DE1224207B

DE1224207B - Gross pneumatic tube station

Info

Publication number: DE1224207B
Application number: DED41070A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Richard Kirchheim
Original assignee: Deutsche Telekom AG
Current assignee: Deutsche Telekom AG
Priority date: 1963-03-08
Filing date: 1963-03-08
Publication date: 1966-09-01

Description

Groß-Rohrpoststation Die Erfindung betrifft in ihrer Bauweise neuartige Groß-Rohrpoststationen zum Be- und Entladen von Groß-Rohrpostbüchsen. Bekanntlich lassen sich für Groß-Rohrpostanlagen die aus den normalen Rohrpostanlagen gewonnenen Erfahrungen und Bauprinzipien für End- oder Zwischenstationen wegen der um ein Vielfaches größeren Abmessung kaum übernehmen.Large pneumatic tube station The invention relates to a new type of construction Large pneumatic tube stations for loading and unloading large pneumatic tube boxes. As is well known For large pneumatic tube systems, those obtained from normal pneumatic tube systems can be used Experience and construction principles for end or intermediate stations because of the many times over hardly accept larger dimensions.

Beim Bau der bisher bekanntgewordenen Groß-Rohrpoststationen ging man daher neue Wege Insbesondere der Transport der Groß-Rohrpostbüchsen aus den Schleusenkammern zur Ent- bzw. During the construction of the previously known large pneumatic tube stations, went one therefore new ways in particular the transport of the large pneumatic tube carriers from the Lock chambers for unloading and

Beladestelle erfordert infolge der anderen Abmessungen und Gewichte neue Konstruktionen.Loading point requires due to the different dimensions and weights new constructions.

So ist es z. B. bekannt, die Groß-Rohrpostbüchsen zur Ent- bzw. Beladung aus der Flucht des Fahrrohrs in einer Halbschale nach unten abzusenken (Zeitschrift »Rohre, Rohrleitungen, Rohrleitungstransport«, H. 4/5, August/Oktober 1962, S. 180 und 182). So it is z. B. known, the large pneumatic tube carriers for unloading or loading to be lowered from the alignment of the driving tube in a half-shell (magazine "Pipes, pipelines, pipeline transport", vol. 4/5, August / October 1962, p. 180 and 182).

Ebenfalls aus der Flucht des Fahrrohrs befördert werden die Groß-Rohrpostbüchsen bei einer anderen Konstruktion, bei welcher die Groß-Rohrpostbüchsen mit der Kammer in radialer Richtung aus der Fahrrohrachse herausgeschwenkt werden (deutsche Patentschrift 1 122 454), Beide Lösungen bedürfen erheblicher mechanischer Vorkehrungen zum Transport der Groß-Robrpostbüchsen zur Be- bzw. Entladestelle. The large pneumatic tube carriers are also moved out of alignment with the travel tube in another construction, in which the large pneumatic tube carriers with the chamber be pivoted out of the tube axis in the radial direction (German patent specification 1 122 454), both solutions require considerable mechanical precautions for transport the large Robrpost cans to the loading or unloading point.

Eine dritte Lösungsmöglichkeit besteht nun darin, die Ent bzw. Beladestelle wie bei Rohrpostanlagen kleinen Fahrrohrdurchmessers in der Flucht des ankommenden bzw. abgehenden Fahrrohrs zu belassen. A third possible solution now consists in the unloading or loading point as with pneumatic tube systems with small tube diameters in alignment with the incoming one or leaving the outgoing tube.

Bei diesen bekannten Stationen erfolgt die Ent- bzw.At these known stations, the removal or removal takes place.

Beladung auf einer Mulde vor bzw. hinter der Schleusenkhammer. Derartige Stationen sind nur als Endstation verwendbar (USA.-Patentschriften 1 234 281, 974 617 und deutsche Patentschrift 168 439).Loading on a trough in front of or behind the sluice hammer. Such Stations can only be used as end stations (USA patents 1 234 281, 974 617 and German patent specification 168 439).

