DE1075003B

DE1075003B - Storage door swing and turning sash of windows with parking brake

Info

Publication number: DE1075003B
Application number: DENDAT1075003D
Authority: DE
Inventors: Wemert Düsseldorf Curt
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1960-02-04

Description

Lager für Schwing-und Wendeflügel von Fenstern mit Feststellbremse Die Erfindung bezieht sich auf ein Lager für Schwing- und Wendeflügel von Fenstern mit einer feststehenden Lagerhälfte und einer Flügellagerhälfte und mit einer innerhalb der Lagerhälften angeordneten Bremse zum Feststellen des Flügels, die durch einen auf den vorstehenden Lagerzapfen schraubbaren Griff festzieh- und lösbar ist.Bearings for pivoting and turning sashes of windows with locking brakes The invention relates to a bearing for pivot and pivot sashes of windows with a fixed bearing half and a wing bearing half and with one inside the bearing halves arranged brake for locking the wing, which is through a on the protruding bearing pin screwable handle can be tightened and released.

Ein solches Lager ist Gegenstand des Patents 1006 304. Die Erfindung bezweckt eine Weiterentwicklung und Verbesserung dieses Lagers durch Anbringen einer Einstellmöglichkeit für den Griff.Such a bearing is the subject of patent 1006 304. The invention aims to further develop and improve this bearing by providing an adjustment facility for the handle.

Nach der Erfindung ist zwischen dem schraubbaren Griff und seiner Lagerhälfte ein in Lagerzapfenachsrichtung stehbares Glied angeordnet, welches als Widerlager beim Festschrauben des Griffes dient.According to the invention is between the screwable handle and his Bearing half arranged a standing member in the journal axis direction, which as Abutment when screwing the handle is used.

Eine zweckmäßige Ausführung der Erfindung besteht darin, daß als einstellbares Glied eine auf einen äußeren Bund des Flügellagerauges aufschraubbare Kappe vorgesehen ist, die z. B. durch Madenschrauben in ihrer Einstellung sicherbar ist.An expedient embodiment of the invention is that as an adjustable A member is provided with a cap that can be screwed onto an outer collar of the sash bearing eye is the z. B. can be secured in their setting by grub screws.

Durch die Höhenverstellbarkeit des Widerlagers ist es möglich, den Griff in eine solche Lage zu bringen, daß er sich stets ohne Behinderung schwenken läßt.Due to the height adjustability of the abutment, it is possible to use the To bring the handle in such a position that it can always pivot without hindrance leaves.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar zeigt Abb. 1 das Lager, von oben gesehen, Abb. 2 einen Längsschnitt durch das Lager und Abb. 3 einen gegenüber Abb. 2 um 90° versetzten Schnitt und Abb. 4 eine Gesamtansicht des Fensters.The drawing illustrates an embodiment of the invention, namely Fig. 1 shows the bearing, seen from above, Fig. 2 shows a longitudinal section through the bearing and Fig. 3 a section offset by 90 ° compared to Fig. 2 and Fig. 4 an overall view of the window.

Das Lager besteht aus einer am feststehenden Rahmen angebrachten Lagerhälfte und einer am Flügel befestigten Lagerhälfte. Beide Hälften sind durch einen Zapfen 4 verbunden.The bearing consists of a bearing half attached to the fixed frame and a bearing half attached to the wing. Both halves are through a tenon 4 connected.

Der Zapfen 4 des Lagers weist eine Verdickung in Form des zylindrischen Bundes 5 mit ebener Ober-und Unterfläche auf. Er ruht mit dem Bund in einer zylindrischen Ausdrehung des Lagerkörpers 1, deren Öffnung dem Lagerauge 11 an der am Flügelrahmen anzuschlagenden Lasche 11' zugewandt ist. In der zylindrischen Ausdrehung sind auf dem Zapfen 4 die Scheiben 28 und 30 angeordnet. Die Scheiben 30 sind Scheiben aus Metall oder Stahl, welche mit radialen Nasen 29 in achsparallele Nuten 35 des Lagerkörpers 1 eingreifen und so -gegen Drehen gesichert sind. Sie liegen zwischen den Scheiben 28, welche Reibscheiben sind.The journal 4 of the bearing has a thickening in the form of the cylindrical Federal 5 with flat upper and lower surfaces. It rests with the collar in a cylindrical shape Turning of the bearing body 1, the opening of which the bearing eye 11 on the sash to be attached tab 11 'is facing. In the cylindrical recess are open the washers 28 and 30 are arranged on the pin 4. The disks 30 are made of disks Metal or steel, which with radial lugs 29 in axially parallel grooves 35 of the bearing body 1 intervene and are thus secured against turning. They lie between the panes 28, which friction disks are.

