DE10392584B4 - Electrochemical fuel cell stack - Google Patents

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Abstract

Ein elektrochemischer Brennstoffzellenstapel (20) der Erfindung besitzt einen Brennstoffzellenzusammenbau (24), der zwischen einer oberen Anschlussplatte (56) und einer unteren Anschlussplatte (56) angeordnet ist, die wiederum zwischen einer oberen Endplatte (45) und einer unteren Endplatte (58) angeordnet sind. Optional können zwischen die Endplatten (45, 58) und die Anschlussplatten (56) Abstandsplatten (52) eingefügt sein. Die Endplatten (45, 58) und/oder die Abstandsplatten (52) können J konturierte Oberflächen besitzen, um auf den Brennstoffzellenzusammenbau (24) eine allgemein gleichmäßige Druckbelastung anzuwenden. Die Anschlussplatten (56), die Abstandsplatten (52) und die Endplatten (45, 58) können miteinander verbunden sein, so dass sie starre Endanordnungen (32, 34) bilden, die den Brennstoffzellenzusammenbau (24) zusammendrücken.An electrochemical fuel cell stack (20) of the invention has a fuel cell assembly (24) disposed between an upper connection plate (56) and a lower connection plate (56) which in turn is disposed between an upper end plate (45) and a lower end plate (58) are. Optionally, spacer plates (52) can be inserted between the end plates (45, 58) and the connection plates (56). The end plates (45, 58) and / or the spacer plates (52) may have contoured surfaces to apply a generally uniform compressive load to the fuel cell assembly (24). The connector plates (56), spacer plates (52) and end plates (45, 58) can be joined together to form rigid end assemblies (32, 34) that compress the fuel cell assembly (24).

Description

Die Erfindung bezieht sich auf elektrochemische Brennstoffzellenstapel und insbesondere auf Brennstoffzellen, die in einem Stapel gehalten und mit Druck beaufschlagt sind.The invention relates to electrochemical fuel cell stacks and, more particularly, to fuel cells held and pressurized in a stack.

Brennstoffzellenstapel umfassen typisch mehrere Brennstoffzellen, die übereinander gestapelt sind und gegeneinander gedrückt werden. Die mehreren gestapelten Brennstoffzellen bilden einen Brennstoffzellenzusammenbau, der mit Druck beaufschlagt ist, um die mehreren Brennstoffzellen in einer Druckbeziehung zu halten. Jede Brennstoffzelle umfasst typisch eine Anodenschicht, eine Katodenschicht und einen Elektrolyten, der zwischen der Anodenschicht und der Katodenschicht liegt. Der Brennstoffzellenzusammenbau erfordert eine erhebliche Druckkraft, um die Brennstoffzellen des Stapels zusammenzudrücken. Die Notwendigkeit der Druckkraft ergibt sich aus dem Gas-Innendruck der Reaktanden in den Brennstoffzellen sowie aus der Notwendigkeit, einen guten elektrischen Kontakt zwischen den Innenkomponenten der Zellen aufrechtzuerhalten. Allgemein beträgt die Kraft pro Flächeneinheit insgesamt etwa 1,34 MPa-1,41 MPa (195 - 205 psi), die gleichmäßig über den gesamten aktiven Bereich der Zelle (typisch 497-1000 cm2 (77 - 155 Quadratzoll) für Kraftfahrzeugstapel) verteilt sind. Somit beträgt die typische Gesamtdruckkraft von Stapeln dieser Größe bei einer Brennstoffzelle mit einer Fläche von etwa 516 cm2 (80 Quadratzoll) etwa 68,947 kN bis 73,396 kN (15500 - 16500 Pfund).Fuel cell stacks typically include a plurality of fuel cells that are stacked on top of one another and pressed against one another. The plurality of stacked fuel cells form a fuel cell assembly that is pressurized to maintain the plurality of fuel cells in a pressurized relationship. Each fuel cell typically includes an anode layer, a cathode layer, and an electrolyte sandwiched between the anode layer and the cathode layer. The fuel cell assembly requires a significant compressive force to compress the fuel cells of the stack. The need for the compressive force arises from the internal gas pressure of the reactants in the fuel cells and from the need to maintain good electrical contact between the internal components of the cells. Generally, the total force per unit area is about 1.34 MPa-1.41 MPa (195-205 psi) evenly distributed over the entire active area of the cell (typically 497-1000 cm 2 (77-155 square inches) for automotive stacks) are. Thus, the typical total compressive force of stacks of this size for a fuel cell having an area of about 516 cm 2 (80 square inches) is about 68.947 kN to 73.396 kN (15500-16500 pounds).

Typische Brennstoffzellenstapelkonstruktionen des Standes der Technik konzentrieren sich auf die Verwendung starrer Endplatten, um auf den Brennstoffzellenzusammenbau eine Druckkraft auszuüben und aufrechtzuerhalten. Der zusammenzudrückende Brennstoffzellenzusammenbau liegt zwischen einem Paar starrer Endplatten. Die Endplatten werden daraufhin zusammengedrückt und in einer beabstandeten Beziehung gehalten, um die Druckkraft aufrechtzuerhalten. Die Endplatten können durch eine Vielzahl von Mitteln in einer beabstandeten Beziehung gehalten werden. Zum Beispiel können Spannstangen verwendet werden, die durch die Endplatten verlaufen, um auf sie eine Druckkraft auszuüben und sie in einer beabstandeten Beziehung zu halten. Die Spannstangen befinden sich typisch außerhalb des Brennstoffzellenzusammenbaus und entlang des Umfangs der Endplatten. Außerdem werden Seitenplatten verwendet, die entlang einer Länge des Brennstoffzellenzusammenbaus verlaufen und an den Endplatten angebracht sind, um die Endplatten in einer beabstandeten Beziehung zu halten und eine Druckkraft auf den Brennstoffzellenzusammenbau aufrechtzuerhalten.Typical prior art fuel cell stack designs focus on the use of rigid end plates to apply and maintain a compressive force on the fuel cell assembly. The fuel cell assembly to be compressed lies between a pair of rigid end plates. The end plates are then compressed and held in spaced apart relationship to maintain the compressive force. The end plates can be held in spaced apart relationship by a variety of means. For example, tie rods extending through the end plates can be used to apply a compressive force to them and to hold them in spaced apart relationship. The tie rods are typically located outside the fuel cell assembly and along the perimeter of the end plates. Side plates are also used which run a length of the fuel cell assembly and are attached to the end plates to hold the end plates in spaced apart relationship and to maintain a compressive force on the fuel cell assembly.

Wegen der hohen Druckkraft, die auf den Brennstoffzellenzusammenbau ausgeübt werden muss, und wegen der Größe des aktiven Bereichs des Brennstoffzellenzusammenbaus, über den die Druckkraft ausgeübt werden muss, neigen starre Endplatten, die mit bestimmten Mitteln entlang des Umfangs der starren Endplatten in einer beabstandeten Beziehung gehalten werden, dazu, sich zu wölben und keine allgemein gleichmäßige Druckkraft über den gesamten aktiven Bereich des Brennstoffzellenzusammenbaus auszuüben. Das heißt, der Mittelabschnitt der starren Endplatten wölbt sich, wobei die auf den aktiven Bereich unter den Mittelabschnitten der starren Endplatten ausgeübte Kraft nicht so stark ist wie die Kraft, die auf den aktiven Bereich entlang des Umfangs der starren Endplatten ausgeübt wird.Because of the high compressive force that must be applied to the fuel cell assembly and because of the size of the active area of the fuel cell assembly over which the compressive force must be applied, rigid end plates tend to be held in spaced apart relationship by some means around the perimeter of the rigid end plates will tend to buckle and not apply a generally uniform compressive force across the entire active area of the fuel cell assembly. That is, the central portion of the rigid end plates bulges and the force applied to the active area under the central portions of the rigid end plates is not as great as the force applied to the active area along the perimeter of the rigid end plates.

Versuche des Standes der Technik, eine allgemein gleichmäßige Druckverteilung über den aktiven Bereich zu erzeugen, umfassen sehr dicke starre Endplatten mit äußeren Spannstangen, starre Endplatten mit inneren Spannstangen, die durch den Brennstoffzellenzusammenbau geleitet sind, halbstarre Endplatten mit einem Hohlraum für eine Gasblase und die Verwendung diskreter Kraftausübungselemente wie etwa Schrauben, die über den Mittelabschnitten der Endplatten positioniert sind und wahlweise in Bezug auf die Endplatten bewegt werden können, um entlang der Mittelabschnitte der Endplatten eine Druckkraft auszuüben.Prior art attempts to create a generally even pressure distribution over the active area have included very thick rigid end plates with outer tie rods, rigid end plates with inner tie rods passed through the fuel cell assembly, semi-rigid end plates with a cavity for a gas bubble and use discrete force applying elements such as screws positioned over the central portions of the end plates and optionally movable with respect to the end plates to apply a compressive force along the central portions of the end plates.

