EP0196488A2 - Swinging and sliding door, especially for railway carriages - Google Patents

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EP0196488A2
EP0196488A2 EP19860102917 EP86102917A EP0196488A2 EP 0196488 A2 EP0196488 A2 EP 0196488A2 EP 19860102917 EP19860102917 EP 19860102917 EP 86102917 A EP86102917 A EP 86102917A EP 0196488 A2 EP0196488 A2 EP 0196488A2
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swinging
door leaf
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Bode Co Gmbh Gebruder
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Bode & Co Geb
Gebr Bode GmbH and Co KG
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Bode & Co Geb
Gebr Bode GmbH and Co KG
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Abstract

Eine Schwenkschiebetür für Fahrzeuge, insbesondere für Schienenfahrzeuge, zur Personenbeförderung. A pivot sliding door for vehicles, particularly for rail vehicles for passenger transport. Der Türflügel (1) ist im Bereich seiner Oberseite (1c) über eine Führungshülse (3) an einer sich über die volle Türbreite erstreckenden Tragschiene (2) aufgehängt und im Bereich seiner Unterseite (12) ist eine horizontale, fest mit ihm verbundene Führungsschiene (7) angeordnet, in der ein führungsglied (8) verschiebbar in einer formschlüssigen Koppelung geführt ist. The door leaf (1) is suspended in the region of its top side (1c) of a guide sleeve (3) to a line extending over the full door width mounting rail (2) and in the region of its underside (12) is a horizontal, firmly connected with it guide rail ( disposed 7) in which a guide member (8) is slidably guided in a form-locking coupling. Iragschiene (2) und Fünrungsglied (8) sind jeweils mit dem Kurbelzapfen (4a, 5a) zweier Kurbeln (4, 5) verbunden, die in vertikalem Abstand mit horizontal und parallel zur Verschiebungsrichtung liegenden Wellenzapfen (4b, 5b) und Kurbelzapfen (4a, 5a) am Fahrzeug angeordnet, über ein Koppelglied (6) miteinander gekoppelt und durch einen Pneumatikzylinder (12) angetrieben sind. Iragschiene (2) and Fünrungsglied (8) are connected to the crank pins (4a, 5a) of two cranks (4, 5), the vertically spaced horizontally and lying parallel to the direction of shaft journals (4b, 5b) and crank pins (4a, 5a) arranged on the vehicle, coupled (via a coupling member 6) to each other and driven by a pneumatic cylinder (12). Die Öffnung der Tür geschieht in zwei aufeinanderfolgenden Bewegungschritten, indem der Türflügel (1) zunächst aus der Schließstellung (S) in eine Verschiebungsstellung (V) versetzt und dann in dieser Verschiebungsstellung in horizontaler Richtung seitlich verschoben wird. The opening of the door takes place in two successive movement steps by the door leaf (1) initially from the closed position (S) in a shift position (V) is added and is then shifted laterally in the horizontal direction in this displacement position. Während beider Bewegungsschritte ist der Türflügel (1) im Bereich der Ober- und Unterseite formschlüssig geführt. During both steps of movement of the door leaf (1) in the region of the top and bottom is positively guided.

Description

  • Schwenkschiebetür für Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge, zur Personenbeförderung. Swivel-sliding door for vehicles, particularly rail vehicles for passenger transport.
  • Die Erfindung betrifft eine Schwenkschiebetür für Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge, zur Personenbeförderung, mit einem in einer Öffnung in der Seitenwand des Fahrzeugaufbaus angeordneten Türrahmen und einem Türflügel, der zum Öffnen der Tür zunächst in einem ersten Bewegungsschritt aus der Schließstellung nach außen in eine Verschiebungsstellung versetzt und dann in einen zweiten Bewegungsschritt in horizontaler Richtung seitlich an der Außenseite des Fahrzeugaufbaus entlang in die Öffnungsstellung verschoben wird, wobei die Bewegungsrichtung während des ersten Bewegungsschrittes ausschließlich in einer Ebene senkrecht zur Verschiebungsrichtung des zweiten Bewegungsschrittes liegt und bei welcher innerhalb des Fahrzeugaufbaus im Bereich der Ober- und Unterkante des Türrahmens jeweils eine Aufhängevorrichtung und eine Führungsvorrichtung zum horizontalen, seitlichen Verschieben des Türflügels vorgesehen ist, wobei die Aufhängevorrichtung eine in Verschiebu The invention relates to a swinging-sliding door for vehicles, especially railway vehicles, for passenger transport, with one in an opening in the side wall of the vehicle body arranged door frame and a door leaf, which initially displaced for opening the door in a first movement step from the closed position to the outside in a shift position, and is then moved in a second movement step in the horizontal direction laterally along the outside of the vehicle body in the opening position, the direction of movement during the first movement step only in a plane perpendicular to the direction of displacement of the second movement step, and in which, within the vehicle body in the region of the upper and the lower edge of the door frame in each case a suspension device and a guide device is provided to the horizontal, the lateral displacement of the door leaf, wherein the suspension device in a Verschiebu ngsrichtung angeordnete tragschiene aufweist, auf welcher der Türflügel mittels eines mit ihm starr verbundenen Traggliedes verschiebbar aufgehängt ist und Aufhängevorrichtung und hührungsvorrichtung jeweils mit den Kurbelzapfen zweier Kurbeln verbunden sind, die in vertikalem Abstand mit horizontal und parallel zur Verschiebungsrichtung liegenden Wellenzapfen und Kurbelzapten angeordnet und uber ein Koppelglied miteinander gekoppelt sind. longitudinal direction arranged mounting rail has, on which the door leaf is suspended displaceably by means of a rigidly connected to it, the support member and hanger and hührungsvorrichtung respectively connected to the crank pins of two cranks are connected, which are arranged at a vertical distance with lying horizontally and parallel to the direction of the shaft journal and Kurbelzapten and via a coupling member are coupled together.
