DE1254496B

DE1254496B - Device for starting a vehicle equipped with a drawbar

Info

Publication number: DE1254496B
Application number: DEL44241A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Alois Loedige
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1956-12-01
Filing date: 1956-12-01
Publication date: 1967-11-16

Description

Vorrichtung zum Anfahren eines mit einer Deichsel versehenen Fahrzeuges Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Anfahren eines mit einer Deichsel versehenen Fahrzeuges, bei dem ein Rad von Hand über ein Klinkenschaltwerk antreibbar ist.Device for starting a vehicle equipped with a drawbar The invention relates to a device for starting a with a drawbar provided vehicle, in which a wheel can be driven by hand via a ratchet mechanism is.

Zur Bewegung eines Fahrzeuges über kurze Strecken ist es bekannt, an einem oder mehreren Rädern kurze, rohrförmige Flansche zu befestigen, die mit Ausklinkungen versehen sind, so daß sich zahnartige Erhebungen ergeben, die in axiale Richtung weisen und zwischen sich einen Hebel aufnehmen, der mit seinem einen Ende auf einem verlängerten Achsstummel gelagert und durch einen Splint gesichert ist. Bei dieser Vorrichtung läßt sich das Rad nur so weit drehen, bis der Hebel den Boden oder ein sonstiges Hindernis berührt, worauf nach Entfernen des Splints der Hebel umgesetzt werden muß. Ein weiterer Nachteil ist der, daß die Zähne über die Felge seitlich hinausstehen, dadurch leicht beschädigbar sind, aber auch zu Unfällen führen können.To move a vehicle over short distances, it is known to attach short, tubular flanges to one or more wheels, with Notches are provided so that tooth-like elevations result in the axial Point in the direction and take a lever between them, which with its one end is mounted on an extended stub axle and secured by a split pin. With this device, the wheel can only be turned until the lever hits the ground or another obstacle, whereupon the lever after removing the split pin must be implemented. Another disadvantage is that the teeth are over the rim protrude to the side, which means that they can easily be damaged, but also lead to accidents can.

Es ist ferner bekannt, zum Antrieb für Kinderfahrzeuge, beispielsweise Roller, einen Hebel mit einer einseitig wirkenden Klinke vorzusehen, der bei Bewegung in einer Richtung mit seiner Klinke in ein am Fahrzeugrad angeordnetes Sperrad eingreift, während bei der Bewegung des Hebels in der anderen Richtung die Sperrklinke über die sich im Bewegungsbereich befindlichen Zähne des Sperrades hinweggleitet, ohne dieses zu bewegen. Das Fahrzeug kann durch diese Einrichtung nur in einer Richtung fortbewegt werden.It is also known to drive children's vehicles, for example Roller to provide a lever with a unidirectional pawl that stops when moving engages with its pawl in one direction in a ratchet wheel arranged on the vehicle wheel, while when moving the lever in the other direction the pawl over the teeth of the ratchet wheel that are in the range of motion slides away without to move this. The vehicle can only go in one direction through this facility be moved.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist die Schaffung einer Vorrichtung zum Anfahren eines Fahrzeuges aus dem Stand, insbesondere zum Manövrieren auf begrenztem Raum oder unter schwierigen Geländeverhältnissen, beispielsweise bei unebenem Gelände, und womit das Fahrzeug sowohl voraus als auch zurückgefahren werden kann.The object of the present invention is to create a device for starting a vehicle from a standstill, especially for maneuvering on a limited basis Space or under difficult terrain, for example on uneven terrain, and with which the vehicle can be driven both ahead and back.

Erreicht wird das dadurch, daß an der auf der Radachse gelagerten Deichsel eine Antriebsklinke angeordnet ist, die entsprechend der Fahrtrichtung mit einer in an sich bekannter Weise am Rad befestigten Rastenscheibe in Eingriff gebracht wird und durch Schwenkbewegung der Deichsel das Rad antreibt.This is achieved by the fact that on the mounted on the wheel axle Drawbar a drive pawl is arranged, which corresponds to the direction of travel engages with a detent disk attached to the wheel in a manner known per se is brought and drives the wheel by swiveling the drawbar.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist besonders anwendbar für Verladegeräte, bei denen eine Plattform höhenverschieblich an einer starren Säule Geführt und bei denen die Säule starr mit einem fahrbaren Chassis verbunden ist. Derartige Verladegeräte weisen ein außerordentlich hohes Eigengewicht auf und müssen des öfteren von einem Einsatzort zum anderen gefahren werden. Da dabei die zurückgelegten Wege des Gerätes im allgemeinen aber nur sehr kurz sind, z. B. beim Manövrieren hinter einem Lastwagen, haben sich Antriebe durch eingebaute Aggregate oder vorgespannte Zugmaschinen als unwirtschaftlich erwiesen. Andererseits ist ein Verfahren eines derartigen schweren Gerätes von Hand sehr schwierig, insbesondere im Stadium des Anfahrens. Die Weiterbewegung eines bereits sich bewegenden Gerätes ist dann im allgemeinen etwas einfacher.The device according to the invention is particularly applicable for loading devices, where a platform can be adjusted in height on a rigid column guided and at which the column is rigidly connected to a mobile chassis. Such loading equipment have an extremely high dead weight and often have to be by one Location to be driven to the other. Since the distances covered by the device but are generally only very short, e.g. B. when maneuvering behind a truck, drives by built-in units or pre-tensioned tractors have proven to be proved uneconomical. On the other hand, a procedure is such a difficult one Device very difficult by hand, especially at the start-up stage. Moving on an already moving device is then generally somewhat easier.

