DE3433588C2 - - Google Patents

Info

Publication number
DE3433588C2
DE3433588C2 DE19843433588 DE3433588A DE3433588C2 DE 3433588 C2 DE3433588 C2 DE 3433588C2 DE 19843433588 DE19843433588 DE 19843433588 DE 3433588 A DE3433588 A DE 3433588A DE 3433588 C2 DE3433588 C2 DE 3433588C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
support
seat according
pivot lever
slot
eccentric
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19843433588
Other languages
German (de)
Other versions
DE3433588A1 (en
Inventor
Karl-Heinz Dipl.-Ing.(Fh) 7174 Ilshofen De Baeuchle
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Keiper Recaro GmbH and Co
Original Assignee
Keiper Recaro GmbH and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Keiper Recaro GmbH and Co filed Critical Keiper Recaro GmbH and Co
Priority to DE19843433588 priority Critical patent/DE3433588A1/en
Publication of DE3433588A1 publication Critical patent/DE3433588A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE3433588C2 publication Critical patent/DE3433588C2/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/001Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays
    • B60N3/002Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays of trays
    • B60N3/004Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays of trays of foldable trays mounted on the back-rest

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz, insbesondere einen Fluggastsitz, der die Merkmale des Oberbegriffs des Anspruches 1 aufweist.The invention relates to a vehicle seat, in particular a Passenger seat, which has the features of the preamble of claim 1 having.

Bei Fahrzeugsitzen dieser Art wird verlangt, daß der Klapp­ tisch in seiner Gebrauchslage sich in der Horizontalen befindet. Da der Sitz selbst wegen unterschiedlicher Einbaubedingungen in unterschiedlichen Fahrzeugtypen oder, bei Fluggastsitzen, auch wegen der unterschiedlichen Lage der Rumpflängsachse während des Horizontalfluges bei unterschiedlichen Flugzeugtypen nicht stets die gleiche Lage bezüglich der Horizontalen einnimmt, kann bei den bekannten Fahrzeugsitzen dieser Art die Horizon­ tallage des Klapptisches nur durch eine auf den Fahrzeugtyp ab­ gestimmte Tragkonstruktion erreicht werden, was den Aufwand für den Klapptisch deutlich erhöht.In vehicle seats of this type, it is required that the folding table is in its horizontal position. Since the seat itself in. Due to different installation conditions different vehicle types or, for passenger seats, too because of the different position of the fuselage longitudinal axis during of horizontal flight with different types of aircraft always in the same position with respect to the horizontal, can the horizon in the known vehicle seats of this type The folding table can only be positioned on the vehicle type coordinated support structure can be achieved, which is the effort for the folding table significantly increased.

Dies gilt auch für den durch die US-PS 30 09 737 bekannten Fahrzeugsitz, bei dem der Schwenkbereich der Tragstäbe relativ zu den Stützen durch einen konzentrisch zur Schwenkachse ver­ laufenden Schlitz in jeder Stütze und je einem in diese Schlitze eingreifenden Zapfen an den beiden Tragstäben begrenzt ist.This also applies to the known from US-PS 30 09 737 Vehicle seat in which the pivoting range of the support rods is relative to the supports by a ver concentric to the swivel axis running slot in each support and one in each of these slots engaging pin on the two support rods is limited.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Fahrzeug­ sitz der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem mit ge­ ringem Aufwand die Forderung erfüllt werden kann, daß der Klapp­ tisch unabhängig von den Einbaubedingungen eine horizontale Lage einnimmt. Diese Aufgabe löst ein Fahrzeugsitz mit den Merk­ malen des An­ spruches 1.The invention is therefore based on the object of a vehicle to create seat of the type mentioned, in which with ge little effort the requirement can be met that the folding a horizontal table regardless of the installation conditions Takes position. A vehicle seat accomplishes this task with the Merk paint the painter  saying 1.

