DE1049201B - Forging press for crankshafts - Google Patents

Forging press for crankshafts

Info

Publication number
DE1049201B
DE1049201B DEE9803A DEE0009803A DE1049201B DE 1049201 B DE1049201 B DE 1049201B DE E9803 A DEE9803 A DE E9803A DE E0009803 A DEE0009803 A DE E0009803A DE 1049201 B DE1049201 B DE 1049201B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
hydraulic
piston
head piece
sliding
cylinders
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEE9803A
Other languages
German (de)
Inventor
George Shewan Cleghorn
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GEORGE SHEWAN CLEGHORN
Compagnie des Ateliers et Forges de la Loire SA
Original Assignee
GEORGE SHEWAN CLEGHORN
Compagnie des Ateliers et Forges de la Loire SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by GEORGE SHEWAN CLEGHORN, Compagnie des Ateliers et Forges de la Loire SA filed Critical GEORGE SHEWAN CLEGHORN
Publication of DE1049201B publication Critical patent/DE1049201B/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21KMAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
    • B21K1/00Making machine elements
    • B21K1/06Making machine elements axles or shafts
    • B21K1/08Making machine elements axles or shafts crankshafts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forging (AREA)

Description

Es ist bereits eine Kurbelwellenschmiedepresse mit hydraulisch angetriebenen Preßgesenken, bekannt, die aus einem Biegegesenk und zwei quer zu seiner Achse gegenläufig beweglichen Schiebegesenken, bestehen. Die Schiebegesenke werden dabei von Schlitten getragen, die auf einer Grundplatte geführt sind. Jeder Schlitten wird von der betreffenden Seite aus durch eine hydraulische Zylindereinheit angetrieben, die für sich allein noch keinen genau symmetrischen Gegenlauf der Schlitten herbeiführen. Zudem baut die Schmiedepresse aufwendig und weist eine verhältnismäßig große, sperrige Grundplatte auf, in deren, beiden Endteilen die hydraulischen Zylinder zur Gegeneinanderbewegung der Schiebegesenke eingebaut sind. Unter anderem muß dabei die Grundplatte so· kräftig ausgebildet sein, daß_sie die Reaktionskräfte der in den Zylindern erzeugten Drücke zur Verschiebung der Schiebegesenke auf nehmen kann.It is already a crankshaft forging press with hydraulically driven press dies, known consist of a bending die and two sliding dies that can move in opposite directions transversely to its axis. The sliding dies are carried by carriages that are guided on a base plate. Everyone The slide is driven from the side concerned by a hydraulic cylinder unit which is used for alone cannot bring about an exactly symmetrical counter-rotation of the slides. In addition, the Forging press expensive and has a relatively large, bulky base plate, in both of them End parts the hydraulic cylinders are built in to move the sliding dies against each other. Among other things, the base plate must be so strong that it absorbs the reaction forces of the in the cylinders generated pressures to move the sliding dies can take on.

Ferner ist eine Schmiedepresse bekanntgeworden, bei der auf einer Grundplatte zwei an ihren äußeren Enden mit Schrägflächen versehene Schlitten verschiebbar gelagert sind, weldhe" die Schiebegesenke tragen und zwischen denen, der untere Teil des Biegegesenkes auf einem hydraulischen Druckzylinder angeordnet ist. Der obere Teil des Biegegesenkes ist dabei an einem Querhaupt angeordnet, das am Kopfstück der Schmiedepresse befestigt und ebenfalls mit zwei Schrägflächen versehen, ist, die mit den an den Schlitten befestigten Schrägflächen derart zusammenarbeiten, daß bei der Abwärtsbewegung des Kopfstüdces der Schmiedepresse und der dabei erfolgenden Abwärtsbewegung des Biegegesenkes um das vorgesehene Maß gleichzeitig die die Sdhiebegesenke tragenden Schlitten durch die Schrägflächen nach innen verschoben werden. Die Abstimmung der Gesenkbewegungen bei dieser bekannten Vorrichtung erfolgt also· durch mechanische Mittel.Furthermore, a forging press has become known in which on a base plate two on its outer The ends of slides provided with inclined surfaces are slidably mounted, weldhe "the sliding dies wear and between which, the lower part of the bending die is arranged on a hydraulic pressure cylinder is. The upper part of the bending die is arranged on a crosshead, the one on the head piece attached to the forging press and also provided with two inclined surfaces, which are connected to the Slide attached inclined surfaces work together in such a way that during the downward movement of the headrest the forging press and the resulting downward movement of the bending die around the intended At the same time, measure the sled carrying the Sdhiebegesenke through the inclined surfaces be moved inside. The coordination of the die movements in this known device thus takes place · by mechanical means.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den bisherigen aufwendigen und sperrigen hydraulischen Antrieb der Schiebegesenkschlitten zu vereinfachen. Dies geschieht erfindungsgemäß dadurch, daß die hydraulischen Zylinder zum Antrieb der Schiebegesenke zu beiden Seiten des einen Schiebegesenkschlittens angeordnet und ihre Kolben durch die Kolbenstangen mit den entsprechenden Seiten des anderen Schlittens verbunden sind, wobei der symmetrische Gegenlauf der Schlitten durch eine Zusatzvorrichtung, z. B. ein hydraulisches Gestänge, erzwungen ist.The invention is based on the object of the previous complex and bulky hydraulic To simplify the drive of the sliding die slide. This is done according to the invention in that the hydraulic cylinder to drive the sliding dies on both sides of the one sliding die slide arranged and their pistons through the piston rods with the corresponding sides of the other slides are connected, the symmetrical counter-rotation of the slides by an additional device, z. B. a hydraulic linkage is forced.

