DE1230683B - Vehicle sunroof - Google Patents

Vehicle sunroof

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DE1230683B
DE1230683B DEW36502A DEW0036502A DE1230683B DE 1230683 B DE1230683 B DE 1230683B DE W36502 A DEW36502 A DE W36502A DE W0036502 A DEW0036502 A DE W0036502A DE 1230683 B DE1230683 B DE 1230683B
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DE
Germany
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sliding cover
roof
sliding
vehicle
lowering
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Pending
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DEW36502A
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German (de)
Inventor
Erwin Reiter
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Webasto Werk W Baier GmbH and Co
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Webasto Werk W Baier GmbH and Co
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
    • B60J7/04—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
    • B60J7/053—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels sliding with final closing motion having vertical component to attain closed and sealed condition, e.g. sliding under the roof

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

Fahrzeugschiebedach Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugschiebedach mit einem aus einer Dachöffnung bewegbaren Schiebedeckel, der gegenüber dem die Dachöffnung bildenden festen Dach durch mindestens je eine am vorderen und hinteren Teil des Schiebedeckels vorgesehene Anhebe- und Absenkvorrichtung in vertikaler Richtung bewegt werden kann, wobei unter dem Schiebedeckel ein in Schienen an den Dachseiten geführter Dachhimmelträger angeordnet ist. Vehicle sliding roof The invention relates to a vehicle sliding roof with a sliding cover which can be moved out of a roof opening and which can be moved in the vertical direction with respect to the fixed roof forming the roof opening by at least one lifting and lowering device provided on the front and rear part of the sliding cover, with one under the sliding cover is arranged in rails on the roof sides guided headliner carrier.

Schiebedächer mit zu beiden Seiten am vorderen und hinteren Teil vorgesehenen Anhebe- und Absenkvorrichtungen sind bereits bekanntgeworden. Die jeweils an einer Seite am vorderen und hinteren Ende des Schlebedeckels vorgesehenen Anhebe, und Absenkvorrichtungen bestanden dabei aus je einem Rollenpaar. Die auf jeder Seite befIndlichen Rollenpaare waren durch eine Steuerstange miteinander verbunden, und je eine der Rollen eines Paares war durch ein an dieser und am Schiebedeckel gelenkig angebrachtes Steuerglied am Schiebedeckel befestigt. Das Anheben und Absenken wurde dann durch die zweite Rolle jedes Rollenpaares und deren spezielle federnde Befestigung bewirkt.Sliding roofs with raising and lowering devices provided on both sides at the front and rear are already known. The lifting and lowering devices provided on one side at the front and rear end of the cover each consisted of a pair of rollers. The pairs of rollers on each side were connected to one another by a control rod, and one of the rollers in each pair was fastened to the sliding cover by a control member articulated on the latter and on the sliding cover. The raising and lowering was then effected by the second roller of each roller pair and their special resilient attachment.

Aufgabe der Erfindung ist es, diese in ihrer Funktion sehr vorteilhafte Dachart so weiterzuentwickeln, daß bei ihr im Gegensatz zu bisher üblichen Ausführungsformen auch die Verwendung eines sich nicht mit anhebenden und absenkenden Dachhimmels möglich ist und sich dadurch ein äußerst geringer kaumbedarf für den Bewegungsmechanismus des Schlebedeckels erreichen läßt.The object of the invention is to make these very advantageous in their function To develop roof type so that with her in contrast to previously common embodiments also the use of a headliner that does not rise and fall is possible and thus an extremely low hardly need for the movement mechanism the Schlebedeckels can reach.

Die Erfindung besteht darin, daß der Dachhimmelträger gegenüber dem Schiebedeckel in dessen Schließstellung in horizontaler Richtung verschiebbar ist und bei seiner auf diese Weise relativ zum Schiebedeckel erfolgenden Bewegung die Anhebe-und Absenkvorrichtungen des Schlebedeckels betätigt.The invention consists in that the headliner carrier compared to the Sliding lid is displaceable in the horizontal direction in the closed position and in its movement in this way relative to the sliding cover Lifting and lowering devices of the Schlebedeckel operated.

