DE1237943B

DE1237943B - Hot air tunnel

Info

Publication number: DE1237943B
Application number: DEG35132A
Authority: DE
Inventors: Alfred C Monaghan
Original assignee: WR Grace and Co
Current assignee: WR Grace and Co
Priority date: 1961-06-06
Filing date: 1962-06-05
Publication date: 1967-03-30

Description

Heißlufttunnel Die Erfindung betrifft einen beim Verpacken von flachen Gegenständen, z. B. Schallplattenhüllen, in Schrumpffolie verwendeten Heißlufttunnel, in welchem die Folie auf die verhältnismäßig lose eingewickelten Gegenstände aufgeschrumpft wird, so daß eine glatte und eng anliegende, sich der Gestalt des eingepackten Gegenstandes anpassende Umhüllung gebildet wird.Hot air tunnel The invention relates to one in the packaging of flat Objects, e.g. B. Record sleeves, hot air tunnels used in shrink film, in which the film is shrunk onto the relatively loosely wrapped objects is so that a smooth and tight fitting, conforms to the shape of the wrapped item matching wrapping is formed.

Zahlreiche Kunststoffolien, z. B. aus Polyäthylen, Kautschukhydrohalogenid, Vinylidenchlorid, Polystyrol usw., lassen sich durch Wärme und Druck zusammenschweißen und können je nach Beschaffenheit durch Wärme in axialer oder biaxialer Richtung geschrumpft werden. Diese Folien sind ein ausgezeichnetes Verpackungsmaterial, da sie transparent und überaus fest sind, sich leicht handhaben lassen und trotzdem, ohne Druckfarbe später wieder abzugeben, bedruckt werden können und eine gefällige, hermetische Umhüllung ergeben. Diese Folien zeigen sowohl innerhalb des gleichen Typs als auch im Vergleich mit anderen Folien unterschiedliche Eigenschaften; so ist ihre äußere Beschaffenheit oder Textur insofern nicht gleichmäßig, als jede Folie schwache Stellen hat, welche sich über die ganze Folie erstrekken. Bei ganz flachen Gegenständen ist es besonders schwierig, ein straffes Anliegen der Schrumpffolie zu erzielen, ohne daß diese dabei reißt. Numerous plastic films, e.g. B. made of polyethylene, rubber hydrohalide, Vinylidene chloride, polystyrene, etc., can be welded together using heat and pressure and can, depending on their nature, by means of heat in the axial or biaxial direction be shrunk. These foils are an excellent packaging material because they are transparent and extremely solid, easy to handle and yet, without giving up printing ink later, can be printed and a pleasing, hermetic envelope. These slides show both within the same Type as well as different properties in comparison with other foils; so their external consistency or texture is not uniform in so far as each Foil has weak spots that stretch across the entire length of the foil. With quite Flat objects, it is particularly difficult to get a tight fit of the shrink wrap to achieve without this tearing.

Die bislang bekanntgewordenen Vorrichtungen zum Aufschrumpfen von Verpackungsfolie mittels Heißluft sind nicht dazu geeignet, zwei gegenüberliegende, praktisch die ganze Oberfläche eines verpackten Gegenstandes ausmachende Flächen gleichmäßig gezielten Heißluftstrahlen auszusetzen, da die auf dem Förderer aufliegende Fläche nur unvollständig erhitzt wird. Darüber hinaus müssen bei den vorbekannten Vorrichtungen größere Wärmeverluste durch entweichende Heißluft in Kauf genommen werden. The previously known devices for shrinking Wrapping films using hot air are not suitable for holding two opposite, areas that make up practically the entire surface of a packaged object to expose evenly targeted jets of hot air, as the one resting on the conveyor The surface is only heated incompletely. In addition, the previously known Devices accepted greater heat losses due to escaping hot air will.