Es entfallen dadurch die weit ausladenden Antriebszylinder und mit den äußeren Reaktionskräften die schweren Verankerungen der Schlittenantriebe. Der symmetrische Gegenlauf erfordert nur verhältnismäßig kleine hydraulische Einheiten, sofern von einem Schmiedepresse für KurbelwellenThereby the expansive drive cylinders and with the external reaction forces are omitted heavy anchoring of the slide drives. The symmetrical counter-rotation only requires relatively small hydraulic units provided by a forging press for crankshafts

Anmelder:
English Steel Corporation Limited,
Applicant:
English Steel Corporation Limited,

Sheffield, Yorkshire,Sheffield, Yorkshire,

Compagnie des Ateliers et ForgesCompagnie des Ateliers et Forges

de la Loire Saint-Chamond,de la Loire Saint-Chamond,

Firminy, Saint-Etienne,Firminy, Saint-Etienne,

et Jacob Holtzer, Paris,et Jacob Holtzer, Paris,

und George Shewan Cleghorn,and George Shewan Cleghorn,

Sheffield, Yorkshire (Großbritannien)Sheffield, Yorkshire (UK)

Vertreter: Dipl.-Ing. W. Paap, Patentanwalt,
München 22, Mariannenplatz 4
Representative: Dipl.-Ing. W. Paap, patent attorney,
Munich 22, Mariannenplatz 4

Beanspruchte Priorität:Claimed priority:

Großbritannien vom 23. November 1953Great Britain 23 November 1953

und 30. September 1954and September 30, 1954

George Shewan Cleghorn,George Shewan Cleghorn,

Sheffield, Yorkshire (Großbritannien),Sheffield, Yorkshire (UK),

ist. als Erfinder genannt wordenis. has been named as the inventor

hydraulischen Gestänge Gebrauch gemacht wird, das mit Rücksicht auf die Gesamtsteuerung besonders vorteilhaft ist. Das Bauprinzip eines hydraulischen Gestänges ist bekannt und geht aus der Erläuterung eines Ausführungsbeispiels der Erfindung hervor.hydraulic linkage is made use of, especially with regard to the overall control is advantageous. The construction principle of a hydraulic linkage is known and is based on the explanation of an embodiment of the invention.

Um zu sichern, daß die Druckräume der Antriebszylinder gleichmäßig befüllt werden und ein Kanten der Gesenkschlitten vermieden wird, besteht eine vorteilhafte Ausbildung der hydraulischen Anordnung nach der Erfindung darin, daß die Druckräume für den Arbeitsantrieb der Schiebegesenksdblitten je über eine gleich große Kolben- bzw. Kolbenringfläche eines Differentialkolbens befüllt werden.In order to ensure that the pressure chambers of the drive cylinders are filled evenly and that there is an edge the die slide is avoided, there is an advantageous design of the hydraulic arrangement according to the invention in that the pressure chambers for the drive of the sliding die plate each over an equally large piston or piston ring surface of a differential piston can be filled.

Bei der Anwendung eines hydraulischen Gestänges für symmetrischen Gegenlauf der Gesenkschlitten ist die Anordnung im Rahmen der Erfindung so getroffen, daß die zusätzlichen Zylinder des hydraulischen Gestänges je mit einem der Schiebegeserikschlitten, die doppelt wirkenden Kolben der Zylinder über ihre Kolbenstangen mit der Grundplatte fest verbunden sind, oder umgekehrt.When using a hydraulic linkage for symmetrical counter-rotation, the die slide is the arrangement made within the scope of the invention so that the additional cylinder of the hydraulic The rods each with one of the sliding gear slides, the double-acting pistons of the cylinders are firmly connected to the base plate via their piston rods, or vice versa.

Nachstehend ist die Erfindung an Hand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigtThe invention is described in greater detail below with reference to the exemplary embodiment shown in the drawing explained. It shows

803 730/143803 730/143

Fig. 1 einen Querschnitt durch die Schmiedepresse vor Ausführung der Gesenkbewegungen,1 shows a cross section through the forging press before execution of the die movements,

Fig. 2 den gleichen Querschnitt nach Ausführung der Gesenkbewegungen,Fig. 2 shows the same cross section after execution of the die movements,

Fig. 3 eine schematische Darstellung der zum An^ trieb der Schiebe- bzw. Stauchgesenke dienenden hydraulischen Anordnung und3 shows a schematic representation of the one used to drive the sliding or upsetting dies hydraulic arrangement and

Fig. 4 eine schematische Darstellung einer zusätzlichen hydraulischen Vorrichtung.4 shows a schematic representation of an additional hydraulic device.

