DE1183789B

DE1183789B - Fluid divider valve for pressure medium systems with several consumers

Info

Publication number: DE1183789B
Application number: DEW29753A
Authority: DE
Inventors: William J Hipp
Original assignee: Webster Electric Co Inc
Current assignee: Webster Electric Co Inc
Priority date: 1960-04-08
Filing date: 1961-04-05
Publication date: 1964-12-17

Description

Flüssigkeitsteilerventil für Druckmittelanlagen mit mehreren Verbrauchern Die Erfindung betrifft ein kombiniertes Flüssigkeitsteilerventil, mit einem eigentlichen Verteilerventil, welches die durch eine Pumpe gelieferte Druckflüssigkeit derart zwischen einem ersten, bevorrechtigten, und einem zweiten, nicht bevorrechtigten Verbraucher verteilt, daß der erste Verbraucher über verengte Durchflußöffnungen ständig mit Druckflüssigkeit versorgt wird, während der zweite Verbraucher in Abhängigkeit vom Druckabfall an diesen Durchflußöffnungen normalerweise die vom ersten Verbraucher nicht benötigte Druckflüssigkeit erhält.Liquid divider valve for pressure medium systems with several consumers The invention relates to a combined liquid divider valve, with an actual one Distribution valve, which the pressure fluid supplied by a pump in such a way between a first, privileged, and a second, non-privileged Consumers distributed that the first consumer through narrowed flow openings is constantly supplied with hydraulic fluid, while the second consumer is dependent from the pressure drop at these flow openings normally that of the first consumer unneeded hydraulic fluid is received.

Ein solches Ventil kann für verschiedene Zwecke Anwendung finden. Eine typische Anwendung betrifft ein Fahrzeug, welches Druckflüssigkeit sowohl für die Servosteuerung der Lenkung als auch für zusätzliche Funktionen, beispielsweise für das Heben einer Ladefläche, benötigt. Bei einer solchen Anordnung muß die Lenkung des Fahrzeugs aber stets den Vorrang vor der zusätzlichen Betätigung haben, damit der Fahrer niemals die Herrschaft über sein Fahrzeug verliert, etwa wenn die Menge der erzeugten Druckflüssigkeit nicht ausreicht, um den Erfordernissen beider Verbraucher gerecht zu werden. Immer dann jedoch, wenn die Menge der erzeugten Druckflüssigkeit die Erfordernisse des ersten Verbrauchers übersteigt, soll alle überschüssige Druckflüssigkeit dem zusätzlichen oder zweiten Verbraucher zugeführt werden.Such a valve can be used for various purposes. A typical application relates to a vehicle, which pressurized fluid for both the servo control of the steering as well as for additional functions, for example for lifting a loading area. With such an arrangement, the steering of the vehicle always have priority over the additional operation, so the driver never loses control of his vehicle, for example when the crowd the pressure fluid generated is not sufficient to meet the requirements of both consumers meet. However, always when the amount of hydraulic fluid generated exceeds the requirements of the first consumer, all excess hydraulic fluid should be used be fed to the additional or second consumer.

Für den genannten Zweck ist einFlüssigkeitstederventil mit den obengenannten Merkmalen bekannt, Diese Anordnung hat jedoch den Nachteil, daß immer dann, wenn der erste Verbraucher besonders große Mengen von Druckflüssigkeit benötigt, an den verengten Durchflußöffnungen ein hoher Druckabfall entsteht, welcher bewirkt, daß der Zufluß zum zweiten Verbraucher geöffnet wird. Es wird dem ersten Verbraucher also gerade dann ein Teil der Druckflüssigkeit entzogen, wenn er diese besonders dringend benötigt. Die Folge ist, daß die Servosteuerung besonders großen und schnellen Lenkradausschlägen nicht ohne Verzögerung folgen kann.A liquid poppet valve with the above is for the stated purpose Features known, but this arrangement has the disadvantage that whenever the first consumer needs particularly large amounts of hydraulic fluid to the constricted flow openings creates a high pressure drop, which causes the inflow to the second consumer is opened. It becomes the first consumer So just then a part of the hydraulic fluid is withdrawn when it is this particularly Urgently needed. The result is that the servo control is particularly large and fast Steering wheel movements cannot follow without delay.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diesen Nachteil zu vermeiden. Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß der erste Verbraucher unabhängig von der durch die verengten Durchflußöffnungen hindurchtretenden Strömung über ein Vorrangsteuerventil mit Druckflüssigkeit versorgt wird, welches durch den Druck der dem ersten Verbraucher zugeführten Flüssigkeit gesteuert wird.The invention is based on the object of avoiding this disadvantage. This is achieved according to the invention in that the first consumer is independent of the flow passing through the narrowed flow openings via a Priority control valve is supplied with hydraulic fluid, which by the pressure the liquid supplied to the first consumer is controlled.

