DE1090250B

DE1090250B - Electric power supply with partial conductor rail

Info

Publication number: DE1090250B
Application number: DER25767A
Authority: DE
Inventors: Ludwig Reinhardt
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1959-06-19
Filing date: 1959-06-19
Publication date: 1960-10-06

Description

Elektrische Stromzuführung mit Teilleiterschiene Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Stromzuführung für elektrische Fahrzeuge durch isolierte Oberleitungen mit Teilleitern. Solche Stromzuführungen sind als Sicherheitsvorkehrung zum Schutz gegen Berührung, Beschädigung od. dgl. erforderlich, beispielsweise bei Bergwerks-, Untergrund-und Industriebahnen sowie bei fahrbaren Hebezeugen.Electrical power supply with partial conductor rail The present invention refers to a power supply for electric vehicles through insulated overhead lines with partial conductors. Such power supplies are intended as a safety precaution for protection against contact, damage or the like. Required, for example in mining, Underground and industrial railways as well as mobile hoists.

Unterirdische Stromzuführungen für Bahnen, die zum Schutz mit Teilleitern versehen sind und der gleitende Stromschluß mittels fortlaufender magnetischer Anscbaltung an den Speiseleiter herbeigeführt wird, sind bekannt. Es sind auch unterirdische Stromzuführungen mit Teilleitern bekannt, bei denen der blanke Speiseleiter in einem aus Isoliermaterial bestehenden Schlauch angeordnet ist und in der Wandung des Schlauches dem Speiseleiter gegenüber eine Teilleiterschiene angebracht ist, wobei der gleitende Stromschluß durch fortlaufendes Niederdrücken der Teilleiterschiene auf den Speiseleiter hergestellt wird. Bekannt sind auch Oberleitungs-Stromzuführungen, die zum Schutz gegen Berührung mit isolierendem Material umschlossen sind. Diese Oberleitungen sind in regelmäßigen Abständen von der Isolierung bloßgelegt und mit abfallenden Kontaktstücken versehen, die zum Zwecke der Stromabnahme mittels eines Gleitschuhes angehoben und an die bloßgelegten Leitungsstellen gedrückt werden. Noch andere Stromzuführungen sind bekannt, bei denen die in üblicher Ausführung verlegten Oberleitungen zum Schutz von einer längsgeschlitzten elastischen Isolierhülle umschlossen sind, die zur Herstellung des gleitenden Stromschlusses mittels des Stromabnehmers fortlaufend geöffnet wird.Underground power supply lines for railways that are protected with partial conductors are provided and the sliding current connection by means of continuous magnetic connection is brought about to the feeder are known. They are also underground Known power supplies with partial conductors, in which the bare feeder in one made of insulating material hose is arranged and in the wall of the hose a sub-conductor rail is attached opposite the feed conductor, the sliding Short-circuit by continuously pressing the partial conductor rail down onto the feeder will be produced. Catenary power supply lines are also known, which are used for protection are enclosed against contact with insulating material. These overhead lines are exposed at regular intervals from the insulation and with sloping Provided contact pieces, for the purpose of drawing current by means of a sliding shoe lifted and pressed against the exposed line points. Other power supplies are known in which the overhead lines laid in the usual design for protection are enclosed by a longitudinally slotted elastic insulating sleeve, which is used for production of the sliding current circuit is continuously opened by means of the pantograph.

Alle diese bekannten Stromzuführungen haben erhebliche Nachteile. Einige sind für Oberleitungen bzw. frei verlegte Stromschienen nicht zu verwenden. Die für Oberleitungen geeigneten Stromzuführungen sind zum Teil durch komplizierte Konstruktionen sehr teuer in der Herstellung, gewährleisten nicht immer die erforderliche Betriebssicherheit, bereiten vielfach erhebliche Schwierigkeiten bei Leitungsabzweigungen und -kreuzungen und sind nicht für alle gebräuchlichen Stromabnehmer mit Bügel, Rolle oder Schleifschuh sowie nicht für mehrpolige Schleifleitungen zu verwenden.All of these known power supplies have considerable disadvantages. Some cannot be used for overhead lines or freely laid busbars. The power supply lines that are suitable for overhead lines are sometimes complicated Constructions are very expensive to manufacture and do not always guarantee the necessary Operational safety, often cause considerable difficulties when branching off lines and crossings and are not suitable for all common pantographs with brackets, Roller or grinding shoe as well as not to be used for multi-pole conductor lines.

Nach der Erfindung ist die stromführende Leitung von einer gegen sie anhebbaren geschlossenen' Isolierhülle umgeben, die unten Teilleiterschienen trägt.According to the invention, the current-carrying line is one against it Surrounded liftable closed 'insulating sleeve, which carries part of conductor rails below.

