DE1087433B - Vorwerkstueck for the production of hub bodies for freewheel brake hubs - Google Patents
Vorwerkstueck for the production of hub bodies for freewheel brake hubsInfo
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- DE1087433B DE1087433B DEG17368A DEG0017368A DE1087433B DE 1087433 B DE1087433 B DE 1087433B DE G17368 A DEG17368 A DE G17368A DE G0017368 A DEG0017368 A DE G0017368A DE 1087433 B DE1087433 B DE 1087433B
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- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B27/00—Hubs
- B60B27/02—Hubs adapted to be rotatably arranged on axle
- B60B27/023—Hubs adapted to be rotatably arranged on axle specially adapted for bicycles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
- B21K1/00—Making machine elements
- B21K1/28—Making machine elements wheels; discs
- B21K1/40—Making machine elements wheels; discs hubs
Description
Vorwerkstück zum Herstellen von Nabenkörpern für Freilaufbremsnaben NabenkÖrper für Freilaufbremsnaben, insbesondere für Fahr- und Motorräder, wurden bisher entweder aus Stangen-Rundmaterial auf spanabhebendem Wege oder aber nach dem Warmpreßverfahren hergestellt. Das erstgenannte Verfahren hat den Nachteil, daß mit einem fünffachen Einsatzgewicht gearbeitet werden muß, wodurch sich das Verfahren äußerst kostspielig stellt. Das an zweiter Stelle erwähnte Warmpreßverfahren erfordert ein zweieinhalbfaches Einsatzgewicht sowie eine Vielzahl von Werkzeugen und ist außerdem mit den bekannten Mängeln aller Warmpreßverfahren, nämlich hoher Bearbeitungszugaben, Zunderbildung, einem ungleichmäßigen Gefüge sowie unterschiedlicher, von der Verformungstemperatur abhängiger Festigkeit behaftet.Pre-workpiece for the production of hub bodies for freewheel brake hubs Hub bodies for freewheel brake hubs, especially for bicycles and motorcycles, were up to now either from round bar material by machining or after produced by the hot pressing process. The former method has the disadvantage that five times the operating weight must be used, which means that the Procedure extremely costly. The second mentioned hot pressing process requires two and a half times the operating weight and a large number of tools and is also with the known shortcomings of all hot pressing processes, namely higher Machining allowances, scale formation, an uneven structure and different, afflicted by the deformation temperature dependent strength.
Die Erfindung bezweckt, diese Mängel zu beseitigen und besteht in der Verwendung eines nahtlos gezogenen Rohrabs#chnitts von größerer Länge als das herzustellende Erzeugnis als Vorwerkstück zum Herstellen der Nabenkörper. Ausgehend von einem solchen Rohrabschnitt ist es möglich, derartige Nabenkörper praktisch in einem Arbeitsgang herzustellen, ohne daß es im allgemeinen überhaupt einer spanabhebenden Nachbearbeitung bedarf. Auch hat das Kaltpressen eine Werkstoffverdichtung vor allen Dingen auch an der hochbeanspruchten Innenfläche der Nabe zur Folge, so daß sich nach dem Einsatzhärten hervorragende Festigkeitswerte ergeben. Schließlich hat das Ausgehen von einem Rohrabschnitt zur Folge, daß der Faserverlauf durch den Preßvorgang keine Unterbrechung erfährt, was sich gleichfalls in besonders günstigen Festigkeitseigenschaften des Nabenkörpers auswirkt.The invention aims to remedy these deficiencies and consists in the use of a seamlessly drawn pipe section of greater length than that Product to be manufactured as a preliminary workpiece for manufacturing the hub body. Outgoing from such a pipe section it is possible to make such hub bodies practically to be produced in one operation, without generally any machining operations at all Post-processing required. Cold pressing also has a material compaction above all Things also result in the highly stressed inner surface of the hub, so that give excellent strength values after case hardening. After all, that has Starting from a pipe section means that the fiber flow through the pressing process no interruption is experienced, which is also reflected in particularly favorable strength properties of the hub body.
Die Erfindung soll an Hand der Zeichnung näher erläutert werden.The invention will be explained in more detail with reference to the drawing.
Nach Fig. 1 wird bei der Herstellung des Nabenkörpers für Freilaufbremsnaben von einem Rohrabschnitt 1 ausgegangen, der stirnseitig für die Einr führung des Stempels angeschrägt sein kann und eine größere Länge besitzt als der fertiggeformte Nabenkörper.According to Fig. 1 , a pipe section 1 is assumed in the manufacture of the hub body for freewheel brake hubs, which can be beveled at the end for the introduction of the punch and has a greater length than the finished hub body.
Der unter Anwendung des Kaltpreßverfahrens hergestellte Nabenkörper ist in Fig. 2 dargestellt. Der Nabenkörper 2 mit den Speichenflanschen 3, den inneren Kugellaufbahnen 4 und den Brems- und Mitnehmerflächen 5 läßt sich aus dem Rohrabschnitt 1 in einem Arbeitsgang herstellen. Eine spanabhebende Nachbearbeitung kann sich im allgemeinen auf die Außenkonturen des Nabenkörpers beschränken, da das Kaltpreßverfahren in bezug auf die vorerwähnten Innenflächen eine genügende Genauigkeit erzielen läßt. Dadurch ist die Herstellungsart gemäß der Erfindung nicht nur verfahrenstechnisch, sondern auch in bezug auf das Einsatzgewicht den bekannten Verfahren für die Herstellung von Nabenkörpern für Freilaufbremsnaben weit überlegen. Die Anwendung des Kaltpreßverfahrens als solche bildet nicht Gegenstand des Schutzes.The hub body produced using the cold pressing process is shown in FIG. The hub body 2 with the spoke flanges 3, the inner ball raceways 4 and the braking and driving surfaces 5 can be produced from the pipe section 1 in one operation. Post-cutting machining can generally be limited to the outer contours of the hub body, since the cold-pressing process can achieve sufficient accuracy with respect to the aforementioned inner surfaces. As a result, the type of manufacture according to the invention is far superior to the known methods for the manufacture of hub bodies for freewheel brake hubs not only in terms of process technology, but also in terms of the operating weight. The use of the cold pressing process as such is not an object of protection.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG17368A DE1087433B (en) | 1955-06-13 | 1955-06-13 | Vorwerkstueck for the production of hub bodies for freewheel brake hubs |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEG17368A DE1087433B (en) | 1955-06-13 | 1955-06-13 | Vorwerkstueck for the production of hub bodies for freewheel brake hubs |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1087433B true DE1087433B (en) | 1960-08-18 |
Family
ID=7120831
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DEG17368A Pending DE1087433B (en) | 1955-06-13 | 1955-06-13 | Vorwerkstueck for the production of hub bodies for freewheel brake hubs |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1087433B (en) |
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-
1955
- 1955-06-13 DE DEG17368A patent/DE1087433B/en active Pending
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US8893540B2 (en) | 2010-02-25 | 2014-11-25 | Schuler Cartec Gmbh & Co. Kg | Method and tool for producing a component and a component produced by forming |
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