Lagerung für eine schwenkbare Leitwerksflosse eines Flugzeuges Die
Erfindung betrifft die Lagerung einer schwenkbaren Leitwerksflosse eines Flugzeuges.Storage for a swiveling tail fin of an aircraft
The invention relates to the mounting of a pivotable tail fin of an aircraft.
Die bisher übliche Flossenlagerung ist in der F i g. 1 dargestellt.
Am Flugzeugspant 1 ist ein Zapfen 2 befestigt, an dem der Holm 3 eines Flugzeugleitwerkes
mit Hilfe zweier Ringlager 4, 5 drehbar befestigt ist. Der Nachteil dieser Lagerung
besteht darin, daß für die Aufnahme des auf die Flosse ausgeübten Biegemomentes
lediglich der Querschnitt des Zapfens 2 ausgenutzt und somit (s. dazu die Querschnittsdarstellung
der F i g. 2) die an sich zur Verfügung stehende Fläche nur mangelhaft verwertet
wird.The previously common fin storage is shown in FIG. 1 shown.
A pin 2 is attached to the aircraft bulkhead 1, to which the spar 3 of an aircraft tail unit
is rotatably attached with the help of two ring bearings 4, 5. The disadvantage of this storage
is that for absorbing the bending moment exerted on the fin
only the cross-section of the pin 2 is used and thus (see the cross-sectional illustration
the F i g. 2) the area available per se is only inadequately used
will.
Die Erfindung geht daher von dem Gedanken aus, den gesamten Querschnitt
des Kastenholmes der Flosse zur übertragung des Biegemomentes heranzuziehen und
schlägt vor, diesen Holm an seinem rumpfseitigen Ende mit einem kreisscheibenförmigen
Ansatz zu versehen, der an seinem Rand drehbar am Rumpf, vorzugsweise an - einem
Rumpfspant gelagert ist.The invention is therefore based on the idea of the entire cross section
of the box spar of the fin to transfer the bending moment and
suggests this spar at its fuselage end with a circular disk-shaped
Approach to be provided, which can be rotated at its edge on the fuselage, preferably on - one
Hull bulkhead is stored.
An Hand der F i g. 3 und 4 ist die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel
erläutert.On the basis of FIG. 3 and 4 is the invention in an exemplary embodiment
explained.
Die F i g. 3 zeigt im Schnitt einen Spant 10, an dem der Kastenhohn
11 der Leitwerksflosse drehbar gelagert ist. Zu diesem Zweck läuft der Hohn 11 in
eine kreisförmige Scheibe 12 aus, deren Rand in einem Wälzlager 13 gehaltert ist.
Die Halterung besteht aus einem Teller 14 und einem Ring 15, die an ihrem äußeren
Rand durch Schrauben 16 zugleich zusammengehalten und am Spant 10 befestigt
sind. An Stelle des Tellers 14 kann ebenfalls ein Ring nach Art des Ringes 15 vorgesehen
sein.. Die Querschnittsdarstellung der F i g. 4 läßt den für die Aufnahme des Biegemoments
zur Verfügung stehenden Querschnitt erkennen, der gegenüber der bekannten Anordnung
nach F i g. 2 erheblich größer ist. Da die Biegebeanspruchungen im wesentlichen
in vertikaler und horizontaler Richtung auftreten, liegt bei dem quadratischen Querschnitt
des die Biegekräfte aufnehmenden Elements viel Material in der Zone maximaler Zugspannung,
während der Zapfen nach F i g. 2 eine Materialanhäufung in der neutralen Zone zeigt.
Aus diesem Grund bringt die Erfindung gegenüber der bekannten Anordnung auch eine
Gewichtseinsparung.The F i g. 3 shows in section a frame 10 on which the box horn 11 of the tail fin is rotatably mounted. For this purpose, the scorn 11 ends in a circular disk 12, the edge of which is held in a roller bearing 13. The holder consists of a plate 14 and a ring 15, which are held together at their outer edge by screws 16 and attached to the former 10. Instead of the plate 14, a ring in the manner of the ring 15 can also be provided. The cross-sectional view of FIGS. 4 shows the cross section available for absorbing the bending moment, which compared to the known arrangement according to FIG. 2 is considerably larger. Since the bending stresses occur essentially in the vertical and horizontal direction, with the square cross-section of the element absorbing the bending forces there is a lot of material in the zone of maximum tensile stress, while the pin according to FIG. Figure 2 shows an accumulation of material in the neutral zone. For this reason, the invention also saves weight compared to the known arrangement.
Die Erfindung erlaubt es, den Durchmesser a der Scheibe 12 den Lagerkräften
anzupassen. Für die Krafteinleitung in den Hohn kann außerdem die dafür wesentliche
Basis b durch geeignete Dimensionierung des Durchmessers der Teile 13 und 14 passend
gewählt werden.The invention allows the diameter a of the disk 12 to the bearing forces
adapt. For the introduction of force into the mockery, the essential for it can also be used
Base b by suitable dimensioning of the diameter of the parts 13 and 14 suitable
to get voted.