  • Eine derartige Schwenkschiebetür tur ein Schienenfahrzeug ist beispielsweise in der DE-C-2003857 beschrieben. Such a swinging-sliding door, a rail vehicle is described for example in DE-C-2,003,857th Die bekannte Schwenkschiebetür hat den Nachteil, daß zwar im ersten Bewegungsschritt der Öffnungsbewegung der Türflügel beim Abrücken aus der Fahrzeugwand im wesentlichen vertikal bleibt, was eine leichte Verschiebbarkeit des Türflügels gewährleisten soll, er ist aber im Bereich seiner Unterkante nicht so geführt, daß eine wirklich synchrone und gleichartige Querverschiebung der Aufhängevorrichtung und der Führungsvorrichtung eine ständige sichere Führung des gesamten Türflügels im oberen und unteren Bereich aus der Schließstellung in die Verschiebungsstellung und in der Verschiebungsrichtung ermöglicht. The known swinging-sliding has the disadvantage that, while remaining substantially in the first movement step of the opening movement of the door when moving away from the vehicle wall vertically, which is intended to ensure a slight displacement of the door, but he is not out in the region of its lower edge so that a truly synchronous and like transverse displacement of the hook device and the guiding device allows continuous safe operation of the entire door leaf in the upper and lower area from the closed position into the displacement position and the displacement direction. Bei der bekannten Schwenktür sind vielmehr die Türflügel im Bereich ihrer Unterkante durch Gleitführungen lediglich abgestützt und nur in der Schließstellung durch die Abstützung auch an ihrer Unterkante fest an die Schließkante angedrückt und dabei etwas angehoben, um zu erreichen, daß das Gewicht des Türflügels in der Schließstellung nicht allein von der Aufhängevorrichtung im Bereich der Oberkante aufgenommen werden muß. In the known hinged door rather the door wings are only supported in the region of its lower edge by sliding guides and pressed only in the closed position by the support and at its lower edge fixed to the closing edge and thereby slightly raised in order to achieve that the weight of the door leaf in the closed position must be taken not only of the suspension in the upper edge.
  • Weiterhin ist bei der bekannten Schwenkschiebetür der Türflügel über einzelne Hollen an der Tragschiene aufgehängt. Furthermore, in the known swinging-sliding door the door leaves on individual Hollen is suspended from the support rail. Dies hat zur Folge, daß die Aufhängung an mehreren Punkten des Türflügels, mindestens am vorderen und hinteren Ende, erfolgen muß und entsprechend die Tragschiene sich über die Türbreite hinaus erstrecken muß, was zur Folge hat, daß sie außerhalb des Turrahmens angeordnet werden muß. This has the consequence that the suspension must be made at several points of the door leaf, at least at the front and rear ends, and the support rail must extend over the door width addition, accordingly, which has the consequence that it must be arranged outside the Turrahmens.
  • Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe bestand darin, eine Schwenkschiebetür der eingangs erwähnten Art so zu verbessern, daß sowohl in der Öffnungsstellung als auch in der Schließstellung als auch während der beiden Bewegungsschritte der Öffnungs- und Schließbewegung eine Führung des Türflügels sichergestellt ist, die eine klar definierte Lage in allen Stellungen sicherstellt, wobei das Anlegen und Abheben der Türdichtungen ohne irgendwelche seitliche Verschiebungen erfolgen soll und der Türflügel so genau geführt ist, daß er beim Schließen in zusatzlich angeordnete Verriegelungsvorrichtungen sicher einrastet. The object underlying the invention was to improve a swinging-sliding of the aforementioned type so that both in the open position and in the closed position and during the two movement steps of the opening and closing movement a tour of the door ensures the clear one ensures defined position in all positions, whereby application and lifting of the door seals to be effected without any lateral displacements and the door leaf is guided exactly that it locks into place when closing additionally arranged locking devices. Damit sollte erreicht werden, daß die erfindungsgemäße Schwenkschiebetür, vor allem bei sehr schnellfahrenden modernen Eisenbahnwaggons, verwendbar ist, wobei die zusätzliche Aufgabe zu lösen war, daß keinerlei Führungsteile außerhalb des Türrahmens angeordnet sein sollten. This should be achieved in that the pivoting door according to the invention, especially for very fast-moving modern railway cars, is used, the additional task was to solve that no guide parts outside of the door frame should be arranged.
  • Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß dadurch, daß das Tragglied als die Tragschiene umfassende Führungshülse ausgebildet ist und mit dem Türflügel in unmittelbarer Nähe der in Bezug auf die Verschiebungsrichtung beim Öffnen hintere,Schließkante des Türflügels verbunden ist und die Führungsvorrichtung eine mit dem Türflügel fest verbundene, in Verschiebungsrichtung angeordnete Führungsschiene aufweist, in welche zur Herstellung einer formschlüssigen Koppelung in einer horizontalen Ebene ein in dieser Führungsschiene verschiebbar geführtes Führungsglied eingreift, welches fest mit dem Kurbelzapfen der einen Kurbel verbunden und so angeordnet ist, daß es in der Schließstellung den Türflügel in unmittelbarer Nähe der in Bezug auf die Verschiebungsrichtung beim Öffnen vorderen Schließkante des Türflügels abstützt. The solution of this object is achieved according to the invention characterized in that the support member is formed as the supporting rail comprising guide sleeve and the rear with the door wing in the immediate vicinity with respect to the direction of displacement during opening, closing edge of the door leaf is connected, and the guide device includes a fixed manner to the door leaf connected, having arranged in displacement direction of the guide rail, in which engages a displaceably guided in this guide rail guide member for producing a form-fit coupling in a horizontal plane, which is fixedly connected to the crank pin of a crank and positioned so that it is in the closed position of the door wing in the immediate vicinity which is supported on the shifting direction when opening the front closing edge of the door leaf in reference.
  • Dabei können bei einer bevorzugten Ausführungsform die Kurbeln so angeordnet sein, daß der Türflügel beim Schließen der Tür mindestens in einem letzten Abschnitt des Bewegungsschrittes aus der Verschiebungsstellung in die Schließstellung gleichzeitig eine Absenkbewegung durchführt und Verriegelungsmittel am Türflügel und am Türrahmen vorgesehen sind, die bei dieser Absenkbewegung ineinandergreifen zum Verriegeln des Türflügels in der Schließstellung. The cranks may be arranged in a preferred embodiment that the door leaf when the door is at least in a last section of the movement step simultaneously performs the shift position to the closed position, a lowering movement and locking means are provided on the door leaf and the door frame, which in this lowering movement engage for locking the door leaf in the closed position.
  • Weitere vorteilhafte Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Schwenktür sind möglich und weiter unten anhand von Ausführungsbeispielen beschrieben. Further advantageous embodiments of the swing door according to the invention are described below with reference to embodiments and possible.
  • Bei der erfindungsgemäßen Schwenktür ist eine synchrone und gleichartige Bewegung des Türflügels in den beiden Bewegungsschritten der Öffnungs- und Schließbewegung unter ständiger formschlüssiger Führung möglich. In the inventive swing door synchronous and similar movement of the door leaf in the two movement steps of opening and closing movement under constant form-fitting guidance possible.
  • Durch die Ausbildung des Traggliedes als Führungshülse besitzt der Türflügel an dieser Stelle eine Führung, die in der Lage ist, auch Kippmomente in Bezug auf die Achsen senkrecht zur Längsachse der Tragschiene aufzunehmen. By forming the support member as a guide sleeve of the door leaf has a guide which is able to absorb tilting moments with respect to the axes perpendicular to the longitudinal axis of the support rail at this location. Dies eröffnet aie Möglichkeit, den Türflügel an einer solchen Stelle an das Tragglied anzuschließen, daß sich die Tragschiene nicht über die Türbreite hinaus zu erstrecken braucht. This opens aie possible to connect the door at such a location on the support member that the rail does not need to extend over the door width beyond. Das Führungsglied hingegen ist so angeordnet, daß es, wie weiter unten anhand eines Ausführungsbeispiels gezeigt, im Schließzustand der Tür an einer Stelle des Türflügels angreift, die dem Angriffspunkt des Traggliedes im wesentlichen diagonal gegenüberliegt. The guide member on the other hand is arranged so that, as further shown below with reference to an embodiment thereof, engages in the closed state of the door at a position of the door wing, opposite to the point of application of the support member substantially diagonally. Auf diese Weise wird mit einfachsten konstruktiven Mitteln eine sichere und formschlüssige Führung des Türflügels an nur zwei Punkten erreicht, durch welche sichergestellt ist, daß der Türflügel während der ganzen Öffnung- und Schließbewegung sicher geführt ist und in der Schließstellung automatisch in die Verriegelungsmittel einrastet. In this way, a safe and positive guidance of the door leaf is achieved at only two points with simple constructive means by which it is guaranteed that the door throughout the opening and closing movement is guided securely and automatically locks into the closed position to the locking means.
  • Im folgenden werden Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäßen Schwenktür anhand der Zeichnungen näher erläutert. Embodiments of the swing door of the invention will become apparent from the drawings.
