DE1256108B - Device for simultaneous opening and closing as well as for keeping open two hinged door leaves hitting one another - Google Patents
Device for simultaneous opening and closing as well as for keeping open two hinged door leaves hitting one anotherInfo
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- DE1256108B DE1256108B DESCH33816A DESC033816A DE1256108B DE 1256108 B DE1256108 B DE 1256108B DE SCH33816 A DESCH33816 A DE SCH33816A DE SC033816 A DESC033816 A DE SC033816A DE 1256108 B DE1256108 B DE 1256108B
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Classifications
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F1/00—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass
- E05F1/02—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass gravity-actuated, e.g. by use of counterweights
- E05F1/025—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass gravity-actuated, e.g. by use of counterweights with rectilinearly-moving counterweights
Description
Vorrichtung zum gleichzeitigen Öffnen und Schließen sowie zum Offenhalten zweier gegeneinanderschlagender Schwenktürflügel Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum gleichzeitigen Öffnen und Schließen sowie zum Offenhalten zweier gegeneinanderschlagender Schwenktürflügel und ist besonders geeignet für die Anwendung bei Garagentoren.Device for simultaneous opening and closing as well as for keeping open two hinged door leaves hitting one another The invention relates to a device for simultaneous opening and closing as well as for keeping open two hitting one another Swing door leaf and is particularly suitable for use on garage doors.
Es sind Vorrichtungen zum Öffnen und Schließen von Garagentoren bekannt, bei denen das ein- und ausfahrende Fahrzeug am Boden verschiebbar angeordnete Klauen erfaßt und wobei deren Bewegung über Drahtseile oder Hebel auf die Türflügel übertragen wird. Diese Anordnung hat jedoch den Nachteil, daß sich die eine Hälfte der Führungsschiene für die Klaue außerhalb des Raumes befindet und den Einflüssen der Witterung ausgesetzt ist, insbesondere bei Schneefall leicht zuwehen kann. Auch hat diese Vorrichtung keine praktische Anwendung gefunden, da die Betätigung der Klaue mit dem Fahrzeug, beispielsweise mit dessen Stoßstange, meist nicht ohne sichtbare Spuren am Fahrzeug vor sich geht.Devices for opening and closing garage doors are known, in which the entering and exiting vehicle are slidably arranged claws on the ground detected and their movement transferred to the door leaf via wire ropes or levers will. However, this arrangement has the disadvantage that one half of the guide rail for the claw is located outside the room and exposed to the effects of the weather is easy to blow, especially when it is snowing. Also has this device no practical application found, since the operation of the claw with the vehicle, for example with its bumper, usually not without visible marks on the vehicle going on.
Es sind ferner Einrichtungen zur Betätigung von Türflügeln bekannt, bei denen mittig zu den Türflügeln innerhalb des Raumes über der Türöffnung rechtwinklig hierzu eine Laufschiene angeordnet ist, in welcher eine mit einem. Zugmittel in Verbindung stehende Führungseinrichtung mit Rollenführung zur Befestigung zweier Lenker für die Türflügelbewegung geführt und elektrisch über verschiedene Vorgelege angetrieben ist. Abgesehen von dem umfangreichen technischen Aufwand, der hierfür erforderlich ist, haben diese Ausführungen den Nachteil, daß sie in allein stehenden Gebäuden, insbesondere Garagen, ohne Stromanschluß nicht verwendbar sind.There are also known devices for operating door leaves, in the middle of the door leaves within the room above the door opening at right angles this a running rail is arranged in which one with a. Traction device in Connected guide device with roller guide for fastening two The handlebars for the door leaf movement are guided and electrically via various countershafts is driven. Apart from the extensive technical effort required for this Is required, these designs have the disadvantage that they stand alone Buildings, especially garages, cannot be used without a power connection.
