DE1073818B - Control valve, especially for pressure control in hydraulic or pneumatic line systems - Google Patents
Control valve, especially for pressure control in hydraulic or pneumatic line systemsInfo
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Description
DEUTSCHESGERMAN
Die Erfindung bezieht sich auf Regelventile, und zwar vorzugsweise solche zur Druckregelung in einem hydraulischen oder auch pneumatischen Leitungssystem. Ziel der Erfindung ist, derartige Vorrichtungen leichter und platzsparender auszubilden sowie temperatur- und viskositätsunabhängig zu machen.The invention relates to control valves, preferably those for pressure control in one hydraulic or pneumatic line system. The aim of the invention is such devices easier and more space-saving to train and to make them independent of temperature and viscosity.
Die Erfindung geht aus vor solchen Regelventilen mit einer an einem Ende unmittelbar mit dem Kreislauf in Verbindung stehenden zylindrischen Kammer, in der ein Kolben gleitet, der durch Federwirkung die Verbindung zwischen der Kammer und einer Entlastungsleitung abschneidet, wobei die Verbindung durch eine Verschiebebewegung des Kolbens hergestellt werden kann und das andere Ende der Kammer über eine erste Drosselvorrichtung mit dem Kreislauf verbunden und mit der Entlastungsleitung versehen ist, und schlagt vor, daß eine zweite Drosselvorrichtung zwischen der Entlastungsleitung und dem dem Kolben gegenüberliegenden Ende der Kammer angeordnet ist.The invention is based on such control valves with one at one end directly to the circuit communicating cylindrical chamber in which a piston slides, which by spring action the Connection between the chamber and a relief line cuts off, the connection can be made by a sliding movement of the piston and the other end of the chamber Connected to the circuit via a first throttle device and provided with the relief line is, and suggests that a second throttle device between the relief line and the dem Piston is arranged opposite end of the chamber.
Bei Ventilen zur Druckregelung eines Mediums kann man im allgemeinen folgende Arten unterscheiden:In the case of valves for regulating the pressure of a medium, one can generally differentiate between the following types:
a) Sicherheitsventile, die das Leitungssystem bei Normaldruck des Mediums ganz verschließen und bei Überschreiten eines gewissen Einstellwertes öffnen.a) Safety valves that completely close the line system at normal pressure of the medium and open when a certain setting value is exceeded.
b) Druckregelventile, auf die sich auch die Erfindung bezieht, die progressiv wirken und deren Öffnungsgrad in Abhängigkeit von dem tatsächlich herrsehenden Druck des Mediums die Abflußmenge regelt, so daß der Druck auf diese Weise ständig auf einem konstanten Wert gehalten wird.b) Pressure control valves, to which the invention also relates, which act progressively and whose degree of opening depends on the actual prevailing Pressure of the medium regulates the flow rate, so that the pressure is constant in this way is kept at a constant value.
Sollen solche Ventile hohe Drücke und große Mengen des Druckmittels, beispielsweise Öl od. dgl., steuern, dann müssen die Rückstellfedern sehr stark ausgelegt und die Federkonstanten so groß sein, damit es nicht durch Federverformung zu erheblichen Druckabweichungen kommt. Derartige Federn benötigen viel Platz und sind außerdem teuer und schwer.Should such valves have high pressures and large amounts of the pressure medium, such as oil or the like., control, then the return springs must be designed very strong and the spring constants so large that there are no significant pressure deviations due to spring deformation. Need such springs lots of space and are also expensive and heavy.
Dieser Nachteil wird beim erfindungsgemäßen Ventil dadurch vermieden, daß die Steuerung des Ventils unter Verwendung eines zusätzlichen Steuersystems erfolgt, das zu seiner Betätigung nur eine sehr kleine Menge der in ihrem Druck zu steuernden Flüssigkeit erfordert.This disadvantage is avoided in the valve according to the invention in that the control of the Valve is made using an additional control system that has only one control system to operate it requires a very small amount of fluid to be controlled in their pressure.
Berechnungen und Versuche zeigten, daß durch die zwei Drosselvorrichtungen mit sehr großer Genauigkeit der Druck in der Hauptleitung konstant gehalten werden kann, und zwar unabhängig von der Viskosität des Druckmediums. Dadurch eignet sich die neue Vorrichtung insbesondere zur Anwendung auf hydraulische Systeme bei Pflügen.Calculations and tests showed that the two throttle devices with very great accuracy the pressure in the main line can be kept constant, regardless of the viscosity of the print medium. This makes the new device particularly suitable for use on hydraulic systems Systems for plowing.