Bei einer bevorzugten Ausführungsforin der Erfindung ist in an sich bekannter Weise am Schiebedeckel ein Führungsglied vorgesehen, das nach dem Absenken des Schiebedeckels bei dessen horizontaler Bewegung unter eine Schiene gleitet und dabei den Schiebedeckel in der abgesenkten Stellung hält.In a preferred embodiment of the invention, in itself In a known manner, a guide member is provided on the sliding cover, which after lowering the sliding cover slides under a rail as it moves horizontally and holds the sliding cover in the lowered position.

Als Anhebe- und Absenkvorrichtung wird zweckmäßig ein sowohl am Schiebedeckel als auch am Dachhimmelträger gelenkig befestigtes Steuerglied verwendet. Dabei läßt sich eine besonders niedrige Bauhöhe erzielen, wenn erfindungsgemäß bei geöffnetem Schiebedach die Achsen der jeweils zu einer Absenkvorrichtung gehörenden Gelenke des Steuergliedes in einer parallel zur Führungsschiene verlaufenden Ebene liegen. Sehr zweckmäßig ist in letzterem Fall das an sich bekannte Anbringen einer Feder zwischen dem Dachhimmelträger und dem Schiebedeckel, die auf den Schiebedeckel eine nach eben gerichtete Kraft ausübt. Hierdurch wird in der Schließstellung des Daches das Anheben des Deckels eingeleitet.As a lifting and lowering device, both on the sliding cover is expedient as well as an articulated control member used on the headliner support. Here lets achieve a particularly low overall height if, according to the invention, when open Sunroof the axes of the joints belonging to a lowering device of the control member lie in a plane running parallel to the guide rail. In the latter case, it is very useful to attach a spring, which is known per se between the headliner support and the sliding cover, the one on the sliding cover exerts just directed force. This is in the closed position of the roof the lifting of the lid is initiated.

Besonders vorteilhaft ist auch das Anbringen einer Führung, in der ein am Schiebedeckel befestigtes Führungsglied in an sich bekannter Weise während der vertikalen Bewegung des Schiebedeckels geführt ist. Hierdurch wird erreicht, daß der Schiebedeckel aus seiner angehobenen Schließstellung bei relativ zu ihm erfolgender Bewegung des Dachhimmelträgers zwangläufig zunächst abgesenkt wird.It is also particularly advantageous to attach a guide in which a guide member attached to the sliding cover in a manner known per se during the vertical movement of the sliding cover is performed. This achieves that the sliding cover from its raised closed position at relative to him resulting movement of the headliner is necessarily first lowered.