In der starren Endplatte mit äußeren Spannstangen verlaufen Gewindespannstangen vom Umfang der oberen Endplatte entlang der Außenseite des Brennstoffzellenzusammenbaus zum Umfang der unteren Endplatte, so dass die Gesamtdruckkraft durch die Spannstange übertragen wird. Die Endplatte muss dick genug sein, so dass eine kleine Gesamtwölbung (weniger als ca. 25,4 µm pro Zelle) erzielt wird. Der Nachteil dieses Systems ist, dass die Endplatte im Vergleich zu allen anderen Optionen sehr dick sein muss, da die Gesamtspannweite der Endplatte am größten ist und kein anderes Verfahren verwendet wird, um eine gleichmäßige Kraft über den gesamten aktiven Bereich zu erzeugen.In the rigid end plate with outer tie rods, threaded tie rods extend from the perimeter of the upper end plate along the outside of the fuel cell assembly to the perimeter of the lower end plate so that the total compressive force is transmitted through the tie rod. The end plate must be thick enough so that a small overall bulge (less than approx. 25.4 µm per cell) is achieved. The disadvantage of this system is that the endplate has to be very thick compared to all other options because the total span of the endplate is the largest and no other method is used to create an even force across the entire active area.

Um die Spannstangen näher in dem Mittelabschnitt der Endplatten anordnen zu können, verlaufen bei der starren Endplatte mit inneren Spannstangen durch den Brennstoffzellenzusammenbau die Spannstangen durch die Mitte der Brennstoffzellen. Die Gesamtspannweite der Biegekraft wird nun nicht über die gesamte Breite der oberen Endplatten ausgeübt, sondern vielmehr eine kürzere Spannweite erzielt. Diese Anordnung besitzt den Vorteil, dass die Spannweite der Endplatten verringert ist, was dazu führt, dass eine dünnere Endplatte verwendet werden kann, besitzt aber den Nachteil, dass sie komplizierte Bipolplatten-Abdichtmechanismen erfordert, damit die Spannstangen durch den Brennstoffzellenzusammenbau gehen können.In order to be able to locate the tie rods closer to the central portion of the end plates, the tie rods extend through the center of the fuel cells in the rigid end plate with inner tie rods through the fuel cell assembly. The total span of the bending force is now not exerted over the entire width of the upper end plates, but rather a shorter span is achieved. This arrangement has the advantage that the span of the end plates is reduced, which means that a thinner end plate can be used, but has the disadvantage that it requires complicated bipolar plate sealing mechanisms therewith the tie rods can go through the fuel cell assembly.

Bei der halbstarren Endplatte mit einem Hohlraum für eine Gasblase ist die Unterseite der oberen Endplatte ausgehöhlt, in dem Endplattenhohlraum eine Blase positioniert und die Blase mit Druck beaufschlagt, um die gewünschte Druckbelastung des Stapels zu erzeugen. Nun kann sich die obere Endplatte selbst etwas biegen, während die Blase die gleichmäßige Kraftverteilung über den gesamten aktiven Bereich aufrechterhält. Diese Anordnung besitzt den Vorteil, dass die Konstruktionskomponente der oberen Endplatte dünner hergestellt werden kann, da sie sich beträchtlich biegen darf, besitzt aber den Nachteil, dass sie einen Hohlraum in der Endplatte erfordert, mit dem Ergebnis, dass sich die Gesamtdicke der Endplatte erheblich erhöht.The semi-rigid endplate with a cavity for a gas bubble has the underside of the upper endplate hollowed out, a bubble positioned in the endplate cavity, and the bubble pressurized to create the desired compressive load on the stack. Now the top endplate can bend itself a little while the bladder maintains an even distribution of force over the entire active area. This arrangement has the advantage that the structural component of the top end plate can be made thinner since it is allowed to bend considerably, but has the disadvantage that it requires a cavity in the end plate, with the result that the overall thickness of the end plate increases significantly .

Bei der Verwendung diskreter Kraftausübungselemente sind diese über den Mittelabschnitten der Endplatten positioniert und werden wahlweise in Bezug auf die Endplatten bewegt, um entlang der Mittelabschnitte der Endplatten eine Druckkraft auszuüben. Diese Anordnung besitzt den Vorteil, dass die auf die verschiedenen Orte der Endplatten, über denen ein diskretes Kraftausübungselement positioniert ist, angewendete Druckkraft fein abgestimmt werden kann, besitzt aber den Nachteil, dass sie zusätzliche Mechanismen, um die diskreten Kraftausübungselemente zu erhalten, sowie einen sich wiederholenden Prozess des Festziehens der verschiedenen diskreten Kraftausübungselemente erfordert, um eine allgemein gleichmäßige Kraftverteilung auf den aktiven Bereich des Brennstoffzellenzusammenbaus zu erreichen. Herkömmliche elektrochemische Brennstoffzellenstapel sind aus den Druckschriften DE 28 31 799 A1 und US 2002 / 0 034 673 A1 bekannt. Endplatten für Brennstoffzellenstapel mit dem Stapel zugewandten gewölbten Innenflächen sind in den Druckschriften DE 21 29 187 C3 und JP 2002 063 930 A beschrieben.When using discrete force exerting members, these are positioned over the central portions of the end plates and are selectively moved with respect to the end plates to apply a compressive force along the central portions of the end plates. This arrangement has the advantage that the compressive force applied to the various locations of the end plates over which a discrete force exerting element is positioned can be fine-tuned, but has the disadvantage that it provides additional mechanisms to maintain the discrete force exerting elements and one another requires a repetitive process of tightening the various discrete force applying elements in order to achieve a generally even distribution of force over the active area of the fuel cell assembly. Conventional electrochemical fuel cell stacks are from the documents DE 28 31 799 A1 and US 2002/034 673 A1. End plates for fuel cell stacks with curved inner surfaces facing the stack are described in the publications DE 21 29 187 C3 and JP 2002 063 930 A described.

Somit besteht ein Bedarf an einer Brennstoffzellenstapelkonstruktion mit Endplatten, die entlang des aktiven Bereichs des Brennstoffzellenzusammenbaus eine allgemein gleichmäßige Druckkraft ausüben, ohne dass sie übermäßig dicke Endplatten oder die Verwendung zusätzlicher Mittel zum Anwenden einer Druckkraft auf die Mittelabschnitte der Endplatten erfordert.Thus, there is a need for a fuel cell stack construction having end plates that apply a generally even compressive force along the active area of the fuel cell assembly without requiring excessively thick end plates or the use of additional means of applying a compressive force to the central portions of the end plates.

Die Erfindung ist auf eine Vorrichtung zur Schaffung einer Brennstoffzellenstapelkonstruktion gerichtet, die den Brennstoffzellenzusammenbau zusammendrückt und über den aktiven Bereich des Brennstoffzellenzusammenbaus eine allgemein gleichmäßige Druckkraft ausübt. Genauer ist diese Erfindung auf Varianten der Konstruktion der Endplatten gerichtet, die die Verteilung der Druckkraft über den aktiven Bereich des Brennstoffzellenzusammenbaus verbessern.The invention is directed to an apparatus for providing a fuel cell stack structure which compresses the fuel cell assembly and applies a generally uniform compressive force across the active area of the fuel cell assembly. More particularly, this invention is directed to variations in the construction of the end plates that improve the distribution of compressive force over the active area of the fuel cell assembly.