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einer im Prinzip der letzten Lösungsmöglichkeit zugehörenden Bauart den Transport der Groß-Rohrpostbüchsen von der Be- bzw. Entladestelle zur Schleusenkammer zu ermöglichen, wenn mehrere Fahrrohre parallel zueinander angeordnet sind. The invention is based on the object of, in principle, the the last possible solution to the associated design, the transport of the large pneumatic tube carriers from the loading or unloading point to the lock chamber, if several Driving tubes are arranged parallel to each other.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß wenigstens eine Vorrichtung vorgesehen, welche mitsamt der ausgeschleusten Groß-Rohrpostbüchse durch Parallelverschiebung von einer ersten, mit dem ankommenden Fahrrohr fluchtenden Endstellung zu einer zweiten mit dem abgehenden Fahrrohr fluchtenden Endstellung bewegbar ist. Eine solche Bauweise hat den Vorzug, sowohl als End-, aber auch als Zwischenstation einsetzbar zu sein. According to the invention, at least one device is used to achieve this object provided, which together with the discharged large pneumatic tube carrier by parallel displacement from a first end position, which is in alignment with the incoming travel tube, to one second end position aligned with the outgoing travel tube is movable. Such Construction has the advantage of being used both as an end station and as an intermediate station to be.

Vorteilhaft besteht die Vorrichtung aus einem auf Schienen bewegbaren Schiebetisch. The device advantageously consists of a device that can be moved on rails Sliding table.

Nach einer anderen Ausbildung der Erfindung kann die Vorrichtung auch aus einer parallel verschiebbaren Auffangmulde bestehen. According to another embodiment of the invention, the device also consist of a collecting tray that can be moved in parallel.

Eine weitere zweckmäßige Ausbildung sieht vor, daß die Vorrichtung aus einer ersten verschiebbaren Auffangmulde und einer zweiten verschiebbaren Mulde besteht. Dabei wird die Auffangmulde mitsamt der ausgeschleusten Groß-Rohrpostbüchse parallel verschoben, bis diese mit der zweiten verschiebbaren Mulde fluchtend steht, so daß die Groß-Rohrpostbüchse aus der Auffangmulde in die zweite Mulde befördert werden kann und dann mit der zweiten Mulde parallel verschoben wird, bis sie mit einer Entlademulde fluchtend steht. Another useful embodiment provides that the device from a first displaceable collecting trough and a second displaceable trough consists. The collecting trough together with the discharged large pneumatic tube carrier is thereby removed shifted in parallel until it is in line with the second movable trough, so that the large pneumatic tube carrier is transported from the collecting trough into the second trough can be and then moved in parallel with the second trough until it is with is aligned with an unloading trough.

Zur Erleichterung des Transports der Groß-Rohrpostbuchsen auf die parallel verschiebbare Vorrichtung sind wenigstens neben den Ent- bzw. Belademulden federnd an den Groß-Rohrpostbüchsen anliegende, mit weichem, elastischem Belag versehene endlose Bänder, Keilriemen oder Ketten vorgesehen, welche den axialen Vorschub der Groß-Rohrpostbüchsen auf die parallel verschiebbare Vorrichtung bewerkstelligen. To facilitate the transport of the large pneumatic tube sockets on the Parallel displaceable devices are at least next to the unloading and loading trays Resiliently attached to the large pneumatic tube carriers and provided with a soft, elastic coating endless belts, V-belts or chains are provided, which the axial advance of the Manage large pneumatic tube carriers on the parallel displaceable device.

Vorteilhaft sind die Antriebsrollen der Bandtriebe axial federnd angeordnet, damit die Antriebsrollen beim Auftreffen auf ein Büchsenlaufrad von diesem abgleiten und die Groß-Rohrpostbüchse an festen Teilen mitgenommen wird. The drive rollers of the belt drives are advantageously axially resilient arranged so that the drive rollers when hitting a liner impeller of this slide and the large pneumatic tube carrier is taken along on fixed parts.

Zweckmäßig sind die Bandtriebe zwischen den Antriebsrollen durch gleitende oder rollende Keilriemenführung unterstützt, wobei das ziehende Trum vorgewölbt ist und der Bandantrieb längs der Mulde reversierbar und beim Wenden der Büchse wegklappbar ist. The belt drives are expediently through between the drive rollers sliding or rolling V-belt guide supported, whereby the pulling strand arched forward is and the belt drive is reversible along the trough and when turning the sleeve can be folded away.

Auch am Schiebetisch kann ein maschineller Bandtrieb mit einem Endkontakt zum Anhalten des Bandtriebes beim Erreichen der Endstellung der Büchse vorgesehen sein. A mechanical belt drive with an end contact can also be used on the sliding table intended to stop the belt drive when the end position of the sleeve is reached be.

