DE112007000281T5 - Integrierte Wellen-, Zahnrad-und Rotorkomponente - Google Patents

Integrierte Wellen-, Zahnrad-und Rotorkomponente Download PDF

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DE112007000281T5
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Robert D. Lake Orion Keefover
Hal E. Bloomfield Pringle
Michael J. Warren Halsig
John W. Clarkston Duddles
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BorgWarner Inc
Borg Warner Automotive Inc
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Abstract

Anordnung, die Folgendes umfasst:
ein Ausgangswellenglied, das ein Ende mit einer mit einer benachbarten Durchgangsbohrung in Verbindung stehenden Kerbe aufweist;
ein Ausgangszahnradglied, das an dem Ende des Ausgangswellenglieds angeformt ist, wobei ein Teil des Ausgangszahnradglieds in die Kerbe und die Durchgangsbohrung eingeformt ist, um das Ausgangszahnradglied an dem Ende des Ausgangswellenglieds zu befestigen; und
ein Sensorrotorglied mit einer Leiterschleife, wobei das Sensorrotorglied mit dem Ausgangszahnradglied wirkverbunden ist.

Description

  • QUERVERWEIS AUF VERWANDTE ANMELDUNGEN
  • Die Anmeldung beansprucht die Priorität der am 21. Februar 2006 eingereichten US Provisional Application Nr. 60/775,183 .
  • GEBIET DER ERFINDUNG
  • Die vorliegende Erfindung betrifft allgemein das Herstellen von Sensoren an Wellen- und Zahnradkomponenten.
  • HINTERGRUND DER ERFINDUNG
  • Herkömmliche Motor-/Zahnrad-Antriebsstellglieder erfordern in der Regel eine Ausgangswelle, die allgemein aus plattiertem Stahl, rostfreiem Stahl und dergleichen besteht, ein Ausgangszahnrad und einen Sensorrotor, der in der Regel zur Positionserfassung erforderlich ist. In der Regel sind das Ausgangszahnrad und der Sensorrotor durch verschiedene Mittel in gegenseitiger Nähe an einem geeigneten Ende der Ausgangswelle angebracht. Jedoch sind derzeitige Verfahren zur Montage elektronischer Drosselklappenteile insofern nicht vollkommen zufriedenstellend, als sie zu einer Beschädigung des Sensorrotors und/oder anderer Komponenten führen können.
  • Demgemäß besteht Bedarf an neuen und verbesserten Wellen- und Zahnradkomponenten und an Verfahren zur ihrer Herstellung.
  • KURZE DARSTELLUNG DER ERFINDUNG
  • Gemäß den allgemeinen Lehren der vorliegenden Erfindung werden neue und verbesserte Wellen- und Zahnradkomponenten und Verfahren zu ihrer Herstellung bereitgestellt.
  • Gemäß einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird eine Wellen- und Zahnradkomponente mit einem Ausgangswellenglied; einem Sensorrotorglied, das an einem Ende des Ausgangswellenglieds angeordnet ist, und einem Ausgangszahnradglied, das um mindestens einen Teil des Ausgangswellenglieds und des Sensorrotorglieds herum angespritzt ist, bereitgestellt.
  • Weitere Anwendungsbereiche der vorliegenden Erfindung gehen aus der im Folgenden bereitgestellten ausführlichen Beschreibung hervor. Es sei darauf hingewiesen, dass die ausführliche Beschreibung und die speziellen Beispiele zwar die bevorzugte Ausführungsform der Erfindung angeben, jedoch nur der Veranschaulichung dienen und den Schutzbereich der Erfindung nicht einschränken sollen.
  • KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
  • Die vorliegende Erfindung wird anhand der ausführlichen Beschreibung und der beigefügten Zeichnungen besser verständlich, in den Zeichnungen zeigen:
  • 1 eine perspektivische Ansicht einer Wellen- und Zahnradkomponente gemäß den allgemeinen Lehren der vorliegenden Erfindung;
  • 2 eine Schnittansicht einer Wellen- und Zahnradkomponente gemäß den allgemeinen Lehren der vorliegenden Erfindung;
  • 3 eine Draufsicht einer Wellen- und Zahnradkomponente gemäß den allgemeinen Lehren der vorliegenden Erfindung;
  • 4 eine Seitenansicht eines Ausgangswellenglieds einer Wellen- und Zahnradkomponente gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;
  • 5 eine Draufsicht eines Sensorrotorglieds einer Wellen- und Zahnradkomponente gemäß einer zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung; und
  • 6 eine Schnittansicht einer alternativen Ausführungsform der Erfindung.
  • AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMEN
  • Die folgende Beschreibung der bevorzugten Ausführungsformen) ist rein beispielhaft und soll in keiner Weise die Erfindung, ihre Anwendung oder ihre Verwendungen einschränken.
  • Auf die Figuren allgemein und insbesondere auf die 1–3 Bezug nehmend, wird allgemein eine Anordnung 10 für eine Wellen- und Zahnradkomponente gemäß den allgemeinen Lehren der vorliegenden Erfindung gezeigt. Die Anordnung kann bei irgendeiner Anwendung verwendet werden, die durch ein Motorgetriebe getriebene Stellglieder, wie zum Beispiel Abgasrückführungsventile, Drosselklappenteile, Turbostellglieder, Bypass-Ventile, Positionssensoren usw., aber nicht darauf beschränkt, verwendet.
  • Die Anordnung 10 enthält ein Ausgangswellenglied, das allgemein bei 12 gezeigt wird, ein Sensorrotorglied, das allgemein bei 14 gezeigt wird, und ein Ausgangszahnradglied, das allgemein bei 16 gezeigt wird. Mindestens zwei oder mehr dieser Glieder sind aneinander befestigt, wie hier ausführlich beschrieben wird.
  • Das Ausgangswellenglied 12 enthält vorzugsweise einen optionalen Bereich, der einen Drosselplattendurchbruch 120 zur Aufnahme eines (nicht gezeigten) Drosselplattenglieds definiert, sowie mindestens einen optionalen Bereich, der Befestigungselementaufnahmeschlitze 122 bzw. 124 zur Befestigung des Drosselplattenglieds am Ausgangswellenglied 12 definiert. Darüber hinaus kann ein optionaler gerändelter Abschnitt 126 an einer Außenfläche des Ausgangswellenglieds 12 vorgesehen sein. Weitere Merkmale können in Verbindung mit dem Ausgangswellenglied 12 vorgesehen sein, wie in der Technik bekannt.
  • Auf die Figuren allgemein und insbesondere auf 4 Bezug nehmend, ist ein allgemein bei 128 gezeigter Bereich in der Nähe eines Endes, das allgemein bei 130 gezeigt wird, des Ausgangswellenglieds 12 mit einem Bereich versehen, der eine Kerbe 132, die mit einer benachbarten Durchgangsbohrung 134 in Verbindung steht, sowie eine flache Fläche 136 definiert, deren aller Zweck unten ausführlich erläutert werden wird.
  • Auf die Figuren allgemein und insbesondere auf 5 Bezug nehmend, wird das Sensorrotorglied 14 als ein im Wesentlichen kreisförmiges Glied gezeigt. Es sei darauf hingewiesen, dass das Sensorrotorglied 14 in einer beliebigen Anzahl von Formen konfiguriert sein kann, darunter ein im Wesentlichen flaches oder planares Glied, aber nicht darauf beschränkt. Das Sensorrotorglied 14 ist vorzugsweise um den Endteil des Endes 130 des Ausgangswellenglieds 12 herum angeordnet und ist vorzugsweise daran befestigt, und zwar entweder direkt oder indirekt, wie hier ausführlich erläutert werden wird.
  • Eine Leiterplatte 140 ist mit dem Sensorrotorglied 14 verbunden und weist eine Leiterschleife 144 auf, die ihm für einen berührungslosen (zum Beispiel induktiven) Positionssensor wirkzugeordnet ist, der während eines Formprozesses direkt zum Ausgangswellenglied 12 geführt werden kann, wie hier ausführlich erläutert werden wird, um zu gewährleisten, dass das Sensorrotorglied 14 und das Ausgangswellenglied 12 konzentrisch zueinander ausgerichtet bleiben.
  • Mindestens ein Bereich definiert Durchbrüche (wie zum Beispiel abgeschrägte Löcher, aber nicht darauf beschränkt) 146, 148 bzw. 150, die an der Fläche 140 ausgebildet sind und deren Zweck hier ausführlich erläutert werden wird.