Bei der dargestellten Ausführungsform ist die Erfindung bei einer selbständigen Presse - zum Schmieden von Kurbelwellen aus den Stangen 1 an- ■ gewendet, die in üblicher Weise mit den durch, die verdickten Teile 1& voneinander getrennten Einschnürungen la vorgeformt sind. Die Presse ist auf einer Grund- oder Lagerplatte 2 aufgebaut, die mit einer erhöhten, im wesentlichen waagerechten Führungsbahn 3 versehen ist, auf der zwei getrennte, in ihrer Konstruktion gleichartige Schlitten 4, 4 α verschiebbar geführt sind. Diese Schlitten tragen je die unteren Teile 5 und 6 der beiden Schiebe- bzw. Stauchgesenke, die an ihren Schlitten befestigt und so geformt sind, daß sie die Stange 1 an jeder Seite eines Mittelteiles, der zur Bildung einer Kurbelkröpfung einem Schmiedevorgang unterworfen wird, aufnehmen und einspannen, können. Dieser Mittelteil wird, wie ersichtlich ist, durch eine Einschnürung 1 α und zwei Verdickungen Ib gebildet, die auf jeder Seite der Einschnürung 1 α liegen. Das Schiiebegesenkö kann auch so gestaltet sein, daß es eine vorgefoonte Kurbelkröpfung aufnehmen und sie winkelrecht in genauer Lage zu der herzustellenden Kurbelwellenkröpfung ausrichten kann.In the embodiment shown, the invention is applied to an independent press for forging crankshafts from the rods 1, which are preformed in the usual manner with the constrictions 1 a separated from one another by the thickened parts 1. The press is built on a base or bearing plate 2, which is provided with an elevated, essentially horizontal guide track 3 on which two separate carriages 4, 4 α of the same type are displaceably guided. These carriages each carry the lower parts 5 and 6 of the two sliding or upsetting dies, which are attached to their carriages and are shaped so that they receive the rod 1 on each side of a central part which is subjected to a forging process to form a crank offset and clamp, can. This middle part is, as can be seen, formed by a constriction 1 α and two thickenings Ib , which lie on each side of the constriction 1 α. The Schiiebegesenkö can also be designed so that it can accommodate a vorgefoonte crank offset and align it at right angles in a precise position to the crankshaft offset to be produced.

Auf der Grundplatte 2 ist zwischen den. Schlitten 4, 4ß ein im wesentlichen in senkrechter Richtung wirkender hydraulischer Kolben 7 angeordnet, der in einem Zylinder 8 arbeitet. Der Kolben dieser hydraulischen Vorrichtung ist mit einer sich nach oben erstreckenden Kolbenstange 7 a versehen, welche die unter-e Hälfte9 eines queEgerichteten·, im wesentlichen senkrecht verschiebbaren Biegegesenkes trägt, das, -wie noch im einzelnen beschrieben wird, die Einschnürung la der Stange zwischen den Schiebegesenken erfaßt und sie aus der Längsachse der Stange 1 zur Bildung des Kurbelwellenzapfens herauspreßt. Vorzugsweise sind ferner zwei hydraulische Kolben mit Zylindern angeordnet, die zur Rückführung der unteren Hälfte 9 des Biegegesenkes in eine Ruhestellung nach dem Seihmieden dienen. Da die Wirkungsweise und Anordnung solcher Rückführvorrichtungen bekannt ist sind diese in der Zeichnung nicht dargestellt.On the base plate 2 is between the. Carriage 4, 4ß a substantially in the vertical direction acting hydraulic piston 7, which works in a cylinder 8. The piston of this hydraulic Device is provided with an upwardly extending piston rod 7 a, which the under-e half9 of a queE-directed ·, essentially vertically displaceable bending die carries, -like will be described in detail, the constriction la of the rod between the sliding dies detected and pressed out of the longitudinal axis of the rod 1 to form the crankshaft journal. Furthermore, two hydraulic pistons with cylinders are preferably arranged for return serve the lower half 9 of the bending die in a rest position after sieving. Since the The mode of operation and arrangement of such feedback devices is known, these are shown in the drawing not shown.