Der vorliegenden Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zu schaffen, bei welcher zwei aufeinander zugerichtete Warmluftströme gleicher Intensität auf die beiden Flachseiten des verpackten Gegenstandes auftreffen, so daß die Erwärmung der Folie und damit deren Schrumpfung von der Vorderkante des eingewickelten Gegenstandes bis zur gegenüberliegenden Kante mit der Geschwindigkeit des bewegten Gegenstandes progressiv gesteigert wird; bei möglichst einfacher Konstruktion soll darüber hinaus die Heißluft zur Vermeidung von Wärmeverlusten möglichst vollständig im Kreislauf geführt werden. In contrast, the present invention is based on the object to create a device in which two streams of warm air directed towards one another hit the two flat sides of the packaged object with the same intensity, so that the heating of the film and thus its shrinkage from the leading edge of the wrapped object up to the opposite edge at the speed the moving object is progressively increased; with the simplest possible construction in addition, the hot air should be as completely as possible to avoid heat loss be circulated.

Gegenstand der Erfindung ist ein Heißlufttunnel zum Behandeln von den Tunnel durchlaufenden, in Schrumpffolie vollständig eingehüllten ganz flachen Gegenständen mittels zweier aufeinander zu gerichteter Warmluftströme, bestehend aus einem Gebläse mit Lufterhitzer, einem zur Zuführung und Verteilung der Heißluft dienenden doppelten Tunnelmantel U-förmigen Querschnitts mit Durchtrittsöffnungen für die Heißluft in der inneren Tunnelwand, Kanälen zur Rückführung der Luft aus dem Tunnel zum Gebläse und einem Stetigförderer zum Transport der Gegenstände durch den Tunnel, welcher dadurch gekennzeichnet ist, daß der Förderer mit seiner Ebene parallel zu den Schenkeln des U-förmigen Tunnelmantels angeordnet ist, wobei die Durchtrittsöffnungen für die Heißluft unterhalb und oberhalb der Förderebene liegen, und daß die offene Seite des durch den U-förmigen Tunnelmantel umschlossenen Raumes durch den der Rückführung der Luft zum Gebläse dienenden Kanal geschlossen ist. Durch die erfindungsgemäße Bauweise des Tunnels wird erreicht, daß die erhitzte Luft mit einer im wesentlichen gleichen Höchstintensität die gegenüberliegenden Hauptflächen des umhüllten Gegenstandes benufschlagt, wobei die restlichen Folienflächen auf den anderen Seiten des Gegenstandes indirekt der Wärme ausgesetzt sind, welche von der durch den Tunnel zirkulierenden Luft abgegeben wird. The invention relates to a hot air tunnel for treating Very flat ones that run through the tunnel and are completely wrapped in shrink film Objects by means of two streams of warm air directed towards one another, consisting of from a blower with air heater, one for supplying and distributing the hot air serving double tunnel jacket U-shaped cross-section with passage openings for the hot air in the inner tunnel wall, ducts to recirculate the air the tunnel to the fan and a continuous conveyor to transport the objects through the tunnel, which is characterized in that the conveyor with its plane is arranged parallel to the legs of the U-shaped tunnel jacket, the Passages for the hot air are below and above the conveying level, and that the open side of the space enclosed by the U-shaped tunnel jacket closed by the duct serving to return the air to the fan. The inventive construction of the tunnel is achieved that the heated Air with a maximum intensity essentially the same as the opposite Main surfaces of the encased object acted upon, with the remaining film surfaces on the other sides of the object are indirectly exposed to the heat, which is given off by the air circulating through the tunnel.

Im folgenden soll die Erfindung an Hand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert werden; es zeigt F i g. 1 eine Seitenansicht des Heißlufttunnels, F i g. 2 eine Vorderansicht des in F i g. 1 gezeigten Tunnels von links, F i g. 3 einen senkrechten Schnitt durch den eigentlichen Heißlufttunnel. In the following, the invention is based on an exemplary embodiment be explained in more detail; it shows F i g. 1 a side view of the hot air tunnel, F i g. FIG. 2 is a front view of the FIG. 1 shown tunnel from the left, F i g. 3 a vertical section through the actual hot air tunnel.