Dank des um die Klappachse schwenkbaren und in unterschiedlichen Schwenklagen an der Stütze festlegbaren Schwenkhebels kann die Winkellage des Anschlages oder der Anschläge zur Begrenzung des Schwenkbereiches der Tischplatte stufenlos verändert werden, wo­ durch in einfacher Weise eine stufenlose Justierung der Neigungs­ lage der Tischplatte in deren Gebrauchsstellung ohne Schwierig­ keiten möglich ist. Es sind daher für unterschiedliche Fahrzeug­ typen keine unterschiedlichen Stützen und Tragstäbe oder unter­ schiedliche Anschläge erforderlich. Vielmehr braucht nur die Lage der Anschläge entsprechend den Erfordernissen eingestellt zu wer­ den. Durch die Anordnung eines oder mehrerer Anschläge an dem Schwenkhebel können außerdem mit einer sehr gewichtsarmen Kon­ struktion die hohen Belastungen sicher aufgenommen werden, denen die Tischplatte ausgesetzt werden kann, was vor allem bei Flug­ gastsitzen wichtig ist.Thanks to the pivoting around the folding axis and in different Pivotal positions on the support of the pivoting lever can be fixed Angular position of the stop or the stops to limit the Swiveling range of the table top can be changed wherever by a simple adjustment of the inclination the table top in its position of use without difficulty is possible. They are therefore for different vehicles do not use different supports and support rods or under different stops required. Rather, only the location needs of the stops to be adjusted according to the requirements the. By arranging one or more stops on the Swing levers can also be used with a very low-weight con structure the high loads that can be safely absorbed the table top can be exposed, especially when flying guest seating is important.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist der Schwenkhebel im Ab­ stand von der Klappachse in seiner Schwenkrichtung formschlüssig mit der Stütze verbindbar. Dies erleichtert die zuverlässige Festlegung des Schwenkhebels trotz einer gewichtsarmen Konstruk­ tion.In a preferred embodiment, the pivot lever is down stood positively from the folding axis in its pivoting direction connectable with the support. This facilitates the reliable Definition of the pivot lever despite a low-weight construction tion.

Besonders vorteilhaft ist eine Ausführungsform, bei der an einem der beiden durch den Schwenkhebel und die Stütze gebildeten Tei­ le ein um eine zur Klappachse parallele Achse drehbarer Exzenter vorgesehen ist, der mit einem Schlitz oder einem Langloch des an­ deren Teiles in Eingriff steht. Zur Justierung der Schwenklage des Schwenkhebels braucht hier nur der Exzenter gedreht zu wer­ den, wodurch die Justierung sehr feinfühlig erfolgen kann.An embodiment is particularly advantageous in which one of the two parts formed by the swivel lever and the support le an eccentric that can be rotated about an axis parallel to the folding axis is provided, the with a slot or an elongated hole whose part is engaged. For adjusting the swivel position of the swivel lever only the eccentric needs to be turned here the, so that the adjustment can be done very sensitively.