  • In den Zeichnungen zeigen: In the drawings:
    • Fig. 1 eine Schwenkschiebetür nach der Erfindung in einer Ansicht von innen; . Figure 1 is a swinging-sliding door according to the invention in a view from the inside;
    • Fig. 2 eine Ansicht der Schwenkschiebetür nach Fig. 1 von oben; Fig. 2 is a view of the swinging-sliding door according to Fig. 1 from above;
    • Fig. 3 eine Seitenansicht der Schwenkschiebetür nach Fig. 1 und 2; Fig. 3 is a side view of the swinging-sliding door according to Fig. 1 and 2;
    • Fig. 4 und 5 im vergrößerten Maßstab Teildarstellungen von Fig. 3 im Bereich der Oberkante bzw. der Unterkante des Türflügels; Figures 4 and 5 in an enlarged scale, partial views of Figure 3 in the region of the upper edge or the lower edge of the door leaf..;
    • Fig. 6 in einer vergrößerten Darstellung einen- Teilschnitt durch eine der vertikalen Kanten des Türrahmens mit anliegendem Türflügel im Bereich einer Verriegelungsvorrichtung; Figure 6 is an enlarged view of an N- partial section through one of the vertical edges of the door frame with a fitted door leaf in the region of a locking device.
    • Fig. 7 ist ein Schnitt nach der Linie VII-VII in Fig.6. Fig. 7 is a section along the line VII-VII in Figure 6.
  • In den Fig. 1 bis 3 ist eine Schwenkschiebetür dargestellt, die zum Verschließen einer in der Seitenwand des Fahrzeugaufbaus angeordneten Ein-Ausstiegsöffnung bei einem im ubrigen nicht dargestellten Schienenfahrzeug dient. In Figs. 1 to 3 a pivot sliding door is shown, which serves for closing a arranged in the side wall of the vehicle body A-egress opening at a not shown in the remaining rail vehicle. Um die Darstellung zu vereinfachen, ist der Türflügel 1 der Schwenkschiebetür als im wesentlichen ebener Türflügel dargestellt, was zur Folge hat, daß alle Schließkanten des Türrahmens in einer Ebene liegen, die im folgenden als "Schließebene S" bezeichnet wird. In order to simplify the illustration, the door leaf 1 of the pivot sliding door is shown as a substantially planar door leaf, with the result that all of the closing edge of the door frame lying in a plane, which is referred to as "closing plane S". Selbstverständlich kann aber die erfindungsgemäße Tür auch andere Formen besitzen, insbesondere kann sie teilweise oder ganz gewölbt ausgebildet sein, was zur Folge hat, daß dann die Schließkanten des Türrahmens nicht mehr notwendig in einer Ebene liegen. Of course, the door according to the invention may also have other forms, in particular they can be partially or entirely curved be formed, which has the consequence, that then the closing edge of the door frame no longer necessary lie in a plane.
  • Bei der in den Fig. 1 bis 3 dargestellten Schwenkschiebetür ist ein Türflügel 1 an einem in Fig. 2 mit W angedeuteten, den Türrahmen 14 tragenden Wagenkasten eines Schieneofahrzeugs über eine obere Aufhängevorrichtung 2-3-4 und eine untere Führungsvorrichtung 5-7-8 befestigt. In the embodiment illustrated in FIGS. 1 to 3 a swinging-sliding door leaf 1 is in a direction indicated in Fig. 2 with W, the door frame 14 supporting the car body of a Schieneofahrzeugs via an upper suspension device and a lower guide device 2-3-4 5-7-8 attached.
  • Die Aufhängevorrichtung besitzt eine parallel zur Schließebene S und horizontal verlaufende, als Rundstange ausgebildete Tragschiene 2, die von einem als Führungshülse 3 ausgebildeten Tragglied umfaßt ist, das auf der Tragschiene 2 verschiebbar ist und über ein Verbindungsglied 9 mit dem Türflügel 1 im Bereich seiner Oberkante 1c unmittelbar vor der in Fig. 1 rechten vertikalen Schließkante la fest verbunden ist. The hanger has a parallel to the closing plane S and extending horizontally, formed as a round rod supporting rail 2, which is comprised of a formed as a guide sleeve 3 supporting member which is displaceable on the carrier rail 2 and a connecting member 9 with the door leaf 1 in the region of its upper edge 1c is firmly connected just before the right in Fig. 1 vertical closing edge la. Die beiden Enden der Rundstange 2 sind mit den Kurbelwangen 4 und 4' einer Kurbel fest verbunden, die um die Wellenzapfen 4b schwenkbar ist. The two ends of the round bar 2 are firmly connected to the crank arms 4 and 4 'of a crank, which is pivotable about the shaft journal 4b. Es handelt sich also hier gleichsam um eine Kurbel mit einem stark verlängerten, zwischen den Kurbelwangen angeordneten und sich über die volle Türbreite erstreckenden Kurbelzapfen. So it is here as it were a crank with a highly elongated, arranged between the crank webs and which extends over the full door width crankpin.