Die oberen Teile 5 α, 6 α. der Schiebe- bzw. Stauchgesenke sind an einem Kopfstück 10 der Einrichtung angebracht, das während des Schmiedevorganges in fester Lage zur Grundplatte gehalten wird. Diese oberen Teile 5 a, 6 a der Schiebegesenke dienen zum Umfassen derjenigen Teile der Stangen. 1, die, wie erläutert, von den unteren T-eiien 5,, 6 der Schiebegesenke gehalten werden. Die einander zugekehrten Stirnenden der Schiebegesenke sind im wesentlichen eben und dienen bei der Gegeneinanderbewegung der Gesenke zum Stauchen bzw. Längsausschmieden der Verdickungen Ib auf jeder Seite der mittleren Einschnürung 1 α, die von dem erwähnten Biegegesenk umfaßt wird, zu den Wangen der Kurbelkröpfung.The upper parts 5 α, 6 α. the sliding or upsetting dies are attached to a head piece 10 of the device, which is held in a fixed position relative to the base plate during the forging process. These upper parts 5 a, 6 a of the sliding dies are used to encompass those parts of the rods. 1, which, as explained, are held by the lower T-parts 5, 6 of the sliding dies. The facing ends of the sliding dies are essentially flat and, when the dies move against one another, serve to upset or longitudinally forge the thickenings Ib on each side of the central constriction 1 α, which is encompassed by the aforementioned bending die, to the cheeks of the crank offset.

Zu der zum Schmieden erforderlichen Verschiebung der Schlitten 4,Aa und damit der Schiebegesenke gegeneinander ist eine hydraulische Antriebsvorrichtung gemäß Fig. 3 vorgesehen, die in· üblicher Weise zwei an beiden Seiten des Schlittens 4 waagerecht angeordnete Hauptzylinder 11 und 12 aufweist. In diesen sind die Hauptkolben 11a, 12 α mit den Kolbenstangen 11 b, 12 b geführt, deren andere Enden mit an dem Schlitten 4α angebrachten Ansatzstücken 13 verbunden sind, derart, daß bei Zuführung.von Flüssigkeit in die innen gelegenen Räume der Zylinder 11,12 die Schlitten gegeneinander bewegt werden und die Schiebegesenke einen Arbeitshub ausführen. Bei der dargestellten Ausführungsform sind die Kolbenstangen 11 a, 11 b starr an den Ansatzstücken 13 des Schlittens 4 α befestigt, sie können aber an diesen auch mittels Kreuzgelenke bekannter Art befestigt sein, um etwa auftretende unebene Verschleiß stellen in den Schlittenführungen oder Ungenauigkeiten in der Bearbeitung auszugleichen.To the time required for forging displacement of the carriage 4, Aa, and thus the Schiebegesenke against each other is a hydraulic drive apparatus shown in FIG. 3 provided that comprises in · a conventional manner two horizontally arranged at both sides of the carriage 4 master cylinder 11 and 12. In these, the main pistons 11a, 12 α are guided with the piston rods 11 b, 12 b , the other ends of which are connected to attachment pieces 13 attached to the carriage 4 α , in such a way that when liquid is fed into the interior spaces of the cylinder 11 , 12 the carriages are moved against each other and the sliding dies perform a working stroke. In the embodiment shown, the piston rods 11 a, 11 b are rigidly attached to the extension pieces 13 of the slide 4 α, but they can also be attached to these by means of universal joints of a known type to prevent uneven wear in the slide guides or inaccuracies in machining balance.

- Es ist wichtig, daß die Arbeitskolben 11 a, 12 a in ihren Zylindern 11, 12 mit derselben Geschwindigkeit verschoben werden, da sonst die Gefahr bestehen könnte, daß die Schlitten auf ihren Laufflächen verkanten. Zu diesem Zweck ist eine an sich bekannte, aus einem Differentialzylinder bestehende hydraulische Vorrichtung angeordnet, die zwei miteinander in Verbindung stehende konzentrische Zylinder 14, 14a verschiedenen Durchmessers und in diesen geführte, miteinander verbundene Kolben 15,15 a aufweist, die so dimensioniert sind, daß die-Arbeitsfläche des in dem kleineren Zylinder 14 α geführten Kolbens 15 α ebenso· groß ist wie die ringförmige Arbeitsfläche des in dem größeren Zylinder 14 geführten Kolbens 15. Der Zylinder 14 α ist durch eine Rohrleitung 16 mit dem einen Schlittenzylinder 12 und der, größere Zylinder 14 durchi eine RohrleitUng*T.7 mit dem anderen Schlittenzylinder 11 verbunden. Anf—diege^ Weise muß der Differentialkolben 14a, 15 α bei seiner^ Vorwärtsbewegung eine gleiche Flüssigkeitsmenge in jeden der Schlittenzylinder einpressen.- It is important that the working pistons 11 a, 12 a are displaced in their cylinders 11, 12 at the same speed, otherwise there could be a risk that the carriages tilt on their running surfaces. For this purpose, a known hydraulic device consisting of a differential cylinder is arranged which has two concentric cylinders 14, 14a of different diameters which are connected to one another and which have interconnected pistons 15, 15a guided in these and which are dimensioned so that the working surface of the α in the smaller cylinder 14 guided piston 15 α equally · great as the annular working surface of the operations in the larger cylinder 14 the piston of the cylinder is α 14 15 through a conduit 16 with the one carriage cylinder 12 and the larger Cylinder 14 is connected to the other slide cylinder 11 by a pipe * T.7. ANF Diege ^, the differential piston 14a, 15 α ^ in its forward movement an equal amount of liquid in each of the slide cylinders has to press in.

