DE1142115B - Passenger cars with a closed attachment and opposite end of the car - Google Patents

Passenger cars with a closed attachment and opposite end of the car

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Publication number
DE1142115B
DE1142115B DED28681A DED0028681A DE1142115B DE 1142115 B DE1142115 B DE 1142115B DE D28681 A DED28681 A DE D28681A DE D0028681 A DED0028681 A DE D0028681A DE 1142115 B DE1142115 B DE 1142115B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
parts
attachment
car
fenders
namely
Prior art date
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Pending
Application number
DED28681A
Other languages
German (de)
Inventor
Bela Barenyi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
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Publication date
Application filed by Daimler Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
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Publication of DE1142115B publication Critical patent/DE1142115B/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00Doors
    • B60J5/04Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/047Doors arranged at the vehicle sides characterised by the opening or closing movement
    • B60J5/0477Doors arranged at the vehicle sides characterised by the opening or closing movement with two doors opening in opposite direction
    • B60J5/0479Doors arranged at the vehicle sides characterised by the opening or closing movement with two doors opening in opposite direction without B-pillar or releasable B-pillar, i.e. the pillar is moving with door
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D65/00Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
    • B62D65/02Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
    • B62D65/04Joining preassembled modular units composed of sub-units performing diverse functions, e.g. engine and bonnet

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

Personenkraftwagen mit geschlossenem Aufsatz und gegenüber diesem abgesetzten Wagenendteilen Die Erfindung betrifft einen Personenkraftwagen mit geschlossenem Aufsatz, gegenüber diesem abgesetzten Wagenendteilen, deren Verkleidung aus je einer Endwand, einer Haube und zwei Kotflügeln besteht, und mit seitlichen Türen, insbesondere Schiebetüren. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Wagenaufbau des angeführten Personenkraftwagens so zu gestalten, daß bei der Herstellung der einzelnen Verkleidungsteile möglichst wenig verschiedenartige Vorrichtungen benötigt werden. Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß der sichtbare Teil des Wagenaufbaues zu den Längs- und Querinittelebenen symmetrisch ist.The invention relates to a passenger car with a closed attachment, opposite this detached car end parts, the cladding of which consists of an end wall, a hood and two fenders, and with side doors, in particular sliding doors. The invention is based on the object of designing the vehicle structure of the cited passenger car so that as few different types of devices as possible are required in the manufacture of the individual paneling parts. This object is achieved according to the invention in that the visible part of the car body is symmetrical to the longitudinal and transverse central planes.

Dabei kann der Personenkraftwagen zweckmäßig so ausgebildet sein, daß mit Ausnahme des Daches die sichtbaren Teile des Wagenaufbaues paarweise gleich sind, nämlich die Grundkörper der beiden Endwände, die beiden Hauben, die beiden Türen, die beiden Scheiben des Aufsatzes, zwei Blenden und je zwei Paare der Kotflügel und der Aufsatzsäulen. Von diesen Teilen sind bei den vierfach vorhandenen, nämlich den Kotflügeln und den Aufsatzsäulen, die einander diagonal gegenüberliegenden Teile gleich und die einander benachbarten Teile spiegelbildlich gleich.The passenger car can be appropriately designed so that, with the exception of the roof, the visible parts of the car body are the same in pairs, namely the base bodies of the two end walls, the two hoods, the two doors, the two panes of the attachment, two panels and two pairs each the fenders and the pillars. Of these parts, the diagonally opposite parts are the same in the case of the four existing parts, namely the fenders and the attachment pillars, and the parts adjacent to one another are mirror images of the same.

Die Erfindung hat den Vorteil, daß die Herstellung des Kraftwagens wesentlich vereinfacht wird, wodurch eine Automatisierung der Herstellung erleichtert wird. Trotz Verringerung der für die Herstellung der einzelnen Teile benötigten Mittel und Vorrichtungen wird eine größere Genauigkeit bei der Herstellung der Teile erreicht. Weitere Vorteile der Erfindung bestehen darin, daß durch die erfindungsgemäße Verringerung der Zahl voneinander verschiedener Autbauteile auch der Raumbedarf für die Herstellung und für die Lagerhaltung verringert und letztere vereinfacht wird. Schließlich ermöglicht es die paarweise gleiche Gestaltung der verschiedenen Bauteile in vorteilhafter Weise, daß diese Teile gegebenenfalls gegeneinander ausgetauscht werden können.The invention has the advantage that the manufacture of the motor vehicle is significantly simplified, which facilitates automation of the production will. Despite a reduction in the amount required to manufacture the individual parts Means and devices will allow greater accuracy in the manufacture of the parts achieved. Further advantages of the invention are that by the inventive Reducing the number of different car components also reduces the space required for production and storage reduced and the latter simplified will. Finally, it enables the different pairs to be designed in the same way Components in an advantageous manner that these parts are exchanged for each other if necessary can be.

Die Zeichnung veranschaulicht die Erfindung beispielsweise an einer schematisch dargestellten Ausführungsform, und zwar zeigt Fig. 1 das Tragwerk eines erfindungsgemäß ausgebildeten Personenkraftwagens mit dem Aufsatz in einer Seitenansicht, Fig. 2 die sichtbaren Verkleidungsteile des Wagenaufbaues, auseinandergezogen, ebenfalls in einer Seitenansicht, Fig. 3 eine Seitenansicht des gesamten Kraftwagens, Fig. 4 eine Vorderansicht und Fig. 5 in der oberen Hälfte eine Draufsicht und in der unteren Hälfte einen Grundriß hierzu.The drawing illustrates the invention, for example, using a schematically illustrated embodiment, namely: Fig. 1 shows the supporting structure of a passenger car designed according to the invention with the attachment in a side view, Fig. 2 the visible paneling parts of the car body, pulled apart, also in a side view, Fig. 3 a side view of the entire motor vehicle, FIG. 4 a front view and FIG. 5 in the upper half a plan view and in the lower half a plan view of this.

