DE1247065B - Fuel injection device for internal combustion engines with a hydraulically operated injection valve - Google Patents

Fuel injection device for internal combustion engines with a hydraulically operated injection valve

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DE1247065B
DE1247065B DEG39386A DEG0039386A DE1247065B DE 1247065 B DE1247065 B DE 1247065B DE G39386 A DEG39386 A DE G39386A DE G0039386 A DEG0039386 A DE G0039386A DE 1247065 B DE1247065 B DE 1247065B
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Jean Louis Gratzmuller
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    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M47/00Fuel-injection apparatus operated cyclically with fuel-injection valves actuated by fluid pressure
    • F02M47/02Fuel-injection apparatus operated cyclically with fuel-injection valves actuated by fluid pressure of accumulator-injector type, i.e. having fuel pressure of accumulator tending to open, and fuel pressure in other chamber tending to close, injection valves and having means for periodically releasing that closing pressure

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

DEUTSCHESGERMAN

PATENTAMTPATENT OFFICE

AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL

Int. CL:Int. CL:

F02mF02m

Deutsche Kl.: 46 c2 -103German class: 46 c2 -103

Nummer: 1 247 065Number: 1 247 065

Aktenzeichen: G 393861 a/46 c2File number: G 393861 a / 46 c2

Anmeldetag: 13. Dezember 1963Filing date: December 13, 1963

Auslegetag: 10. August 1967Opened on: August 10, 1967

Die Erfindung bezieht sich auf eine Brennstoffeinspritzvorrichtung für Brennkraftmaschinen mit einem hydraulisch betätigten Einspritzventil, dessen Betätigungskolben auf beiden Seiten von dem Druck der Brennstoffkolbenpumpe beaufschlagt ist, wobei 5 die Schließseite des Betätigungskolbens bei gleichem Druck auf beiden Seiten das Einspritzventil in der Schließstellung hält, der auf der Öffnungsseite des Betätigungskolbens gespeicherte Brennstoffeinspritzdruck das Einspritzventil aber öffnet, wenn ein Rückströmventil den Druck auf der Schließseite des Kolbens abbaut.The invention relates to a fuel injector for internal combustion engines with a hydraulically operated injection valve, whose Actuating piston is acted upon by the pressure of the fuel piston pump on both sides, with 5 the closing side of the actuating piston at the same pressure on both sides, the injection valve in the The fuel injection pressure stored on the opening side of the actuating piston holds closed position however, the injection valve opens when a non-return valve increases the pressure on the closing side of the piston degrades.

Bei solchen Einspritzventilen ist der zeitlich genaue Beginn der Einspritzung für Leistung, Laufruhe und Wirkungsgrad der Kraftmaschine von ausschlaggebender Bedeutung. Es ist bekannt, das Öffnen des Einspritzventils durch plötzliche Entlastung eines hydraulischen Betätigungskolbens für das Einspritzventil zu bewirken. Diese Entlastung wurde bisher entweder von einem getriebegesteuerten Auslaßventil oder von dem Pumpenzylinder, der eine Auslaßöffnung freilegt, bewirkt.In such injection valves, the precise timing of the start of the injection is for power, smoothness and The efficiency of the engine is of vital importance. It is known to open the Injection valve by sudden relief of a hydraulic actuating piston for the injection valve to effect. This relief was previously either from a gear-controlled exhaust valve or from the pump cylinder exposing an exhaust port.

