DE1076045B

DE1076045B - Storage for flaps or top flaps on weir locks

Info

Publication number: DE1076045B
Application number: DEM37910A
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Mueller
Original assignee: MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Current assignee: MAN AG
Priority date: 1958-06-11
Filing date: 1958-06-11
Publication date: 1960-02-18

Description

Lagerung für Klappen oder Aufsatzklappen an Wehrverschlüssen Die Erfindung bezieht sich auf eine Lagerung für Klappen oder Aufsatzklappen an Wehrverschlüssen, bei der ein elastischer Dichtungsstreifen mit beiden Wehrteilen fest verbunden ist. Es sind scharnierartig ausgebildete Lagerungen für Klappen oder Aufsatzklappen bekannt, bei denen der Längsdichtungsstreifen über oder unter die Klappendrehachse geführt ist, also außerhalb derselben liegt. Hierbei be- steht jedoch der Nachteil, daß der Dichtungsstreifen Falten schlägt. Um dies zu vermeiden, wurde schon eine besonders geformte Spannleiste für den Dichtungsstreifen angeordnet. Dadurch wird jedoch der Dichtungsstreifen zusätzlich beansprucht, so daß er eine kurze Lebensdauer besitzt.Mounting for flaps or top flaps on weir locks The invention relates to a mounting for flaps or top flaps on weir locks, in which an elastic sealing strip is firmly connected to both parts of the weir. There are hinge-like bearings for flaps or top flaps are known in which the longitudinal sealing strip is guided above or below the flap axis of rotation, that is, lies outside the same. However, this con- sists of the disadvantage that the sealing strip suggests wrinkles. In order to avoid this, a specially shaped clamping strip has already been arranged for the sealing strip. However, this places additional stress on the sealing strip, so that it has a short service life.

Weiter sind Lagerungen für Klappen bekannt, bei denen als Lager Segmentdrehlager verwendet werden. Diese Segnientdrehlager haben den Vorteil, daß die aus einer elastischen Banddichtung bestehende Längsdichtung der Klappe, in der Drehachse der Klappe verlaufend, angeordnet werden kann. Die Längsdichtung ist daher weitgehend geschont. Andererseits haben die Segmentdrehlager den Nachteil, daß sie infolge ihrer längeren gekrümmten Gleitleisten eine teuere Bearbeitung und eine ebensolche Montage erfordern. Weitere Nachteile der Segmentdrehlager sind die verhältnismäßig großen auftretenden Reibungswiderstände -und die nur unvollkommene Möglichkeit, die Gleitnuten ausreichend zu schmieren. Man kann zwar die Reibungswiderstände dadurch verringern, daß die Kräfte durch Wälzrollen übertragen werden. Eine solche Anordnung ist aber umständlich, empfindlich und teuer.Bearings for flaps are also known in which segment rotary bearings are used as bearings be used. These Segnientdrehlager have the advantage that they consist of an elastic Band seal existing longitudinal seal of the flap, running in the axis of rotation of the flap, can be arranged. The longitudinal seal is therefore largely spared. on the other hand the segment pivot bearings have the disadvantage that they are curved due to their longer Wear strips require expensive machining and assembly. Further Disadvantages of the segment pivot bearings are the relatively large frictional resistance that occurs -and the only imperfect possibility of adequately lubricating the sliding grooves. It is true that the frictional resistance can be reduced by applying the forces to rolling rollers be transmitted. However, such an arrangement is cumbersome, sensitive and expensive.

