DE105654C

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Publication number: DE105654C
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Description

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 14: Dampfmaschinen.CLASS 14: Steam Engines.

Turbine für Dampf und Wasser.Turbine for steam and water.

Patentirt im Deutschen Reiche vom l. September 1898 ab.Patented in the German Empire from l. September 1898.

Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Turbine, welche sowohl für Dampf als Wasser Verwendung finden kann und deren kennzeichnendes Merkmal darin besteht, dafs die Turbinenschaufeln, statt wie bisher starr und unbeweglich am Turbinenrade sitzen, vielmehr elastisch oder federnd construirt oder, federnd gestützt sind, so dafs sie dem Wasser- oder Dampfstrahl beim ersten Stofs nachgeben können.The subject of the invention forms a turbine, which both for steam and water Can be used and its characteristic feature is that the Turbine blades instead of sitting rigidly and immovably on the turbine wheel as before elastically or resiliently constructed, or resiliently supported, so that they correspond to the water or The steam jet can give way at the first material.

Die Federung der Schaufeln ist sowohl bei Dampf- als Wasserturbinen erwünscht, weil die Umgangsgeschwindigkeit des Turbinenrades gewöhnlich nicht der Austrittsgeschwindigkeit des Wassers etc. angepafst werden kann. Trifft der Wasser- oder Dampfstrahl starr an dem Turbinenrade befestigte Schaufeln, so werden infolge der Geschwindigkeitsunterschiede zwischen dem Strahl und den Radschaufeln Stofswirkungen auftreten, welche den Wirkungsgrad der Maschine wesentlich beeinträchtigen. Diese Arbeitsverluste sollen durch die elastischen oder federnden Schaufeln vermindert werden, indem solche Schaufeln beim Vorbeigehen an der Austrittsmündung des Wasser- oder Dampfstrahles dem ersten Stofs nachgeben, sich der Geschwindigkeit des Wassers oder Dampfes anzupassen bestrebt sind und somit die durch die Stofswirkung aufgewendete Energie in sich aufspeichern, welche letztere bei der Entlastung der Schaufeln im Sinne der Drehrichtung des Turbinenrades an dieses abgegeben wird.The suspension of the blades is desirable in both steam and water turbines because the circumferential speed of the turbine wheel is usually not the exit speed of the water etc. can be adjusted. Meets the water or steam jet rigidly attached to the turbine wheel blades, so are due to the differences in speed between the jet and the impeller blades, there are material effects occur, which significantly impair the efficiency of the machine. These Loss of work should be reduced by the elastic or resilient blades by such shovels when passing the outlet mouth of the water or steam jet give in to the first substance, feel the speed of water or steam strive to adapt and thus the energy expended by the substance effect in itself store the latter when relieving the blades in the sense of the direction of rotation of the Turbine wheel is delivered to this.

Die beiliegende Zeichnung veranschaulicht durch dieThe accompanying drawing illustrated by the

Fig. ι ein Ausführungsbeispiel der Turbine,Fig. Ι an embodiment of the turbine,

Fig. 2 bis 5 zeigen verschiedene Ausführungsformen der federnden Schaufeln, welche weiter unten genauer beschrieben werden.Figs. 2 to 5 show different embodiments of the resilient blades, which are described in more detail below.

