DE127531C

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Publication number: DE127531C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Vorrichtung zum Ausziehen von Leitern, welche aus einer Anzahl gelenkig mit einander verbundenen Theilen bestehen, die beim Einziehen der Leiter auf einen Haspel aufgewunden werden, so dafs sie mit demselben wenig Raum einnehmen und auf einem Wagen fortgeschafft werden können. Beim Gebrauche der Leiter wird der Haspel gedreht und die Leiter zu einer beliebigen Höhe ausgeschoben, wobei ihre Gelenke sich selbstthätig verriegeln und damit die Glieder der emporsteigenden Leiter starr mit einander verbunden werden. Beim Einziehen der Leiter entriegeln sich die Gelenke gleichfalls selbstthätig, so dafs die einzelnen Leitertheile wieder auf den Haspel aufgewickelt werden können.The subject of the invention is a device for pulling out ladders, which consist of a number of articulately connected parts, which when drawn in the ladder are wound on a reel, so that they do little with the same Take up space and can be carried away on a cart. When using the ladder, the reel is rotated and the Ladder extended to any height, its hinges locking automatically and so that the limbs of the ascending ladder are rigidly connected to one another. Unlock when pulling in the ladder the joints are also self-acting, so that the individual parts of the ladder rest on the Reel can be wound.

Bei der vorliegenden Anordnung wird der Haspel mit Hülfe eines spiralförmigen Zahnkranzes gedreht, so dafs er Schritt mit der Bewegung der Leiter halten mufs; die Leitertheile sind mit Zahnstangen zu ihrer Bewegung versehen und werden durch eine neig- und stellbare Führung selbstthätig beim Ausziehen in die gestreckte Lage gebracht und verriegelt, beim Einziehen dagegen entriegelt.In the present arrangement, the reel is with the aid of a helical ring gear rotated so that he must keep pace with the movement of the ladder; the ladder parts are provided with toothed racks for their movement and are automatic when pulled out thanks to a tiltable and adjustable guide brought into the extended position and locked, but unlocked when retracting.

Die Erfindung ist in einer Ausführungsform auf beiliegenden Zeichnungen veranschaulicht.The invention is illustrated in one embodiment on the accompanying drawings.

Fig. ι ist ,ein Schaubild der ausgezogenen Leiter.Fig. Ι is a diagram of the solid lines Ladder.

Fig. 2 stellt in einer Seitenansicht das Gehäuse zur Aufnahme des Haspels und der Leiter dar, wobei die vordere Wand zum Theil weggebrochen ist, um die innere Einrichtung zu zeigen.Fig. 2 shows in a side view the housing for receiving the reel and the Ladder, with the front wall partly broken away to give the interior furnishings to show.

Fig. 3 zeigt einen Theil der Vorderseite dieses Gehäuses in gröfserem Maisstabe.Fig. 3 shows part of the front of this case on a larger scale.

Fig. 4 stellt denselben Theil von der Rückseite dar, um die Führung zu zeigen, welche die Leiter beim Ausziehen streckt.Fig. 4 shows the same part from the rear to show the guide which stretches the ladder when it is pulled out.

Fig. S ist ein Querschnitt durch die Mitte der Führung nach der Linie 5-5 in Fig. 4.FIG. 5 is a cross-section through the center of the guide taken along line 5-5 in FIG.

Fig. 6 zeigt in einer Seitenansicht die Antriebsvorrichtung zur Bewegung des Haspels.Fig. 6 shows a side view of the drive device for moving the reel.

Fig. 7 ist eine Einzelheit dieser Vorrichtung in gröfserem Mafsstabe.Fig. 7 is a larger-scale detail of this device.

Wie Fig. ι zeigt, ist die Leiter auf einem Wagen angeordnet, welcher aus den Rädern und dem Gestell besteht. Das letztere setzt sich aus dem langen Mitteltheil 13, dem Hintertheil 14 und dem Vordertheil 15 zusammen. Der Mitteltheil 13 wird so niedrig gelegt, als es die Fahrt des Wagens zuläfst. Der Hintertheil 14 ist dagegen erhöht und ruht auf der Hinterachse. Der Vordertheil 15 ist gebogen, um ein Wenden der Vorderräder während der Fahrt des Wagens zu gestatten. Wie Fig. 1 und 2 zeigen, ist das Gehäuse 12 von rechteckiger Form und an der Unterseite mit einer hohlen Lagerplatte 16 versehen, welche auf der am Wagengestell 13 befestigten gewölbten Lagerplatte 17 ruht. Ein Bolzen 18 verbindet die beiden Platten so mit einander, dafs er zwar ihre gegenseitige Verdrehung gestattet, jedoch ihre Trennung verhindert. Bei der Fahrt der Leiter befindetAs Fig. Ι shows, the ladder is arranged on a carriage, which consists of the wheels and the frame. The latter is made up of the long middle part 13, the rear part 14 and the front part 15 together. The middle part 13 is placed as low as the travel of the carriage allows. Of the Rear part 14, however, is raised and rests on the rear axle. The front part 15 is curved to allow the front wheels to turn while the car is in motion. As Fig. 1 and 2 show, this is Housing 12 of rectangular shape and with a hollow bearing plate 16 on the underside provided, which rests on the arched bearing plate 17 attached to the carriage frame 13. A Bolt 18 connects the two plates with one another in such a way that it admittedly their mutual rotation allowed, but prevented their separation. When driving the ladder is located

