DE1123424B

DE1123424B - Bowl burner

Info

Publication number: DE1123424B
Application number: DEL25569A
Authority: DE
Inventors: Johann Mayer; Paul Urbschat
Original assignee: EUGEN LAIBLE K G BADEAPP FABRI
Current assignee: EUGEN LAIBLE K G BADEAPP FABRI
Priority date: 1956-08-22
Filing date: 1956-08-22
Publication date: 1962-02-08

Description

Schalenbrenner Die Erfindung bezieht sich auf einen Schalenbrenner, dessen Vorwärmung durch einen Zündbrennstoff erfolgt.Bowl burner The invention relates to a bowl burner, which is preheated by a pilot fuel.

Zweck der Erfindung ist es, den Schalenbrenner so auszubilden, daß mit einfachen, billigen und leicht bedienbaren Mitteln die Vorwärmung des Schalenbrenners durch Zündbrennstoff erfolgt und gleichzeitig eine größte Sicherheit dahingehend vorhanden ist, daß entweder in den Schalenbrenner strömender Betriebsbrennstoff sofort verbrannt oder bei zu geringer Temperatur der Zufluß des Betriebsbrennstoffes sofort gesperrt wird.The purpose of the invention is to design the bowl burner so that preheating the bowl burner with simple, cheap and easy-to-use means takes place by pilot fuel and at the same time the greatest security in this regard is present that either operating fuel flowing into the bowl burner burned immediately or, if the temperature is too low, the inflow of operating fuel is blocked immediately.

Es ist bekannt, Schalenbrenner durch einen Zündbrennstoff vorzuwärmen. Der Bedienende muß, wenn er glaubt, daß die Vorwärmtemperatur genügend groß ist. die Zufuhr des Betriebsbrennstoffes von Hand aus freigeben. Entzündet sich der Betriebsbrennstoff, so ist der Zündvorgang zu beenden. Entzündet sich der Betriebsbrennstoff nicht, so müssen die Zündbemühungen noch einmal wiederholt werden. Dabei ist aber schon eine gewisse Menge Betriebsbrennstoff im Schalenbrenner. die sich noch nicht entzündet hat. Bei mehreren vergeblichen Zündversuchen wird diese Menge immer größer und kann letzten Endes zu Explosionen Anlaß geben oder aber zu Geruchsbelästigung führen. Kommt aus irgendwelchem Grund die Flamme zum Erlöschen, z. B. bei Zugschwankungen die Zündflamme oder Wachflamme, dann strömt weiter noch Betriebsbrennstoff in den Schalenbrenner, und es können dadurch ebenfalls Schwierigkeiten auftreten.It is known to preheat bowl burners with a pilot fuel. The operator must if he believes that the preheating temperature is high enough. manually enable the supply of the operating fuel. If the fuel ignites, the ignition process must be ended. If the fuel does not ignite, the ignition efforts must be repeated again. However, there is already a certain amount of operating fuel in the bowl burner. which has not yet ignited. If several unsuccessful ignition attempts are made, this amount increases and can ultimately give rise to explosions or lead to unpleasant smells. If for any reason the flame goes out, e.g. B. in the case of fluctuations in draft, the pilot flame or pilot flame, then operating fuel continues to flow into the bowl burner, and difficulties can also arise as a result.

Bei bekannten Ausführungen werden elektrische Schaltungen benutzt, um den Schalenbrenner sicher zu entzünden und um zu verhindern, daß sich ungewollt Betriebsbrennstoff im Schalenbrenner sammelt, welcher nicht brennt. '.Machteil dieser Ausführungen ist es, daß sie teuer sind und durch die Verwendung von elektrischen Kontakten im Haushalt nicht genügend betriebssicher arbeiten. Bei anderen Ausführungen brennt dauernd eine Zündflamme. Bei Schalenbrennern, die im Haushalt verwendet werden, ist eine derartige Ausführung unzweckmäßig und teuer und bedarf im übrigen auch der Wartung, da die Zündflamme leicht erlöschen könnte und darüber hinaus ständig auch Betriebsbrennstoff verbrauchen würde.In known designs, electrical circuits are used, to safely ignite the bowl burner and to prevent it from accidentally Service fuel collects in the bowl burner, which does not burn. 'Disadvantage of this Designs are that they are expensive and by the use of electrical Contacts in the household do not work reliably enough. With other versions a pilot flame burns continuously. For bowl burners that are used in the home, such a design is inconvenient and expensive and is also necessary for the rest maintenance, as the pilot flame could easily go out and, moreover, constantly would also consume operating fuel.

