DE1105749B - Closure plate for ship hatches, rail freight wagons and. like - Google Patents
Closure plate for ship hatches, rail freight wagons and. likeInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B19/00—Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
- B63B19/12—Hatches; Hatchways
- B63B19/26—Gaskets; Draining means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D19/00—Door arrangements specially adapted for rail vehicles
- B61D19/003—Door arrangements specially adapted for rail vehicles characterised by the movements of the door
- B61D19/005—Door arrangements specially adapted for rail vehicles characterised by the movements of the door sliding
- B61D19/006—Door arrangements specially adapted for rail vehicles characterised by the movements of the door sliding vertically
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Description
Verschlußplatte für Schiffsluken, Eisenbahngüterwagen u. dgl. Die Erfindung betrifft einen Verschluß für Schiffsluken, Eisenbahngüterwagen und ähnliche Anwendungen. Der Verschluß ist von jeder Bauart, die aus einer Reihe von Einzelplatten besteht, die miteinander einfach durch Lenker, Ketten oder Seile verbunden, durch einen oder zwei nur an einer der Platten angreifenden Seil- oder Kettenzüge bedienbar und längs der Ränder des abzudeckenden Raumes auf Rollen verschiebbar sind, um schließlich eine zusammenhängende Decke zu bilden. Beim Öffnen des Raumes verstauen sich die Verschlußplatten in Hochkantstellung in einen an einem oder beiden Enden der Luke vorgesehenen Stauraum. Jede Verschlußplatte ist mit eigenen Mitteln, wie Laufrollen oder Gleitschuhen, versehen, die ihr gestatten, am Rande der Luke entlangzurollen, wenn sie sich in der waagerechten Stellung befindet, und die in der Nähe des Plattenstauraumes mit geeigneten Schrägbahnen zusammenarbeiten, um das zwangläufige Hochschwenken in die Hochkantstellung und umgekehrt herbeizuführen.Closure plate for ship hatches, rail freight cars and the like The invention relates to a lock for ship hatches, rail freight cars and the like Applications. The lock is of any type, consisting of a series of individual plates consists, which are connected to each other simply by handlebars, chains or ropes one or two rope or chain hoists acting on only one of the plates can be operated and along the edges of the space to be covered are slidable on rollers to finally to form a coherent ceiling. When the room is opened, the Lock plates in upright position in one at one or both ends of the hatch provided storage space. Each locking plate is by its own means, such as rollers or sliding shoes, which allow it to roll along the edge of the hatch, when it is in the horizontal position, and the one near the disk storage space work together with suitable inclined tracks to avoid the inevitable pivoting up in the upright position and vice versa.
Die Erfindung betrifft einen solchen Verschluß, bei welchem, wie vorstehend beschrieben, die Platten bei geöffneter Luke in senkrechter Anordnung in einem Stauraum untergebracht werden und, wie bei Binnenschiffen bekannt, aus Wellblech mit senkrecht zu den Wellen verlaufenden Randversteifungen bestehen. Hierbei besteht die Erfindung darin, daß die Wellen senkrecht zur Bewegungsrichtung der Platten beim Öffnen bzw. Schließen verlaufen und die Endplatten bzw. die vom Plattenstauraum am weitesten abgelegene Platte zwecks Abdichtung mit dem Rand des abzuschließenden Raumes ein Winkeleisen aufweist, das an einem verformbaren Dichtungsbelag zur Anlage kommt, während zur Sicherung einer dichten Verbindung zwischen den beiden in der Schließlage befindlichen benachbarten Platten diese Abdichtung in bekannter Weise durch Ineinandergreifen oder Überlappung erzielt wird.The invention relates to such a closure, in which, as above described, the plates with the hatch open in a vertical arrangement in a storage space be accommodated and, as is known with inland waterways, made of corrugated iron with vertical to the corrugations running edge stiffeners exist. This is where the invention exists in that the waves are perpendicular to the direction of movement of the panels when opening or Close run and the end plates or the plate storage space farthest a remote panel to seal it off with the edge of the room to be locked Has angle iron that comes to rest on a deformable sealing lining, while to ensure a tight connection between the two in the closed position located adjacent plates this seal in a known manner by interlocking or overlap is achieved.
Die Erfindung gibt damit eine Lehre für die Anordnung und Abdichtung von bekannten, aus Wellblech bestehenden Lukenverschlußplatten, wenn die Platten in der bei ebenen Lukenverschlußplatten bekannten Weise verfahren, gekantet und in Hochkantstellung gestapelt werden.The invention thus provides a teaching for the arrangement and sealing of known, made of corrugated iron hatch closure plates, if the plates proceed in the manner known from flat hatch closure plates, canted and stacked upright.
In den Zeichnungen, die nur Ausführungsbeispiele wiedergeben, stellt dar Fig. 1 einen Querschnitt durch die die Abdichtung der vom Stauraum am weitesten entfernt liegende Platte mit dem Lukensüll, Fig. 2 die Ansicht der Verbindung zwischen zv ei Platten und Fig. 3 einen Querschnitt durch die Abdichtung der dem Stauraum am nächsten liegenden Platte mit denn Lukensüll. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel stellt 1 den Raum dar, der von der Vorrichtung abgedeckt werden soll. An seinem oberen Teil weist dieser Raum einen Rand 2 auf; der eine Rollbahn 3 für die Rollen 36 der Platten trägt.In the drawings, which only show exemplary embodiments Fig. 1 shows a cross section through the sealing of the furthest from the storage space distant plate with the hatch coaming, Fig. 2 the view of the connection between zv ei plates and FIG. 3 shows a cross section through the sealing of the storage space the closest plate with hatch coaming. In the illustrated embodiment Figure 1 represents the space to be covered by the device. On his the upper part of this space has an edge 2; the one runway 3 for the rollers 36 of the plates carries.