Im folgenden werden an Hand der F i g. 1 bis 3 die beiden Ausführungsbeispiele der Erfindung näher erläutert. In the following, on the basis of FIG. 1 to 3 the two exemplary embodiments the invention explained in more detail.

F i g. 1 a bis 1 c zeigen in drei Ansichten eine Groß-Rohrpoststation nach dem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung; F i g. 2 a bis 2 c zeigen in drei Ansichten eine sowohl als Endstation als auch als Zwischenstation verwendbare Ausführungsform; Fig. 3 a bis 3 c zeigen eine als Zwischenstation verwendbare Ausführungsform in drei Ansichten. F i g. 1 a to 1 c show a large pneumatic tube station in three views according to the first embodiment of the invention; F i g. 2 a to 2 c show in three views, one that can be used both as an end station and as an intermediate station Embodiment; 3 a to 3 c show an embodiment which can be used as an intermediate station in three views.

Im folgenden werden die Ausführungsformen der Erfindung zunächst allgemein und danach an Hand der Figuren im einzelnen beschrieben. The following are the embodiments of the invention first generally and then described in detail with reference to the figures.

Die Groß-Rohrpostendstation nach dem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung arbeitet grundsätzlich folgendermaßen: Die Büchse fährt zunächst in eine Schleusenkammer mit senkrecht stehenden Absperrschiebern ein und wird aus dieser, nachdem in ihr Atmosphären druck hergestellt worden ist, mit Druckluft in die Ausfahrmulde gestoßen. Am Ende der Ausfahrmulde fährt sie in einen Schiebetisch, in dem sie entladen wird. Danach rückt der Schiebetisch automatisch in die Flucht der Einfahrmulde. The large pneumatic tube terminal station according to the first embodiment of the Invention works basically as follows: The rifle first moves into a Lock chamber with vertical gate valves and becomes from this, after atmospheric pressure has been established in it, pressurized air into the extension trough encountered. At the end of the extension trough, it moves into a sliding table where it is unloaded will. The sliding table then automatically moves into alignment with the drive-in trough.

Dort wird die Büchse beladen. Sie gelangt dann über die Einfahrmulde in die Einfahrkammer und dann in das Fahrrohr der Gegenlinie.There the rifle is loaded. It then reaches the drive-in trough into the entry chamber and then into the driving tube of the counter line.

Bei dieser Stationsbauweise sind also irgendwelche Hubwerke für Kammer oder Büchse nicht nötig. With this station construction there are any lifting mechanisms for the chamber or rifle not necessary.

Höhenunterschiede zwischen Aus- und Einfahrmulde sind nicht zu überwinden, wenn nicht am Ende der Mulden noch ein Büchsenumlaufspeicher angeordnet ist. Der Transport der Büchsen in den Mulden und dem Schiebetisch erfolgt maschinell.Differences in height between the entry and exit troughs cannot be overcome, if there is not a recirculating liner at the end of the troughs. Of the The cans are transported mechanically in the troughs and on the sliding table.

Die Büchse 1 kommt, wie aus F i g. 1 b ersichtlich, im Fahrrohr 2 an. Der Schieber 3 öffnet, über eine Lichtschranke oder einen Rohrkontakt gesteuert, automatisch, so daß die Büchse 1 sogleich in die Schleusenkammer 4 mittels Saugluft, die bei 5 angeschlossen ist, einfährt. Danach schließt der Schieber 3 automatisch, und der Schieber 6 öffnet, nachdem in der Kammer 4 Atmosphärendruck hergestellt ist, so daß die Büchse mittels Druckluft, die bei 7 angeschlossen ist, aus der Kammer 4 gedrückt werden kann. Sie fährt dadurch in die Ausfahrmulde 8, worin sie entweder von Hand oder, wie in Fig. 1 a bis 1 c angedeutet, von einem federnd an ihr anliegenden Riemen- oder Bandtrieb 9 an Treibern und Trommel bis zum Schiebetisch 10 mitgenommen wird. The sleeve 1 comes as shown in FIG. 1 b can be seen in the tube 2 at. The slide 3 opens, controlled by a light barrier or a pipe contact, automatically, so that the sleeve 1 immediately enters the lock chamber 4 by means of suction air, which is connected at 5, retracts. Then the slide 3 closes automatically, and the slide 6 opens after atmospheric pressure has been established in the chamber 4 is so that the sleeve by means of compressed air, which is connected at 7, out of the chamber 4 can be pressed. It thereby moves into the extension trough 8, in which it either by hand or, as indicated in Fig. 1 a to 1 c, by a resilient bearing against it Belt or belt drive 9 on drivers and drum up to the sliding table 10 will.