In einer Ausführungsform der Erfindung umfasst ein elektrochemischer Brennstoffzellenstapel mehrere Brennstoffzellen, die in einer Stapelkonfiguration angeordnet sind, so dass sie einen Brennstoffzellenzusammenbau bilden. Der Brennstoffzellenzusammenbau besitzt ein gegenüberliegendes erstes Ende und zweites Ende. Benachbart zu dem ersten Ende und zu dem zweiten Ende des Brennstoffzellenzusammenbaus sind eine erste Abstandsplatte bzw. eine zweite Abstandsplatte mit gegenüberliegenden Innen- und Außenflächen angebracht. Die Innenflächen der Abstandsplatten sind den Enden des Brennstoffzellenzusammenbaus zugewandt. Benachbart zu der ersten Abstandsplatte und zu der zweiten Abstandsplatte sind eine erste Endplatte und eine zweite Endplatte mit gegenüberliegenden Innen- und Außenflächen angebracht, wobei die Abstandsplatten zwischen den Endplatten und den Enden des Brennstoffzellenzusammenbaus liegen. Die Innenflächen der Endplatten sind den Außenflächen der Abstandsplatten zugewandt. Die erste Endplatte und die zweite Endplatte sind in einer beabstandeten Beziehung gehalten, so dass die erste Endplatte und die zweite Endplatte eine Druckkraft auf die Abstandsplatten und auf den Brennstoffzellenzusammenbau ausüben. Wenigstens eine konturierte Oberfläche ist auf der ersten Endplatte und/oder auf der zweiten Endplatte und/oder auf der Innenfläche der ersten Abstandsplatte und/oder auf der Innenfläche der zweiten Abstandsplatte ausgebildet, so dass die Druckkraft allgemein gleichmäßig auf den Brennstoffzellenzusammenbau ausgeübt wird. Die wenigstens eine konturierte Oberfläche verläuft, falls sie auf der Innenfläche der ersten Abstandsplatte und/oder auf der Innenfläche der zweiten Abstandsplatte ausgebildet ist, von der jeweiligen Innenfläche zu dem Brennstoffzellenzusammenbau.In one embodiment of the invention, an electrochemical fuel cell stack includes a plurality of fuel cells arranged in a stack configuration to form a fuel cell assembly. The fuel cell assembly has an opposing first end and a second end. A first spacer plate and a second spacer plate having opposing inner and outer surfaces are attached adjacent the first end and the second end of the fuel cell assembly. The inner surfaces of the spacer plates face the ends of the fuel cell assembly. A first end plate and a second end plate having opposing inner and outer surfaces are attached adjacent the first spacer plate and the second spacer plate, the spacer plates lying between the end plates and the ends of the fuel cell assembly. The inner surfaces of the end plates face the outer surfaces of the spacer plates. The first end plate and the second end plate are held in a spaced apart relationship such that the first end plate and the second end plate apply a compressive force to the spacer plates and to the fuel cell assembly. At least one contoured surface is formed on the first end plate and / or on the second end plate and / or on the inner surface of the first spacer plate and / or on the inner surface of the second spacer plate so that the compressive force is applied generally uniformly to the fuel cell assembly. The at least one contoured surface, if it is formed on the inner surface of the first spacer plate and / or on the inner surface of the second spacer plate, extends from the respective inner surface to the fuel cell assembly.

In einer anderen alternativen Ausführungsform der Erfindung umfasst ein elektrochemischer Brennstoffzellenstapel mehrere Brennstoffzellen, die in einer Stapelkonfiguration angeordnet sind, so dass sie einen Brennstoffzellenzusammenbau bilden. Der Brennstoffzellenzusammenbau besitzt ein gegenüberliegendes erstes Ende und zweites Ende. Benachbart zu dem ersten Ende und zu dem zweiten Ende des Brennstoffzellenzusammenbaus sind eine erste bzw. eine zweite Anschlussplatte angebracht. Benachbart zu der ersten und zu der zweiten Anschlussplatte sind eine erste bzw. eine zweite Endplatte angebracht, wobei die Anschlussplatten zwischen den Endplatten und den Enden des Brennstoffzellenzusammenbaus liegen. Die erste Anschlussplatte und/oder die zweite Anschlussplatte sind an der ersten Endplatte oder an der zweiten Endplatte angebracht, so dass die Steifheit der ersten Anschlussplatte und/oder der zweiten Anschlussplatte zur Steifheit der angebrachten Endplatte beiträgt. Die erste Endplatte und die zweite Endplatte sind in einer beabstandeten Beziehung gehalten, so dass die erste Endplatte und die zweite Endplatte eine Druckkraft auf den Brennstoffzellenzusammenbau ausüben. Optional kann der Brennstoffzellenzusammenbau außerdem wenigstens eine Abstandsplatte enthalten. Die wenigstens eine Abstandsplatte liegt zwischen der wenigstens einen Anschlussplatte und der ersten Endplatte oder der zweiten Endplatte. Die wenigstens eine Abstandsplatte ist an der wenigstens einen Anschlussplatte und an der ersten Endplatte oder an der zweiten Endplatte angebracht, so dass die Steifheit der wenigstens einen Abstandsplatte zur Steifheit der angebrachten Endplatte beiträgt.In another alternative embodiment of the invention, an electrochemical fuel cell stack includes a plurality of fuel cells arranged in a stack configuration to form a fuel cell assembly. The fuel cell assembly has an opposing first end and a second end. First and second connector plates are attached adjacent the first end and the second end of the fuel cell assembly. First and second end plates, respectively, are attached adjacent the first and second terminal plates, the terminal plates lying between the end plates and the ends of the fuel cell assembly. The first connection plate and / or the second connection plate are attached to the first end plate or to the second end plate, so that the rigidity of the first connection plate and / or the second Connection plate contributes to the rigidity of the attached end plate. The first end plate and the second end plate are held in a spaced apart relationship so that the first end plate and the second end plate apply a compressive force to the fuel cell assembly. Optionally, the fuel cell assembly can also include at least one spacer plate. The at least one spacer plate lies between the at least one connection plate and the first end plate or the second end plate. The at least one spacer plate is attached to the at least one connection plate and to the first end plate or to the second end plate, so that the rigidity of the at least one spacer plate contributes to the rigidity of the attached end plate.

Weitere Anwendungsgebiete der Erfindung werden aus der folgenden ausführlichen Beschreibung sichtbar. Selbstverständlich sind die ausführliche Beschreibung und spezifische Beispiele, obgleich sie die bevorzugte Ausführungsform der Erfindung angeben, lediglich für Veranschaulichungszwecke bestimmt und sollen den Umfang der Erfindung nicht beschränken.Further areas of application of the invention will become apparent from the following detailed description. It should be understood that the detailed description and specific examples, while indicating the preferred embodiment of the invention, are intended for purposes of illustration only and are not intended to limit the scope of the invention.

Die Erfindung wird im Folgenden beispielhaft anhand der Zeichnungen beschrieben; in diesen zeigen:

  • 1 eine perspektivische Ansicht eines elektrochemischen Brennstoffzellenstapels der Erfindung;
  • 2 eine vereinfachte Querschnittsdarstellung des elektrochemischen Brennstoffzellenstapels aus 1 längs der Linie 2-2;
  • 3 eine perspektivische Teilexplosionsdarstellung des elektrochemischen Brennstoffzellenstapels aus 1, die die Anbringung einer Seitenplatte an dem elektrochemischen Brennstoffzellenstapel zeigt;
  • 4 eine vereinfachte Teilansicht, die Einzelheiten einer Brennstoffzelle zeigt;
  • 5A-G Querschnittsansichten verschiedener Konfigurationen für die Endplatte und für die Abstandsplatte des elektrochemischen B rennstoffzellenstapels;
  • 6A eine Draufsicht einer konturierten Innenfläche einer Endplatte gemäß den Prinzipien der Erfindung;
  • 6B eine Querschnittsansicht der Endplatte aus 6A längs der Linie B-B;
  • 6C eine Querschnittsansicht der Endplatte aus 6A längs der Linie C-C;
  • 7A-B Teilquerschnittsansichten einer Endanordnung eines elektrochemischen Brennstoffzellenstapels der Erfindung, die verschiedene Arten der Anbringung der Endanordnung zeigen;
  • 8 eine perspektivische Ansicht einer in einem elektrochemischen Brennstoffzellenstapel der Erfindung verwendeten Abstandsplatte, die die Verwendung von Bohrungen zur Verringerung des Gewichts der Abstandsplatte zeigt;
  • 9A-B vereinfachte Querschnittsansichten des elektrochemischen Brennstoffzellenstapels aus 1, die das Zusammendrücken des Brennstoffzellenzusammenbaus bzw. des Brennstoffzellenstapels mit einer Druckkraft mit einer vorgegebenen Stärke F veranschaulichen;
  • 10A-B vereinfachte Querschnittsansichten des elektrochemischen Brennstoffzellenstapels aus 1, die das Zusammendrücken des Brennstoffzellenzusammenbaus und des Brennstoffzellenstapels um eine vorgegebene Strecke D veranschaulichen;
  • 11 einen Ablaufplan der Schritte des Verfahrens mit vorgegebener Druckkraft zur Herstellung eines Brennstoffzellenstapels gemäß den Prinzipien der Erfindung;
  • 12 einen Ablaufplan der Schritte des Verfahrens mit vorgegebener Zusammendrückstrecke um eine vorgegebene Strecke zur Herstellung eines Brennstoffzellenstapels gemäß den Prinzipien der Erfindung; und
  • 13 einen Ablaufplan der Schritte der Verwendung von Abstandsplatten zur Herstellung eines Brennstoffzellenstapels mit einer vorgegebenen oder einheitlichen Länge.
The invention is described below by way of example with reference to the drawings; in these show:
  • 1 Fig. 3 is a perspective view of an electrochemical fuel cell stack of the invention;
  • 2 a simplified cross-sectional view of the electrochemical fuel cell stack 1 along line 2-2;
  • 3rd FIG. 3 is a partially exploded perspective view of the electrochemical fuel cell stack 1 14, showing the attachment of a side plate to the electrochemical fuel cell stack;
  • 4th Fig. 3 is a simplified partial view showing details of a fuel cell;
  • 5A-G Cross-sectional views of various configurations for the end plate and spacer plate of the electrochemical fuel cell stack;
  • 6A Fig. 3 is a top plan view of a contoured inner surface of an end plate in accordance with the principles of the invention;
  • 6B Figure 3 is a cross-sectional view of the end plate 6A along the line BB;
  • 6C Figure 3 is a cross-sectional view of the end plate 6A along the line CC;
  • 7A-B Partial cross-sectional views of an end assembly of an electrochemical fuel cell stack of the invention showing various ways of attaching the end assembly;
  • 8th Figure 13 is a perspective view of a spacer plate used in an electrochemical fuel cell stack of the invention showing the use of bores to reduce the weight of the spacer plate;
  • 9A-B simplified cross-sectional views of the electrochemical fuel cell stack 1 which illustrate the compression of the fuel cell assembly or the fuel cell stack with a compressive force with a predetermined strength F;
  • 10A-B simplified cross-sectional views of the electrochemical fuel cell stack 1 12, which illustrate the compression of the fuel cell assembly and the fuel cell stack a predetermined distance D;
  • 11 a flow chart of the steps of the predetermined compressive force method for manufacturing a fuel cell stack in accordance with the principles of the invention;
  • 12th a flow chart of the steps of the method with a predetermined distance of compression by a predetermined distance for manufacturing a fuel cell stack in accordance with the principles of the invention; and
  • 13th Figure 12 is a flow chart of the steps of using spacer plates to fabricate a fuel cell stack having a predetermined or uniform length.