Die Gesamtvorrichtung 10 besteht aus drei Hauptelementen, nämlich einem Rahmen oder Gestell 11, einem Förderband 12 und einem Heißlufttunnel oder einer Schrumpfhaube 13. Der Rahmen 11 ist vorzugsweise fahrbar, damit die Vorrichtung bei kontinuierlichem Fließbandbetrieb leicht mit anderen Vorrichtungen, z B. mit einer Verpackungsmaschine, zusammengebaut oder bei unabhängigem Einzelbetrieb getrennt benutzt werden kann. Der in F i g. 1 gezeigte Rahmen 11 besteht aus zwei senkrechten Beinen 14 mit Rädern oder Rollen 15; an der linken Seite der Vorrichtung befinden sich zwei weitere Beine 16, die mit feststehenden flachen Unterlagen 17 ausgerüstet sind. Nach Anheben des hinteren Endes der Vorrichtung kann man diese auf den Rollen 15 an jede gewünschte Arbeitsstelle schieben. Die Beine 14 und 16 des Rahmens 11 sind durch längs- und querverlaufende Streben 18 miteinander verbunden; oben sind Querstreben 19 einer über die Beine 14 hinausragenden Verlängerung 20 vorgesehen. In dem unteren Teil des Rahmens ist ein elektrischer Motor 23 hin- und herbeweglich angeordnet. The overall device 10 consists of three main elements, viz a frame or rack 11, a conveyor belt 12 and a hot air tunnel or a shrink hood 13. The frame 11 is preferably movable so that the device with continuous assembly line operation easily with other devices, e.g. with a packaging machine, assembled or separated in the case of independent stand-alone operation can be used. The in F i g. 1 frame 11 consists of two vertical ones Legs 14 with wheels or rollers 15; on the left side of the device two more legs 16, which are equipped with fixed flat pads 17 are. After lifting the rear end of the device you can put it on the rollers Slide 15 to any desired job. The legs 14 and 16 of the frame 11 are connected to one another by longitudinal and transverse struts 18; are up Cross struts 19 of an extension 20 projecting beyond the legs 14 are provided. An electric motor 23 is movable to and fro in the lower part of the frame arranged.

Der Heißlufttunnel 13 ruht auf der oberen Querstrebe 19 und umschließt den Mittelbereich der Fördervorrichtung 12 mit einem erheblichen Abstand zu den beiden Seiten der Welle 45. Der Tunnel 13 besteht aus drei Hauptelementen, nämlich einem äußeren Mantel 60, einem in dem Mantel 60 befindlichen Innenmantel 70 und einem Gebläse 80, welches mit der von den Mänteln 60 und 70 gebildeten Luftkammer in Verbindung steht. The hot air tunnel 13 rests on the upper cross strut 19 and encloses the central region of the conveyor device 12 at a considerable distance from the both sides of the shaft 45. The tunnel 13 consists of three main elements, viz an outer jacket 60, an inner jacket 70 located in the jacket 60, and a fan 80, which with the air chamber formed by the jackets 60 and 70 communicates.

Die oberen und unteren Schenkel 61 und 62 sowie die Stirn- und Seitenwände 68 des rechtwinklig geformten Mantels 60 bilden zusammen mit dem Innenmantel 70 einen Tunnel 63, durch welchen der Förderer 12 läuft. Eine Seite des Mantels 60 wird von einer Stirnwand 64 verschlossen, welche mit der Austrittsöffnung 81 des Gebläses 80 verbunden ist; hierbei bildet die Stirnhaube 64 einen Luftkanal zwischen der Auslaßöffnung81 und dem Lufteintritt 65 des Mantels 60. Eine zweite Stirnwand 66 schließt die gegenüberliegende Seite des Mantels 60 ab und ist mit einem Flansch 69 an einem Flansch 68 des Mantels 60 angeschweißt oder auf andere Weise befestigt. The upper and lower legs 61 and 62 as well as the end and side walls 68 of the right-angled shell 60 form together with the inner shell 70 a tunnel 63 through which the conveyor 12 passes. One side of the mantle 60 is closed by an end wall 64, which is connected to the outlet opening 81 of the Fan 80 is connected; in this case, the front hood 64 forms an air duct between the outlet opening 81 and the air inlet 65 of the jacket 60. A second end wall 66 closes off the opposite side of the shell 60 and is with a flange 69 welded or otherwise attached to a flange 68 of the shell 60.