Durch diese Ausbildung wird erreicht, daß bei großem Flüssigkeitsbedarf des ersten Verbrauchers ein Parallelweg zu seiner Versorgung geöffnet wird, so daß die durch die verengten Durchflußöffnungen fließende Flüssigkeitsmenge gering bleibt und nicht ausreichend ist, um den Zufluß zum zweiten Verbraucher zu öffnen.This training ensures that when a large amount of liquid is required of the first consumer a parallel path to its supply is opened, so that the amount of liquid flowing through the narrowed flow openings remains small and is not sufficient to open the flow to the second consumer.

In vorteilhafter weiterer Ausbildung ist in dem das Vorrangsteuerventil enthaltenden parallelen Durchflußkanal eine an sich bekannte Düse mit kalibrierter Öffnung, die auswechselbar und verstellbar sein kann; angeordnet.In an advantageous further training is in which the priority control valve containing parallel flow channel a known nozzle with calibrated Opening that can be interchangeable and adjustable; arranged.

Ferner enthält das Vorrangsteuerventil einen mit dem Auslaß für den ersten Verbraucher verbundenen Druckraum, dessen Flüssigkeitsdruck den Steuerkolben entgegen der Wirkung einer Feder aus seiner Ruhestellung in die geöffnete Stellung zu verschieben sucht.Furthermore, the priority control valve includes one with the outlet for the first consumer connected pressure chamber, the fluid pressure of which the control piston against the action of a spring from its rest position to the open position looking to move.

Der Steuerkolben enthält dabei einen Ringarm, der den Durchflußkanal bei Verschiebung des Steuerkolbens aus seiner Ruhestellung öffnet. Außerdem ist der mit dem ersten Verbraucher verbundene Auslaßkanal mit einem überdruckventil verbunden.The control piston contains a ring arm, which the flow channel opens when the control piston is moved from its rest position. Also is the outlet channel connected to the first consumer with a pressure relief valve tied together.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.An embodiment of the invention is shown in the drawing.

F i g. 1 ist im wesentlichen ein Querschnitt eines kombinierten Verteilerventils nach der Erfindung; es ist zu beachten, daß die Darstellung der leichteren Verständlichkeit halber etwas schematisiert wurde, indem verschiedene Kanäle des Ventilkörpers als in einer Ebene liegend dargestellt wurden, die in Wirklichkeit verschiedenen Ebenen angehören; F i g. 2 ist ein Teilschnitt wie F i g. 1, der das Vorrangsteuerventil in einer anderen Stellung zeigt; F i g. 3 ist ein Teilschnitt, der eine abgeänderte Ausführungsform des rechten unteren Teiles der F i g. 1 zeigt.F i g. Fig. 1 is essentially a cross section of a combined manifold valve according to the invention; it should be noted that the representation is for easier understanding was somewhat schematized for the sake of different channels of the valve body as were shown lying in one plane, which are in reality different planes belong to; F i g. 2 is a partial section like FIG. 1, which is the priority control valve shows in another position; F i g. 3 is a partial section showing a modified one Embodiment of the lower right part of FIG. 1 shows.