sich das Gehäuse 12 längs auf dem Wagen, j el. h. in einer Stellung rechtwinklig zu der in Fig. ι und 2 gezeichneten. Soll die Leiter gebraucht werden, so wird der Wagen dicht an den Rand des Bürgersteiges herangefahren und das Gehäuse 12 in die durch Fig. 1 veranschaulichte Stellung gedreht, worauf die in den Führungen 20 unter dem Gehäuse verschiebbar gelagerten Stangen 19 nach der Seite hin ausgezogen werden und die in Fig. 1 und 2 gezeigte Stellung einnehmen. Dann kann die auf diese Weise vergröfserte Stützfläche der Leiter durch die Stellschrauben 21, welche sich bei 22 (Fig. 2) auf den Bürgersteig stützen, waagerecht eingestellt werden. Am Gehäuse 12 ist an der einen Seite eine Plattform 23 befestigt, von welcher aus die Vorrichtung zum Ausziehen der Leiter bedient werden kann.the housing 12 lengthways on the carriage, j el. h. in a position at right angles to that drawn in FIGS. If the ladder is to be used, the car is driven close to the edge of the sidewalk and the housing 12 is rotated into the position illustrated by FIG and assume the position shown in FIGS. Then the support surface of the ladder enlarged in this way can be adjusted horizontally by means of the adjusting screws 21, which are supported on the sidewalk at 22 (FIG. 2). A platform 23 is attached to the housing 12 on one side, from which the device for pulling out the ladder can be operated.

In geeigneten Lagern, welche von den Balken 24 gestützt werden, ist die Welle 25 gelagert, welche innerhalb des Gehäuses den Haspel 26 trägt. Der letztere ist von vieleckiger Gestalt, zweckmäfsig von der dargestellten sechseckigen Form, und dient zur Aufnahme der einzelnen Leiterglieder (Fig. 2). Die ersten sechs Leiterglieder haben eine solche Länge, dafs sie genau auf dem Umfang des Haspels aufliegen. Die nächsten sechs Leiterglieder sind so lang, dafs sie auf den sechs vorhergehenden Leitergliedern ruhen u. s. f. Auf der Welle 25 ist aufserhalb des Gehäuses 12 am äufseren Ende die Antriebsscheibe 27 festgekeilt, welche auf der Innenseite den spiralförmigen Zahnkranz 28 trägt. In den letzteren greift das Zahnrad 29 ein, welches mittelst Feder und Nuth verschiebbar auf der Welle 30 sitzt. Diese Welle ist an dem einen Ende in dem Lager 31 am Gehäuse in der Nähe der Welle 25 und an dem anderen Ende in dem an der oberen Ecke des Gehäuses befestigten Lager 32 gelagert. An dem Zahnrade 29 ist die verlängerte Nabe 34 mit einem Bunde 33 versehen, wodurch eine rund umlaufende Nuth entsteht, in die ein Flantsch 35 am Rande des spiralförmigen Zahnkranzes 28 eingreift. Daher wird bei der Drehung, welche der Scheibe 27 bei der Drehung der Welle 30 ertheilt wird, das Zahnrad 29 stets im Eingriff mit dem richtigen Theile des spiralförmigen Zahnkranzes 28 bleiben. An dem oberen Ende der Welle 30 ist das Kegelrad 36 befestigt, welches mit dem auf der Welle 38 sitzenden Kegelrade 37 zusammen arbeitet. Bei der Drehung der Welle 38 wird die Leiter ausgezogen.The shaft 25 is in suitable bearings supported by the beams 24 stored, which carries the reel 26 within the housing. The latter is more polygonal Shape, expediently of the hexagonal shape shown, and is used for recording of the individual ladder links (Fig. 2). The first six members of the ladder are so long that they are exactly on the circumference of the reel. The next six members of the ladder are so long that they sit on the six preceding ladder links rest, etc. On shaft 25 is outside of the housing 12 at the outer end, the drive pulley 27 wedged, which on the Inside the spiral ring gear 28 carries. The gear wheel engages in the latter 29, which is slidably seated on the shaft 30 by means of a spring and nut. These Shaft is at one end in the bearing 31 on the housing near the shaft 25 and on the other end in the bearing 32 attached to the upper corner of the housing. On the gear 29, the elongated hub 34 is provided with a collar 33, whereby a all-round groove is created, in which a flange 35 on the edge of the spiral-shaped Ring gear 28 engages. Therefore, upon rotation, which of the disk 27 in the Rotation of the shaft 30 is granted, the gear 29 is always in engagement with the correct one Parts of the helical ring gear 28 remain. At the top of the shaft 30 the bevel gear 36 is attached, which is connected to the bevel gear 37 seated on the shaft 38 working together. When the shaft 38 rotates, the ladder is pulled out.