  • Die Wellenzapfen 4b sind in Lagern 11 gelagert, die mit dem Wagenkasten W verbunden sind. The shaft journal 4b are mounted in bearings 11 which are connected to the car body W. Zum Verschwenken der Kurbelwangen 4, 4' dient ein Pneumatikzylinder 12, dessen Kolbenstange mit der Kurbelwange 4 verbunden ist. For pivoting the crank arms 4, 4 'is a pneumatic cylinder 12 whose piston rod is connected to the crank arm. 4
  • Im Bereich seiner Unterkante 1d weist der Türflügel 1 eine an ihm fest angeordnete-horizontale Führungsschiene 7 auf, in der ein Rollenwagen 8 gleitend und formschlüssig geführt ist, der über ein Verbindungselement 10 mit dem Kurbelzapfen 5a einer Stirnkurbel verbunden ist mit einer Kurbelwange 5 und einem Wellenzapfen 5b, der in einem Lager 13 gelagert ist, welches am Wagenkasten W befestigt ist. In the area of ​​its lower edge 1d 1, the door leaf a fixedly arranged Horizontal him guide rail 7, in which a roller carriage 8 is guided slidably and non-positively connected via a connecting element 10 with the crank pin 5a of a front crank having a crank arm 5 and a stub shaft 5b which is supported in a bearing 13 which is fixed to the car body W. Die Kurbel 5 ist dabei so angeordnet, daß in der in Fig. 1 dargestellten Schließstellung des Türflügels 1 der Hollenwagen 8 an einer Stelle im Bereich unmittelbar hinter der in Fig. 1 linken vertikalen Schließkante 1b eingreift und somit dem Verbindungspunkt der hührungshülse 3 mit dem Türflügel 1 im Bereich der rechten oberen Ecke des Türflügels 1 im wesentlichen diagonal gegenüberliegt. The crank 5 is arranged so that immediately in the embodiment shown in Fig. 1 closed position of the door leaf 1 of hell carriage 8 at a location in the region engages behind the left in Fig. 1 vertical closing edge 1b, and thus the connection point of hührungshülse 3 with the door leaf 1 in the region of the upper right corner of the door 1 facing substantially diagonally. Uadurch ist die gleichmäßige Anlage und Vorspannung der Türdichtungen in der Schließendlage sichergestellt. Uadurch the uniform contact and bias of the door seals is ensured in the Schließendlage.
  • Wie aus den Fig. ersichtlich liegen die Kurbelzapfen 4a und 5a sowie die Wellenzapfen 4b und 5b der beiden Kurbeln parallel zur Schließebene S und horizontal. As apparent from the Fig., The crank pin 4a and 5a and the shaft journals are 4b and 5b of the two cranks parallel to the closing plane S and horizontally. Weiterhin sind die beiden Kurbelwangen 4 und 5 über eine Koppelstange 6 miteinander verbunden, so daß sich beide Kurbeln jeweils sychron bewegen. Furthermore, the two crank webs 4 and 5 are connected via a coupling rod 6 with each other, so that both cranks move in synchronism respectively. Selbstverständlich kann anstelle einer Koppelstange auch ein anderes Koppelglied, beispielsweise ein Kettentrieb, verwendet werden. Of course, instead of a coupling rod, another coupling member, such as a chain drive can be used.
  • Im geschlossenen Zustand der Schwenkschiebetür befindet sich der Türflügel 1 in der in Fig. 2 und 3 mit ausgezogenen Linien dargestellten Stellung in der Schließebene S. Die Öffnungsbewegung erfolgt in zwei aufeinanderfolgenden Bewegungsschritten. In the closed state of the swinging-sliding door the door leaf 1 is in the position shown in solid lines in the closing plane S. The opening movement takes place in Fig. 2 and 3 in two successive movement steps. Zunächst wird der Türflügel 1 aus der Schließebene S in eine zur Schließebene parallelstehende Ebene V versetzt, die im folgenden als "Verschiebungsebene" bezeichnet wird. First, the door 1 is displaced from the closing plane S in a standing parallel to the closing plane V plane, which is referred to as "shift plane". Diese Bewegung wird durch Verschwenken der beiden Kurbeln 4 und 5 beispielsweise unter der Einwirkung eines Pneumatikzylinders 12 ausgeführt, wobei alle Bewegungskomponenten dieser Bewegung ausschließlich in einer vertikalen Ebene senkrecht zur Schließebene S liegen. This movement is performed by pivoting the two cranks 4 and 5, for example under the action of a pneumatic cylinder 12, with all movement components of the movement are only in a vertical plane perpendicular to the closing plane S. Der Türflügel bewegt sich insgesamt in Pfeilrichtung Ö1, wobei die Schwenkbewegung des Türflügels durch die Kurbelradien und die Kurbelwinkel in der Ausgangs- und Endlage bestimmt wird. The door leaf have been moved in the arrow direction Ö1, wherein the pivoting movement of the door leaf is determined by the crank radii and the crank angle in the initial and final position. Bei der in Fig. 1 bis 5 dargestellten Ausführungsform steht der Türflügel 1 in der Verschiebungsebene V in einer leicht angehobenen Stellung gegenüber der Stellung in der Schließebene S: . In the embodiment illustrated in FIG 1 to 5 of the door leaf 1 is in the shift level V in a slightly raised position relative to the position in the closing plane S:
    • In der Verschiebungsebene V kann der Türflügel 1 dann horizontal und seitlich in Verschiebungsrichtung Ö2 zur vollständigen Freigabe der Einstiegsöffnung verschoben werden. In the shift level V of the door leaf 1 can then be moved horizontally and laterally in the direction of displacement Ö2 full release of the manhole.
