Handantrieb für Schiebedächer von Kraftfahrzeugen Die Hauptpatentanmeldung
G 25743 11/ 63 c (deutsche Auslegeschrift 1180 630) betrifft
einen Handantrieb für Schiebedächer von Kraftfahrzeugen mit am Schiebedach angreifenden,
drucksteif geführten Kabeln, die über ein mit einer Handkurbel in Verbindung stehendes
Antriebsrad betätigt werden, dessen Zähne in entsprechende Lücken des Kabels eingreifen,
wobei dieses Antriebsrad mit seinen Kabelzuführungen und die Handkurbel am vorderen
Querteil des Schiebedachrahmens auf dessen zur Dachöffnung hin gerichteten Seite
gelagert sind und das Antriebsrad auf dem drehbar am vorderen Rahmenteil gelagerten
Kurbelzapfen innerhalb einer den Zapfen aufnehmenden Dose angeordnet ist, die zugleich
Führungsflächen zum Umlenken der freien Kabelenden enthält.Manual drive for sliding roofs of motor vehicles The main patent application G 25743 11/63 c (German Auslegeschrift 1 180 630) relates to a manual drive for sliding roofs of motor vehicles with engaging sliding, pressure-resistant cables run, which are operated through a firm with a hand crank in conjunction drive wheel, whose teeth engage in corresponding gaps in the cable, this drive wheel with its cable feeds and the hand crank being mounted on the front transverse part of the sliding roof frame on its side facing the roof opening and the drive wheel being arranged on the crank pin rotatably mounted on the front frame part within a socket receiving the pin, which also contains guide surfaces for deflecting the free cable ends.
Für die Ausbildung der das Antriebsrad aufnehmenden Dose bestehen
insofern Schwierigkeiten, als diese Dose gegenüber Verwindungen geschützt sein muß.
Dies kann in wirksamer Weise nur dadurch erreicht werden, daß die Dose als Gußstück
hergestellt ist. Andererseits soll die Dose auch in einfacher Weise herstellbar
sein und nur geringes Gewicht aufweisen. Ein weiteres Erfordernis der Dose ist es,
daß die in ihr vorgesehenen Führungen für die Kabel sich nicht seitlich erweitern
dürfen, damit nicht die Kabel aus dem Eingriff mit dem Antriebsrad herauskommen
und an diesem vorbeigleiten können.For the training of the can receiving the drive wheel
difficulties insofar as this can must be protected against twisting.
This can only be effectively achieved by having the can as a casting
is made. On the other hand, the can should also be easy to manufacture
and be light in weight. Another requirement of the can is
that the guides provided in it for the cables do not expand laterally
so that the cables do not come out of engagement with the drive wheel
and can slide past it.
Aufgabe der Zusatzerfindung ist es, alle diese Schwierigkeiten durch
einfache konstruktive Maßnahmen zu vermeiden. Die Zusatzerfindung besteht darin,
daß die Dose als gegossenes Stück aus leichtem, korrosionsfestem Metall hergestellt
und in ihrem Inneren im Bereich des Antriebsrades mit einer Auskleidung aus hartem
Material in Form eines eingesetzten, U-förmig ausgebildeten Blechstreifens versehen
ist. Die U-förmige Ausbildung des Blechstreifens hat gegenüber der Anbringung der
Auskleidung in Form von Plättchen den Vorteil, daß sich die Befestigung wesentlich
einfacher sicherstellen läßt, Außerdem wird durch die Erfindung erreicht, daß die
die Kabel führenden Innenflächen der Dose sowohl nach den Seitenwänden der Dose
als nach dem Deckel hin durch einen einzigen Blechstreifen geschützt sind.The task of the additional invention is to get through all of these difficulties
avoid simple constructive measures. The additional invention consists in
that the can is made as a cast piece of light, corrosion-resistant metal
and inside in the area of the drive wheel with a hard lining
Material provided in the form of an inserted, U-shaped sheet metal strip
is. The U-shaped design of the sheet metal strip has compared to the attachment of the
Lining in the form of platelets has the advantage that the fastening is essential
Can be ensured more easily, In addition, it is achieved by the invention that the
the cable leading inner surfaces of the box both to the side walls of the box
than are protected by a single sheet metal strip towards the cover.
