DE3014665A1

DE3014665A1 - Ice sailing skate board - has symmetrically arranged skids or skid pairs and mast swivelling in median plane only and carrying forked sail boom

Info

Publication number: DE3014665A1
Application number: DE19803014665
Authority: DE
Inventors: Kasper Pawlikowski
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1979-05-28
Filing date: 1980-04-16
Publication date: 1980-12-11

Abstract

The ice sailing board assembly comprises a board and a mast without rigging wires carrying a forked boom to control the sail. Two skids are secured under the board symmetrically relative to the longitudinal board axis, or there may be two pairs of skids with identical track widths The mast is pivoted to the board so that it can only swivel in the longitudinal vertical plane. The forward skids may be fixed while the rear skids are pivoted to the board. The mast is pref. arranged in the forward third part of the board length.

Description

Beschreibungdescription

Die Erfindung bezieht sich auf Eis-Stehsegler, bestehend aus einem Brettkörper und einem auf diesem unverstagt gehalgenen last, an dem mittels eines Gabelbaums ein Segel aufgewobei spannt gehalten ist,/zwei Kufen oder in der Spur hintereinander liegende Kufenpaare symmetrisch zur vertikalen Längsebene unter dem Brettkörper angeordnet sind und diesen tragen. Bei aus der DE-OS 26 12 984 bekannten Eis-Stehseglern ruht der wenigstens annähernd dreieckige Brettkörper auf drei Kufen, die in den Eckbereichen vorgesehen sind, um eine stabile Auflage zu sichern. Die Spitze des Dreiecks weist dabei in Falirtrichtung. Bei dieser dreispurigen Ausführung hat sich als nachteilig erwiesen, daß ihr Reibungswiderstand sehr groß ist. So ist es nicht möglich, bei schwachem Wind oder bei etwas stärkerer Schneedecke zu segeln. Ein weiterer Nachteil ist, daß man insbesondere bei stärkerem Wind sich nicht rechtwinkelig zum Brettkörper auf diesem abstützen kann, so daß für aden Segier.eine groBe Abrutschgefahr besteht. Darüber hinaus erfordern diese Eis-Stehsegle-r eine aufwendige Befestigung des Mastes, die dessen allseiges Schwenken gestattet.The invention relates to ice standing sailors, consisting of a Board body and a load that is suspended on this unstayed, to which by means of a Boom a sail is kept stretched / two runners or in the track one behind the other pair of runners symmetrically to the vertical longitudinal plane under the Board bodies are arranged and carry this. In known from DE-OS 26 12 984 For ice standing sailors, the at least approximately triangular board body rests on three runners, which are provided in the corner areas to ensure a stable support. the The tip of the triangle points in the direction of the fall. In this three-lane version has proven to be disadvantageous that their frictional resistance is very large. So is it is not possible to sail when the wind is weak or when the snow cover is slightly stronger. Another disadvantage is that you cannot turn at right angles, especially in stronger winds to the board body on this, so that there is a great risk of slipping for the sailor consists. In addition, these ice standing sails require complex fastening of the mast, which allows it to pivot in all directions.

Zweck der vorliegenden Erfindung ist es darum einen Eis-Stehsegler der eingangs beschriebenen Art so auszubilden und zu gestalten, daß er leicht, schnell und sicher zu segeln ist.The purpose of the present invention is therefore an ice standing sailor of the type described to train and design that it is easy, fast and is safe to sail.

Dies ist erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß der Mast am Brettkörper nur in der vertikalen Längsebene schwenkbar gelagert ist. Diese Ausfü-hrung gestattet es dem Segler, bei Manövern, bei welchen das Segel nicht arbeitet, z.B.This is achieved according to the invention in that the mast on the board body is only pivoted in the vertical longitudinal plane. This execution is permitted the sailor, during maneuvers in which the sail is not working, e.g.

beim Wenden, Halsen oder Stillstehen, Gleichgewicht zu halten. Das Segeln dagegen kann auf einer Kufe bzw. einer Spur erfolgen, was das Gerät schnell macht. Da ein Schwenken des Mastes quer zum Brettkörper nur zusammen mit diesem möglich ist, ergibt sich für den Segler auf dem Brettkörper ein sicherer Stand.to keep balance when turning, jibing or standing still. That Sailing, on the other hand, can be done on a runner or a track, which the device quickly does power. Since a pivoting of the mast across the board body only together with this is possible, there is a secure stance for the sailor on the board body.