Zur zusätzlichen Sicherung gegen Verkanten ist es weiterhin wichtig, daß die Schlitten 4,4a bei der Ausführung eines Arbeitshubes um. das gleiche Maß einwärts bewegt werden, so daß die Kurbelwangen dieselbe Stärke erhalten. Es kann aber leicht vorkommen, daß kleine Unterschiede in der Gleitreibung eine leichtere Bewegung des einen Schlittens gegenüber dem anderen Schlitten bewirken. Eine Möglichkeit zur Sicherung einer gleichförmigen Bewegung der Schlitten könnte darin bestehen, an jedem Schlitten eine Zahnstange anzubringen, daß die Zähne der einen Zahnstange nach unten und die Zähne der anderen Zahnstange nach oben zeigen, und ein in beide Zahnstangen eingreifendes Zahnrad auf einer festen Achse .anzuordnen, so daß die Schlitten hierdurch zwangläufig um dasselbe Maß "bewegt werden. Eine solche Anordnung ist zur Steuerung der Relativbewegung zweier Teile an. sich "bekannt und nicht Bestandteil der Erfindung.For additional protection against tilting, it is also important that the carriage 4,4a during execution of a working stroke. moved inward the same amount so that the crank webs are the same Get strength. But it can easily happen that small differences in the sliding friction cause one slide to move more easily than the other slide. A possibility To ensure uniform movement the carriage could be on each carriage To attach a rack that the teeth of one rack down and the teeth of the other Toothed rack point upwards, and a toothed wheel engaging in both toothed racks on a fixed axis .to be arranged so that the carriages are inevitably moved by the same amount Arrangement is to control the relative movement of two parts. itself "known and not part of the Invention.

Das im Rahmen der Erfindung vorzugsweise verwendete hydraulische Gestänge, dessen Bauprinzip gleichfalls nicht zur Erfindung gehört, ist in Fig. 4 dargestellt. Hiernach sind unter jedem Schlitten4, 4a_^ hydraulische Zylinder 18,18 α angeordnet, die auf der Grundplatte 2.befestigt sind. Diese Zylinder sind in horizontaler Lage derart .angeordnet, daß ihre gemeinsame Längsachse in derselben vertikalen Ebene liegt wie die gemeinsame Achse der beiden Schlitten. Jeder Zylinder 18,18 a enthält einen doppelt wirkenden Kolben 19 mit gleichachsigen Kolbenstangen 19 α auf jeder Seite, die durch die entgegengesetzten Zylinderenden hiiidurchragen und mit den entsprechenden Enden der .zugehörigen Schlitten fest verbunden .sind.The hydraulic linkage preferably used in the context of the invention, the construction principle of which also does not belong to the invention, is shown in FIG. Thereafter, under each slide 4, 4a_ ^ hydraulic cylinders 18,18 α are arranged, which are attached to the base plate 2. These cylinders are arranged in a horizontal position in such a way that their common longitudinal axis lies in the same vertical plane as the common axis of the two carriages. Each cylinder 18, 18 a contains a double-acting piston 19 with equiaxed piston rods 19 a on each side, which protrude through the opposite cylinder ends and are firmly connected to the corresponding ends of the associated slides.

Claims (3)