A ist das Turbinenrad, während a die federnd befestigten Turbinenschaufeln sind, c ist die Dampfdüse und d das Dampfzuleitungsrohr. e ist die Welle des Turbinenrades, welche mittelst des Zahngetriebes f das auf der Welle g sitzende Stirnrad h in Umlauf versetzt. Von der Welle g aus kann die von der Turbine geleistete Arbeit an eine geeignete Arbeitsmaschine weitergegeben werden. Bei Fig. 2 wird die Schaufel α durch eine oder mehrere schraubenförmig gewundene Federn i gehalten, deren eines Ende mit der Schaufel unbewegbar verbunden" ist, während das andere Ende in gleicher Weise an dem Turbinenrade befestigt ist. Die Schraubenfeder gestattet also der Schaufel, sich wie in einem Scharnier zu bewegen, bringt dieselbe aber immer wieder in ihre normale Lage zurück. Bei der durch die Fig. 3 veranschaulichten Construction ist derjenige Theil, welcher dem Kranz des Turbinenrades α sich am nächsten befindet, sehr abgeschwächt, so dafs er sich wie eine Blattfeder biegen kann. Das freie Ende dieses abgeschwächten Schaufeltheiles ist dann wieder verstärkt, so dafs es zur Befestigung der Schaufel α an, dem Kranz des Turbinenrades A A is the turbine wheel, while a are the resiliently attached turbine blades, c is the steam nozzle and d is the steam supply pipe. e is the shaft of the turbine wheel, which by means of the gear mechanism f sets the spur wheel h on the shaft g into rotation. From the shaft g , the work performed by the turbine can be passed on to a suitable machine. In Fig. 2 the blade α is held by one or more helically wound springs i , one end of which is immovably connected to the blade, while the other end is fastened in the same way to the turbine wheel as to move in a hinge, returns the same but always normal in their location. in the embodiment illustrated by Fig. 3 Construction is the one part which the rim of the turbine wheel α closest is very attenuated, it DAF as The free end of this weakened blade part is then reinforced again, so that it is used to fasten the blade α to the rim of the turbine wheel A.

dienen kann. Die einzelnen Schaufeln können auch zweitheilig sein, so dafs die freie Kante etwas Beweglichkeit gegenüber der anderen, mit dem Turbinenrade verbundenen Kante hat. Die Fig. 4 veranschaulicht eine derartige Construction, bei welcher die beiden Schaufeltheile durch ein Scharnier k verbunden und durch eine Feder I in der normalen gegenseitigen Lage erhalten werden. / ist als Blattfeder gedacht. Jedes Ende dieser Blattfeder kann an einem der beiden Schaufeltheile festgenietet sein, ohne dafs die Federung dadurch erheblich beeinträchtigt wird. Man kann die Schaufeln auch in der durch Fig. 5 veranschaulichten Weise zweitheilig machen, bei welcher jede Schaufelhä'lfte eine Kugelschale oder einen Theil eines Cylinders bildet. Jede Kugelschale kann dann durch ein Scharnier η an den seitlichen Wangen m des Turbinenrades drehbar befestigt sein, wobei Federn 0 den Schaufelhälften die nöthige Federung geben und sie in der normalen Lage erhalten.can serve. The individual blades can also be two-part, so that the free edge has some mobility in relation to the other edge connected to the turbine wheel. Fig. 4 illustrates such a construction in which the two blade parts are connected by a hinge k and are kept in the normal mutual position by a spring I. / is intended as a leaf spring. Each end of this leaf spring can be riveted to one of the two blade parts without the suspension being significantly impaired. The blades can also be made two-part in the manner illustrated in FIG. 5, in which each blade half forms a spherical shell or part of a cylinder. Each spherical shell can then be rotatably attached to the side cheeks m of the turbine wheel by a hinge η , springs 0 giving the blade halves the necessary suspension and keeping them in the normal position.

Claims

Patent Claims:

i. Turbine for steam and water, characterized in that the blades (a) of the turbine wheel (A) are elastically or resiliently connected to this wheel, so that they are connected to the steam or Water jet can evade, for the purpose of reducing the work losses emerging due to the substance effects arising from the speed difference between the power means and the shovel.

2. Turbine according to claim 1, characterized in that the vanes (a) DAF by helically coiled springs (I) having the wheel (A) are connected.

3. Turbine according to claim 1, characterized in that the turbine blades themselves are weakened in such a way on the part located next to the wheel (A) that they can spring in the circumferential direction of the wheel.

4. Turbine according to claim 1, characterized in that the blades (a) are two or more parts and all blade parts are also connected to one another by resilient joints.

5. Turbine according to claim 1, characterized in that the blades consist of two parts, each of which, supported by suitable springs, is movably seated on the side cheeks (m) of the turbine wheel.

1 sheet of drawings.