DE1040847B

DE1040847B - Turning device for motorcycle internal combustion engines

Info

Publication number: DE1040847B
Application number: DEI10335A
Authority: DE
Inventors: Pier Luigi Torre
Original assignee: Innocenti Societa General per lIndustria Metallurgica e Meccanica
Current assignee: Innocenti Societa General per lIndustria Metallurgica e Meccanica
Priority date: 1954-06-21
Filing date: 1955-06-18
Publication date: 1958-10-09

Description

Andrehvorrichtung für Motorrad-Brennkraftmaschinen Die Erfindung betrifft eine Andrehvorrichtung für Motorrad-Brennkraftmaschinen, bestehend aus einem kleinen elektrischen Andrehmotor und einem mit diesem zu einer Baueinheit zusammengefaßten Untersetzungsgetriebe.Cranking device for motorcycle internal combustion engines The invention relates to a cranking device for motorcycle internal combustion engines, consisting of a small one electric starter motor and one combined with this to form a structural unit Reduction gear.

Das Andrehen von Motorrad-Brennkraftmaschinen geschieht üblicherweise mittels eines Fußhebels, der seitlich am Maschinengehäuse angebracht ist. Die Betätigung einer solchen Fußandrehvorrichtung ist mit einem großen Kraftaufwand verbunden und muß zudem meist mehrmals wiederholt werden.The cranking of motorcycle internal combustion engines usually takes place by means of a foot lever that is attached to the side of the machine housing. The operation Such a Fußandrehvorrichtung is associated with a great effort and usually has to be repeated several times.

Es ist zwar schon eine Andrehvorrichtung für eine kleine Zugmaschine bekannt, deren Elektromotor und Untersetzunggetriebe zu einer Baueinheit zusammengefaßt sind. Bei dieser und ähnlich ausgebildeten Andrehvorrichtungen ist der elektrische Andrehmotor nicht selbsttätig einschaltbar, sondern muß von Hand eingeschaltet werden. Er muß komplizierte und zum Teil schwer herstellbare Getriebeteile bewegen und Kupplungsteile mit der Kurbelwelle der Brennkraftmaschine in Eingriff bringen.It is a turning device for a small tractor known, the electric motor and reduction gear combined into one structural unit are. In this and similarly designed cranking devices, the electrical Starting motor cannot be switched on automatically, but must be switched on by hand. He has to move complicated and sometimes difficult to manufacture gear parts and clutch parts bring into engagement with the crankshaft of the internal combustion engine.

Bekannt ist ferner eine Andrehvorrichtung, die ein Schubschraubgetriebe mit selbsttätigem Einschalten des elektrischen Andrehmotors aufweist. Jedoch handelt es sich bei dieser Vorrichtung nicht um eine elektrische Andrehvorrichtung, die den Fußandrehhebel eines Motorrades ersetzen könnte und die aus einem kleinen Elektromotor und einem Untersetzungsgetriebe besteht, die zu einer Baueinheit zusammengefaßt sind.Also known is a turning device which is a screw-type thrust mechanism with automatic switching on of the electric starter motor. However, acts this device is not an electrical cranking device that could replace the foot lever of a motorcycle and that of a small electric motor and a reduction gear, which are combined into one structural unit are.

