DE1147494B

DE1147494B - In its preload adjustable spring element for vehicles

Info

Publication number: DE1147494B
Application number: DEM44958A
Authority: DE
Inventors: Peter Meier
Original assignee: MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Current assignee: MAN AG
Priority date: 1960-04-12
Filing date: 1960-04-12
Publication date: 1963-04-18

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein in seiner Vorspannung einstellbares Federelement für Fahrzeuge mit zwei achsgleich ineinandersteckenden Druckfedern, von denen die eine eine Schraubenfeder ist, und mit gegeneinander einstellbaren Federtellern für die beiden Federn an zumindest einem Ende des Federelementes.The invention relates to a spring element for vehicles with adjustable preload with two axially nested compression springs, one of which is a helical spring, and with mutually adjustable spring plates for the two springs at at least one end of the Spring element.

Bei einer bekannten Abfederung für ein Kraftfahrzeug sind der Hauptfederung eine oder mehrere Hilf sfedern zugeordnet, die durch einen Elektromotor über eine Gewindespindel zu- oder abzuschalten sind. Zweck dieser Anordnung ist es, die Federung für bestimmte Betriebszustände härter zu machen, d. h. mit der Federung in bestimmten Fällen höhere Lasten übertragen zu können. Alle Federn sind Schraubenfedern mit linearer Charakteristik, d. h. gerader Kennlinie. Die Federn kommen nacheinander zum Tragen, und die resultierende Kennlinie ist aus mehreren geraden Abschnitten mit verschiedenen Neigungen zusammengesetzt.In a known suspension system for a motor vehicle, one or more auxiliary springs are the main suspension assigned, which are to be switched on or off by an electric motor via a threaded spindle. The purpose of this arrangement is to make the suspension harder for certain operating conditions, i. H. with to be able to transfer higher loads to the suspension in certain cases. All springs are coil springs with a linear characteristic, d. H. straight characteristic. The feathers come into play one after the other, and the resulting characteristic is made up of several straight sections with different slopes composed.

Bekannt ist auch eine Einrichtung zum Nachstellen einer Schraubendruckfeder, die sich auf einem Federteller abstützt, der durch Drehen einer darunterliegenden Stellscheibe höhenverstellbar ist. In der Stellscheibe ist ein Hubbolzen höhenverstellbar gelagert, der den Federteller während des Drehens der Stellscheibe von dieser abhebt. Zweck dieser Anordnung ist es, die Schraubendruckfeder unter Last nachstellen zu können, ohne daß die Schraubenfeder in sich verwunden wird.Also known is a device for readjusting a helical compression spring, which is located on a spring plate which can be adjusted in height by turning an adjusting disk underneath. In the adjusting disc a lifting bolt is mounted adjustable in height, which the spring plate while turning the adjusting disc stands out from this. The purpose of this arrangement is to readjust the helical compression spring under load to be able to without the coil spring being twisted.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein in seiner Vorspannung einstellbares Federelement mit zwei achsgleich ineinander angeordneten Druckfedern zu schaffen, dessen gesamte Federkennlinie knicklos progressiv ist und bei dem die Vorspannung in der Weise veränderlich ist, daß zwar beide Druckfedern stets gleichzeitig tragen, die Lastanteile beider Federn aber zu verändern sind.The present invention is based on the object of an adjustable preload To create spring element with two coaxially arranged compression springs, its entire Spring characteristic is progressive without kinks and in which the preload is variable in such a way that Although both compression springs always carry at the same time, the load proportions of both springs must be changed.

Zur Lösung der gestellten Aufgabe schlägt die Erfindung vor, daß die zweite Feder eine an sich bekannte, während des gesamten Betriebsbereiches zusammen mit der Schraubenfeder wirksame Gummidruckfeder ist. Insbesondere soll im Federteller der Schraubenfeder eine Stellschraube einstellbar geführt sein, auf der der Federteller der innerhalb der Schraubenfeder angeordneten Gummidruckfeder abgestützt ist.To solve the problem, the invention proposes that the second spring is a known per se, Rubber compression spring that works together with the helical spring throughout the entire operating range is. In particular, an adjusting screw should be guided in an adjustable manner in the spring plate of the helical spring be on which the spring plate of the rubber compression spring arranged within the helical spring is supported is.

Bei einem Federelement nach der Erfindung tragen sowohl die Schraubenfeder als auch die Gummidruckfeder stets gemeinsam die Last. Die Schraubenfeder hat eine gerade Kennlinie. Die geringer belastete Gummidruckfeder hat eine gekrümmte Kennlinie.In a spring element according to the invention, both the helical spring and the rubber compression spring carry always sharing the burden. The coil spring has a straight characteristic. The less burdened Rubber compression spring has a curved characteristic.