Der innengelegene Teil eines jeden Zylinders 18,18a ist durch eine Rohrleitung 201 mit dem äußeren Teil des anderen Zylinders verbunden. Die Druckflüssigkeit wird den Zylindern aus der Hauptleitung über Ventile 21 zugeführt, von denen jedem Zylinder je eines zugeordnet ist. Wenn irgendwelche Flüssigkeitsverluste an den Stopfbuchsen auftreten sollten, können diese über die nicht rückschlagenden Ventile 21 ausgeglichen werden. Infolge der beschriebenen Anordnung und Verbindung der Druckräume der Zusatzzylinder werden die beiden Schlitten 4, 4a bei der Betätigung der Hauptkolben 11 a, 12 α in den Zylindern 11, 12 zwangläufig um dasselbe Maß verschoben. Als Alternative zu dieser Anordnung ist es natürlich auch mögliah, die zusätzlichen hydraulischen Zylinder an den zugehörigen Schlitten und dafür die Kolbenstangen jedes Kolbens an der Grundplatte zu befestigen. Zur Rückführung der Schlitten 4, 4a in ihre Ausgangsstellung nach dem Schmiadevorgang kann den hinteren Räumen der Hauptzylinder 11 und 12 Druckflüssigkeit durch eine Rohrleitung 17 a zugeführt werden, oder die Schlitten können mit hydraulischen Rückführungskolben versehen sein, die in bekannter Weise arbeiten. Auf die Grundplatte 2 ist das Kopfstück 10 so· aufgesetzt, daß es die Schiebegesenke übergreift. Zweckmäßig sitzt es an den Ecken auf vier Ständern 22 auf. In dem Kopfstück ist ein in lotrechter Richtung wirkender hydraulischer Kolben 23 angeordnet, der in einem in dem Kopfstück angeordneten Zylinder 24 geführt -ist. Dei Kolben 23 und Zylinder 24 sind gleichachsig mit derTotrecht wirkenden Einheit 7, 8 angeordnet, die zwischen den Schlitten auf der Grundplatte angebracht ist. Der Kolben 23 der im. Kopfstück angeordneten hydraulischen Einheit trägt an seinem unteren Ende die obere Hälfte 9 α des Biegegesenkes. Diese obere Hälfte 9 α des Gesenkes ist entsprechend der unteren Hälfte 9 ausgebildet und umgreift zusammen mit dieser die betreffende Einschnürung 1 β. Mit der oberen Hälfte 9 a des Biegegesenkes sind ebenfalls vorzugsweise Rückführungskolben in Zylindern des Querhauptes verbunden, so daß diese nach dem Arbeitshub in ihre Ruhestellung zurückgezogen werden können. In dem Kopfstück 10 sind zwei weitere hydraulische Kolben 26 in Zylindern 26α angebracht, die je über einem Schiebegesenk liegen und in denen die Kolben 26 so geführt sind, daß ihre unteren Enden von dem Kopfstück herabhängen. An dem herabhängenden Ende eines jeden Kolbens 26 ist je ein Schuh 27 angebracht, der an einer je auf den oberen Teilen 5 a bzw. 6 a der Schiebegesenke angebrachte Laufbahn 28, vorzugsweise unter Zwischenschaltung von Rollenlagern 29, angreift. Die Laufbahnen 28 und die Schuhe 27 sind so angeordnet, daß die obere Hälfte jedes Schiebegesenkes auf seine zugehörige untere Hälfte mittels des zugehörigen Kolbens 26 gespannt werden kann, während die Verbindung mit oder ohne zwischengeschaltete Rollenlager eine hoiizontale Bewegung der Schiebegesenke ermöglicht. Zweckmäßig sind hydraulische Rückführungskolben 30, die in Zylyindern 30 α des Kopfstückes arbeiten, mit den Schuhen 27 verbunden, durch welche diese naah einem Scjimiedevorgang an das Kopfstück zurückgezogen weiden können. Die oberen Teile 5 α, 6α der Schiebe- bzw. Sfcauchgesenke sind ebenfalls anhebbar. Um das Auswechseln der Schiebegeseake und des Biegegesenkes sowie auch das Einlegen der Stangen in die Presse und das Herausnehmen der Kurbelwellen aus derselben zu erleichtern, kann die Schmiedepresse so· ausgebildet sein, daß die die Schlitten 4,4a tragende Grundplatte 2 unter dem Kopfstück 10 seitlich herausgeschoben werden kann. Anderenfalls kann das Kopfstück 10 in einer Höhe angeordnet sein, die das Einlegen oder Herausnehmen einer Stange bzw. einer Kurbelwelle ermöglicht, und zur Erleichterung der Auswechslung der Gesenke kann die Grundplatte verlängert und den Schlitten eine zusätzliche Bewegungsmöglichkeit nach außen gegeben sein. Es ist auch möglich, das Kopfstück 10 und seine Stützen 22 so auszubilden, daß das Kopfstück 10 hochgeschwenkt werden kann, um das Herausnehmen einer Kurbelwelle oder das Einlegen einer zu schmiedenden Stange oder das Auswechseln der Gesenke mittels eines Kranes durchzuführen. Zu diesem Zweck ist das Kopfstück an den beiden an einar Seite der Maschine angeordneten Stützen bei 31 gelenkig befestigt und mit den beiden Stützen auf der anderen Maschinenseite durch herausnehmbare Bolzen verbunden. Diese (in der Zeichnung nicht dargestellten) Bolzen können zylindrisch oder konisch sein und kreisförmigen Querschnitt, besser noch aber quadratischen oder rechteckigen Querschnitt haben. Wenn die beiden Bolzen zurückgezogen sind, kann das Kopfstück 10 bis zu einer gewünschten Winkelstellung hochgeschwenkt werden, z. B. mittels einer Winde und eines Drahtseils oder mehrerer Drahtseile, die über Rollen zu dem Kopfstück geführt sind, oder auch auf hydraulischem Wege. Patentansprüche:The inner part of each cylinder 18, 18a is connected to the outer part of the other cylinder by a pipe 201. The hydraulic fluid is fed to the cylinders from the main line via valves 21, one of which is assigned to each cylinder. If any fluid losses should occur at the stuffing boxes, these can be compensated for via the non-return valves 21. As a result of the described arrangement and connection of the pressure chambers of the additional cylinders, the two carriages 4, 4a are inevitably shifted by the same amount when the main pistons 11 a, 12 α are actuated in the cylinders 11, 12. As an alternative to this arrangement it is of course also possible to fasten the additional hydraulic cylinders to the associated slide and for this the piston rods of each piston to the base plate. To return the carriages 4, 4a to their starting position after the loading process, hydraulic fluid can be supplied to the rear spaces of the master cylinders 11 and 12 through a pipe 17a, or the carriages can be provided with hydraulic return pistons which work in a known manner. The head piece 10 is placed on the base plate 2 in such a way that it engages over the sliding dies. It is expediently seated on four uprights 22 at the corners. In the head piece