Dabei treten folgende Nachteile auf: Bei der Steuerung eines gesonderten Auslaßventils durch ein Getriebe — meist wird es sich dabei um Nocken haudein — werden hohe Anforderungen an die sorgfältige Ausführung und Einstellung gestellt, und diese Einstellung muß häufig in Übereinstimmung mit der Steuerung der Brennstoffpumpe korrigiert werden. Außerdem wird durch dieses zusätzliche Getriebe der mechanische Aufwand der Einspritzanlage erhöht. Wird die Auslaßöffnung durch den Pumpenkolben in der Brennstoffpumpe selbst freigelegt, so wird dafür eine für eine Einspritzsteuerung sehr große Zeitspanne beansprucht, die außerdem noch von der jeweiligen Geschwindigkeit des Pumpenkolbens abhängt. Zusammen mit der Tatsache, daß es schwierig ist, ausreichende Auslaßquerschnitte im Pumpenzylinder unterzubringen, resultiert daraus ein ungenügend scharfer Druckabfall für den Betätigungskolben. The following disadvantages arise: When a separate exhaust valve is controlled by a transmission - Usually it will be about cams - there are high demands on the careful Execution and setting, and this setting must often be in accordance with the Control of the fuel pump must be corrected. In addition, this additional gear makes the mechanical effort of the injection system increased. If the outlet opening is through the pump piston in If the fuel pump itself is exposed, a very long period of time is required for an injection control claimed, which also depends on the respective speed of the pump piston. Along with the fact that it is difficult to have sufficient outlet areas in the pump cylinder accommodate, this results in an insufficiently sharp pressure drop for the actuating piston.

Die gleichen Schwierigkeiten treten bei den bekannten drehbaren Ventilorganen und bei den nokkengesteuerten Schieberkolben auf. Die letztgenannte Vorrichtung erfordert eine zusätzliche Nockenscheibe und hat den zusätzlichen Nachteil, daß die Abflußleitung nicht schlagartig freigelegt v/erden kann.The same difficulties arise with the known rotatable valve members and with the cam-controlled ones Slide piston open. The latter device requires an additional cam disc and has the additional disadvantage that the drain line is not suddenly exposed can.

Dem Anmeldungsvorschlag liegt die Aufgabe zugrunde, ohne großen Aufwand, insbesondere ohne Verwendung zusätzlicher mechanischer Getriebe, eine zuverlässige und zeitlich genau arbeitende Steue-Brennstoffeinspritzvorrichtungfür
Brennkraftmaschinen mit einem hydraulisch
betätigten Einspritzventil
The application proposal is based on the task of providing a reliable and precisely timed control fuel injection device for, without great effort, in particular without the use of additional mechanical gears
Internal combustion engines with a hydraulic
actuated injection valve

Anmelder:Applicant:

Jean Louis Gratzmuller, Neuilly-sur-Seine
(Frankreich)
Jean Louis Gratzmuller, Neuilly-sur-Seine
(France)

Vertreter:Representative:

Dipl.-Ing. R. Müller-BörnerDipl.-Ing. R. Müller-Borner

und Dipl.-Ing. H. H. Wey, Patentanwälte,and Dipl.-Ing. H. H. Wey, patent attorneys,

Berlin 33, Podbielskiallee 68Berlin 33, Podbielskiallee 68

Als Erfinder benannt:Named as inventor:

Jean Louis Gratzmuller, Neuilly-sur-SeineJean Louis Gratzmuller, Neuilly-sur-Seine

(Frankreich)(France)

Beanspruchte Priorität:Claimed priority:

Frankreich vom 20. Dezember 1962 (919 250)France of December 20, 1962 (919 250)

rung eines scharfen Druckabfalls für den Betätigungszylinder des Einspritzventils zu schaffen. tion to create a sharp drop in pressure for the actuating cylinder of the injector.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß das Rückströmventil zwei verschieden große druckbeaufschlagbare Querschnittsflächen aufweist und durch den auf die größere Querschnittsfläche wirkenden Förderdruck der Brennstoffkolbenpumpe in der Schließstellung gehalten wird, wobei aber bei Beginn des Rückhubes des Pumpenkolbens der durch ein Rückschlagventil gehaltene Schließdruck des Betätigungskolbens, der auf die kleinere Querschnittsfläche am Rückströmventil einwirkt, den Förderdruck übersteigt und das Rückströmventil öffnet.This object is achieved according to the invention in that the backflow valve is two different has large pressurizable cross-sectional areas and by the delivery pressure of the fuel piston pump acting on the larger cross-sectional area is held in the closed position, but at the beginning of the return stroke of the pump piston the closing pressure of the actuating piston, held by a check valve, which is applied to the smaller Cross-sectional area acts on the backflow valve, exceeds the delivery pressure and the backflow valve opens.