Das erfindungsgemäß ausgebildete Fahrzeugschiebedach läßt sich sowohl als von Hand zu verschiebendes Dach als auch als mittels Kurbel- oder Elektroantriebs zu verschiebendes Dach ausbilden. Im ersten Fall werden gemäß einem weiteren Vorschlag der Erfindung an dem Dachhimmelträger ein an sich bekannter Handgriff zum Verschieben und eine über den Handgriff zu betätigende Feststellvorrichtung, z. B. Bremsstangen, vorgesehen, während zum Verschieben des Daches mittels Kurbel-oder Elektroantriebs am Dachhimmelträger ein an sich bekanntes Kraftübertragungselement, z. B. ein Kabel, befestigt wird, das von einer Antriebsvorrichtung, z. B. einer Handkurbel oder einem Elektro-Motor, bewegt werden- kann. . - . Nachstehend ist ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäß gestalteten Fahrzeugschiebedaches beschrieben, an Hand dessen noch weitere Merkmale der Erfindung aufgezeigt werden. In F i g. 1 ist ein Ausführungsbeispiel in der Seitenansicht im Schnitt dargestellt, während die F i g. 2 den Schnitt durch das in F i g. 1 gezeigte Dach längs der Linie II-I-I-veranschaulicht; F i g. 3 zeigt das in F 1 g. 2 dargestellte Führungsteil in der Sicht der Schnittlinie 111-III, während in F i g. 4 eine der vier Anhebe- und Absenkvorrichtungen in der abgesenkten Stellung dargestellt ist. Wie aus der, F i g. 1 ersichtlich, . sitzt ein in der angehobenen Schließstellung dargestellter Schiebedeckel 1 innerhalb einer Dachöffnunig 2, die durch den Rand eines festen -Dachteiles 3 gebildet wird. Ein in einer Führungsschiene 4 mittels Rollen 5 und 6 geführter, aus einem Rahmen bestehender Dachhimmelträger 7, an dem der besseren übersicht halber der Himmelstoff wegg#IIssprt -wurde, ist auf jeder Seit-e,- v-ö n- de-nen eine in F i g. 1 veranschaulicht wird, durch zwei Anhebe- und . Absenkvorrichtungen 8 und 9 mit dem Schiebedeckel 1 verbunden, wobei jede- dieser Vorrichtungen aus einem Steuerglied 10 bzw. 11 besteht, das je zwei Gelenke 12, 13 bzw. 14, 15 aufweist.The vehicle sliding roof designed according to the invention can be designed both as a roof that can be moved by hand and as a roof that can be moved by means of a crank or electric drive. In the first case, according to a further proposal of the invention, a known handle for moving and a locking device to be operated via the handle, z. B. brake rods, provided, while a known power transmission element, z. B. a cable is attached, which is driven by a drive device, e.g. B. a hand crank or an electric motor, can be moved. . - . An exemplary embodiment of the vehicle sunroof designed according to the invention is described below, on the basis of which further features of the invention are shown. In Fig. 1 shows an exemplary embodiment in a side view in section, while FIGS. 2 shows the section through the in F i g. 1 along the line II-II-illustrated roof; F i g. 3 shows that in FIG. 1 g. 2 shown guide part in the view of the section line 111-III, while in F i g. 4 shows one of the four lifting and lowering devices in the lowered position. As from the , F i g. 1 can be seen. a sliding cover 1, shown in the raised closed position, sits within a roof opening 2, which is formed by the edge of a fixed roof part 3 . A headliner support 7, which is guided in a guide rail 4 by means of rollers 5 and 6 and consists of a frame, on which the headliner has been removed for the sake of clarity, is one on each side in Fig. 1 is illustrated by two lifting and . Lowering devices 8 and 9 connected to the sliding lid 1, wherein jede- of these devices consists of a control member 10 and 11, respectively, the two joints 12, 13 and 14, 15 has.

Beiin Absenken des Schiebedeäkels --wird der Dachhimmelträger 7 in, öffnungsrichtung bewegt, wobei sich der Schieb6'Ieckel zunächst- in einer in F i g. 2 und 3 dargestellten Führung. 16 mittels eines an ihm befestigten Führungsgliedes 17 -vertikal nach unten bewegt. Dabei wird auch ein aus --einer Rolle bestehendes -Führungsglied 18, das sowohl in F i g. 1 als auch in F i g. 2 dargestellt ist, durch eine öffnung 19 in der Führungsschiene 4.. in diese abgesenkt und gleitet bei der anschließenden Vertikalbewegung des Schiebedeckels 1 unter den oberen Teil der Führungsschiene 4 ein, wodurch bei der Schließbewegung ein Anheben des Schiebedeckels, 1 zunächst verhindert wird.When the sliding cover is lowered, the headliner support 7 is moved in the opening direction, the sliding cover initially moving in a manner shown in FIG . 2 and 3 shown guide. 16 moved vertically downwards by means of a guide member 17 attached to it. A guide member 18 consisting of a roller, which is shown in FIG. 1 as well as in FIG. 2 is shown, through an opening 19 in the guide rail 4 .. lowered into this and slides under the upper part of the guide rail 4 during the subsequent vertical movement of the sliding cover 1 , whereby a lifting of the sliding cover 1 is initially prevented during the closing movement.

