DE1090587B - Current limit beacon or traffic sign - Google Patents
Current limit beacon or traffic signInfo
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- DE1090587B DE1090587B DEH35203A DEH0035203A DE1090587B DE 1090587 B DE1090587 B DE 1090587B DE H35203 A DEH35203 A DE H35203A DE H0035203 A DEH0035203 A DE H0035203A DE 1090587 B DE1090587 B DE 1090587B
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/623—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection
- E01F9/627—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection self-righting after deflection or displacement
- E01F9/629—Traffic guidance, warning or control posts, bollards, pillars or like upstanding bodies or structures
Description
Strombegrenzungsbake oder Verkehrszeichen Die Erfindung betrifft eine Strombegrenzungsbake oder Verkehrszeichen, beispielsweise einen Leitpfahl für Straßen.Current limiting beacon or traffic sign The invention relates to a Current limit beacon or traffic sign, for example a marker for roads.
Derartige Verkehrszeichen sind für den Straßenverkehr schon derart ausgebildet worden, daß sie sich, nachdem sie z. B. durch ein Fahrzeug unbeabsichtigt umgelegt worden sind, selbsttätig wieder aufrichten. Das bekannte Leitzeichen besteht zu diesem Zweck aus einem Leitpfahl, der mit seinem Fundament durch eine Rückholfeder zentrisch und gelenkig verbunden ist. Eine zentrische Rückstellung des Pfahles ist hierbei jedoch nicht immer gewährleistet. Auch ergibt sich, wenn der Pfahl völlig umgelegt worden ist, eine derart erhebliche Beanspruchung der Feder, daß das Rückholen überhaupt in Frage gestellt ist.Such traffic signs are already such for road traffic have been trained that after they have z. B. unintentionally by a vehicle have been knocked over, stand up again automatically. The well-known guiding symbol exists for this purpose from a guide post, which is connected to its foundation by a return spring is centrally and articulated. A central return of the pile is however, this is not always guaranteed. It also arises when the stake is completely has been turned over, such a considerable stress on the spring that the retrieval is questioned at all.
Um diese Nachteile zu vermeiden und eine sichere, die Feder nicht übermäßig beanspruchende Rückstellung zu gewährleisten, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, für die gelenkige Verbindung ein Kugelgelenk vorzusehen, dessen im Scheitel abgeflachte Kugel einen Teil des Fundamentes bildet, auf dem sich der Rand des als Lagerschale ausgebildeten Fußes der Strombegrenzungsbake oder des Verkehrszeichens über einen um die Kugel laufenden Falz abstützt. Der Radius der Lagerschale wird zweckmäßigerweise größer als der Radius der Kugel gewählt und die Lagerschale an ihrem Rand mit einem der Differenz der beiden Radien entsprechenden Wulst versehen.In order to avoid these disadvantages and a safe one, the spring does not To ensure excessively demanding restoration is proposed according to the invention, to provide a ball joint for the articulated connection, whose apex is flattened Ball forms part of the foundation on which the edge of the bearing shell trained foot of the current limit beacon or the traffic sign over a around the ball running seam. The radius of the bearing shell is expedient selected larger than the radius of the ball and the bearing shell on its edge with a the difference between the two radii provided bead corresponding to the difference.
In der Zeichnung ist eine bevorzugte Ausführungsform des Erfindungsgedankens am Beispiel einer Strombake in Ansicht dargestellt.In the drawing is a preferred embodiment of the inventive concept shown in view using the example of a power beacon.
Die Strombake 1 in Form eines Pfahles ist mit dem Fundament 2 mittels eines Kugelgelenkes 3 und einer Zugfeder 7 verbunden. Die Kugel 4 des Gelenkes ist am Scheitel bei 5 abgeflacht und bildet einen Teil des Fundamentes 2. Der Fuß der Strombake 1 ist als Lagerschale 6 ausgebildet. Kugel 4 und Pfahl 1 sind durch eine Zugfeder 7 miteinander verbunden, wobei die Feder in das hülsenförmig gestaltete untere Ende der Strombake 1 eingeführt und sowohl dort als auch im Fundament befestigt ist.The Strombake 1 in the form of a pile is connected to the foundation 2 by means of a ball joint 3 and a tension spring 7 connected. The ball 4 of the joint is flattened at the apex at 5 and forms part of the foundation 2. The foot of the Strombake 1 is designed as a bearing shell 6. Ball 4 and post 1 are through one Tension spring 7 connected to one another, the spring in the sleeve-shaped design The lower end of the Strombake 1 introduced and fixed both there and in the foundation is.
Die Kugel 4 ist mit einem kreisförmigen Falz 9 versehen, auf dem sich der Rand der Lagerschale 6 in Ruhestellung abstützt.The ball 4 is provided with a circular fold 9 on which the edge of the bearing shell 6 is supported in the rest position.