Das in F i g. 1 dargestellte kombinierte Verteilerventil nach der Erfindung ist mit dem allgemeinen Bezugszeichen 9 bezeichnet. Es enthält ein Ventilgehäuse 10 mit einer Hauptventilbohrung 11, einer zweiten Ventilbohrung 12 und einer Mehrzahl von Bohrungen für die weiter unten zu beschreibenden Kanäle. Die Hauptbohrung 11 enthält das eigentliche Verteilerventil 13, welches die durch die Pumpe 16 gelieferte Druckflüssigkeit zwischen dem ersten Verbraucher 14 und dem zweiten Verbraucher 15 verteilt. Der Einlaß der Pumpe ist mit einem Vorratsbehälter 17 für die hydraulische Flüssigkeit, beispielsweise Öl, verbunden. Der Auslaß der Pumpe ist über ein Rohr 18 mit dem Anschlußstück 19 verbunden. Ein Kanal 20 des Ventilgehäuses verbindet den Einlaß 18 mit der Ventilbohrung 11. Der erste Verbraucher 14 kann die Lenkung eines Lastwagens sein, der zweite Verbraucher 15 ist beispielsweise die Einrichtung zum Heben der Ladefläche.The in Fig. 1 shown combined distributor valve according to The invention is denoted by the general reference number 9. It contains a valve housing 10 with a main valve bore 11, a second valve bore 12 and a plurality of holes for the channels to be described below. The main hole 11 contains the actual distributor valve 13, which is the one supplied by the pump 16 Pressure fluid between the first consumer 14 and the second consumer 15 distributed. The inlet of the pump is connected to a reservoir 17 for the hydraulic Liquid, such as oil, connected. The outlet of the pump is through a pipe 18 connected to the connector 19. A channel 20 of the valve housing connects the inlet 18 with the valve bore 11. The first consumer 14 can control the steering a truck, the second consumer 15 is for example the device for lifting the loading area.

Das eigentliche Verteilerventil 13 enthält einen Kolben 21, der sich in der Bohrung 11 verschieben kann und durch eine Feder 22 nach oben gedrückt wird. Die Aufwärtsbewegung des Kolbens wird durch Eingriff seines oberen Endes 21a mit einem Stopfen 24 begrenzt, der in den Ventilkörper eingeschraubt ist. Der Kolben 21 hat im allgemeinen die Form eines unten offenen und oben geschlossenen, hohlen Zylinders. Die Höhlung des Zylinders ist ständig mit der Federkammer 23 verbunden.The actual distribution valve 13 contains a piston 21 which can slide in the bore 11 and is pressed upward by a spring 22. The upward movement of the piston is limited by engagement of its upper end 21a with a plug 24 which is screwed into the valve body. The piston 21 is generally in the form of a hollow cylinder that is open at the bottom and closed at the top. The cavity of the cylinder is permanently connected to the spring chamber 23.

Der Kolben enthält ein zurückgesetztes Teilstück 25, welches durch die Vorsprünge 26 und 27 begrenzt ist. Der hierdurch gebildete Ringraum stellt die Einlaßkammer 28 dar, die ständig mit der Bohrung .20 in Verbindung steht. Eine oder mehrere verengte Durchflußöffnungen 30 verbinden die Einlaßkammer 28 ständig mit dem Innenraum 29 des Kolbens und der Federkammer 23. Die Federkammer 23 ist mit der Ausiaßbohrung 32 verbunden, die zu dem ersten Verbraucher 14 führt. Die Bohrung 32 ist mit der Bohrung 11 verbunden; ihr vorderes Ende 33 ist mit einem Überdruckventil 34 verbunden, welches weiter unten beschrieben wird. Ein Anschlußstück 35 verbindet die Bohrung 32 mit -dem Rohr 36, welches zum ersten Verbraucher führt.The piston contains a recessed section 25 which is delimited by the projections 26 and 27. The annular space thus formed represents the inlet chamber 28, which is constantly in communication with the bore .20. One or more narrowed throughflow openings 30 continuously connect the inlet chamber 28 with the interior 29 of the piston and the spring chamber 23. The spring chamber 23 is connected to the outlet bore 32 which leads to the first consumer 14. The bore 32 is connected to the bore 11; its front end 33 is connected to a pressure relief valve 34, which will be described below. A connector 35 connects the bore 32 with the pipe 36, which leads to the first consumer.