Die folgende Beschreibung der bevorzugten Ausführungsform(en) ist dem Wesen nach lediglich beispielhaft und soll die Erfindung, ihre Anwendung oder Verwendungen in keiner Weise einschränken.The following description of the preferred embodiment (s) is merely exemplary in nature and is in no way intended to limit the invention, its application, or uses.

In den 1 und 2 ist ein elektrochemischer Brennstoffzellenstapel 20 in Übereinstimmung mit einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung gezeigt. Der Brennstoffzellenstapel 20 enthält mehrere Brennstoffzellen 22, die in einer Stapelkonfiguration angeordnet sind, so dass sie einen Brennstoffzellenzusammenbau 24 mit einem gegenüberliegenden oberen Ende 26 und unteren Ende 28 sowie mit einer Drucklänge 30 und mit einer wie in 10A gezeigten drucklosen Länge 31 dazwischen bilden. Der Brennstoffzellenzusammenbau 24 liegt zwischen der oberen Endanordnung 32 und der unteren Endanordnung 34. Die obere Endanordnung 32 und die untere Endanordnung 34 sind durch eine Seitenwand in einer fest beabstandeten Beziehung gehalten. In der derzeit bevorzugten Ausführungsform enthält die Seitenwand wenigstens eine Seitenplatte 36. Die Seitenplatten 36 halten die obere Endanordnung 32 und die untere Endanordnung 34 in einer beabstandeten Beziehung, so dass sie eine Druckkraft auf den Brennstoffzellenzusammenbau 24 ausüben. In Übereinstimmung mit der bekannten Brennstoffzellenstapeltechnologie enthält der Brennstoffzellenstapel 20 die Einlässe 37, die Auslässe 38 und die (nicht gezeigten) Durchgänge zum Zuführen und Ablassen der Reaktanden und Kühlfluidströme zu/von dem Brennstoffzellenzusammenbau 24.In the 1 and 2 is an electrochemical fuel cell stack 20th shown in accordance with a preferred embodiment of the invention. The fuel cell stack 20th contains several fuel cells 22nd arranged in a stacked configuration, making them a fuel cell assembly 24 with an opposite top end 26th and lower end 28 as well as with a print length 30th and with one like in 10A depressurized length shown 31 form in between. The fuel cell assembly 24 lies between the upper end assembly 32 and the lower end assembly 34 . The top end assembly 32 and the lower end assembly 34 are held in fixed spaced relationship by a side wall. In the presently preferred embodiment, the side wall includes at least one side panel 36 . The side panels 36 hold the top end assembly 32 and the lower end assembly 34 in a spaced relationship so that they have a compressive force on the fuel cell assembly 24 exercise. In accordance with known fuel cell stack technology, the fuel cell stack contains 20th the inlets 37 who have favourited outlets 38 and the passages (not shown) for supplying and discharging the reactants and cooling fluid flows to / from the fuel cell assembly 24 .

Wie in 4 zu sehen ist, enthält der Brennstoffzellenzusammenbau 24 mehrere sich wiederholende Einheiten oder Brennstoffzellen 22 mit einer MEA (Membran-Elektroden-Einheit) 40 und einem Paar Bipolplattenanordnungen 42, die auf den gegenüberliegenden Seiten der MEA 40 angeordnet sind. Jede Bipolplattenanordnung 42 enthält eine Kühlmittelverteilungsschicht 42c, die zwischen zwei Gasverteilungsschichten 42g liegt. Zwischen der Kühlmittelverteilungsschicht 42c und der Gasverteilungsschicht 42g liegt eine undurchlässige Trennplatte 44, die das Kühlmittel enthält und den Anoden- und Katodengasstrom trennt. Wenn zwischen einer Anodengasverteilungsschicht 42ga einer Zelle und der Katodengasverteilungsschicht 42gc der benachbarten Zelle eine MEA 40 liegt, ist eine Brennstoffzelle 22 gebildet. Wie im Gebiet bekannt ist, kann die MEA 40 eine Vielzahl von Formen annehmen. Zum Beispiel kann die MEA 40 eine Polymerelektrolytmembran sein. Vorzugsweise ist die Polymerelektrolytmembran eine dünne verstärkte Membran mit einer Dicke in der Größenordnung von etwa 0,018 µm. Die dünne verstärkte Polymerelektrolytmembran ist wesentlich dünner als die in Brennstoffzellen des Standes der Technik verwendete Polymerelektrolytmembran mit einer Dicke von etwa 0,178 mm. Die in der Erfindung verwendete dünne und verstärkte Polymerelektrolytmembran repräsentiert einen kleineren Prozentsatz der Länge 30 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 und zeigt erheblich weniger Gleiten oder Spannungsrelaxation als die in Brennstoffzellenstapeln des Standes der Technik verwendete dickere Polymerelektrolytmembran.As in 4th can be seen contains the fuel cell assembly 24 multiple repeating units or fuel cells 22nd with an MEA (membrane electrode unit) 40 and a pair of bipolar plate assemblies 42 that are on opposite sides of the MEA 40 are arranged. Any bipolar plate arrangement 42 contains a coolant distribution layer 42c between two gas distribution layers 42g lies. Between the coolant distribution layer 42c and the gas distribution layer 42g lies an impermeable partition plate 44 containing the coolant and separating the anode and cathode gas streams. If there is an MEA between an anode gas distribution layer 42ga of one cell and the cathode gas distribution layer 42gc of the adjacent cell 40 is a fuel cell 22nd educated. As is known in the field, the MEA 40 take a variety of forms. For example, the MEA 40 be a polymer electrolyte membrane. Preferably, the polymer electrolyte membrane is a thin reinforced membrane on the order of about 0.018 µm in thickness. The thin reinforced polymer electrolyte membrane is substantially thinner than the polymer electrolyte membrane used in prior art fuel cells, which is about 0.178 mm thick. The thin and reinforced polymer electrolyte membrane used in the invention represents a minor percentage of the length 30th of fuel cell assembly 24 and exhibits significantly less slip or stress relaxation than the thicker polymer electrolyte membrane used in prior art fuel cell stacks.