  • Auf die Figuren allgemein und insbesondere auf 3 Bezug nehmend, wird das Ausgangszahnradglied 16 als ein im Wesentlichen kreisförmiges Glied gezeigt. Es sei darauf hingewiesen, dass das Ausgangszahnradglied 16 in einer beliebigen Anzahl von Formen konfiguriert sein kann, darunter ein im Wesentlichen flaches oder planares Glied, aber nicht darauf beschränkt. Das Ausgangszahnradglied 16 ist um den Endteil des Endes 130 des Ausgangswellenglieds 12 herum angeordnet und an dem Ausgangswellenglied 12 und/oder an dem Sensorrotorglied 14 befestigt, wie hier ausführlich erläutert werden wird.
  • Das Ausgangszahnradglied 16 ist vorzugsweise mit einem Verzahnungsabschnitt 160 versehen, der an einer Fläche davon ausgebildet ist und dessen Zweck in der Technik wohlbekannt ist. Das Ausgangszahnradglied 16 ist aus einem formbaren Material hergestellt, wie zum Beispiel Kunststoff, und könnte aus thermoplastischen Hochtemperaturmaterialien bestehen, ist aber nicht darauf beschränkt.
  • Die Befestigung mindestens zweier des Ausgangswellenglieds 12, des Sensorrotorglieds 14 und/oder des Ausgangszahnradglieds 16 kann unter Verwendung von Spritzgießtechnologie durch Anspritzen des Materials, aus dem das Ausgangszahnradglied 16 besteht, erfolgen.
  • Als nicht einschränkendes Beispiel kann das Ausgangswellenglied 12 in einer Spritzgießmaschine angeordnet werden, und das Sensorrotorglied 14 kann dann in das Formwerkzeug bezüglich des Ausgangswellenglieds 12 platziert werden. Als Alternative dazu kann das Sensorrotorglied 14 auf der flachen Fläche 136 des Ausgangswellenglieds 12 platziert werden, und dann können beide Komponenten in die Spritzgießmaschine platziert werden.
  • Nach der ordnungsgemäßen Positionierung und Befestigung der Komponenten in der Spritzgießmaschine kann die Maschine geschlossen werden (zum Beispiel können beide Formwerkzeugteile unter Bildung eines Raums oder einer Kavität dazwischen zusammengebracht werden). Vorzugsweise stellt ein Teil des Formwerkzeugs eine Fläche dar, die die verschiedenen Konturen und Konfigurationen des Ausgangszahnradglieds 16 bilden kann. Dann wird vorzugsweise Kunststoffmaterial in ausreichender Menge zur Bildung des Ausgangszahnradglieds 16 sowie zur Bildung einer Verbindung zwischen allen des Ausgangswellenglieds 12, des Sensorrotorglieds 14 und/oder des Ausgangszahnradglieds 16 in den Raum oder in die Kavität gespritzt. Als nicht einschränkendes Beispiel dringt das Kunststoffmaterial vorzugsweise zumindest teilweise, besonders bevorzugt weitgehend, in den Bereich nahe der Kerbe 132 und/oder Durchgangsbohrung 134 sowie in die Durchbrüche 146, 148 bzw. 150 ein. Das gehärtete Kunststoffmaterial in der Durchgangsbohrung 134 befestigt das Ausgangszahnradglied 16 am Wellenglied 12.
  • Beim Härten und/oder Aushärten des Kunststoffs dient er als Anspritzbefestigungselement zwischen dem Ausgangswellenglied 12, dem Sensorrotorglied 14 und/oder dem Ausgangszahnradglied 16. Auf diese Weise befestigt die Anspritzung das Sensorrotorglied 14 am Ausgangswellenglied 12 und stellt das Ausgangszahnradglied 16 bereit. Darüber hinaus verhindert die Anspritzung, dass sich das Sensorrotorglied 14 unabhängig um das Ausgangswellenglied 12 dreht und/oder sich von dessen Fläche abhebt.
  • Gemäß einer alternativen Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird das Sensorrotorglied 14 durch einen Bereich, der einen in der Fläche 140 des Sensorrotorglieds 14 ausgebildeten optionalen Durchbruch 152 bildet, vorzugsweise winkelförmig in dem Formwerkzeug ausgerichtet, wobei der Durchbruch 152 nicht von dem Kunststoffmaterial, aus dem das Ausgangszahnradglied 16 besteht, gefüllt wird.