Die Erfindung bezweckt, die Vorteile der gedrungenen, scharnierartigen Lagerung einer Klappe mit den Vorteilen des in der Drehachse der Klappe verlaufend angeordneten Dichtungsstreifens zu vereinen, ohne deren Nachteile in Kauf nehmen zu müssen. Sie verwendet hierzu eine schon vorgeschlagene Lageranordnung für Stauklappen mit elastischem Dichtungsstreifen, bei welcher der Führung dienende Teile der Klappenlager in Stromrichtung verlängert sind und bei niedergelegter Klappe die Ebene der Stanwand durchdringen, wobei an den Durchdringungsstellen Abdeckungen vorgesehen sind. Die Erfindung besteht darin, daß die Lager der Klappe oder der Aufsatzklappe von an dem festen N,\7ehrteil befestigten, nach oben offenen Naben und in diesen liegenden, an der Klappe festen Halbachsen gebildet werden und daß der Dichtungsstreifen in an sich bekannter Weise, durch die Klappendrehachse gehend, an den beiden Wehrteilen befestigt ist, wobei die als Nasen ausgebildeten, in Stromrichtung hinten liegenden, verlängerten Enden der nach oben offenen Naben den Dichtungsstreifen durchdringen und je an der Durchdringungsstelle die hier verstärkte Befestigungslasche des Dichtungsstreifens an der Unterseite mit einem Hohlratim versehen ist, in den die Nabennase bei umgelegter Klappe eintritt.The aim of the invention is to combine the advantages of the compact, hinge-like mounting of a flap with the advantages of the sealing strip arranged to run in the axis of rotation of the flap, without having to accept its disadvantages. For this purpose, it uses an already proposed bearing arrangement for baffle flaps with elastic sealing strips, in which the guide parts of the flap bearings are extended in the direction of flow and penetrate the level of the stand wall when the flap is laid down, with covers being provided at the penetration points. The invention consists in the fact that the bearings of the flap or the top flap are formed by hubs which are open at the top and are attached to the fixed part and are located in them and are fixed to the flap, and that the sealing strip is carried out in a manner known per se The flap axis of rotation is attached to the two weir parts, the extended ends of the hubs open at the top, which are designed as lugs and located at the rear in the direction of flow, penetrate the sealing strip and, at each point of penetration, provide the reinforced fastening tab of the sealing strip on the underside with a hollow rim into which the hub nose enters when the flap is folded down.

Die erfindungsgemäße Anordnung ermöglicht als # ZD Ilerstellungsvorteil das gemeinsame Bearbeiten (Drehen) der Nabeninnenflächen an der Wehrsohle bzw. am Wehrverschluß und der Sitzflächen der Halbachsen an der Klappe.The arrangement according to the invention enables a manufacturing advantage as a # ZD the joint processing (turning) of the inner hub surfaces on the weir base or on Weir lock and the seats of the semi-axles on the flap.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes schematisch dargestellt. Es zeigt Fig. 1 den Schnitt in der Ebene 1-1 in Fig. 2 durch die Lagerung einer Klappe und Fig. 2 den Schnitt in der Ebene II-II in Fig. 1. Die an der armierten Wehrsohle schwenkbar gelagerte Klappe 2 kann uni den Winkel a bewegt werden. Die umgelegte Stellung der Klappe 2 ist in Fig. 1 ausgezogen und die Staustellung gestrichelt gezeichnet. Die Lagerung der Klappe 2 besteht aus Lagern, die von an dem unteren Wehrteil 1 befestigten, nach oben offenen Naben 3 und in diesen liegenden, an der Klappe 2 festen Halbachsen 4 gebildet werden. Die Drehachse der Klappe ist mit 5 bezeichnet.An exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown schematically in the drawing. It shows Fig. 1 shows the section in the plane 1-1 in Fig. 2 by the superposition of a flap and Fig. 2 is a section in the plane II-II in Fig. 1. The pivotally mounted on the armored military sole flap 2 can uni the angle a can be moved. The folded position of the flap 2 is drawn out in Fig. 1 and the stowed position is shown in dashed lines. The mounting of the flap 2 consists of bearings which are formed by hubs 3 which are attached to the lower weir part 1 and open at the top and semi-axles 4 located in these and fixed to the flap 2. The axis of rotation of the flap is denoted by 5.