Es wird also ein hydraulisch gesteuertes Rückströmventil verwendet, das einerseits dem intermittierenden Förderdruck einer Brennstoffkolbenpumpe und andererseits dem Schließdruck der Einspritzventilbetätigung ausgesetzt ist. Da der Brennstoffeinspritzdruck bei der Umkehr der Bewegung des Pumpenkolbens und beim Schließen des Rückschlagventils schlagartig abfällt, wird das Rückströmventil, das einen sehr großen Öffnungsquerschnitt aufweisen kann, außerordentlich schnell geöffnet. Der Betätigungskolben öffnet das Einspritzventil schlagartig, so daß die nachteiligen Wirkungen einer Drosselung des Brennstoffeinspritzdruckes, insbeson-So it is a hydraulically controlled non-return valve used, the one hand the intermittent Delivery pressure of a fuel piston pump and, on the other hand, the closing pressure of the injection valve actuation is exposed. Because the fuel injection pressure when reversing the movement of the pump piston and when closing the check valve suddenly drops, the backflow valve, which has a very large opening cross-section may have, opened extremely quickly. The actuating piston opens the injection valve suddenly, so that the adverse effects of throttling the fuel injection pressure, in particular

709 620/133709 620/133

3 43 4

dere die lange Einspritzdauer und schlechte Zerstäu- schnitt verschließt. An die Seite der kleineren KoI- which closes the long injection duration and poor atomization cut. To the side of the smaller KoI

bung beim Einspritzbaginn. vermieden werden. benfläche des Rückströmventils 60 sind die Leitun-exercise at the injection baginn. be avoided. surface of the backflow valve 60 are the line

Gemäß einem vorteilhaften Merkmal der Erfin- gen 56 und 16 angeschlossen; an die Seite der größedung kann das rasche Schließen des Rückström- ren Kolbenfläche ist die Leitung 64 angeschlossen, ventils dadurch bewirkt werden, daß die größere 5 Die Wirkungsweise der Brennstoffeinspritzvorrigh-QuercchnitisfiSehe des Rückströmventils zusätzlich tung nach der Erfindung ist wie folgt:
durch die Wirkung einer Feder beaufschlagt ist, die Während des Förderhubes schließt der Kopf 65 geringer ist als die Wirkung des im Einspritzventil des Pumpenkolbens 52 zunächst eine mit dem Brenngespeicherten Einspritzdruckes auf die kleinere Quer- Stoffbehälter 22 verbundene Saugöffnung des Pumschnittsfläche des Rückströmventils. ίο penzylinders und drückt sodann den angesaugten
According to an advantageous feature of the invention 56 and 16 connected; On the side of the largest congestion, the rapid closing of the return flow piston surface is connected to the line 64;
is acted upon by the action of a spring, which closes during the delivery stroke, the head 65 is less than the effect of the injection pressure stored in the injection valve of the pump piston 52 initially connected to the combustion pressure on the smaller cross-material container 22 suction opening of the pump cut surface of the backflow valve. ίο pen cylinder and then presses the sucked in

Ebenso ist es vorteilhaft, wenn der Querschnitt der Brennstoff einerseits über Leitung 64 auf die größere durch das Rückströmventil gesteuerten Auslaß- Kolbenfläche des Rückströmventils 60, sowie andeöffnung größer ist als der Querschnitt der Druck- rerseits über die Leitung 56 und das Rückschlagleitung, die die Pumpe mit dem Betätigungskolben ventil 58 auf die kleinere Querschnittsfläche des Venverbindet. 15 tils 60 als auch durch Leitung 16 und Rückschlag-Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der ventil 26 in den Druckspeicher 4 und durch die Zeichnung dargestellt und werden im folgenden Steuerleitung 32 auf die Schließseite des Einspritznäher erläutert. Es zeigt ventils. Da die Kraft, die durch den in dem Druck-It is also advantageous if the cross section of the fuel on the one hand to the larger via line 64 outlet piston surface of the backflow valve 60 controlled by the backflow valve, as well as the opening is larger than the cross section of the pressure side via the line 56 and the non-return line, which connects the pump to the actuating piston valve 58 on the smaller cross-sectional area of the valve. 15 tils 60 as well as through line 16 and non-return embodiments of the invention are shown in the valve 26 in the pressure accumulator 4 and by the drawing and are shown in the following control line 32 on the closing side of the injector explained. It shows valve. Since the force generated by the pressure

