DE1064440B - Windkraftanlage mit mehreren gegenlaeufigen Propellern oder Windraedern - Google Patents
Windkraftanlage mit mehreren gegenlaeufigen Propellern oder WindraedernInfo
- Publication number
- DE1064440B DE1064440B DEE8323A DEE0008323A DE1064440B DE 1064440 B DE1064440 B DE 1064440B DE E8323 A DEE8323 A DE E8323A DE E0008323 A DEE0008323 A DE E0008323A DE 1064440 B DE1064440 B DE 1064440B
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- wind
- propeller
- propellers
- streamlined
- generator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims description 4
- 238000005253 cladding Methods 0.000 claims description 2
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 claims 1
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 claims 1
- 230000000737 periodic effect Effects 0.000 claims 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03D—WIND MOTORS
- F03D1/00—Wind motors with rotation axis substantially parallel to the air flow entering the rotor
- F03D1/02—Wind motors with rotation axis substantially parallel to the air flow entering the rotor having a plurality of rotors
- F03D1/025—Wind motors with rotation axis substantially parallel to the air flow entering the rotor having a plurality of rotors coaxially arranged
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03D—WIND MOTORS
- F03D7/00—Controlling wind motors
- F03D7/02—Controlling wind motors the wind motors having rotation axis substantially parallel to the air flow entering the rotor
- F03D7/0204—Controlling wind motors the wind motors having rotation axis substantially parallel to the air flow entering the rotor for orientation in relation to wind direction
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03D—WIND MOTORS
- F03D9/00—Adaptations of wind motors for special use; Combinations of wind motors with apparatus driven thereby; Wind motors specially adapted for installation in particular locations
- F03D9/20—Wind motors characterised by the driven apparatus
- F03D9/25—Wind motors characterised by the driven apparatus the apparatus being an electrical generator
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/70—Wind energy
- Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction
Description
DEUTSCHES
Die Erfindung betrifft eine Windkraftanlage mit mehreren Propellern oder Windrädern, die auf den
Wellen eines elektrischen Gegenlauf-Stromerzeugers nach entgegengesetzten Richtungen umlaufend angeordnet
sind.
Bekannt sind Windkraftanlagen, bei denen Windräder vor dem Tragmast in entgegengesetzten Drehrichtungen
umlaufen. Hierbei ist die Ausnutzung der Strömungsenergie des Windes unbefriedigend, weil
der dicht hinter den Windrädern befindliche Tragmast die Sogwirkung auf die leeseitigen Flächen der Windräder
im Bereiche des Tragmastes vereitelt. Der gleiche Nachteil besteht bei den meist gebräuchlichen
Konstruktionen, bei welchen der üblicherweise mit einem stromlinienförmigen Gehäuse umkleidete elektrische
Stromerzeuger am schlank auslaufenden Gehäuseende mit einer Windfahne oder einer ähnlichen
Einrichtung ausgerüstet ist, welche bewirkt, daß die Windkraftmaschine durch die Windströmung mit dem
den Propeller tragenden gerundeten Vorderende sich luvwärts zum Tragmast in die Arbeitsstellung einstellt.
Es ist ferner bereits vorgeschlagen worden, bei Windkraftanlagen einen einzelnen oder zwei gegenläufige
Propeller bzw. Windräder so anzuordnen, daß das Antriebselement bzw. die Antriebselemente sich
ohne Windfahne unter dem Einfluß der Windströmung leewärts hinter den Tragmast einstellen. Bei der bekannten
Ausführung mit einem Propeller ist dieser in einem solchen Abstand vom Tragmast angeordnet,
daß ein Ieistungsmindernder Einfluß des Tragmastes nahezu ausgeschaltet ist. Bei Windkraftanlagen mit
zwei Propellern, von denen der eine auf der Welle des Erregerteiles und der andere auf der Welle des Ankerteiles
des elektrischen Stromerzeugers sitzt, jedoch hat man die Propeller bzw. Windräder so nahe wie
möglich am Tragmast angebracht, um die auf den Schwenkarm, der die Windräder bzw. Propeller trägt,
einwirkenden Kippmomente möglichst klein zu halten. Zu diesem Zweck sind bei einer ebenfalls vorbekannten
Konstruktion die Windräder konzentrisch ineinandergefügt.