Vorzugsweise kann die Auskleidung mit den Schenkeln des U-Profils
in Ausnehmungen in den Innenflächen der Seitenwände des Dosenunterteils und mit
seinem Steg in eine entsprechende Ausnehmung in der Innenfläche des Dosendeckels
eingesetzt sein. Damit erhält man einen absatzfreien übergang von den Innenflächen
der Dose bzw. des Deckels zu den geschützten Teilen dieser Fläche. In bevorzugter
Ausführungsform der Erfindung ist im Boden des Dosenunterteils ein Lagerstück für
den das Antriebsrad tragenden Kurbelzapfen angebracht, das mit einem ringsum laufenden
Flansch aus hartem Metall über den Umfang des Antriebsrades und die Mittellinie
der mit dem Antriebsrad im Eingriff stehenden Kabel hinausragt. Man erhält hierdurch
einen ergänzenden Schutz der Bodenfläche der Dose. Ohne eine weitere Schutzeinlage
zu benötigen, erhält man hierdurch praktisch einen ringsum laufenden Schutz der
Innenflächen der Dose im Bereich des Antriebsrades. Um im Betrieb Schwierigkeiten
zu verhindern, die durch einen scharfen Rand des Flansches auftreten können, kann
der Rand des Flansches und gegebenenfalls auch der Rand der den Flansch aufnehmenden
Ausnehmung im Boden des Dosenunterteils abgeschrägt oder abgerundet sein. Zur besseren
Führung und Unterbringung der Befestigungsmittel für das Antriebsrad kann der Steg
des U-förmigen Auskleidungsstückes einen Durchbruch aufweisen, durch den diese Befestigungsmittel
hinausragen.Preferably, the lining with the legs of the U-profile
in recesses in the inner surfaces of the side walls of the can base and with
its web in a corresponding recess in the inner surface of the can lid
be used. This results in a step-free transition from the inner surfaces
the can or the lid to the protected parts of this area. In preferred
Embodiment of the invention is a bearing piece for in the bottom of the can base
attached to the crank pin carrying the drive wheel, with a running all around
Hard metal flange around the circumference of the drive wheel and the center line
protruding from the cable engaged with the drive wheel. This gives you
an additional protection of the bottom surface of the can. Without another protective insert
to need, you get practically an all-round protection of the
Inner surfaces of the can in the area of the drive wheel. To have difficulties in operation
to prevent that can occur due to a sharp edge of the flange
the edge of the flange and possibly also the edge of the flange receiving
The recess in the bottom of the lower part of the box can be beveled or rounded. For better
The web can guide and accommodate the fastening means for the drive wheel
of the U-shaped lining piece have an opening through which these fastening means
protrude.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.
Es zeigt F i g. 1 die Dose nach der Erfindung - jedoch ohne Deckelteil
-und den U-förmigen Auskleidungsstreifen in perspektivischer Darstellung
und F i g. 2 den Schnitt nach der Linie II-11 der F i g. 1
nach dem
Zusammenbau mit Deckel und Antrieb vergrößert.An embodiment of the invention is shown in the drawing. It shows F i g. 1 the can according to the invention - but without the lid part - and the U-shaped lining strip in a perspective view and FIG. 2 shows the section along line II-11 in FIG. 1 enlarged after assembly with cover and drive.
Wie bei der Hauptpatentanmeldung G 25743
11 / 63 c (deutsche
Auslegeschrift 1180 630) besteht die ein Antriebsrad 13 aufnehmende
Dose aus einem
Dosenunterteil 20 und einem Dosendeckel 21. Beide
Teile sind nach der Erfindung aus Aluminium-Druckguß oder Zink-Spritzguß hergestellt.
