DE1133065B

DE1133065B - Fuel distributor for traveling grate furnaces

Info

Publication number: DE1133065B
Application number: DER20376A
Authority: DE
Inventors: Alfred Mohn
Original assignee: INHABER ALFRED MOHN
Current assignee: INHABER ALFRED MOHN
Priority date: 1957-01-21
Filing date: 1957-01-21
Publication date: 1962-07-12

Description

Brennstoffverteiler für Wanderrostfeuerungen Die Erfindung betrifft einen Brennstoffverteiler für Wanderrostfeuerungen mit großer Rostbreite. Fuel distributor for traveling grate furnaces The invention relates to a fuel distributor for traveling grate furnaces with a large grate width.

Als Brennstoffbeschickungseinrichtungen finden bekannte Pendelschurl en Verwendung, wobei die Brennstoffabgabe auf eine bestimmte Breite des Brennstofftrichters beschränkt ist. Bei größeren Rostbreiten werden daher zwei oder mehrere Pendelschurren benötigt, um das Nachrutschen des Brennstoffes innerhalb der Schurre zu gewährleisten. Des weiteren steht hierbei die Abgabeschurre in ständiger Verbindung mit dem Brennstoffvorratsbunker, wird somit ständig von der Last seiner Füllung beeinflußt. Known Pendelschurl are used as fuel feed devices en use, the fuel delivery to a certain width of the fuel funnel is limited. With larger grate widths, two or more pendulum chutes are therefore required required to ensure that the fuel slides inside the chute. Furthermore, the delivery chute is in constant connection with the fuel storage bunker, is thus constantly influenced by the load of its filling.

Zur Behebung dieser Nachteile sind Brennstoffverteiler in Gestalt von hin- und hergehenden Verteilerwagen vorgeschlagen worden, die jedoch nicht befriedigen. Es ist hierbei nicht möglich, die Last der Brennstoffsäule aus dem Brennstoffvorratsbunker ganz bzw. auf ein erträgliches Maß abzufangen bzw. von dem Brennstoffspiegel über dem Wanderrost des Kohletrichters fernzuhalten, was zu einer ungewollten Verdichtung des Brennstoffes führt und einen ungleichmäßigen Abbrand verursacht. To overcome these disadvantages, fuel distributors are in shape of reciprocating distribution cars have been suggested but are unsatisfactory. It is not possible to remove the load from the fuel column from the fuel storage bunker completely or to a tolerable level or from the fuel level above Keep away from the traveling grate of the coal funnel, which leads to unwanted compaction of the fuel and causes uneven combustion.

Auch ein weiterer Vorschlag, durch Anordnung eines hin- und hergehenden Verteilerschlittens die bestehenden Mängel zu beseitigen, ist unvollkommen. Also another suggestion, by arranging a reciprocating Eliminating the existing deficiencies with the distributor slide is imperfect.

Zunächst wird hierbei jeweils nur eine Hälfte des Rostes beschickt, wobei noch hinzukommt, daß zweimal ein freier Fall des Brennstoffes eintritt, so daß eine Entmischung desselben stattfindet, was unbedingt zu vermeiden ist. Auch die störungsanfällige Umsteuerung des Schlittens und die hierbei notwendigen Fühlerschaltungen zur Vermeidung einer Überfüllung führen zu empfindlichen Betriebsstörungen.First of all, only half of the grate is loaded at a time, in addition, there is a free fall of the fuel twice, see above that a segregation of the same takes place, which must be avoided at all costs. Even the failure-prone reversal of the slide and the sensor circuits required for this to avoid overfilling lead to sensitive operational malfunctions.

Zur Behebung der bisherigen Mängel bei Brennstoffverteilern mit hin- und hergehender Verschlußbrücke ist erfindungsgemäß die Einrichtung so getroffen, daß die unter dem Fülltrichter hin- und herfahrende Verschlußbrücke lediglich eine mittig angeordnete Füllöffnung aufweist, an welche eine nach unten in bekannter Weise gespreizte, in zwei Auslässe auslaufende Abgabeschurre anschließt, deren Abmessungen und Winkelstellung so gehalten sind, daß die zwei Auslässe der Abgabeschurre außerhalb ihrer Füllöffnung liegen. To remedy the previous deficiencies in fuel distributors with additional and the closing bridge, according to the invention, the device is made in such a way that that the locking bridge moving back and forth under the hopper is only one has centrally arranged filling opening, to which a downward in known Wise spread, discharging into two outlets connected delivery chute, their dimensions and angular position are held so that the two outlets of the delivery chute are outside their filling opening.

Hierdurch wird zunächst eine Entlastung des Brennstoffspiegels im Brennstofftrichter von der darüber liegenden Brennstoffsäule wirksam herbeigeführt. This initially relieves the fuel level in the Fuel funnel effectively brought about by the fuel column above.

Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß die hin- und hergehende Verschlußbrücke nur eine mittig angeordnete Füllöffnung aufweist, wodurch die gespreizte Abgabeschurre stets gleichmäßig mit dem jeweils anfallenden Brennstoff beschickt wird sowie eine Ent- mischung des Brennstoffes und ein ungleichmäßiger Abbrand vermieden werden.Another advantage is that the reciprocating locking bridge has only one centrally arranged filling opening, whereby the spread delivery chute is always evenly charged with the fuel produced in each case and one Development Mixing of the fuel and uneven burning can be avoided.

Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung im Längsschnitt dar. The drawing represents an embodiment of the subject matter of Invention in longitudinal section.