  • Gemäß einer zweiten alternativen Ausführungsform der vorliegenden Erfindung kann in der Fläche 140 des Sensorrotorglieds 14 ein Bereich ausgebildet werden, der einen anderen (nicht gezeigten) Durchbruch definiert, wobei der Durchbruch auch nicht durch das Kunststoffmaterial, aus dem das Ausgangszahnradglied 16 besteht, gefüllt wird. Der beabsichtigte Zweck dieses Durchbruchs, der vorzugsweise eine andere Größe als die zuvor beschriebenen jeweiligen Durchbrüche 146, 148, 150 und/oder 152 aufweist, besteht darin, zu gewährleisten, dass das Sensorrotorglied 14 ordnungsgemäß auf das Ausgangswellenglied 12 ausgerichtet ist, wenn sie als Vorbereitung für den Spritzgießprozess zusammengefügt werden.
  • Nunmehr auf 6 Bezug nehmend, wird eine alternative Ausführungsform der Erfindung gezeigt. Wo passend, werden gleiche Bezugszahlen verwendet. In der Darstellung wird eine Zahnrad- und Wellenanordnung 200 gezeigt, wobei die Welle 12 einen gerändelten Teil 202 aufweist. Der gerändelte Teil 202 kann rautenförmige Rändel, gerade Rändel oder irgendeine andere geeignete Ausführung aufweisen. Das Ausgangszahnradglied 16 weist einen Formbereich 204 auf, wo während des Formens der Anordnung 200 der geschmolzene Kunststoff mit dem gerändelten Bereich 202 in Berührung kommt. Der geschmolzene Kunststoff fließt in die verschiedenen Nuten in der Fläche des gerändelten Bereichs 202 und befestigt das Zahnradglied 16 an der Welle 12.
  • Die Beschreibung der Erfindung ist rein beispielhaft, und somit sollen Variationen, die nicht vom Kern der Erfindung abweichen, im Schutzbereich der Erfindung liegen. Solche Variationen sollen nicht als eine Abweichung vom Gedanken und Schutzbereich der Erfindung betrachtet werden.
  • Zusammenfassung
  • Eine Wellen- und Zahnradanordnung und ein Verfahren zu ihrer Herstellung werden beschrieben, wobei die Anordnung ein Ausgangswellenglied (12), ein an einem Ende des Ausgangswellenglieds (12) angeordnetes Sensorrotorglied (14) und ein um mindestens einen Teil des Ausgangswellenglieds (12) und des Sensorrotorglieds (14) herum angespritztes Ausgangszahnradglied (16) enthält.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • - US 60/775183 [0001]

Claims (28)

  1. Anordnung, die Folgendes umfasst: ein Ausgangswellenglied, das ein Ende mit einer mit einer benachbarten Durchgangsbohrung in Verbindung stehenden Kerbe aufweist; ein Ausgangszahnradglied, das an dem Ende des Ausgangswellenglieds angeformt ist, wobei ein Teil des Ausgangszahnradglieds in die Kerbe und die Durchgangsbohrung eingeformt ist, um das Ausgangszahnradglied an dem Ende des Ausgangswellenglieds zu befestigen; und ein Sensorrotorglied mit einer Leiterschleife, wobei das Sensorrotorglied mit dem Ausgangszahnradglied wirkverbunden ist.
  2. Anordnung nach Anspruch 1, wobei das Ausgangszahnradglied einen Verzahnungsabschnitt aufweist.
  3. Anordnung nach Anspruch 1, wobei das Sensorrotorglied einen oder mehrere Durchbrüche aufweist und ein Teil des formbaren Materials des Ausgangszahnradglieds in der Reihe von Durchbrüchen angeordnet ist, um den Rotor an dem Ausgangszahnradglied zu befestigen.
  4. Anordnung nach Anspruch 3, wobei das Sensorrotorglied weiterhin einen Durchbruch umfasst, der im Wesentlichen in der Mitte des Sensorrotorglieds ausgebildet ist, wobei der Durchbruch das Sensorrotorglied bezüglich des Ausgangswellenglieds mittig anordnet, wenn das Sensorrotorglied an dem Ausgangswellenglied befestigt ist.