Durch eine Verlängerung der Stirnwand 66 nach unten, die mit Abstand zu dem unteren Schenkel 62 angeordnet ist, ergibt sich ein Luftaustrittskanal 67, welcher zu einer Lufteinlaßöffnung 82 des Gebläses führt. Dadurch entsteht eine vollständig geschlossene Luftkammer, die mit dem Gebläse 80 verbunden ist.By extending the end wall 66 downwards, the distance is arranged to the lower leg 62, there is an air outlet channel 67, which leads to an air inlet opening 82 of the fan. This creates a fully closed air chamber connected to the blower 80.

Der Innenmantel 70 ist im Abstand zu dem Mantel 60 angeordnet und wird von der in dem Zwischenraum zirkulierenden Luft umspült, wobei der Innenmantel 70 aus der geschlossenen Stimwand 71 sowie den Schenkeln 72 und 73 besteht; die gegenüberliegende Seite ist gegenüber der Stirnwand 66 offen. Der Innenmantel 70 ist in den Mantel 60 eingesetzt oder in diesem aufgehängt, indem die Seitenkanten der Schenkel 71 und 72 mit am Mantel befindlichen Flanschen 68 verschweißt oder mit diesen auf andere Weise verbunden sind. Der obere Schenkel72 und der untere Schenkel 73 des Mantels 70 besitzen Öffnungen 75, durch welche die Heißluft in den Tunnel 63 eintreten kann; hierdurch wird der Luftstrom mit größter Intensität von zwei Richtungen auf die mittlere horizontale Ebene des Tunnels 63 gerichtet, d. h. auf die Ober- oder Unterseiten des Förderers 12. The inner jacket 70 is arranged at a distance from the jacket 60 and is washed around by the air circulating in the space, whereby the inner jacket 70 consists of the closed end wall 71 and the legs 72 and 73; the opposite side is open with respect to the end wall 66. The inner jacket 70 is inserted or suspended in the jacket 60 by the side edges the legs 71 and 72 are welded or welded to the flanges 68 located on the jacket are connected to them in other ways. The upper leg72 and the lower Legs 73 of the jacket 70 have openings 75 through which the hot air in the Tunnel 63 can enter; this causes the airflow to be of the greatest intensity directed two directions to the central horizontal plane of the tunnel 63, d. H. on the top or bottom of the conveyor 12.

Durch die Stirnwand 71 wird der Heißluftstrom auf einfache Weise in zwei Anteile gleicher Intensität aufgeteilt. In dem Mantel 60 befindet sich zwischen der geschlossenen Stirnwand 71 des Mantels 70 und der Stirnwand64 eine Heizung, z.B. eine elektrische Widerstandsheizung 90, durch welche die Luft vo;n Gebläse 80 auf ihrem Weg zu den Öffnungen75 in den Gehäusewänden 70 strömt. Durch geeignete Thermostatenregelung kann die Heizungsvorrichtung 90 die Luft auf die für den betreffenden Film erforderliche Höchsttemperatur aufheizen.The flow of hot air is opened through the end wall 71 easy way in divided into two parts of equal intensity. In the jacket 60 is between the closed end wall 71 of the jacket 70 and the end wall 64 a heater, e.g., an electrical resistance heater 90 through which the air from the blower 80 flows on its way to the openings 75 in the housing walls 70. Through suitable Thermostat control can control the heating device 90 to adjust the air to the one in question Heat the film to the required maximum temperature.

