DE1194122B

DE1194122B - Drive device for a transport platform for motor vehicles used in an elevator store, movable on rails or the like.

Info

Publication number: DE1194122B
Application number: DEO5489A
Authority: DE
Inventors: Ronald Alexander Inglis
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1956-05-02
Filing date: 1957-05-02
Publication date: 1965-06-03

Description

Antriebsvorrichtung für eine in einem Aufzugspeicher verwendete, auf Gleisen verfahrbare Transportplattform für Kraftfahrzeuge od. dgl. Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für eine in einem Aufzugspeicher verwendete, auf Gleisen verfahrbare Transportplattform, auf der ein Kraftfahrzeug od. dgl. abgestellt werden kann und die mit einer durch Motorkraft angetriebenen endlosen Kette kuppelbar und dadurch in den Aufzug zu verschieben oder aus diesem herauszuziehen ist.Drive device for a used in an elevator store on Rail transport platform for motor vehicles or the like. The invention relates to a drive device for a used in an elevator store Rail transport platform on which a motor vehicle or the like is parked and which can be coupled with an endless chain driven by motor power and thereby to be moved into the elevator or pulled out of it.

Bei einem bekannten Aufzugspeicher werden die zur Aufnahme der Kraftfahrzeuge od. dgl. bestimmten Transportplattformen mittels einer direkt mit ihnen verbundenen Förderkette bewegt. Hierbei besteht - das Risiko, daß das etwa zurückrollende Fahrzeug, bei dem versehentlich die Handbremse nicht angezogen ist, infolge der kurzen Lauffläche für das Fahrzeug von der Plattform herunterstürzt und dadurch beschädigt oder zerstört wird. Auch die Gefahr von Unfällen wird dadurch geschaffen, durch die Menschen zu Schaden kommen oder Gegenstände irgendwelcher Art in Mitleidenschaft gezogen werden können.In a known elevator storage facility, the transport platforms intended to accommodate the motor vehicles or the like are moved by means of a conveyor chain directly connected to them. Here, there is - the risk that the approximately back rolling vehicle in which the parking brake is not unintentionally tightened, falls down due to the short running surface for the vehicle from the platform and thus damaged or destroyed. It also creates the risk of accidents that can harm people or damage objects of any kind .

Außerdem ist die für den Fahrer des Fahrzeuges und dessen Beifahrer zum Aussteigen verfügbare Fläche durch die durch die Breite des Aufzuges bestimmte Breite, der Transportplattform beschränkt.It is also for the driver of the vehicle and his passenger The area available for disembarking is determined by the width of the elevator Width, limited to the transport platform.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die genannten Mängel zu vermeiden und hierzu die Rollfläche für das Kraftfahrzeug bei gleicher Länge der Transportplattform zu vergrößern.The invention is based on the object of addressing the deficiencies mentioned avoid and this the rolling surface for the motor vehicle with the same length of To enlarge transport platform.

Dies wird bei einer Antriebsvorrichtung der eingangs genannten Art dadurch erreicht, daß die endlose Kette mit einem auf Gleisen laufenden Wagen verbunden ist und der Wagen eine Kupplungsvorrichtung aufweist, mit der die Transportplattforin an den Wagen angehängt werden kann.This is the case with a drive device of the type mentioned at the beginning achieved in that the endless chain is connected to a carriage running on rails and the carriage has a coupling device with which the transport platform can be attached to the trolley.

Bei einem etwaigen Zurückrollen des Kraftfahrzeuges gelangt dieses von der Transportplattform auf den mit ihr gekuppelten Wagen, auf dem ihm eine längere Rollfläche geboten wird und es somit leichter gestoppt werden kann. Dadurch wird die unmittelbare Gefahr erheblich vermindert oder sogar völlig ausgeschlossen. Die Betriebssicherheit in einem derartigen Aufzugspeicher oder Parklift wird somit bedeutend gesteigert.If the motor vehicle rolls back, this occurs from the transport platform to the wagon coupled with it, on which a longer one Roll surface is offered and it can therefore be stopped more easily. This will the immediate danger is considerably reduced or even completely ruled out. the Operational safety in such an elevator store or parking elevator is therefore important increased.