Dieser Raum wird mittels einer Reihe von Platten geschlossen, die zwischen zwei seitlichen Flacheisen 18 aus Wellblech oder Profilblech bestehen, welches Täler 19 und Wellenberge 20 bildet, deren Wellen in bezug auf die Bewegungsrichtung beim Öffnen und Schließen der Öffnung senkrecht verlaufen. Diese Art der Plattengestaltung gestattet eine gute Formsteifigkeit bei gleichzeitiger Leichtbauweise.This space is closed by means of a series of panels that consist of corrugated or profiled sheet metal between two lateral flat irons 18, which forms valleys 19 and wave crests 20, their waves with respect to the direction of movement run vertically when opening and closing the opening. This type of plate design allows a good dimensional stiffness with a simultaneous lightweight construction.
In den Tälern 19 sind Öffnungen oder Speigats 21 vorgesehen, die dem Ablauf von Regenwasser dienen, das sich auf diesen Plattenpartien ansammeln kann.In the valleys 19 openings or Speigats 21 are provided which the Serve drainage of rainwater, which can collect on these plate parts.
In den Fig. 1 und 3 sind die Enden der äußeren Endplatten 16 und 11, in der Fig. 2 ist die Verbindung zwischen zwei Zwischenplatten 12 und 13 dargestellt.In Figs. 1 and 3, the ends of the outer end plates 16 and 11, in Fig. 2 the connection between two intermediate plates 12 and 13 is shown.
Was die Platte 11 betrifft, welche dem Verstauraum am nächsten liegt, müssen Vorkehrungen getroffen werden, die eine dichte Verbindung mit der Randkante des zu schließenden Raumes sicherstellen. Zu diesem Zweck weist die Platte ein Winkeleisen 22 auf, dessen einer Schenkel sich unter Vermittlung eines schmiegsamen Dichtungsmittels 23, beispielsweise aus Kautschuk, gegen den Außenrand 24 des Stauraumes 5 anlegt.As for the plate 11, which is closest to the storage space, Precautions must be taken to ensure a tight connection with the marginal edge of the room to be closed. To this end, assigns the plate an angle iron 22, one leg of which is mediated a pliable sealant 23, for example made of rubber, against the Outer edge 24 of the storage space 5 applies.
Das gleiche gilt für die Platte 16. In diesem Falle ist an dem Ende der Platte ein Winkel 25 vorgesehen, der dazu bestimmt ist, unter Vermittlung einer dichtenden Verbindung 26. genau wie im Falle der Platte 11, mit der Randbegrenzung des Raumes 1 Berührung zu bekommen.The same is true for plate 16. In this case it is at the end the plate provided an angle 25, which is intended to mediate a sealing connection 26. exactly as in the case of the plate 11, with the edge delimitation of the room to get 1 touch.
Bei der Verbindung der Platten 12 und 13 miteinander endet das Wellblech, welches die Platte bildet, an dem einen Ende der Platte 12, wie es beispielsweise in Fig.2 gezeigt ist, indem es einen übergreifenden Teil 27 bildet. Das gleiche findet man bei der Nachbarplatte 13, bei der ein untergreifender Teil 28 vorgesehen ist, der in aufsteigender Richtung verläuft, während der Teil 27 in absteigende Richtung «eist.When the plates 12 and 13 are connected to one another, the corrugated sheet metal which forms the plate ends at one end of the plate 12, as is shown, for example, in FIG. The same can be found in the neighboring plate 13, in which an under-reaching part 28 is provided which runs in the ascending direction, while the part 27 is in the descending direction.
Bezüglich des Rahmens 18 führt man dort einen Schnitt nach einer gebrochenen Linie durch, wie sie beispielsweise bei 29 dargestellt ist, so daß damit ein befriedigender Übergang zwischen den beiden aneinandergrenzenden Enden der beiden Platten verwirklicht ist.With regard to the frame 18, a cut is made there after a broken one Line through, as shown for example at 29, so that there is a more satisfactory Realized transition between the two adjacent ends of the two plates is.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1105749X | 1956-04-13 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1105749B true DE1105749B (en) | 1961-04-27 |
Family
ID=9623607
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEI14725A Pending DE1105749B (en) | 1956-04-13 | 1956-12-13 | Closure plate for ship hatches, rail freight wagons and. like |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1105749B (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1224631B (en) * | 1963-05-18 | 1966-09-08 | Kloess Hans K | Hatch cover, especially for barges and barges |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT38647B (en) * | 1908-10-09 | 1909-09-10 | Georg Fechter | Customs-proof hatch cover. |
FR481694A (en) * | 1915-06-12 | 1917-01-05 | Archibald Hogg | Improvements in hatch covers for ships |
US1352202A (en) * | 1919-02-11 | 1920-09-07 | Knutson Knut | Hatch-cover |
FR934251A (en) * | 1946-09-16 | 1948-05-18 | Chantiers Navals Franco Belges | Methods of constructing cover panels for hatch openings and covers applying the same method |
-
1956
- 1956-12-13 DE DEI14725A patent/DE1105749B/en active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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AT38647B (en) * | 1908-10-09 | 1909-09-10 | Georg Fechter | Customs-proof hatch cover. |
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---|---|---|---|---|
DE1224631B (en) * | 1963-05-18 | 1966-09-08 | Kloess Hans K | Hatch cover, especially for barges and barges |
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