DE112010000811B4 - Filtereinrichtung zur filtration gasförmiger fluide und filtereinsatz - Google Patents
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Abstract
Filtereinrichtung zur Filtration gasförmiger Fluide mit einem Filtereinsatzteil (5), das ein Filtermedium (6) und ein am Filtermedium (6) angeordnetes Dichtungselement (8) umfasst, mit einem Filtergehäuse (2) mit einem ersten Gehäuseteil (3) und einem zweiten Gehäuseteil (4), in das das Filtereinsatzteil (5) einsetzbar ist, wobei im eingesetzten Zustand das Dichtungselement (8) und ein Gehäuseteil (4) des Filtergehäuses (2) eine gemeinsame Kontaktfläche (15) aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Gehäuseteil (3) eine in Richtung des zweiten Gehäuseteils (4) offen ausgebildete Gehäusetasche (9) aufweist, dass das zweite Gehäuseteil (4) einen sich in Richtung des ersten Gehäuseteils (3) erstreckenden Gehäusefortsatz (10) aufweist, dass das Dichtungselement (8) einen vertikalen Dichtungsschenkel (14) und einen horizontalen Dichtungsschenkel (18) aufweist, wobei der horizontale Dichtungsschenkel (18) einteilig mit dem vertikalen Dichtungsschenkel (14) ausgebildet und im Bereich einer Reinseite (12) mit dem Filtermedium (6) verbunden ist, wobei der vertikale Dichtungsschenkel (14) und der Gehäusefortsatz (10) in die Gehäusetasche (9) eingreifen und die gemeinsame Kontaktfläche (15) bilden, sodass die Dichtkraft quer zur Durchströmrichtung (16) durch das Filtermedium (6) ausgerichtet ist, und dass ein zusätzlicher Dichtsteg (19) zwischen dem Dichtungselement (8) und dem zweiten Gehäuseteil (4) vorgesehen ist, dessen Klemmkraft parallel zur Durchströmrichtung (16) gerichtet ist, wobei der Dichtsteg (19) bezogen auf die Kontaktfläche (15) in Richtung der Reinseite (12) des Filtermediums (6) versetzt ist.
Description
- Technisches Gebiet
- Die Erfindung bezieht sich auf eine Filtereinrichtung zur Filtration gasförmiger Fluide, insbesondere auf einen Luftfilter in einem Kraftfahrzeug, nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 und auf einen Filtereinsatz nach Anspruch 13.
- Stand der Technik
- Aus der
DE 100 20 538 A1 ist ein Luftfilter für Kraftfahrzeuge bekannt mit einem im wesentlichen zylindrischen Filtergehäuse, in dem ein im wesentlichen zylindrischer Ringfiltereinsatz mit axialen Endscheiben untergebracht ist, und mit einer axial an das Filtergehäuse angeschlossenen Anschlussleitung, die durch eine in einer der Endscheiben ausgebildete Öffnung mit dem Inneren des Ringfiltereinsatzes kommuniziert. DieDE 199 44 344 B4 offenbart einen Luftfilter mit einem Filtergehäuse und einem auswechselbaren Filtereinsatz mit einem hohlzylindrischen Filterstoffkörper und zwei angegossenen Stirnscheiben aus einem elastischen Dichtmaterial, wobei mindestens eine der Stirnscheiben mit einer Anschlussöffnung versehen ist, die an ihrer von dem Filterstoffkörper abgewandten Seite von einem mit der Stirnscheibe einstückigen Radialdichtringabschnitt umgeben ist, und wobei im Filtergehäuse ein Anschlussstutzen angeordnet ist, auf den der Filtereinsatz mit seinem die Anschlussöffnung umgebenden Radialdichtringabschnitt aufsteckbar ist. DieUS 5 640 937 A offenbart ein Luftansaugsystem für einen Verbrennungsmotor. Das System umfasst ein Gehäuse mit einem geschlossenen Ende, Wände, die sich vom Gehäuseende erstrecken und ein offenes Ende. Ein Luftfilter mit einem Filtereinsatz, welcher in ein Filtergehäuse einsetzbar ist, wird in derEP 0 863 785 B1 beschrieben. Der Filtereinsatz besteht aus einem zickzackförmig gefalteten Filtermedium, welches von der zu reinigenden Luft durchströmt wird, und einem das Filtermedium einfassenden Filterrahmen, an dem Dichtungstaschen ausgebildet sind, in welche eine Silikonschaumdichtung eingegossen wird. Die Silikonschaumdichtung überragt eine Stirnseite des Filtermediums, so dass im eingebauten Zustand eine axiale Kraftbeaufschlagung der Silikonschaumdichtung im Bereich des überstehenden Stirnabschnittes gegeben ist. - Der Filtereinsatz ist als Wechselteil ausgebildet und kann zu Wartungszwecken aus dem Filtergehäuse entnommen und anschließend nach einer Reinigung bzw. nach einem Austausch des Filtermediums wieder eingesetzt werden. Hierbei ist darauf zu achten, dass möglichst keine Schmutzteilchen in den Bereich der Reinseite des Filterelementes gelangen, die nach dem Wiedereinsetzen ohne Filtration mit dem Luftstrom weitertransportiert werden. Im Falle eines Luftfilters im Ansaugtrakt einer Brennkraftmaschine besteht das Risiko, dass diese Schmutzteilchen direkt in die Zylinder der Brennkraftmaschine gelangen.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, mit einfachen konstruktiven Maßnahmen eine Filtereinrichtung zur Filtration gasförmiger Fluide druckdicht auszubilden, wobei im Falle eines Filterwechsels die Gefahr unerwünschter Verschmutzungen reduziert sein soll.