Ein weiterer Vorzug der Erfindung ist darin zu erblicken, daß man hinsichtlich der Länge des Wagens nicht an die Länge des die Transportplattformen aufnehmenden Aufzugspeichers gebunden ist, wodurch für die mitfahrenden Personen beim Aussteigen aus dem Kraftfahrzeug, wenn sich dieses bereits auf der Transportplattfonn befindet, mehr Platz und damit eine größere. Bequemlichkeit gegeben ist. Bei einer Ausführungsfonn der Erfindung ist vorgesehen, daß die Kupplungsvorrichtung aus durch Federn od. dgl. in der Arbeitslage gehaltenen Haken besteht, die durch eine Entkupplungsvorrichtung aus der Arbeitslage bewegbar sind. Auf diese Weise wird eine betriebssichere Vorrichtung geschaffen, die eine einwandfreie Kupplung bzw. Entkupplung des Wagens und der Transportplattform erlaubt. Mit Vorteil wird die Kupplungsvorrichtung ferner derart gestaltet, daß jeder Kupplungshaken einen über seinen Drehpunkt hinaus verlängerten Schenkel aufweist, der durch einen Winkelhebel über eine von einem Elektromagneten betätigte Stange anhebbar ist.Another advantage of the invention is to be seen in the fact that one in terms of the length of the car not to the length of the transport platforms receiving elevator storage is bound, thereby for the passengers when getting out of the motor vehicle if it is already on the transport platform located, more space and therefore a larger one. Convenience is given. At a Ausführungsfonn of the invention is provided that the coupling device from by Springs or the like. Hook held in the working position is made by a decoupling device are movable from the working position. In this way it becomes a reliable device created that a proper coupling or decoupling of the car and the transport platform permitted. The coupling device is also advantageously designed such that each coupling hook has a leg extended beyond its pivot point, that by an angle lever via a rod operated by an electromagnet is liftable.

Eine Ausführungsform der Erfindung ist in den Zeichnungen beispielsweise und schematisch wiedergegeben. Es zeigt F i g. 1 im Grundriß und teilweise im Schnitt einen Teil des Abstellaufzuges mit der Einrichtung zur Einführung der Fahrzeuge in die Aufzugkörbe und zu ihrer Herausführung, F i g. 2 die in F i g. 1 dargestellte Anlage im lotrechten Schnitt nach der Linie 11-11 der F i g. 1, F i g. 3 einen Teilschnitt in vergrößertem Maßstab nach der Linie III-111 der F i g, 1. An embodiment of the invention is shown in the drawings by way of example and schematically. It shows F i g. 1 in plan and partially in section a part of the storage elevator with the device for introducing the vehicles into the elevator cages and for their removal, FIG . 2 the in F i g. 1 plant shown in vertical section along the line 11-11 of FIG . 1, Fig. 3 shows a partial section on an enlarged scale along line III-111 in FIG. 1.

Die in der Zeichnung dargestellte Anlage umfaßt einen oder mehrere Aufzugsätze, von denen jeder eine Anzahl Aufzugkörbe 1 besitzt, die in lotrechten Reihen übereinander angeordnet sind. In der Zeichnung sind zwei derartige Sätze dargestellt, die nebeneinander angeordnet sind, wobei ein Satz zwei Reihen A und B von Aufzugkörben und der nächste Satz zwei gleichartigekeihen C und D umfaßt. Es können so viele Sätze vorgesehen werden, die nebeneinander auf diese Weise angeordnet werden, wie gewünscht wird.The installation shown in the drawing comprises one or more elevator sets, each of which has a number of elevator cages 1 which are arranged in vertical rows one above the other. In the drawing, two such sets are shown arranged side by side, one set comprising two rows A and B of elevator cages and the next set comprising two rows C and D of the same type. As many sets can be provided and arranged side by side in this manner as desired.