Bei der in Fig. 6 dargestellten Stellung des Zahnrades 29 auf der Antriebsscheibe 27 ist die Leiter ausgezogen. Wird die Welle 30 in Umdrehung versetzt, um die Leiter einzuziehen, so wird während der ersten Umdrehung der Scheibe 27 das Zahnrad 29 im Eingriff mit der inneren Windung des spiralförmigen Zahnkranzes 28 bleiben. Wenn die nächsten sechs Leiterglieder eingezogen werden, bewegt sich das Triebrad 29 auf der zweiten Windung u. s. w. In dieser Weise hält der Haspel bei seiner Umdrehung Schritt mit der Bewegung der Leitertheile ungeachtet der veränderlichen Länge der letzteren.In the position of the gear 29 shown in FIG. 6 on the drive pulley 27 the ladder undressed. If the shaft 30 is rotated to pull in the ladder, so during the first rotation of the disc 27, the gear 29 is in engagement with the inner turn of the spiral ring gear 28 remain. When the next six Conductor members are drawn in, the drive wheel 29 moves on the second turn etc. In this way the reel keeps pace with the movement as it rotates of the ladder parts regardless of the variable length of the latter.

Der letzte Leitertheil ist mit dem Haspel 26 gelenkig verbunden und bei eingezogener Leiter sind die anschliefsenden Leitertheile um denselben herumgewunden, wie Fig. 2 zeigt. Der siebente und achte Leitertheil hängen im Gehäuse und werden in der dargestellten Lage durch ein Querstück, zweckmäfsig in Gestalt einer Rolle 39, gehalten, welche letztere von federnden Armen 40 getragen wird und auf den achten Leitertheil bei eingezogener Leiter in der durch Fig. 2 veranschaulichten Weise drückt. Dabei wird der neunte Leitertheil, der etwas langer als der siebente und achte ist, wogegen diese ihrerseits langer als die vorhergehenden sind, von der Führung 41 getragen. Das äufserste Ende der Leiter wird durch die beiden Theile 42 und 43 gebildet, von denen der Theil 42 mit dem neunten, von der Führung 41 unterstützten Theile gelenkig verbunden ist und für gewöhnlich auf der Decke des Gehäuses 12 ruht. Der äufserste Theil 43 ist mit dem Theil 42 gelenkig verbunden und hängt am Gehäuse 12 herab. Soll die Leiter gebraucht werden, so wird der Theil 43 in die Richtung des Theiles 42 gebracht und das Gelenk in beliebiger Weise verriegelt. Die Theile 42 und 43 werden dann in die in Fig. 2 punktirt angedeutete Lage gebracht und das Gelenk zwischen dem Theile 42 und dem neunten Theil wird ebenfalls verriegelt. Dann ist die Leiter zum Ausziehen durch die jetzt zu beschreibende Vorrichtung bereit.The last part of the ladder is hinged to the reel 26 and when the ladder is retracted the adjoining ladder parts are wound around the same, as Fig. 2 shows. The seventh and eighth sections of the ladder hang in the housing and are in the position shown by a cross piece, expediently in the form of a roller 39, held, which the latter of resilient arms 40 is carried and on the eighth ladder part when the ladder is retracted in the manner illustrated by FIG. 2. The ninth part of the leader, the is somewhat longer than the seventh and eighth, whereas these in turn are longer than the previous ones are carried by the guide 41. The very end of the ladder is through the two parts 42 and 43, of which part 42 with the ninth, by the lead 41 supported parts is articulated and usually on the ceiling of the housing 12 rests. The outermost part 43 is articulated with part 42 and hangs from the housing 12. If the ladder is to be used, then the part 43 is in the Brought towards the part 42 and locked the joint in any way. the Parts 42 and 43 are then brought into the position indicated by dots in FIG The joint between part 42 and the ninth part is also locked. Then the ladder ready to be pulled out by the device now to be described.

