufbauten und zum Verdecken ihrer Stoßstellen sowie mit einer Laufschiene mit T-förmigem Querschnitt für Rollen eines Vorhanges zu schaffen, bei der mit einfachen Mitteln und in einfacher Weise eine Möglichkeit sowohl zum Befestigen der Wandinnenverkleidung als auch zur Aufhängung eines Vorhanges besteht.The invention is based on the object of a strip for fastening the wall cladding on vehicle superstructures and to cover their joints and with a running rail with a T-shaped cross-section for rolling a curtain, with the simple means and in a simple way a possibility both to Attaching the inner wall cladding as well as hanging a curtain consists.
Dies wird nach der Erfindung dadurch erreicht, daß die Leiste symmetrisch zur Längsmittelebene eines senkrecht zum Fahrzeugaufbau stehenden Schenkels eines Befestigungsprofils mit einem auf der freien Kante aufgesetzten T-förmigen Profilblech ausgebildet und aus elastischem Werkstoff hergestellt ist, wobei sie aus einem das Profilblech formschlüssig umfassenden, etwa U-förmigen Mittelteil, zwei an dessen Schenkel anschließenden abgewinkelten federnden Lippen zum Niederhalten der Wandverkleidungen und der mit ihrem Steg in der Längsmittelebene des Schenkels des Befestigungsprofils liegenden, am Mittelteil anschließenden Laufschiene besteht.This is achieved according to the invention in that the bar is symmetrical to the longitudinal center plane of a leg perpendicular to the vehicle body Fastening profile with a T-shaped profile sheet placed on the free edge is formed and made of elastic material, whereby it is made of a Profiled sheet form-fitting comprehensive, approximately U-shaped middle part, two at its Legs adjoining angled resilient lips to hold down the wall coverings and with its web in the longitudinal center plane of the leg of the fastening profile lying running rail connected to the middle part.
Mit der erfindungsgemäß ausgebildeten Leiste wird in vorteilhafter Weise erreicht, daß sie allein auf Grund der Formgestaltung ihres Mittelteils und eines Schlitzes in diesem Mittelteil sowie auf Grund ihrer Elastizität auf einem Befestigungsprofil gehalten wird.The bar designed according to the invention is more advantageous Way that it is achieved solely on the basis of the shape of its central part and a slot in this middle part and because of its elasticity on one Mounting profile is held.
Hierbei sind zusätzliche und besondere Befestigungsmittel nicht erforderlich. Weiterhin sind keine Befestigungsmittel für die Wandverkleidung erforderlich. Die Verkleidung wird allein durch Lippen an die Fahrzeugwand angedrückt und an dieser gehalten, wobei die Trennfugen zwischen einzelnen Verkleidungsabschnitten überdeckt werden. Der Vorhang mit seinen Rollen kann schließlich unmittelbar auf die Laufschiene der Profilleiste aufgefädelt werden.Additional and special fasteners are not required here. Furthermore, no fasteners are required for the wall cladding. the The cladding is pressed against and against the vehicle wall solely by lips held, the parting lines between individual cladding sections covered will. The curtain with its rollers can finally be placed directly on the track be threaded onto the profile strip.
Als Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung eine am Dach eines Kraftfahrzeugfahrerhauses befestigte profilierte Leiste nach der Erfindung im Querschnitt dargestellt.The drawing shows an exemplary embodiment on the roof of a motor vehicle cab attached profiled bar according to the invention shown in cross section.
Das aus Blech gefertigte Fahrerhausdach ist mit 1 bezeichnet. Am Fahrerhausdach 1 ist ein leistenförmiges, im Querschnitt winkelförmiges Befestigungsprofil 2, 4 befestigt, dessen horizontaler Schenkel 2 durch Schweißpunkte 3 am Fahrerhausdach 1 befestigt ist und dessen lotrechter Schenkel 4 der Anbringung der Leiste 5 dient. Mit der Leiste 5 ist die Dachverkleidung 6 an der Dachinnenseite gehalten. Die Dachverkleidung 6 besteht aus einzelnen Platten oder Bahnen aus einem porösen, in Grenzen plastischen oder elastischen Kunststoff. Durch die Trennfuge zwischen je zwei Platten oder Bahnen ragt das Befestigungsprofil 2, 4, und zwar so, daß die Platten oder Bahnen bis an den lotrechten Schenkel 4 des Befestigungsprofils 2, 4 heranreichen.The cab roof made of sheet metal is denoted by 1. On the cab roof 1 is a strip-shaped fastening profile 2, 4 which is angular in cross section attached, the horizontal leg 2 by welding points 3 on the cab roof 1 is attached and its vertical leg 4 is used to attach the bar 5. With the bar 5, the roof lining 6 is held on the inside of the roof. The roof lining 6 consists of individual plates or sheets of a porous, plastic within limits or elastic plastic. Through the parting line between two panels or sheets protrudes the mounting profile 2, 4, in such a way that the plates or webs up to the vertical leg 4 of the fastening profile 2, 4 reach.