Zweck der Erfindung ist die Schaffung einer einfach konstruierten und leicht anzubringenden Vorrichtung, welche einen wesentlich geringeren technischen Aufwand erfordert und außerdem keine besondere Energiequelle für ihre Betätigung braucht, indem diese teilweise unter Verwendung eines einfachen, mit Fallgewichten beschwerten Seilzuges erfolgt, was an sich zur Bewegung von Türflügeln seit langem bekannt ist.The purpose of the invention is to provide a simply constructed and easy-to-install device, which is much less technical Requires effort and, moreover, no special energy source for their operation needs by doing this partially using a simple one, with drop weights weighted cable takes place, which in itself has long been the movement of door leaves is known.
Hierzu ist eine solche Vorrichtung, bei der mutig zu den Türflügeln innerhalb des Raumes über der Türöffnung rechtwinklig hierzu eine Laufschiene angeordnet ist, in welcher eine mit einem Zugmittel in Verbindung stehende Führungseiprichtung mit Rollenführung zur Befestigung zweier Lenker für die Türflügelbewegung geführt ist, erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, daß die Rollenführung eine Rolle mit vertikaler Achse aufweist, wobei die vertikale Achse auf einer Seite verlängert ist und an dieser Verlängerung die Lenker angelenkt sind. An dieser Verlängerung der vertikalen Rollenachse kann ferner nach einer zweckmäßigen Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung gleichzeitig das in Richtung zur Türöffnung wirkende Zugmittel, z. B. der erwähnte, mittels eines Fallgewichtes betätigte Seilzug, befestigt sein, der über entsprechend angeordnete Umlenkrollen geführt wird.For this purpose, such a device is where the brave to the door leaves a running rail is arranged at right angles to this within the space above the door opening is, in which one with a traction means connected guide rope direction guided with roller guides for fastening two links for the door leaf movement is, according to the invention, characterized in that the roller guide has a role having vertical axis, the vertical axis being extended on one side is and the handlebars are hinged to this extension. On this extension the vertical roller axis can also according to an expedient embodiment of the device according to the invention at the same time acting in the direction of the door opening Traction means, e.g. B. the mentioned, operated by means of a drop weight cable attached be, which is guided over appropriately arranged pulleys.
Um ein weiches Öffnen der Türflügel zu erzielen, ist am türseitigen Ende der Laufschiene eine Bremseinrichtung für die Rolle vorgesehen.In order to achieve a soft opening of the door leaves, is on the door side A braking device for the roller is provided at the end of the running rail.
Zu diesem Zweck sind schon Dämpfungseinrichtungen in Form eines hydraulischen Bremszylinders oder einer in sich federnden Verbindungs- bzw. Führungsstange bekannt, deren Herstellung und Anordnung jedoch ebenfalls einen gewissen technischen Aufwand erfordert.For this purpose there are already damping devices in the form of a hydraulic one Brake cylinder or an inherently resilient connecting or guide rod known, however, their production and arrangement also involve a certain technical effort requires.
Demgegenüber besteht die Dämpfungseinrichtung hier nach einem weiteren Merkmal der Erfindung in viel einfacherer und zweckmäßigerer Weise ledinlich aus einer am türseitigen Ende der Laufschiene angeordneten Spiraldruckfeder, welche als Auflaufbremse für die Rolle wirkt.In contrast, the damping device here is based on a further one Feature of the invention in a much simpler and more convenient way only a spiral compression spring arranged at the door-side end of the running rail, which acts as an overrun brake for the role.
Zusätzlich zu dieser Spiraldruckfeder kann erforderlichenfalls ferner vor dieser Feder ein Bremsblech vorgesehen werden, an welchem die Rolle vor Erreichen der Spiraldruckfeder entlangläuft.In addition to this compression coil spring, if necessary, can also a brake plate can be provided in front of this spring, on which the role before reaching the spiral compression spring runs along.