Bei allen Konstruktionen dieser Art wird ein Teil der Windkraft vom Tragmast abgefangen. Es treten
demzufolge unkontrollierbare, in hohem Maße die Gefahr des Bruches der überbeanspruchten Teile in sich
bergende Schwingungen der ganzen Anlage dadurch auf, daß der jeweils im Bereiche des Tragmastes befindliche
Abschnitt der Propeller oder Windräder weniger stark oder gar nicht von der Windströmung
beaufschlagt wird. Hieraus erklärt sich die Tatsache, daß der Tragmast, obwohl er besonders kräftig dimensioniert
ist, sogar bei nicht einmal übermäßig großer Windstärke plötzlich bricht und abgeknickt wird.
Windkraftanlage
mit mehreren gegenläufigen Propellern
oder Windrädern
mit mehreren gegenläufigen Propellern
oder Windrädern
Anmelder:
Rudolf Arnold Erren,
Hannover-Limmer, Wunstorfer Str. 88
Hannover-Limmer, Wunstorfer Str. 88
Rudolf Arnold Erren, Hannover-Limmer,
ist als Erfinder genannt worden
ist als Erfinder genannt worden
Die Schwierigkeiten der bruchsicheren und sturmfesten Ausführung einer Windkraftanlage werden
nicht beseitigt, sondern wegen der erheblich vergrößerten Windangriffsflächen sogar noch erhöht,
wenn nach einem weiteren bekannten Vorschlag an dem Tragmast gegenläufige Windradpaare in dreifacher
Anordnung um je 180° in der Vertikalebene gegeneinander versetzt so angeordnet werden, daß
alle Windradpaare außerhalb des Tragmastbereiches liegen.
Mit der Erfindung wird bezweckt, den vorgeschilderten Mängeln der bisher bekannten Ausführungen
von Windkraftanlagen abzuhelfen und eine Windkraftanlage zu schaffen, die bei vollkommener Ausnutzung
der Windkraft und großer Wirtschaftlichkeit ein Höchstmaß an Bruchsicherheit gewährleistet. Dieses
Ziel ist erfindungsgemäß dadurch erreichbar, daß die Propeller in bekannter Weise an einem leewärts
des Tragmastes sich einstellenden, waagerechten Schwenkarm gelagert sind und der luvwärts liegende
Propeller einen bei Einzelpropellern bekannten Abstand von der Hinterkante der stromlinienförmigen
Tragmastverkleidung von mindestens einem halben Propellerdurchmesser aufweist.
Infolge des großen Abstandes der gegenläufigen Propeller vom Tragmast trifft der Wind an allen
Stellen in linearer, auch im Bereich des Tragmastes wieder geglätteter Strömung auf die Propeller auf.