Zweckmäßig sind, wenn der Eis-Stehsegler mit zwei hintereinanderliegenden Kufenpaaren ausgerüstet ist, die Kufen des vorderen Paares Gleitkufen und die des hinteren Paares Führungskufen. Hierbei können die Führungskufen in an sich bekannter Weise mittels einer horizontalen Querachse am Brettkörper gelagert sein. Vorzugsweise ist der Nast auf dem Brettkörper im ersten Drittel positioniert.It is useful if the ice standing sailor with two one behind the other Is equipped with pairs of skids, the skids of the front pair of skids and those of the rear pair of guide runners. Here, the guide runners can be known per se Way to be mounted on the board body by means of a horizontal transverse axis. Preferably the branch is positioned on the board body in the first third.

Zur Erhöhung der Faursicherheit ist der Brettkörper zweckmäßig mit einer rittbremse versehen. In konstruktiver Ausgestaltung dieses Gedankens kann der Brettkörper am hinteren Ende eine Bremsklappe tragen.To increase the safety of the horse, the board body is useful with a footbrake provided. In a constructive embodiment of this idea can the board body carry a brake flap at the rear end.

Vorzugsweise ist das oder wenigstens ein Rufenpaar am Brettkörper in Längsrichtung verstellbar.The or at least one pair of calls is preferably on the board body adjustable lengthways.

Anhand der beiliegenden Zeichnungen ist im folgenden ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ausführlich beschrieben. Es zeigen Fig. 1 den betriebsbereiten und mit einer Person besetzten Eis-Stehsegler im Stand, Fig. 2 den Eis-Stehsegler in Fahrt, - Fig. 3 den Brettkörper in Seitenansicht und Fig. 4 eine Draufsicht auf Fig.3 Die Figuren 1 und 2 zeigen in der Ansicht von vorne schematisch einen kompletten Eis-Stehsegler, der mit einer Person besetzt ist. Ein Brettkörper 1 wird von Kufen 2,3 getragen.With reference to the accompanying drawings, the following is an exemplary embodiment of the subject matter of the invention described in detail. 1 shows the ready-to-operate and ice sailors occupied by one person in the state, FIG. 2 the ice sailor while driving, - Fig. 3 shows the board body in side view and Fig. 4 shows a plan view Fig.3 Figures 1 and 2 show in the front view schematically a complete Ice standing sailor manned by one person. A board body 1 is made of runners 2,3 worn.

Vom Brettkörper erstreckt sich senkrecht ein Mast 4 nach oben hin, dessen unteres Ende in einem auf dem Brettkörper befestigten Mastfuß (siehe Fig. 3 und 4) steckt. An dem auf dem Brettkörper unverstagt gehaltenen Mast ist mittels.eines Gabelbaums 5 ein Segel 6 aufgespannt gehalten Während Fig. 1 den Eis -Stehsegler im Stand und mit nicht arbeitendem Segel zeigt, zeigt Fig. 2 den Eis-Stehsegler in Fahrt.A mast 4 extends vertically upwards from the board body, its lower end in a mast foot attached to the board body (see Fig. 3 and 4). On the mast, which is held in an unstayed manner on the board body, is by means of a Boom 5 a sail 6 held open. While Fig. 1 the ice-standing sailor shows in the state and with the sail not working, Fig. 2 shows the ice sailor in motion.