Um einen Zapfen am Gehäuse unter der Welle 38 dreht sich ein Zahnrad 44, welches mit einer Handkurbel 45 verbunden ist. Eine Sperrklinke 46 greift in die Zähne des Rades 44 ein, um es an der Rückdrehung zu verhindern. Das Triebrad 44 arbeitet mit dem Stirnrade 47 zusammen, welches fest auf dem einen Ende der Welle 38 sitzt, während auf dem anderen Ende der Welle das Kegelrad 37 sitzt. Die Welle 38 trägt ferner die Führung 41. Diese besteht aus einem Metallrahmen von rechteckiger Form, dessen Seitentheile 48 durch die Endstücke 49 und eine Mittelwand 50 zusammenhängen, welch letztere ausgeschnitten ist, wie Fig. 3 zeigt. In der Mitte sind die Seiten 48 zu Augen 51 ausgebildet, welche dem Rahmen zur Lagerung auf der Welle 38 dienen. In Lagern an demA gear 44, which is connected to a hand crank 45, rotates around a pin on the housing below the shaft 38. A pawl 46 engages the teeth of the wheel 44 to prevent it from rotating backwards. The drive wheel 44 works together with the spur gear 47, which is firmly seated on one end of the shaft 38, while the bevel gear 37 is seated on the other end of the shaft. The shaft 38 also carries the guide 41. This consists of a metal frame of rectangular shape, the side parts 48 of which are connected by the end pieces 49 and a central wall 50, which the latter is cut out, as FIG. 3 shows. In the middle, the sides 48 are formed to form eyes 51, which serve the frame for mounting on the shaft 38. In stores on that

oberen Ende der Führung 41 auf der äuiseren Seite dreht sich die Walze 52, der gegenüber die Walze 53 angeordnet ist, welche in von den oberen Enden der Seitentheile 48 nach innen vorragenden Augen 54 gelagert ist. Am unteren Ende der Führung 41 ist ein ähnliches Paar Augen 55 angeordnet, welche die Lager für die Gegenwalze 56 enthalten. In der Mitte ist an der Führung 41 noch eine gröfsere Gegenwalze 57 angeordnet, welche mit den Walzen 53 und 56 in einer Ebene liegt und in den Augen 58 läuft. Diese Walzen 52, 53, 56 und 57 wirken derart auf die Holme der Leitertheile, dafs sie dieselben in die gestreckte Lage bringen, während sie durch die Führung hindurchgehen. Die Leitertheile sind unter einander durch Bänder gelenkig verbunden, welche an den Enden der inneren Seiten befestigt sind. An den äuiseren Seiten der Leitertheile sind Zahnstangen 60 befestigt, welche mit den fest auf der Welle 38 sitzenden Zahnrädern 61 zusammenarbeiten. Bei der Bewegung der Handkurbel 45 wird die Welle 38 in langsame Umdrehung versetzt, so dais die Leitertheile durch die Führung 41 hindurch bewegt werden, wobei sie durch eine besondere Vorrichtung selbstthätig verriegelt werden. In halbkreisförmigen Aussparungen an den ,Seiten der Führung 41 sind die Führungsrollen 63 gelagert, welche die äufseren Kanten der Leiterglieder zwischen sich fassen und die letzteren an einer seitlichen Verschiebung hindern. upper end of the guide 41 on the outer side, the roller 52 rotates, the opposite the roller 53 is arranged, which in from the upper ends of the side parts 48 after inside protruding eyes 54 is mounted. At the lower end of the guide 41 is a similar one A pair of eyes 55 are arranged, which contain the bearings for the counter roll 56. In the middle a larger counter-roller 57 is arranged on the guide 41, which with the rollers 53 and 56 lie in one plane and run in the eyes 58. These rollers 52, 53, 56 and 57 act in such a way on the stiles of the ladder sections that they extend them into the straight one Position as they go through the guide. The ladder sections are below hinged together by straps attached to the ends of the inner sides are. To the outer sides of the ladder parts, racks 60 are attached, which work together with the gears 61 seated firmly on the shaft 38. When moving the hand crank 45, the shaft 38 is set in slow rotation, so that the Ladder parts are moved through the guide 41, with them by a special Device are locked automatically. In semicircular recesses the, sides of the guide 41, the guide rollers 63 are mounted, which the outer edges grasp the ladder links between you and prevent the latter from shifting sideways.

Claims

Patent Claims:

1. Drive device for a retractable and retractable, Link ladder wound in several layers on a reel, characterized in that the reel is from the drive shaft (38) by means of a spiral gear rim (28) and a sliding one Gear (29) is driven, for the purpose of a completely uniform To effect pushing out the ladder.

2. Drive device according to claim 1, characterized in that there is on the spiral-shaped Gear rim (28) also has a spiral flange (35) arranged is, which engages in a Nuth (34) of the sliding gear (29) to the latter in engagement with the correct Place of the ring gear.

3. Drive device according to claim 1, characterized in that dafs on the conductor members Racks (60) are attached, in which gear (61) on the drive shaft (38) engage to move the ladder links.

1 sheet of drawings.