Bei einer wegen ihrer Einfachheit bevorzugten Ausführungsform ist eine den Exzenter gegen das ihn tragende Teil ziehende Schraube vorgesehen. Mittels dieser Schraube kann der Exzenter drehfest mit dem ihn tragenden Teil verbunden werden. Nach der Einstellung der richtigen Winkellage des Schwenkhebels braucht deshalb nur eine einzige Schraube festgezogen zu werden. Dabei kann ein Reib­ schluß zwischen dem Exzenter und dem ihn tragenden Teil herbeige­ führt werden. Man kann aber auch in axialer Richtung neben dem Exzenter einen mit ihm vorzugsweise einstückig ausgebildeten Ringbund vorsehen, der den Rand des Schlitzes oder Langlochs auf der dem anderen Teil abgekehrten Seite übergreift. Mittels der Schraube und des Ringbundes kann dann der Schwenkhebel gegen den ihn tragenden Teil, beispielsweise die Stütze, gezogen werden, so daß man einen Reibschluß mit dem Schwenkhebel erhält, wodurch dieser zusätzlich zu der Abstützung auf dem Exzenter in der ge­ wählten Winkellage festgehalten wird. Die Kraft, welche den Schwenkhebel in der gewählten Lage sichert, kann zusätzlich da­ durch noch erhöht werden, daß man den Schwenkhebel auf der an der Stütze anliegenden Seite und/oder die Stütze auf der am Schwenk­ hebel anliegenden Seite mit einer Riffelung versieht, die eine Schwenkbewegung des Schwenkhebels relativ zu dem ihn tragenden Teil, also beispielsweise der Stütze, ebenfalls verhindert.In a preferred embodiment because of its simplicity a screw pulling the eccentric against the part carrying it intended. With this screw, the eccentric can rotate be connected to the part carrying it. After hiring  the correct angular position of the swivel lever therefore only needs a single screw to be tightened. This can cause friction between the eccentric and the part supporting it leads. But you can also in the axial direction next to the Eccentric one formed with it preferably in one piece Provide a collar, which is the edge of the slot or slot the side facing away from the other part. By means of the Screw and the collar can then the pivot lever against the it supporting part, such as the support, are pulled, so that you get a frictional connection with the pivot lever, whereby this in addition to the support on the eccentric in the ge selected angular position is recorded. The power that the Secures swivel lever in the selected position can also be there be increased even further by turning the lever on the Support on the side and / or the support on the swivel side of the lever with a corrugation, one Pivotal movement of the pivot lever relative to the one carrying it Part, for example the support, also prevented.

Im folgenden ist die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dar­ gestellten Ausführungsbeispiels im einzelnen erläutert. Es zeigtIn the following the invention with reference to one in the drawing illustrated embodiment explained in detail. It shows

Fig. 1 eine schematisch dargestellte Seitenansicht der Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes mit dem an der Rückenlehne angeordneten Klapptisch, Fig. 1 is a side view of the backrest of a vehicle seat with the backrest arranged on the folding table, shown schematically,

Fig. 2 eine unvollständig dargestellte Draufsicht auf die beiden miteinander verbundenen Endabschnitte einer der Stützen und einer der Tragstäbe sowie des zugehörigen Schwenkhebels, Fig. 2 is a plan view incomplete shown on the two interconnected end portions of one of the supports and one of the support rods and the associated pivot lever,

Fig. 3 ein Schnitt nach der Linie III-III der Fig. 2, Fig. 3 is a section along the line III-III of Fig. 2,

Fig. 4 ein Schnitt nach der Linie IV-IV der Fig. 2. Fig. 4 is a section along the line IV-IV of FIG. 2.

Ein an der Rückseite der Rückenlehne 1 eines Fluggastsitzes vor­ gesehener Eßtisch weist eine Tischplatte 2 auf, die in der in Fig. 1 mit ausgezogenen Linien dargestellten Gebrauchslage sich in der Horizontalen befinden soll. Während des Nichtgebrauchs liegt die Tischplatte 2 an der Rückseite der Rückenlehne 1 an.A on the back of the backrest 1 of a passenger seat in front of the dining table seen has a table top 2 which is to be horizontal in the position of use shown in solid lines in FIG. 1. When not in use, the table top 2 lies against the back of the backrest 1 .

Die Tischplatte 2 wird von zwei parallel im Abstand voneinander angeordneten Tragstäben 3 getragen, die mit begrenzter Längsver­ schiebbarkeit in je eine an der Unterseite der Tischplatte 2 an­ geordnete Aufnahme 4 eingreifen. Die beiden gleich ausgebildeten Tragstäbe 3 haben an ihrem gegen die Rückenlehne 1 weisenden Ende ein Auge 5, mittels dessen der Tragstab um einen parallel zur Schwenkachse der Rückenlehne 1 liegenden Gelenkzapfen 6 klappbar ist.The table top 2 is supported by two parallel spaced support rods 3 , which can be pushed with limited longitudinal displacement in one each on the underside of the table top 2 to orderly receptacle 4 . The two identical support rods 3 have an eye 5 at their end facing the backrest 1 , by means of which the support rod can be folded about a pivot pin 6 lying parallel to the pivot axis of the backrest 1 .