Bei Betrieb wird die Luft durch das Gebläse 8Q in dem Tunnel 13 umgewälzt. Die Zirkulation erfolgt in Pfeilrichtung. Der vom Motor 23 in Pfeilrichtung (Fig. 1) bewegte Fördererl2 transportiert den in Folie eingeschlagenen Gegenstand auf dem oberen Laufweg durch den Tunnel 63 in der festgelegten Ge; schwindigkeit. Da der Gegenstand nur auf den Fördew rerketten aufliegt, ist die gesamte Folienoberfläche der erhitzten Luft im Tunnel 63 ausgesetzt, wobei, wie bereits erwähnt, die Luft durch die Öffnungen 75 mit ihrer größten Wärmeintensität auf die beiden gegenüberliegenden Seiten des in der Folie eingeschlagenen Gegenstandes gerichtet wird. Die erhitzte Luft ZiF-kuliert durch den Tunnel 63 und gibt dabei ihre Wärme auf alle Seiten des in der Folie eingeschlagenen Gegenstandes ab, jedoch mit einer geringeren Intensität als bei dem direkten durch die öffnungen 75 erfolgenden Anblasen. Der in die Folie eingehüllte Gegenstand wird also bei seinen Transport durch den Tunnel 63 einer progressiven Wärmeeinwirkuns ausgesetzt. Demzufolge wird die Höchstintensität an Wärmestrahlung für den betreffenden Film auf den jenigen Folienbereich gerichtet, auf welchen sich die Schrumpfkräfte von den biaxialen Richtungen 1rb zentrieren, und die Folie wird mit der gesamten Ober fläche des eingehüllten Gegenstandes in innige Berührung gebracht, ohne daß eine Gefahr des Reißens besteht Der Tunnel 13 ist so ausgebildet, daß in ihm kentinuierlich die gleiche Luft zirkuliert, wodurch die Lufttemperatur vorteilhafterweise überaus wirksam und wirtschaftlich eingehalten und geregelt werden kann. Es ist ein wichtiges Merkmal der Erfindung, daß die erhitzte Luft quer zur Förderrichtung umge wälzt und nicht von oben oder von unten zugeführt wird. Der Gesamtquerschnitt der Öffnungen 75 in den Schenkeln 72 und 73 und die Ausdehnung der O bläseaustritts- und der Gebläseeintrittsöffnungen n und 82 sollen ein bestimmtes Verhältnis zueinander haben, so daß die erhitzte Luft mit großer Gleis mäßigkeit durch alle Öffnungen 75 strömt und Welle ständig quer zu dem auf dem Förderer 12 transpos tierten Gegenstand umgewälzt wird. In operation, the air is circulated in the tunnel 13 by the fan 8Q. The circulation takes place in the direction of the arrow. The motor 23 in the direction of the arrow (Fig. 1) Moving conveyor2 transports the object wrapped in foil the upper walkway through the tunnel 63 in the specified Ge; speed. There the object only rests on the conveyor chains is the entire surface of the film exposed to the heated air in the tunnel 63, whereby, as already mentioned, the air through the openings 75 with their greatest heat intensity to the two opposite ones Sides of the object wrapped in the film is directed. The heated one Air ZiF-kulates through the tunnel 63 and gives its warmth to all sides of the object wrapped in the foil, but with a lower intensity than when blowing directly through the openings 75. The one in the slide The encased object thus becomes one when it is transported through the tunnel 63 exposed to progressive exposure to heat. As a result, the maximum intensity is on Thermal radiation for the film in question is directed to the film area, on which the shrinkage forces from the biaxial directions 1rb are centered, and the film is with the entire upper surface of the wrapped object in brought intimate contact without the risk of tearing. The tunnel 13 is designed in such a way that the same air circulates continuously in it, whereby the air temperature advantageously maintained extremely effectively and economically and can be regulated. It is an important feature of the invention that the heated Air is circulated transversely to the conveying direction and is not supplied from above or below will. The overall cross-section of the openings 75 in the legs 72 and 73 and the Expansion of the blower outlet and the blower inlet openings n and 82 should have a certain ratio to each other, so that the heated air with great Track moderation through all openings 75 flows and wave constantly transversely to the on the conveyor 12 transported object is circulated.