there is arranged a hydraulic piston 23 which acts in the vertical direction and which is guided in a cylinder 24 arranged in the head piece. The piston 23 and cylinder 24 are arranged coaxially with the vertically acting unit 7, 8, which is mounted between the carriages on the base plate. The piston 23 of the im. The headpiece arranged hydraulic unit carries at its lower end the upper half 9 α of the bending die. This upper half 9 α of the die is designed in accordance with the lower half 9 and, together with this, engages around the relevant constriction 1 β. With the upper half 9 a of the bending die, return pistons are also preferably connected in cylinders of the crosshead, so that they can be withdrawn into their rest position after the working stroke. In the head piece 10, two further hydraulic pistons 26 are mounted in cylinders 26a, each of which is above a sliding die and in which the pistons 26 are guided so that their lower ends hang down from the head piece. A shoe 27 is attached to the hanging end of each piston 26 and engages a track 28, preferably with the interposition of roller bearings 29, attached to the upper parts 5 a and 6 a of the sliding dies. The tracks 28 and the shoes 27 are arranged so that the upper half of each sliding die can be clamped on its associated lower half by means of the associated piston 26, while the connection with or without intermediate roller bearings enables horizontal movement of the sliding dies. Hydraulic return pistons 30, which work in cylinders 30 α of the head piece, are expediently connected to the shoes 27, through which they can be pulled back to the head piece after a scaling process. The upper parts 5α, 6α of the sliding or Sfcauchgesenke can also be raised. In order to facilitate the exchange of the sliding die and the bending die as well as the insertion of the rods into the press and the removal of the crankshafts from the same, the forging press can be designed so that the base plate 2 supporting the carriages 4, 4a is laterally beneath the head piece 10 can be pushed out. Otherwise, the head piece 10 can be arranged at a height that enables the insertion or removal of a rod or a crankshaft, and to facilitate the replacement of the dies, the base plate can be lengthened and the carriage can be given additional outward movement. It is also possible to design the head piece 10 and its supports 22 so that the head piece 10 can be swiveled up in order to remove a crankshaft or insert a bar to be forged or to replace the dies by means of a crane. For this purpose, the head piece is articulated to the two supports arranged on one side of the machine at 31 and connected to the two supports on the other side of the machine by removable bolts. These bolts (not shown in the drawing) can be cylindrical or conical and have a circular cross-section, but better still have a square or rectangular cross-section. When the two bolts are withdrawn, the head piece 10 can be pivoted up to a desired angular position, e.g. B. by means of a winch and a wire rope or several wire ropes, which are guided via rollers to the head piece, or by hydraulic means. Patent claims: 1. Schmiedepresse für Kurbelwellen mit zwei gegenläufig in Richtung auf ein Biegegesenk quer zu seiner Achse beweglichen Schiebe- und Stauchgesenken, die von auf einer Grundplatte geführten Schlitten mit hydraulischem Antrieb getragen werden, dadurch gekennzeichnet, daß die hydraulischen Zylinder (11,12) zum Antrieb der Schiebegesenke (5,5a und 6,6 a) zu beiden Seiten des einen Schiebegesenkschlittens (4) angeordnet und ihre Kolben (11a, 12 a) durah die Kolbenstangen (11 b, 12 b) mit den entsprechenden Seiten des anderen Schlittens (4 a) verbunden sind, wobei der symmetrische Gegenlauf der Schlitten durch eine Zusatzvorrichtung, z. B. ein hydraulisches Gestänge, erzwungen ist.1. Forging press for crankshafts with two sliding and upsetting dies which are movable in opposite directions in the direction of a bending die transversely to its axis and which are carried by slide with hydraulic drive guided on a base plate, characterized in that the hydraulic cylinders (11, 12) for drive the sliding dies (5, 5a and 6,6a) are arranged on both sides of the one sliding die slide (4) and their pistons (11a, 12 a) extend through the piston rods (11 b, 12 b) with the corresponding sides of the other slide (4 a) are connected, the symmetrical counter-rotation of the carriage by an additional device, for. B. a hydraulic linkage is forced. 2. Schmiedepresse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckräume für den Arbeitsantrieb der Schiebegesenksehlitten (4, 4a) je über eine gleich große Kolben- bzw. Kolbenringfläche eines DifFerentialkolbens (15 a, 15) befüllt werden.2. forging press according to claim 1, characterized in that the pressure chambers for the work drive of the sliding die slides (4, 4a) each over an equally large piston or piston ring surface of a differential piston (15 a, 15) can be filled. 3. Schmiedepresse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die zusätzlichen Zylinder (18,18a) des hydraulischen Gestänges je mit einem der Schiebegesenksehlitten, die doppelt wirkenden Kolben (19) der Zylinder über ihre Kolbenstangen (19 α) mit der Grundplatte (2) fest verbunden sind, oder umgekehrt.3. forging press according to claim 1 or 2, characterized in that the additional Cylinder (18,18a) of the hydraulic linkage each with one of the sliding die slides that double acting piston (19) of the cylinder via their piston rods (19 α) with the base plate (2) connected, or vice versa. In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschriften Nr. 42 179, 268 538;
französische Patentschrift Nr. 817 260;
britische Patentschriften Nr. 622 938, 628 519.
Considered publications:
German Patent Nos. 42 179, 268 538;
French Patent No. 817 260;
British Patent Nos. 622,938, 628,519.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings © 809 730/143 1.59·© 809 730/143 1.59
DEE9803A 1953-11-23 1954-11-05 Forging press for crankshafts Pending DE1049201B (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB1049201X 1953-11-23