- Offenbarung der Erfindung
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Die Unteransprüche geben zweckmäßige Weiterbildungen an.
- Die erfindungsgemäße Filtereinrichtung dient vorzugsweise zur Filtration der Verbrennungsluft im Ansaugtrakt von Brennkraftmaschinen, wobei grundsätzlich auch ein Einsatz in sonstigen Systemen zur Luft- oder Gasreinigung in Betracht kommt, beispielsweise zur Reinigung der in den Fahrzeuginnenraum einzuführenden Luft.
- Die Filtereinrichtung umfasst ein Filtereinsatzteil, welches mit einem Filtermedium und einem am Filtermedium gehaltenen Dichtungselement versehen ist, sowie ein Filtergehäuse, in das das Filtereinsatzteil eingesetzt und zum Austausch bzw. zur Wartung des Filtermediums auch wieder herausgenommen werden kann. Im eingesetzten Zustand weisen das Dichtungselement und ein Gehäuseteil des Filtergehäuses eine gemeinsame Kontaktfläche auf, an der eine Dichtkraft wirksam ist, um die Roh- von der Reinseite des Filterelements bzw. des Filtermediums oder die Reinseite des Filtermediums von der Umgebung strömungsdicht voneinander zu separieren. Im eingebauten Zustand ist damit zugleich sichergestellt, dass Schmutzteilchen nicht von der Roh- zur Reinseite bzw. von außen zur Reinseite gelangen können.
- Um insbesondere im Falle eines Wechsels bzw. einer Wartung des Filtereinsatzteils auszuschließen, dass Schmutzteilchen versehentlich in den Bereich der Reinseite des Filtermediums gelangen und nach dem Wiedereinsetzen des Filtereinsatzteils in das Gehäuse unmittelbar im Luftstrom weitertransportiert werden, ohne einer Reinigung unterzogen zu werden, ist erfindungsgemäß ein zusätzlicher Dichtsteg zwischen dem Dichtkörper des Dichtungselements und dem Gehäuseteil vorgesehen. Der Dichtsteg liegt mit Abstand zur Kontaktstelle zwischen dem Dichtungselement und dem Gehäuseteil und ist bezogen auf diese Kontaktstelle in Richtung der Reinseite des Filtermediums versetzt angeordnet. Der Dichtsteg stellt eine zusätzliche Kontaktstelle zwischen dem Gehäuseteil und dem Dichtungselement dar, wobei auf Grund der Positionierung des Dichtstegs in Richtung der Reinseite des Filtermediums eine zusätzliche Sicherheit gegen ein versehentliches Verschmutzen der Reinseite des Filtermediums während des Austauschens des Filtereinsatzteils gegeben ist.
