DE1143985B

DE1143985B - Protective device on elevator shaft entrances

Info

Publication number: DE1143985B
Application number: DED33879A
Authority: DE
Inventors: Karl Mahlein
Original assignee: Deutsche Telekom AG
Current assignee: Deutsche Telekom AG
Priority date: 1960-07-28
Filing date: 1960-07-28
Publication date: 1963-02-21

Description

Schutzvorrichtung an Aufzugsschachtzugängen Die Erfindung betrifft eine durch den Fahrkorb betätigte, aus einer um eine horizontale Achse schwenkbaren Schranke bestehende Schutzvorrichtung an Aufzugsschachtzugängen.Protective device at elevator shaft entrances The invention relates to one actuated by the car and pivotable about a horizontal axis Barrier existing protective device at elevator shaft entrances.

Es sind mit Warnungstafeln versehene Schranken für Aufzugsschachtzugänge ohne Türen bekannt, bei denen ein Zurücklegen der Schranke selbsttätig so lange unmöglich gemacht wird, wie sich der Fahrkorb oberhalb des betreffenden Aufzugsschachtzuganges befindet. Derartige Schranken sollen Unfälle verhüten, die durch den von oben kommenden Fahrkorb verursacht werden können, wenn nach ihm Ausschau gehalten wird.There are barriers with warning signs for elevator shaft access Known without doors where the barrier is automatically pushed back for so long is made impossible how the car is above the elevator shaft access in question is located. Such barriers should prevent accidents caused by the coming from above Car can be caused by keeping an eye out for it.

Es sind ferner selbsttätige, rein mechanisch arbeitende Schranken als Fahrschachtverschlüsse bekannt, die bei Entfernung des Fahrstuhles von der Haltestelle mittels einer Feder automatisch geschlossen werden.There are also automatic, purely mechanical barriers known as elevator shaft locks, which are used when the elevator is removed from the stop be closed automatically by means of a spring.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Verhütung von Unfällen zu schaffen, die bei Versagen der Verriegelungen von Aufzugsschachttüren oder dadurch entstehen können, daß die Sicherheitsstromkreise einer Aufzugsanlage versagen und der Fahrkorb sich bei offenen Schachttüren in Bewegung setzt.The invention is based on the object of a device for prevention of accidents caused by failure of the locks of elevator shaft doors or can arise from the fact that the safety circuits of an elevator system fail and the car starts moving with the landing doors open.

Die neue Schutzvorrichtung soll nicht jedesmal, wenn der Fahrkorb sich von der Tür entfernt, in Tätigkeit treten, wie es bei den bekannten Einrichtungen der Fall ist, sondern nur dann, wenn die Tür in diesem Augenblick nicht geschlossen ist. Die Schutzvorrichtung soll also nur dann wirksam werden, wenn die Aufzugsanlage einen Fehler aufweist.The new protection device shouldn't be used every time the car away from the door, take action, as is the case with the known devices is the case, but only if the door is not closed at that moment is. The protective device should only be effective when the elevator system has an error.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Schranke als zusätzliche Schutzvorrichtung im Ruhezustand innerhalb einer seitlichen Türzarge der Aufzugschachttür untergebracht ist und dort sowohl durch die geschlossene Aufzugsschachttür unmittelbar als auch in an sich bekannter Weise durch den hinter dieser stehenden Fahrkorb mittelbar entgegen einer vorgespannten Feder in vertikaler Lage verriegelt gehalten wird.The object is achieved according to the invention in that the barrier as an additional protective device in the idle state inside a side door frame the elevator shaft door and there both through the closed elevator shaft door directly as well as in a manner known per se by the person standing behind it Car locked indirectly against a pretensioned spring in the vertical position is held.

Die erfindungsgemäße Schutzvorrichtung stellt eine zusätzliche Sicherung dar, die die üblichen Sicherheitseinrichtungen nicht überflüssig machen, sondern dann in Tätigkeit treten soll, wenn diese einmal versagen sollten.The protective device according to the invention provides an additional safeguard that do not make the usual safety devices superfluous, but should then come into action if they should fail.

Die üblichen Sicherheitseinrichtungen arbeiten meist auf mechanisch-elektrische Weise. Aus diesem Grunde arbeitet die erfindungsgemäße Schutzvorrichtung rein mechanisch und ist dadurch völlig unabhängig von möglichen Fehlern in der elektrischen Anlage der Aufzugsanlage und von Stromausfällen. Im ausgelösten Zustand zeigt sie in auffälliger Weise an, daß ein Fehler aufgetreten ist.The usual safety devices mostly work on a mechanical-electrical basis Way. For this reason, the protective device according to the invention works purely mechanically and is therefore completely independent of possible errors in the electrical system the elevator system and power failures. When triggered, it shows more conspicuously Indicate that an error has occurred.

In den Abb. 1 und 2 ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt.In Figs. 1 and 2, an embodiment is shown.