Die Antriebsklinke ist vorzugsweise eine Doppelklinke, die mittels eines Schaltgestänges in eine Stellung zum Vorwärtsantrieb oder Rückwärtsantrieb des Fahrzeugrades bzw. in eine Leerlaufstellung schaltbar ist.The drive pawl is preferably a double pawl, which means a shift linkage in a position for forward drive or reverse drive of the vehicle wheel or can be switched into an idle position.

Das Gestänge ist an der Deichsel entlang bis zum Handgriff der Deichsel geführt.The linkage is along the drawbar up to the handle of the drawbar guided.

In Verfolg des Erfindungsgedankens können beiderseits des Rades je eine Rastenscheibe mit verschwenkbarer Doppelklinke angeordnet sein.In pursuit of the concept of the invention, both sides of the wheel can each a detent disc can be arranged with a pivotable double pawl.

Durch diese Anfahrvorrichtung wird die Fortbewegung des Fahrzeuges wesentlich erleichtert, da die Antriebskraft über die Deichsel mit beträchtlicher Hebelübersetzung übertragen wird. Dabei sperrt die Klinke in der jeweils gewählten Bewegungsrichtung die Deichsel so mit dem Rad, daß die Deichsel sich nicht mit größerer Winkelgeschwindigkeit bewegen kann als das Rad, während entgegengesetzt der gewählten Bewegungsrichtung, wie bei einer Knarre, Freilauf zwischen Deichsel und Rad vorliegt, indem die Klinke über die Rastenscheibe gleitet. Auf diese Weise wird eine gleichmäßige Fortbewegung des Gerätes trotz absatzweiser pumpenartiger Schwenkbewegung der Deichsel erzielt.This starting device enables the vehicle to move much easier, since the drive force on the drawbar with considerable Leverage is transmitted. The latch locks in the selected one Direction of movement of the drawbar with the wheel so that the drawbar does not move larger Angular velocity can move as the wheel while opposite to the chosen one Direction of movement, as with a ratchet, there is freewheel between drawbar and wheel, by sliding the pawl over the detent disc. This way it becomes even Movement of the device despite intermittent, pump-like swiveling movements of the tiller achieved.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird an Hand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt F i g. 1 die erfindungsgemäße Antriebsvorrichtung bei einem fahrbaren Verladegerät, F i g. 2 ein Detail der Antriebsvorrichtung nach F i g. 1 in vergrößertem Maßstab.An embodiment of the invention is explained in more detail with reference to the drawing explained. It shows F i g. 1 the drive device according to the invention at a mobile loading device, F i g. Figure 2 shows a detail of the drive device according to FIG. 1 on an enlarged scale.

Die F i g. 1 zeigt eine Plattform 1, die höhenverschieblich an einer starren Säule 2 geführt ist. Der Antrieb der Plattform kann hydraulisch oder, wie dargestellt, durch Seiltrieb erfolgen. Die Säule 2 ist starr mit einem rahmenartigen Chassis 3 verbunden. Am Chassis 3 sind Räder 4 und 4' für die Fortbewegung des Verladegerätes angebracht. Diese Räder sind so gelagert, daß mit Hilfe eines Gestänges 6 das Chassis 3 für den Betrieb der Plattform vollständig auf dem Boden abgesenkt werden kann.The F i g. 1 shows a platform 1, which is adjustable in height on a rigid column 2 is performed. The drive of the platform can be hydraulic or how shown, done by rope drive. The column 2 is rigid with a frame-like Chassis 3 connected. On the chassis 3 are wheels 4 and 4 'for moving the loading device appropriate. These wheels are mounted so that with the help of a linkage 6 the chassis 3 the platform can be lowered completely to the ground for operation.