Aufgabe der Erfindung ist es, die Überwachung und Steuerung des Ziind- und Brennvorganges einfach und billig sowie leicht bedienbar durchzuführen. Als Zündbrennstoffe werden dabei sofort entzündliche Brennstoffe verwandt.The object of the invention is to monitor and control the Ziind- and the burning process can be carried out simply and cheaply and in an easy-to-use manner. as Ignition fuels are used immediately, inflammable fuels.

Die Lösung der Aufgabe nach der Erfindung besteht darin. daß abh:ingiR von der Temperatur ein wärmeempfindliches Element, z. B. ein Bimetallstreifen, in an sich bekannter Weise unmittelbar die Betätigungsstange des Sicherheitsdurchiiußventils für den Betriebsbrennstoff bewegt, wobei der Bimetallstreifen im Strahlungsbereich der Zünd- und Hauptflamme an-C, ist.The solution to the problem according to the invention consists in this. that depends: ingiR on the temperature a thermosensitive element, e.g. B. a bimetal strip, in In a manner known per se, the actuating rod of the safety flow valve is located directly Moved for the operating fuel, with the bimetal strip in the radiation area the pilot and main flame at-C, is.

Bei dieser Ausführung wird abhängig von der Zündtemperatur ein Bimetallstreifen bewegt. Ist die Zündtemperatur hoch genug, daß der Betriebsbrennstoff sofort verdampft und sich entzündet, dann bewegt der Bimetallstreifen eine Betätigungsstange für den Zufluß des Betriebsbrennstoffes. Der jetzt austretende Betriebsbrennstoff wird jetzt also mit Sicherheit entzündet. Der Bimetallstreifen ist dabei so angeordnet, daß nach Erlöschen der Zündflamme er jetzt im Strahlungsbereich der Hauptflamme liegt. Erlischt die Hauptflamme bzw. sinkt deren Temperatur so weit, daß der Betriebsbrennstoff nicht mehr verdampft wird, dann wird jetzt ebenfalls der Zufluß des Betriebsbrennstoffes gesperrt. Ein Bimetallstreifen ist ein betriebssicher arbeitendes und billig herstellbares Steuerungsteil. Durch die zusätzliche Anordnung eines derartigen Bimetallstreifens, der durch eine Betätigungsstange das Sicherheitsdurchflußventil beeinflußt,, wird also ein erheblicher Fortschritt gegenüber der bisherigen Bedienung bei Schalenbrennern erreicht. Es ist dabei gleichgültig, wo der Bimetallstreifen angeordnet ist und wie die Betätigung erfolgt. Wesentlich ist nur, daß Zünd- und Hauptflamme auf ein wärmeempfindliches Element, welches z. B. auch als Kapillare ausgebildet sein kann, wirken und dieses wärmeempfindliche Element die Zufuhr des Betriebsbrennstoffes regelt.In this version, a bimetal strip is used depending on the ignition temperature emotional. Is the ignition temperature high enough that the operating fuel evaporates immediately and ignites, then the bimetal strip moves an actuating rod for the inflow of the operating fuel. The operating fuel that is now escaping is So now it is sure to ignite. The bimetal strip is arranged in such a way that that after the pilot flame has gone out, it is now in the radiation area of the main flame lies. If the main flame goes out or its temperature drops so far that the operating fuel is no longer evaporated, then the inflow of the operating fuel is also now locked. A bimetal strip is reliable and inexpensive to manufacture Control part. The additional arrangement of such a bimetal strip, which is influenced by an actuating rod, the safety flow valve thus a considerable step forward compared to the previous operation with bowl burners achieved. It does not matter where the bimetal strip is arranged and how the actuation takes place. It is only essential that the pilot and main flame are on heat sensitive element, which e.g. B. can also be designed as a capillary, act and this heat-sensitive element feeds the operating fuel regulates.

Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dar. Fig. 1 zeigt diesen Schalenbrenner in der Vorderansicht, Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie II-11 der Fig. 1, Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie III-III der Fig. 1, Fig. 4 eine Schaltungsanordnung, wie man sie z. B. bei einem Durchlauferhitzer vorsehen kann.The drawing shows an embodiment of the invention. Fig. 1 shows this bowl burner in the front view, FIG. 2 shows a section along the Line II-11 of Fig. 1, Fig. 3 shows a section along the line III-III of Fig. 1, Fig. 4 shows a circuit arrangement as it is, for. B. provide for a water heater can.

Mit 1 ist ein runder Heizeinsatz dargestellt, der oben durch Abdeckringe 2 abgeschlossen wird. Die Abdeckringe 2 gestatten das Aufsetzen von Töpfen oder anderen zu erwärmenden Gegenständen verschiedener Größe. Im Ausführungsbeispiel ist ein Badeofen-Heizeinsatz 3 aufgesetzt. Am Heizeinsatz 1 ist der Brennstoffbehälter 4 mit seiner Brennstoffleitung 5, dem Absperrschieber 6 und dem im ausgemauerten Teil 7 befindlichen Schalenbrenner 8 befestigt.1 with a round heating insert is shown, which is completed by cover rings 2 at the top. The cover rings 2 allow the placement of pots or other objects to be heated of different sizes. In the exemplary embodiment, a bath heater heating insert 3 is attached. The fuel tank 4 with its fuel line 5, the gate valve 6 and the shell burner 8 located in the bricked-up part 7 is attached to the heating insert 1.

Der Schalenbrenner 8 erhält Betriebsbrennstoff durch die Leitung 9 zugeführt. Die Zufuhr wird durch das Sicherheitsdurchflußventil 10 geregelt. Dabei ist in der Zeichnung ein Bimetallstreifen 11 vergrößert dargestellt, der in der gestrichelt angedeuteten Lage 12 durch eine Betätigungsstange 13 den Durchfluß im Ventil 14 freigibt.The bowl burner 8 receives operating fuel through the line 9. The supply is regulated by the safety flow valve 10. A bimetallic strip 11 is shown enlarged in the drawing, which in the position 12 indicated by dashed lines releases the flow in the valve 14 by means of an actuating rod 13.

In die gestrichelt angedeutete Lage gelangt der Bimetallstreifen, wenn sich im Feuerungsschub 15 fester, sofort entzündlicher Zündbrennstoff befindet. Die Wärmestrahlung dieses Zündbrennstoffes wirkt in Pfeilrichtung 16 auf die Bimetallstreifen 11. Bei genügender Erwärmung wird die gestrichelt dargestellte Lage 12 erreicht und dadurch der Zufluß des Betriebsbrennstoffes nach dem Schalenbrenner freigegeben. Die Hauptflamme, die sich an der Stelle 17 des Schalenbrenners 8 befindet, gibt dann Wärme in Pfeilrichtung 18 an den Bimetallstreifen ab. Abdeckungen 19, 20 können vorhanden sein, um den Bimetallstreifen vor unerwünschten Wärmestrahlungen zu schützen. Entsprechend der größeren Wärmestrahlung, herrührend von der Hauptflamme, wird der Bimetallstreifen in größerem Abstand von dieser angeordnet sein und in geringerem Abstand von der Zündflamme.The bimetallic strip moves into the position indicated by dashed lines when there is solid, immediately ignitable pilot fuel in the firing thrust 15. The thermal radiation of this pilot fuel acts in the direction of arrow 16 on the bimetallic strips 11. If the heating is sufficient, the position 12 shown in dashed lines is reached and the inflow of the operating fuel after the shell burner is thereby released. The main flame, which is located at the point 17 of the bowl burner 8 , then gives off heat in the direction of the arrow 18 to the bimetal strip. Covers 19, 20 can be provided to protect the bimetal strip from undesired thermal radiation. Corresponding to the greater heat radiation originating from the main flame, the bimetal strip will be arranged at a greater distance from it and at a smaller distance from the pilot flame.