Dieser Gelenkzapfen 6 ist andererseits in einer Bohrung im oberen Endabschnitt einer stabförmigen Stütze 7 festgelegt, deren an­ deres Ende auf der Schwenkachse der Rückenlehne 1 schwenkbar ge­ lagert ist.This hinge pin 6 is on the other hand fixed in a bore in the upper end portion of a rod-shaped support 7 , the end of which is pivotally mounted on the pivot axis of the backrest 1 .

Zur Übertragung der auf die Tischplatte 2 einwirkenden Kräfte von den beiden Tragstäben 3 auf die beiden gleich ausgebildeten Stüt­ zen 7 und zur Begrenzung des Klappwinkels der Tischplatte 2 sowie der Ausrichtung der Tischplatte 2 in der Gebrauchsstellung auf eine horizontale Lage ist zwischen den durch den Gelenkzapfen 6 miteinander verbundenen Endabschnitten des Tragstabes 3 und der zugeordneten Stütze 7 ein als ganzes mit 8 bezeichneter Schwenk­ hebel angeordnet, der ebenso wie der Tragstab aus Stahl besteht, während die Stütze 7 aus einer Aluminiumlegierung besteht. Wie die Fig. 2 und 3 zeigen, ist der Schwenkhebel 8 schwenkbar auf dem Gelenkzapfen 6 gelagert und erstreckt sich von hier aus unter geringfügiger Abnahme seiner Höhe in Richtung der Stütze 7 vom Gelenkzapfen 6 weg. Auf der dem Auge 5 des Tragstabes 3 zugekehr­ ten Seite weist der Schwenkhebel 8 eine in axialer Richtung über­ stehende Erhöhung 8′ auf, die sich, wie Fig. 3 zeigt, in Um­ fangsrichtung der den Gelenkzapfen 6 aufnehmenden Bohrung über einen Winkel von mehr als 180° erstreckt und einen Anschlag zur Begrenzung des Klappwinkels des Tragstabes 3 bildet. Die Anschlag­ flächen werden durch die beiden in einer durch die Längsachse des Gelenkzapfens 6 gehenden Ebene liegenden Endflächen gebildet.To transfer the forces acting on the table top 2 from the two support rods 3 to the two identical supports 7 and to limit the folding angle of the table top 2 and the alignment of the table top 2 in the use position to a horizontal position between the through the hinge pin 6th interconnected end portions of the support rod 3 and the associated support 7 arranged as a whole designated 8 pivot lever, which, like the support rod, consists of steel, while the support 7 consists of an aluminum alloy. As shown in FIGS. 2 and 3, the pivot lever 8 is pivotally mounted on the pivot pin 6 and extends from here with a slight decrease of its height in the direction of the bracket 7 from the pivot pin 6 away. On the eye 5 of the support rod 3 facing side, the pivot lever 8 has an axially protruding elevation 8 ' , which, as shown in FIG. 3, in the circumferential direction of the pivot pin 6 receiving bore over an angle of more than Extends 180 ° and forms a stop to limit the folding angle of the support rod 3 . The stop surfaces are formed by the two end surfaces lying in a plane passing through the longitudinal axis of the pivot pin 6 .