- Der Dichtsteg liegt mit Abstand zu der Kontaktfläche zwischen Gehäuseteil und Dichtkörper des Dichtungselementes, wobei im zwischenliegenden Bereich zwischen der Kontaktfläche und dem Dichtsteg zweckmäßigerweise ein Schmutzaufnahmeraum gebildet ist, der ein Aufnahmevolumen für Schmutzteilchen bietet. Ein weiteres Vordringen in Richtung der Reinseite des Filtermediums wird durch den Dichtsteg wirksam verhindert. Zugleich stellt dieser Bereich ein zusätzliches Reservoir dar, in das Schmutzteilchen aufgenommen werden könnten, falls solche beim Einsetzen des Filtereinsatzteils in das Gehäuse versehentlich an einem der Bauteile der Filtereinrichtung haften bleiben und gemeinsam entweder mit dem Filtereinsatzteil oder einem Gehäuseteil in das Gehäuseinnere transportiert werden. Der Schmutzaufnahmeraum ist insbesondere auch im eingesetzten Zustand des Filtereinsatzteils vorhanden, trotz des teilweise Komprimierens des Dichtkörpers des Dichtungselementes. Gegebenenfalls reicht es aber aus, dass unter der Wirkung der Dichtkraft auch das Volumen des Schmutzaufnahmeraums verkleinert wird, ggf. bis auf Null, wobei in diesem Fall die Schmutzteilchen im Aufnahmeraum gegen die Oberfläche des Dichtkörpers des Dichtungselementes gedrückt werden.
- Für den Fall, dass kein zusätzlicher Schmutzaufnahmeraum vorgesehen ist, markiert der Dichtsteg die Grenze der Kontaktfläche in Richtung der Reinseite des Filtermediums. Zusätzliche Schmutzteilchen werden in diesem Fall unmittelbar im Bereich der Kontaktfläche zwischen der Gehäuseinnenseite und dem Dichtkörper des Dichtungselementes festgeklemmt. Da über den Dichtsteg verteilt auf eine verhältnismäßig kleine Fläche eine hohe Presskraft übertragen wird, ist eine zusätzliche Dichtigkeit und erhöhte Sicherheit zur Reinseite des Filtermediums gegeben.
- Im Falle eines Schmutzaufnahmeraums zwischen Gehäuseinnenseite und Dichtungselement ist dieses zweckmäßigerweise winklig ausgebildet, wobei die Außenflächen des Dichtungselementes im Bereich der Kontaktfläche zur Gehäuseinnenseite und im Bereich des Schmutzaufnahmeraums winklig zueinander ausgerichtet sind, beispielsweise einen 90°-Winkel zueinander einnehmen. Hierbei ist es zweckmäßig, dass die Kontaktfläche parallel zur Durchströmungsrichtung durch das Filtermedium ausgerichtet ist und der Schmutzaufnahmeraum von der hierzu in 90°-Winkel stehenden Außenseite des Dichtungselementes begrenzt wird, die somit senkrecht zur Durchströmungsrichtung durch das Filtermedium steht.
- Der Dichtsteg ist insbesondere als umlaufendes Bauteil ausgeführt, welches das Filtermedium umschließt und allseitig die Roh- von der Reinseite separiert.
- Es kommen verschiedene Ausführungen für den Dichtsteg in Betracht. So ist es beispielsweise möglich, den Dichtsteg einteilig mit dem Gehäuseteil auszubilden, indem der Dichtsteg eine auf der Innenseite des betreffenden Gehäuseteils ausgebildete, umlaufende Erhebung bildet, die im montierten Zustand in Kontakt mit dem Dichtungselement steht. Möglich ist aber auch eine einteilige Ausbildung mit dem Dichtungselement, beispielsweise dergestalt, dass der Dichtsteg an dem Dichtkörper ausgebildet ist und sich über die Ebene des Dichtkörpers erhebt oder als einteilige Ausführung mit dem Dichtkörper, der winklig ausgebildet ist, wobei der Dichtsteg die Winkelkante des Dichtkörpers bildet. Schließlich kommt auch eine Ausführung des Dichtstegs als separates Bauteil in Betracht, das aber vorzugsweise aus Montagegründen mit einem der beteiligten Dichtpartner verbunden wird, insbesondere mit dem Gehäusebauteil, mit dem der Dichtsteg durch geeignete Befestigungsmaßnahmen verbunden ist, beispielsweise durch Kleben oder durch mechanische Befestigungsmittel.