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1049201B true DE1049201B (en) 1959-01-22

Family

ID=10870464

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEE9803A Pending DE1049201B (en) 1953-11-23 1954-11-05 Forging press for crankshafts

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1049201B (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE268538C (en) *
DE42179C (en) * Oesterreichisch-Alpine Mon-TANGESELLSCHAFT in Wien I, Maximilianstr. 2 Hydraulic cable and lead pipe press
FR817260A (en) * 1936-05-08 1937-08-31 Cie Forges Et Acieries Marine Machine for forging axles or bent shafts and similar mechanical parts
GB622938A (en) * 1944-12-07 1949-05-10 Cie Forges Et Acieries Marine Apparatus for forging work pieces with large variations of cross-section
GB628519A (en) * 1946-07-05 1949-08-30 Cie Forges Et Acieries Marine Apparatus for forging of work pieces with large variations of cross-section

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE268538C (en) *
DE42179C (en) * Oesterreichisch-Alpine Mon-TANGESELLSCHAFT in Wien I, Maximilianstr. 2 Hydraulic cable and lead pipe press
FR817260A (en) * 1936-05-08 1937-08-31 Cie Forges Et Acieries Marine Machine for forging axles or bent shafts and similar mechanical parts
GB622938A (en) * 1944-12-07 1949-05-10 Cie Forges Et Acieries Marine Apparatus for forging work pieces with large variations of cross-section
GB628519A (en) * 1946-07-05 1949-08-30 Cie Forges Et Acieries Marine Apparatus for forging of work pieces with large variations of cross-section

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1263665B (en) Machine for the progressive cross-section change of a tubular workpiece by means of work rolls
EP0594103B1 (en) Broaching machine for inner surfaces, especially vertical broaching machine
DE2540403A1 (en) FORGING MACHINE WITH TWO TOOL CARRIERS ACTING INTO EACH OTHER
DE1807169A1 (en) Hydraulic lifting device for lifting trolleys
DE3208705A1 (en) DEVICE FOR ADJUSTING AND ALIGNING WORKPIECES IN A PRESS
DE1932393C3 (en) Method for lifting heavy flat components and device for carrying out the method
AT394990B (en) CABLE MACHINE
DE2727655A1 (en) CONTINUOUSLY SUPPORTING, MOVABLE SUPPORT OR PIT STAMP
DE1049201B (en) Forging press for crankshafts
DE1049201A1 (en)
DE2900900C2 (en) High-speed eccentric press or punch
DE1137539B (en) Turning and transport device for handling long workpieces, especially when processing on straightening and bending presses
DE2300628C2 (en) Ring forging press system for forging large rings, especially for expanding rings
DE1075045B (en) Movable loading platform running on rails with transverse movement and lifting device
DE2832070C2 (en) Bracing device for a face conveyor
DE1755681C3 (en) Walking gear for a work device, in particular for excavators, rammers, drilling equipment or the like
DE2060061A1 (en) Block turner
EP0484781B1 (en) Slab upsetting press for hot wide strip rolling mills
DE1927870C3 (en) Device for fixing a mechanically adjustable extension
DE1028960B (en) Device for edging rolling stock
DE3108223A1 (en) Device for locking a hoisting apparatus, guided in a shaft by means of guide rails, in front of a landing
DE1946675A1 (en) Bending machine
CH625445A5 (en)
DE1261469B (en) Method and device for changing the vertical rolls of universal rolling mills with their chocks
DE2400236C3 (en) A device arranged on a vertical broaching machine, in particular an internal broaching machine, for holding the workpieces in place when they are introduced into the machine