DE1175720B

DE1175720B - Process for processing the axle bearing guide surfaces on a locomotive frame

Info

Publication number: DE1175720B
Application number: DEH28928A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Edmund Lindner; Dipl-Ing Gerhard Tiffe
Original assignee: Henschel Werke AG
Current assignee: Henschel Werke AG
Priority date: 1956-12-31
Filing date: 1956-12-31
Publication date: 1964-08-13

Description

Verfahren zur Bearbeitung der Achslagerführungsflächen an einem Lokomotivrahmen Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bearbeitung der Achslagerführungsflächen an einem Lokomotivrahmen neben dessen Achslagerausschnitten für sich hergestellte Gleitbackenführungen durch Paßbolzen befestigt sind und die Paßbohrungen für die Paßbolzen im genauen Abstand zur Achsmitte beiderseits des Achslagerausschnittes angebracht sind.Method for machining the axle bearing guide surfaces on a locomotive frame The invention relates to a method for machining the axle bearing guide surfaces made for themselves on a locomotive frame next to its axle bearing cutouts Sliding block guides are attached by fitting bolts and the fitting holes for the Fitting bolts at the exact distance to the center of the axle on both sides of the axle bearing cutout are appropriate.

Es sind Lokomotivrahmen bekannt, bei denen sich die Achslagerführungen mit einem Ansatz gegen eine Seitenkante des Achslagerausschnittes legen. Die Seitenkanten der Achslagerausschnitte sind hierbei gerade und müssen durch Fräsen spanabhebend bearbeitet werden, was einen ziemlich hohen Arbeitsaufwand mit langwierigen Einrichtarbeiten erfordert.Locomotive frames are known in which the axle bearing guides Place one shoulder against a side edge of the axle bearing cutout. The side edges the axle bearing cutouts are straight and must be machined by milling machined, which is quite a labor with tedious set-up work requires.

Bei anderen bekannten Lokomotivrahmen werden die Achslagerausschnitte durch Ausdrehen hergestellt. Die kreisbogenförmigen Kanten dieser Achslagerausschnitte dienen als Anlageflächen für die Achslagerführungen. Durch .dieses Verfahren wird ein Nacharbeiten der Achslagerführungen am Lokomotivrahmen überflüssig, da die Ausbohrung der Achslagerausschnitte mit hoher Genauigkeit ausgeführt werden kann und durch die kreisbogenförmigen Kanten der Achslagerausschnitte auch .eine einwandfreie Zentrierung der Achslagerführungen erreicht wird.In other known locomotive frames, the axle bearing cutouts produced by turning. The circular arc-shaped edges of these axle bearing cutouts serve as contact surfaces for the axle bearing guides. Through this procedure, Reworking the axle bearing guides on the locomotive frame is unnecessary because the bore the axle bearing cutouts can be carried out with high accuracy and by the circular arc-shaped edges of the axle bearing cutouts also. a perfect centering the axle bearing guides is reached.

Nachteilig an diesem Verfahren ist jedoch, daß die Ausdrehung des Achslagerausschnittes einen verhältnismäßig großen Durchmesser hat, da .innerhalb dieses Ausschnittes das Achslager einschließlich der Achslagerführungen untergebracht werden muß. Dieser große Durchmesser erfordert viel Zerspanungsarbeit und - falls mit dem Ausdrehen des Achslagerausschnittes auch ein Plandrehen der Rahmenwangen zur Anlage der Achslagerführungen erfolgt - einen schweren und ausladenden Plansupport, um eine genügend große Anlagefläche für die Achslagerführungen zu schaffen.The disadvantage of this method, however, is that the turning of the Axle bearing cutout has a relatively large diameter, because this section accommodates the axle bearing including the axle bearing guides must become. This large diameter requires a lot of machining work and - if so with the turning out of the axle bearing cutout also a facing of the frame cheeks for the installation of the axle bearing guides - a heavy and sweeping plan support, in order to create a sufficiently large contact surface for the axle bearing guides.

Es sind nun auch Lokomotivrahmen bekannt, neben deren Achslagerausschnitten für sich hergestellte Gleitbackenführungen durch Paßbolzen befestigt sind und die Paßbohrungen für die Paßbolzen im genauen Abstand zur Achsmitte beiderseits des Achslagerausschnittes angebracht sind. Auch hier treten Schwierigkeiten bei der Bearbeitung der Achslagerführungsflächen am Rahmen und der im Zusammenhang damit zu bearbeitenden Flächen auf, vor allem eine ungenaue Bearbeitung, hervorgerufen durch große Werkzeuge.Locomotive frames are now also known, in addition to their axle bearing cutouts for sliding block guides produced by themselves are fastened by fitting bolts and the Fitting holes for the fitting bolts at the exact distance from the center of the axle on both sides of the Axle bearing cutout are attached. Again, difficulties arise with the Machining of the axle bearing guide surfaces on the frame and in connection with it surfaces to be processed, especially inaccurate processing through great tools.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Schwierigkeiten zu beseitigen, damit kleinere Werkzeuge und Maschinen als bisher verwendet werden können, um dadurch Kosten einzusparen und zugleich die Bearbeitungsgenauigkeit zu steigern.The invention is based on the object of addressing these difficulties eliminate so that smaller tools and machines can be used than before, in order to save costs and at the same time to increase the machining accuracy.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die Paßbohrungen als Zentrierung für die gleiche Werkzeugmaschine, mit der die Paßbohrungen selbst hergestellt wurden, bei der Bearbeitung der Achslagerführungsflächen am Rahmen benutzt werden.This object is achieved according to the invention in that the fitting bores as a centering for the same machine tool with which the fitting bores themselves used when machining the axle bearing guide surfaces on the frame will.

