DE1169181B - Motor vehicle serving as equipment carrier and tractor - Google Patents
Motor vehicle serving as equipment carrier and tractorInfo
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Description
DEUTSCHESGERMAN
PATENTAMTPATENT OFFICE
AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL
Nummer: Aktenzeichen: Anmeldetag: Auslegetag:Number: File number: Filing date: Display date:
Deutsche Kl.: 45 a-51/02 German class: 45 a -51/02
1169 181
R 29448ΙΠ/45 a
12. Januar 1961
30. April 1964 1169 181 R 29448ΙΠ / 45 a
January 12, 1961 April 30, 1964
Die Erfindung bezieht sich auf ein als Geräteträger und Zugmaschine dienendes, ein mit Anschlußmitteln für den Anbau von landwirtschaftlichen Arbeitsmaschinen und Arbeitsgeräten versehenes Trägerrohr aufweisendes Motorfahrzeug. Fahrzeuge dieser Art sind bekannt. Gegenüber Fahrzeugen, die Arbeitsmaschinen und Arbeitsgeräte hinter sich her ziehen, haben sie den Vorteil, daß das Bedienungspersonal nur auf das Fahrzeug achtzugeben hat, also nicht zu beobachten braucht, welche Bewegungen angehängte xo Geräte od. dgl. ausführen.The invention relates to a device carrier and tractor unit with connection means Support tube provided for the attachment of agricultural machinery and equipment having motor vehicle. Vehicles of this type are known. Compared to vehicles, the work machines and tools behind them, they have the advantage that the operating personnel only has to pay attention to the vehicle, i.e. does not need to observe which movements attached xo Devices or the like.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese als Geräteträger und Zugmaschinen dienenden Motorfahrzeuge
zu verbessern^ d. h. so zu gestalten, daß die in der Landwirtschaft benötigten Geräte mit dem
Motorfahrzeug zu einej; Einheit verbunden werden
können, wodurch dann den Geräten keine Antriebsmittel mehr zugeordnet werden müssen. Kann also ein
Landwirt immer nur ein Motorfahrzeug laufen lassen, weil ihm das Bedienungspersonal für. ein zweites Motorf
ahrzeug fehlt, dann soll er mit diesem einen Motorfahrzeug
alle anfällenden Arbeiten ausführen können,,ohne daß er ein mit Laufrädern versehenes Gerät
an das Motorfahrzeug anhängen muß. Selbstver- .., ständlich muß er natürlich in der Lage sein, das
Motorfahrzeug sowohl; als reines Zugfahrzeug als auch als reines Transportf ahrzeug benutzen zu können.
. Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dafür zu sorgen, daß das als Tragteil :>
für den Antriebsmotor, Anbaugeräte und gleichachsig angeordnete Triebräder ausgebildete Trägerrohr
Lagerkörper eines ihm· gegenüber verdrehbaren und in wählbaren Lagen festlegbarenj gekröpften Hohlkörpers
ist, an dessen freiem Ende ein Schwenkarm um „i:
eine quer zur Längsachse des Trägerrohres liegende Achse schwenk- und festlegbar ist, der seinerseits an
seinem freien Ende ein Antriebsgehäuse aufweist, welches um die Langsa.ch.se des Schwenkarmes drehbar
und festlegbar ist und zur Aufnahme einer zweiten Triebachse oder_qiner Antriebswelle für Werkzeuge
dient. Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung wird vorgeschlagen, dafür zu sorgen, daß das
Antriebsgehäuse entweder über in den Hohlkörpern angeordnete Arbeitsmittel oder einen auf dem gekröpften
Hohlkörper angeordneten Zusatzmotor antreibbar ist, wobei— vfenn über das Antriebsgehäuse
Arbeitswerkzeuge angetrieben werden —.das Trärr
gerrohr durch mindestens ein Laufrad abgestützt ist. Zweckmäßig ist es, den gekröpften Hohlkörper auch
noch so auszubilden, daß er gegenüber dem Trägerrohr längsverschieb- und festlegbar ist. An dem gekröpften
Hohlkörper sollte auch ein mit einem Win-AIs Geräteträger und Zugmaschine dienendes
MotorfahrzeugThe invention is based on the object of improving these motor vehicles, which are used as equipment carriers and tractors, ie to design them in such a way that the equipment required in agriculture can be combined with the motor vehicle; Unit can be connected, so that the devices no longer need to be assigned drive means. So a farmer can only run one motor vehicle at a time because the operating personnel are responsible for him. a second motor vehicle is missing, then he should be able to carry out all necessary work with this one motor vehicle without having to attach a device provided with running wheels to the motor vehicle. Of course, he must of course be able to drive both the motor vehicle; to be able to use as a pure towing vehicle as well as a pure transport vehicle. . To achieve this object, it is proposed according to the invention to ensure that the support tube, designed as a support part:> for the drive motor, attachments and coaxially arranged drive wheels, is a bearing body of a cranked hollow body that can be rotated relative to it and can be fixed in selectable positions, at the free end of which a swivel arm about " i: an axis lying transversely to the longitudinal axis of the support tube can be swiveled and fixed, which in turn has a drive housing at its free end, which can be rotated and fixed about the length of the swivel arm and to accommodate a second drive axis or drive shaft is used for tools. According to a further feature of the invention, it is proposed to ensure that the drive housing can be driven either by means of working means arranged in the hollow bodies or an additional motor arranged on the cranked hollow body, with working tools being driven via the drive housing an impeller is supported. It is also expedient to design the cranked hollow body in such a way that it can be longitudinally displaced and fixed in relation to the support tube. On the cranked hollow body there should also be a device carrier and tractor that serve a Win-AIs
Motor vehicle
Anmelder:Applicant:
Anton Rudolf, München 19, Fuetererstr. 3Anton Rudolf, Munich 19, Fuetererstr. 3
Als Erfinder benannt: " '.. ·. :-
Anton Rudolf, München ■■ ..·.-■.■·■·....Named as inventor: "'.. · .: -
Anton Rudolf, Munich ■■ .. · .- ■. ■ · ■ · ....