Es bezeichnen A den Brennstoffvorratsbunker und B den Brennstofftrichter über dem Wanderrost. Der Brennstoffvorratsbunker A mündet in den Fülltrichter 1, unter dem die hin- und herfahrende Verschlußbrücke 3 angeordnet ist. Diese weist in der Mitte eine Füllöffnung 4 auf mit darin anschließender, nach unten gespreizter Abgabeschurre 5. Die Verschlußbrücke 3 ruht mittels ihrer Räder 6 fahrbar auf den Laufschienen 8 des Grundgestelles 7 des Brennstofftrichters B. Der Antrieb der Verschlußbrücke 3 erfolgt durch den Getriebemotor9 über das Vorgelege 10, die beiderseitigen Antriebsketten 11 mit ihren Mitnehmern 12 über die Schubstangen 13 auf die Pendelachse 14, welche an die Verschlußbrücke 3 pendelnd angreift. A denotes the fuel storage bunker and B the fuel funnel above the traveling grate. The fuel storage bunker A opens into the filling funnel 1, under which the locking bridge 3 moving back and forth is arranged. This points in the middle a filling opening 4 with an adjoining, downwardly spread Discharge chute 5. The locking bridge 3 rests by means of its wheels 6 mobile on the Running rails 8 of the base frame 7 of the fuel hopper B. The drive of the locking bridge 3 is carried out by the gear motor 9 via the back gear 10, the drive chains on both sides 11 with their drivers 12 on the push rods 13 on the pendulum axis 14, which attacks the locking bridge 3 pendulum.

Der Fülltrichter 1 ist mit gewichtsbelasteten Abstreifzungen 2 versehen, die zum Durchlaß gröberer Stücke ausweichen können und somit ein Verklemmen und eine Beschädigung der Einrichtung vermeiden. The hopper 1 is provided with weight-loaded stripping tongues 2, which can evade the passage of coarser pieces and thus jamming and avoid damaging the equipment.

Die beiden Schubstangen 13, welche durch die Mitnehmer 12 einerseits mit den Antriebsketten 11 und andererseits durch die Pendelachse 14 mit der Verschlußbrücke 3 verbunden sind, bewirken ein Hin-und Herfahren der Verschlußbrücke 3 mit gleichbleibender Drehrichtung und Geschwindigkeit des Getriebemotors 9, so daß keinerlei Umsteuerung durch störungsanfällige Endschalter notwendig ist. Die Arbeitsweise des Brennstoffverteilers ist derart, daß die Verschlußbrücke 3 unter dem an dem Brennstoffvorratsbunker A angebrachten Fülltrichter 1 langsam hin-und herfährt. Wenn sich die Füllöffnung 4 unter dem Fülltrichter 1 entlang bewegt, füllt sich jeweils die Abgabeschurre 5 mit Brennstoff und wird von dieser auf dem Brennstoffspiegel im Brennstofftrichter B gleichmäßig abgelagert. Dadurch, daß die Verschlußbrücke 3 mit nur einer Füllöffnung in der Mitte versehen ist, wird die Abgabeschurre 5 mit dem jeweils anfallenden Brennstoff nachgefüllt. Dieser wird über die ganze Rostbreite in gleichartiger Beschaffenheit, ohne Entmischung und durch die gespreizte Anordnung der Abgabeschurre 5 in unverdichtetem Zustand dem Wanderrost zugeführt.The two push rods 13, which by the driver 12 on the one hand with the drive chains 11 and on the other hand through the pendulum axle 14 with the locking bridge 3 are connected, cause the locking bridge 3 to move back and forth with a constant Direction of rotation and speed of the gear motor 9, so that no reversal whatsoever is necessary due to failure-prone limit switches. How the fuel distributor works is such that the locking bridge 3 is below that on the fuel storage bunker A. attached hopper 1 slowly moves back and forth. When the filling opening 4 moves along under the hopper 1, the delivery chute fills each time 5 with fuel and is from this on the fuel level in the fuel funnel B deposited evenly. The fact that the closure bridge 3 with only one filling opening is provided in the middle, the delivery chute 5 with the resulting Refilled with fuel. This is spread over the entire width of the grate in the same quality, without segregation and due to the spread arrangement of the delivery chute 5 in uncompacted State fed to the traveling grate.

Die Erfindung ist nicht auf die vorbeschriebene und dargestellte Ausführung beschränkt, bei welcher die Brennstoffentnahme aus nur einem Brennstoffvorratsbunker entnommen wird. Dieselbe kann auch mit demselben Erfolg und entsprechender Anordnung an zwei hintereinandergeschalteten, durch eine Kuppelstange verbundenen Einrichtungen bei Vorhandensein zweier Brennstoffvorratsbunker verwendet werden. The invention is not limited to that described and illustrated above Limited version in which the fuel can be taken from only one fuel storage bunker is removed. The same can also be achieved with the same success and a corresponding arrangement on two devices connected in series and connected by a coupling rod can be used if there are two fuel storage bunkers.

Ebenso ist es möglich, Brennstoffe verschiedener Art oder Körnung zwei hintereinanderliegenden Brennstoffvorratsbunkern zu entnehmen und die Brennstoffe in zwei Schichten übereinander auf dem Brennstoffspiegel im Brennstofftrichter abzulagern. It is also possible to use fuels of different types or grains to remove two fuel storage bunkers one behind the other and the fuels to be deposited in two layers on top of each other on the fuel level in the fuel funnel.

Claims

PATENT CLAIM: Fuel distributor for traveling grate firing with reciprocating locking bridge, characterized in that the under the Filling funnel (1) reciprocating locking bridge (3) only one in the middle arranged filling opening (4), to which one down in a known manner splayed delivery chute (5) ending in two outlets, their dimensions and angular position are held so that the two outlets of the delivery chute (5) lie outside their filling opening (4).

Considered publications: German Patent Specifications No. 812 098, 890 559.