Dieser Tisch weist seinerseits auch einen federnd anliegenden, aber auch wegklappbaren Bandtrieb 11 auf, der die Büchse, wenn sie den Spalt zwischen Ausfahrmulde und Schiebetisch überfährt, nun seinerseits an Treibern und Trommel so lange mitnimmt, bis sie am Ende des Schiebetisches 10 angelangt ist. Dabei wird dieser Bandtrieb 11 nun ebenso automatisch abgeschaltet, wie der Bandtrieb 9 der Ausfahrmulde 8 ausschaltet, wenn die Büchse mit ihrem letzten Treiber die letzte Rolle des Bandtriebes 9 passiert. This table, for its part, also has a resilient, but also fold away belt drive 11 on which the bushing when they open the gap between The extension trough and sliding table are driven over, now in turn on the drivers and drum until it has reached the end of the sliding table 10. It will this belt drive 11 is now also automatically switched off, as is the belt drive 9 of the Ausfahrmulde 8 switches off when the rifle with its last driver is the last Role of the belt drive 9 happened.

Im Schiebetisch 10 wird die Büchse, wenn sie lose Post enthält, durch eine 1800.-Drehung ihrer in den Fahrwerken drehbar angeordneten Trommel nach unten entladen. Während dieser Drehung wird durch mechanische Kopplung gleichzeitig auch der Mittel- teil 12 der Fahrmulde des Schiebetisches 10 um 1800 gedreht, damit die Post ungehindert aus der Büchse heraus unmittelbar auf ein Förderband 13 fallen kann. Bringt die Büchse in Briefbehältern 25 gestapelte Post, so können diese aus der Büchse nach oben entnommen und auf ein anderes Förderband 14 unten gesetzt werden, das sie in die Bearbeitungsräume bringt. In the sliding table 10, the can, if it contains loose mail, is through an 1800th rotation of your drum, which is rotatably arranged in the chassis, downwards unload. During this rotation, mechanical coupling also takes place at the same time the middle part 12 of the trough of the sliding table 10 rotated by 1800 so that the Mail fall unhindered out of the can directly onto a conveyor belt 13 can. If the box brings stacked mail in letter containers 25, these can be sent out removed from the sleeve upwards and placed on another conveyor belt 14 below, that brings them into the processing rooms.

Ist die Büchse entladen und mit Post, die in den Behältern 24 auf dem Band 14 oben ankommt, beladen, so wird vom Bedienungspersonal der Verschiebetisch 10 von Hand oder elektromechanisch in Bewegung gesetzt, so daß er auf den Gleisen 15 rollend in Flucht der Einfahrmulde 16 zu stehen kommt. In dieser Stellung wird die Büchse mit dem Bandtrieb 11 aus der Verschiebetischmulde 10 heraus in die Einfahrmulde 16 gerollt, wo sie ein neuer Bandtrieb 17 in die Einfahrschleusenkammer 18 befördert, nachdem zuvor der Schieber 19 geöffnet worden war. Is the rifle unloaded and with the mail in the container 24 on the belt 14 arrives at the top, loaded, the operator is the shifting table 10 set in motion by hand or electromechanically so that it is on the rails 15 comes to stand rolling in alignment with the entry trough 16. In this position is the bushing with the belt drive 11 out of the sliding table trough 10 into the drive-in trough 16 rolled, where it is transported by a new belt drive 17 into the entry lock chamber 18, after the slide 19 had previously been opened.

Damit die Büchse völlig in die Kammer 18 einfährt, wird entweder über Anschluß 20 Saugluft eingeschaltet oder es drückt eine besondere mechanische oder hydraulische Eingabeeinrichtung die Büchse in die Kammer. Danach wird Schieber 19 geschlossen und der Schieber 22 geöffnet. Die Büchse kann nun unter Einwirkung des im Fahrrohr 23 herrschenden Unterdrucks zur Gegenstation ausfahren. So that the sleeve retracts completely into the chamber 18, either Via connection 20 suction air is switched on or it presses a special mechanical one or hydraulic input device the can into the chamber. After that there will be slide 19 closed and the slide 22 opened. The rifle can now be acted upon of the negative pressure prevailing in the travel tube 23 to the opposite station.

Die zweite Ausführungsform kommt für Groß-Rohrpostanlagen mit großer Rohrnennweite wie z. B. The second embodiment comes for large pneumatic tube systems with large Nominal pipe size such as B.