  • Die Öffnungsbewegung wird bewirkt durch einen oberhalb der Einstiegsöffnung angeordneten linearen Antriebsmechanismus 21, der beispielsweise als elektromechanischer Linearantrieb oder zB als kolbenstangenloser Pneumatikzylinder ausgebildet sein kann und dessen bewegbares Abtriebsglied über ein Verbindungsglied 20 mit dem Tragglied 3 verbunden ist, das sich bei der Bewegung in Richtung Ö2 entlang der.Tragschiene 2 verschieDt. The opening movement is effected by an above the manhole arranged linear drive mechanism 21, which may for example be formed as an electromechanical linear drive, or for example as a rodless pneumatic cylinder and its movable output member is connected via a connecting member 20 to the support member 3 which is Ö2 when moving in the direction verschieDt ​​along der.Tragschiene. 2
  • Im unteren Bereich des Türflügels 1 erfolgt bei dieser Bewegung die Führung durch den Rollenwagen 8 in der Führungsschiene 7. In the lower area of ​​the door leaf 1, the guide takes place in this movement by the roller carriage 8 in the guide rail. 7
  • Das Schließen des Türflügels 1 erfolgt analog in umge- kehrter Richtung, wobei im letzten Bewegungsschritt der Türflügel 1 wieder aus der Verschiebungsebene V in die Schließebene S zurückversetzt wird und dabei insgesamt abgesenkt wird. The closing of the door leaf 1 is analogous in the opposite direction, being set back in the last moving step of the door leaf 1 again from the shift level V in the closing plane S and is thereby lowered in total. Die Absenkung eröffnet die Möglichkeit, den Türflügel in am Türrahmen angeordnete Verriegelungselemente, beispielsweise in Form von Zapfen und Ausnehmungen, einrasten zu lassen. The lowering offers the possibility to let the door lock into is arranged on the door frame lock elements, for example in the form of pins and recesses.
  • Derartige Verriegelungseleente sichern vor allem bei Türflügeln relativ geringer Steifigkeit einen festen Sitz des Türflügels in der Schließendlage. Such Verriegelungseleente ensure a tight fit of the door in the Schließendlage especially in door panels relatively low stiffness.
  • Die Verriegelungselemente bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind den Fig. 6 und 7 zu entnehmen. The locking elements in the illustrated embodiment are shown in Figures 6 and 7.. In den vertikalen Kanten des Türrahmens 14 sind flache Verriegelungsleisten 16 mittel angeordnet. In the vertical edges of the door frame 14 flat locking strips 16 are arranged medium. Die Schraubbefestigungen 17 sind dabei durch Langlöcher 16b der Verriegelungsleisten 16 hindurchgeführt, um eine genaue Justierung der Höhe der Verriegelungsleisten zu ermöglichen. The threaded fasteners 17 are passed through slotted holes 16b of the locking strips 16 in order to allow an accurate adjustment of the height of the locking strips. An der der Außenseite zugewandten Kante jeder Verriegelungsleiste 16 ist eine schräg abwärts ausgerichtete. On the side facing the outer side edge of each locking strip 16 is oriented obliquely downward. schlitartige Ausnehmung 16a angeordnet, in die ein Verriegelungsbolzen 15 eingreifen kann, der, wie aus Fig. 6 zu entnehmen, am Türflügel 1 angeordnet ist. schlitartige recess 16a, into which a locking bolt can engage 15 which, as can be seen from Fig. 6, arranged on the door leaf 1.
  • Wie Fig. 6 besortders gut zu entnehmen, ist der Türflügel 1 mit einer umlaufenden Gummidichtung 18 und der Türrahmen 14 ebenfalls mit einer umlaufenden Gummidichtung 19 versehen-, die eine spaltlose Abdichtung zwichen Türflügel 1 und Türrahmen 14 sicherstellen und gleichzeitig die Verriegelungsvorrichtung von beiden Seiten abdecken. As can be seen FIG. 6 besortders good, the door leaf 1 with a peripheral rubber seal 18 and the door frame 14 is also versehen- with a peripheral rubber seal 19 to ensure a gap-free seal zwichen door 1 and the door frame 14 and at the same time to cover the locking device from both sides , Die umlaufende Dichtung des Türügels 1 ist in den Fig. 4 und 5 ebenfalls angedeutet, während sie in den Fig. 1 bis 3 der Einfachheit halber weggelassen ist. The peripheral seal of the Türügels 1 is shown in Figs. 4 and 5 is also indicated, while it is omitted in FIGS. 1 to 3 for simplicity.