keltrieb versehener Getriebekasten angeordnet sein. Bei Verwendung eines Fräswerkzeügeis als vom Antriebsgehäuse aus antreibbäres -Arbeitswerkzeug ist der Geräteträger in Rückwärtsfährt einzusetzen und die Fräse derart anzutreiben, daß. sie von unten nach oben arbeitet. Dadurch ist-man in de-r Lage, je nach der Stellung des Hohlkörpets:bz_w. Lage des Antriebsgehäuses bzw. des Schwenkarmes das MotorfährzeTlg als Fahrzeug mit Vierradantrieb und mit Zweiradantrieb einzusetzen und sowohl fahrzeugfeste Werfe xeuge mit dem Fahrzeug zu bewegen als auch· gleich-' zgütig umlaufende Werkzeuge anzutreiben —?Ägknz abgesehen von dem Fall, in dem das Motorfahrzeug als reines Zugfahrzeug dient.:. - J Λ Λ · ' . · νbe arranged keltrieb provided gear box. When using a milling tool as a work tool that can be driven from the drive housing, the device carrier is to be used in reverse and the milling machine is to be driven in such a way that. it works from the bottom up. As a result, one is in the position, depending on the position of the hollow body: or. Position of the drive housing or the swivel arm to use the motor vehicle as a vehicle with four-wheel drive and with two-wheel drive and to move the vehicle-mounted Werfe xeuge with the vehicle as well as to drive rotating tools at the same time - apart from the case in which the motor vehicle is pure towing vehicle is used.:. - J Λ Λ · '. · Ν
: Die Erfindung wird an Hand der Zeichnungen, d|e ein erfindungsgemäß gestaltetes Ausführungsbeisp'iel mit verschiedenen Arbeitswerkzeugen zeigen, nachmachend schematisch erläutert.,;Es zeigt · .:. ι ... : The invention is based on the drawings, d | e an exemplary embodiment designed according to the invention show with different working tools, imitated schematically explained.,; It shows ·.:. ι ...
■Fig. 1 eine Aufsicht auf das Motorfahrzeug, au&; gerüstet als Kartoffelroder, ::..;.; . . ■■ Fig. 1 is a plan view of the motor vehicle, au &; equipped as a potato harvester, :: ..;.; . . ■
Fi g. 2 den hinteren Teil des Motorfahrzeuges nach Fig. 1 in der Seitenansicht, ausgerüstet als Dünget Streuer mit Lade.rt und Streueinrichtung, : :.Fi g. 2 the rear part of the motor vehicle according to FIG. 1 in the side view, equipped as a fertilizer spreader with Laden.r t and spreading device,::.
Fig. 3 eine teilweise Rückansicht des Fahrzeuges nach Fig. 1, ausgerüstet mit einer Heuwerbevorrichtung, . . : "'■■■:. ■ . ■Fig. 3 is a partial rear view of the vehicle according to Fig. 1, equipped with a haymaking device, . . : "'■■■ :. ■. ■
F i g, 4 eine teilweise Seitenansicht des mit einer Fräse und einem Räumschild ausgerüsteten Fahrzeugs nach Fig. 1, , : F ig 4 is a partial side view of a milling cutter equipped with rake blade and a vehicle of Figure 1,.:
F i g. 5 eine Teilseitenansicht des. Fahrzeuges nach Fig. 1, vierradangetrieben und mit quer zur Zeichenebene hin- und herschwenkbaren Zinken sowie mit einem Getriebekasten und mit einem Zusatzmotor.F i g. 5 is a partial side view of the vehicle according to FIG. 1, four-wheel drive and with transverse to the plane of the drawing tines that can be swiveled back and forth as well as with a gear box and an additional motor.