Das obere Ende des Kolbens 21 bildet zusammen mit dem oberen Ende der Bohrung 11 einen Dämpfungstopf, der unerwünschte Schwingungsbewegungen des Kolbens verhindert. Der Vorsprung 27 hat eine oder mehrere enge axiale Öffnungen 27, die die Einlaßkammer 28 mit der Dämpfungskammer 38 über dem Kolben 21 verbinden. Die unter hohem Druck stehende Flüssigkeit der Einlaßkammer 28 drückt auf die obere Fläche 27a des Vorsprunges 27, so daß eine verhältnismäßig große Kraft den Kolben gegen die Wirkung der Feder 22 nach unten zu drücken sucht. Infolge der Strömung der Flüssigkeit durch die verengten Durchflußöffnungen 30 entsteht ein Druckunterschied zwischen den Kammern 28 und 23. Dem auf die Oberseite des Kolbens einwirkenden hohen Druck steht der verhältnismäßig geringe Druck der Federkammer 23 gegenüber; wenn die Strömungsgeschwindigkeit der Flüssigkeit durch die Durchflußöffnungen 30 hindurch einen Druckunterschied vorherbestimmter Größe hervorruft, wird der Kolben 21 nach unten gedrückt, bis der Vorsprung 26 den Kanal 40 freigibt, der zum zweiten Verbraucher 15 führt. Der Verbraucher 15 ist über ein Anschlußstück 41 und ein Rohr 42 mit der Bohrung 40 verbunden: Wenn der Vorsprung 26 den Kanal 40 freigibt, ist der zweite Verbraucher 15 direkt mit der Einlaßkammer 28 verbunden und erhält daher den größten Teil der von der Pumpe 16 gelieferten Druckflüssigkeit, während die Durchflußöffnungen 30 den dem ersten Verbraucher zugeführten Flüssigkeitsstrom auf einest sehr geringen Wert begrenzen. Der erste Verbraucher ist derart ausgebildet, daß im Ruhezustand ständig ein geringer Flüssigkeitsstrom durch denselben hindurchgeht. Wird dieser durch Schließen eines Ventils unterbrochen, so entsteht ein Druck, welcher den ersten Verbraucher, also beispielsweise die Lenkung des Kraftfahrzeugs, betätigt. Der am Eingang des erstem Verbrauchers entstehende Druck pflanzt sich dabei auf den Kanal 32 fort, so daß der Kolben 21 des eigentlichen Verteilerventils nach oben gedrückt wird und den Kanal 40 schließt, der zum zweiten Verbraucher führt. Die dem ersten Verbraucher zugeführte Arbeitsflüssigkeit nimmt ihren Weg über den Einlaßkanal 20, die Einlaßkammer 28, die verengten Öffnungen 30, die Federkammer 23 und den Auslaßkanal32. Soweit bisher beschrieben, ist das eigentliche Verteilerventil 13 bekannt.The upper end of the piston 21 forms, together with the upper end of the bore 11, a damping cup which prevents undesired oscillatory movements of the piston. The projection 27 has one or more narrow axial openings 27 which connect the inlet chamber 28 to the damping chamber 38 above the piston 21. The liquid under high pressure of the inlet chamber 28 presses on the upper surface 27a of the projection 27, so that a relatively large force tries to push the piston against the action of the spring 22 downwards. As a result of the flow of the liquid through the narrowed flow openings 30, a pressure difference arises between the chambers 28 and 23. The high pressure acting on the top of the piston is offset by the relatively low pressure of the spring chamber 23; If the flow rate of the liquid through the flow openings 30 causes a pressure difference of a predetermined size, the piston 21 is pressed down until the projection 26 releases the channel 40 which leads to the second consumer 15. The consumer 15 is connected to the bore 40 via a connecting piece 41 and a pipe 42 : when the projection 26 releases the channel 40, the second consumer 15 is directly connected to the inlet chamber 28 and therefore receives most of the amount supplied by the pump 16 Pressure fluid, while the flow openings 30 limit the fluid flow supplied to the first consumer to a very low value. The first consumer is designed in such a way that in the idle state a small flow of liquid constantly passes through it. If this is interrupted by closing a valve, a pressure arises which actuates the first consumer, for example the steering of the motor vehicle. The pressure generated at the inlet of the first consumer is propagated to the channel 32 so that the piston 21 of the actual distributor valve is pushed upwards and closes the channel 40 which leads to the second consumer. The working fluid supplied to the first consumer takes its way via the inlet channel 20, the inlet chamber 28, the narrowed openings 30, the spring chamber 23 and the outlet channel 32. As far as described so far, the actual distributor valve 13 is known.