In der Fig. 4 ist dargestellt, daß in den Weg des Betriebsbrennstoffes vom Brennstoffbehälter 21 eines Durchlauferhitzers bis zum Schalenbrenner 22 ebenfalls wärmeempfindliche Ventile 23, 24 angeordnet sind. Diese wärmeempfindlichen Ventile dienen auch der Vereinfachung der Bedienung und gewährleisten ein betriebssicheres Arbeiten. Zusätzlich ist noch ein handbetätigter Schieber 25 vorhanden. 4 shows that heat-sensitive valves 23, 24 are also arranged in the path of the operating fuel from the fuel container 21 of a flow heater to the shell burner 22. These heat-sensitive valves also serve to simplify operation and ensure reliable operation. In addition, a manually operated slide 25 is also available.

Die Wirkungsweise ist hier die gleiche wie beim Schalenbrenner der Fig. 1. Das Ventil 23 ist; zweckmäßig wieder als Sicherheitsdurchflußventil ausgebildet und liegt im Wärmestrahlungsbereich, wie das Viereck 26 andeutet, des Schalenbrenners. Ein davorgeschaltetes weiteres Durchflußventil liegt, wie das Viereck 27 andeutet, im Wärmestrahlungsbereich des Wassers, welches vom Schalenbrenner 22 erhitzt wird. Die Ventile 23, 24 können in solcher Abhängigkeit voneinander eingestellt werden, daß man einen Durchlauferhitzer erhält, bei dem rasch das durchlaufende Wasser erhitzt wird. Durch die Anordnung der Sicherheitsventile ist immer dafür gesorgt, daß weder Explosionen noch unzulässig hohe Erwärmung auftreten bzw. Betriebsbrennaustritt, ohne daß er entzündet wird. Wesentlich ist, daß die Anordnung nur mit einfachen, betriebssicher arbeitenden und billig herstellbaren Mitteln, gegebenenfalls Streifen usw., wirksam ist.The mode of operation here is the same as in the case of the bowl burner of FIG. 1. The valve 23 is; expediently designed again as a safety flow valve and lies in the heat radiation area, as the square 26 indicates, of the bowl burner. Another flow valve connected upstream is, as the square 27 indicates, in the heat radiation area of the water which is heated by the bowl burner 22. The valves 23, 24 can be adjusted as a function of one another in such a way that a flow heater is obtained in which the water flowing through is heated quickly. The arrangement of the safety valves always ensures that neither explosions nor inadmissibly high temperatures occur or that operational burns occur without igniting. It is essential that the arrangement is effective only with simple, operationally reliable and inexpensive means, if necessary strips, etc.

Als Anwendungsgebiet der Erfindung sind alle Möglichkeiten zu bezeichnen, bei denen man wärmeempfindliche Ventile, die im Zuge einer Brennstoffdurchflußleitung liegen, verwendet, um Haushaltswärmegeräte, wie Durchlauferhitzer, Badeöfen usw., mit Brennstoff wirtschaftlich, billig und betriebssicher zu betreiben.The field of application of the invention includes all possibilities in which one has heat-sensitive valves in the course of a fuel flow line used to heat household heating appliances such as water heaters, bath stoves, etc., to operate economically, cheaply and reliably with fuel.

Claims

Claim: bowl burner with preheating by pilot fuel and a safety flow valve for the fuel, characterized in that depending on the temperature, a heat-sensitive element, for. B. a bimetal strip (11), in a manner known per se, the actuating rod (13) of the safety flow valve (10) for the operating fuel is moved, the bimetal strip (11) being arranged in the radiation area of the pilot and main flame. Considered publications: German Patent Specifications Nos. 467 751, 622 120, 631848; U.S. Patent Nos. 2,685,917, 2,688,999.