DE102010002870A1 - Sliding door system and method for operating a sliding door system - Google Patents
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Abstract
Es wird eine Schiebetüranlage mit einer Antriebseinrichtung zum automatischen Betrieb mindestens einichtung dient zur Ansteuerung der Antriebseinrichtung. Zur Erkennung der Bewegung und/oder Anwesenheit von Personen im Bereich der Schiebetüranlage ist eine Sensoreinrichtung vorhanden. Eine Meldereinrichtung dient zur Erkennung von Gefahrensituationen, insbesondere des Auftretens von Feuer, Rauch oder dergleichen. Die Meldereinrichtung gibt beim Vorliegen einer Gefahrensituation ein diese Gefahrensituation anzeigendes Signal an die Steuerungseinrichtung ab. Die Steuerungseinrichtung ist so ausgebildet, dass beim Vorliegen einer Gefahrensituation ein automatisches, durch die Antriebseinrichtung bewirktes Schließen des Schiebeflügels erfolgt. Es ist ferner eine Notschalteinrichtung vorhanden, durch deren Betätigung ein durch die Antriebseinrichtung bewirktes Öffnen des Schiebeflügels zur Freigabe eines Flucht- und Rettungswegs auslösbar ist, wobei nach Wegfall der Betätigung der Notschalteinrichtung ein durch die Antriebseinrichtung bewirktes Schließen des Schiebeflügels erfolgt.There is a sliding door system with a drive device for automatic operation at least one device is used to control the drive device. A sensor device is provided to detect the movement and / or presence of people in the area of the sliding door system. A detector device is used to detect dangerous situations, in particular the occurrence of fire, smoke or the like. The detector device emits a signal indicating this dangerous situation to the control device when a dangerous situation is present. The control device is designed in such a way that, in the event of a dangerous situation, the sliding sash is automatically closed by the drive device. There is also an emergency switching device, by the actuation of which an opening of the sliding sash caused by the drive device can be triggered to release an escape and rescue route, wherein after the operation of the emergency switching device ceases, the sliding sash is closed by the drive device.
Description
Die Erfindung geht aus von einer Schiebetüranlage nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 sowie von einem Verfahren zum Betrieb einer Schiebetüranlage nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 9.The invention relates to a sliding door system according to the preamble of patent claim 1 and to a method for operating a sliding door system according to the preamble of
Aus der
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Schiebetüranlage derart weiterzuentwickeln, dass sie einfach aufgebaut ist, einen geringeren Platzbedarf aufweist und universell einsetzbar ist.The invention has for its object to further develop a generic sliding door system such that it is simple in construction, has a smaller footprint and is universally applicable.
Die Aufgabe wird durch die Merkmale der Patentansprüche 1 und 9 gelöst. Die Unteransprüche bilden vorteilhafte Ausgestaltungsmöglichkeiten der Erfindung.The object is solved by the features of
An der Schiebetüranlage ist eine Notschalteinrichtung vorhanden, durch deren Betätigung ein durch die Antriebseinrichtung bewirktes Öffnen des Schiebeflügels zur Freigabe eines Flucht- und Rettungswegs auslösbar ist, wobei nach Wegfall der Betätigung der Notschalteinrichtung ein durch die Antriebseinrichtung bewirktes Schließen des Schiebeflügels erfolgt.On the sliding door system an emergency switching device is provided by the actuation of a caused by the drive means opening the sliding sash to release an escape and rescue route is triggered, wherein after elimination of the operation of the emergency switching effected by the drive means closing the sliding sash.
Diese Lösung eliminiert viele der beim eingangs beschriebenen Stand der Technik vorliegenden Nachteile:
Durch den Verzicht auf die manuelle Aufschwenkbarkeit der Schiebeflügel wird der Platzbedarf der Schiebetüranlage wesentlich reduziert, d. h. es können beispielsweise in unmittelbarer Nähe des Fluchtwegs der Schiebetüranlage Gegenstände aufgestellt oder montiert werden, ohne den Fluchtweg zu behindern. Auch bestimmte Anordnungen der Gebäudewände, die beim Stand der Technik den Fluchtweg eingeschränkt hätten, haben bei der erfindungsgemäßen Lösung keinen negativen Einfluss mehr.This solution eliminates many of the disadvantages of the prior art described above:
By dispensing with the manual Aufschwenkbarkeit the sliding sash of the footprint of the sliding door system is substantially reduced, ie, for example, in the immediate vicinity of the escape route of the sliding door items can be placed or mounted without hindering the escape route. Certain arrangements of the building walls, which would have limited the escape route in the prior art, no longer have a negative influence in the solution according to the invention.
Durch den Wegfall der für die Aufschwenkbarkeit und das Schließen der Schiebeflügel dienenden mechanischen Komponenten wird der Wartungsaufwand der Schiebetüranlage wesentlich reduziert.By eliminating the serving for the Aufschwenkbarkeit and closing the sliding leaf mechanical components of the maintenance of the sliding door system is substantially reduced.