Durch die geschlossene Isolierhülle wird die stromführende Leitung gegen Berührung und auch gegen Beschädigungen, wie diese beispielsweise in Bergwerken durch unbeabsichtigtes Gegenschlagen mit Handwerksgeräten und niederbrechendes Gestein erfolgen können, weitgehend geschützt. Die erfindungsgemäße Stromzuführung gewährleistet Betriebssicherheit und ist für alle Oberleitungen in allgemein bekannten Ausführungen, Stromschienen und Schleifleitungen, für Stromabnehmer mit Bügel, Rolle oder Schleifschuh sowie für ein- und mehrpolige Leitungen zu verwenden. Sie läßt sich gut für Abzweige und Kreuzungen ausbilden. Bei Bahnen kann die Stromzuführung in geringer Höhe über dem Fahrdamm neben dem Schienenstrang angeordnet werden, und Abzweige sowie Kreuzungen können durch Unterbrechungen und Seitenwechsel bei Anordnung von mehreren Stromabnehmern am Triebfahrzeug gut überwunden werden.The current-carrying line is through the closed insulating sleeve against contact and also against damage, such as those in mines from unintentional counter-strikes with handcraft tools and falling rock can be done, largely protected. The power supply according to the invention ensures Operational safety and is generally known for all overhead lines, Busbars and conductor lines, for current collectors with brackets, rollers or sliding shoes as well as for single and multi-pole cables. It can be used well for branches and train crossings. In the case of railways, the power supply can be at a low height the roadway next to the rail track, and junctions and crossings can be caused by interruptions and page changes when arranging several pantographs can be easily overcome on the locomotive.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung veranschaulicht.Embodiments of the invention are illustrated in the drawing.

Fig. 1 stellt den Querschnitt einer Anordnung dar, bei der die stromführende Leitung 1 in üblicher Ausführung von der anhebbaren geschlossenen Isolierhülle 2 umgeben ist. Unten in der Isolierhülle ist die Teilleiterschiene 3 angeordnet. Der gleitende Stromschluß für das Triebfahrzeug wird hergestellt, indem mittels Bügels, Rolle oder Schleifschuh des Stromabnehmers die Isolierhülle 2 fortlaufend in die gestrichelt angedeutete Stellung 4 angehoben und die Teilleiterschiene 3 mit der stromführenden Leitung 1 in Kontakt gebracht wird. Nach dem Durchgang des Fahrzeuges senkt sich die Isolierhülle wieder auf die stromführende Leitung. Es bleiben also jeweilig nur die Teilleiter der Teilleiterschiene 3 unter Spannung, die beim Durchfahren des Triebfahrzeuges gegen die stromführende Leitung 1 gedrückt werden.Fig. 1 shows the cross section of an arrangement in which the current-carrying Line 1 in the usual design from the liftable closed insulating sleeve 2 is surrounded. The conductor rail 3 is arranged at the bottom of the insulating sleeve. Of the sliding electrical connection for the locomotive is established by means of a bracket, Roll or shoe of the current collector, the insulating sleeve 2 continuously in the Position 4 indicated by dashed lines is raised and the conductor rail 3 with the live line 1 is brought into contact. After the vehicle has passed through the insulating sleeve is lowered back onto the current-carrying line. So it remains in each case only the sub-conductors of the sub-conductor rail 3 under voltage, which when passing through of the traction vehicle are pressed against the current-carrying line 1.

Fig.2 zeigt die gleiche Ausführung, jedoch mit doppelreihiger Teilleiterschiene 5 und an einer Aufhängestelle der stromführenden Leitung 1.Fig. 2 shows the same design, but with a double-row partial conductor rail 5 and at a suspension point for the current-carrying line 1.

Fig. 3 ist der Querschnitt durch eine 3polige Anordnung. Auf den Stromschienen 6 ruht lose die Isolierhülle 7, in deren unteren Teil die Teilleiterschienen 8 eingegossen sind. Die Stromabnahme erfolgt bei dieser Anordnung ebenfalls durch Anheben der Isolierhülle mittels Stromabnehmer und Anpressen der Teilleiter 8 an die Stromschienen 6.Fig. 3 is the cross section through a 3-pole arrangement. On the power rails 6 the insulating sleeve rests loosely 7, in the lower part of which the partial conductor rails 8 are cast. In this arrangement, the current is also drawn through Lifting the insulating sleeve by means of a current collector and pressing the sub-conductors 8 on the busbars 6.

Fig. 4 veranschaulicht die Teilleiterschiene 3 mit einer überlappten Stoßstelle, durch die Stromunterbrechungen vermieden werden.Fig. 4 illustrates the partial conductor rail 3 with an overlapped Joint that prevents power interruptions.

Fig. 5 zeigt die Anordnung der Teilleiterschiene 5 in mehreren Reihen. Die Teilleiter sind in den verschiedenen Reihen zueinander versetzt, wodurch ebenfalls Stromunterbrechungen vermieden werden.Fig. 5 shows the arrangement of the partial conductor rail 5 in several rows. The sub-conductors are offset from one another in the various rows, which also means Power interruptions can be avoided.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Power supply for electric traction vehicles through insulated overhead lines with partial conductors, characterized in that the current-carrying line is surrounded by a closed insulating sleeve which can be raised against it and which carries partial conductor rails at the bottom.

2. Power supply according to claim 1, characterized in that that the sub-conductors are overlapped at the joints (Fig. 4).

3. Power supply according to claim 1, characterized in that the sub-conductors in several parallel Rows are arranged in such a way that the joints are offset from one another (Fig. 5). Considered publications: German Patent Specifications No. 84 464, 108 995, 925 300; Swiss patent specification No. 17 067.