Die Brennstoffzellen 22 sind in einer Stapelkonfiguration angeordnet, so dass sie den Brennstoffzellenzusammenbau 24 bilden. Die Anzahl der Brennstoffzellen 22, die benachbart zueinander gestapelt sind, so dass sie den Brennstoffzellenzusammenbau 24 bilden, kann variieren. Die Anzahl der Brennstoffzellen 22, die genutzt werden, um den Brennstoffzellenzusammenbau 24 zu bilden, hängt von den Anforderungen an den Brennstoffzellenstapel 20 ab. Das heißt, wenn ein größerer oder leistungsfähigerer Brennstoffzellenstapel 20 gewünscht ist, wird die Anzahl der Brennstoffzellen 22 in dem Brennstoffzellenzusammenbau 24 erhöht. Wie im Gebiet bekannt ist, müssen die Brennstoffzellen 22 mit Druck beaufschlagt werden, so dass sie einen höheren Wirkungsgrad besitzen und mehr Leistung erzeugen. Somit wird der Brennstoffzellenzusammenbau 24 zwischen der oberen Endanordnung 32 und der unteren Endanordnung 34 mit Druck beaufschlagt. Um den Wirkungsgrad des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 und jeder Brennstoffzelle 22 in dem Brennstoffzellenzusammenbau 24 maximal zu machen, wird der (nicht gezeigte) aktive Bereich des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 vorzugsweise gleichmäßig mit Druck beaufschlagt.The fuel cells 22nd are arranged in a stacked configuration, making them the fuel cell assembly 24 form. The number of fuel cells 22nd that are stacked adjacent to each other, making them the fuel cell assembly 24 form can vary. The number of fuel cells 22nd that are used to assemble fuel cells 24 to form depends on the requirements of the fuel cell stack 20th from. That is, if a larger or more powerful fuel cell stack 20th is desired, the number of fuel cells 22nd in the fuel cell assembly 24 elevated. As is known in the field, the fuel cells must 22nd are pressurized so that they have a higher efficiency and generate more power. Thus, the fuel cell assembly becomes 24 between the top end assembly 32 and the lower end assembly 34 pressurized. About the efficiency of the fuel cell assembly 24 and every fuel cell 22nd in the fuel cell assembly 24 maximizing it becomes the active area (not shown) of the fuel cell assembly 24 preferably evenly pressurized.

Erneut anhand der 2 und 3 ist die obere Endanordnung 32 benachbart zum oberen Ende 26 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 positioniert. Die obere Endanordnung 32 enthält eine obere Endplatte 45 mit einer gegenüberliegenden Innenfläche 46 und Außenfläche 48. Die Innenfläche 46 der oberen Endplatten 45 ist dem oberen Ende 26 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 zugewandt. Die obere Endplatte 45 besitzt zahlreiche Öffnungen 50, die ermöglichen, dass die verschiedenen Einlässe 37 und Auslässe 38 mit den Fluiddurchgängen verbunden sind, die von dem Brennstoffzellenzusammenbau 24 in die Umgebung des Brennstoffzellenstapels 20 verlaufen. Dasjenige Ende des Brennstoffzellenstapels 20, das die mit den Durchgängen verbundenen Einlässe 37 und Auslässe 38 besitzt, wird auch als das „nasse Ende“ bezeichnet.Again using the 2 and 3rd is the top end assembly 32 adjacent to the top 26th of fuel cell assembly 24 positioned. The top end assembly 32 includes a top end plate 45 with an opposite inner surface 46 and exterior surface 48 . The inner surface 46 of the upper end plates 45 is the top end 26th of fuel cell assembly 24 facing. The top end plate 45 has numerous openings 50 that allow the different inlets 37 and outlets 38 are connected to the fluid passages provided by the fuel cell assembly 24 in the vicinity of the fuel cell stack 20th run away. That end of the fuel cell stack 20th the inlets connected to the passages 37 and outlets 38 is also known as the “wet end”.

Die untere Endanordnung 34 ist benachbart zum unteren Ende 28 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 positioniert. Die untere Endanordnung 34 enthält eine untere Endplatte 58 mit einer Innenfläche 60 und einer Außenfläche 62, die einander gegenüberliegen. Die untere Endplatte 58 ist so orientiert, dass die Innenfläche 60 der unteren Endplatte 58 dem unteren Ende 28 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 zugewandt ist. Wenn es keine mit den Fluiddurchgängen verbundenen Einlässe und Auslässe gibt, die durch die untere Endanordnung 34 gehen, ist das untere Ende 28 des Brennstoffzellenstapels 20 auch als das „trockene Ende“ bekannt.The lower end assembly 34 is adjacent to the lower end 28 of fuel cell assembly 24 positioned. The lower end assembly 34 includes a lower end plate 58 with an inner surface 60 and an outer surface 62 facing each other. The lower end plate 58 is oriented so that the inner surface 60 the lower end plate 58 the lower end 28 of fuel cell assembly 24 is facing. When there are no inlets and outlets connected to the fluid passages, those through the lower end assembly 34 go is the lower end 28 of the fuel cell stack 20th also known as the "dry end".

Optional, aber bevorzugt, können sich zwischen dem Brennstoffzellenzusammenbau 24 und der oberen Endplatte 45 und/oder der unteren Endplatte 58 eine oder mehrere Abstandsplatten 52 befinden. Die Abstandsplatte 52 ist zwischen der Endplatte 45, 58 und dem Ende 26, 28 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 positioniert, wobei die Innenfläche 54 der Abstandsplatte 52 dem Ende 26, 28 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 zugewandt ist und die Außenfläche 55 der Abstandsplatte 52 der Innenfläche 54, 60 der Endplatte 45, 58 zugewandt ist. Wenn an dem Ende 26, 28 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 eine Anschlussplatte 56 positioniert ist, ist die Abstandsplatte 52 zwischen der Anschlussplatte 56 und der Endplatte 45, 58 positioniert, wobei die Innenfläche 54 der Abstandsplatte 52 der Anschlussplatte 56 zugewandt ist. Die Abstandsplatte 52 trennt die Endplatte 45, 58 von der Anschlussplatte 56. Die Abstandsplatten 52 sind so in den Endanordnungen 32, 34 orientiert, dass die Dicke 57 der Abstandsplatte 52 auf die Länge 30 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 ausgerichtet ist. Während die bevorzugte Ausführungsform eine Abstandsplatte 52 veranschaulicht, die der oberen Endanordnung 32 und der unteren Endanordnung 34 zugeordnet ist, erkennt der erfahrene Praktiker, dass die Anzahl und der Ort der Abstandsplatten 52 je nach Konstruktion und Anwendung des Brennstoffzellenstapels 20 variieren kann.Optionally, but preferably, between the fuel cell assembly 24 and the top end plate 45 and / or the lower end plate 58 one or more spacer plates 52 are located. The spacer plate 52 is between the end plate 45 , 58 and the end 26th , 28 of fuel cell assembly 24 positioned, with the inner surface 54 the spacer plate 52 the end 26th , 28 of fuel cell assembly 24 facing and the outer surface 55 the spacer plate 52 the inner surface 54 , 60 the end plate 45 , 58 is facing. If at the end 26th , 28 of fuel cell assembly 24 a connection plate 56 is positioned is the spacer plate 52 between the connection plate 56 and the end plate 45 , 58 positioned, with the inner surface 54 the spacer plate 52 the connection plate 56 is facing. The spacer plate 52 separates the end plate 45 , 58 from the connection plate 56 . The spacer plates 52 are so in the End arrangements 32 , 34 oriented that the thickness 57 the spacer plate 52 on the length 30th of fuel cell assembly 24 is aligned. While the preferred embodiment is a spacer plate 52 illustrates that of the top end assembly 32 and the lower end assembly 34 is assigned, the skilled practitioner recognizes that the number and location of the spacer plates 52 depending on the design and application of the fuel cell stack 20th can vary.