- Kurze Beschreibung der Zeichnungen
- Weitere Vorteile und zweckmäßige Ausführungen sind den weiteren Ansprüchen, der Figurenbeschreibung und den Zeichnungen zu entnehmen. Es zeigen:
-
1 in Explosionsdarstellung einen Luftfilter mit einem Gehäuseunterteil, einem Filtereinsatzteil und einem Gehäusedeckel, -
2 einen Schnitt durch die Filtereinrichtung mit eingesetztem Filtereinsatzteil im Bereich eines randseitigen Dichtungselementes, -
3 das Dichtungselement in einer alternativen Ausführung, -
4 das Dichtungselement in noch einer weiteren Ausführung. - In den Figuren sind gleiche Bauteile mit gleichen Bezugszeichen versehen.
- Ausführungsformen der Erfindung
- In
1 ist eine Filtereinrichtung1 dargestellt, die als Luftfilter im Ansaugtrakt von Brennkraftmaschinen einsetzbar ist. Die Filtereinrichtung1 umfasst ein Filtergehäuse2 mit einem Gehäuseunterteil3 und einem als Gehäusedeckel fungierenden Gehäuseoberteil4 . In das Filtergehäuse2 ist ein Filtereinsatzteil5 einsetzbar, welches ein Filterelement bzw. Filtermedium6 umfasst, das beispielsweise als zickzackförmig gefaltetes Filterpapier ausgebildet ist und in Durchströmrichtung16 von der zu reinigenden Luft durchströmt wird. Das Filtermedium6 im Filtereinsatzteil5 ist von einem Filterrahmen7 eingefasst, der Träger eines umlaufenden Dichtungselementes zur Separierung der Roh- von der Reinseite des Filtermediums6 ist. Gegebenenfalls ist das Dichtungselement auch unmittelbar an den Randbereich des Filtermediums angespritzt oder in sonstiger Weise direkt mit dem Rand des Filtermediums verbunden. Das Filtermedium6 wird in Achsrichtung, also senkrecht zur Ebene des Filterrahmens7 von dem zu reinigenden, gasförmigen Fluid durchströmt. - In
2 ist das Dichtungselement8 dargestellt, welches mit dem Filtermedium6 verbunden ist und die oben liegende Reinseite12 von der unten liegenden Rohseite13 des Filtermediums6 separiert. Darüber hinaus schirmt das Dichtungselement8 die Reinseite12 von der Umgebung ab. Im montierten Zustand, der in2 dargestellt ist, ragt ein nach unten gerichteter Dichtungsschenkel14 in eine Gehäusetasche9 ein, die an der Oberseite des Gehäuseunterteils3 gebildet und in Richtung des Gehäusedeckels4 offen ausgebildet ist. Außerdem ragt in diese Gehäusetasche9 auch ein Gehäusefortsatz10 ein, der an der Unterseite des Gehäusedeckels4 angeformt ist und sich nach unten erstreckt. Ein Gehäuseschenkel11 am Gehäusedeckel4 steht winklig von dem Gehäusefortsatz10 radial nach außen ab und liegt auf der freien Stirnseite einer die Gehäusetasche9 begrenzenden Wandung3a des Gehäuseteils. - Der Gehäusefortsatz
10 am Deckel4 liegt unmittelbar an der zugewandten Außenseite des Dichtungsschenkels14 an, wobei die aneinanderliegenden Flächen von Fortsatz10 und Schenkel14 eine gemeinsame Kontaktfläche15 bilden, an der die beteiligten Bauteile mit einer quer zur Durchströmrichtung16 gerichteten Dichtkraft aneinanderliegen. Unmittelbar an der freien Stirnseite des Gehäusefortsatzes10 befindet sich bis zum Grund der Gehäusetasche9 ein Freiraum22 , der zur Aufnahme von Schmutzteilchen17 dienen könnte. Dieser Freiraum22 kann ggf. auch zwischen der freien Stirnseite des Dichtungsschenkels14 und dem Grund der Gehäusetasche9 gebildet sein. - Der vertikale Dichtungsschenkel
14 , welcher parallel zur Durchströmrichtung16 angeordnet ist, ist mit einem oben liegenden, horizontalen, quer zur Durchströmrichtung liegenden Dichtungsschenkel18 einteilig ausgebildet, über den das Dichtungselement8 mit dem Filtermedium6 im Bereich der Reinseite12 verbunden ist. Der horizontale Dichtungsschenkel18 übergreift die obere Stirnkante3b der Gehäusewandung des Gehäuseunterteils3 . - An der obenliegenden Außenseite des horizontalen Dichtschenkels