Wie aus Fig, Γ ersichtlich, ist am vorderen Ende des Getriebes Lein: Vergaser- oder Dieselmotor.2 angeflanscht. Die Vorderräder 3 und 4 werden über Wellen 5 und 6 angetrieben. Am hinteren Ende des Getriebes i ist ein Trägerrohr 7 festgelegt, in dem ein Rohrstück 8 eines gekröpften Hohlkörpers 9 längsverschiebbar, drehbar und festlegbar ist. Am hinterenAs can be seen from Fig, Γ, is flanged to the front end of the transmission Lein: carburetor or diesel engine.2. The front wheels 3 and 4 are driven by shafts 5 and 6. At the rear end of the transmission i a support tube 7 is fixed, in which a pipe section 8 of a cranked hollow body 9 is longitudinally displaceable, rotatable and fixable. At the rear
. .:■■■ :. ..-λ 4Μ587/126. .: ■■■:. ..- λ 4,587 / 126
Ende 10 des Hohlkörpers 9 ist ein Schwenkarm 11 gelagert, der an seinem freien Ende ein Antriebsgehäuse 12 trägt. Der Schwenkarm 11 ist in eingestellten Schwenklagen festlegbar. Im Falle des Ausführungsbeispieles der F i g. 1 trägt das Antriebsgehäuse 12 ein Schleuderrad 13 mit einem axial vorgebauten Krautschläger 14. Eine Rodeschar 15 ist strichpunktiert angedeutet.At the end 10 of the hollow body 9, a swivel arm 11 is mounted, which carries a drive housing 12 at its free end. The pivot arm 11 is set in Swivel positions can be defined. In the case of the embodiment of FIG. 1, the drive housing 12 carries a centrifugal wheel 13 with an axially pre-built one Haulm topper 14. A lifting share 15 is indicated by dash-dotted lines.
Wird der gekröpfte Hohlkörper 9 um 90° nach unten aus der in F i g. 1 dargestellten Lage verschwenkt und festgelegt, dann nimmt er die in F i g. 2 dargestellte Lage ein. Nach Entfernen des Schleuderrades 13 und des Krautschlägers 14 kann man dem Antriebsgehäuse 12 ein anderes Werkzeug, beispielsweise — wie in F i g. 2 dargestellt — eine Düngerfräse bzw. Streuwalze 16 zuordnen. Am Trägerrohr 7 ist eine eine Längsaussparung aufweisende Hebeschaufel 17 angelenkt, auf dem Trägerrohr 7 ist eine Ladepritsche 18 mit Rollboden 19 befestigt. Wie im Fall des Ausführungsbeispieles der F i g. 1 ist das hintere Ende des Trägerrohres 7 durch ein Laufrad 20 abgestützt. Je nachdem, in welcher Schwenklage der Schwenkarm 11 festgelegt ist, kann man mit der Fräse 16 Dünger auf die Hebeschaufel 17 laden und durch Schwenken derselben die Pritsche beladen oder auf der Ladepritsche liegenden Dung verteilen, nämlich im letzteren Fall dann, wenn sich die Fräse in der gestrichelten, etwa lotrechten Stellung befindet.If the cranked hollow body 9 moves downwards by 90 ° from the position shown in FIG. 1 pivoted position shown and set, then he takes the in Fig. 2 position shown. After removing the centrifugal wheel 13 and the haulm topper 14 can be the drive housing 12 another tool, for example - as in Fig. 2 - assign a fertilizer cutter or spreader roller 16. On the carrier tube 7 a lifting shovel 17 having a longitudinal recess is articulated, on the carrier tube 7 is a loading platform 18 attached with roller floor 19. As in the case of the embodiment of FIG. 1 is the rear The end of the carrier tube 7 is supported by an impeller 20. Depending on the pivot position in which the Swivel arm 11 is set, you can load with the milling cutter 16 and fertilizer on the lifting shovel 17 load the bed by swiveling it or spread the manure lying on the bed, namely in the latter case when the milling cutter is in the dashed, approximately vertical position.
Verschwenkt man den gekröpften Hohlkörper 9 aus der in Fi g. 1 dargestellten Lage im Uhrzeigersinn um 90°, dann kann die aus dem Antriebsgehäuse 12 herausragende Welle als Träger einer Riemenscheibe 22 einer Heuwerbevorrichtung 23 verwendet werden. Die Heuwerbevorrichtung wird über Stützen 24 und eine Spannvorrichtung 25 gegenüber dem Trägerrohr 7 abgestützt (Fig. 3).If the cranked hollow body 9 is pivoted from the position shown in FIG. 1 position shown in a clockwise direction 90 °, then the shaft protruding from the drive housing 12 can be used as a carrier for a belt pulley 22 a haymaking device 23 can be used. The haymaking device is supported by supports 24 and a Clamping device 25 supported against the carrier tube 7 (Fig. 3).