In seiner Vorspannung einstellbares
Federelement für FahrzeugeAdjustable in its preload
Spring element for vehicles

Anmelder:Applicant:

Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G.,Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G.,

Zweigniederlassung in Nürnberg,Branch in Nuremberg,

Nürnberg, Katzwanger Str. 101Nuremberg, Katzwanger Str. 101

Peter Meier, Nürnberg,
ist als Erfinder genannt wordenPeter Meier, Nuremberg,
has been named as the inventor

Durch Zusammenwirken beider Federn wird die gewünschte Progressivität der Abstützung erzielt. Es ist dabei möglich, durch die Verstellspindel für die progressive Gummidruckfeder nicht nur die Vorspannung dieser Gummidruckfeder zu ändern, sondern gleichzeitig auch die Federkennlinie der Gesamtfeder zu beeinflussen. Die Federkennlinie der gesamten Feder ist progressiv, ohne daß sie Unstetigkeitsstellen (Knicke) aufweist, unabhängig davon, auf welchen Betrag die Vorspannung der Gummidruckfeder eingeregelt ist.The desired progressiveness of the support is achieved through the interaction of the two springs. It it is possible to use the adjusting spindle for the progressive rubber compression spring to not only adjust the preload of this rubber compression spring, but at the same time also the spring characteristic of the overall spring to influence. The spring characteristic of the entire spring is progressive, without any points of discontinuity (Kinks), regardless of the amount to which the bias of the rubber compression spring is regulated.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch und im Schnitt dargestellt.An embodiment of the invention is shown schematically and in section in the drawing.

Die beiden Fahrzeugteile 1, 2 sind über das Federelement mit der Schraubenfeder 3 und der zweiteiligen Gummidruckfeder 4 gegeneinander abgefedert. Am oberen Ende des Federelementes sind der Federteller 5 der Schraubenfeder und der Federteller 6 der Gummidruckfeder am Fahrzeugteil 1 befestigt, so daß sie wie ein gemeinsamer Federteller für die Schraubenfeder und die Gummidruckfeder wirken. Am unteren Ende des Federelementes ist die Schraubenfeder auf dem am Fahrzeugteil 2 festen Federteller 7 geführt. In diesem Federteller ist eine Hülse 8 mit ihrem einen Ende gehalten. Das andere Ende der Hülse 8 ist direkt am Fahrzeugteil 2 gehalten. In die Hülse ist eine Stellschraube 9 eingeschraubt, auf deren Ende ein Zapfen 10 aufliegt, mit dem der untere Federteller 11 der Gummidruckfeder in der Hülse 8 axial verschieblich hineinragt. Die beiden Teile der Gummi-The two vehicle parts 1, 2 are via the spring element with the helical spring 3 and the two-part Rubber compression spring 4 cushioned against each other. The spring plate is at the upper end of the spring element 5 of the coil spring and the spring plate 6 of the rubber compression spring attached to the vehicle part 1 so that they act like a common spring plate for the coil spring and the rubber compression spring. At the bottom At the end of the spring element, the helical spring is guided on the spring plate 7 fixed on the vehicle part 2. In this spring plate, a sleeve 8 is held at one end. The other end of the sleeve 8 is held directly on the vehicle part 2. An adjusting screw 9 is screwed into the sleeve, on the end thereof a pin 10 rests with which the lower spring plate 11 of the rubber compression spring in the sleeve 8 is axially displaceable protrudes. The two parts of the rubber

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druckfeder sind durch eine Zwischenplatte 12 voneinander getrennt.Compression springs are separated from one another by an intermediate plate 12.

Die Stellung der Stellschraube 9 in der Hülse 8 bestimmt die Vorspannung des Federelementes und die Verteilung der abzustützenden Last auf die Schraubenfeder 3 und die Gummidruckfeder 4. Die Stellung der Stellschraube 9 kann geändert werden, ohne daß der untere Federteller 11 der Gummidruckfeder um die Längsachse seines Zapfens 10 gedreht wird, weil die Stellschraube den Federteller axial verschiebt, bei Drehbewegungen aber nicht mitdreht.The position of the adjusting screw 9 in the sleeve 8 determines the bias of the spring element and the Distribution of the load to be supported on the helical spring 3 and the rubber compression spring 4. The position the adjusting screw 9 can be changed without the lower spring plate 11 of the rubber compression spring around the longitudinal axis of its pin 10 is rotated because the adjusting screw moves the spring plate axially at Rotation movements but not rotates.

Die Gummidruckfeder 4 ist als Hohlfeder ausgebildet. Zur Entlüftung ihres Innenraumes sind die Zwischenplatte 12, der durch den Federteller 11 hindurchragende Zapfen 10 und die Stellschraube 9 in Längsrichtung durchbohrt.The rubber compression spring 4 is designed as a hollow spring. The intermediate plate 12, which protrudes through the spring plate 11, are used to ventilate its interior Pin 10 and the adjusting screw 9 pierced in the longitudinal direction.

Soll die Lastverteilung in erheblichen Grenzen geändert werden, ohne daß die Stellschraube 9 große Wege in Richtung ihrer Längsachse ausführen muß, so kann das Federelement am oberen Ende so abgestützt werden, wie es für das untere Ende des Federelementes dargestellt ist.If the load distribution is to be changed within considerable limits without the adjusting screw 9 being large Must run in the direction of its longitudinal axis, the spring element can be supported at the upper end as shown for the lower end of the spring element.

Claims

PATENT CLAIMS:

1. In its preload adjustable spring element for vehicles with two coaxially nested compression springs, one of which is a helical spring, and with mutually adjustable spring plates for the two springs at at least one end of the spring element, characterized in that the second spring is a known per se , is an effective rubber pressure spring (4) together with the helical spring (3) during the entire operating range.

2. Spring element according to claim 1, characterized in that the coil spring in the spring plate (7) (3) an adjustable screw (9) is guided on which the spring plate (11) of the inside the coil spring arranged rubber compression spring (4) is supported.

Considered publications:
German Patent No. 934,332;
German interpretative document No. 1 009 442.

1 sheet of drawings