9ûO mm in Frage, wenn in den Büchsen in große Behälter verladene Postsachen befördert werden. Es sind deren zwei je Büchse vorgesehen. Jeder dieser Behälter wiegt mit Inhalt 50 kg. Ihre Entnahme aus der Büchse nach oben würde besondere Hebezeuge und eine beträchtliche Raumhöhe erfordern. Um das zu vermeiden, wird die Büchse seitlich be- oder entladen und weist dementsprechend auch nach oben oder seitlich aufschlagende Ladetüren auf. Die Büchse fährt zunächst in eine Schleusenkammer mit senkrecht stehenden Absperrschiebern ein und wird aus dieser, nachdem in ihr Atmosphärendruck hergestellt worden ist, mit Druckluft in die Ausfahrmulde gestoßen, wo sie ent- bzw. beladen wird, um danach, wenn eine Zwischenstation vorliegt, in das sich an die Ausfahrmulde anschließende Fahrrohr geschoben zu werden. Soll diese Ausführungsform als Endstation verwendet werden, so kann die eben entladene Büchse mechanisch entweder in eine zur ersten Mulde fluchtende Speichermulde geschoben werden, wo sie verbleibt, bis sie wieder benötigt wird, oder sie wird, wenn die erste Entlademulde verschiebbar eingerichtet ist, mittels dieser in die Rohrfiucht einer Sendestation geschoben. In dieser Stellung wird die Büchse beladen, wonach sie in eine zweite Schleusenkammer in das Fahrrohr der Gegenlinie gelangt.9ûO mm in question if mail items are loaded into large containers in the cans to get promoted. There are two provided for each rifle. Any of these containers weighs 50 kg with content. Their removal from the top of the can would require special lifting equipment and require a considerable height of the room. To avoid that, the can loaded or unloaded from the side and accordingly points upwards or to the side opening loading doors. The rifle initially moves into a lock chamber vertically standing gate valves and is from this after in her atmospheric pressure has been made, pushed with compressed air into the extension recess, where it is or is loaded to afterwards, if there is an intermediate station, in the the extension trough connecting tube to be pushed. Should this embodiment are used as an end station, the just unloaded rifle can be mechanically either be pushed into a storage trough aligned with the first trough, where it remains, until it is needed again, or it becomes movable when the first unloading trough is set up, pushed by means of this into the tube of a transmitting station. In this position, the can is loaded, after which it is in a second lock chamber gets into the tube of the opposite line.

Die Büchse 21' kommt, wie aus F i g. 2 b ersichtlich ist, im Fahrrohr 22' an. Der Schieber 23' öffnet automatisch, so daß die Büchse 21' sogleich in die Schleusenkammer 24' mittels Saugluft, die bei 25' angeschlossen ist, einfährt. Danach schließt der Schieber 23' automatisch, und der Schieber 26 öffnet, nachdem in der Kammer 24' Atmosphärendruck hergestellt ist, so daß die Büchse mittels Druckluft, die bei 27 angeschlossen ist, aus der Kammer gedrückt werden kann. Sie fährt dadurch in die Ausfahrmulde 28, worin sie entweder von Hand oder, wie aus den Figuren ersichtlich, von einem Bandtrieb 29 bis zum Anschlag 210 mitgenommen wird. In dieser Stellung wird die Büchse beiderseits geöffnet. Auf der einen Seite werden ihr die Behälter 211 entnommen und über eine schiefe Ebene 212 auf eine Förderanlage 213 geschoben. Auf der anderen Seite werden die auf einer anderen Förderanlage 214 ankommenden Behälter 215 ebenfalls über eine schiefe Ebene 216 in die Büchse eingeschoben. Danach wird die Büchse 21' wieder geschlossen und, wenn eine Zwischenstation vorliegt, aus der Entlademulde 28 über Schieber 217 und Kammer 218 zur Weiterfahrt ausgeschleust. Ist die Anlage als Endstation eingerichtet, wie F i g. 2 b zeigt, so wird die Büchse 21' nach dem Entladen in der Ausfahrmulde 28 parallel verschoben, bis sie in Flucht des Einfahrrohres 129 steht. In dieser Stellung wird sie beladen und danach durch den Bandtrieb 220 durch den geöffneten Schieber 221 in die Kammer 222 geschoben. Danach schließt der Schieber 221, und der Schieber 223 öffnet. Die Büchse 21' fährt nun unter Einwirkung von Saugluft in das Fahrrohr 219 ein, und die Schieber221 und 223 schließen. The sleeve 21 'comes as shown in FIG. 2 b can be seen in the tube 22 'at. The slide 23 'opens automatically, so that the sleeve 21' immediately into the Lock chamber 24 'by means of suction air, which is connected at 25', moves in. Thereafter the slide 23 'closes automatically, and the slide 26 opens after in the Chamber 24 'is made atmospheric pressure, so that the sleeve by means of compressed air, which is connected at 27, can be pushed out of the chamber. She drives through it into the extension trough 28, in which it can be inserted either by hand or, as can be seen from the figures, is taken along by a belt drive 29 up to the stop 210. In this position will the rifle open on both sides. On the one hand, you will find the containers 211 removed and pushed over an inclined plane 212 onto a conveyor system 213. on the other side are the containers arriving on another conveyor system 214 215 also pushed into the bushing via an inclined plane 216. After that, will the sleeve 21 'closed again and, if there is an intermediate station, from the Unloading trough 28 discharged via slide 217 and chamber 218 for further travel. If the system is set up as an end station, as shown in FIG. 2b shows the can 21 'after unloading in the extension trough 28 moved in parallel until they are in alignment of the entry pipe 129 is. In this position it is loaded and then through the belt drive 220 is pushed into the chamber 222 through the opened slide 221. The slide 221 then closes and the slide 223 opens. The rifle 21 'travels now under the action of suction air in the travel tube 219, and the slide 221 and 223 close.