Die Aufzugkörbe 1 sind in der Zeichnung lediglich schematisch dargestellt, jedoch besteht jeder aus einem Metallgestell, das mit irgendwelchen Platten versehen sein kann, die einen Boden, Seitenwände und eine Decke und, falls erforderlich, eine Rückwand bilden. Das vordere oder linke Ende jedes Aufzugkorbes ist offen.The elevator cages 1 are shown only schematically in the drawing, but each consists of a metal frame which can be provided with any kind of panels which form a floor, side walls and a ceiling and, if necessary, a rear wall. The front or left end of each elevator car is open.

Jeder Aufzugkorb ist mit Rädern oder Rollen 2 versehen, die auf Schienen 3 laufen, die an den Oberseiten der anderen Aufzugkörbe angeordnet sind, so daß in jeder Reihe ein jeder Aufzugkorb von dem darunter befindlichen getragen wird und auf diesem rollen kann. Am unteren Ende jeder Reihe sind nicht dargestellte Schienen vorgesehen, die die untersten Aufzugkörbe in den beiden Reihen tragen und eine Verschiebung eines Aufzugkorbes von dem unteren Ende der einen Reihe an das untere Ende der anderen Reihe des Satzes ermöglichen. Am oberen Ende jedes Satzes sind Verbindungsschienen vorgesehen, so daß der oberste Aufzugkorb in einer Reihe von dem ihn tragenden Aufzugkorb auf die Oberseite eines auf der gleichen Höhe befindlichen Aufzugkorbes in der anderen Reihe gerollt werden kann. Einrichtungen sind vorhanden, um die oberen und unteren Aufzugkörbe von der einen Reihe in die andere zu bewegen und die restlichen Aufzugkörbe in den Reihen zu tragen, Während der unterste Aufzugkorb von einer in die andere Reihe gebracht wird. Ferner sind Einrichtungen vorgesehen, die vorzugsweise die Form -von hydraulischen, an den untersten Aufzugkörben der jeweiligen Reihen angreifenden Stempeln besitzen, die Aufzugkörbe in einer Reihe anheben und sie in der anderen Reihe absenken. Die Einrichtungen, die die Aufzugkörbe anheben und absenken, sie in den Reihen tragen und sie zwischen den Reihen verschieben und die diese Vorgänge steuern, bilden keinen Teil der Erfindung. Sie können in der in der britischen Patentschrift 693 170 beschriebenen Art ausgebildet sein. Austauschweise können auch andere Ausführungsformen zur Steuerung der Aufzugkörbe benutzt werden.Each elevator car is provided with wheels or rollers 2 which run on rails 3 located on the tops of the other elevator cars so that each elevator car in each row is carried by and can roll on the one below. At the lower end of each row, rails (not shown) are provided which support the lowermost elevator cars in the two rows and enable a elevator car to be shifted from the lower end of one row to the lower end of the other row of the set. Link rails are provided at the top of each set so that the top elevator car in one row can be rolled from the elevator car supporting it onto the top of an elevator car at the same level in the other row. Means are provided to move the upper and lower elevator cars from one row to the other and to carry the remaining elevator cars in the rows while the bottom elevator car is moved from one row to the other. Furthermore, devices are provided which preferably have the form of hydraulic rams which engage the lowest elevator cages of the respective rows, raise the elevator cages in one row and lower them in the other row. The devices which raise and lower the elevator cars, carry them in the rows and move them between the rows and which control these operations, do not form part of the invention. They can be of the type described in UK Pat. No. 693,170 . Alternatively, other embodiments for controlling the elevator cages can also be used.