Durch diese Bremseinrichtung und durch die federnde Aufhängung der Fallgewichte wird die öffnungsbewegung der Türflügel kurz vor Erreichen der Offenstellung abgebremst und kommt nicht ruckartig zum Stillstand.By this braking device and by the resilient suspension of the The falling weight is the opening movement of the door leaf shortly before reaching the open position braked and does not come to a sudden stop.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist die Laufschiene als Hohlprofil ausgebildet und besitzt eine längsgeschlitzte Unterseite. Innerhalb dieses Hohlprofils läuft die kugelgelagerte Rolle mit vertikaler Achse, und an dem türseitigen Ende dieser Hohlprofilschiene sind die Bremsfeder sowie gegebenenfalls das Bremsblech angeordnet. Die Achse der Rolle in Form eines Stahlbolzens ist hierbei nach unten verlängert und ragt aus dem Längsschlitz der Hohlprofilschiene heraus. An dieser verlängerten Achse sind dann die an den Türflügeln aasgelenkten Lenker und der Seilzug befestigt.In a preferred embodiment of the device according to the invention the running rail is designed as a hollow profile and has a longitudinally slotted one Bottom. Within this hollow profile, the ball-bearing roller runs with a vertical one Axis, and at the door-side end of this hollow profile rail are the brake spring and optionally the brake plate arranged. The axis of the role in the form of a steel bolt is here extended downwards and protrudes from the longitudinal slot the hollow profile rail. On this extended axis are then those on the Door leaves are attached to articulated handlebars and the cable pull.
In der beigefügten Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform der beschriebenen Vorrichtung dargestellt. Dabei zeigt F i g. 1 eine Draufsicht auf die gesamte Vorrichtung, wobei die Stellung bei geschlossenen Türflügeln gestrichelt angedeutet ist, F i g. 2 teilweise im Schnitt das türseitige Ende der Laufschiene bei geöffneten Türflügeln und F i g. 3 einen Schnitt entlang der Linie A -A in Fig.2.In the accompanying drawing, an exemplary embodiment of the device described is shown. F i g. 1 shows a plan view of the entire device, the position being indicated by dashed lines when the door leaves are closed, FIG. 2 partially in section the end of the running rail on the door side with the door leaves open, and FIG. 3 shows a section along the line A -A in FIG.
Die Laufschiene 1 ist als Hohlprofil mit längsgeschlitzter Unterseite ausgebildet und innerhalb des Raumes über der :Mitte der Türöffnung rechtwinklig hierzu angeordnet. Innerhalb des Hohlprofils läuft auf zwei Kugellagern die doppelte Rolle 2, deren vertikale Achse 3 nach unten verlängert ist. An der verlängerten Achse sind gelenkig zwei starre Lenker 4 und 5. beispielsweise durch Verschraubung mittels einer Kronenmutter, vertikal versetzt zueinander befestigt, die mit ihren anderen Enden an den Türflügeln 6 und 7 aasgelenkt sind.The running rail 1 is designed as a hollow profile with a longitudinally slotted underside and is arranged within the space above the center of the door opening at right angles thereto. Inside the hollow profile, the double roller 2 runs on two ball bearings, the vertical axis 3 of which is extended downwards. Two rigid links 4 and 5 are articulated on the extended axis, for example by screwing by means of a castle nut, vertically offset from one another, which are articulated with their other ends on the door leaves 6 and 7.
Ferner greift an der verlängerten Rollenachse 3 der in Richtung zur Tür wirkende Seilzug 8 an. Dieser Seilzug wird über die Umlenkrollen 9 und 10 durch das Fallgewicht 11 betätigt.Furthermore, the extended roller axle 3 engages in the direction of Door acting cable 8 on. This cable is pulled through the pulleys 9 and 10 the drop weight 11 is actuated.
Als Bremseinrichtung für die Rolle 2 sind am türseitigen Ende der Laufschiene 1 innerhalb des Hohlprofils die Spiraldruckfeder 12 sowie vor der Bremsfeder das Bremsblech 13 angeordnet.As a braking device for the roller 2 are at the door-side end of the Running rail 1 within the hollow profile, the spiral compression spring 12 and in front of the brake spring the brake plate 13 is arranged.