  5. Anordnung nach Anspruch 1, wobei die Anordnung ein Teil des motorgetriebenen Stellglieds ist.
  6. Anordnung nach Anspruch 1, wobei die Anordnung ein Teil eines aus der Abgasrückführungsventile, Drosselklappenteile, Turbostellglieder, Bypass-Ventile, und Positionssensoren umfassenden Gruppe ausgewählten Elements ist.
  7. Anordnung, die Folgendes umfasst: ein Ausgangswellenglied; ein Ausgangszahnradglied, das an dem Ende des Ausgangswellenglieds angeformt ist; und ein Sensorrotorglied mit einer Leiterschleife, wobei das Sensorrotorglied einen oder mehrere Durchbrüche aufweist, wobei ein Teil des Ausgangsglieds durch einen oder mehrere Durchbrüche durchgeformt ist, um den Sensorrotor an dem Ausgangswellenglied zu befestigen.
  8. Anordnung nach Anspruch 7, wobei das Ausgangszahnradglied weiterhin einen Verzahnungsabschnitt umfasst, wobei der Verzahnungsabschnitt einen Teil des Ausgangswellenglieds umschreibt.
  9. Anordnung nach Anspruch 7, wobei ein Teil des formbaren Materials des Ausgangszahnradglieds in dem Ausgangswellenglied zur Verbindung des Ausgangszahnradglieds mit dem Ausgangswellenglied angeordnet ist.
  10. Anordnung nach Anspruch 7, wobei der Sensorrotor weiterhin einen Durchbruch umfasst, der im Wesentlichen in der Mitte des Sensorrotors angeordnet ist.
  11. Anordnung nach Anspruch 7, wobei die Anordnung ein Teil eines motorgetriebenen Stellglieds ist.
  12. Anordnung nach Anspruch 7, wobei die Anordnung ein Teil eines aus der Abgasrückführungsventile, Drosselklappenteile, Turbostellglieder, Bypass-Ventile, und Positionssensoren umfassenden Gruppe ausgewählten Elements ist.
  13. Anordnung, die Folgendes umfasst: ein Ausgangswellenglied, das ein Ende mit einer mit einer benachbarten Durchgangsbohrung in Verbindung stehenden Kerbe aufweist; einen Drosselplattendurchbruch, der an dem Ausgangswellenglied angeordnet ist und einen oder mehrere Befestigungselementaufnahmeschlitze aufweist; ein Ausgangszahnradglied, das an dem Ende des Ausgangswellenglieds angeformt ist, wobei ein Teil des Ausgangszahnradglieds in die Kerbe und die Durchgangsbohrung eingeformt ist, um das Ausgangszahnradglied an dem Ende des Ausgangswellenglieds zu befestigen; und ein Sensorrotorglied mit einer Leiterplatte, die eine Leiterschleife darin aufweist, wobei das Sensorrotorglied einen oder mehrere Durchbrüche aufweist, wobei ein Teil des Ausgangsglieds durch einen oder mehrere Durchbrüche durchgeformt ist, um den Sensorrotor an dem Ausgangswellenglied zu befestigen.
  14. Anordnung nach Anspruch 13, wobei das Ausgangszahnradglied einen Verzahnungsabschnitt aufweist.
  15. Anordnung nach Anspruch 13, wobei das Sensorrotorglied einen oder mehrere Durchbrüche aufweist und ein Teil des formbaren Materials des Ausgangszahnradglieds in der Reihe von Durchbrüchen angeordnet ist, um den Rotor an dem Ausgangszahnradglied zu befestigen.
  16. Anordnung nach Anspruch 13, wobei das Sensorrotorglied weiterhin einen Durchbruch umfasst, der im Wesentlichen in der Mitte des Sensorrotorglieds ausgebildet ist, wobei der Durchbruch das Sensorrotorglied bezüglich des Ausgangswellenglieds mittig anordnet, wenn das Sensorrotorglied an dem Ausgangswellenglied befestigt ist.
  17. Anordnung nach Anspruch 13, wobei die Anordnung ein Teil des motorgetriebenen Stellglieds ist.
  18. Anordnung nach Anspruch 13, wobei die Anordnung ein Teil eines aus der Abgasrückführungsventile, Drosselklappenteile, Turbostellglieder, Bypass-Ventile, und Positionssensoren umfassenden Gruppe ausgewählten Elements ist.