Um dem ersten Verbraucher eine größere Menge von Arbeitsflüssigkeit zuzuführen, ist erfindungsgemäß ein paralleler Durchflußkanal vorgesehen; d. h. ein Kanal, der parallel zu dem durch die verengten Durchflußöffnungen hindurchtretenden Strom angeordnet ist und der durch ein Vorrangsteuerventil 43 gesteuert wird, welches in der zweiten Bohrung 12 angeordnet ist. Dieser verhältnismäßig große parallele Durchflußkanal enthält eine Bohrung 44, welche den Einlaßkanal 20 mit der Bohrung 12 verbindet. Die Bohrung ist von oben her in das Gehäuse gebohrt und daher oben durch einen Stopfen 45 verschlossen. Der parallele Durchflußkanal enthält ferner eine Bohrung 46, die die Bohrung 12 mit einer Kammer 47 verbindet, sowie eine Bohrung 48, die die Kammer 47 mit der Federkammer 23 der Hauptbohrung 11 verbindet. Die Kammer 47 ist unten durch einen Stopfen 49 verschlossen. Der Stopfen 49 kann abgenommen werden, um eine Düse 50 mit einer Durchflußöffnung 51 in das Gehäuse einzusetzen oder gegen eine Düse mit einer größeren oder kleineren Durchflußöffnung auszuwechseln: Die Düse hat geeignete Schlitze; um sie mittels eines Werkzeuges, beispielsweise eines Schraubenziehers, einsetzen oder herausnehmen zu können. Die Öffnung 51 der Düse 50 bildet eine genau bemessene Verengung des parallelen Durchflußkanals, um gleichmäßige Steuerbewegungen zu erzielen.To give the first consumer a larger amount of working fluid feed, a parallel flow channel is provided according to the invention; d. H. a channel parallel to the one passing through the narrowed flow openings Flow is arranged and which is controlled by a priority control valve 43, which is arranged in the second bore 12. This comparatively large parallel Flow channel includes a bore 44 which connects the inlet channel 20 with the bore 12 connects. The hole is drilled into the housing from above and therefore at the top closed by a stopper 45. The parallel flow channel also includes a bore 46 connecting the bore 12 to a chamber 47 and a bore 48, which connects the chamber 47 with the spring chamber 23 of the main bore 11. the Chamber 47 is closed by a plug 49 at the bottom. The plug 49 can be removed to insert a nozzle 50 with a flow opening 51 into the housing or to replace it with a nozzle with a larger or smaller flow opening: The nozzle has suitable slots; around them by means of a tool, for example a screwdriver to insert or remove. The opening 51 of the Nozzle 50 forms a precisely dimensioned constriction of the parallel flow channel to achieve uniform steering movements.

Das Vorrangsteuerventil 43 hat einen Ventilkolben 54, der sich in der Bohrung 12 verschieben kann: Der Kolben enthält zwei Vorsprünge 55 und 56, zwischen denen sich ein verengter Teil 57 befindet. Eine Feder 58 sucht den Kolben 54 nach rechts der F i g: I zu drücken; diese Bewegung wird durch den Anschlag des Stiftes 59 gegen den Stopfen 60 begrenzt, der am rechten Ende der Bohrung 12 in das Ventilgehäuse eingeschraubt ist. Der den Stift 59 umgebende, bis zum Stopfen 60 reichende Raum bildet eine Druckkammer 61, die durch die Bohrung 62 mit dem Auslaßkanal32 verbunden ist. Wenn der Druck in der Kammer 61 verhältnismäßig gering ist, drückt die Feder 58 den Kolben 54 nach rechts, so daß der Vorsprung 55 die Bohrung 44 verschließt und damit den parallelen Durchflußkanal absperrt. Soll die Lenkung 14 betätigt werden, so wird in ihr das Ventil für den kontinuierlichen Durchfluß verschlossen, so daß in dem Auslaßkanal 32 und in der Kammer 61 ein Druck entsteht, der den Kolben 54 gegen die Wirkung der Feder 58 nach links in die Stellung der F i g. 2 drückt; hierdurch wird die Bohrung 44 mit der Bohrung 46 verbunden und dadurch der parallele Durchflußkanal geöffnet. Vom Kanal 46 kann jetzt Druckflüssigkeit durch die Düsenöffnung 51, den Kanal 48, die Federkammer 23 und den Auslaßkanal 32 zum ersten Verbraucher 14 strömen. Dieser Flüssigkeitsstrom verläuft parallel zu dem über die Öffnungen 30 dem ersten Verbraucher zugeführten Flüssigkeitsstrom und ist größer als derselbe, so daß der erhöhte Bedarf des ersten Verbrauchers befriedigt wird.The priority control valve 43 has a valve piston 54 which can move in the bore 12: The piston contains two projections 55 and 56, between which a narrowed part 57 is located. A spring 58 seeks to push the piston 54 to the right of FIG. I; this movement is limited by the stop of the pin 59 against the plug 60, which is screwed into the valve housing at the right end of the bore 12. The space surrounding the pin 59 and reaching as far as the plug 60 forms a pressure chamber 61 which is connected to the outlet channel 32 through the bore 62. When the pressure in the chamber 61 is relatively low, the spring 58 pushes the piston 54 to the right, so that the projection 55 closes the bore 44 and thus blocks the parallel flow channel. If the steering system 14 is to be actuated, the valve for the continuous flow is closed in it, so that a pressure arises in the outlet channel 32 and in the chamber 61 which pushes the piston 54 against the action of the spring 58 to the left into the position of F i g. 2 presses; this connects the bore 44 with the bore 46 and thereby opens the parallel flow channel. Pressure fluid can now flow from the channel 46 through the nozzle opening 51, the channel 48, the spring chamber 23 and the outlet channel 32 to the first consumer 14. This flow of liquid runs parallel to the flow of liquid supplied to the first consumer via the openings 30 and is greater than the same, so that the increased demand of the first consumer is satisfied.