F i g. 1 eine schematische Darstellung einer Aus- speicher 4 gespeicherten Druck auf die kleinereF i g. 1 shows a schematic representation of a storage 4 stored pressure on the smaller one

führungsform einer Brennstoff-Einspritzvorrichtung 20 Fläche des Kolbens 28 ausgeübt wird, geringer ist alsGuide shape of a fuel injector 20 area of the piston 28 is exercised is less than

nach der Erfindung und die Kraft, die auf die größere Fläche des Kolbens 28according to the invention and the force acting on the larger area of the piston 28

F i g. 2 eine schematische Darstellung einer anderen ausgeübt wird, und da die durch den FörderdruckF i g. Fig. 2 is a schematic representation of another exerted, and given that by the delivery pressure

Ausführungsform eines Details des Einspritzventils. der Pumpe auf die größere Querschnittsfläche desEmbodiment of a detail of the injection valve. of the pump to the larger cross-sectional area of the

Bei der in Fig. 1 dargestellten Ausführungsform Rückströmventils 60 ausgeübte Kraft jene überwiegt,In the embodiment shown in FIG. 1 of the non-return valve 60, the force exerted outweighs that

weist jeder der Zylinder 2 der Brennkraftmaschine 25 die durch den Schließdruck auf die kleinere Quer-each of the cylinders 2 of the internal combustion engine 25, which by the closing pressure on the smaller transverse

mit dem Kolben 44 einen unter Druck stehenden schnittsfläche des Rückströmventils ausgeübt wird,a pressurized sectional area of the non-return valve is exerted with the piston 44,

Speicherbehälter für den Brennstoff auf, der aus bleiben beide Ventile 14 und 60 fest auf ihren SitzStorage container for the fuel on, both valves 14 and 60 remain firmly on their seats

einem Druckspeicher 4 besteht, dessen Kolben 6 gedrückt. Der weiter ansteigende Pumpenkolben 52a pressure accumulator 4, the piston 6 of which is pressed. The further rising pump piston 52

durch eine Feder 8 beaufschlagt ist. Die Kammer des füllt den Druckspeicher 4 mit Brennstoff, bis er inis acted upon by a spring 8. The chamber of the fills the pressure accumulator 4 with fuel until it is in

Speichers ist mit der der Einspritzdüse 10 über eine 30 seine obere Totpunktstellung gelangt. In diesemThe memory has reached its top dead center position with the injection nozzle 10 via a 30. In this

Leitung 12 verbunden, deren Eingang durch ein Ein- Augenblick überwiegt der in dem Druckspeicher 4Line 12 connected, the input of which by an instant outweighs that in the pressure accumulator 4

spritzventil 14 wahlweise verschlossen oder frei- gespeicherte Einspritzdruck natürlich den nunmehrinjection valve 14 either closed or freely stored injection pressure of course the now

gegeben werden kann. unterbrochenen Förderdruck, wobei die kleinstecan be given. interrupted delivery pressure, being the smallest