Der Außenumfang des Lagerkörpers ist mit Gewinde versehen. Auf ihn ist eine Schraubbüchse 25 aufgeschraubt, deren Außenumfang mit dem Außenumfang des Bundes 27 fluchtet, der sich am Lagerauge 11 der Flügellasche 11' befindet. Hierdurch ist erreicht, daß das Lager eine durchgehende zylindrische Form aufweist und der Lagerkörper selbst ohne Rücksicht auf die eingestellte Höhe des Lagers bzw. der Lage des Flügelrahmens zu dem feststehenden Rahmen gegen äußere Angriffe geschützt ist. In dem Außenumfang des Lagerkörpers 1 sind eine oder mehrere achsparallele Nuten 34 vorgesehen, welche das Festlegen der durch Schrauben der Büchse 25 eingestellten Lage mittels einer Madenschraube 26 zulassen.The outer circumference of the bearing body is provided with a thread. On him a screw sleeve 25 is screwed, the outer circumference of which with the outer circumference of the Federal 27 is aligned, which is located on the bearing eye 11 of the wing bracket 11 '. Through this is achieved that the bearing has a continuous cylindrical shape and the Bearing body itself regardless of the set height of the bearing or the Position of the sash to the fixed frame protected against external attacks is. In the outer circumference of the bearing body 1 are one or more axially parallel Grooves 34 are provided, which the setting of the sleeve 25 set by screws Allow position by means of a grub screw 26.

Zum Einregeln der Höhenlage des Lagers und damit auch des Flügels gegenüber dem feststehenden Rahmen wird die Schraubbüchse 25 auf dem Lagerkörper geschraubt, wodurch sich der Lagerkörper und mit ihm die Lasche 11' mehr oder weniger weit von der feststehenden Lasche 9 abhebt. Diese Einstellung hat keinerlei Einfluß auf die eigentliche Bremsvorrichtung, welche durch den Lagerkörper 1, den Bund 5 des Zapfens 4, die Brems- und Reibscheiben 28 und 30 sowie das Lagerauge 11 der Lasche 11' gebildet ist.To adjust the height of the bearing and thus also of the sash relative to the stationary frame, the screw bushing 25 is screwed onto the bearing body, whereby the bearing body and with it the bracket 11 'is raised more or less from the stationary bracket 9. This setting has no effect on the actual braking device, which is formed by the bearing body 1, the collar 5 of the pin 4, the brake and friction disks 28 and 30 and the bearing eye 11 of the bracket 11 '.

Der Zapfen 4 durchgreift auf der den Scheiben 28 und 30 abgewandten Seite den Boden 36 der zylindrischen Ausnehmung im Lagerkörper 1 und ist in dem Lagerauge 8 der feststehenden Lasche 9 gelagert. Das Zapfenende steht auf der dem Lagerkörper 1 abgewandten Seite über das Lagerauge 8 vor.The pin 4 reaches through on the one facing away from the disks 28 and 30 Side the bottom 36 of the cylindrical recess in the bearing body 1 and is in the Bearing eye 8 of the fixed bracket 9 stored. The end of the spigot is on the dem Bearing body 1 facing away from the bearing eye 8 before.

In dem Lagerauge 8 der feststehenden Lasche 9 sind Führungsstifte 37 angeordnet, welche in entsprechende Bohrungen des Lagerkörpers eingreifen und so diesen gegen Drehen sichern, ohne jedoch ein Schieben des Lagerkörpers in Richtung seiner Achse zu hindern.In the bearing eye 8 of the fixed bracket 9 , guide pins 37 are arranged which engage in corresponding bores in the bearing body and thus secure it against turning, but without preventing the bearing body from being pushed in the direction of its axis.

Zwischen der auf den Lagerzapfen 4 aufgeschraubten Nabe des Betätigungsgriffes 3 und dem Lagerauge ist eine Abstützung für die Nabe in Form einer Kappe 31 vorgesehen, welche auf dem mittleren Bund 38 des Lagerauges 11 der Lasche il' aufgeschraubt ist und deren Höhenlage durch Schrauben eingestellt werden kann. Die Lage des Betätigungsgriffes 3 kann hierdurch in sehr einfacher Weise den jeweiligen Erfordernissen ingepaßt werden. Die eingestellte Höhenlage läßt sich durch Madenschrauben 32 sichern, welche in Einkerbungen 33 eingreifen, die in der Stirnfl4che des Bundes 38 vorgesehen sind.Between the hub of the actuating handle screwed onto the bearing pin 4 3 and the bearing eye, a support for the hub in the form of a cap 31 is provided, which is screwed onto the middle collar 38 of the bearing eye 11 of the bracket il ' is and whose height can be adjusted by screws. The position of the actuating handle 3 can hereby be changed in a very simple manner Needs to be adapted. The set altitude can be adjusted using grub screws 32 secure, which engage in notches 33 in the face of the collar 38 are provided.

Claims

PATENTAp1SPRtJGü9 .: 1. Bearing for pivot and pivot sashes of windows with a fixed bearing half and a sash bearing half and with a brake arranged within the bearing halves for locking the sash, which can be tightened and released by a handle that can be screwed onto the protruding bearing pin Patent 1006 304, characterized in that between the screwable handle (3) and its bearing half (11) there is arranged a member which can be adjusted in the direction of the axis of the bearing pin and serves as an abutment when the handle (3) is screwed tight.

2. Bearing according to claim 1, characterized in that an adjustable member cap (31) that can be screwed onto an outer collar (38) of the sash bearing eye (11) is provided, the z. B. can be secured in their setting by grub screws (32) is. Publications considered: German Patent Specifications No. 874 114, 934 273; British Patent No. 563,265. Earlier Patents Considered: German Patent No. 957 634.