Wie die beiden Fig. erkennen lassen, sind gemäß der vorliegenden Erfindung die Kufen 2,3 sommetrisch zur vertikalen Längsebene unter den Brettkörper 1 angeordnet.'Darüber hinaus ist gemäß der vorliegenden Erfindung der Mast 1i am Brettkörper in nur dieser Ebene schluenkbar gelagert. Ein Schs-enkell des Mastes'quer zum Brettkörper ist nur zusammen mit diesem möglich, wie Fig. 2 erkennen läßt. Hierdurch ergibt 'sich für den Segler auf dem Brettkorper ein sicherer Stand, und eine Abrutschgefah'r ist praktisch vermieden.As the two figures show, are according to the present invention the runners 2, 3 arranged in a sum-metric manner to the vertical longitudinal plane under the board body 1 In addition, according to the present invention, the mast 1i is on the board body in only this Placed so that it can be closed. A Schs-enkell's Mastes'quer to Board body is only possible together with this, as Fig. 2 shows. Through this the result is a secure stance for the sailor on the board body, and there is a risk of slipping is practically avoided.

Fig. 3 zeigt den BrettköRper in gegenüber den Fig. i und 2 größerem Maßstab und in Seitenansicht. Der Mastfuß besteht aus einem auf dem Brettkörper 1 befestigten Unterteil 7 und einem an diesem mittels einer horizontalen Quer,achse 8 befestigten Oberteil9.Der Oberteil um, faßt eine,das untere Ende des Mastes 4 aufnehmende Hülse 10. Die, dargestellte Ausführungbesitzt zwei in der Spur hintereinander liegende XuSenpaare 2,'3 und 2', 3'. Die Kufen 2,3- sind Gleitkufen, während die Kufen 2', 3' Führungskufen sind. Jede Führungskufe ist mittels einer horizontalen Querachse 11 am Brettkörper 1 gelagert.Fig. 3 shows the board body in relation to Figs. I and 2 larger Scale and in side view. The mast foot consists of one on the board body 1 attached lower part 7 and one on this by means of a horizontal transverse axis 8 attached upper part 9. The upper part encompasses one, the lower end of the mast 4 female sleeve 10. The embodiment shown has two in the track, one behind the other lying XuSen pairs 2, '3 and 2', 3 '. The runners 2,3- are sliding runners, while the Skids 2 ', 3' are guide skids. Each guide runner is by means of a horizontal Transverse axis 11 mounted on the board body 1.

Der Brett körper trägt an seinem hinteren Ende noch eine Bremsklappel2, die von einer nicht dargestellten Haltefeder in der Ruhe lage gehalten wird.The board body also has a brake flap2 at its rear end, which is held in the rest position by a retaining spring, not shown.

Wie in Fig. 4 dargestellt-, kann die Standfläche des Brettkörpers mit einer Antirutschschicht 13, 14, 15beispielsweise aus Gummi beschichtet sein.As shown in Fig. 4, the footprint of the board body be coated with an anti-slip layer 13, 14, 15, for example made of rubber.

Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung des Eis-Stehseglers nimmt dieser im Stillstand eine stabile Lage ein, während, er beim Segeln einspurig fährt LeerseiteThe inventive design of the ice standing sailor takes this is in a stable position at a standstill, while it drives in a single lane while sailing Blank page

Claims

Ice standing sailor Patent claims X Standing sailplane, consisting of a Board body and a mast held on this unstayed, on which by means of a Boom a sail is held open, with two runners or in the track pairs of steps lying one behind the other symmetrically to the vertical longitudinal plane under the Board bodies are arranged and carry this, characterized in that the mast (4) is mounted pivotably on the board body (1 'only tn the vertical longitudinal plane.

2. Ice standing sailor according to claim 1 with two one behind the other Eufenpaaren, characterized gekennzeich.neb that the calls (2,3) of the front pair of skids and the (2 ', 3') of the rear pair are Bührungskafen.

3. Up-standing sailplane according to claim 2, characterized in that the Guide KuSen (2 ', 3') in a manner known per se by means of a horizontal transverse axis (11) are stored on the board body (1).

4. Ice standing sailor according to one of the preceding claims, characterized gekennzeichaet that the mast (4) is positioned on the board body (l) in the first third is.

5. Ice standing sailor according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the board body (L) is provided with a step brake (12).

6. Ice standing sailor according to claim 5, characterized in that the Board body (l) carries a brake cap (12) at the rear end.

7. Ice standing sailor according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the or at least one pair of runners (2 ', 3') on the board body (l) is adjustable in the longitudinal direction.