Der Druckspeicher 4 ist über eine Leitung 16 mit Rückbewegung des Pumpenkolbens das gleichzeitige einer Brennstoffquelle verbunden. In dieser Leitung 35 Öffnen der Ventile 14 und 60 unter dem Einfluß des 16 ist ein Rückschlagventil 26 angeordnet, das einen Einspritzdruckes bewirkt. Dank des augenblicklich Brennstoffrückfluß vom Druckspeicher zur Brenn- freigelegten und verhältnismäßig großen Querschnitts stoffquelle verhindert. Zwischen Brennstoffquelle der Ablaßöffnung 62 wird ein rascher Druckabfall in und Rückschlagventil 26 zweigt von der Leitung 16 der Druckleitung 16, 32 und folglich ein entsprechend eine Steuerleitung 32 ab, über die das Öffnen des 40 rasches und gänzliches öffnen des Einspritzventils Einspritzventils 14 gesteuert wird. Das Einspritz- 14 veranlaßt, wobei der hinter dem Ventil 60 befindventil 14 wird durch einen Kolben 28 betätigt, der in liehe Brennstoff über die Leitungen 64, 56, das einem Zylinder 30 verschiebbar ist. Der Zylinder 30 Rückschlagventil 58 und die Ablaßöffnung 62 zum steht auf der einen Seite des Kolbens 28 mit dem Behälter 22 entweicht. Die beiden axial beweglichen Druckspeicher 4 und auf der anderen Seite mit der 45 Ventile 14 und 60 legen also die von ihnen gesteuer-Steuerleitung 32 in Verbindung. Die der Steuer- ten Öffnungen nahezu augenblicklich genau dann leitung 32 zugewandte Kolbenfläche ist größer als die frei, wenn der Pumpenkolben 52 seinen oberen Totdem Druckspeicher zugekehrte Seite. In der schema- punkt verläßt, wobei die Geschwindigkeit der Kolbentischen Darstellung ist die dem Druckspeicher zu- bewegung keinerlei Rolle spielt,
gekehrte Seite durch die Fläche des Ventils 14 ver- 50 Das Rückströmventil 60 ist zusätzlich durch eine ringert. Feder beaufschlagt, die das rasche Schließen des
The pressure accumulator 4 is connected via a line 16 with the return movement of the pump piston and a fuel source at the same time. In this line 35 opening of the valves 14 and 60 under the influence of the 16, a check valve 26 is arranged, which causes an injection pressure. Thanks to the instant fuel backflow from the pressure accumulator to the fuel exposed and relatively large cross-sectional material source prevented. Between the fuel source and the outlet opening 62, there is a rapid pressure drop in and check valve 26 branches off from line 16 of pressure line 16, 32 and consequently a corresponding control line 32, via which the opening of the injection valve 14 is controlled quickly and completely. The injection 14 is initiated, the valve 14 located behind the valve 60 being actuated by a piston 28, which is displaced in the fuel via the lines 64, 56, which a cylinder 30 is displaceable. The cylinder 30 check valve 58 and the drain opening 62 to stand on one side of the piston 28 with the container 22 escapes. The two axially movable pressure accumulators 4 and on the other side with the 45 valves 14 and 60 thus connect the control line 32 that they control. The piston surface facing the controlled openings almost instantaneously precisely at that point in time is greater than that free when the pump piston 52 has its top end facing the pressure accumulator. In the schema point, the speed of the piston table representation is the movement towards the pressure accumulator plays no role whatsoever,
The reverse side is reduced by the surface of the valve 14. The non-return valve 60 is additionally reduced by a. The spring is applied, which allows the rapid closing of the

Die Brennstoffquelle besteht aus folgenden EIe- Ventils 60 nach beendeter Einspritzung gewähr-The fuel source consists of the following EIe valve 60 after the injection has ended

menten: Eine Brennstoffkolbenpumpe, die von einem leistet. Die Dosierung der einzuspritzenden Brenn-.menten: A fuel piston pump that delivers. The dosage of the fuel to be injected.