Die Kammer, in welcher die Feder 58 angeordnet ist, ist über den Kanal 63, die das überdruckventil 34 enthaltende Kammer 64, eine Bohrung 65 und eine Leitung 67 mit dem Behälter 17 verbunden. Das überdruckventi134 ist ein an sich bekanntes Tellerventil mit einem Verschlußelement 68, welches sich gegen einen Ventilsitz 69 legt. Eine Feder 70, deren oberes Ende den Ventilschaft umgibt und deren unteres Ende sich über einen Vorsprung 71 eines Stopfens 72 legt, sucht das Ventil zu schließen. Eine Bohrung 73 verbindet den Ventilsitz mit der Bohrung 33, so daß das Ventil unter dem Druck der Bohrung 32 steht. überschreitet dieser Druck, also der an den Verbraucher 14 angelegte Steuerdruck, einen vorherbestimmten Wert, so öffnet das überdruckventil, so daß überschüssige Druckflüssigkeit in den Behälter 17 gelangt und der Druck im Kanal 32 dadurch auf den gewünschten Wert herabgesetzt wird.The chamber in which the spring 58 is arranged is connected to the container 17 via the channel 63, the chamber 64 containing the pressure relief valve 34, a bore 65 and a line 67. The overpressure valve 134 is a poppet valve known per se with a closure element 68 which rests against a valve seat 69. A spring 70, the upper end of which surrounds the valve stem and the lower end of which lies over a projection 71 of a plug 72, seeks to close the valve. A bore 73 connects the valve seat with the bore 33, so that the valve is under the pressure of the bore 32. If this pressure, i.e. the control pressure applied to the consumer 14 , exceeds a predetermined value, the pressure relief valve opens so that excess pressure fluid enters the container 17 and the pressure in the channel 32 is thereby reduced to the desired value.

Es soll nunmehr die Arbeitsweise des in F i g. 1 und 2 dargestellten kombinierten Ventils beschrieben werden. Zunächst sei angenommen, daß der erste Verbraucher 14 sich in Ruhestellung befindet. Hierbei fließt ständig eine sehr "kleine Flüssigkeitsmenge durch den Einlaßkana120, die verengten Öffnungen 30, die Federkammer 23 und den Auslaßkanal 32 zum Verbraucher 14. Infolge des Druckabfalls an d_ en Öffnungen 30 befindet der Ventilkolben 21 sich' in seiner unteren Stellung, so daß der größte Teil der Flüssigkeit durch den Kanal 40 dem zweiten Verbraucher zugeführt wird. Sollte der Ventilkolben 21 sich so weit nach unten bewegen, daß der Kanal 32 verschlossen wird, so würde unmittelbar darauf in der Federkammer 23 ein erhöhter Druck entstehen, der den Kolben 21 so weit nach oben treibt, daß die Verbindung mit dem Kanal 32 wenigstens teilweise wiederhergestellt wird. Da der erste Verbraucher nicht betätigt wird, ist der Druck im Auslaßkanal 32 sehr gering. Der Kolben 54 des Vorrangsteuerventils 43 befindet sich daher in der Stellung der F i g. 1, in welcher der parallele Durchflußkanal gesperrt ist. Nur die durch die Öffnungen 30 hindurchtretende Flüssigkeit wird daher dem ersten Verbraucher 14 zugeführt.It is now the operation of the in F i g. 1 and 2 shown combined valve will be described. First of all, it is assumed that the first consumer 14 is in the rest position. A very small amount of liquid constantly flows through the inlet channel 120, the narrowed openings 30, the spring chamber 23 and the outlet channel 32 to the consumer 14. As a result of the pressure drop at the openings 30, the valve piston 21 is in its lower position, so that the The largest part of the liquid is fed to the second consumer through the channel 40. If the valve piston 21 should move downward so far that the channel 32 is closed, an increased pressure would arise immediately afterwards in the spring chamber 23, which would affect the piston 21 far pushes upwards that the connection is restored with the channel 32 at least partially. Since the first consumer is not operated, the pressure in the outlet channel 32 is very low. the piston 54 of the priority control valve 43 is therefore in the position of the F i g 1, in which the parallel flow channel is blocked. Only the liquid passing through the openings 30 therefore becomes the first n consumer 14 supplied.