Zur Abdichtung des Klappenlagers 3, 4 dient in bekannter Weise ein elastischer Dichtungsstreifen 6, zweckmäßig aus Gummi, der, durch die Klappendrehachse5 gehend, an den beiden Wehrteilen, Wehrsohle und Klappe2, befestigt ist. Hierbei liegt der Dieb-tungsstreif en 6 auf der geraden Fläche der Halbachsen4 bei -umgelegter Klappe auf. Die Befestigung des Dichtungsstreifens 6 an der Armierung der Wehrsohle und an der Klappe erfolgt mittels Laschen 7, 8, die bis in die Nähe der Drehachse 5 der Klappe 2 herangeführt sind, um den Dichtungsstreifen 6 zu stützen. Die Laschen 7, 8 dienen gegebenenfalls neben dem über dem Drehpunkt hinaus verlängerten Klappenstaublech gleichzeitig dazu, die Klappe in ihrer Lagerung zu sichern.To seal the flap bearing 3, 4, an elastic sealing strip 6, expediently made of rubber, is used in a known manner, which, going through the flap axis of rotation 5, is attached to the two weir parts, the weir base and flap 2. The thief strip 6 lies on the straight surface of the semi-axes 4 when the flap is folded down. The sealing strip 6 is fastened to the reinforcement of the defensive sole and to the flap by means of tabs 7, 8 which are brought up to the vicinity of the axis of rotation 5 of the flap 2 in order to support the sealing strip 6. In addition to the flap baffle lengthened beyond the pivot point, the tabs 7, 8 serve at the same time to secure the flap in its mounting.

Damit beim Schwenken der Klappe 2 um etwa 80' die Halbachsen 4 in den TNaben 3 bei allen Klappenstellun-en genügend geführt werden, sind die in Stromrichtung hinten liegenden Enden der Naben 3 verlängert und bilden Nasen 9, die den Dichtungsstreifen 6 bei umgelegter Klappe 2 durchdringen. An den Durchdringungsstellen ist die Befestigungslasche 8 bei 10 verstärkt und an der Unterseite mit einem Ilohlraum versehen, in dem die Nasen 9 eintreten können.So that when the flap 2 is pivoted by about 80 ', the semi-axes 4 in the T hubs 3 are sufficiently guided in all flap positions, the ends of the hubs 3 located at the rear in the direction of flow are lengthened and form lugs 9, which form the sealing strips 6 when the flap 2 is folded down penetrate. At the penetration points, the fastening tab 8 is reinforced at 10 and provided on the underside with a hollow space in which the noses 9 can enter.

Zur zusätzlichen Sicherung der Lage der Klappe 2 in ihrer nach oben offenen Lagerung kann nach Fig. 2 an der Klappenversteifung 11 ein Anschlag 12 lösbar befestigt sein.To additionally secure the position of the flap 2 in its upwardly open mounting, a stop 12 can be releasably attached to the flap stiffener 11 as shown in FIG.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Storage for flaps or top flaps on weir locks, in which an elastic sealing strip is firmly connected to both weir parts as a seal and in which parts of the flap bearing serving for guidance are extended in the direction of flow and penetrate the level of the dam wall when the flap is down, with covers being provided at the penetration points , d, .idurch - denotes that the bearings of the lower weir part (1) attached, upwardly open hubs (3) and lying in these, on the flap (2) fixed semi-axes (4) and that the sealing strip (6) is attached to the two weir parts (1, 2) in a manner known per se, going through the flap axis of rotation (5) , the elongated ends of the upwardly open hubs formed as lugs (9) and located at the rear in the direction of flow (3) penetrate the sealing strip (6) and, depending on the point of penetration, the reinforced fastening tab (8) of the sealing strip ifens is provided with a cavity on the underside into which the hub nose (9 ) enters when the flap (2) is folded down.

2. Storage according to claim 1, characterized in that the position of the flap (2) in its upwardly open storage both by the fastening tab (7) of the sealing strip (6) and by a stop releasably attached to the flap stiffener (11) (12) is secured. Older patents considered: German Patent No. 1 044 724.