Nocken 54 angetrieben wird, hat einen Pumpen- stoffmenge kann in an sich bekannter Weise durchCam 54 is driven, has an amount of pump material can be carried in a known manner

kolben 52, dessen obere Kante bzw. Kolbenkopf 65 55 Drehung des Pumpenkolbens 52 mittels der Zahn-piston 52, whose upper edge or piston head 65 55 rotation of the pump piston 52 by means of the tooth

schraubenlinienförmig ausgebildet ist. Der Pumpen- stange 66 erfolgen.Is formed helically. The pump rod 66 take place.

kolben 52 kann durch eine Zahnstangensteuerung 66 Bei einer Gleichdruckbrennkraftmaschine ist daspiston 52 can be controlled by a rack and pinion control 66 in a constant pressure internal combustion engine

zur Mengenregelung gedreht werden. Die Pumpe Regeln der eingespritzten Brennstoffmenge, insbeson-can be turned to regulate the quantity. The pump regulates the amount of fuel injected, in particular

saugt aus einem Brennstoffbehälter 22 an und fördert dere bei Vollast, von besonderer Bedeutung, weshalbsucks in from a fuel tank 22 and promotes them at full load, which is of particular importance, which is why

in die Leitungen 56 und 64. In der Leitung 56 ist ein 60 man zweckmäßigerweise eine Vorrichtung vorsieht,into lines 56 and 64. In line 56, a device is expediently provided,

in Richtung auf die Brennstoffpumpe zu sperrendes die die Höchstbrennstoffmenge begrenzt, die beiin the direction of the fuel pump which limits the maximum amount of fuel that can be used in

Rückschlagventil 58 vorgesehen. Ein Rückström- jedem Arbeitszyklus eingespritzt werden soll,Check valve 58 is provided. A return flow should be injected every working cycle,

ventil 60, das aus einem Stufenkolben besteht, der in In F i g. 2 ist eine Ausführungsform einer solchenvalve 60, which consists of a stepped piston, which is shown in FIG. 2 is an embodiment of such

einem Zylinder verschiebbar ist und an dessen KoI- Vorrichtung dargestellt.a cylinder is displaceable and shown on its KoI device.

benende geringeren Durchmessers der Ventilsitz an- 6g Nach F i g. 2 wird die Begrenzung des AuffüllensThe smaller diameter of the valve seat is also 6g according to FIG. 2 becomes the limit of padding

gebracht ist, wird von einer Feder in die Schließ- des Druckspeichers 4 durch eine einstellbare Begren-is brought by a spring in the closing of the pressure accumulator 4 by an adjustable limit

stellung gedrückt, in der es eine Ablaßöffnung 62 zung des Hubes des Kolbens 6 des Speichers erzielt,pressed position, in which it achieved a discharge opening 62 tongue of the stroke of the piston 6 of the memory,

zum Brennstoffbehälter 22 mit relativ großem Quer- Ein Anschlag 68, dessen Länge sich mit Hilfe eine«to the fuel container 22 with a relatively large transverse A stop 68, the length of which can be extended with the help of a «

Gewindeabschnitts 70 regeln läßt, hält den Kolben an seinem Auffüllhubende an. In den Kolben 6 des Druckspeichers 4 ist ein gesteuertes Hubventil 70' eingebaut. Wenn der Kolben am Ende seines Auffüllhubes ankommt, tritt der Stößel 72 des Ventils 70' mit dem feststehenden Anschlag 68 von regelbarer Länge in Berührung und hebt den Ventilkörper des Ventils 70 ab, so daß der Überschuß an Brennstoff in die Kammer 73 des Behälers hinein entweichen kann, in der die Feder untergebracht ist, wobei dieser überschüssige Brennstoff über die Leitung 74 zu dem Behälter zurückfließt.Can regulate threaded portion 70, stops the piston at its Auffüllhubende. In the piston 6 of the A controlled lift valve 70 'is installed in the pressure accumulator 4. When the piston is at the end of its filling stroke arrives, occurs the plunger 72 of the valve 70 'with the fixed stop 68 of adjustable Length in contact and lifts the valve body of the valve 70, so that the excess of fuel can escape into the chamber 73 of the container in which the spring is housed, this excess fuel flows back via line 74 to the container.