Dies bringt zunächst schon den Erfolg, daß sowohl die Druckwirkung der Windkraft auf die Propeller als auch
die Sogwirkung der Windkraft hinter den Propellern vollkommen ausgenutzt und für die Energieerzeugung
wirksam gemacht wird. Vor allem aber ist mit der erfindungsgemäßen Anordnung der gegenläufigen Propeller
das Auftreten eines den Tragmast und den Schwenkarm gefährdenden Kippmomentes vermieden
909 609/102
Claims (1)
- und sind die durch das periodisch sich ständige Wiederholen des Kippmomentes verursachten gefährlichen Schwingungen und Vibrationen des Tragmastes ausgeschaltet. Die Erfindung bringt somit einen erheblichen technischen Fortschritt für die Ausbildung von Windkraftanlagen und schafft die Voraussetzungen dafür, daß die Bruchgefahr der Windkraftanlage stark vermindert bzw. sogar völlig vermieden werden kann.In der Zeichnung (Fig. 1 und 2) ist eine nach der Erfindung ausgebildete Windkraftanlage in einem Ausführungsbeispiel schematisch dargestellt. i7 bezeichnet das obere Ende des im gezeichneten Beispiel aus einem einfachen Rohr bestehenden Tragmastes. b ist das Generatorgehäuse, das stromlinienförmig gestaltet und mit einem hülsenförmigen Ansatz c auf dem Rohr drehbar gelagert ist. Die Außenfläche des Ansatzes c weist, wie der in Fig. 2 gezeichnete waagerechte Querschnitt erkennen läßt, eine stromlinienförmige Gestalt auf, wobei die Achse dieses Stromlinienkörpers in der gleichen Richtung liegt wie die Achse des stromlinienförmigen Generatorgehäuses b. Das Generatorgehäuse ist zum Tragmast so angeordnet, daß die aerodynamisch geformte Stirnfläche nur wenig über den stromlinienförmigen Ansatz c vorsteht. Der im Querschnitt stetig kleiner werdende verjüngte Teil des Generatorgehäuses ist gegenüber dem Tragmast weit ausladend angeordnet.Bei dem Generator des gezeichneten Ausführungsbeispiels handelt es sich um einen Generator mit in entgegengesetzter Richtung umlaufendem Anker- und Erregerteil. Die konzentrisch ineinander liegenden Wellen beider Teile sind an mittlerer Stelle der flach ausgeführten kleinen Stirnseite des Generatorgehäuses hindurchgeführt. Auf beiden Wellen sind mittels Naben d, f, die die Fortsetzung des stromlinienförmigen Gehäuses b bilden, Propeller g bzw. h angeordnet. Der dem Mast a zugekehrte Propeller g weist einen wesentlich größeren Durchmesser auf als der außensitzende Propeller h.Unter dem Einfluß der Windströmung stellt sich der Generator b von selbst so ein, daß seine Längsachse in Richtung des Windes liegt. Infolge des großen Abstandes zwischen dem Propeller g und dem Tragmast a und begünstigt durch den Stromlinien-förmigen Ansatz c des Generatorgehäuses b trifft der Wind vollkommen linear auf die Flächen des Propellers g. Er wirkt an der Vorderseite des Propellers gdurch Druck und im Bereich der Ringfläche, um welche der größere Propeller g den kleineren h überragt, außerdem durch Sog. Am kleinen Propeller Ii kommt in erster Linie die Sogkraft zur Auswirkung. Die Durchmesser beider Propeller g, h sind unter Berücksichtigung des Anstellwinkels der Propeller so bemessen, daß beide Propeller bei gleicher Windgeschwindigkeit mit gleichen oder annähernd gleichen Drehzahlen umlaufen. Anstatt mit Propellern kann der Generator auch mit geeignet gestalteten Windrädern ausgerüstet werden.Die Vorteile der Erfindung lassen sich auch für gewöhnliche Generatoren ausnutzen, bei denen auf einer Welle ein einzelner Propeller bzw. ein einzelnes Windrad angebracht ist.Patentanspruch=Windkraftanlage mit mehreren Propellern oder Windrädern, die auf den Wellen eines elektrischen Gegenlauf-Stromerzeugers nach entgegengesetzten Richtungen umlaufend angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Propeller (g, h) in bekannter Weise an einem leewärts des Tragmastes (a) sich einstellenden, waagerechten Schwenkarm (&) gelagert sind und der luvwärts liegende Propeller (g) einen bei Einzelpropellern bekannten Abstand von der Hinterkante der stromlinienförmigen Tragmastverkleidung (c) von mindestens einem halben Propellerdurchmesser aufweist.In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschriften Nr. 535 626, 735 585,
708 096;französische Patentschrift Nr. 943 749;
schweizerische Patentschrift Nr. 164 623;
USA.-Patentschriften Nr. 2 094 941, 2 217 950,
1590 495;österreichische Patentschrift Nr. 162 478;
Hans Witte : Windkraftwerke, Verlag R. A. Lang, Pößneck, 1950, S. 51, 54 und 58.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen© 909 609/102 8.59
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
LU33506D LU33506A1 (de) | 1953-12-23 | ||
DEE8323A DE1064440B (de) | 1953-12-23 | 1953-12-23 | Windkraftanlage mit mehreren gegenlaeufigen Propellern oder Windraedern |
GB37286/54A GB758628A (en) | 1953-12-23 | 1954-12-23 | A wind-power installation |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEE8323A DE1064440B (de) | 1953-12-23 | 1953-12-23 | Windkraftanlage mit mehreren gegenlaeufigen Propellern oder Windraedern |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1064440B true DE1064440B (de) | 1959-08-27 |
Family
ID=7067375
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEE8323A Pending DE1064440B (de) | 1953-12-23 | 1953-12-23 | Windkraftanlage mit mehreren gegenlaeufigen Propellern oder Windraedern |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1064440B (de) |
GB (1) | GB758628A (de) |
LU (1) | LU33506A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1996018815A1 (en) * | 1994-12-16 | 1996-06-20 | Alfred Wilhelm | Wind turbine |
WO2010088933A2 (de) * | 2009-02-06 | 2010-08-12 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Windkraftanlage mit windschlüpfiger profilierung |
DE102012103626A1 (de) * | 2012-04-25 | 2013-10-31 | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | Windkraftanlage |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2353825A (en) * | 1999-09-01 | 2001-03-07 | David Lovett Ewbank Teal | Wind turbine tower having rotatable shroud/fairing |
DE10003385A1 (de) * | 2000-01-26 | 2001-08-02 | Aloys Wobben | Windenergieanlage |
GB2413159A (en) * | 2004-04-17 | 2005-10-19 | James Wolfe Macconn Kilpatrick | Wind-driven generator |
GB2441770A (en) * | 2005-03-30 | 2008-03-19 | Edward Albert Wells | Wind driven generator |
GB0516149D0 (en) * | 2005-08-05 | 2005-09-14 | Univ Strathclyde | Turbine |
DK176317B1 (da) | 2005-10-17 | 2007-07-30 | Lm Glasfiber As | Vinge til en rotor på et vindenergianlæg |
EP2334931B1 (de) * | 2008-10-09 | 2018-08-08 | Biro Air Energy Inc. | Windgetriebene vorrichtung mit sich gegenläufig drehenden schaufeln |
JP2012522931A (ja) | 2009-04-06 | 2012-09-27 | ビタール,ピーター,ヴイ. | 同軸風力タービン |
EP2436924A1 (de) * | 2010-10-01 | 2012-04-04 | Thompson Adrian | Windenergieanalagevorrichtung |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1590495A (en) * | 1924-08-28 | 1926-06-29 | Thomas H Foley | Windmill |
DE535626C (de) * | 1930-03-25 | 1932-01-28 | Hermann Honnef | Windmotor mit in entgegengesetzter Richtung umlaufenden Windraedern |
CH164623A (de) * | 1929-10-18 | 1933-10-15 | Gen Electric Co Ltd | Turbine für elastische Treibmittel. |
US2094941A (en) * | 1936-09-11 | 1937-10-05 | Burkhartsmeier Joseph | Automatic blade adjuster for wind motors |
US2217950A (en) * | 1936-11-27 | 1940-10-15 | Honnef Hermann | Wind-operated power generator |
DE708096C (de) * | 1937-04-15 | 1941-07-11 | Hermann Honnef | Windkraftmaschine mit gegenlaeufigen, gleichachsig hintereinander angeordneten Windraedern |
DE735585C (de) * | 1940-11-16 | 1943-05-19 | Hermann Honnef | Windkraftmaschine |
