DE1108875B

DE1108875B - Safety device to avoid accidents caused by untimely actuation of the conveyor carriage pusher in conveyor basket loading systems

Info

Publication number: DE1108875B
Application number: DEF22235A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Hans Anthes
Original assignee: Froelich & Kluepfel Maschfab; UNTERNEHMUNG fur BERGBAULICHE
Current assignee: Froelich & Kluepfel Maschfab; UNTERNEHMUNG fur BERGBAULICHE
Priority date: 1957-01-28
Filing date: 1957-01-28
Publication date: 1961-06-15

Description

Sicherheitsvorrichtung zur Vermeidung von Unfällen durch unzeitige Betätigung des Förderwagenaufschiebers bei Förderkorbbeschickungsanlagen Die Erfindung bezieht sich auf eine Sicherheitsvorrichtung zur Vermeidung von Unfällen durch unzeitige Betätigung des Förderwagenaufschiebers nach Beendigung der Förderkorbbeschickung, bei welcher der Erregerstromkreis eines den Steuerstromkreis des Förderwagenaufschiebers einschaltenden Schachtsicherungsschutzes über einen Nullkontakt am Steuerhebel des Förderwagenaufschiebers und über einen durch den vorstehenden Förderkorb betätigten Schachtsicherung skontakt geführt ist.Safety device to avoid accidents due to untimely Operation of the trolley slide in conveyor cage loading systems The invention refers to a safety device used to prevent accidents caused by untimely Actuation of the carriage pusher after completion of the cage loading, in which the excitation circuit of the control circuit of the trolley slide activating the shaft fuse protection via a zero contact on the control lever of the Trolley slide and via one actuated by the protruding cage Manhole safety is made skontakt.

Es haben sich in der Praxis mehrfach gerade in der letzten Zeit Unfälle dadurch ereignet, daß in dem Augenblick, in dem der Korb weggezogen wurde, bereits ein neuer Beschickungsvorgang fälschlicherweise eingeleitet worden war. In solchen Fällen ist auch dadurch keine Sicherheit gegeben, wenn der Förderkorb beim Wegziehen automatisch die Energie für die Förderwagenaufschiebevorrichtung abschaltet. Ein bereits in Bewegung gesetzter Förderwagen wird in diesem Moment nicht mehr abgebremst werden können.There have been several accidents in practice, especially recently occurs because at the moment the basket was pulled away already a new loading process was erroneously initiated. In such There is also no security in this case if the conveyor cage is pulled away automatically turns off the power for the tram slider. A Trams that are already in motion are no longer braked at this moment can be.

Die bergpolizeilichen Seilfahrtsvorschriften fordern aus diesem Grunde, daß bei Seilfahrt durch an den Schachtverschlüssen angebrachte Magnete der Steuerhebel der Fördermaschine durch einen Sperrmagnet gesperrt wird, wenn die Tore nicht geschlossen sind. Bei einer vorbekannten Einrichtung wird diese an sich an jeder für Seilfahrt zugelassenen Fördermaschine vorgesehene Einrichtung zur Ausführung der »letzten Satzsperre« eingesetzt. Diese Einrichtungen, die ebenfalls Stand der Technik sind, sollen verhindern, daß, nachdem die letzte Etage beschickt ist, versehentlich eine weitere nicht vorhandene Etage nach dem Wegziehen des Förderkorbes beschickt wird. Gemäß der vorerwähnten Einrichtung wird dieses dadurch erreicht, daß in diesem Falle bei Produktenförderung der Steuerhebel der Fördermaschine gesperrt bleibt, selbst wenn die Wagen für die nicht vorhandene letzte Etage sich bereits auf der Schwenkbühne befinden und somit der Förderkorb nicht weggezogen werden kann, so daß ein Abstürzen der Wagen in den Schacht vermieden wird.For this reason, the mountain police regulations require that the control lever is controlled by magnets attached to the shaft locks when traveling by rope the carrier is blocked by a blocking magnet if the gates are not closed are. In the case of a previously known device, this is per se on each for cable travel approved hoisting machine for the execution of the »last Block lock «used. These facilities, which are also state of the art, are intended to prevent accidentally one after the last floor has been loaded another non-existent floor is charged after pulling away the conveyor cage. According to the aforementioned device, this is achieved in that in this case the control lever of the hoisting machine remains locked when the product is conveyed, even if the car for the non-existent last floor is already on the swivel platform are located and thus the conveyor cage can not be pulled away, so that a crash the car into the shaft is avoided.

Andere vorbekannte Einrichtungen erreichen dasselbe Ziel dadurch, daß es nach Beschicken der vorletzten Etage und dem Vorlauf der Wagen zum Beschicken der letzten Etage nicht mehr möglich ist, weitere Wagen aus der Abteilvorrichtung vorlaufen zu lassen, so daß die Beschickung der nicht vorhandenen Etage dadurch unmöglich gemacht wird, daß die Wagen für diese Etage überhaupt nicht vorlaufen können.Other previously known devices achieve the same goal by that it is after loading the penultimate floor and the advance of the car for loading the last floor is no longer possible, additional cars from the compartment device to let run forward, so that the loading of the nonexistent floor thereby it is made impossible that the cars for this floor do not advance at all can.