Es soll nun angenommen werden, daß die Lenkung des Fahrzeugs betätigt wird. In der Steuerung 14 wird das Durchflußventil geschlossen, so da.ß der Druck im Auslaßkanal 32 ansteigt. Der gleiche Druck herrscht in der Kammer 61 und bewegt den Kolben 54 nach links der F i g. 1 in die Stellung der F i g. 2, so daß die Bohrungen 44 und 46 miteinander verbunden werden. Dadurch wird der parallele Durchflußkanal geöffnet. Gleichzeitig wird der Kolben 21 des eigentlichen Verteilerventils nach oben in die Stellung der F i g. 1 bewegt, so daß der Kanal 40 verschlossen wird. Der parallele Durchflußkanal leitet die Flüssigkeit aus dem Einlaßkanal 20 über die Bohrungen 44 und 46, die Bohrung 51 der Düse 50, den Kanal 48, die Federkammer 23, den Auslaßkanal 32 und die Leitung 36 zum ersten Verbraucher 14. Gleichzeitig strömt wie bisher Flüssigkeit über die verengten Öffnungen 30, die Federkammer 23 und den Auslaßkanal 32 zum ersten Verbraucher. Solange der Druck im Auslaßkanal 32 den durch die Feder 58 vorherbestimmten Druck überschreitet, erhält der erste Verbraucher über den parallelen Durchflußkanal eine beträchtlich erhöhte Menge von Druckflüssigkeit. Wenn die Steuerbewegung beendet ist, wird das Durchflußventil des ersten Verbrauchers wieder geöffnet, so daß der Druck im Kanal 32 und in der Kammer 61 sinkt. Der Kolben 54 bewegt sich daher nach rechts in die Stellung der F i g. 1, in welcher er den parallelen Durchflußkanal sperrt. Gleichzeitig bewegt sieh der Kolben 21 des eigentlichen Verteilerventils, aus der Stellung der F i g. 1 nach unten, so daß die Einlaßkammer 28 wieder mit der Bohrung 40 und damit mit dem zweiten Verbraucher verbunden wird.Let it now be assumed that the steering of the vehicle is being operated. In the controller 14 , the flow valve is closed, so that the pressure in the outlet channel 32 rises. The same pressure prevails in the chamber 61 and moves the piston 54 to the left in FIG. 1 in the position of FIG. 2, so that the bores 44 and 46 are connected to one another. This opens the parallel flow channel. At the same time, the piston 21 of the actual distributor valve is moved upwards into the position of FIG. 1 moves so that the channel 40 is closed. The parallel flow channel guides the liquid from the inlet channel 20 via the bores 44 and 46, the bore 51 of the nozzle 50, the channel 48, the spring chamber 23, the outlet channel 32 and the line 36 to the first consumer 14. At the same time, liquid flows over as before the narrowed openings 30, the spring chamber 23 and the outlet channel 32 to the first consumer. As long as the pressure in the outlet channel 32 exceeds the pressure predetermined by the spring 58, the first consumer receives a considerably increased amount of pressure fluid via the parallel flow channel. When the control movement has ended, the flow valve of the first consumer is opened again, so that the pressure in the channel 32 and in the chamber 61 drops. The piston 54 therefore moves to the right in the position of FIG. 1, in which it blocks the parallel flow channel. At the same time, the piston 21 of the actual distributor valve moves out of the position in FIG. 1 downwards, so that the inlet chamber 28 is again connected to the bore 40 and thus to the second consumer.