Bei geschlossenen Türflügeln befindet sich die Rolle an dem der Tür abgewandten Ende der Laufschiene (F i g. 1). Nach dem Entriegeln der Tür wird die Rolle 2 durch den Seilzug 8 entlang der Laufschiene 1 in Richtung auf die Tür gezogen, wodurch die Lenker 4 und 5 selbsttätig und gleichzeitig die Türflügel 6 und 7 aufstoßen. Kurz vor Erreichen der Offenstellung wird die Rolle 2 zunächst durch das Bremsblech 13 abgebremst und läuft dann auf die Bremsfeder 12 auf.When the door leaves are closed, the roller is on that of the door remote end of the running rail (F i g. 1). After unlocking the door, the Pulley 2 pulled by the cable 8 along the running rail 1 in the direction of the door, whereby the handlebars 4 and 5 push open the door leaves 6 and 7 automatically and at the same time. Shortly before reaching the open position, the roller 2 is first through the brake plate 13 braked and then runs onto the brake spring 12.
Der Zug des Fallgewichtes 11 hält die Rolle in dieser Endstellung, wodurch beide Türflügel offengehalten werden. Eine besondere Halterung der geöffneten Türflügel zur Vermeidung eines Zuschlagens ist auch bei starkem Seitenwind nicht erforderlich, da für die Rückwärtsbewegung der Rolle 2 sowohl der Zug des Fallgewichtes als auch der Druck des Bremsbleches 13 überwunden werden muß.The train of the falling weight 11 holds the role in this end position, whereby both door leaves are kept open. A special holder of the open Door leaf to avoid slamming is not even in strong cross winds required, since both the pull of the falling weight for the backward movement of the roller 2 as well as the pressure of the brake plate 13 must be overcome.
Zum Schließen der Tür braucht nur ein Flügel betätigt zu werden, da durch die Hebelverbindung 4-2-5 der beiden Türflügel der andere Flügel zwangläufig mitbewegt wird.To close the door, only one leaf needs to be operated, as the lever connection 4-2-5 of the two door leaves inevitably moves the other leaf.
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DESCH33816A DE1256108B (en) | 1963-09-03 | 1963-09-03 | Device for simultaneous opening and closing as well as for keeping open two hinged door leaves hitting one another |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DESCH33816A DE1256108B (en) | 1963-09-03 | 1963-09-03 | Device for simultaneous opening and closing as well as for keeping open two hinged door leaves hitting one another |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1256108B true DE1256108B (en) | 1967-12-07 |
Family
ID=7432934
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DESCH33816A Pending DE1256108B (en) | 1963-09-03 | 1963-09-03 | Device for simultaneous opening and closing as well as for keeping open two hinged door leaves hitting one another |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1256108B (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4313444A1 (en) * | 1993-04-24 | 1994-10-27 | Milan Kubicek | Safety cell for banks, department stores and the like |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1268401A (en) * | 1916-08-21 | 1918-06-04 | Claude V Smock | Mechanism for opening and closing doors. |
| US1639130A (en) * | 1924-11-11 | 1927-08-16 | Fleming Thomas | Door-operating means |
| US1874903A (en) * | 1928-12-26 | 1932-08-30 | Joseph T Conway | Closure operator |
-
1963
- 1963-09-03 DE DESCH33816A patent/DE1256108B/en active Pending
Patent Citations (3)
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|---|---|---|---|---|
| US1268401A (en) * | 1916-08-21 | 1918-06-04 | Claude V Smock | Mechanism for opening and closing doors. |
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| US1874903A (en) * | 1928-12-26 | 1932-08-30 | Joseph T Conway | Closure operator |
Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| DE4313444A1 (en) * | 1993-04-24 | 1994-10-27 | Milan Kubicek | Safety cell for banks, department stores and the like |
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