An einem der Fahrzeugräder, beispielsweise an dem Rad 4, ist eine Deichsel 7 angeschlossen, die auf der Radachse 8 gelagert ist. Die Deichsel dient zum Ziehen des Verladegerätes bei ausgefahrenen Rädern 4 und 4'.On one of the vehicle wheels, for example on wheel 4, there is one Connected to the drawbar 7, which is mounted on the wheel axle 8. The drawbar is used for pulling the loading device with extended wheels 4 and 4 '.

Auf der Radachse 8 ist beidseitig des Rades 4 eine Rastenscheibe 5 angeordnet, die mit dem Rad drehfest verbunden ist. An der Deichsel 7, die im Bereich des Rades 4 eine das Rad umfassende Gabel 9 aufweist, sind zwei verstellbare, als zweiarmige Hebel ausgeführte Doppelklinken 10 so gelagert, daß deren eines oder anderes Ende wahlweise mit den Zähnen der Rastenscheiben 5 zum Eingriff gebracht werden kann, um einen Antrieb des Rades 4 in der einen oder anderen Bewegungsrichtung nach Art einer Knarre durch Schwenkbewegungen der Deichsel zu ermöglichen.On both sides of the wheel 4, a detent disk 5 is arranged on the wheel axle 8 and is connected to the wheel in a rotationally fixed manner. On the drawbar 7, which has a fork 9 encompassing the wheel in the area of the wheel 4 , two adjustable double pawls 10 designed as two-armed levers are mounted so that one or the other end can optionally be brought into engagement with the teeth of the detent washers 5 in order to enable the wheel 4 to be driven in one or the other direction of movement in the manner of a ratchet by pivoting the drawbar.

Die Doppelklinken 10 sind zweckmäßig auf der Innenseite der Gabel 9 angelenkt. Die Kastenscheiben 5 können entweder als Zahnkranz oder, wie dargestellt, als Innenzahnkranz ausgebildet sein, wobei die Doppelklinken an die jeweilige Form der Kastenscheiben angepaßt sind.The double pawls 10 are expediently articulated on the inside of the fork 9. The box washers 5 can either be designed as a ring gear or, as shown, as an internal ring gear, the double pawls being adapted to the respective shape of the box washers.

Zur Betätigung der Doppelklinken ist ein neben der Deichsel verlaufendes Gestänge 11 vorgesehen, das bis zum Handgriff (nicht dargestellt) der Deichsel führt und dessen Ende an das freie Ende der Doppelklinken angebracht ist. Mit Hilfe des Gestänges können die Doppelklinken wahlweise nach beiden Richtungen mit den Zähnen der Rastenscheibe im Eingriff gebracht oder in einer mittleren Leerlaufstellung (nicht dargestellt) gehalten werden.To operate the double pawls, there is a next to the drawbar Linkage 11 is provided, which leads to the handle (not shown) of the drawbar and the end of which is attached to the free end of the double pawls. With the help of Linkage, the double pawls can alternatively move in both directions with the teeth the detent disc engaged or in a middle idle position (not shown) are held.

An Stelle der beidseitig des Rades angeordneten Rastenscheiben und Klinken reicht oftmals bereits eine Scheibe und eine Klinke pro Rad aus.Instead of the detent disks and on both sides of the wheel Pawls, one disk and one pawl per wheel is often sufficient.

Die bei einem Knarrenantrieb übliche Federbelastung der Klinke kann, was nicht weiter dargestellt ist, zweckmäßig in das Gestänge 11 eingebaut sein.The spring loading of the latch, which is common in a ratchet drive, can which is not shown further, can be expediently built into the linkage 11.

Claims

Claims: 1. Device for starting a vehicle provided with a drawbar, in which a wheel can be driven by hand via a ratchet mechanism, characterized in that a drive pawl (10) is arranged on the drawbar (7) mounted on the wheel axle (8) which, according to the direction of travel , is brought into engagement with a detent disk (5) attached to the wheel (4) in a manner known per se and drives the wheel (4) by pivoting movements of the drawbar (7).

2. Device according to claim 1, characterized in that that the drive pawl (10) is a double pawl, which by means of a shift linkage (11) optionally in a position for driving the vehicle forward or backward or is switchable in the idle position.

3. Apparatus according to claim 1 and 2, characterized characterized in that the linkage (11) on the drawbar (7) along to the handle the drawbar is guided.

4. Apparatus according to claim 1 to 3, characterized in that on both sides of the wheel (4) a box disc with a pivotable double pawl (10) is arranged. Contemplated publications: USA. Patent No. 1598 855, the 1,631,900th.