DE1261540B - Paver - Google Patents
PaverInfo
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- DE1261540B DE1261540B DED46170A DED0046170A DE1261540B DE 1261540 B DE1261540 B DE 1261540B DE D46170 A DED46170 A DE D46170A DE D0046170 A DED0046170 A DE D0046170A DE 1261540 B DE1261540 B DE 1261540B
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- frame
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- Pending
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
- E01C19/22—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for consolidating or finishing laid-down unset materials
- E01C19/42—Machines for imparting a smooth finish to freshly-laid paving courses other than by rolling, tamping or vibrating
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Road Repair (AREA)
- Road Paving Machines (AREA)
Description
Deckenfertiger Die Erfindung betrifft einen Deckenfertiger, insbesondere für den Gußasphaltdeckenbau, mit einem an einem fahrbaren Rahmengestell angeordneten, aus aneinandergereihten, höhenverstellbaren, heizbaren Streichkästen bestehenden Streichbalken.Paver The invention relates to a paver, in particular for mastic asphalt pavement construction, with a mounted on a mobile frame, consisting of lined up, height-adjustable, heated paint boxes Coating bar.
Der für den Straßen- und Autobahnbau als Verschleißschicht verwendete Gußasphalt wird mit Dekkenfertigern auf der Straßendeckenoberfläche abgestrichen. Bekannte Deckenfertiger der eingangs genannten Art weisen meist auf Schienen laufende Fahrwerke und ein die Fahrwerke verbindendes Rahmengestell auf, dessen Länge der Straßenbreite entspricht. Am Rahmengestell sind mit Gas beheizbare Streichkästen an Spindeln aufgehängt, mit deren Hilfe die Kästen in der gewünschten Höhe eingestellt werden können. Die Spindeln dienen außerdem zum Ausrichten der Kästen untereinander, damit eine ebene Deckenoberfläche abgestrichen werden kann. Das Rahmengestell mit den angehängten Streichkästen kann bei diesen bekannten Deckenfertigern im ganzen in der Höhe verstellt werden.The one used as a wearing course for road and motorway construction Mastic asphalt is screed on the surface of the road surface with pavers. Known pavers of the type mentioned usually have running on rails Undercarriages and a frame connecting the undercarriages, the length of which is the Street width corresponds. There are paint boxes on the frame that can be heated with gas hung on spindles, with the help of which the boxes are set at the desired height can be. The spindles are also used to align the boxes with one another, so that an even ceiling surface can be painted. The frame with the attached paint boxes can in these known pavers in the whole can be adjusted in height.
Durch die Beheizung der Streichkästen und die damit verbundene Erwärmung der Kästen selbst wie auch des Rahmengestells erfolgt eine Längendehnung, die zur Durchbiegung führt, so daß die vor Beginn des Abstreichens des Gußasphalts einwandfrei gerade ausgerichteten Streichkästen nach und nach in ihrer Stellung zum Boden eine Bogenlinie bilden. Bisher hat man diese Durchbiegung dadurch zu beheben versucht, daß man vor Beginn der Arbeiten in der Mitte die Streichkästen etwas höher einstellte. Bei Straßenbreiten bis 7,50 m zeigen sich dabei keine allzu großen Schwierigkeiten, abgesehen von der besonders notwendigen Sorgfalt der Streichkästeneinstellung. Bei Breiten über 7,50 m, d. h. bei der neuerdings geforderten Einbaubreite von 11,50 m, wirkt sich die durch die Wärmestrahlung bedingte Durchbiegung jedoch in stärkerem Maß aus. Die Durchbiegung ist auch dadurch nicht zu beheben, daß das Rahmengestell höhenverstellbar ist, denn dieses einteilige Rahmengestell gestattet ebenfalls keinen Ausgleich der mittigen Durchbiegung.By heating the paint boxes and the associated warming the boxes themselves as well as the frame is stretched in length, which leads to Deflection leads, so that before the start of the scraping of the mastic asphalt flawlessly straightened paint boxes gradually in their position to the ground one Form an arc line. So far, attempts have been made to correct this deflection by that the painting boxes were set a little higher in the middle before starting work. With street widths up to 7.50 m, there are no great difficulties. apart from the particularly necessary care in setting the paint box. at Widths over 7.50 m, i.e. H. with the recently required installation width of 11.50 m, the deflection caused by the thermal radiation has a stronger effect Measure. The deflection cannot be remedied by the fact that the frame is height adjustable, because this one-piece frame also does not allow Compensation of the central deflection.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Deckenfertiger der eingangs genannten Art so zu verbessern, daß Längendehnungen und dadurch hervorgerufene Durchbiegungen in einfacher Weise ausgeglichen werden können.The invention is based on the object of a paver To improve the type mentioned at the beginning so that length extensions and the resulting Deflections can be compensated for in a simple manner.