Beide Vorschläge setzen jedoch zusätzliche Einrichtungen voraus. Hinzu kommt noch, daß die mechanische Betätigung von Schachtschaltern gemäß den bekannten Einrichtungen sich in der Praxis nicht bewährt hat, so daß man in der Zwischenzeit zu Schachtsicherungen auf magnetischer oder induktiver Grundlage übergegangen ist. Bei diesen vorbekannten Schachtsicherungen erfordert jedoch die letzte Satzsperre das Anbringen eines zusätzlichen Senders am Förderkorb, was eine betriebliche Komplizierung mit sich bringt und daher auch von vielen Zechen abgelehnt wird.However, both proposals require additional facilities. In addition still comes that the mechanical actuation of shaft switches according to the known Facilities has not proven itself in practice, so that in the meantime has switched to manhole safeguards on a magnetic or inductive basis. With these previously known manhole safeguards, however, the last block requires a block the attachment of an additional transmitter to the conveyor cage, which is an operational complication brings with it and is therefore rejected by many collieries.

Außerdem sind alle diese Einrichtungen kein völliger Schutz dagegen, daß die auf der Schwenkbühne befindlichen Wagen in den Schacht stürzen, wenn versehentlich der Korb nach dem Beschicken der ersten und zweiten, jedoch nicht der dritten oder vierten Etage weggezogen wird.In addition, none of these institutions are fully protective against that the car on the swiveling platform fall into the shaft if accidentally the basket after loading the first and second, but not the third or fourth floor is being moved.

Bei allen diesen vorbekannten Einrichtungen mit den verschiedensten Sicherheitsvorrichtungen konnte jedoch eine Gefahrenquelle nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden, und zwar, wenn beispielsweise nach dem Beschicken der dritten Etage der Anschläger das Fertigsignal gibt, damit der Maschinist den Korb abzieht, da beispielsweise keine Wagen zum Beschicken der vierten Etage vorstehen. Wenn nunmehr nach Abgabe des Fertigsignals der Maschinist aus irgendwelchen Gründen beispielsweise den Korb stehenläßt und urplötzlich wieder neue Wagen zusammenlaufen und der Anschläger, da der Korb noch vorsteht, nunmehr trotzdem die vierte Etage beschicken will, können bei diesen vorbekannten Einrichtungen Unfälle vorkommen, wenn im Moment des Aufschiebevorganges gleichzeitig auf Grund des vorangegangenen Fertigsignals der Korb abgezogen wird. Es sind sogar Todesfälle vorgekommen, wobei der zwischen Förderkorb und Schachtstuhl geklemmte Wagen zur Zerstörung der Schachtkabel, Preßluftleitungen, eventuell vorhandener Ölleitungen usw. führte.With all these previously known facilities with the most varied Safety devices, however, could not be a source of danger with certainty excluded, for example, if after loading the third On the 1st floor the beater gives the ready signal so that the machinist pulls off the basket, because, for example, there are no trolleys protruding for loading the fourth floor. If now after giving the ready signal, the machinist for whatever reason, for example leaves the basket and all of a sudden new wagons come together and the bully, since the basket is still protrudes, now load the fourth floor anyway accidents can occur with these previously known facilities, if at the moment the postponement process at the same time based on the previous ready signal the basket is withdrawn. There have even been deaths, with the one between Conveyor cage and shaft chair clamped wagons to destroy the shaft cables, compressed air lines, possibly existing oil lines etc.

Die Erfindung vermeidet diese Schwierigkeiten mit Sicherheit, ohne daß zusätzliche Magnetschalter oder vom Korb betätigte Schalteinrichtungen notwendig sind.The invention avoids these difficulties with certainty without that additional magnetic switches or switching devices operated by the basket are necessary are.

Dies wird nach der Erfindung dadurch erreicht, daß der Nullkontakt des Steuerhebels für den Förderwagenaufschieber durch einen Stromkreis überbrückbar ist, der über einen Selbsthaltekontakt des Schachtsicherungsschutzes und über einen bei Abgabe des Fertigsignals sich öffnenden Relaiskontakt läuft.This is achieved according to the invention in that the zero contact of the control lever for the trolley pusher can be bridged by a circuit is that via a self-holding contact of the manhole safety protection and via a When the ready signal is given, the relay contact opens.