In der dritten als Zwischenstation gebauten Ausführungsform wird die Groß-Rohrpostbüchse, nachdem sie in die Schleusenkammer eingefahren ist, in eine verschiebbare Mulde ausgeschleust. Diese wird mitsamt der Büchse parallel verschoben, bis sie mit einer zweiten verschiebbaren Mulde fluchtend steht, so daß die Büchse mittels mechanischen Bandtransportes aus der ersten Mulde in die zweite befördert werden kann. Danach verschiebt sich die zweite Mulde automatisch so lange parallel, bis sie zur eigentlichen Be- und Entlademulde fluchtend steht. In diese wird sie durch eine Förderanlage hineingeschoben und darauf ent- und/oder beladen. Nun gelangt sie wieder mittels Förderband in eine dritte Verschiebemulde. Diese wird danach mit der darin befindlichen Büchse parallel verschoben, bis sie zur ersten Auffangmulde wieder fluchend steht, wonach diese mit der Büchse in Flucht des Ausfahrrohres verschoben wird, so daß die Büchse weitergesendet werden kann. In the third embodiment, built as an intermediate station, the large pneumatic tube carrier, after it has moved into the lock chamber, in a sliding trough is discharged. This is shifted in parallel together with the rifle, until it is in alignment with a second movable trough, so that the sleeve conveyed from the first trough to the second by means of a mechanical belt conveyor can be. Then the second trough moves automatically in parallel for as long as until it is aligned with the actual loading and unloading trough. In this she will pushed in by a conveyor system and loaded and / or unloaded on it. Well got there it again by means of a conveyor belt in a third sliding trough. This will be after with the rifle in it moved parallel until it reaches the first catchment trough is again cursing, after which this moved with the bushing in alignment with the extension tube so that the rifle can be sent on.

Der Vorteil dieser Station liegt darin, daß Ausschleusen, Ent- und Beladen sowie Senden der Büchsen in einer Ebene erfolgt, Hub- oder Senkbewegungen der Büchse entfallen. Die Schleusenkammer wird längst ihrer Achse nicht geöffnet, so daß außer den Absperrschiebern keine Dichtflächen vorhanden sind. The advantage of this station is that outward transfer, Ent- and Loading and sending of the cans takes place in one level, lifting or lowering movements the rifle is omitted. The lock chamber is not opened along its axis, so that apart from the gate valves there are no sealing surfaces.

Der mechanische Transport der Büchsen in den einzelnen Mulden wurde statt ihrer Schwerkraftförderung in geneigten Mulden gewählt, weil dadurch Niveaugleichheit aller Muldenachsen erzielt wird, wodurch auch Hub- oder Senkbewegungen mittels entsprechender mechanischer Einrichtungen vermieden werden. Die ganze Anlage wird zudem übersichtlicher. Außerdem erfolgt der Transport der Büchsen mittels Bändern exakter. Er vermeidet ferner zeitraubende Rückfederung der Büchsen an den Muldenenden.The mechanical transport of the rifles in the individual hollows was chosen instead of their gravity conveyance in inclined troughs, because this means they are level of all trough axes is achieved, whereby lifting or lowering movements by means of corresponding mechanical devices are avoided. The whole system is also clearer. In addition, the cans are transported more precisely using belts. He avoids furthermore, time-consuming spring-back of the bushes at the trough ends.