Die obere Endplatte 45 und die untere Endplatte 58 besitzen jeweils eine Umfangsseitenwand 64, die die Innenflächen 46, 60 von den Außenflächen 48, 62 trennt. Die Umfangsseitenwand 46 an der oberen Endplatte 45 und an der unteren Endplatte 58 ist auf die Länge 30 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 ausgerichtet. Wie in den Figuren gezeigt ist, besitzen der Brennstoffzellenstapel 20, die obere Endplatte 45 und die untere Endplatte 58 vorzugsweise eine allgemein rechteckige Form. Die Umfangsseitenwände 64 der rechteckig geformten oberen Endplatte 45 und der rechteckig geformten unteren Endplatte 58 umfassen ein erstes und ein zweites Paar gegenüberliegender Seitenwände 66, 68, die allgemein senkrecht zueinander sind. Das erste und das zweite Paar der gegenüberliegenden Seitenwände 66, 68 besitzt jeweils eine oder mehrere Gewindebohrungen 70, die Gewindebefestigungselemente 80 aufnehmen, die die Seitenplatten 36 an der oberen Endplatte 45 und an der unteren Endplatte 58 befestigen.The top end plate 45 and the lower end plate 58 each have a peripheral side wall 64 that are the inner surfaces 46 , 60 from the outside surfaces 48 , 62 separates. The perimeter sidewall 46 on the upper end plate 45 and on the lower end plate 58 is on the length 30th of fuel cell assembly 24 aligned. As shown in the figures, the fuel cell stacks have 20th , the upper end plate 45 and the lower end plate 58 preferably a generally rectangular shape. The peripheral sidewalls 64 the rectangular shaped top end plate 45 and the rectangular shaped lower end plate 58 include first and second pairs of opposing side walls 66 , 68 that are generally perpendicular to each other. The first and second pairs of opposing side walls 66 , 68 each has one or more threaded holes 70 who have favourited Threaded Fasteners 80 accommodate the side panels 36 on the upper end plate 45 and on the lower end plate 58 attach.

Wie oben erwähnt wurde, üben die obere Endanordnung 32 und die untere Endanordnung 34 eine Druckkraft auf den Brennstoffzellenzusammenbau 24 aus. Die auf den Brennstoffzellenzusammenbau 24 ausgeübte Druckkraft wird durch die obere Endplatte 45 und durch die untere Endplatte 58 erzeugt, die in einer fest beabstandeten Beziehung gehalten sind. Vorzugsweise sind die obere Endplatte 45 und die untere Endplatte 58 durch die Seitenplatten 36 in einer fest beabstandeten Beziehung gehalten. Jede Seitenplatte 36 besitzt ein gegenüberliegendes erstes Ende 72 und zweites Ende 74 sowie eine Länge 76 dazwischen. Jede Seitenplatte 36 ist in dem Brennstoffzellenstapel 20 so orientiert, dass das erste Ende 72 zu der oberen Endplatte 45 benachbart ist und das zweite Ende 74 zu der unteren Endplatte 58 benachbart ist, wobei die Länge 76 der Seitenplatte 36 auf die Länge 30 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 ausgerichtet ist. Optional, aber bevorzugt, verlaufen die Seitenplatten 36 entlang der gesamten Umfangsseitenwände 64 der Endplatten 45, 58. Das erste Ende 72 und das zweite Ende 74 jeder Seitenplatte 36 besitzen eine oder mehrere Öffnungen 78, die auf die Gewindebohrungen 70 in den Umfangsseitenwänden 64 der oberen Endplatte 45 und der unteren Endplatte 58 ausgerichtet sind, wenn der Brennstoffzellenzusammenbau 24 mit Druck beaufschlagt ist. Vorzugsweise haben die Öffnungen 78 am ersten Ende 72 und/oder am zweiten Ende 74 jeder Seitenplatte 36 die Form eines Schlitzes, so dass die obere Endplatte 45 und die untere Endplatte 58 in einer fest beabstandeten Beziehung gehalten sein können. Die Schlitze ermöglichen Schwankungen der Größe der verschiedenen Komponenten des Brennstoffzellenstapels 20, während sie die obere Endplatte 45 und die untere Endplatte 58 weiter in einer fest beabstandeten Beziehung halten können. Obgleich zur Anbringung der Seitenplatten 36 an der oberen Endplatte 45 und an der unteren Endplatte 58 bevorzugt mechanische Gewindebefestigungselemente 80 verwendet werden, erkennt der erfahrene Praktiker, dass zum Anbringen der Seitenplatte 36 an der oberen Endplatte 45 und an der unteren Endplatte 58 andere Mittel verwendet werden können, ohne von dem durch die Ansprüche definierten Umfang der Erfindung abzuweichen. Diesbezüglich sollte die durch die Seitenplatten 36 und die Endplatten 45, 58 gebildete Verbindung ausreichen, um der relativen Drehung an der Grenzfläche dazwischen zu widerstehen. Beispielsweise können das erste Ende 72 und/oder das zweite Ende 74 der Seitenplatten 36 durch andere mechanische Befestigungsmittel wie etwa Niete oder Stifte oder durch verschiedene Verbindungsmittel wie etwa Schweißen, Hartlöten oder Kleben an der jeweiligen oberen Endplatte 45 und/oder unteren Endplatte 58 befestigt sein, wobei dies weiterhin im Erfindungsgedanken liegt. Außerdem kann selbstverständlich eines der Enden 72, 74 der Seitenplatten 36 gebogen sein, so dass es ein (nicht gezeigtes) Halteelement bildet, das an einer der Endplatten 45, 48 positioniert sein kann, um die Endplatte 45, 48 zu halten, während das gegenüberliegende Ende 72, 74 der Seitenplatten 36 an der gegenüberliegenden Endplatte 45, 48 angebracht ist und die Endplatten in einer fest beabstandeten Beziehung hält.As mentioned above, practice the top end assembly 32 and the lower end assembly 34 a compressive force on the fuel cell assembly 24 out. The ones on the fuel cell assembly 24 compressive force exerted is through the top end plate 45 and through the lower end plate 58 which are held in a fixedly spaced relationship. Preferably the top end plate 45 and the lower end plate 58 through the side panels 36 held in a well-spaced relationship. Each side plate 36 has an opposite first end 72 and second end 74 as well as a length 76 between. Each side plate 36 is in the fuel cell stack 20th oriented so that the first end 72 to the top end plate 45 is adjacent and the second end 74 to the lower end plate 58 is adjacent, where the length 76 the side plate 36 on the length 30th of fuel cell assembly 24 is aligned. Optionally, but preferably, the side panels extend 36 along the entire circumferential sidewalls 64 of the end plates 45 , 58 . The first ending 72 and the second end 74 each side plate 36 have one or more openings 78 that are on the threaded holes 70 in the perimeter side walls 64 the upper end plate 45 and the lower end plate 58 aligned when the fuel cell assembly 24 is pressurized. Preferably the openings have 78 at the first end 72 and / or at the second end 74 each side plate 36 the shape of a slot so that the top end plate 45 and the lower end plate 58 can be held in a fixedly spaced relationship. The slots allow the size of the various components of the fuel cell stack to vary 20th while they are the top end plate 45 and the lower end plate 58 can continue to hold in a well-spaced relationship. Although for attaching the side plates 36 on the upper end plate 45 and on the lower end plate 58 preferred mechanical threaded fasteners 80 the skilled practitioner will recognize that it is necessary to attach the side plate 36 on the upper end plate 45 and on the lower end plate 58 other means can be used without departing from the scope of the invention as defined by the claims. In this regard, the should through the side panels 36 and the end plates 45 , 58 will be sufficient to withstand the relative rotation at the interface therebetween. For example, the first end 72 and / or the second end 74 the side plates 36 by other mechanical fastening means such as rivets or pins or by various connecting means such as welding, brazing or gluing to the respective upper end plate 45 and / or lower end plate 58 be attached, this still being within the scope of the invention. In addition, one of the ends can of course 72 , 74 the side plates 36 be bent so that it forms a retaining element (not shown) that attaches to one of the end plates 45 , 48 can be positioned around the end plate 45 , 48 while holding the opposite end 72 , 74 the side plates 36 on the opposite end plate 45 , 48 is attached and holds the end plates in a tightly spaced relationship.

Bei Bedarf kann jede Seitenplatte 36 eine oder mehrere Öffnungen 82 besitzen, die ermöglichen, dass ein Anschlussblock 83 an der Anschlussplatte 56 ins Innere des Brennstoffzellenstapels 20 verläuft. Vorzugsweise ist jede Seitenplatte 36 elektrisch geerdet, wobei sie den Brennstoffzellenzusammenbau 24 vor elektromagnetischer Störung schützt. Außerdem ist jede Seitenplatte 36 vorzugsweise aus Metall hergestellt. Die Seitenplatten 36, die dazu verwendet werden, die obere Endplatte 45 und die untere Endplatte 58 in einer fest beabstandeten Beziehung zu halten, sind so bemessen, dass sie die obere Endplatte 45 und die untere Endplatte 58 in der fest beabstandeten Beziehung halten, während die obere Endplatte 45 und die untere Endplatte 58 eine Druckkraft auf den Brennstoffzellenzusammenbau 24 ausüben und aufrechterhalten. Da die Breite der Seitenplatte 36 verhältnismäßig groß ist, ist eine verhältnismäßige kleine Dicke erforderlich, um die zum Übertragen der Druckbelastung erforderliche Zugfestigkeit zu liefern. Dieser Aspekt der Erfindung repräsentiert gegenüber der herkömmlichen Verwendung axialer Stäbe um und/oder durch den Brennstoffzellenzusammenbau Gewich tseinsparungen.If necessary, each side plate can 36 one or more openings 82 that allow a connection block 83 on the connection plate 56 inside the fuel cell stack 20th runs. Preferably each side panel is 36 electrically grounded, being the fuel cell assembly 24 protects against electromagnetic interference. Also, each side plate is 36 preferably made of metal. The side panels 36 that are used to make the top end plate 45 and the lower end plate 58 in a tightly spaced relationship are sized to hold the top end plate 45 and the lower end plate 58 while maintaining the top end plate in the tightly spaced relationship 45 and the lower end plate 58 a compressive force on the fuel cell assembly 24 exercise and maintain. As the width of the side panel 36 is relatively large, a relatively small thickness is required in order to be able to transmit the compressive load Deliver tensile strength. This aspect of the invention represents weight savings over the conventional use of axial rods by and / or through the fuel cell assembly.