Sowohl die Öffnungen 51 als auch die Öffnungen 30 sind druckkompensiert, so daß die hindurchströmende Flüssigkeitsmenge trotz Druckänderungen im Einlaßkessel konstant bleibt. Die Menge der durch den parallelen Durchflußkanal der Steuerung zugeführten Flüssigkeit wird durch die Größe der Düsenöffnung 51 geregelt. Durch Auswechseln der Düse kann diese Flüssigkeitsmenge und damit die Geschwindigkeit der Steuerbewegung geändert werden. Vorzugsweise wird die Düse so bemessen, daß die Menge der durch den parallelen Durchflußkanal strömenden Flüssigkeit erheblich größer ist als die Menge der durch die Öffnungen 30 hindurchtretenden Flüssigkeit.Both the openings 51 and the openings 30 are pressure-compensated so that the amount of liquid flowing through remains constant despite pressure changes in the inlet tank. The amount of liquid supplied to the controller through the parallel flow channel is regulated by the size of the nozzle opening 51 . By changing the nozzle, this amount of liquid and thus the speed of the control movement can be changed. The nozzle is preferably dimensioned in such a way that the amount of liquid flowing through the parallel flow channel is considerably greater than the amount of liquid passing through the openings 30.

Statt die Menge der dem ersten Verbraucher zugeführten Flüssigkeit durch Auswechseln der Düse zu regeln, kann auch eine verstellbare Düse nach F i g. 3 in Anwendung kommen. Die Durchflußmenge der Flüssigkeit wird hierbei durch Drehen eines Steuerelements 80 geregelt. Dieses ist eine Schraube mit konischer Spitze 81, die in das untere Ende der Bohrung 46 hineinragt. Der Stopfen 49 hat eine mit Gewinde versehene Bohrung 82, in welche die Schraube 80 eingreift. Eine Verriegelungsmutter 83 dient dazu, ein unbeabsichtigtesVerstellen derDüsenöffnung zu verhindern.Instead of regulating the amount of liquid supplied to the first consumer by changing the nozzle, an adjustable nozzle according to FIG. 3 come into use. The flow rate of the liquid is regulated by turning a control element 80. This is a screw with a conical tip 81 which protrudes into the lower end of the bore 46. The plug 49 has a threaded bore 82 in which the screw 80 engages. A locking nut 83 serves to prevent inadvertent adjustment of the nozzle opening.

Claims

Claims: 1. Combined liquid divider valve with a actual distribution valve, which the hydraulic fluid supplied by a pump so between a first, privileged, and a second, non-privileged Consumers distributed that the first consumer through narrowed flow openings is constantly supplied with hydraulic fluid, while the second consumer is dependent of the pressure drop at these flow openings normally the from the first consumer receives unneeded hydraulic fluid, characterized in that that the consumer (14) regardless of the through the narrowed flow openings (30) passing through a priority control valve (43) with hydraulic fluid is supplied, which by the pressure (in the outlet channel 32) of the first consumer (14) supplied liquid is controlled.

2. Apparatus according to claim 1, characterized characterized in that in which the priority control valve (43) containing parallel Flow channel (44, 46, 48) a known nozzle (SO) with a calibrated flow opening (51) is arranged:

3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the nozzle (50) can be replaced in a manner known per se.

4. Device according to Claim 2, characterized in that the flow opening of the nozzle in itself is designed to be adjustable in a known manner (see FIG. 3).

5. Apparatus according to claim 4, characterized in that a screw (80) with a conical tip (81 ) protrudes adjustably into the opening of the flow channel (46) in a manner known per se.

6. The device according to claim 1, characterized in that the priority control valve (43) contains a pressure chamber (61) connected to the outlet (32) for the first consumer, the fluid pressure of which exits the control piston (54) against the action of a spring (58) seeks to move its rest position into the open position.

7. Apparatus according to claim 6, characterized in that the control piston (54) contains an annular space (between the projections 55 and M) which opens the flow channel (44, 46) when the control piston is displaced from its rest position. B. Apparatus according to claim 1; characterized in that the outlet channel (32, 33) connected to the first consumer (14) is connected to a known pressure relief valve (34) which opens when a predetermined pressure is exceeded and thereby increases the pressure in the outlet channel (32) to the desired Depreciates value. Documents considered: German Patent No. 1036 650; U.S. Patent No. 2,737,196.