Claims (13)

  1. 1. Schwenkschiebetür für Fahrzeuge, insbesondere Schienentahrzeuge, zur Personenbeförderung, mit einem in einer Öffnung in der Seitenwand des Fahrzeugaufbaus (W) angeordneten Türrahmen (14) und einem Türflügel (1), der zum Öffnen der Tür zunächst in einem ersten Bewegungsschritt aus der Schließstellung (S) nach außen in eine Verschiebungsstellung (V) versetzt und dann in einem zweiten Bewegungsschritt in horizontaler Richtung seitlich an der Außenseite des fahrzeugaufbaus (W) entlang in die Öffnungsstellung verschoben wird, wobei die Bewegungsrichtung während des ersten Bewegungsschrittes ausschließlich in einer Ebene senkrecht zur Verschiebungsrichtung (Ö2) des zweiten Bewegungsschrittes liegt und bei welcher innerhalb des Fahrzeugaufbaus (W) im Bereich der Ober- und Unterkante des Türrahmens (14) jeweils eine Aufhängevorrichtung (2, 3) und eine Führungsvorrichtung (7, 8) zum horizontalen seitlichen Verschieben des Turflügels (1) vorgesehen ist, wobei die Aufhäng 1. Swivel-sliding door for vehicles, particularly Schienentahrzeuge, for passenger transport, arranged with one in an opening in the side wall of the vehicle body (W) door frame (14) and a door leaf (1) for opening the door, in a first movement step from the closing position is displaced outwardly in a shift position (V) (S) and then moved in a second movement step in the horizontal direction laterally on the outside of the vehicle body (W) along in the opening position, the direction of movement during the first movement step only in a plane perpendicular to displacement direction (Ö2) of the second movement step is and in which inside the vehicle body (W) in the region of the upper and lower edge of the door frame (14) each having a suspension device (2, 3) and a guide device (7, 8) for horizontally translating said is provided Turflügels (1), wherein the A suspension evorrichtung eine in Verschiebungsrichtung (Ö2) angeordnete Tragschiene (2) aufweist, auf welcher der Türflügel (1) mittels eines mit ihm starr verbundenen Traggliedes (3) verschiebbar aufgehängt ist und Aufhängevorrichtung und Führungsvorrichtung jeweils mit den Kurbelzapfen (4a, 5a) zweier Kurbeln (4-4', 5) verbunden sind, die in vertikalem Abstand mit horizontal, in Verschiebungsrichtung liegenden Wellenzapfen (4b, 5b) und Kurbelzapfen (4a, 5a) angeordnet und über ein Koppelglied (6) miteinander gekoppelt sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Tragglied als die Tragschiene (2) umfassende Führungshülse (3) ausgebildet ist und mit dem Türflügel (1) in unmittelbarer Nähe der in Bezug auf die Verschiebungsrichtung (Ö2) beim Öffnen hintere Schließkante (la) des Türflügels (1) verbunden ist und die Führungsvorrichtung eine mit dem Türflügel (1) fest verbundene, in Verschiebungsrichtung (Ö2) angeordnete Führungsschiene (7) aüfweist, in welche zur Herstellung einer fo having evorrichtung a in the displacement direction (Ö2) disposed support rail (2) on which the door leaf (1) is suspended displaceably by one with a rigidly connected him support member (3) and suspension and guiding device respectively connected to the crank pins (4a, 5a) of two cranks ( 4-4 ', 5 are) connected to (at a vertical distance with horizontal, lying in the direction of displacement shaft journal 4b, 5b) and crank pins (4a, 5a) and are (via a coupling member 6) are coupled together, characterized in that the support member as the support rail (2) comprising the guide sleeve (3) is formed and with the door leaf (1) in close proximity to the in relation to the displacement direction (Ö2) during opening rear closing edge (la) of the door leaf (1) and the guide device one with the door leaf (1) is firmly connected, in the displacement direction (Ö2) disposed guide rail (7) aüfweist, in which for producing a fo rmschlüssigen Kopplung in einer horizontalen Ebene ein in dieser Führungsschiene (7) verschiebbar geführtes Führungsglied (8) eingreift, welches fest mit dem Kurbelzapfen (5a) der einen Kurbel (5) verbunden und so angeordnet ist, daß es in der Schließstellung den Türflügel (1) in unmittelbarer Nähe der in Bezug auf die Verschiebungsrichtung (Ö2) beim Öffnen vorderen Schließkante (1b) des Türflügels (1) abstützt. is rmschlüssigen coupling engages in a horizontal plane into this guide rail (7) displaceably guided guide member (8) which is fixed to the crank pin (5a) of one crank (5) and arranged so that in the closed position of the door leaf (1 ) (in the immediate vicinity of (with respect to the displacement direction Ö2) during opening front closing edge 1b) of the door leaf (1) is supported.