Für jeden der Aufzugkörbe 1 ist eine Transportplattform 4 züm Tragen eines Fahrzeuges vorgesehen, die in der BeladesteHung in den Aufzugkorb oder aus diesem heraus geführt werden kann. Die Beladestellung befindet sich zweckmäßig auf Erdbodenhöhe, die dem untersten oder einem anderen Aufzugkorb in einer Reihe entsprechen kann, was davon abhängt, in welchem Ausmaß die Reihen bis unter den Erdboden reichen. In F i g. 4 beispielsweise kann der Aufzugkörb 1, der sich in der Beladestellung befindet, von dem untersten Aufzugkorb la getragen werden, der derjenige ist, der soeben von der anderen Reihe herübergeführt ist oder in diese Reihe hinübergeführt werden.#soll, was von der Bewegungsrichtung der Aufzugkörbe in den Reihen abhängt.A transport platform 4 for carrying a vehicle is provided for each of the elevator cages 1 and can be guided into or out of the elevator cage in the loading position. The loading position is expediently at ground level, which can correspond to the lowest or another elevator car in a row, which depends on the extent to which the rows extend below the ground. In Fig. 4, for example, the elevator cage 1, which is in the loading position, can be carried by the lowest elevator cage la, which is the one that has just been passed over from the other row or is to be passed over into this row depends in the ranks.

An Hand der F i g. 3 soll nun die erfindungsgemäße Antriebsvorrichtung beschrieben werden, mit der die Transportplattform 4 in die Aufzugkörbe 1 und aus ihnen heraus bewegt werden. Diese Vorrichtung umfaßt einen hin- und herschiebbaren Wagen 8, an dessen Unterseite Schienen 9 vorgesehen sind, die den Schienen 7 der Transportplattforin 4 entsprechen und die ebenso wie diese auf Rollen 6 laufen. Wie die Transportplattformen 4 besitzt der Wagen 8 Laufbahnen 10 (entsprechend den Laufbahnen 5 der Transportplattformen 4), über die das Fahrzeug vom Boden am Ende des Schachtes 12 aus auf die Transportplaftforin 4 gefahren werden kann, wenn sie und der Wagen 8 sich in ihrer vorderen oder Beladestellung befinden, wie sie in F i g. 3 mit voll ausgezogenen Linien dargestellt ist.On the basis of FIG. 3 , the drive device according to the invention will now be described, with which the transport platform 4 is moved into and out of the elevator cages 1. This device comprises a carriage 8 which can be pushed back and forth, on the underside of which rails 9 are provided which correspond to the rails 7 of the transport platform 4 and which, like these, run on rollers 6 . Like the transport platforms 4, the carriage 8 has tracks 10 (corresponding to the tracks 5 of the transport platforms 4) via which the vehicle can be driven from the ground at the end of the shaft 12 onto the transport platform 4 when it and the carriage 8 are in their front or loading position, as shown in FIG . 3 is shown with full lines.

Um die Transportplattform 4 in den Aufzugkorb 1 zu bewegen, wird der Wagen 8, der die Transortplattform 4 schiebt, in der Zeichnung nach rechts gefahren. Hierzu dient eine endlose Kette 13, die um Kettenräder 14 geführt ist, die von den in dem Schacht 12 angeordneten Stützen 15 getragen werden. Die Kette 13 ist bei 16 mit einem nach unten von dem Wagen 8 vorspringenden Arm 17 verbunden und wird durch einen Elektromotor 18 (F i g. 2), der über ein Getriebe eines der Kettenräder 14 antreibt, angetrieben.In order to move the transport platform 4 into the elevator car 1 , the carriage 8, which pushes the transport platform 4, is moved to the right in the drawing. For this purpose, an endless chain 13, which is guided around chain wheels 14, which are carried by the supports 15 arranged in the shaft 12, is used. The chain 13 is connected at 16 to an arm 17 protruding downward from the carriage 8 and is driven by an electric motor 18 ( FIG. 2) which drives one of the chain wheels 14 via a transmission.