Es genügt, an dem Festpunkt ein für allemal die Höchstbrennstoffmenge einzustellen, die bei jedem Arbeitszyklus angesammelt werden soll, wobei dieses Einstellen durch das Regulieren der Länge des feststehenden Anschlags 68 erfolgt. Somit kann die Förderleistung der Brennstoffpumpe in der Weise eingestellt werden, daß ihre maximale Brennstoffmenge etwas größer ist als das Fassungsvermögen des Speichers.It is enough to set the maximum amount of fuel once and for all at the fixed point, which is for everyone Duty cycle is to be accumulated, this adjusting by regulating the length of the fixed Stop 68 takes place. Thus, the delivery rate of the fuel pump can be adjusted in this way be sure that their maximum amount of fuel is slightly larger than the capacity of the Memory.

Claims (3)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Brennstoffeinspritzvorrichtung für Brennkraftmaschinen mit einem hydraulisch betätigten Einspritzventil, dessen Betätigungskolben auf beiden Seiten von dem Druck der Brennstoffkolbenpumpe beaufschlagt ist, wobei die Schließseite des Betätigungskolbens bei gleichem Druck auf beiden Seiten das Einspritzventil in der Schließstellung hält, der auf der Öffnungsseite des Betätigungskolbens gespeicherte Brennstoffeinspritzdruck das Einspritzventil aber öffnet, wenn ein Rückströmventil den Druck auf der Schließseite des Kolbens abbaut, dadurch gekennzeichnet, daß das Rückströmventil (60) zwei verschieden große druckbeaufschlagbare Querschnittsflächen aufweist und durch den auf die größere Querschnittsfläche wirkenden Förderdruck der Brennstoffkolbenpumpe in der Schließstellung gehalten wird, wobei aber bei Beginn des Rückhubes des Pumpenkolbens (52) der durch ein Rückschlagventil (58) gehaltene Schließdruck des Betätigungskolbens (28), der auf die kleinere Querschnittsfläche am Rückströmventil einwirkt, den Förderdruck übersteigt und das Rückströmventil öffnet.1. Fuel injector for internal combustion engines with a hydraulically operated Injection valve whose actuating piston on both sides of the pressure of the fuel piston pump is acted upon, the closing side of the actuating piston at the same pressure on both The fuel injection pressure stored on the opening side of the actuating piston holds the injection valve in the closed position However, the injection valve opens when a non-return valve increases the pressure on the closing side of the piston reduces, characterized in that the return valve (60) has two different sized pressurizable cross-sectional areas and by the delivery pressure of the fuel piston pump acting on the larger cross-sectional area is held in the closed position, but at the beginning of the return stroke of the pump piston (52) by a check valve (58) held the closing pressure of the actuating piston (28), which acts on the smaller cross-sectional area acts on the non-return valve, exceeds the delivery pressure and opens the non-return valve. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die größere Querschnittsfläche des Rückströmventils (60) zusätzlich durch die Wirkung einer Feder beaufschlagt ist, die geringer ist als die Wirkung des im Einspritzventil gespeicherten Einspritzdruckes auf die kleinere Querschnittsfläche des Rückströmventils.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the larger cross-sectional area of the backflow valve (60) is additionally acted upon by the action of a spring, which is lower is than the effect of the injection pressure stored in the injection valve on the smaller Cross-sectional area of the backflow valve. 3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Querschnitt der durch das Rückströmventil (60) gesteuerten Auslaßöffnung (62) größer ist als der Querschnitt der Druckleitung (56,16, 32), die die Pumpe mit dem Betätigungskolben (28) verbindet.3. Device according to claims 1 and 2, characterized in that the cross section of the through the backflow valve (60) controlled outlet opening (62) is larger than the cross section of the Pressure line (56, 16, 32) which connects the pump to the actuating piston (28). In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschrift Nr. 552 201;
französische Patentschrift Nr. 1 255 975 mit Zusatz-Patentschrift Nr. 77 406.
Considered publications:
German Patent No. 552,201;
French patent specification No. 1 255 975 with additional patent specification No. 77 406.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings 709 620/133 7.67 © Bundesdruckerei Berlin709 620/133 7.67 © Bundesdruckerei Berlin
DEG39386A 1962-12-20 1963-12-13 Fuel injection device for internal combustion engines with a hydraulically operated injection valve Pending DE1247065B (en)

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