Verschwenkt man den gekröpften Hohlkörper so, daß sein hinteres Ende tiefer liegt als die Trägerrohrachse, wobei die Schwsnkachse des Schwenkarmes 11 und die das Antriebsgehäuse 12 durchdringende Welle parallel zueinander verlaufen, dann kann man am Antriebsgehäuse 12 eine Fräse 26 festlegen, die beispielsweise dem Auflockern von Erdreich dient (Fig. 4). In diesem Fall empfiehlt es sich, zwischen den Triebrädern 3 und 4 und dem Laufrad 20 ein Räumschild 27 anzuordnen. Das Motorfahrzeug wird dann in Richtung des Pfeiles 28, d. h. entgegengesetzt zu seiner Hauptfahrrichtung, bewegt.If you pivot the cranked hollow body so that its rear end is lower than the support tube axis, the pivot axis of the pivot arm 11 and the shaft penetrating the drive housing 12 run parallel to each other, then you can set a milling cutter 26 on the drive housing 12, for example serves to loosen up the soil (Fig. 4). In this case, it is advisable to choose between the drive wheels 3 and 4 and the impeller 20 to arrange a blade 27. The motor vehicle will then in the direction of arrow 28, i.e. H. opposite to its main direction of travel.
Verschwenkt man den gekröpften Hohlkörper so, daß sein Ende 10 oberhalb der Trägerrohrachse liegt, und verschwenkt man dann den Arm 11 lotrecht nach unten, so kann man ein oder mehrere Räder 29 auf der das Antriebsgehäuse 12 durchdringenden Welle festlegen und antreiben (Fig. 5). Fig. 5 zeigt, daß nicht nur zwischen den Triebrädern 3, 4 und 29 Anbauwerkzeuge starr, sondern auch schwenkbar festgelegt werden können. Im angenommenen Fall werden Zinken 30 quer zur Zeichenebene hin- und hergeschwenkt. Der Antrieb kann über die Welle 31 eines Getriebekastens 32 erfolgen. Durch die Anordnung des Getriebegehäuses 32 ist man auch in der Lage, auf der Welle 31 Bearbeitungswerkzeuge od. dgl. zu befestigen. Zur Not können auch auf der Welle 31 Triebräder angebracht werden, wenn die anderen Antriebsmittel für andere Zwecke benötigt werden. F i g. 5 zeigt weiterhin die Anordnung eines Zusatzmotors 33 am gekröpften Hohlkörper 9. Der Zusatzmotor kann dem Vergrößern der Motorkraft oder dem Antrieb ein oder mehrerer Arbeitsgeräte bzw. -werkzeuge dienen. F i g. 5 zeigt auch, daß das Ende des gekröpften Hohlkörpers 9 nicht so gestaltet sein muß, wie dies in den anderen Ausführungsbeispielen der Fall ist. Dieses Ende kann verlängert und als Anschlußkupplungselement ausgebildet sein.If you pivot the cranked hollow body so that its end 10 is above the support tube axis, and if the arm 11 is then pivoted vertically downwards, one or more wheels 29 can be opened the drive housing 12 penetrating shaft set and drive (Fig. 5). Fig. 5 shows that not only fixed between the drive wheels 3, 4 and 29 attachments rigid, but also pivotable can be. In the assumed case, prongs 30 are pivoted back and forth transversely to the plane of the drawing. The drive can via the shaft 31 one Gear box 32 take place. Due to the arrangement of the gear housing 32 one is also able to To attach machining tools or the like on the shaft 31. If necessary, you can also use shaft 31 Driving wheels are attached if the other drive means are needed for other purposes. F i g. 5 also shows the arrangement of an additional motor 33 on the cranked hollow body 9. The additional motor can be used to increase the engine power or the drive of one or more working devices or tools serve. F i g. 5 also shows that the end of the cranked hollow body 9 is not designed in this way must be, as is the case in the other exemplary embodiments. This end can be extended and be designed as a connection coupling element.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DER29448A DE1169181B (en) | 1961-01-12 | 1961-01-12 | Motor vehicle serving as equipment carrier and tractor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DER29448A DE1169181B (en) | 1961-01-12 | 1961-01-12 | Motor vehicle serving as equipment carrier and tractor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1169181B true DE1169181B (en) | 1964-04-30 |
Family
ID=7403010
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DER29448A Pending DE1169181B (en) | 1961-01-12 | 1961-01-12 | Motor vehicle serving as equipment carrier and tractor |
Country Status (1)
Country | Link |
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