Durch den Wegfall der Bodenstopper werden außerdem Stolperfallen vermieden.By eliminating the bottom stopper tripping hazards are also avoided.
Die Schiebeflügel lassen sich wesentlich filigraner und somit optisch ansprechender gestalten, da sie lediglich aufgehängt sind und keine Schwenkbeschläge mehr tragen müssen. Ferner können die Schiebeflügel auch leichter ausgebildet werden, wodurch auch größere Schiebeflügel und/oder größere Öffnungsweiten realisiert werden können.The sliding sash can be much more filigree and thus visually appealing, since they are only hung and no longer need to wear swivel fittings. Furthermore, the sliding sash can also be made lighter, which also larger sliding sash and / or larger opening widths can be realized.
Auch beim Auftreten von Windlast, insbesondere bei dem bei Bränden auftretenden Luftzug, ist noch ein sicheres Schließen der Schiebeflügel möglich, da diese quer zu der Luftströmung bewegt und hierdurch somit kaum behindert werden. Even with the occurrence of wind load, especially in the case of fires occurring during drafts, a safe closing of the sliding sash is still possible, since it moves transversely to the air flow and thus are thus hardly hindered.
Die Antriebseinrichtung kann eine redundant, d. h. mit mindestens zwei Antriebsmotoren ausgebildete, elektrische Motoreneinrichtung aufweisen. Somit ist auch bei einer Störung eines der Antriebsmotoren prinzipiell noch ein Weiterbetrieb der Schiebetüranlage möglich.The drive device can be a redundant, d. H. Having trained with at least two drive motors, electric motor device. Thus, a further operation of the sliding door system is in principle possible even with a fault of one of the drive motors.
Die Antriebseinrichtung kann außerdem auch eine redundant, d. h. mit mindestens einem Netzteil und mindestens einem elektrischen Energiespeicher ausgebildete, elektrische Energieversorgung aufweisen. Somit ist auch bei einer Störung des elektrischen Energieversorgungsnetzes prinzipiell noch ein Weiterbetrieb der Schiebetüranlage möglich.The drive device can also be a redundant, d. H. Having trained with at least one power supply and at least one electrical energy storage, electrical power supply. Thus, a further operation of the sliding door system is in principle possible even with a fault in the electrical energy supply network.
Außerdem kann auch die Sensoreinrichtung redundant ausgebildet sein, indem sie mindestens zwei Sensorelemente aufweist. Somit ist auch bei einer Störung eines der Sensorelemente prinzipiell noch eine Erfassung einer im Bereich der Schiebetüranlage befindlichen Person möglich.In addition, the sensor device can also be designed to be redundant by having at least two sensor elements. Thus, even in the event of a malfunction of one of the sensor elements, in principle it is still possible to detect a person located in the region of the sliding door system.
Ferner kann auch die Meldereinrichtung redundant ausgebildet sein, indem sie mindestens zwei Melderelemente aufweist. Somit ist auch bei einer Störung eines der Melderelemente prinzipiell noch eine Erfassung einer Gefahrensituation möglich.Furthermore, the signaling device can also be redundant in that it has at least two detector elements. Thus, even if a fault of one of the detector elements in principle still a detection of a dangerous situation is possible.
Auch die Notschalteinrichtung kann redundant ausgebildet sein, indem sie z. B. mindestens zwei unabhängig voneinander funktionierende Schaltkontakte auf weist. Somit ist auch bei einer Störung eines der Schaltkontakte prinzipiell noch eine Erfassung einer manuellen Notschalterbetätigung möglich.The emergency switching device can be configured redundant by z. B. at least two independently operating switching contacts has. Thus, a detection of a manual emergency switch operation is still possible in principle in a fault of one of the switching contacts.
Außerdem kann auch die Steuerungseinrichtung eine redundant, d. h. mit mindestens zwei Rechnereinheiten ausgebildete Rechnereinrichtung aufweisen. Indem die Signale der Sensoreinrichtung, der Notschalteinrichtung und der Meldereinrichtung allen Rechnereinheiten zugeleitet werden und zwischen allen Rechnereinheiten ein kontinuierlicher Datenaustausch stattfindet, wird eine optimale Absicherung gegen Störungen jeglicher Art gewährleistet.In addition, the control device can be a redundant, d. H. Having trained with at least two computer units computer device. By the signals of the sensor device, the emergency switching device and the signaling device are fed to all computer units and between all computer units takes place a continuous data exchange, an optimal protection against interference of any kind is guaranteed.
Im Nachfolgenden wird ein Ausführungsbeispiel in der Zeichnung anhand der Figuren näher erläutert.In the following an embodiment in the drawing with reference to the figures will be explained in more detail.