In den Zeichnungen ist die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel dargestellt.In the drawings, the invention is based on an exemplary embodiment shown.

In A b b. 1 ist ein Achslagerausschnitt des Lokomotivrahmens dargestellt mit den zur Aufnahme der Achslagerführungen dienenden Paßbohrungen 1. Die Paßbohrungen 1 können mit verhältnismäßig kleinem Durchmesser ausgeführt werden und erfordern nur verhältnismäßig wenig Zerspanungsarbeit. Mit der gleichen Werkzeugmaschine oder Bohrvorrichtung, mit der die Paßbohrungen 1 bearbeitet werden, können auch dieRahmenwangenflächen beiderseits desAchslagerausschnittes zur Anlage der Achslagerführungen planbearbeitet werden. Die Paßbohrungen 1 dienen dabei als Zentrierung. Das Bearbeiten der Rähmenwangenflächen wird vereinfacht, wenn auf die Rahmenwangen die Platten 2 aufgeschweißt und diese bearbeitet werden. Der Plansupport, mit dem die Bearbeitung der Rahmenwangenflächen durchgeführt wird, kann verhältnismäßig klein und leicht ausgeführt werden, da er nur eine Fläche mit dem größten Halbmesser »r« zu bearbeiten braucht (Ab b. 2).In A b b. 1 shows a section of the axle bearing of the locomotive frame with the fitting bores 1 used to receive the axle bearing guides. The fitting bores 1 can be made with a relatively small diameter and require relatively little machining. With the same machine tool or drilling device with which the fitting bores 1 are machined, the frame cheek surfaces on both sides of the axle bearing cutout can be machined so that the axle bearing guides are in contact. The fitting bores 1 serve as a centering. The machining of the frame cheek surfaces is simplified if the plates 2 are welded onto the frame cheeks and these are machined. The plan support, with which the machining of the frame side surfaces is carried out, can be made relatively small and light, as it only needs to machine an area with the largest radius »r« ( Fig. 2).

A b b. 3 zeigt eine Achslagerführung 3, die mit einem zylindrischen Zapfen in die Paßbohrung 1 am Rahmen eingesetzt ist. Die Achslagerführung 3 ist außerdem mit Schrauben 4 am Lokomotivrahmen angeschraubt, wobei mindestens eine dieser Schrauben 4 als Paßschraube ausgeführt ist. An Stelle von Paßschrauben können auch Durchgangsschrauben zusammen mit Paßbüchsen verwendet werden. Der zylindrische Zapfen an der Achslagerführung kann entweder unmittelbar an der Achslagerführung 3 angearbeitet sein oder es kann ein besonderer Zapfen 5 in die Achslagerführung 3 eingesetzt werden (A b b.4).A b b. 3 shows an axle bearing guide 3 which is inserted with a cylindrical pin into the fitting bore 1 on the frame. The axle bearing guide 3 is also screwed to the locomotive frame with screws 4, at least one of these screws 4 being designed as a fitting screw. Instead of fitting bolts, through bolts can also be used together with fitting sleeves. The cylindrical pin on the axle bearing guide can either be worked directly onto the axle bearing guide 3 or a special pin 5 can be inserted into the axle bearing guide 3 (A b b.4).

Die Achslagerführungen 3 können vor ihrem Anbau vollkommen fertig bearbeitet werden, und es ist danach durch die vorherige genaue und maßhaltige Bearbeitung der Paßbohrungen 1 und durch die Verwendung dieser Bohrungen zur Zentrierung der gleichen Bearbeitungsmaschine bei Fertigstellung der Anlageflächen u. dgl. am Rahmen keine nachträgliche Bearbeitung der Führungen mehr erforderlich.The axle bearing guides 3 can be completely finished before they are installed machined, and it is afterwards through the previous accurate and dimensionally accurate machining the fitting holes 1 and through the use of these holes for centering the same machine tool when completing the contact surfaces and the like on the frame Subsequent editing of the guides is no longer necessary.

Die Ansprüche 2 bis 4 sind als echte Unteransprüche zu verstehen, die nur in Verbindung mit dem Hauptanspruch Geltung haben sollen.Claims 2 to 4 are to be understood as genuine subclaims, which should only apply in connection with the main claim.

Claims

Claims: 1. Method for machining the axle bearing guide surfaces on a locomotive frame, next to its axle bearing cutouts made for itself Sliding block guides are attached by fitting bolts and the fitting holes for the Fitting bolts at the exact distance to the center of the axle on both sides of the axle bearing cutout are attached, characterized in that the fitting bores (1) as a centering for the same machine tool with which the fitting bores were made, be used when machining the axle bearing guide surfaces on the frame.

2. Locomotive frame according to the method according to claim 1, characterized in that on the frame cheeks on both sides of the axle bearing cut-outs for precise positioning of the axle bearing guides plates (2) are welded on.

3. Locomotive frame according to claims 1 and 2; through this characterized in that the fitting bores for receiving cylindrical pins (5) the axle bearing guides (3) are provided in the welded-on plates.

4. Locomotive frame according to claims 1 to 3, characterized in that on the axle bearing guide a cylindrical pin either forms one piece with the axle bearing guide or is used as a special part made for itself in the axle bearing guide. Considered publications: German Patent Specifications No. 714 643, 920 308; German utility model No. 1700 511; USA. Patent Nos. 1155224, 1517 105, 1545 691, 1664830, 1664831, 1708993, 2,474,008th