Die Fördervorrichtung 12 besteht aus vier Zahnketten 30, 31, 32 und 33, wobei die Ketten 33 und 33 in Tandem stellung zwischen den senkrechten Ebenen der Ketten 30 und 31 angeordnet sind vgl. The conveyor device 12 consists of four inverted tooth chains 30, 31, 32 and 33, the chains 33 and 33 in tandem position between the vertical planes the chains 30 and 31 are arranged cf.

Fig. 1 und 2). Die Ketten 30 und 31 laufen einer Zahnräder 34 und 35 auf einer Welle 36, deren Enden in an der Querstrebel9 befestigten Beschlägen 37 und 38 gelagert sind. Auf der Welle 36 ist eine Riemenscheibe 39 angeordnet, die von dem Antriebs riemen 29 angetrieben wird. In Beschlägen 40 ist eine Welle 41 gelagert, welche zwei Zahnräder 42 trägt, über die die Ketten 32 und 33 laufen. Eine Welle 45, welche an den beiden Enden einen abgerundeten Umfang besitzt, ist in zwei feststehenden Blöcken 47 mit horizontalen Schlitzen 48 etwa in der Mitte der Vorrichtung gelagert. Auf der Welle 45 sind zwei seitliche äußere Zahnräder 49 und 50 und dazwischen zwei weitere Zahnräder 51 und 52 angebracht. Die Ketten 30 und 31 laufen über die Zahnräder 49 bzw.Fig. 1 and 2). The chains 30 and 31 run a gears 34 and 35 on a shaft 36, the ends of which in fittings attached to the transverse strut 9 37 and 38 are stored. A belt pulley 39 is arranged on the shaft 36, which is driven by the drive belt 29. In fittings 40 is a shaft 41 stored, which carries two gears 42 over which the chains 32 and 33 run. A shaft 45 which has a rounded circumference at both ends is in two fixed blocks 47 with horizontal slots 48 approximately in the middle the Device stored. On the shaft 45 are two lateral outer ones Gears 49 and 50 and two further gears 51 and 52 between them. The chains 30 and 31 run over the gears 49 and

50 und die Ketten 32 und 33 über die entsprechenden Zahnräder 51 und 52. Um ein unerwünschtes Durchhängen zu vermeiden, sind Leerlaufzahuräder oder Haltezahnräder53 und 54 an entsprechenden Beschlägen 55 und 56 des Rahmens 11 unterhalb der unteren Laufbahn aller vier Ketten vorgesehen. Durch diese bevorzugte Anordnung der Ketten wird ereicht, daß beim Durchlaufen des Tunnels alle Stellen der Unterseite des verpackten Gegenstandes der Heißluft ausgesetzt sind.50 and the chains 32 and 33 via the corresponding gears 51 and 52. To avoid undesirable sagging, idle gear wheels or holding gear wheels53 and 54 on corresponding fittings 55 and 56 of the frame 11 below the lower one Careers for all four chains are provided. This preferred arrangement of the chains it is achieved that when going through the tunnel all places on the underside of the packaged Objects are exposed to hot air.