Vorzugsweise schließt die eine oder schließen die mehreren Seitenplatten 36 wenigstens einen Abschnitt des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 ein, um für den Brennstoffzellenzusammenbau 24 einen Schutz vor versehentlicher Beschädigung zu schaffen. Noch bevorzugter schließen die Seitenplatten 36 den gesamten Brennstoffzellenzusammenbau 24 ein, wobei sie eine Schutzhülle für ihn und für den gesamten Brennstoffzellenstapel 20 schaffen. Dementsprechend sind die Seitenplatten 36 so bemessen, dass sie Stöße, Schläge sowie weitere verschiedenartige schädliche Einwirkungen aushalten, während sie den Brennstoffzellenzusammenbau 24 und den Brennstoffzellenstapel 20 vor Beschädigung im Ergebnis des Stoßes, des Schlags oder der weiteren schädlichen Einwirkung schützen. Auf diese Weise bewirken die Seitenplatten 36 nicht nur, dass die obere Endplatte 45 und die untere Endplatte 58 in einer fest beabstandeten Beziehung gehalten sind, die eine Druckbelastung auf den Brennstoffzellenzusammenbau 24 ausübt und aufrechterhält, sondern schafft sie außerdem eine Schutzhülle für den Brennstoffzellenzusammenbau 24 und für den Brennstoffzellenstapel 20. Die Verwendung der Seitenplatten 36 zur Ausführung der Schutzfunktion beseitigt die Notwendigkeit einer Zusatzkonstruktion, die in herkömmlichen Brennstoffzellenstapeln um den Brennstoffzellenstapel 20 angeordnet ist, um einen Schutz vor versehentlichen Stößen, Schlägen oder anderen schädlichen Einwirkungen auf den Brennstoffzellenstapel 20 zu schaffen.Preferably the one or more side panels closes 36 at least a portion of the fuel cell assembly 24 one in order for fuel cell assembly 24 to provide protection against accidental damage. More preferably, the side panels close 36 the entire fuel cell assembly 24 one, being a protective cover for him and for the entire fuel cell stack 20th create. The side plates are accordingly 36 sized to withstand bumps, blows and other various harmful effects while assembling the fuel cell 24 and the fuel cell stack 20th protect against damage as a result of the shock, blow or other harmful effect. In this way the side plates act 36 not only that the top end plate 45 and the lower end plate 58 are held in a tightly spaced relationship that exerts a compressive load on the fuel cell assembly 24 exercises and maintains, but also provides a protective cover for the fuel cell assembly 24 and for the fuel cell stack 20th . The use of the side plates 36 to perform the protective function eliminates the need for additional construction that is found in conventional fuel cell stacks around the fuel cell stack 20th is arranged to provide protection from accidental knocks, blows or other harmful effects on the fuel cell stack 20th to accomplish.

Die optional in der oberen Endanordnung 32 und/oder in der unteren Endanordnung 34 enthaltenen Abstandsplatten 52 dienen einer Vielzahl von Zwecken. Das heißt, die Abstandsplatten 52 können aus einem oder aus mehreren Gründen in dem Brennstoffzellenstapel 20 enthalten sein. Zum Beispiel können die Abstandsplatten 52 verwendet werden, um die obere Endplatte 45 und/oder die untere Endplatte 58 von den Anschlussplatten 56 zu trennen. Wie oben erwähnt wurde, sind die Anschlussplatten 56 elektrisch leitend und werden dazu verwendet, über den Anschlussblock 83 Strom aus dem Brennstoffzellenstapel 20 zu entnehmen. Wenn die obere Endplatte 45 und/oder die untere Endplatte 58 elektrisch leitend sind, kann die zwischen der oberen Endplatte 45 und/oder der unteren Endplatte 58 und den Anschlussplatten 56 positionierte Abstandsplatte 52 dazu verwendet werden, die obere Endplatte 45 und/oder die untere Endplatte 58 von den Anschlussplatten 56 elektrisch zu isolieren. Außerdem können die Abstandsplatten 52 dazu verwendet werden, die Gesamtabmessungen des Brennstoffzellenstapels 20 zu steuern. Das heißt, zwischen dem Brennstoffzellenzusammenbau 24 und der oberen Endplatte 45 und/oder der unteren Endplatte 58 können eine oder mehrere Abstandsplatten 52 positioniert sein, um einen Brennstoffzellenstapel 20 mit einer vorgegebenen Länge zu schaffen, während die Endanordnungen 32, 34, wie im Folgenden ausführlicher erörtert wird, weiter eine Druckkraft auf den Brennstoffzellenzusammenbau 24 ausüben. Derzeit bevorzugt hat die Abstandsplatte bzw. haben die Abstandsplatten 52 eine Dicke 57 im Bereich von etwa 8-18 mm, um eine angemessene elektrische Isolation und einheitliche Abmessung des Brennstoffzellenstapels 20 zu schaffen. Der Fachmann auf dem Gebiet erkennt aber, dass die besondere Anwendung und die besondere Konstruktionsspezifikation die Dickenbereiche 57 der Abstandsplatte(n) 52 vorschreiben. Wie im Folgenden ausführlicher erörtert wird, können die Abstandsplatten 52 außerdem zusammen mit der oberen Endplatte 45 und/oder mit der unteren Endplatte 58 dazu verwendet werden, eine allgemein gleichmäßige Druckbelastung auf den Brennstoffzellenzusammenbau 24 auszuüben.The optional in the top end arrangement 32 and / or in the lower end assembly 34 included spacer plates 52 serve a variety of purposes. That is, the spacer plates 52 may be in the fuel cell stack for one or more reasons 20th be included. For example, the spacer plates 52 used to be the top end plate 45 and / or the lower end plate 58 from the connection plates 56 to separate. As mentioned above, the connector plates are 56 electrically conductive and are used via the connection block 83 Electricity from the fuel cell stack 20th refer to. When the top end plate 45 and / or the lower end plate 58 are electrically conductive, the between the upper end plate 45 and / or the lower end plate 58 and the connection plates 56 positioned spacer plate 52 used to do this is the top end plate 45 and / or the lower end plate 58 from the connection plates 56 electrically isolate. In addition, the spacer plates 52 used to calculate the overall dimensions of the fuel cell stack 20th to control. That is, between the fuel cell assembly 24 and the top end plate 45 and / or the lower end plate 58 can have one or more spacer plates 52 be positioned around a fuel cell stack 20th with a predetermined length while creating the end assemblies 32 , 34 as will be discussed in more detail below, further a compressive force on the fuel cell assembly 24 exercise. It is currently preferred that the spacer plate or spacer plates have 52 a thick one 57 in the range of about 8-18 mm to ensure adequate electrical insulation and uniform dimensions of the fuel cell stack 20th to accomplish. However, those skilled in the art will recognize that the particular application and design specification will dictate the thickness ranges 57 the spacer plate (s) 52. As will be discussed in more detail below, the spacer plates 52 also together with the upper end plate 45 and / or with the lower end plate 58 can be used to apply a generally even pressure load to the fuel cell assembly 24 exercise.