Die Büchse wird in der F i g. 3 b durch Kammer 31 verschleust und gelangt aus dieser mit Luftdruck in die dazu fluchtend stehende Auffangmulde 32. Diese wird darauf zwecks Entladung der Büchse so lange verschoben, bis sie zu einer weiteren Mulde 33 fluchtend steht. Die Büchse wird nun mittels der an beiden Mulden längsseits federnd angebrachten Förderbändern 34 und 35 aus der Mulde 32 heraus und in die Mulde 33 hineingezogen. Danach verschiebt sich die Mulde 33 automatisch gesteuert so weit parallel zu sich selbst, bis sie zur eigentlichen Entlademulde 36 fluchtend steht, wonach die Büchse automatisch mit der Förderanlage 35 und 37 aus der Mulde 33 in die Entlademulde 36 hineingeschoben wird. Hier wird sie ent- und/oder beladen. Lose Post gelangt durch mechanisches Wenden der Büchse zusammen mit dem Mittelstück 36 a der Entlademulde 36 entweder nach unten fallend auf Band 38 oder, wenn dazu der Raum nicht vorhanden ist, in einen im darunter befindlichen Geschoß auf einer Förderanlage 39 stehenden Behälter 310. The rifle is shown in FIG. 3 b sluiced through chamber 31 and From this, with air pressure, it reaches the collecting trough 32, which is in alignment therewith. This is then moved for the purpose of unloading the rifle until it becomes a further trough 33 is in alignment. The rifle is now by means of the on both hollows Conveyor belts 34 and 35, which are resiliently attached alongside, out of the trough 32 and drawn into the trough 33. The trough 33 then moves automatically controlled so far parallel to itself until it reaches the actual unloading trough 36 is in alignment, after which the bushing automatically with the conveyor system 35 and 37 is pushed out of the trough 33 into the unloading trough 36. Here it is and / or loaded. Loose mail is collected by turning the can mechanically with the middle piece 36 a of the unloading trough 36 either falling down on tape 38 or, if the room is not available, in one of the rooms below Store 310 standing on a floor of a conveyor system 39.

In Behältern 311 gestapelte Post kommt auf Band 312 an und wird so in die Büchse verladen. Bringt die Büchse in Behältern 313 gestapelte Post, so werden diese, nachdem sie ihr entnommen sind, auf Band 314 gestellt und den Bearbeitungsräumen zugeführt. Danach wird die Büchse mit Förderanlage 37 und 315 aus der Entlademulde 36 heraus in die bereitstehende Schiebemulde 316 hineingezogen. Ist sie in letztere völlig eingefahren, so verschiebt sich diese automatisch und parallel zu sich selbst, bis sie in Flucht der bereitstehenden Auffangmulde 32 steht. Danach wird die Büchse mittels der Förderanlage 315 und 34 in die Auffangmulde 32 geschafft, worauf sich letztere so lange parallel zu sich verschiebt, bis sie zum Einfahrrohr 317 fluchtet. Danach öffnet der Schieber 318, und die Förderanlage 34 transportiert die Büchse mit Schwung in das Einfahrrohr 317. Darauf schließt der Schieber 318, und der Schieber 319 öffnet, so daß die Büchse im Fahrrohr 320 abfährt. Mail stacked in bins 311 arrives and becomes on belt 312 loaded into the can. If the can brings mail stacked in bins 313, so will these, after they have been removed from it, placed on volume 314 and the processing rooms fed. Then the can with conveyor system 37 and 315 is out of the unloading trough 36 pulled out into the sliding trough 316 standing by. Is she in the latter completely retracted, this shifts automatically and parallel to itself, until it is in alignment with the waiting trough 32. After that the rifle managed by means of the conveyor system 315 and 34 in the collecting trough 32, whereupon the latter moves parallel to itself until it is aligned with the entry pipe 317. The slide 318 then opens and the conveyor system 34 transports the can with a swing into the entry pipe 317. The slide 318 then closes, and the slide 319 opens so that the bushing in the tube 320 moves off.