Der die Welle 45 haltende, mit einem Schlitz 48 versehene Block 47 und die runden Enden der Welle 45 sind für den Zusammenbau und die Arbeitsweise wesentlich. Für den Zusammenbau oder bei umgekehrter Reihenfolge für das Abmontieren der Ketten 30, 31, 32 und 33 kann die Welle 45 durch die Ketten geschoben und eingedreht und dann vor- und zuröckgekantet werden, damit die Enden der Welle 45 nacheinander in die Schlitze 48 eingepaßt werden können; man kann auch gleichzeitig beide Enden in die entsprechenden Schlitze einsetzen. Alle Ketten, die Zahnräder 49, 50 und 51, 52 und die Welle 45 können aus einem geeigneten wärmebeständigen Werkstoff hergestellt werden. Wenn die Enden der Welle 45 in Kugellagern oder Walzlagern gelagert sind, so werden diese Lager durch die Wärme schnell unwirksam oder arbeiten nicht mehr zufriedenstellend und müssen öfter ersetzt werden. Diese Schwierigkeit wird aber dadurch behoben, daß man die Enden der Welle 45 mit einem runden Umfang ausbildet, so daß sie in den Schlitzen 48 drehbar sind. The block 47 which holds the shaft 45 and is provided with a slot 48 and the round ends of shaft 45 are for assembly and operation essential. For assembly or, in the reverse order, for dismantling of the chains 30, 31, 32 and 33, the shaft 45 can be pushed through the chains and screwed in and then be edged back and forth so that the ends of the shaft 45 are sequential fit into slots 48; you can have both ends at the same time insert into the corresponding slots. All chains, gears 49, 50 and 51, 52 and the shaft 45 can be made of a suitable heat-resistant material will. If the ends of the shaft 45 are supported by ball bearings or roller bearings, so these bearings quickly become ineffective or no longer work due to the heat satisfactory and need to be replaced more often. But this difficulty becomes fixed in that one forms the ends of the shaft 45 with a round circumference, so that they are rotatable in the slots 48.

Patentanprüche: 1. Heißlufttunnel zum Behandeln von den Tunnel durchlaufenden, in Schrumpffolie vollständig eingehüllten ganz flachen Gegenständen mittels zweier aufeinander zu gerichteter Warmluftströme, bestehend aus einem Gebläse mit Lufterhitzer, einem zur Zuführung und Verteilung der Heißluft dienenden doppelten Tunnelmantel U-förmigen Querschnitts mit Durchtrittsöffnungen für die Heißluft in der inneren Tunnelwand, Kanälen zur Rückführung der Luft aus dem Tunnel zum Gebläse und einem Stetigförderer zum Transport der Gegenstände durch den Tunnel, d a d u r c h gekennzeichnet, daß der Förderer (12) mit seiner Ebene parallel zu den Schenkeln des U-förmigen Tunnelmantels (61,72,73, 62) angeordnet ist, wobei die Durchtrittsöffnungen (75) für die Heißluft unterhalb und oberhalb der Förderebene liegen, und daß die offene Seite des durch den U-förmigen Tunnelmantel umschlossenen Raumes (63) durch den der Rückführung der Luft zum Gebläse dienenden Kanal (66, 67) geschlossen ist. Patent claims: 1. Hot air tunnel for treating those passing through the tunnel, completely flat objects completely encased in shrink film by means of two hot air streams directed towards each other, consisting of a fan with air heater, a double tunnel jacket serving to supply and distribute the hot air U-shaped cross-section with openings for the hot air in the inner Tunnel wall, ducts to return the air from the tunnel to the blower and one Continuous conveyor for transporting the objects through the tunnel, which is marked that the conveyor (12) with its plane parallel to the legs of the U-shaped Tunnel jacket (61,72,73, 62) is arranged, the passage openings (75) for the hot air below and above the conveying level, and that the open Side of the space (63) enclosed by the U-shaped tunnel jacket through the the return of the air to the fan serving duct (66, 67) is closed.

Claims

2. hot air tunnel according to claim 1, characterized in that the Continuous conveyor made of belts or chains arranged at a lateral distance from one another (30, 31, 32, 33) is made of heat-resistant material.

3. hot air tunnel according to claim 1 and 2, characterized in that that approximately in the middle of the tunnel (13) a shaft (45) with four gears (49 to 52) is arranged over the two conveyor belts or chains (30, 31) to a driven one Shaft (36) and two more belts or chains (32,33) to one on the opposite one Side of the device lying shaft (41) run.

Documents considered: French patent specification No. 1,183,782; British Patent No. 850,090; U.S. Patents No. 2,907,118, 2 906 627, 2 801 180, 2 473 629, 2391764,2357786, 1 779 611.