Die Leiste 5 weist einen Längsschlitz 7 auf, in den der lotrechte Schenkel 4 des Befestigungsprofils 2, 4 hineinragt. Auf dem unteren Ende des Schenkels 4 ist ein T-förmig profiliertes Blech 8 durch Schweißpunkte 9 befestigt, auf dessen Seitenflanschen die Leiste 5 mit etwa horizontal verlaufenden Teilen am unteren Ende des Längsschlitzes 7 sitzt und gehalten ist.The bar 5 has a longitudinal slot 7 into which the vertical Leg 4 of the fastening profile 2, 4 protrudes. On the lower end of the leg 4 is a T-shaped profiled sheet 8 is attached by welding points 9, on the Side flanges the bar 5 with approximately horizontal parts at the bottom The end of the longitudinal slot 7 is seated and held.
Das derart ausgestaltete untere Ende des Längsschlitzes 7 befindet sich im voluminösen Mittelteil 5 a der Leiste 5. Die oberen Ränder des Längsschlitzes 7 sind federnd und halten mit den federnden Lippen 5 b und 5 c, die die Trennfuge zwischen den Platten oder Bahnen der Dachverkleidung 6 überdecken, letztere am Fahrerhausdach 1 fest. Das untere Ende der Leiste 5 läuft in eine Laufschiene 5 d aus, auf deren Lauffläche die Rollen des Vorhanges laufen. Die Aufhängevorrichtung des Vorhanges, zu der die Rollen gehören, ist durch den Linienzug 10 angedeutet.The lower end of the longitudinal slot 7 designed in this way is located in the voluminous middle part 5 a of the bar 5. The upper edges of the longitudinal slot 7 are resilient and hold with the resilient lips 5 b and 5 c, which form the parting line between the panels or sheets of the roof cladding 6 cover, the latter firmly to the cab roof 1. The lower end of the bar 5 runs out into a running rail 5 d , on the running surface of which the rollers of the curtain run. The hanging device of the curtain, to which the rollers belong, is indicated by the line 10 .
Infolge ihrer Elastizität kann die Leiste 5 bequem auf dem Befestigungsprofil 2, 4 mit dem Blech 8 aufgesetzt werden, indem sie zum Aufsetzen auseinandergebogen wird und beim Loslassen nach dem Aufsitzen in die gezeichnete Stellung sich zurückverformt. Dabei kann zwischen den Lippen 5 b und 5 c und der Dachverkleidung 6 eine Blende eingeklemmt werden, die die Leiste 5 seitlich verdeckt.As a result of its elasticity, the bar 5 can be conveniently placed on the fastening profile 2, 4 can be placed on the sheet 8 by bending them apart for placement is deformed back into the position shown when you let go after sitting on. Here, between the lips 5 b and 5 c and the roof lining 6 a panel be clamped, which covers the bar 5 laterally.
Schutz ist lediglich für die Gesamtkombination der im einzigen Anspruch enthaltenen Merkmale beansprucht.Protection is only for the overall combination that in the single claim features included.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM51193A DE1286919B (en) | 1961-12-16 | 1961-12-16 | Strip for attaching the wall cladding to vehicle bodies |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM51193A DE1286919B (en) | 1961-12-16 | 1961-12-16 | Strip for attaching the wall cladding to vehicle bodies |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1286919B true DE1286919B (en) | 1969-01-09 |
Family
ID=7307047
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM51193A Pending DE1286919B (en) | 1961-12-16 | 1961-12-16 | Strip for attaching the wall cladding to vehicle bodies |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1286919B (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1679658U (en) * | 1954-04-23 | 1954-07-15 | Philipp Roth Fa | STRIP PROFILE FOR THE INTERIOR LINING OF VEHICLES, ESPECIALLY BUSES. |
DE1738483U (en) * | 1956-11-23 | 1957-01-24 | Happich Gmbh Gebr | SUPPORT FOR CLADDING PANELS. |
DE1746372U (en) * | 1957-03-02 | 1957-06-06 | Happich Gmbh Gebr | ROOF TOWERS FOR CEILING CLADDING PANELS. |
GB832731A (en) * | 1957-10-15 | 1960-04-13 | Woodall Industries Inc | Head lining assembly |
GB841029A (en) * | 1956-08-09 | 1960-07-13 | Happich Gmbh Gebr | Improvements in or relating to sealing or protection strips for mounting on a metallic edge |
-
1961
- 1961-12-16 DE DEM51193A patent/DE1286919B/en active Pending
Patent Citations (5)
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