Eine Schranke 1 ist senkrecht in der seitlichen Türzarge angeordnet. Sie ist auf einer Achse 1' so gelagert, daß sie herausschwenken kann und dabei den Schachtzugang etwa in Brusthöhe sperrt. Die Schranke besitzt einen Sperrnocken 2. Eine Kurve am Fahrkorb drückt gegen einen Rollenhebel 3 und schiebt dessen abgekröpften Teil 4, der als Anschlag wirkt, über den Sperrnocken 2, wenn der Fahrkorb hinter der Tür steht. Hierdurch wird die Schranke 1 so lange in vertikaler Lage festgehalten, wie der Fahrkorb hinter der Tür steht. Sollte sich der Fahrkorb durch einen Fehler bei offener Tür in Bewegung setzen, so verläßt die Fahrkorbkurve nach etwa 20 cm den Rollenhebel 3, der von der Rückholfeder 5 zurückgezogen wird, wobei der Anschlag 4 den Sperrnocken 2 freigibt. Hiernach drückt die unter Vorspannung stehende Druckfeder 7 die Schranke 1 in die waagerechte Lage. Gleichzeitig wird der Sicherheitsschalter 8 geöffnet und unterbricht damit den Steuerstromkreis des Aufzugs. Die Schranke 1 wird durch den Anschlag 6 in der waagerechten Lage gehalten.A barrier 1 is arranged vertically in the side door frame. It is mounted on an axis 1 'so that it can pivot out and thereby the Shaft access is blocked at about chest height. The barrier has a locking cam 2. A curve on the car presses against a roller lever 3 and pushes the cranked one Part 4, which acts as a stop, over the locking cam 2 when the car is behind the door is standing. As a result, the barrier 1 is held in a vertical position as long as how the car is behind the door. Should the car be faulty start moving with the door open, it leaves the car curve after about 20 cm the roller lever 3, which is retracted by the return spring 5, the stopper 4 releases locking cam 2. The preloaded compression spring then presses 7 the barrier 1 in the horizontal position. At the same time the safety switch 8 opens and thus interrupts the control circuit of the elevator. The closets 1 is held in the horizontal position by the stop 6.

Befindet sich der Fahrkorb nicht hinter einer Tür, so befindet sich der Rollenhebel in der in den Abbildungen gezeigten vertikalen Lage. Die Schranke 1 ist somit nicht gegen ein Herausfallen gesperrt. Das Herausfallen wird jedoch durch das in der Zarge anliegende Türblatt verhindert. Sollte einmal die Verriegelung versagen und die Tür bei abwesender Aufzugskabine geöffnet werden, so wird die Schranke 1 durch die Druckfeder 7 sofort herausgeschleudert.If the car is not behind a door, the roller lever is in the vertical position shown in the figures. The barrier 1 is therefore not blocked against falling out. However, the door leaf in the frame prevents it from falling out. Should the locking fail and the door be opened while the elevator car is absent, the barrier 1 is immediately thrown out by the compression spring 7.

Das Ausführungsbeispiel ist bei Drehtüren anwendbar. Bei zweiflügeligen Türen muß für jeden Flügel eine besondere Schranke vorgesehen werden.The embodiment is applicable to revolving doors. With double-leaf Doors must be provided with a special barrier for each wing.

Es bereitet keine Schwierigkeiten, dem Ausführungsbeispiel für Drehtüren entsprechende Lösungen auch für Schiebetüren anzugeben.There is no problem with the embodiment for revolving doors specify corresponding solutions for sliding doors as well.

Besondere Bedeutung hat die erfindungsgemäße Schutzvorrichtung für hydraulische Aufzüge. Diese werden zwar mit Rückholeinrichtungen ausgerüstet, die bei Undichtheiten od. dgl. den Fahrkorb am Absinken hindern und ihn immer wieder zur Haltestelle zurückholen. Beim Versagen dieser Einrichtungen oder beim Stromausfall besteht jedoch nach wie vor die große Gefahr, daß der Fahrkorb bei offener Schachttür absinkt und daß dann ein Aufzugsbenutzer in den Schacht fällt. Diese Gefahr wird durch die erfindungsgemäße Schutzvorrichtung praktisch vermieden.The protective device according to the invention is of particular importance for hydraulic elevators. These are equipped with retrieval devices that in case of leaks or the like. Prevent the car from lowering and keep it from falling return to the stop. If these facilities fail or if there is a power failure However, there is still the great risk that the car with the shaft door open sinks and that an elevator user then falls into the shaft. This danger will practically avoided by the protective device according to the invention.

Claims

PATENT CLAIM: operated by the car, from a pivotable about a horizontal axis barrier existing protection device to the lift shaft access, characterized in that the barrier is accommodated as an additional safety device in idle state within a side door frame of the hoistway door and directly there through both the closed hoistway door as is also held in a known manner by the car standing behind this indirectly locked against a pretensioned spring in the vertical position. Considered publications: German Patent Nos. 38 636, 118 888; U.S. Patent No. 1042,949.