  19. Verfahren zur Herstellung einer Anordnung für eine Wellen- und Zahnradanordnung, das die folgenden Schritte umfasst: Bereitstellen eines Ausgangswellenglieds mit einem Ende mit einer Durchgangsbohrung und einer Kerbe; Bereitstellen eines Sensorrotorglieds; Bereitstellen eines Ausgangszahnradglieds; Anspritzen des Ausgangszahnradglieds um das Ende des Ausgangswellenglieds herum, so dass ein Teil des Ausgangszahnradglieds in der Bohrung und in der Kerbe angeordnet ist; und Verbinden des Sensorrotorglieds mit dem Ausgangswellenglied, wenn das Ausgangswellenglied an mindestens einem Teil des Ausgangsglieds angespritzt ist.
  20. Verfahren nach Anspruch 19, das weiterhin die folgenden Schritte umfasst: Bereitstellen eines oder mehrerer Durchbrüche an dem Sensorrotorglied; und Einspeisen eines Teils des angespritzten Zahnradglieds in den einen oder die mehreren Durchbrüche während des Schritts des Verbindens zur Befestigung des Rotors an dem Zahnradglied.
  21. Verfahren zur Herstellung einer Anordnung für eine Wellen- und Zahnradanordnung, das die folgenden Schritte umfasst: Bereitstellen eines Ausgangswellenglieds mit einem gerändelten Teil; Bereitstellen eines Sensorrotorglieds mit einem Formbereich; Bereitstellen eines Ausgangszahnradglieds; Anspritzen des Ausgangszahnradglieds um den gerändelten Teil des Ausgangswellenglieds herum, so dass der Formbereich um den gerändelten Teil herum angeordnet ist, um die Ausgangswelle durch Formen an dem Ausgangszahnradglied zu befestigen; und Verbinden des Sensorrotorglieds mit dem Ausgangswellenglied, wenn das Ausgangszahnradglied an mindestens einem Teil des Ausgangsglieds angespritzt ist.
  22. Verfahren nach Anspruch 21, das weiterhin die folgenden Schritte umfasst: Bereitstellen eines oder mehrerer Durchbrüche an dem Sensorrotorglied; und Einspeisen eines Teils des angespritzten Zahnradglieds in den einen oder die mehreren Durchbrüche während des Schritts des Verbindens zur Befestigung des Rotors an dem Zahnradglied.
  23. Anordnung, die Folgendes umfasst: ein Ausgangswellenglied mit einem gerändelten Teil; ein an dem Ende des Ausgangswellenglieds angeformtes Ausgangszahnradglied, wobei das Ausgangszahnradglied einen Formbereich aufweist, der an dem gerändelten Teil des Ausgangswellenglieds zur Befestigung des Ausgangszahnradglieds an dem Ende des Ausgangswellenglieds angeformt ist; und ein Sensorrotorglied mit einer Leiterschleife, wobei das Sensorrotorglied mit dem Ausgangszahnradglied wirkverbunden ist.
  24. Anordnung nach Anspruch 23, wobei das Ausgangszahnradglied einen Verzahnungsabschnitt aufweist.
  25. Anordnung nach Anspruch 23, wobei das Sensorrotorglied einen oder mehrere Durchbrüche aufweist und ein Teil des formbaren Materials des Ausgangszahnradglieds in der Reihe von Durchbrüchen angeordnet ist, um den Rotor an dem Ausgangszahnradglied zu befestigen.
  26. Anordnung nach Anspruch 23, wobei das Sensorrotorglied weiterhin einen Durchbruch umfasst, der im Wesentlichen in der Mitte des Sensorrotorglieds ausgebildet ist, wobei der Durchbruch das Sensorrotorglied bezüglich des Ausgangswellenglieds mittig anordnet, wenn das Sensorrotorglied an dem Ausgangswellenglied befestigt ist.
  27. Anordnung nach Anspruch 23, wobei die Anordnung ein Teil des motorgetriebenen Stellglieds ist.
  28. Anordnung nach Anspruch 23, wobei die Anordnung ein Teil eines aus der Abgasrückführungsventile, Drosselklappenteile, Turbostellglieder, Bypass-Ventile, und Positionssensoren umfassenden Gruppe ausgewählten Elements ist.
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