Der wesentliche Vorteil der vorliegenden Erfindung besteht darin, daß durch die Erfindung der Betriebsablauf der Förderung in keiner Weise gestört wird, aber die eingangs aufgezeigten übel mit 100o/oiger Sicherheit und mit einfachsten Mitteln vermieden werden. Es erübrigt sich das Anbringen von Magnetsystemen auf dem Förderkorb und vor dem Förderkorb, sondern es bleibt nach Abgabe des Fertigsignals automatisch die ganze Aufschiebeanlage gesperrt, wenn der Korb weggezogen wird.The main advantage of the present invention is that that the operation of the promotion is in no way disrupted by the invention will, but the evils mentioned at the beginning with 100% certainty and with the simplest Funds are avoided. There is no need to attach magnet systems the conveyor cage and in front of the conveyor cage, but it remains after the ready signal has been given the entire sliding system is automatically blocked when the basket is pulled away.

Die Erfindung wird an Hand einer schematischen Schaltskizze näher erläutert.The invention is explained in more detail on the basis of a schematic circuit diagram explained.

Das Schütz 1 hält über seinen Kontakt 2 in geschlossenem Zustand des Kontaktes die Steuerspannung der Steuerorgane der Aufschiebevorrichtung bereit. Das Einschalten des Schützes 1 erfolgt bei vorgesetztem Förderkorb über den Kontakt 3 der Schachtsicherung und dem Kontakt 4 am Steuerhebel des Aufschiebers, wodurch sichergestellt ist, daß die Steuerenergie zum Aufschieben nur dann freigegeben wird, wenn der Steuerhebel in der Nullstellung steht, d. h. der Kontakt 4 geschlossen ist. Durch diese Maßnahme wird ein falsches Bedienen in dem Falle verhindert, daß nach Beschicken eines Förderkorbes der Anschläger vergißt, den Steuerhebel in die Nullstellung zurückzunehmen. Bliebe der Steuerhebel in der eingeschalteten Stellung stehen, so würde, wenn der Nullstellungszwang über den Kontakt 4 nicht vorhanden wäre, sich bei Ankunft des nächsten Korbes die Einrichtung selbsttätig in Bewegung setzen. Nach Einschalten des Schützes 1 über die vorerwähnten Kontakte 3 und 4 hält sich das Schütz selbst über den Selbsthaltekontakt 5 und schaltet sich wieder selbsttätig aus, sobald der Förderkorb weggezogen wird und der Kontakt 3 sich öffnet. Hierdurch wird über den Kontakt 2 die Steuerenergie unterbrochen, und es ist ein Aufschieben nicht eher möglich, als bis wieder der nächste Korb vorgesetzt ist. Es haben sich in der Praxis Unfälle dadurch erreignet, daß in dem Augenblick, in dem der Korb weggezogen wurde, bereits ein neuer Beschickungsvorgang fälschlich eingeleitet worden war. Diese Möglichkeit wird dadurch ausgeschlossen, daß der Kontakt 6 im Stromkreis der Fertigsignalanlage bei Erscheinen des Fertigsignals sich öffnet und so das Schütz immer zum Abfallen bringt, wodurch die Steuerenergie über den Kontakt 2 weggenommen und ein Aufschieben unmöglich gemacht wird.The contactor 1 holds in the closed state of the via its contact 2 Contact the control voltage of the control elements of the sliding device ready. When the conveyor cage is in front of the contactor, contactor 1 is switched on via the contact 3 of the shaft safety device and the contact 4 on the control lever of the slide, whereby it is ensured that the control energy for postponement is only released when when the control lever is in the neutral position, d. H. contact 4 is closed is. This measure prevents incorrect operation in the event that after loading a conveyor cage, the slinger forgets to move the control lever into the Take back zero position. If the control lever remained in the on position stand, it would, if the compulsory zero setting via contact 4 did not exist the device would automatically move when the next basket arrives set. After switching on the contactor 1 via the aforementioned contacts 3 and 4 holds the contactor itself via the self-holding contact 5 and switches itself again off as soon as the cage is pulled away and contact 3 opens. Through this the control energy is interrupted via contact 2, and it is a postponement not possible until the next basket is in front again. It have in practice accidents caused by the fact that at the moment the basket was pulled away, a new loading process has already been erroneously initiated was. This possibility is excluded because the contact 6 is in the circuit the ready-to-use signal system opens when the ready-to-use signal appears, and so does the contactor always causes it to drop, whereby the control energy is removed via contact 2 and postponement is made impossible.

Claims

PATENT CLAIM: Safety device to prevent accidents due to untimely actuation of the trolley slide after completion of the loading of the conveyor cage, in which the excitation circuit of one of the control circuit of the trolley slide activating the shaft safety contactor via a zero contact on the control lever of the Trolley slide and via one actuated by the protruding cage Manhole safety contact is performed, characterized in that the zero contact (4) of the control lever for the trolley pusher can be bridged by a circuit is that via a self-holding contact (5) of the shaft safety contactor (1) and runs via a relay contact (6) that opens when the ready signal is given. Documents considered: German Patent No. 962 643.