Die Erfindung wird im einzelnen an Hand der Zeich-Regelventil, The invention is explained in detail on the basis of the drawing control valve,
insbesondere zur Druckregelungespecially for pressure control
in hydraulischen oder pneumatischenin hydraulic or pneumatic
Leitungs systemenLine systems
Anmelder:Applicant:
Sertec Societe d'Etudes et de RecherchesSertec Societe d'Etudes et de Recherches
Techniques,Techniques,
ParisParis
Vertreter:Representative:
Dipl.-Ing. R. H. Bahr und Dipl.-Phys. E. Betzier,
Patentanwälte, Herne, Freiligrathstr. 19Dipl.-Ing. RH Bahr and Dipl.-Phys. E. Betzier,
Patent attorneys, Herne, Freiligrathstr. 19th
Beanspruchte Priorität:
Frankreich, vom 29. August 1956Claimed priority:
France, 29 August 1956
Gabriel Jean Seguenot, Paris,
ist als Erfinder genannt wordenGabriel Jean Seguenot, Paris,
has been named as the inventor
nungen beschrieben, die eine beispielsweise Ausführungsform der neuen Vorrichtung veranschaulichen.Descriptions described which illustrate an example embodiment of the new device.
Fig. 1 zeigt schemati'sch die Anordnung der wesentlichen Elemente eines erfindungsgemäßen Regelventils;Fig. 1 shows schemati'sch the arrangement of the essential Elements of a control valve according to the invention;
Fig. 2 ist ein axialer Schnitt durch eine Ausführungsform eines solchen Ventils.Fig. 2 is an axial section through an embodiment such a valve.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung besteht aus einem in einem Zylinder 2 verschiebbaren Kolben I1 der durch eine Feder 6 in seine Ruhelage gedrückt wird und dabei die in eine Entlastungsleitung 4 mündende Öffnung 5 einer Kammer 3 im Zylinder 2 absperrt.The device according to the invention consists of a piston I 1 which is displaceable in a cylinder 2 and which is pressed into its rest position by a spring 6 and thereby closes the opening 5 of a chamber 3 in the cylinder 2, which opens into a relief line 4.
Das Druckmittel wirkt einmal unmittelbar auf die die Kammer 3 abschließende Fläche 7 des Kolbens 1 und über eine erste Drosselvorrichtung 8 auf die andere Fläche 9 des Kolbens, die eine ständig mit einer zweiten Drosselvorrichtung 11 verbundene Kammer 10 des Zylinders 2 abschließt. Durch die Drosselvorrichtung 11 läßt sich mit Hilfe einer automatisch oder handangetriebenen Steuervorrichtung der Druck des Druckmittels einstellen.The pressure medium acts directly on the surface 7 of the piston 1 that closes off the chamber 3 and via a first throttle device 8 to the other surface 9 of the piston, one constantly with a second throttle device 11 closes chamber 10 of the cylinder 2 connected. By the throttle device 11 can be used with the help of an automatic or hand-operated control device, the pressure adjust the pressure medium.
Ist die zweite Drosselvorrichtung 11 nach Fig. 2 in eine einen sehr kleinen Durchmesser aufweisende Leitungg 11a eingeschaltet und damit entsprechend klein dimensionierbar, zeigt die Rechnung, daß mit hin-If the second throttle device 11 according to FIG. 2 is in a line having a very small diameter 11a is switched on and can therefore be dimensioned correspondingly small, the calculation shows that with some
909710/S03909710 / S03
reichender Genauigkeit für ein gegebenes Medium der Druck p in der Kammer 10 des Zylinders 1 nur von den geometrischen Abmessungen der beiden Drosselvorrichtungen 8 und 11, also letztlich von der Regelung durch die Drosselvorrichtung 11 abhängt und durch die Temperatur und damit auch durch die Viskosität des Mediums nicht beinflußt wird.Reaching accuracy for a given medium, the pressure p in the chamber 10 of the cylinder 1 depends only on the geometric dimensions of the two throttle devices 8 and 11, i.e. ultimately on the regulation by the throttle device 11 and on the temperature and thus also on the viscosity of the medium is not affected.
Gewöhnlich befindet sich der Kolben im Gleichgewicht, wenn die Summe aus dem Druck p des in der Kammer 10 befindlichen und auf die Fläche 9 wirkenden Mediums und dem Druck r der Feder 6 auf diese Fläche gleich dem Druck P des in der Kammer 3 befindlichen und auf die Fläche 7 wirkenden Mediums ist. Das heißt in Formeln:The piston is usually in equilibrium when the sum of the pressure p of the medium located in the chamber 10 and acting on the surface 9 and the pressure r of the spring 6 on this surface equals the pressure P of the medium located in the chamber 3 and on is the area 7 acting medium. That means in formulas:
Der gegebenenfalls regelbare und sehr kleine, beispielsweise in der Größenordnung von 2 kg für einen Grenzwert von 100 kg/cm2 Flüssigkeitsdruck liegende Wert r ist konstant, der Wert p durch Verstellung der zweiten Drossel Vorrichtung 11 regelbar. The possibly adjustable and very small value r , for example in the order of magnitude of 2 kg for a limit value of 100 kg / cm 2 liquid pressure, is constant, the value p can be regulated by adjusting the second throttle device 11.
Soll in dem Kreislauf A, der den Hauptkreis darstellt, in dem der Druck kontrolliert werden soll, ein Druck P herrschen, dann wirkt If a pressure P is to prevail in circuit A, which represents the main circuit in which the pressure is to be controlled, then it acts
bei über dem Wert P liegendem Druck im Kreislauf A die Druckdifferenz P—(p-\-r) auf den Kolben % wodurch dieser unter Freigabe wenigstens eines Teiles der Öffnung 5 verschoben wird und sich unter Verminderung des im Kreislauf A herrschenden Druckes ein neuer Gleichgewichtszustand einstellt, If the pressure in circuit A is above the value P, the pressure difference P - (p - \ - r) on the piston %, whereby this is displaced while releasing at least part of the opening 5 and a new state of equilibrium is achieved by reducing the pressure in circuit A. adjusts
bei unter dem Wert P liegendem Druck im Kreislauf A die Druckdifferenz (p+r) —P derart auf den Kolben I1 daß der Durchflußquerschnitt der öffnung 5 verringert wird, so daß der im Kreislauf A herrschende Druck auf den Wert P ansteigt. Die zweite Drosselvorrichtung 11 muß dazu so eingestellt sein, daß sie sich nur bei wenigstens teilweiser Freigabe der Abflußöffnung 5 öffnen kann. Nach Fig. 2 besteht der Kolben 1 aus zwei einzelnen Teilen, dem Verschlußstück 1 α und einer Hülse 1 b. Das Verschlußstück la weist einen konischen, sich dicht gegen einen abgerundeten Sitz 12 anlegenden eingeschliffenen Teil und eine Längsausnehmung 13 auf, die in eine Ringkammer 13 a mündet, welche der Kammer 3 des Zylinders 2 entspricht und über die Öffnung 5 mit der Entlastungsleitung 4 in Verbindung steht, wenn das Verschlußstück la nicht auf seinem Sitz 12 ruht.If the pressure in circuit A is below the value P , the pressure difference (p + r) - P on the piston I 1 is such that the flow cross-section of the opening 5 is reduced so that the pressure prevailing in circuit A rises to the value P. For this purpose, the second throttle device 11 must be set so that it can only open when the discharge opening 5 is at least partially released. According to Fig. 2, the piston 1 consists of two individual parts, the closure piece 1 α and a sleeve 1 b. The closure piece la has a conical, ground-in part tightly against a rounded seat 12 and a longitudinal recess 13 which opens into an annular chamber 13 a, which corresponds to the chamber 3 of the cylinder 2 and via the opening 5 with the relief line 4 in connection stands when the closure piece la is not resting on its seat 12.
Die Hülse 1 b ist in einer im Zylinder 2 sitzenden Büchse 14 verschiebbar, die weite Öffnungen 5 und enge Öffnungen 15 aufweist. Diese öffnungen stehen über die Ringnuten 5 a und 15 a mit der Entlastungsleitung 4 bzw. mit den Drosselvorrichtungen 8 und 11 in Verbindung.The sleeve 1 b can be displaced in a sleeve 14 which is seated in the cylinder 2 and has wide openings 5 and narrow openings 15. These openings are connected to the relief line 4 or to the throttle devices 8 and 11 via the annular grooves 5 a and 15 a.
Die elastische Rückstellung erfolgt im einfachsten Fall bei vertikal stehendem Zylinder 2 durch die Schwerkraft oder durch geringfügig verschiedene Abmessungen der Stirnflächen 7 und 9 des vom Druckmittel beaufschlagten Kolbens 1.In the simplest case, the elastic restoring takes place with the cylinder 2 standing vertically by gravity or by slightly different dimensions of the end faces 7 and 9 of the piston 1 acted upon by the pressure medium.
Man kann auch eine Feder 6 verwenden, die zwischen der Hülse 1 b und der Abschlußwand der Kammer 10 eingesetzt ist.It is also possible to use a spring 6 which is inserted between the sleeve 1 b and the end wall of the chamber 10.
Die Drosselvorrichtung 11 nach Fig. 2 besteht aus einem Hohlzylinder 16, der mittels eines Betätigungshebels 17 um seine Achse drehbar ist und gegenüber der Leitungseinmündung 11 α in Umfangsrichtung auf seiner Außenfläche eine keilförmige Nut 160 aufweist, deren breiteres Ende durch einen radialen Kanal 18 mit dem Innenraum des Zylinders 2 in Verbindung steht. ■ · ■The throttle device 11 according to FIG. 2 consists of a hollow cylinder 16 which is rotatable about its axis by means of an actuating lever 17 and has a wedge-shaped groove 16 0 in the circumferential direction on its outer surface opposite the line junction 11 α , the wider end of which through a radial channel 18 with the interior of the cylinder 2 is in communication. ■ · ■
Claims (3)
Deutsche Patentschrift Nr. 400 099;
französische Patentschrift Nr. 1 099 473;
britische Patentschriften Nr. 559 788, 589 095;
USA.-Patentschriften Nr. 2 420 394; 2 447 820. 756 771.Considered publications:
German Patent No. 400 099;
French Patent No. 1,099,473;
British Patent Nos. 559 788, 589 095;
U.S. Patent No. 2,420,394; 2,447,820,756,771.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE1073818B true DE1073818B (en) | 1960-01-21 |
Family
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DENDAT1073818D Pending DE1073818B (en) | Control valve, especially for pressure control in hydraulic or pneumatic line systems |
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Cited By (1)
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- DE DENDAT1073818D patent/DE1073818B/en active Pending
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