Es ist auch bereits eine Andrehvorrichtung fü-. Brennkraftmaschinen vorgeschlagen worden, die eine Schraubhülse aufweist, in der eine Schubstange längs verschiebbar ist, mittels der sowohl ein auf der Schraubhülse axial verschiebbares und verschraubbares, federbelastetes Andrehritzel in den Schwungradkranz der Brennkraftmaschine einrückbar als auch ein den Andrehmotor speisender elektrischer Stromkreis schließbar ist. Eine solche Vorrichtung ist jedoch nicht ohne weiteres als Andrehvorrichtung für Motorrad-Brennkraftmaschinen an Stelle einer Fußandrehvorrichtung anzubringen.There is already a cranking device for. Internal combustion engines has been proposed which has a screw sleeve in which a push rod longitudinally is displaceable, by means of which both an axially displaceable on the screw sleeve and screwable, spring-loaded starter pinion in the flywheel ring of the internal combustion engine can be engaged and an electrical circuit feeding the starting motor can be closed is. However, such a device is not readily available as a cranking device for motorcycle internal combustion engines to be installed in place of a foot turning device.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine in ihrer Wirkung äußerst vollkommene elektrische Andrehvorrichtung für Motorrad-Brennkraftmaschinen zu schaffen, die in ihrem Aufbau einfach und sehr betriebssicher ist und als in sich geschlossene, einen kleinen elektrischen Andrehmotor und ein Untersetzungsgetriebe zusammenfassende Baueinheit an Stelle einer Fußandrehvorrichtung seitlich am Motorrad angebracht werden kann.The object of the invention is to achieve an extremely perfect effect to create electrical cranking device for motorcycle internal combustion engines that is simple and very reliable in its structure and as a self-contained, summarizing a small electric starter motor and a reduction gear Unit attached to the side of the motorcycle in place of a foot turning device can be.

Das wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß in einem den Andrehmotor tragenden Gehäuse, dessen Größe und Form seine Unterbringung seitlich vom Motorrad an Stelle einer Fußandrehvorrichtung gestattet, eine vom Andrehmotor anzutreibende Welle mit Freilauf gelagert ist, in der in bekannter Weise eine von außen zu betätigende Stange verschiebbar ist, mittels der sowohl ein auf der Welle axial verschiebbarer, federbelasteter Kupplungsteil an die Kurbelwelle der Brennkraftmaschine anzukuppeln als auch ein den Andrehmotor speisender elektrischer Stromkreis zu schließen ist.This is achieved according to the invention in that the starting motor in one load-bearing housing, the size and shape of which is placed on the side of the motorcycle instead of a foot turning device, one can be driven by the turning motor Shaft is mounted with a freewheel, in a known manner to be operated from the outside Rod is displaceable, by means of which both an axially displaceable on the shaft, to couple spring-loaded coupling part to the crankshaft of the internal combustion engine as well as an electrical circuit feeding the starting motor is to be closed.

Eine beispielsweise Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Fig.l zeigt eine Seitenansicht einer Motorrad-Brennkraftrnaschine mit einem Schnitt durch die Andrehvorrichtung ; Fig. 2 ist ein Schnitt nach Linie A-A der Fig. 1, bei dem Teile der Brennkraftmaschine in Ansicht gezeigt sind.An example embodiment of the subject matter of the invention is shown in the drawing. Fig.l shows a side view of a motorcycle internal combustion engine with a section through the turning device; Fig. 2 is a section along the line A-A of Fig. 1, in which parts of the internal combustion engine are shown in elevation.

Ein Gehäuse 1, das als Gußstück aus einer Leichtmetallegierung hergestellt ist, ist an dem Befestigungsflansch des Kurbelgehäuses einer Motorrad-Brennkraftmaschine an Stelle einer normalen Fußandrehvorrichtung angeschraubt.A housing 1, which is made as a casting from a light metal alloy is, is on the mounting flange of the crankcase of a motorcycle internal combustion engine screwed on instead of a normal foot turning device.

Es dient einem kleinen elektrischen Andrehmotor 2 als Halterung und enthält alle zur Übertragung des Andrehmcments notwendigen Getriebeteile. Eine am Ende der Andrehmotorwelle befindliche Schnecke 3 kämmt mit einem vorzugsweise aus Bronze bestehenden Schneckenrad 4 und bewirkt damit eine erste, starke Untersetzung der Drehzahl des Andrelimotors. Das Schneckenrad 4 ist auf einer im Gehäuse 1 gelagerten Welle 5 befestigt.It serves as a holder and a small electric torque motor 2 contains all gear parts necessary for the transmission of the torque. One am The worm 3 located at the end of the starter motor shaft preferably meshes with one Existing bronze worm wheel 4 and thus causes a first, strength Reduction of the speed of the Andrelimotors. The worm wheel 4 is on an im Housing 1 mounted shaft 5 attached.