Das Auge 5 des Tragstabes 3 ist auf der dem Schwenkhebel 8 zuge­ kehrten Seite mit einem axialen Vorsprung 5′ versehen, der die Form eines Kreisringsektors hat und den Anschlag des Tragstabes 3 bildet, der in den beiden Endstellungen an der einen beziehungs­ weise anderen Anschlagfläche der Erhöhung 8′ des Schwenkhebels 8 anliegt.The eye 5 of the support rod 3 is on the side facing the pivoting lever 8 with an axial projection 5 ' , which has the shape of a circular ring sector and forms the stop of the support rod 3 , which in the two end positions on one or the other stop surface of the Elevation 8 'of the pivot lever 8 is applied.

Im Bereich seines der Erhöhung 8′ abgekehrten Endabschnitts ist der Schwenkhebel 8 mit einem als Langloch 9 ausgebildeten Durch­ bruch versehen, wobei die Längsachse des Langloches 9 auf das Zen­ trum der Bohrung für den Durchtritt des Gelenkzapfens 6 ausgerich­ tet ist. An den beiden Längsseiten des Langloches 9 liegt spiel­ frei ein scheibenförmiger Exzenter 10 an, der einstückig mit einer seinen Lagerzapfen bildenden Hülse 11 sowie einem konzentrisch zum Exzenter 10 liegenden, schraubenkopfartigen Ringbund 12 ausgebil­ det ist. Der Durchmesser des Ringbundes 12 ist größer als derjen­ ige des Exzenters 10, damit, wie Fig. 4 zeigt, dieser Ringbund 12 den Rand des Langloches 9 auf der der Stütze 7 abgekehrten Seite übergreifen kann. Die Hülse 11 ist in einer zum Gelenkzapfen 6 parallelen Bohrung der Stütze drehbar gelagert und mit einem In­ nengewinde versehen, in das eine Schraube 13 eingreift. Wenn diese Schraube 13 festgezogen ist, wird der Ringbund 12 gegen den Schwenkhebel 8 gepreßt, der einerseits an die ihm zugekehrte Seitenfläche der Stütze 7 gedrückt wird. Hierdurch werden der Ex­ zenter 10 und der Schwenkhebel 8 in der sich aus der Stellung des Exzenters ergebenden Winkellage festgelegt. Bei gelöster Schraube 13 kann der Exzenter 10 wahlweise im Uhrzeigersinn und entgegen dem Uhrzeigersinn bei einer Blickrichtung gemäß Fig. 3 gedreht werden, wodurch der Schwenkhebel 8 relativ zur Stütze 7 im Uhrzei­ gersinn beziehungsweise entgegen dem Uhrzeigersinn geschwenkt wird. Da eine solche Verschwenkung des Schwenkhebels 8 auch die Position der Anschlagflächen der Erhöhung 8′ ändert, kann hier­ durch in einfacher Weise der Trägerstab 3 und damit auch die Tischplatte 2 so justiert werden, daß sie sich in der Gebrauchs­ stellung in einer horizontalen Lage befindet.In the area of the elevation 8 ' facing away from the pivot lever 8 is provided with a hole 9 formed as a breakthrough, the longitudinal axis of the slot 9 on the center of the bore for the passage of the pivot pin 6 is aligned. On the two long sides of the elongated hole 9 there is a disc-shaped eccentric 10 , which is integrally formed with a sleeve 11 forming its bearing journal and a screw head-like annular collar 12 lying concentrically with the eccentric 10 . The diameter of the collar 12 is larger than that of the eccentric 10 , so that, as shown in FIG. 4, this collar 12 can overlap the edge of the elongated hole 9 on the side facing away from the support 7 . The sleeve 11 is rotatably mounted in a bore of the support parallel to the pivot pin 6 and provided with an internal thread in which a screw 13 engages. When this screw 13 is tightened, the collar 12 is pressed against the pivot lever 8 , which on the one hand is pressed against the side surface of the support 7 facing it. As a result, the Ex center 10 and the pivot lever 8 are fixed in the angular position resulting from the position of the eccentric. When the screw 13 is loosened, the eccentric 10 can optionally be rotated clockwise and counterclockwise in a viewing direction according to FIG. 3, as a result of which the pivot lever 8 is pivoted clockwise or counterclockwise relative to the support 7 . Since such pivoting of the pivot lever 8 also changes the position of the stop faces of the elevation 8 ' , the support rod 3 and thus also the table top 2 can be adjusted here in a simple manner so that they are in a horizontal position in the use position.