  2. 2. Schwenkschiebetür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kurbeln (4, 5) so angeordnet sind, daß der Türflügel (1) beim Schließen der Tür mindestens in einem letzten Abschnitt des Bewegungsschrittes aus der Verschiebungsstellung (V) in die Schließstellung (S) gleichzeitig eine Absenkbewegung durchführt und Verriegelungsmittel (15, 16) am Türflügel (1) und am Türrahmen (14) vorgesehen sind, die bei dieser Absenkbewegung ineinandergreifen zur Verriegelung des Türflügels (1) in der Schließstellung. 2. Swinging-sliding door according to claim 1, characterized in that the cranks (4, 5) are arranged so that the door leaf (1) when the door is at least in a last section of the movement step from the shift position (V) into the closing position (S ) simultaneously performs a lowering movement and locking means (15, 16) (on the door leaf 1) and (door frame 14) are provided, which mesh with this lowering movement (to lock the door leaf 1) in the closed position.
  3. 3. Schwenkschiebetür nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kurbeln (4, 5) über eine im wesentlichen vertikal verlaufende, mit den Kurbeln ein Gelenkviereck bildenden Koppelstange (6) miteinander gekoppelt sind. 3. Swinging-sliding door according to claim 1 or 2, characterized in that the cranks (4, 5) via a substantially vertically extending, forming the cranks with a four bar linkage connecting rod (6) are coupled together.
  4. 4. Schwenkschiebetür nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kurbeln über einen Kettentrieb miteinander gekoppelt sind. 4. Swinging-sliding door according to claim 1 or 2, characterized in that the cranks are coupled to one another via a chain drive.
  5. 5. Schwenkschiebetür nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Kurbeln (4, 5) so angeordnet sind, daß die Wellenzapfen (4b, 5b) bei in der Schließstellung (S) und in der Verschiebungsstellung (V) angeordneten Türflügel (1) jeweils unterhalb der Kurbelzapfen (4a, 5a) liegen. 5. Swinging-sliding door according to one of claims 1 to 4, characterized in that the cranks (4, 5) are arranged so that the shaft journals (4b, 5b) when in the closed position (S) and in the shift position (V) arranged in the door leaf (1) each lie below the crank pins (4a, 5a).
  6. 6. Schwehkschlebetür nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragschiene als sich mindestens über die gesamte Türbreite erstreckender Kurbelzapfen (4a-2-4a)- der oberen Kurbel (4-4') ausgebildet ist, wobei an beiden Enden der Tragschiene (2) Kurbeiwangen (4, 4') angeordnet sind, die über Wellenzapfen (4b) schwenkbar gelagert sind. 6. Schwehkschlebetür according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the support rail to (4a-2-4a) and at least over the entire door width extending crank pin - of the upper crank (4-4 ') is formed, at both ends the support rail (2) Kurbeiwangen (4, 4 ') are arranged on the shaft journal (4b) are pivotally mounted.
  7. 7. Schwenkschiebetür nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die obere und untere Kurbel (4, 5) jeweils den gleichen Kurbelradius aufweisen. 7. Swinging-sliding door according to one of claims 1 to 6, characterized in that the upper and lower crank (4, 5) each have the same crank radius.
  8. 8. Schwenksehiebetür nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Kurbeln (4, 5) mittels eines Pneumatikzylinders (12) angetrieben sind. 8. Schwenksehiebetür according to one of claims 1 to 7, characterized in that the cranks (4, 5) are driven by a pneumatic cylinder (12).
  9. 9. Schwenkschiebetür nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungshülse (3) mit einem oberhalb der Tragschiene (2) angeordneten Antrieb (21) verbunden ist. 9. Swinging-sliding door according to one of claims 1 to 8, characterized in that the guide sleeve (3) arranged above the support with a rail (2) drive (21) is connected.
  10. 10. Schwenkschiebetür nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb (21) als elektromechanischer Linearantrieb ausgebildet ist, dessen Abtriebsglied mit der Führungshülse (3) verbunden ist. 10. Swinging-sliding door according to claim 9, characterized in that the drive (21) is formed as an electromechanical linear drive, the driven member is connected to the guide sleeve (3).
  11. 11. Schwenkschiebetür nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb (21) als kolbenstangenloser Pneumatikzylinder ausgebildet ist, dessen Kolben direkt mit der Führungshülse (3) verbunden ist. 11. Swinging-sliding door according to claim 9, characterized in that the drive (21) is designed as a rodless pneumatic cylinder, the piston of which is directly connected to the guide sleeve (3).
  12. 12. Schwenkschiebetür nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungsglied als in der Führungsschiene (7) geführter Gleitstein ausgebildet ist. 12. Swinging-sliding door according to one of claims 1 to 11, characterized in that the guide member as in the guide rail (7) guided sliding block is formed.
  13. 13. Schwenkschiebetür nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungsglied als in der Führungsschiene (7) geführter Rollenwagen (8) ausgebildet ist. 13. Swinging-sliding door according to one of claims 1 to 11, characterized in that the guide member as in the guide rail (7) guided roller carriage (8) is formed.
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