Der Radius der Lagerschale 6 ist größer als der Radius der Kugel 4. Ein Wulst 10 am Rand der Lagerschale entspricht der Differenz der beiden Radien, so daß der bei 11 angedeutete Luftraum zwischen Schale und Kugel entsteht.The radius of the bearing shell 6 is larger than the radius of the ball 4. A bead 10 on the edge of the bearing shell corresponds to the difference between the two radii, so that the air space indicated at 11 is created between the shell and the ball.
Wird die Bake beispielsweise bei Wendemanövern durch ein Schiffsruder oder eine Schiffsschraube oder bei Eisgang durch Schollen berührt und dabei um gewisse Winkelgrade umgelegt, so gelangt sie in die gestrichelt bei 12 angedeutete Lage. Hört die Berührung der Bake auf, so kehrt sie in die in ausgezogenen Linien dargestellte Ruhelage selbsttätig zurück. Geht die Bewegung der Bake über die bei 12 angedeutete Lage hinaus, so gleitet die Lagerschale 6 auf der Kugel 4 ab, wobei die Bake um 90° oder mehr umgelegt werden kann und dennoch sicher in die zentrische Ruhelage zurückgeholt wird. Die Zugfeder 7 wird selbst bei völligem Umlegen der Strombake 1 nicht scharf abgeknickt und bleibt daher stets in der Lage, die Bake wieder in die zentrische Stellung aufzurichten.Is the beacon used by a ship's rudder during turning maneuvers, for example or a ship's propeller or when the ice drifts through floes and thereby by a certain amount If angular degrees are converted, it reaches the position indicated by dashed lines at 12. If the contact with the beacon ceases, it returns to the one shown in solid lines Rest position automatically returns. If the movement of the beacon goes beyond that indicated at 12 In addition, the bearing shell 6 slides on the ball 4, with the beacon around 90 ° or more can be turned over and still safely in the central rest position is retrieved. The tension spring 7 is even when the power beacon is completely turned over 1 is not kinked sharply and is therefore always able to put the beacon back in to set up the centric position.
Der Luftraum 11 stellt sicher, daß die Lagerschale 6 im Winter nicht auf der gesamten Ausdehnung der Innenfläche an der Kugel 2 festfrieren kann, was ein sicheres Ausweichen der Bake bei Berührung ausschließen würde und zu Bruch führen könnte. Das Wasser läuft aus dem Zwischenraum 11 aus, und ein Festfrieren tritt schlimmstenfalls an der linienförmigen Berührung zwischen Wulst 10 und Kugel 4 bzw. deren Falz 9 ein. Die hemmende Wirkung einer solchen Eisbildung wird gefahrlos überwunden.The air space 11 ensures that the bearing shell 6 is not in winter on the entire extent of the inner surface on the ball 2 can freeze, what a safe evasion of the beacon on contact would preclude and lead to breakage could. The water runs out of the space 11 and freezes solid In the worst case, the linear contact between bead 10 and ball 4 or their fold 9 a. The inhibiting effect of such ice formation is safely overcome.
Die gleiche Anordnung kann mit sinngemäß gleichen Vorteilen für Straßenverkehrszeichen angewendet werden.The same arrangement can have the same advantages for road traffic signs be applied.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH35203A DE1090587B (en) | 1958-12-23 | 1958-12-23 | Current limit beacon or traffic sign |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH35203A DE1090587B (en) | 1958-12-23 | 1958-12-23 | Current limit beacon or traffic sign |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1090587B true DE1090587B (en) | 1960-10-06 |
Family
ID=7152625
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH35203A Pending DE1090587B (en) | 1958-12-23 | 1958-12-23 | Current limit beacon or traffic sign |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1090587B (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2192214A1 (en) * | 1972-07-07 | 1974-02-08 | Mo Coates As | |
DE2508098A1 (en) * | 1974-02-25 | 1975-08-28 | Yleinen Oy | LIGHTHOUSE, BAKE O.DGL. |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1765438U (en) * | 1956-12-15 | 1958-04-24 | Patelhold Patentverwertung | COMPUTER FOR USE IN THE PLANNING OF RICHSTRAHL - MESSAGE TRANSMISSION NETWORKS. |
-
1958
- 1958-12-23 DE DEH35203A patent/DE1090587B/en active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1765438U (en) * | 1956-12-15 | 1958-04-24 | Patelhold Patentverwertung | COMPUTER FOR USE IN THE PLANNING OF RICHSTRAHL - MESSAGE TRANSMISSION NETWORKS. |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR2192214A1 (en) * | 1972-07-07 | 1974-02-08 | Mo Coates As | |
DE2508098A1 (en) * | 1974-02-25 | 1975-08-28 | Yleinen Oy | LIGHTHOUSE, BAKE O.DGL. |
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