Der Wagen 8 greift unmittelbar an der Transportplattform 4 an, drückt diese in den Aufzugkorb 1 und wird durch die Rückkehrbewegung von dem Aufzugkorb 1 entfernt, so daß dieser frei angehoben und abgesenkt und ein neuer Aufzugkorb in die Beladestellung gebracht werden kann.The carriage 8 engages directly on the transport platform 4, presses it into the elevator car 1 and is removed from the elevator car 1 by the return movement so that it can be freely raised and lowered and a new elevator car can be brought into the loading position.

Damit der Wagen die Transportplattform 4 aus dem Aufzugkorb 1 ziehen kann, ist er an seinem vorderen Ende mit zwei Klinken 19 versehen, die auf einer drehbar gelagerten Welle 20 befestigt sind. Zugfedern 21, die an einstellbaren Verankerungen 22 befestigt sind, drücken die Kupplungshaken 23 der Klinken 19 nach oben in eine Lage, in der sie hinter ein Querstück 24 der Transportplattform 4 greifen. Die Haken 23 der Klinken 19 sind so geformt, daß die Klinken 19, wenn der Wagen 8 auf die Transportplattform 4 zu bewegt wird, selbsttätig einrasten.So that the carriage can pull the transport platform 4 out of the elevator car 1 , it is provided at its front end with two pawls 19 which are fastened on a rotatably mounted shaft 20. Tension springs 21, which are fastened to adjustable anchorages 22, press the coupling hooks 23 of the pawls 19 upwards into a position in which they grip behind a cross piece 24 of the transport platform 4. The hooks 23 of the pawls 19 are shaped so that the pawls 19 automatically engage when the carriage 8 is moved towards the transport platform 4.

Um die Klinken 19 ausrücken zu können und die Transportplattform 4 irn Aufzugkorb 1 zu belassen, wenn der Wagen 8 zurückgezogen wird, ist eine Ausrückeinrichtung vorgesehen, die zwei Winkelhebel 25 umfaßt, die auf einer Welle 26 angeordnet sind. An dieser Welle ist ferner ein Arm 27 befestigt, der durch einen Lenker 28 mit dem Anker 29 eines Elektromagneten 30 verbunden ist. Bei der Erregung des Elektromagneten werden die Winkelhebel 25 angehoben und verschwenken die Klinken 19, so daß diese außer Eingriff mit der Transportplattform 4 kommen.In order to be able to disengage the pawls 19 and to leave the transport platform 4 in the elevator car 1 when the carriage 8 is withdrawn, a disengagement device is provided which comprises two angle levers 25 which are arranged on a shaft 26. An arm 27 , which is connected to the armature 29 of an electromagnet 30 by a link 28, is also attached to this shaft. When the electromagnet is excited, the angle levers 25 are raised and the pawls 19 pivot so that they disengage from the transport platform 4.

Claims

Claims: 1. Drive device for a transport platform used in an elevator store, movable on rails, on which a motor vehicle or the like can be parked and which can be coupled to an endless chain driven by motor power and thereby moved into or out of the elevator , d a - characterized in that the endless chain (13) is connected to a carriage (8) running on rails and the carriage (8) has a coupling device with which the transport platform (4) is attached to the carriage (8) can. 2.

Device according to claim 1, characterized in that the coupling device consists of hooks (23) held in the working position by springs (21) or the like, which can be moved out of the working position by a decoupling device (25 to 30) . 3. Apparatus according to claim 2, characterized in that each coupling hook (23) has a leg extended beyond its pivot point (shaft 20 ) which is actuated by an angle lever (25, 26) via a rod actuated by an electromagnet (29, 30) can be withdrawn.

Documents considered: French Patent Nos. 681892, 928 771; British Patent No. 693 170; U.S. Patent No. 2,569,393.