Alle in der vorstehenden Beschreibung erwähnten sowie auch die nur allein aus der Zeichnung entnehmbaren Merkmale sind als weitere Ausgestaltungen Bestandteile der Erfindung, auch wenn sie nicht besonders hervorgehoben und insbesondere nicht in den Ansprüchen erwähnt sind.All mentioned in the above description as well as the only Features only from the drawing are further Refinements of the invention, even if they are not particularly emphasized and especially not in the claims are mentioned.

Claims (7)

1. Fahrzeugsitz, insbesondere Fluggastsitz, mit einem an der Rückseite der Rückenlehne vorgesehenen Klapptisch, dessen Tischplatte von Tragstäben getragen wird, die an ihrem einen Ende innerhalb eines durch Anschläge begrenzten Bereiches um eine Klappachse schwenkbar mit je einer Stütze verbunden sind, wobei wenigstens je einer der Anschläge dem Tragstab und der Stütze zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der der Stütze (7) zugeordnete Anschlag (8′) an einem um die Klappachse (6) relativ zur Stütze (7) und zum zugeordneten Tragstab (3) schwenkbaren Hebel (8) vorgesehen ist, der in unterschiedlichen Schwenklagen bezüglich der Stütze (7) an dieser festlegbar ist. 1.Vehicle seat, in particular passenger seat, with a folding table provided on the back of the backrest, the table top of which is supported by supporting rods which are pivotably connected at one end to a support within a region limited by stops about a folding axis, at least one each the stops are assigned to the support rod and the support, characterized in that the stop ( 8 ′ ) assigned to the support ( 7 ) is attached to a lever (12 ′) which can be pivoted about the folding axis ( 6 ) relative to the support ( 7 ) and the assigned support rod ( 3 ). 8 ) is provided, which can be fixed to the support ( 7 ) on the support in different pivot positions. 2. Sitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwenkhebel (8) im Abstand von der Klappachse (6) in seiner Schwenkrichtung formschlüssig mit der Stütze (7) verbunden ist.2. Seat according to claim 1, characterized in that the pivot lever ( 8 ) at a distance from the folding axis ( 6 ) in its pivoting direction is positively connected to the support ( 7 ). 3. Sitz nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß am einen der beiden durch den Schwenkhebel (8) und die Stütze (7) gebildet­ en Teile ein um eine zur Klappachse (6) parallelen Achse (11) dreh­ barer Exzenter (10) vorgesehen ist, der mit einem Schlitz oder Langloch (9) des anderen Teils in Eingriff steht.3. Seat according to claim 2, characterized in that on one of the two by the pivot lever ( 8 ) and the support ( 7 ) formed en parts around a to the folding axis ( 6 ) parallel axis ( 11 ) rotatable eccentric ( 10 ) is provided is in engagement with a slot or slot ( 9 ) of the other part. 4. Sitz nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch eine den Exzen­ ter (10) gegen das ihn tragende Teil (7) ziehende Schraube (13).4. Seat according to claim 3, characterized by a the Exzen ter ( 10 ) against the supporting member ( 7 ) pulling screw ( 13 ). 5. Sitz nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß in axialer Richtung neben dem Exzenter (10) ein mit ihm einstückig ausgebildeter Ringbund (12) vorgesehen ist, der den Rand des Schlitzes oder Langloches (9) auf der dem anderen Teil (7) abge­ kehrten Seite übergreift. 5. Seat according to claim 4, characterized in that in the axial direction next to the eccentric ( 10 ) a ring collar ( 12 ) integrally formed with it is provided, which the edge of the slot or slot ( 9 ) on the other part ( 7 ) the opposite side overlaps. 6. Sitz nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Exzenter (10) einstückig mit einer seinen Lagerzapfen bilden­ den Hülse (11) ausgebildet ist, die drehbar in einer Bohrung der Stütze (7) gelagert und mit einem Innengewinde für den Eingriff der Schraube (13) versehen ist.6. Seat according to claim 4 or 5, characterized in that the eccentric ( 10 ) is integrally formed with one of its bearing pins, the sleeve ( 11 ) which is rotatably mounted in a bore of the support ( 7 ) and with an internal thread for engagement the screw ( 13 ) is provided. 7. Sitz nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Schwenkhebel (8) auf der an der Stütze (7) an­ liegenden Seite und/oder die Stütze (7) auf der am Schwenkhebel (8) anliegenden Seite mit einer Riffelung versehen ist.7. Seat according to one of claims 1 to 6, characterized in that the pivot lever ( 8 ) on the on the support ( 7 ) on the side and / or the support ( 7 ) on the side on the pivot lever ( 8 ) with is corrugated.
DE19843433588 1984-09-13 1984-09-13 Vehicle seat with a folding table provided at the rear of the back rest Granted DE3433588A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19843433588 DE3433588A1 (en) 1984-09-13 1984-09-13 Vehicle seat with a folding table provided at the rear of the back rest