In der Welle 5 ist eine Stange 6 längs verschiebbar gelagert. Unter der Wirkung eines von einer Zugstange 11 od. dgl. betätigten Hebels 10 verschiebt die Stange 6 ein auf der Welle 5 gelagertes Ritzel 7 gegen die Kraft einer nicht dargestellten Feder, bis es mit einem Stirnzahnrad 8 in Eingriff kommt. Auf der das Zahnrad 8 tragenden Welle ist ein Kegelrad 9 angebracht, das mit einem Kegelradpaar 16, 17 kämmt. Das Kegelrad 17 ist auf der Kurbelwelle 12 der Brennkraftmaschine befestigt, an der die Pleuelstange 14 eines Kolbens 13 angreift.A rod 6 is mounted in the shaft 5 so as to be longitudinally displaceable. Under the action of a lever 10 actuated by a pull rod 11 or the like the rod 6 a pinion 7 mounted on the shaft 5 against the force of a not illustrated spring until it comes into engagement with a spur gear 8. On the the shaft carrying the gear 8 is attached to a bevel gear 9, which is connected to a bevel gear pair 16, 17 combs. The bevel gear 17 is on the crankshaft 12 of the internal combustion engine attached to which the connecting rod 14 of a piston 13 engages.

Nachdem das Ritzel 7 mit dem Stirnrad 8 in Eingriff gebracht worden ist, wird automatisch durch Weiterbewegung der Stange 6 der den elektrischen Andrehmotor 2 speisende Stromkreis geschlossen, so daß der Andrehmotor anläuft und dabei die Kurbelwelle 12 der Breimkraftmaschine des Fahrzeuges in Drehung versetzt.After the pinion 7 has been brought into engagement with the spur gear 8 is, automatically by moving the rod 6 of the electric starter motor 2 feeding circuit closed, so that the starting motor starts and thereby the Crankshaft 12 of the braking engine of the vehicle is set in rotation.

Nachdem die Brennkraftmaschine angelaufen ist. wird die auf die Stange 6 einwirkende Kraft aufgehoben. so daß sich die Feder, die vorher unter der Wirkung des Hebels 10 zusammengedrückt war. entspannen kann, dabei den elektrischen Stromkreis unterbricht und das Ritzel7 in seine ursprüngliche Ruhelage zurückdrückt. Auf der Welle 5 ist ein Freilaufgetriebe 15 vorgesehen, das eine Drehbewegung der Welle 5 in entgegengesetzter Drehrichtung durch Antrieb der inzwischen schneller laufenden Brennkraftmaschine auf den Andrehmotor verhindert.After the internal combustion engine has started. will be the on the pole 6 acting force canceled. so that the spring that was previously under the effect of the lever 10 was compressed. can relax while the electrical circuit interrupts and pushes the pinion 7 back into its original rest position. On the Shaft 5, a freewheel gear 15 is provided that a rotary movement of the shaft 5 in the opposite direction of rotation by driving the now faster running Internal combustion engine prevents the starting motor.

Claims

I "APPLICABLE CLAIM: Starting device for motorcycle brake power machines, consisting of a small electric starter motor and a reduction gear combined with this to form a structural unit, characterized in that the size and shape of which is accommodated in a housing (1) carrying the starter motor (2) allowed to the side of the motorcycle instead of a foot turning device, a shaft (5) to be driven by the turning motor (2) is mounted with a freewheel (15) in which an externally actuated rod (6) can be displaced in a known manner, by means of which both a The shaft (5) axially displaceable, spring-loaded pinion (7) is to be coupled to the crankshaft (12) of the internal combustion engine and an electrical circuit feeding the cranking motor (2) is to be closed 575, 647 975, 717 180; Austrian patent specification No. 107 306; _ French patent specification No. 716 618; USA.-Patentsch Rift No. 2,655,047. 1,921,880.