Dabei zeigen:Showing:
In der
Der sichere Zustand der Schiebetüranlage
Bei abweichenden, hier nicht dargestellten Ausführungsbeispielen kann der sichere Zustand der Schiebetüranlage
Die Antriebseinrichtung
Die elektrische Energieversorgung der Antriebseinrichtung
Das Auftreten der vorgenannten Gefahrensituation ist durch eine Meldereinrichtung
Ferner weist die Schiebetüranlage
Zur Einleitung einer Öffnung der Schiebeflügel
Für Situationen, in welchen trotz Betätigung der Notschalteinrichtung
Neben der elektrischen Motoreneinrichtung und der elektrischen Energieversorgung der Antriebseinrichtung
Um außerdem auch bei einer Störung eines Positionssensors, z. B. Drehgebers noch eine Erfassung der Geschlossenlage der Schiebeflügel
In der
Beispiele für derartige Betriebszustände sind in den nachfolgenden Tabellen 1 bis 8 wiedergegeben. Hierbei sind die Elemente, für die eine Ansteuerung bzw. eine Fehlermeldung vorliegen kann, jeweils mit den ihnen zugewiesenen Bezugszeichen benannt, d. h. konkret die Antriebseinrichtung
In den Betriebszuständen der Tabelle 1 sind die Meldereinrichtung
Im ersten Betriebszustand 1.1 liegt zudem auch keinerlei Fehlermeldung vor, und die Schiebetüranlage
Im Betriebszustand 1.2 liegt eine Fehlermeldung der Antriebseinrichtung
Im Betriebszustand 1.3 liegt eine Fehlermeldung der Meldereinrichtung
Im Betriebszustand 1.4 liegt eine Fehlermeldung der Notschalteinrichtung
Im Betriebszustand 1.5 liegt eine Fehlermeldung der Sensoreinrichtung
In den nachfolgenden Betriebszuständen 1.6 bis 1.11 liegen Fehlermeldungen bei jeweils zwei Elementen vor. Die Wahrscheinlichkeit des Auftretens derartiger Betriebszustände ist bereits weitaus geringer als bei den vorgenannten Betriebszuständen.In the following operating states 1.6 to 1.11 there are error messages for every two elements. The probability of the occurrence of such operating states is already much lower than in the aforementioned operating states.
Im Betriebszustand 1.6 liegen Fehlermeldungen der Antriebseinrichtung
Im Betriebszustand 1.7 liegen Fehlermeldungen der Antriebseinrichtung
Im Betriebszustand 1.8 liegen Fehlermeldungen der Antriebseinrichtung
Im Betriebszustand 1.9 liegen Fehlermeldungen der Meldereinrichtung
Im Betriebszustand 1.10 liegen Fehlermeldungen der Meldereinrichtung
Im Betriebszustand 1.11 liegen Fehlermeldungen der Notschalteinrichtung
In den Betriebszuständen 1.12 bis 1.15 liegen Fehlermeldungen von jeweils mindestens drei Elementen vor. Diese Betriebszustände werden aufgrund ihrer vernachlässigbar geringen Wahrscheinlichkeit hier nicht näher betrachtet und sind daher in der Tabelle 1 durchgestrichen dargestellt und wurden in den Tabellen 2 bis 8 ganz weggelassen.In the operating states 1.12 to 1.15 there are error messages of at least three elements each. These operating conditions are not considered here in detail due to their negligible probability and are therefore shown crossed out in Table 1 and have been completely omitted in Tables 2 to 8.
Die Tabellen 2 bis 8 sind entsprechend zu lesen, wobei aber nun jeweils mindestens eines der Elemente angesteuert ist.Tables 2 to 8 are to be read accordingly, but now each at least one of the elements is controlled.
Tritt in der Praxis beispielsweise zuerst eine Fehlermeldung der Notschalteinrichtung
Wenn in einer anderen Situation beispielsweise gleichzeitig Fehlermeldungen der Antriebseinrichtung
Selbstverständlich kann bei abweichenden, hier nicht dargestellten Ausführungsbeispielen das Verhalten der Schiebetüranlage in bestimmten Betriebszuständen auch anders sein, als in den Tabellen 1 bis 8 angegeben. Tabelle 1: Tabelle 2:
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Schiebetüranlagesliding door system
- 22
- Antriebseinrichtungdriving means
- 33
- Schiebeflügelsliding panel
- 44
- Griffeinrichtunghandle means
- 55
- Festfeldfixed panel
- 66
- Oberlichtskylight
- 77
- Steuerungseinrichtungcontrol device
- 88th
- MeldereinrichtungSignaling device
- 8a8a
- Melderelementdetector element
- 8b8b
- Melderelementdetector element
- 99
- Notschalteinrichtungemergency engagement
- 1010
- Sensoreinrichtungsensor device
- 1010
- Sensorelementsensor element
- 10b10b
- Sensorelementsensor element
- 11a11a
- Antriebsmotordrive motor
- 11b11b
- Antriebsmotordrive motor
- 1212
- Getriebetransmission
- 1313
- Netzteilpower adapter
- 1414
- Energiespeicherenergy storage
- 1515
- StörsignalmelderStörsignalmelder
- 16a16a
- Rechnereinheitcomputer unit
- 16b16b
- Rechnereinheitcomputer unit
- 17a17a
- Relaisrelay
- 17b17b
- Relaisrelay
- 18a18a
- Überwachungselementmonitoring element
- 18b18b
- Überwachungselementmonitoring element
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