F i g. 4 'zeigt die Anhebe- und Absenkvorrichtung 8 in der abgesenkten Schiebedeckelstellung, wobei die Gelenke 12 und 13 des Steuergliedes 10 in einer parallel zur Führungsschiene 4 verlaufenden Ebene liegen. In F i g. 2 sind gleiche Teile mit gleichen Ziffern versehen, hier-ist-auch noch der Dachhimmel unter der Bezugsziffer 20 eingezeichnet.F i g. 4 'shows the lifting and lowering device 8 in the lowered sliding cover position, the joints 12 and 13 of the control member 10 lying in a plane running parallel to the guide rail 4. In Fig. 2, the same parts are provided with the same numbers; here the headliner is also shown under the reference number 20.

> Eine in- F i g. 1 dargestellte, jedoch in der F i g. 2 der übersicht wegen weggelassene Feder 21 zwischen dem Dachhimmelträger 7 und dem Schiebedeckel 1 wird beimAbsenken des Schiebedeckels 1 zusammengepreßt und leitet in der abgesenkten Schließstellung des Schiebedeckels 1 den Anhebevorgang ein. Es wird durch sie dabei der in F i g. 4 dargestellte Totpunkt der Anhebe- und Absenkvorrichtung 8 über--wunden, durch den eine volle Ausnutzung der Hubhöhe und damit eine minimale Bauhöhe für das Gesamtdach erreicht werden kann. > One in fi g. 1 shown, but in FIG. 2 the spring 21, which has been omitted for clarity, between the headliner support 7 and the sliding cover 1 is compressed when the sliding cover 1 is lowered and initiates the lifting process in the lowered closed position of the sliding cover 1. It thereby becomes the one shown in FIG. 4, the dead center of the lifting and lowering device 8 shown is overcome, through which full utilization of the lifting height and thus a minimum overall height for the overall roof can be achieved.

Claims (2)