Der in der Zeichnung dargestellte Personenkraftwagen mit pontonförmigem Wagenaufbau weist ein Tragwerk W auf, an dem vier Säulen S fest oder lösbar befestigt sind. Diese tragen ein Dach D, das mit ihnen fest oder lösbar verbunden ist und gegebenenfalls gegenüber den Säulen S auch beweglich sein kann. Dieses Dach D ist vorzugsweise flach ausgebildet. In den von dem Tragwerk W, den Säulen S und dem Dach D umrahmten, in der Fahrtrichtung liegenden Öffnungen des Wagenaufsatzes ist je eine gewölbte Panoramascheibe B eingesetzt.The passenger car shown in the drawing with a pontoon-shaped car structure has a supporting structure W on which four columns S are fixedly or detachably attached. These carry a roof D, which is fixedly or detachably connected to them and, if necessary, can also be movable with respect to the columns S. This roof D is preferably flat. A curved panoramic pane B is inserted in each of the openings of the car attachment framed by the supporting structure W, the columns S and the roof D and lying in the direction of travel.

Die an dem Tragwerk W fest oder lösbar befestigten, sichtbaren Verkleidungsteile bestehen aus zwei Hauben H, zwei Endwänden E, vier Kotflügeln K und zwei Blenden B, die an dem Längsschweller des Tragwerkes W seitlich angebracht sind. Gegebenenfalls können diese Blenden B auch als Außenfläche des Längssch::well-ers mit cäesem und dem Tragwerk W zu einem einheitlichen Bauteil verbunden sein. Die Teile H, E und K der Verkleidung sind an denr Tragwerk W fest oder lösbar angebracht und können gegebenenfalls auch gegenüber dem Tragwerk W be- weglich sein. Die seitlichen öffnungen des Wagenaufsatzes werden durch je eine Tür T verschlossen, die vorzugsweise als Schiebetür ausgebildet ist.The visible cladding parts, which are fixed or detachable to the structure W, consist of two hoods H, two end walls E, four fenders K and two panels B, which are attached to the side of the longitudinal sill of the structure W. If necessary, these panels B can also be connected as the outer surface of the longitudinal sash with cäesem and the supporting structure W to form a single component. The parts H, E and K of the cladding are fixedly or detachably attached to the supporting structure W and can optionally also be movable with respect to the supporting structure W. The side openings of the trolley attachment are each closed by a door T, which is preferably designed as a sliding door.

Von den sichtbaren Teilen des dargestellten Wagenaufbaues ist lediglich das Dach D ein einzelner Bauteil. Alle übrigen Teile, nämlich die Scheiben P, die Hauben H, die Endwände E und die Blenden B sind paarweise vorhanden und einander gleich. Eine besondere Gruppe, nämlich die Säulen S und die Kotflügel K, umfaßt je vier Teile, von denen jeweils die einander gegenüberliegenden Teile paarweise gleich sind.Of the visible parts of the car body shown, only the roof D is a single component. All other parts, namely the panes P, the hoods H, the end walls E and the diaphragms B are present in pairs and are identical to one another. A special group, namely the pillars S and the fenders K, each comprises four parts, of which the opposing parts are identical in pairs.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE. 1. Personenkraftwagen mit geschlossenem Aufsatz, gegenüber diesem abgesetzten Wagenendteilen, deren Verkleidung aus je einer Endwand, einer Haube und zwei Kotflügeln besteht, und mit seitlichen Türen, insbesondere Schiebetüren, dadurch gekennzeichnet, daß der sichtbare Teil des Wagenaufbaues zu den Längs- und Quermittelebenen symmetrisch ist. PATENT CLAIMS. 1. Passenger cars with a closed attachment, opposite this detached Wagenendteile, the cladding consists of an end wall, a hood and two fenders, and with side doors, especially sliding doors, characterized in that the visible part of the car body is symmetrical to the longitudinal and transverse central planes is. 2. Personenkraftwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mit Ausnahme des Daches die sichtbaren Teile des Wagenaufbaues paarweise gleich sind, nämlich die Grundkörper der beiden Endwände (E), die beiden Hauben (H), die beiden Türen (T), die beiden Scheiben (P) des Aufsatzes, zwei Blenden (B) und je zwei Paare der Kotflügel (K) und der Aufsatzsäulen (S). 3. Personenkraftwagen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß von den vierfach vorhandenen Teilen, nämlich den Kotflügeln (K) und den Aufsatzsäulen (S), die einander diagonal gegenüberliegenden Teile gleich und die einander benachbarten Teile spiegelbildlich gleich sind.2. Passenger car according to claim 1, characterized in that, with the exception of the roof, the visible parts of the car body are identical in pairs, namely the base body of the two end walls (E), the two hoods (H), the two doors (T), the two Panes (P) of the attachment, two covers (B) and two pairs of each of the fenders (K) and the attachment pillars (S). 3. Passenger car according to claim 1 and 2, characterized in that of the four parts present, namely the fenders (K) and the attachment columns (S), the diagonally opposite parts are the same and the adjacent parts are mirror images of the same.
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Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE2211364A1 (en) * 1972-03-09 1973-09-13 Daimler Benz Ag ARRANGEMENT OF THE EXTERIOR PANELING ON A MOTOR VEHICLE
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