Die Lösung dieser Aufgabe besteht nach der Erfindung darin, daß die Streichkästen an mindestens zwei quer zur Arbeitsrichtung nebeneinander und höhenverstellbar an dem Rahmengestell angeordneten Trägern angeschlossen sind. Diese Ausbildung hat den Vorteil, daß das Rahmengestell selbst starr und ohne Versteileinrichtungen ausgebildet ist und die Träger und damit die Streichkästen jederzeit einer sich einstellenden Durchbiegung feinfühlig angepaßt werden können.The solution to this problem is according to the invention that the Paint boxes on at least two side by side at right angles to the working direction and adjustable in height are connected to the frame arranged carriers. This training has the advantage that the frame itself is rigid and without adjusting devices is and the carrier and thus the painting boxes at any time a setting Deflection can be adjusted sensitively.
Weitere Merkmale der Erfindung sind Gegenstand der Ansprüche 2 bis 4.Further features of the invention are the subject of claims 2 to 4th
Ein Ausführungsbeispiel eines Deckenfertigers nach der Erfindung wird an Hand der Zeichnung erläutert. Es zeigt F i g. 1 die Vorderansicht des Deckenfertigers und F i g. 2 eine Seitenansicht des Deckenfertigers gemäß F i g.1.An embodiment of a paver according to the invention is explained on the basis of the drawing. It shows F i g. 1 the front view of the paver and F i g. FIG. 2 shows a side view of the paver according to FIG. 1.
Der Deckenfertiger weist ein Rahmengestell 2 mit zwei Fahrwerken 1 auf.The paver has a frame 2 with two chassis 1 on.
Mit 3 sind Spindeln, mit 4 Träger, mit 5 Streichkastenspindeln, mit 6 Streichkästen und mit 7 ein Spanndraht bezeichnet. Mit den Spindeln 3 werden die Träger 4 entsprechend der gewünschten Straßendeckenoberfläche eingestellt, nachdem vorher mit den Streichkastenspindeln 5 die Streichkästen ausgerichtet worden sind. An einem Meßstab 7 a wird die Höheneinstellung des Streichbalkens, die die an den Enden des Rahmengestells 2 befestigte Höhenanzeigevorrichtung in Form eines Spanndrahtes 7 anzeigt, abgelesen. Die durch die Erwärmung nach und nach stärker werdende Durchbiegung der Träger und damit der Streichkästen 6 wird am Meßstab 7 a sichtbar und kann durch Einstellen der mittleren Spindel 3 in einfacher Weise ausgeglichen werden.With 3 are spindles, with 4 carriers, with 5 painting box spindles, with 6 painting boxes and 7 with a tension wire. With the spindles 3, the carriers 4 are adjusted according to the desired road surface surface after the painting boxes have previously been aligned with the painting box spindles 5. On a measuring stick 7 a, the height setting of the trowel, which indicates the height indicator attached to the ends of the frame 2 in the form of a tension wire 7, is read. The bending of the carrier and thus the painting boxes 6, which gradually increases as a result of the heating, is visible on the measuring stick 7 a and can be compensated for in a simple manner by adjusting the central spindle 3.
Claims (4)
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED46170A DE1261540B (en) | 1964-12-31 | 1964-12-31 | Paver |
AT944365A AT261661B (en) | 1964-12-31 | 1965-10-19 | Mastic asphalt screed |
CH1597765A CH425864A (en) | 1964-12-31 | 1965-11-19 | Mastic asphalt screed |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED46170A DE1261540B (en) | 1964-12-31 | 1964-12-31 | Paver |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1261540B true DE1261540B (en) | 1968-02-22 |
Family
ID=7049543
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED46170A Pending DE1261540B (en) | 1964-12-31 | 1964-12-31 | Paver |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT261661B (en) |
CH (1) | CH425864A (en) |
DE (1) | DE1261540B (en) |
-
1964
- 1964-12-31 DE DED46170A patent/DE1261540B/en active Pending
-
1965
- 1965-10-19 AT AT944365A patent/AT261661B/en active
- 1965-11-19 CH CH1597765A patent/CH425864A/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AT261661B (en) | 1968-05-10 |
CH425864A (en) | 1966-12-15 |
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