Hierdurch erhält die Dose 20, 21 bei einfacher Herstellungsweise eine hinreichende
Festigkeit, um sich im Betrieb nicht zu verformen. Zugleich weist die aus leichtem,
korrosionsfestem Metall durch Gießen hergestellte Dose 20, 21 eine hinreichende
Zähigkeit auf, um während der Fahrt des Fahrzeugs auch durch Schwingungen nicht
beschädigt zu werden. Die Bearbeitung des Gußstücks läßt sich einfach und billig
durchführen.As exists in the parent patent application G 25743 11/63 c (German Auslegeschrift 1 180 630) by a drive wheel 13 receiving socket of a can 20 and a can lid 21. Both parts are made according to the invention made of aluminum die casting or zinc injection molding. This gives the can 20, 21, with a simple manufacturing method, sufficient strength so that it does not deform during operation. At the same time, the can 20, 21 made of lightweight, corrosion-resistant metal by casting has sufficient toughness so as not to be damaged by vibrations while the vehicle is in motion. The machining of the casting can be carried out easily and cheaply.
Der Dosenunterteil 20 weist einen Befestigungsflansch 20' auf, der
auf dem die Regenrinne begrenzenden U-Profil eines Dachrahmens 8 beispielsweise
durch Verschrauben befestigt werden kann.The box lower part 20 has a fastening flange 20 'which can be fastened to the U-profile of a roof frame 8 that delimits the rain gutter, for example by screwing.
Der Dosindeckel 21 schließt das vom unteren Dosenteil 20 gebildete
U-Profil nach oben ab. Er ist mittels Schrauben, die in Gewindebohrungen
32 eingeschraubt sind, auf dem Dosenunterteil befestigt.The can lid 21 closes the U-profile formed by the lower can part 20 at the top. It is fastened to the lower part of the box by means of screws which are screwed into threaded bores 32.
Im Mittelteil der Dose 20, 21 ist ein Antriebsrad 13 angeordnet,
das auf das obere Ende eines Kurbelzapfens 10 aufgezogen und mittels einer
Schraube 30
gesichert ist. Der Kurbelzapfen 10 ist in der Bodenwandung
des Dosenunterteils 20 mittels einer Lagerbuchse 34 gelagert, die an ihrem oberen
Ende zu einem ringfönnigen Flansch 35 ausgebildet ist, der zugleich als Auskleidung
des Dosenbodens mit hartem Material dient und hierzu über den Durchmesser des Antriebsrades
13 und über die Mitte der mit dem Antriebsrad 13 im Eingriff stehenden
Zug- und Druckkabel 14 und 15 hinausragt. Da jederzeit sichergestellt sein
muß, daß die Zug- und Druckkabel 14 und 15 in sicherem Eingriff mit dem Antriebsrad
13 stehen, muß jegliche seitliche Erweiterung der in dem Dosenunterteil gebildeten
Kanäle für die Kabel 14 und 15 verhindert werden. Dazu dient nach der Erfindung
ein U-förmiges Blech 36
aus Federstahl. Dieses U-fönnig gebogene Blech
36
ist mit seinen seitlichen U-Schenkeln in Ausnehmungen 37 in den
Seitenwänden des Dosenunterteils 20 eingelegt, während sein Steg in einer entsprechenden
Ausnehmung 38 des Deckels 21 liegt.In the middle part of the can 20, 21 a drive wheel 13 is arranged, which is pulled onto the upper end of a crank pin 10 and secured by means of a screw 30. The crank pin 10 is mounted in the bottom wall of the can lower part 20 by means of a bearing bush 34, which is formed at its upper end into an annular flange 35 , which also serves as a lining of the can bottom with hard material and for this purpose via the diameter of the drive wheel 13 and via the The center of the pull and push cables 14 and 15 engaged with the drive wheel 13 protrudes. Since at any time it must be ensured that the pull and push cable 14 and 15 are securely engaged with the drive gear 13, any lateral extension is necessary to prevent the channels formed in the box lower part for the cable. 14 and 15 According to the invention, a U-shaped sheet 36 made of spring steel is used for this purpose. This U-shaped bent sheet metal 36 is inserted with its lateral U-legs into recesses 37 in the side walls of the can lower part 20, while its web lies in a corresponding recess 38 of the lid 21.