18 greift ein Dichtsteg19 an, der ebenfalls umlaufend ausgebildet ist, um über den gesamten Umfang des Filtermediums6 eine zusätzliche Abdichtung der Reinseite12 gegenüber der Rohseite13 bzw. der Umgebung zu erreichen. Der Dichtsteg19 ist im Ausführungsbeispiel als separates Bauteil ausgebildet, welches jedoch zweckmäßigerweise mit dem Gehäusedeckel4 verbunden ist, und zwar auf der nach innen weisenden Innenseite des Gehäusedeckels. Der Dichtsteg19 weist eine zugespitzte Stirnseite auf, mit der der Dichtsteg19 das Dichtungselement8 im Bereich des horizontalen Schenkels18 kontaktiert. Der Dichtsteg19 bildet eine zusätzliche Dichtstelle, die bezogen auf die Kontaktfläche15 zwischen dem Gehäusefortsatz10 und dem vertikalen Dichtschenkel14 in Richtung der Reinseite12 verschoben ist. - Der Dichtsteg
19 begrenzt einen Schmutzaufnahmeraum20 zwischen der Außenseite des horizontalen Dichtschenkels18 und der Innenseite des Gehäusedeckels4 . Dieser Schmutzaufnahmeraum20 befindet sich zwischen der Kontaktfläche15 und dem Dichtsteg19 . Der Dichtsteg19 stellt sicher, dass diese Schmutzteilchen21 nicht versehentlich in den Bereich der Reinseite12 des Filtermediums6 gelangen. - Der Schmutzaufnahmeraum
20 ist auch im eingesetzten Zustand des Filtermediums6 und des aufgesetzten Gehäusedeckels4 trotz der Dichtkräfte zwischen Gehäusedeckel und Dichtungselement gebildet. Der Dichtsteg19 kann auf Grund seiner spitz zulaufenden Stirnseite sich in das Dichtungsmaterial des horizontalen Dichtschenkels18 eingraben. - Alternativ zu der in
2 dargestellten Ausführung des Dichtstegs19 ist es auch möglich, den Dichtsteg einteilig mit dem Gehäusedeckel4 auszubilden. - Im Ausführungsbeispiel gemäß
3 ist der Dichtsteg19 einteilig mit dem Dichtungselement8 ausgeführt. Der Dichtsteg19 ist als den horizontalen, einen Dichtköper bildenden Schenkel18 des Dichtungselementes8 überragende Erhebung ausgeführt, die im montierten Zustand an der Innenseite des Gehäusedeckels4 anliegt und den Schmutzaufnahmeraum zur Reinseite hin begrenzt. - Im Ausführungsbeispiel nach
4 ist der Dichtsteg19 ebenfalls einteilig mit dem Dichtungselement8 ausgebildet. Der horizontale Schenkel18 des Dichtungselementes8 weist im Querschnitt eine winklige Gestalt auf, wobei der Dichtsteg19 die Winkelkante zwischen den Winkelflächen18a des Schenkels18 bildet.
Claims (15)
- Filtereinrichtung zur Filtration gasförmiger Fluide mit einem Filtereinsatzteil (
5 ), das ein Filtermedium (6 ) und ein am Filtermedium (6 ) angeordnetes Dichtungselement (8 ) umfasst, mit einem Filtergehäuse (2 ) mit einem ersten Gehäuseteil (3 ) und einem zweiten Gehäuseteil (4 ), in das das Filtereinsatzteil (5 ) einsetzbar ist, wobei im eingesetzten Zustand das Dichtungselement (8 ) und ein Gehäuseteil (4 ) des Filtergehäuses (2 ) eine gemeinsame Kontaktfläche (15 ) aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Gehäuseteil (3 ) eine in Richtung des zweiten Gehäuseteils (4 ) offen ausgebildete Gehäusetasche (9 ) aufweist, dass das zweite Gehäuseteil (4 ) einen sich in Richtung des ersten Gehäuseteils (3 ) erstreckenden Gehäusefortsatz (10 ) aufweist, dass das Dichtungselement (8 ) einen vertikalen Dichtungsschenkel (14 ) und einen horizontalen Dichtungsschenkel (18 ) aufweist, wobei der horizontale Dichtungsschenkel (18 ) einteilig mit dem vertikalen Dichtungsschenkel (14 ) ausgebildet und im Bereich einer Reinseite (12 ) mit dem Filtermedium (6 ) verbunden ist, wobei der vertikale Dichtungsschenkel (14 ) und der Gehäusefortsatz (10 ) in die Gehäusetasche (9 ) eingreifen und die gemeinsame Kontaktfläche (15 ) bilden, sodass die Dichtkraft quer zur Durchströmrichtung (16 ) durch das Filtermedium (6 ) ausgerichtet ist, und dass ein zusätzlicher Dichtsteg (19 ) zwischen dem Dichtungselement (8 ) und dem zweiten Gehäuseteil (4 ) vorgesehen ist, dessen Klemmkraft parallel zur Durchströmrichtung (16 ) gerichtet ist, wobei der Dichtsteg (19 ) bezogen auf die Kontaktfläche (15 ) in Richtung der Reinseite (12 ) des Filtermediums (6 ) versetzt ist. - Filtereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtsteg (
19 ) mit Abstand zur Kontaktfläche (15 ) zwischen dem Dichtungselement (8 ) und dem Gehäuseteil (4 ) angeordnet ist. - Filtereinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich zwischen der Kontaktfläche (
15 ) und dem Dichtsteg (19 ) ein Schmutzaufnahmeraum (20 ) zur Aufnahme von Schmutzteilchen (21 ) gebildet ist, wobei der Schmutzaufnahmeraum (20 ) von dem Gehäuseteil (4 ) und dem Dichtungselement (8 ) begrenzt ist. - Filtereinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktfläche (
15 ) und der Schmutzaufnahmeraum (20 ) von Außenflächen des Dichtungselements (8 ) gebildet bzw. begrenzt sind, die zueinander winklig ausgerichtet sind. - Filtereinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtsteg (
19 ) als ein separat vom Dichtungselement (8 ) ausgeführtes Bauteil ausgebildet ist. - Filtereinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtsteg (
19 ) ein eigenständiges Bauteil bildet. - Filtereinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtsteg (
19 ) einteilig mit dem Gehäuseteil (4 ) ausgebildet ist. - Filtereinrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtsteg (
19 ) im eingesetzten Zustand des Filtereinsatzteils (5 ) das Dichtungselement (8 ) verformt. - Filtereinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtsteg (
19 ) einteilig mit dem Dichtungselement (8 ) ausgeführt ist. - Filtereinrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtsteg (
19 ) sich über einen Dichtkörper des Dichtungselements (8 ) erhebt. - Filtereinrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtsteg (
19 ) einteilig mit dem Dichtkörper ausgebildet ist, der winklig ausgeführt ist, wobei der Dichtsteg (19 ) die Winkelkante des Dichtkörpers bildet. - Filtereinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Filtereinrichtung als Luftfilter für ein Kraftfahrzeug ausgebildet ist.
- Filtereinsatzteil (
5 ) zum Einsetzen in eine Filtereinrichtung mit einem zweiteiligen Filtergehäuse (2 ), mit einem Filtermedium (6 ) und einem am Filtermedium (6 ) angeordneten Dichtungselement (8 ), wobei das Dichtungselement (8 ) einen vertikalen Dichtungsschenkel (14 ) und einen horizontalen Dichtungsschenkel (18 ), welcher einteilig mit dem vertikalen Dichtungsschenkel (14 ) ausgestaltet und im Bereich einer Reinseite mit dem Filtermedium (6 ) verbunden ist, aufweist, wobei der vertikale Dichtungsschenkel (14 ) dazu ausgestaltet ist, mit einem Gehäuseteil (4 ) eine Kontaktfläche (15 ) zur Herstellung einer Dichtung mit Dichtkraft quer zur Durchströmrichtung (16 ) durch das Filtermedium (6 ) auszubilden, und wobei am horizontalen Dichtungsschenkel (18 ) ein zusätzlicher umlaufender Dichtsteg (19 ) zur Herstellung einer parallel zur Durchströmrichtung (16 ) gerichteten Klemmkraft vorgesehen ist, welcher bezogen auf die Kontaktfläche (15 ) in Richtung der Reinseite des Filtermediums (6 ) versetzt ist. - Filtereinsatzteil nach Anspruch 13, wobei der Dichtsteg (
19 ) als eine den horizontalen Dichtungsschenkel (18 ) überragende Erhebung ausgeführt ist. - Filtereinsatzteil nach Anspruch 14, wobei der horizontale Dichtsteg (
18 ) einen winkligen Querschnitt aufweist und der Dichtsteg (19 ) die Winkelkante zwischen den beiden Winkelflächen bildet.
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