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19843433588 DE3433588A1 (en) 1984-09-13 1984-09-13 Vehicle seat with a folding table provided at the rear of the back rest

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3433588A1 DE3433588A1 (en) 1986-03-13
DE3433588C2 true DE3433588C2 (en) 1987-07-16

Family

ID=6245281

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19843433588 Granted DE3433588A1 (en) 1984-09-13 1984-09-13 Vehicle seat with a folding table provided at the rear of the back rest

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3433588A1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9107375U1 (en) * 1991-06-14 1991-08-01 Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke GmbH, 7900 Ulm Table

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3009737A (en) * 1960-05-26 1961-11-21 Douglas Aircraft Co Inc Seat mounted utility table

Also Published As

Publication number Publication date
DE3433588A1 (en) 1986-03-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0647499A2 (en) Pivoting and sliding jack clamp
DE4008512A1 (en) STOWABLE TABLE SYSTEM
DE2457935A1 (en) SWIVEL MOUNTING HEAD
EP0198056B1 (en) Seat support for chairs, especially for rotating work-chairs
DE19600031A1 (en) High-load rapid-adjustment machine carrier
DE2459444C3 (en) Assembly trolley for parts of a prefabricated wall system
DE602004009617T2 (en) FOLDABLE SHELF SET
DE3141158C2 (en) Guide device for a retractable and retractable insert in the body of a cabinet
EP0432588A2 (en) Safety fastenings for snowboards
DE3433588C2 (en)
DE3128137C2 (en) Work table, in particular an office table
DE2001842A1 (en) Seat, especially for motor vehicles
DE8514233U1 (en) Device for aligning formwork elements arranged side by side
DE2629727C3 (en) Can be raised and lowered
DE3421627A1 (en) Substructure for steps
EP1247717B1 (en) Mounting arrangement for a visible signal, especially for a railway signal
EP0086975A2 (en) Sliding frame with a piston-actuated swing device, particularly for a transversely shiftable backhoe
DE8705173U1 (en) Multivariable table
DE2216438A1 (en) PHOTOGRAPHIC TRIPOD
DE1580609A1 (en) Seat frame, especially for motor vehicles
DE2817792C2 (en) Connection fitting for arched row chairs
DE4439788C1 (en) Awning with articulated arms
DE9318456U1 (en) Storage device for articulated arms of awnings
DE8805510U1 (en) Seat shell chassis, especially for the physically disabled
DE2458942C3 (en) Device for adjustable fastening of a fixed headlight on a support plate

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee