DE1063672B

DE1063672B - Device for laying and picking up cables wound on drums or the like.

Info

Publication number: DE1063672B
Application number: DEP17148A
Authority: DE
Inventors: Erich Goldbecker
Original assignee: METALLWARENFABRIK Gebr PE
Current assignee: METALLWARENFABRIK Gebr PE
Priority date: 1956-10-08
Filing date: 1956-10-08
Publication date: 1959-08-20

Description

Vorrichtung zum Verlegen und Aufnehmen von auf Trommeln aufgewickelten Kabeln od. dgl. Device for laying and picking up rolls wound on drums Cables or the like

Zum Verlegen und Wiederaufnehmen von Kabeln dienen bisher fahrbare Vorrichtungen, bei denen eine Schleifenbildung beim Kabelverlegen dadurch vermieden werden soll, daß die Kabeltrommel entweder durch eine Schlupfkupplung oder auch durch eine Handbremse gebremst wird. Für das Wiederaufnehmen des Kabels ist die Kabeltrommel beim Bekannten mit den Laufrädern des Trägers der Kabeltrommel über eine Schlupfkupplung oder auch starr getrieblich verbunden. Bei Verwendung einer Schlupfkupplung wird im ausgelegten Kabel unvermeidlich eine Zugspannung erzeugt, die je nach den Reibungswerten der Schlupfkupplung mehr oder weniger groß ist. Vielfach ist aber eine Zugspannung im ausgelegten Kabel unerwünscht. Sind beispielsweise mehrere ausgelegte Kabellängen durch Steckkupplungen miteinander verbunden, so bedarf es besonderer matsnahmen, z. B. der Verwendung von Erdankern, an denen die Enden der Kabellängen festgelegt werden müssen, um die Zugkräfte nicht auf die Steckkupplungen einwirken zu lassen. Es ist auch häufig nicht möglich, die Kabel auf gerader Bahn auszulegen, weil der Geländeverlauf dies nicht zuläßt. Werden aber auf ein in gekrümmter Bahn verlegtes Kabel Zugkrafte ausgeiibt, so gerät das Kabel aus der beabsichtigten Bahn, es wird über den Erdboden gezerrt, womit das Kabel und insbesondere seine Ummantelung mechanische Beanspruchungen erfahren. Up to now, mobile ones have been used to lay and take up cables Devices that prevent the formation of loops when laying cables should be that the cable drum either through a slip clutch or is braked by a handbrake. For resuming the cable is the Cable drum at the acquaintance with the wheels of the carrier of the cable drum over a slip clutch or rigidly connected with a drive. When using a Slip clutch inevitably creates tensile stress in the laid out cable, which is more or less large depending on the friction values of the slip clutch. Multiple however, tensile stress in the laid out cable is undesirable. Are for example several laid out cable lengths connected to one another by plug-in couplings, if required there are special measures, e.g. B. the use of ground anchors to which the ends the cable lengths must be specified in order to avoid the tensile forces on the plug-in couplings let it take effect. It is also often not possible to keep the cables straight because the terrain does not allow this. But be on one in curved If a cable laid in a train exerts tensile forces, the cable becomes out of its intended position Bahn, it is dragged across the ground, bringing the cable and especially his Sheath experience mechanical stresses.

Zu berücksichtigen ist ferner, daß das vom Kabel auf seine Trommel ausgeübte Gegendrehmoment je nach dem momentanen Wickeldurchmesser sich ändert, während das von einer einwandfrei arbeitenden Rutschkupplung auf die Kabeltrommel iibertragene Brems-oder Wickeldrehmoment theoretisch im wesentlichen gleichbleibt. Es kommt aber hinzu, daß die Rutschkupplungen als empfindliche und verschleißanfällige Bauelemente auf die Dauer nicht zuverlässig sind, wenn nicht eine stetige Wartung erfolgt. die erfahrungsgemäß in den meisten Fällen unterlassen wird. Treten in der Funi ; tion der Rutschkupplungen Unregelmäßigkeiten auf. so ist ein einwandfreies Isabelverlegen und-wiederaufnehmcn ohne Schlingenbildung in Frage gestellt. Die Anwendung von Rutschkupplungen verteuert sowohl die Herstellung und die Unterhaltung der Kabelvcriegevorrichtung und erhöht deren Gewicht. Auch die mit einer auf die Kabeltrommel wirkenden Handbremse versehenen fahrbaren Vorrichtungen swind nicht voll befriedigen. Bei ihnen soll beim Kabclauslegcn die Kabeltrommel durch eine Handbremse gebremst werden. Wenn eine Kabelverlegung in einem Welligen Gelände erolgen soll, wobei die Kabeltrommel abwechselnd abzubremsen und freizugeben ivre, so würde es selbst bei größter Geschiclichkeit des Bedienungsmannes praktisch unmöglich sein, eine einwandfreie Kat verlegung durchzufuhren. Es würde sich dann vermeidlich ergeben, daß die Kabeltrommel zu richtigen Zeiten freigegeben und wieder gebrei wird, wodurch das Kabel im einen Falle ur Schlingenbildung verlegt und im anderen Falle ur erhebliche Zugkräfte gesetzt und dadurch mechani l) eansprucht wird.It should also be taken into account that the cable on its drum applied counter-torque changes depending on the current winding diameter, while that of a properly working slip clutch on the cable drum The transmitted braking or winding torque remains essentially the same in theory. But there is also the fact that the slip clutches are sensitive and susceptible to wear Components are not reliable in the long run unless they require constant maintenance he follows. which experience has shown is neglected in most cases. Step into the Funi; tion of the slip clutches on irregularities. so is a flawless one Isabel relocating and retrieving without looping called into question. the The use of slip clutches makes both production and maintenance more expensive the cable clamping device and increases its weight. Even those with one on the Mobile devices fitted with a cable drum with a handbrake are not swind fully satisfy. With them, the cable drum is to be passed through a Handbrake can be braked. When laying cables in an undulating terrain should, with the cable drum alternately decelerating and releasing ivre, so would it will be practically impossible even with the greatest skill of the operator to carry out a flawless catalytic converter installation. It would then turn out to be that the cable drum is released and re-pulped at the right times, whereby the cable laid ur looping in one case and ur substantial in the other Tensile forces are set and thereby mechani l) is stressed.

Durch die Erfindung ist nun eine einfache V richtung geschaffen worden, mit der Kabel od. ( ohne die Bildung von Schleifen und ohne die bis unvermeidliche Zugwirkung verlegt und aufgenomr werden können, wobei es keiner vielteiligen Stet einrichtungen für die Regelung der Drehgeschwinc keit der Kabeltrommel bedarf. Dies wird germäß Erfindung dadurch erreicht, daß der Kabeltromn kern oder das daraufgewickelte Kabel drehbar mindestens einem am Boden abrollenden Rad a liegen, so daß zwischen dem Trommelkern bzw. c daraufgewickelten Kabel und dem Rad eine Kupph nach Art von Reibrädern entsteht. Hierdurch gr das Rad an dem jeweils für das Aufwickeln Kabels wirksamen Durchumesser der Trommel b des daraufgewickelten Kabels an und erteilt ihnen Drehgeschwindiglceit, mit der das Rad am Boden rollt. IIierdurch wird unabhängig vom Durchmes des Trommelkernes und von der Anzahl der auf Trommel befindlichen Wiclungslagen des Kal dieses stets mit der Verlege- oder Aufnehnnegeschw digkcit von der Trommel ab-bzw. aufgespult, so « Schleifen und eine Zugwirkung nicht entste können. The invention has now created a simple V direction, with the cable or (without the formation of loops and without the inevitable Tensile effect can be laid and absorbed, whereby there is no multi-part constant facilities for regulating the speed of rotation of the cable drum are required. this is achieved according to the invention in that the Kabeltromn core or the wound on it Cable rotatably at least one rolling on the ground wheel a so that between the drum core or c cable wound on it and the wheel a cup in the manner of Friction wheels are created. As a result, the wheel on the cable is used for winding up the cable effective diameter of the drum b of the cable wound thereon and issued speed at which the wheel rolls on the ground. This makes you independent the diameter of the drum core and the number of winding layers on the drum of the cal this always with the laying or Aufnehnnegeschw digkcit of the drum from or. wound up so that “loops and a pulling effect cannot arise.

Das den Kabeltrommelkern tragende Rad kann Ein- oder Mchrfachanordnung vorhanden oder a alsWalzeausgebildetsein.Ebensokönnenmein Räder oder Walzen mit einem Achsabstand hin inander angeordnet sein und gemeinsam die Kabelromme ! zwischen sich tragen. The wheel carrying the cable drum core can have a single or multiple arrangement present or a designed as a roller. My wheels or rollers can also have a center distance be arranged in each other and together the Cable drum! carry between them.

Eine besondere zur Verwendung im unebenen Geinde zweckmäßige Weiterausgestaltung besteht er-@ndungsgemäß darin, daß das den kabeltrommelkern regende Rad frei höheneinstellbar und gegebenenfalls eststellbar an einem Fahrzeug gefiihrt ist, welches ine Fortbewegung der Kabeltrommel mit erhöhter iippsicherheit ermöglicht. Gegebenenfalls kann das ie Kabeltrommel tragende Rad in einer Höhenlage m Fahrzeug feststellbar sein, bei der das Rad über en Boden schwebt, so daß in solchen Fällen das 'ahrzeug als Transportfahrzeug für die Kabeltrommel ient. Soll sodann das Kabel verlegt oder aufgenomen werden, so wird das den Kabeltrommelkern agende Rad gelöst und auf den Boden abgesenkt, daß der Kabeltrommelkern nunmehr in der erahnten Weise durch Abrollen des ihn tragenden ades am Boden gedreht wird. A special further development, expedient for use in uneven terrain According to the invention, the wheel moving the cable drum core is freely adjustable in height and is guided on a vehicle, which can be ascertained, if necessary, which is capable of locomotion the cable drum with increased security against tipping. If necessary, it can he cable drum-bearing wheel can be locked at an altitude in the vehicle that the wheel hovers over the ground, so that in such cases the 'ahrzeug as a transport vehicle for the cable drum ient. If the cable is then to be laid or picked up, so the wheel acting on the cable drum core is released and lowered to the ground, that the cable drum core is now in the manner anticipated by unrolling it supporting adit is rotated on the ground.

Eine sichere Lagerung der Kabeltrommel auf dem e tragenden Rad wird erreicht, wenn erfindungsemäß eine Leitvorrichtung für eine der Kabelommel zugehörige Achse vorhanden ist, welche die chse in auf die Räder gerichteten Schlitzen aufmmt. Diese Leitvorrichtung ist dabei vorteilhaft so staltet, daß die von ihr aufgenommene Kabelommelachse nach Maßgabe der Durchmesser-: ränderung der Trommel infolge Abziehens oder ufspulens einer mehr oder weniger großen Anzahl ) n Windungslagen sich gegenüber dem die Trommel agenden Rad mit paralleler Achsenlage verschieben Lnn. Safe storage of the cable drum on the load-bearing wheel is essential achieved when, according to the invention, a guide device for one of the cable reels belonging to it Axle is present, which receives the axis in slots facing the wheels. This guiding device is advantageous so that the received by it Cable drum axis in accordance with the change in diameter of the drum as a result of pulling off or ufspulens a more or less large number) n layers of turns opposite each other the wheel acting on the drum with parallel axes move Lnn.

Um die Kabeltrommel bequem auf das sie tragende ad auflagern oder auch hiervon absetzen zu können, t erfindungsgemäß das Fahrzeug als Einachshrzeug ausgestaltet, an dessen Rahmen Lenker anordnet sind, an denen die den Kabeltrommelkern td das daraufgewickelte Kabel tragenden Rader gegert und die Leitvorrichtung angeordnet sind. Die nachsigkeit des Fahrzeuges ermöglicht dessen Kipn um die Achse seiner Laufräder in eine Lage, in r die Schlitze der Leitvorrichtung mit der lTittelhse einer am Boden liegenden Trommel ausgerichtet id. Es kann sodann die Trommelachse in die hlitze eingeführt und das Fahrzeug in die Arbeits-Je zurückgekippt werden, so daß die Kabeltrommel nmehr auf ihren Rädern oder Walzen aufliegt und Verlegung des Kabels oder dessen Aufnahme er-@gen kann. Entsprechend kann durch das Kippen s Fahrzeuges aus der Arbeitslage auch eine Kabel-@mmel vom Fahrzeug auf den Boden abgesetzt @rden. To comfortably rest the cable drum on the ad carrying it or also to be able to deduct from this, according to the invention, the vehicle as a single-axle vehicle configured, on the frame of which handlebars are arranged, on which the cable drum core td wheels carrying the wound cable and arranged the guiding device are. The resilience of the vehicle enables it to tilt around its axis Impellers in one position, in the slots of the guide device with the central sleeve aligned with a drum lying on the floor id. It can then be the drum axis inserted into the heat and the vehicle tilted back into the work-je, so that the cable drum rests on its wheels or rollers and laying of the cable or its receptacle. Correspondingly, by tilting s vehicle from the working position also a cable @ mmel from the vehicle to the ground discontinued @rden.

Die Erfindung ist im nachstehenden an einem Ausirungsbeispiel unter Hinweis auf die Zeichnung schrieben. in der darstellt Abi). 1 eine Seitenansicht der Kabelverlege-und ifnehmevorrichtung, Abb. 2 eine Aufsicht auf die Vorrichtung gemäß @b. 1. The invention is shown below on an Ausirungsbeispiel Written note on the drawing. in which represents Abi). 1 is a side view of the cable laying and removal device, Fig. 2 is a plan view of the device according to @b. 1.

Ein Fahrzeug, bestehend aus dem Rahmen l mit iffholmen 2, ist auf den Laufrädern 3 falirbar.. Am . hmen 1 sind die miteinander zu gleichen Begungen verbundenen Lenker 4 in der 1 löhenrich-@g schwenkbar bei 6 angelenkt. An den lenkern 4 @d die Achse 5 mit den darauf befindlichen Rädern 7 wie je weine Leitvorrichtung 8 angeordnet. Zufolge r Schwenkbeweglichkeit der lenker 4 können die der 7 auf dem boden abrollen und dabei Unebeniten des Bodens folgen. Falls gewünscht, kann den nkern 4 einen nicht dargestellte Feststellvorrichtung zugeordnet sein, um die Räder 7, über dem Hoden schwebend, halten zu können. A vehicle, consisting of the frame 1 with iffholmen 2, is on the impellers 3 falirbar .. Am. hmen 1 are equal to each other connected handlebar 4 hinged at 6 in Löhenrich- @ g pivotable. On the handlebars 4 @d the axis 5 with the wheels 7 on it as per each wine guide device 8 arranged. As a result of the pivoting mobility of the handlebars 4, that of the 7 on the Unroll the floor, following the uneven terrain. If desired, the nkern 4 has a locking device, not shown be assigned to the wheels 7, floating above the testicle, to be able to hold.

Eine mit seitlichen Flanschen 9'versehene Kabeltrommel 9 liegt mit ihrem jeweils wirksamen Windungsdurchmesser auf den Rädern 7 auf und wird von diesen gedreht, wenn das Fahrzeug fortbewegt wird, und dabei die Räder 7 auf dem Boden abrollen. Hierdurch wird das Kabel von der Kabeltrommel 9 mit der Fortbewegungsgeschwindigkeit cles Fahrzeuges abgewickelt oder aufgespult, ohne daß sich Schleifen und eine Zugwirkung bilden können. A cable drum 9 provided with lateral flanges 9 ′ lies with it their respective effective winding diameter on the wheels 7 and is of these rotated when the vehicle is moving, with the wheels 7 on the ground roll off. This causes the cable to move from the cable drum 9 at the speed of travel cles vehicle unwound or reeled up without loops and a pulling effect can form.

Zur Berücksichtigung der Durchmesserab-und -zunahme beim Verlege-und Aufnehmevorgang infolge der mehr oder weniger großen Anzahl von Windungslagen, die sich momentan auf der Kabeltrommel 9 befinden, ist die Leitvorrichtung 8 mit Schlitzen 8'versehen, die auf die Achse 5 gerichtet sind und in denen eine der Kabeltrommel 9 zugehörige Achse parallel zu sich selbst gleiten kann. Dabei kann zur Sicherung eines lagenweisen Auf-und Abwickelns # des Kabels auf der Kabeltrommel 9 eine hin-und hergehende Führungsvorrichtung bekannter Art angeordnet sein, welche die Windungen des Kabels lagenweise nebeneinanderlegt. To take into account the decrease and increase in diameter when laying and Recording process as a result of the more or less large number of winding layers that are currently on the cable drum 9, the guide device 8 is with slots 8 ', which are directed towards the axis 5 and in which one of the cable drum 9 associated axis can slide parallel to itself. This can be used to secure a layer-by-layer winding and unwinding # of the cable on the cable drum 9 one back and forth going guide device of known type be arranged, which the turns of the cable laid next to each other in layers.

Die Ausführung des Fahrzeuges als Einachsfahrzeug ermöglicht es, den Rahmen 1 aus der dargestellten Arbeitslage um die Achse der Laufräder 3 zu kippen. Hierdurch getangen die Schlitze 8'in eine etwa waagerechte Lage, in der sie mit der Mittelachse einer auf dem Boden liegenden Kabeltrommel ausgerichtet werden können. Wird nunmehr eine Achse 10 durch die Kabeltrommel derart gesteckt, daß sie mit ihren Enden in die Schlitze 8'eingreift, so kann anschließend durch Zurückkippen des Rahmens 1 die Kabeltrommel 9 mühelos auf die Räder 7 geladen und beim umgekehrten Vorgang von diesen abgeladen werden. Es können die Schlitze 8'auch am oberen Ende offen sein, um Kabeltrommeln mit festen Achsen aufnehmen zu können. The design of the vehicle as a single-axle vehicle enables to tilt the frame 1 from the working position shown about the axis of the wheels 3. As a result, the slots 8 'are in an approximately horizontal position in which they are with the central axis of a cable drum lying on the floor can be aligned. If an axle 10 is now inserted through the cable drum in such a way that it can with its Ends in the slots 8 ', then by tilting back the frame 1 loaded the cable drum 9 effortlessly onto the wheels 7 and in the reverse process be dumped from these. The slots 8 ′ can also be open at the upper end to be able to accommodate cable drums with fixed axes.

In der erwähnten Feststell-Lage der Lenker 4 kann die Kabeltrommel, ohne gedreht zu werden, vom Fahrzeug für Transportzwecke befördert werden. In the mentioned locking position of the handlebar 4, the cable drum, can be carried by the vehicle for transport purposes without being rotated.

Ist das Fahrzeug mit mehreren hintereinanderliegenden Rädern oder Walzen 7 ausgerüstet, so kann die Kabeltrommel 9 von diesen gemeinsam getragen sein, wobei gegebenenfalls die Leitvorrichtung 8 entfallen kann. Is the vehicle with several wheels in a row or Equipped with rollers 7, the cable drum 9 can be carried by these together, the guiding device 8 may be omitted.

Es liegt im Rahmen der Erfindung, das Fahrzeug statt als Handfahrzeug auch als Anhänger oder als Sonderfahrzeug mit eigenem Motorantrieb zu gestalten, der im letzteren Falle lediglich die Laufräder des Fahrzeuges und nicht die Räder 7 unmittell) ar antreibt. It is within the scope of the invention to use the vehicle instead of as a hand-held vehicle can also be designed as a trailer or as a special vehicle with its own motor drive, in the latter case only the wheels of the vehicle and not the wheels 7 directly drives.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Device for laying and picking up on Drums of coiled cables or the like, characterized in that the cable drum core (9) or the cable wound on it rotatably on at least one unrolling on the floor Wheel (7) rest so that between the drum core (9) or the cable and the wheel (7) a clutch is created in the manner of friction wheels.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the the The wheel carrying the cable drum core is freely adjustable in height and, if necessary, fixable is guided on a vehicle (1, 2, 3).

3. Device according to claims 1 and 2, characterized in that that a Leitovrrichung (8, 8 ') for one of the cable drum associated Axis (10) is present, which the axis (10) in on the wheel axle (5) directed Slits (8 ') receives.

4. Device according to claims 1 to 3, characterized in that that the vehicle (1, 2, 3) is designed as a single-axle vehicle on which frame (1) Handlebars (4) are arranged on which those carrying the cable drum core (9) Wheels (7) are mounted and the guide device (8, 8 ') is arranged.

Considered publications: German Patent Specifications No. 661888, 679 652.