DE1202169B - Ballast device for a diving boat - Google Patents

Ballast device for a diving boat

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Publication number
DE1202169B
DE1202169B DEB73812A DEB0073812A DE1202169B DE 1202169 B DE1202169 B DE 1202169B DE B73812 A DEB73812 A DE B73812A DE B0073812 A DEB0073812 A DE B0073812A DE 1202169 B DE1202169 B DE 1202169B
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Germany
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ballast device
submersible
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Application number
DEB73812A
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German (de)
Inventor
Helge Biermann
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63G—OFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS; MINE-LAYING; MINE-SWEEPING; SUBMARINES; AIRCRAFT CARRIERS
    • B63G8/00—Underwater vessels, e.g. submarines; Equipment specially adapted therefor
    • B63G8/14—Control of attitude or depth
    • B63G8/24—Automatic depth adjustment; Safety equipment for increasing buoyancy, e.g. detachable ballast, floating bodies

Description

Ballasteinrichtung für ein Tauchboot Die Erfindung bezieht sich auf eine Ballasteinrichtung für ein Tauchboot, bestehend aus einer am Boden des Tauchbootes befestigten Platte. Es ist bekannt, daß Tauchkörper Ballast mitführen, den sie abwerfen, wenn sie wieder aufsteigen wollen. Bei U-Booten ist eine solche Ballastmitführung zwar be- kannt, im allgemeinen aber nicht üblich, da die Mög- lichkeit der Auspressung des Wassers mit Hilfe von Preßluft im allgemeinen als ausreichend erachtet wird.Ballast device for a submersible boat The invention relates to a ballast device for a submersible boat, consisting of a plate fastened to the bottom of the submersible boat. It is known that diving bodies carry ballast which they throw off when they want to rise again. In submarines such Ballastmitführung is indeed loading known, customary in the current but not because the possibility of squeezing the water with the help of compressed air in general than is considered sufficient.

Es ist bekannt, solchen Ballast in Form einer am Boden des Tauchkörpers zu befestigenden Platte auszubilden, und es wurde auch schon vorgeschlagen, die Ballastmasse so zu lokalisieren, daß nach ihrem Ab- wurf die Gleichgewichtslage des Tauchkörpers in der Weise gestört ist, daß seine Spitze einen stärkeren Auftrieb aufweist als sein Heck.It is known to design such ballast in the form of a plate to be attached to the bottom of the immersion body, and it has also been proposed to localize the ballast mass in such a way that after it has been thrown off the equilibrium position of the immersion body is disturbed in such a way that its tip has more buoyancy than its stern.

Aufgabe der Erfindung ist eine besonders zweckmäßige Befestigung der Platte, durch die stets ein sicherer Abwurf gewährleistet ist, ohne daß im Falle eines Unfalls durch Verklemmungen usw. Störungen auftreten können. Erfindungsgemäß wird daher vorgeschlagen, die Platte mit Saugluft am Bootsboden zu halten.The object of the invention is a particularly useful attachment of the A plate that always ensures safe dropping without falling an accident caused by jamming, etc. malfunctions can occur. According to the invention it is therefore proposed to hold the plate on the bottom of the boat with suction air.

In weiterer Ausbildung der Erfindung wird die Platte in für Ballastgewichte bekannter Weise nicht in der Gleichgewichtslage gegenüber dem Tauchboot am Bootsboden angeordnet, sondern so verschoben angebracht, daß beim Abwurf der Platte das Boot sich mit seiner Spitze stärker hebt als mit dem Heck und dadurch auf die Wasseroberfläche zu fahren kann.In a further embodiment of the invention, the plate is used for ballast weights as is known, not in equilibrium with respect to the submersible on the bottom of the boat arranged, but shifted attached so that when the plate is dropped, the boat lifts itself more strongly with its tip than with the stern and thus on the surface of the water can drive.

In der Zeichnung wird die Erfindung noch näher erläutert.The invention is explained in more detail in the drawing.

In der Zeichnung ist mit 1 die Bootswand bezeichnet, an der innen zur Verstärkung eine Trägerplatte 2 vorgesehen ist. Die Ballastplatte ist mit 3 bezeichnet. Die Platte 3 ist durch Dichtungen 9 von dem Bootsboden in Abstand gehalten und bildet so einen leeren Raum 8, in dem über die Saugleitung 7 Vakuum erzeugt werden kann. Dadurch kann die Ballastplatte mittels Vakuum festgehalten werden, und sie fällt ab, sobald das Vakuum aufgehoben wird.In the drawing, 1 denotes the boat wall, on which a support plate 2 is provided on the inside for reinforcement. The ballast plate is labeled 3. The plate 3 is held at a distance from the bottom of the boat by seals 9 and thus forms an empty space 8 in which a vacuum can be generated via the suction line 7. This allows the ballast plate to be held in place with a vacuum, and it falls off as soon as the vacuum is released.

Claims (3)

Patentansprüche: 1. Ballasteinrichtung für ein Tauchboot, bestehend aus einer am Boden des Tauchbootes befestigten Platte, dadurch gekennzeichn e t, daß die Platte (3) mit Saugluft am Bootsboden (1, 2) gehalten wird. Claims: 1. Ballast device for a submersible boat, consisting of a plate fastened to the bottom of the submersible boat, characterized in that the plate (3) is held on the bottom of the boat (1, 2) with suction air. 2. Ballasteinrichtung gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Platte (3) mit Hilfe von Dichtungen (9) vom Bootsboden (1, 2) in Abstand gehalten ist und der so entstandene leere Raum (8) mit einer Saugleitung (7) in Verbindung steht. 3. Ballasteinrichtung gemäß Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Platte (3) in für Ballastgewichte bekannter Weise gegenüber der Gleichgewichtslage des Bootes verschoben am Boden (1, 2) befestigt ist in der Weise, daß beim Abwurf der Platte das Boot sich mit seiner Spitze stärker hebt als mit dem Heck. 2. Ballast device according to claim 1, characterized in that the plate (3) with the help of seals (9) from the boat bottom (1, 2) is held at a distance and the empty space (8) thus created with a suction line (7) in Connection. 3. Ballast device according to claim 1 or 2, characterized in that the plate (3) displaced in a manner known for ballast weights relative to the equilibrium position of the boat on the bottom (1, 2) is attached in such a way that when the plate is dropped, the boat lifts more at its tip than at its stern. In Betracht gezogene Druckschriften: Französische Patentschrift Nr. 369 845; USA.-Patentschriften Nr. 1097 700, 1207 851, 1800976. Documents considered: French Patent No. 369 845; U.S. Patent Nos. 1097 700, 1207 851, 1800976.
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR369845A (en) * 1905-09-20 1907-01-22 The British Submarine Boat Company Limited Safety weights for submarines and devices for holding and releasing them
US1097700A (en) * 1913-01-04 1914-05-26 Electric Boat Co Submarine craft.
US1207851A (en) * 1916-03-04 1916-12-12 Jesse C Buerke Submarine vessel.
US1800976A (en) * 1928-08-08 1931-04-14 Louis A Andrews Submarine safety device

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