AT162478B (de) * | 1946-08-21 | 1949-03-10 | Masch Und Eisenbau Hans Stary | Windkraftwerk |
FR943749A (fr) * | 1946-12-13 | 1949-03-16 | Carénage tournant pour pylône d'aéromoteur |
-
0
- LU LU33506D patent/LU33506A1/xx unknown
-
1953
- 1953-12-23 DE DEE8323A patent/DE1064440B/de active Pending
-
1954
- 1954-12-23 GB GB37286/54A patent/GB758628A/en not_active Expired
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1590495A (en) * | 1924-08-28 | 1926-06-29 | Thomas H Foley | Windmill |
CH164623A (de) * | 1929-10-18 | 1933-10-15 | Gen Electric Co Ltd | Turbine für elastische Treibmittel. |
DE535626C (de) * | 1930-03-25 | 1932-01-28 | Hermann Honnef | Windmotor mit in entgegengesetzter Richtung umlaufenden Windraedern |
US2094941A (en) * | 1936-09-11 | 1937-10-05 | Burkhartsmeier Joseph | Automatic blade adjuster for wind motors |
US2217950A (en) * | 1936-11-27 | 1940-10-15 | Honnef Hermann | Wind-operated power generator |
DE708096C (de) * | 1937-04-15 | 1941-07-11 | Hermann Honnef | Windkraftmaschine mit gegenlaeufigen, gleichachsig hintereinander angeordneten Windraedern |
DE735585C (de) * | 1940-11-16 | 1943-05-19 | Hermann Honnef | Windkraftmaschine |
AT162478B (de) * | 1946-08-21 | 1949-03-10 | Masch Und Eisenbau Hans Stary | Windkraftwerk |
FR943749A (fr) * | 1946-12-13 | 1949-03-16 | Carénage tournant pour pylône d'aéromoteur |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1996018815A1 (en) * | 1994-12-16 | 1996-06-20 | Alfred Wilhelm | Wind turbine |
WO2010088933A2 (de) * | 2009-02-06 | 2010-08-12 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Windkraftanlage mit windschlüpfiger profilierung |
WO2010088933A3 (de) * | 2009-02-06 | 2011-05-26 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Windkraftanlage mit windschlüpfiger profilierung |
DE102009007812B4 (de) * | 2009-02-06 | 2019-05-02 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Windkraftanlage mit windschlüpfiger Profilierung |
DE102012103626A1 (de) * | 2012-04-25 | 2013-10-31 | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | Windkraftanlage |
DE102012103626B4 (de) | 2012-04-25 | 2019-07-11 | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | Windkraftanlage |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
LU33506A1 (de) | 1900-01-01 |
GB758628A (en) | 1956-10-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1064440B (de) | Windkraftanlage mit mehreren gegenlaeufigen Propellern oder Windraedern | |
DE2852554A1 (de) | Rotor zum einsatz in einem stroemungsmedium | |
DE647287C (de) | Windkraftmaschine mit propelleraehnlichen, in der Windrichtung umklappbaren Windradfluegeln | |
DE2538306C2 (de) | Bodenbearbeitungsmaschine | |
DE3005682A1 (de) | Schiff mit mindestens einer schiffschraube | |
DE3119736C2 (de) | ||
EP2217803A2 (de) | Wells-turbine mit passiver rotorblattverstellung | |
DE860930C (de) | Windkraftmaschine | |
DE892130C (de) | Windmotor | |
DE102008003904A1 (de) | Wind- oder Wasserrad mit schwenkbaren Flügeln | |
DE1916460A1 (de) | Windmotor mit achsparallelen Windfluegeln und selbsttaetiger Drehzahlregelung | |
EP0507841B1 (de) | Rotorlagerungsanordnung für eine windkraftmaschine | |
DE3119738A1 (de) | Windturbine | |
EP0518024B1 (de) | Windkraftanlage | |
DE102013003152B4 (de) | Windkraftanlage mit vertikaler Achse und Windleitmantel | |
DE928040C (de) | Windkraftanlage | |
DE911469C (de) | Hinter einer Schiffsschraube angeordneter Staukoerper | |
DE907399C (de) | Windkraftanlage | |
DE3590007T1 (de) | Windrotor | |
AT392124B (de) | Windradfluegel | |
DE834078C (de) | Windkraftwerk | |
DE705270C (de) | Lagerung der Radachse von Windkraftwerken | |
DE1135329B (de) | Hilfspropelleraggregat am Schiffsruder | |
DE102015206430A1 (de) | Rotorblatt einer Windenergieanlage | |
DE102021006443A1 (de) | Windenergieanlage |