Wird neben der Auffangmulde 32 noch ein geschlossenes Rohr 321 angebracht, so kann, wenn dieses mit dem Schiebetisch in Flucht des Fahrrohres 320 gebracht worden ist, die ganze Station als Durchfahrstation benutzt werden. Dieses kommt dann in Frage, wenn die Büchsen in dieser Station nicht ent-bzw. beladen werden sollen. Zu diesem Zweck sind dann die Absperrschieber von Kammer 31 und 317 geöffnet zu halten. If a closed pipe 321 is attached next to the collecting trough 32, so when this is brought into alignment with the sliding table of the travel tube 320 the whole station can be used as a drive-through station. This is coming then in question if the cans in this station are not or. be loaded should. The gate valves of chambers 31 and 317 are then open for this purpose to keep.

Eine weitere Verwendungsart dieser Station bietet sich dann an, wenn parallel zum Ausfahrrohr 320 ein weiteres zu einer anderen Station führendes Fahrrohr 322 gelegt wird, dem eine Kammer 323 mit Schieber 324 und 325 vorgeschaltet wird. Die Station könnte dann als Weiche wirken, wenn für Fahrrohr 322 bestimmte Büchsen zuvor nach Durchschleusen durch Kammer 31 in das dazu fluchtend gestellte Auffangrohr 321 gelangt sind und nach dessen Parallelverschiebung auf Schiebetisch 326 in die Fluchtlinie der Kammer 323 gebracht worden sind. Nach Durchschleusen durch diese Kammer können sie in das Fahrrohr 322 gelangen. Another way of using this station is when parallel to the extension tube 320 another driving tube leading to another station 322 is placed, which is preceded by a chamber 323 with slide 324 and 325. The station could then act as a switch, if bushings intended for travel tube 322 beforehand after being sluiced through chamber 31 into the collecting pipe arranged in alignment with it 321 have reached and after its parallel displacement on sliding table 326 in the Alignment line of chamber 323 have been brought. After passing through this Chamber they can get into the travel tube 322.

Claims

Claims: 1. Large pneumatic tube station, in which the Ent or. Loading point in alignment with the arriving and departing parallel to each other Driving tubes is arranged, marked by that at least one device is provided, which together with the discharged large pneumatic tube carriers by parallel displacement from a first end position, which is in alignment with the incoming travel tube, to one second end position aligned with the outgoing travel tube is movable.

2. Large pneumatic tube station according to claim 1, characterized in that that the device is off a sliding table movable on rails (15) (1e) exists.

3. Large pneumatic tube station according to claim 1, characterized in that that the device consists of a parallel displaceable collecting trough (28).

4. Large pneumatic tube station according to claim 1, characterized in that that the device consists of a first displaceable collecting trough (32) and one second displaceable trough (33), the collecting trough (32) together with the ejected large pneumatic tube carrier is shifted in parallel until this with the second displaceable trough (33) is in alignment, so that the large pneumatic tube can be conveyed from the collecting trough (32) into the second trough (33), and then with the second trough (33) is moved in parallel until it is with an unloading trough (36) is aligned.

5. Large pneumatic tube station according to claim 1, characterized in that that at least next to the unloading or loading troughs resiliently on the large pneumatic tube carriers Adjoining endless belts, V-belts with a soft, elastic coating or chains are provided, which the axial advance of the large pneumatic tube carriers accomplish on the parallel displaceable device.

6. Large pneumatic tube station according to claim 5, characterized in that that the drive rollers of the belt drives (9, 11, 17) are axially resilient, so that the drive rollers slide off a liner wheel when they hit it and the large pneumatic tube carrier (1) is taken along on fixed parts.

7. Large pneumatic tube station according to claim 5, characterized in that that the belt drives between the drive rollers by sliding or rolling V-belt guide are supported, the pulling strand being bulged and the belt drive longitudinally the trough (12) is reversible and can be folded away when turning the sleeve.

8. Large pneumatic tube station according to claim, characterized in that also on the sliding table (10) a mechanical belt drive (11) with an end contact to the Stopping of the belt drive when the end position of the sleeve is reached (»intended is.

Considered publications: German Patent Specifications No. 1 122454, 168439; U.S. Patent Nos. 1,791,189, 1,234,281, 974,617; magazine »Pipes, Pipeline Construction and Pipeline Transport«, Issue 4/5, August / October 1962, Pp. 180, 182.