Patentansprüche: 1. Fahrzeugschiebedach mit einem aus einer Dachöffnung bewegbaren Schiebedeckel, der gegenüber dem die Dachöffnung bildenden festen Dach durch mindestens je eine am vorderen und hinteren Teil des Schiebedeckels vorgesehene Anhebe- und Absenkvorrichtung in vertikaler Richtung bewegt werden kann, und einem unter dem Schiebedeckel angeordneten Dachhimmelträger, der in Schienen an den Dachseiten geführt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Dachhimmelträger(7) gegenüber dem Schiebedeckel(1) in der Schließstellung desselben in horizontaler Richtung verschiebbar ist und bei seiner relativ zum Schiebedeckel (1) erfolgenden Bewegung die Anhebe- und Absenkvorrichtungen (8,-9) des Schiebedeckels (1) betätigt. Claims: 1. A vehicle sliding roof with a sliding cover which can be moved from a roof opening and which can be moved in the vertical direction with respect to the fixed roof forming the roof opening by at least one lifting and lowering device provided on the front and rear part of the sliding cover, and one arranged under the sliding cover Headliner support, which is guided in rails on the roof sides, characterized in that the headliner support (7) relative to the sliding cover (1) in the closed position of the same is displaceable in the horizontal direction and when it moves relative to the sliding cover (1) the lifting and Lowering devices (8, -9) of the sliding cover (1) actuated. 2. Fahrzeugschiebedach nach Anspruch 1, dadurch gekenn eichnet, daß, wie an sich bekannt, am Schiebedeckel (1) ein Führungsglied (18) vorgesehen ist, das nach dem Absenken des Schiebedeckels (1) bei dessen horizontaler Bewegung unter eine Schiene (4) gleitet und dabei den Schiebedeckel (1) in der abgesenkten Stellung hält. . 3. Fahrzeugschiebeda.C4: nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtungen (8, 9) zum Anheben und Absenken des Schiebedeckels aus je einem sowohl am Schiebedeckel (1) als auch am Dachbirnmelträger (7) in - an 'sich bekannter Weise gelenkig (12, 13; 14, 15), befestigten Steuerglied (10, 11) bestehen. 4. Fahrzeugschiebedacb: nacii Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, - daß bei geöffnetem Schiebedach die Achsen der jeweils zu einer Absenkvorrichtung (8, 9) gehörenden Gelenke (12, 13; 14, 15) des Steuergliedes (10, 11) in einer parallel zur Führungsschiene (4) verlaufenden Ebene liegen. 5. Fahrzeugschiebedach nach einem der An-m sprüche 3 und 4, dadurch gekenn eichnet, daß zwischen dem Dachhimmelträger (7) und dem Schiebedeckel (1) in an sich bekannter Weise mindestens eine Feder (21) vorgesehen ist, die auf den Schiebedeckel (1) eine nach oben gerichtete Kraft ausübt. 6. Fahrzeugschiebedach nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine Führung (16), in der ein am Schiebedeckel (1) befestigtes Führungsglied (17) in an sich bekannter Weise während der vertikalen Bewegung des Schiebedeckels (1) geführt ist. 7. Fahrzeugschiebedach nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Dachhimmelträger (7) ein an sich bekannter Handgriff zum Verschieben des Schiebedeckels (1) und eine über den Handgriff zu betätiaende Feststellvorrichtung, z. B. Bremsstangen, vorgesehen sind. . .8. Fahrzeugschiebedach nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß am Dachhimmelträger (7) ein an sich bekanntes Kraftübertragungselement, z. B. ein Kabel, befestigt ist, das von einer Antriebsvorrichtung, z. B. einer Handkurbel oder einem Elektromotor, bewegt wird. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Auslegeschrift Nr. 1063 472; britische Patentschrift Nr. 856 560; USA.-Patentschriften Nr. 2 245 832, 2 772 917. 2. A vehicle sunroof according to claim 1, characterized in that, as known per se, a guide member (18) is provided on the sliding cover (1) , which after the sliding cover (1) is lowered under a rail (4) during its horizontal movement slides while holding the sliding cover (1) in the lowered position. . 3. Fahrzeugschiebeda.C4: according to one of the preceding claims, characterized in that the devices (8, 9) for raising and lowering the sliding cover each from one both on the sliding cover (1) and on the Dachbirnmelträger (7) in - in ' in a known manner articulated (12, 13; 14, 15), fixed control member (10, 11) exist. 4. Fahrzeugschiebedacb: nacii claim 3, characterized in - that when the sunroof is open, the axes of the respective joints (12, 13; 14, 15) belonging to a lowering device (8, 9 ) of the control member (10, 11) in a parallel to Guide rail (4) lying level. 5. Vehicle sunroof according to one of Claims 3 and 4, characterized in that at least one spring (21) is provided in a known manner between the headliner support (7) and the sliding cover (1), which is attached to the sliding cover ( 1) exerts an upward force. 6. The vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized by a guide (16) in which a attached to the sliding lid (1) guide member (17) is guided in a known manner during the vertical movement of the sliding lid (1). 7. The vehicle sliding roof according to one of the preceding claims, characterized in that on the headliner support (7) a known handle for moving the sliding cover (1) and a locking device to be actuated via the handle, for. B. brake rods are provided. . .8th. Vehicle sliding roof according to one of claims 1 to 6, characterized in that the roof lining carrier (7) a per se known power transmission element such. B. a cable is attached, which is driven by a drive device, e.g. B. a hand crank or an electric motor is moved. Documents considered: German Auslegeschrift No. 1063 472; British Patent No. 856,560; U.S. Patent Nos. 2,245,832, 2,772,917.
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