Vorzugsweise sind die Abstandsplatten 52 nicht leitend und können zum elektrischen Isolieren verschiedener Komponenten des Brennstoffzellenstapels 20 dienen. Somit sind die Abstandsplatten 52 vorzugsweise aus einem nicht leitenden Material wie etwa Kunststoff hergestellt. Noch bevorzugter sind die Abstandsplatten 52 aus einem Hochleistungsspezialkunststoff hergestellt. Der zur Herstellung der einen oder der mehreren Abstandsplatten 52 verwendete Hochleistungsspezialkunststoff ist unter der Stärke der Druckbelastung, die auf den Brennstoffzellenzusammenbau 24 ausgeübt wird, verhältnismäßig inkompressibel (d. h. weist nur eine unbedeutende Spannungsrelaxation auf), um die Druckbelastung von der oberen Endplatte 45 und/oder von der unteren Endplatte 58 auf das jeweilige obere Ende 26 bzw. untere Ende 28 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 zu übertragen. Insbesondere Polyphenylensulfid hat sich als besonders wirksames Material erwiesen, aus dem die Abstandsplatten 52 hergestellt sein können. Polyphenylensulfid wird unter dem Markenzeichen RYTON PPS von der Chevron Phillips Chemical Company, L. P., und unter dem Markenzeichen FORTRON von der Celanese AG aus Frankfurt, Deutschland, vertriebenen. Wie in 8 zu sehen ist, haben die Abstandsplatten 52 vorzugsweise einen Durchbruch oder mehrere Durchbrüche 84, die das Gewicht der Abstandsplatten 52 verringern.Preferably the spacer plates are 52 non-conductive and can be used to electrically isolate various components of the fuel cell stack 20th serve. Thus are the spacer plates 52 preferably made of a non-conductive material such as plastic. The spacer plates are even more preferred 52 made from a high-performance specialty plastic. The one for making the one or more spacer plates 52 The high-performance specialty plastic used is under the magnitude of the compressive load placed on the fuel cell assembly 24 is relatively incompressible (ie, has only insignificant stress relaxation) to the compressive load from the top endplate 45 and / or from the lower end plate 58 on the respective upper end 26th or lower end 28 of fuel cell assembly 24 transferred to. In particular, polyphenylene sulfide has proven to be a particularly effective material from which the spacer plates 52 can be made. Polyphenylene sulfide is sold under the trademark RYTON PPS by Chevron Phillips Chemical Company, LP, and under the trademark FORTRON by Celanese AG of Frankfurt, Germany. As in 8th can be seen have the spacer plates 52 preferably one breakthrough or several breakthroughs 84 that is the weight of the spacer plates 52 reduce.

Wie oben erwähnt wurde, sind die obere Endplatte 45 und die untere Endplatte 58 durch die Seitenplatten 36 in einer fest beabstandeten Beziehung gehalten, wobei sie auf den Brennstoffzellenzusammenbau 24 eine Druckbelastung ausüben. Wie zuvor beschrieben wurde, sind die obere Endplatte 45 und die untere Endplatte 58 durch die Seitenplatten 36 in einer fest beabstandeten Beziehung gehalten. Die am oberen Ende 26 und am unteren Ende 28 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 erzeugte Druckbelastung ändert sich in Abhängigkeit vom Abstand von den Umfangsseitenwänden 64 bei der Druckbelastung, wobei sie entlang der Umfangsseitenwände 64 maximal und in der Mitte der oberen Endplatte 45 und der unteren Endplatte 58 minimal ist. Das heißt, da die obere Endplatte 45 und die untere Endplatte 58 lediglich entlang ihrer Umfangsseitenwände 64 gehalten sind, verformen oder wölben sich die obere Endplatte 45 und die untere Endplatte 58 in Reaktion auf die Druckbelastung auf den Brennstoffzellenzusammenbau 24 sowie darauf, dass sich die Umfangsseitenwände 64 der oberen Endplatte 45 und der unteren Endplatte 58 nicht wegbewegen können. Da der Wirkungsgrad des Brennstoffzellenstapels 20 teilweise von einer gleichmäßigen Druckbelastung über den aktiven Bereich des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 abhängt, ist es wünschenswert, über den gesamten aktiven Bereich des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 eine allgemein gleichmäßige Druckbelastung aufrechtzuerhalten.As mentioned above, these are the top end plates 45 and the lower end plate 58 through the side panels 36 held in a fixed spaced relationship, being on the fuel cell assembly 24 exert a pressure load. As previously described, these are the top end plates 45 and the lower end plate 58 through the side panels 36 held in a well-spaced relationship. The one at the top 26th and at the bottom 28 of fuel cell assembly 24 The pressure load generated changes depending on the distance from the peripheral side walls 64 at the pressure load, taking them along the peripheral sidewalls 64 maximum and in the middle of the upper end plate 45 and the lower end plate 58 is minimal. That is, as the top end plate 45 and the lower end plate 58 only along their peripheral side walls 64 are held, deform or bulge the upper end plate 45 and the lower end plate 58 in response to the pressure load on the fuel cell assembly 24 as well as that the peripheral side walls 64 the upper end plate 45 and the lower end plate 58 can't move away. Because the efficiency of the fuel cell stack 20th in part from an even pressure load across the active area of the fuel cell assembly 24 it is desirable to cover the entire active area of the fuel cell assembly 24 maintain a generally even pressure load.

Ein Mittel, um eine allgemein gleichmäßige Belastung zu erhalten, besteht darin, die obere Endplatte 45 und die untere Endplatte 58 starr zu machen, indem ihre Dicke erhöht wird, so dass die in der oberen Endplatte 45 und in der unteren Endplatte 58 auftretende Wölbung eine minimale Wirkung auf den Wirkungsgrad des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 besitzt. Allerdings können die obere Endplatte 45 und die untere Endplatte 58 auf diese Weise übermäßig dick werden und ein Zusatzgewicht zu dem Brennstoffzellenstapel 20 beitragen, wodurch sich der gewichts- und volumenspezifische Wirkungsgrad des Brennstoffzellenstapels verschlechtert. Um verhältnismäßig starre Endplatten 45, 58 zu vermeiden, können diese optional an den Abstandsplatten 52 und an den Anschlussplatten 56 angebracht sein, so dass die Steifheit der Abstandsplatten 52 und der Anschlussplatten 56 zu der Gesamtsteifheit der Endanordnungen 32, 34 beiträgt und dadurch die Dicke der Endplatten 45, 58, die erforderlich ist, um über den aktiven Bereich des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 eine allgemein gleichmäßige Druckbelastung auszuüben, zu verringert. Wie in den 7A-B zu sehen ist, bedeutet das, dass die Anschlussplatte 56, die Abstandsplatten 52 und die Endplatten 45, 58 aneinander befestigt sein können, um ihre Steifheit zu vereinigen und Endanordnungen 32, 34 zu bilden, die auf den aktiven Bereich des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 eine allgemein gleichmäßige Druckbelastung ausüben können. Wie in 7A zu sehen ist, kann die Anschlussplatte 56 mittels eines mechanischen Befestigungselements 86 wie etwa eines Gewindebolzens oder einer Schraube mit der Abstandsplatte 52 verbunden werden, woraufhin die verbundene Anschlussplatte 56 und Abstandsplatte 52 mittels der mechanischen Befestigungselemente 87 an einer der Endplatten 45, 58 angebracht werden können. Alternativ können die Anschlussplatte 56, die Abstandsplatten 52 und eine der Endplatten 45, 58 alle mittels Klebeschichten 88 zwischen den jeweiligen Komponenten angebracht werden. Dadurch verbindet sich die Steifheit der Anschlussplatte 56 und die Steifheit der Abstandsplatte 52 mit der Steifheit der Endplatten 45, 58, um Endanordnungen 32, 34 zu schaffen, die eine allgemein gleichmäßige Druckbelastung auf den aktiven Bereich des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 mit dünneren Endplatten 45, 58 als ohne die an den Endplatten 45, 58 angebrachte Anschlussplatte 56 oder Abstandsplatten 52 ausüben können.One means of obtaining a generally even load is to use the top end plate 45 and the lower end plate 58 to make rigid by increasing their thickness so that those in the upper end plate 45 and in the lower end plate 58 Any bulging that occurs has a minimal effect on the efficiency of the fuel cell assembly 24 owns. However, the top end plate can 45 and the lower end plate 58 in this way become excessively thick and add weight to the fuel cell stack 20th contribute, as a result of which the weight- and volume-specific efficiency of the fuel cell stack deteriorates. To relatively rigid end plates 45 , 58 To avoid this, you can optionally use the spacer plates 52 and on the connection plates 56 be attached so that the rigidity of the spacer plates 52 and the connection plates 56 to the overall stiffness of the end assemblies 32 , 34 contributes and thereby the thickness of the end plates 45 , 58 that is required to be aware of the active area of the fuel cell assembly 24 exerting a generally even pressure load is too reduced. As in the 7A-B can be seen, it means that the connection plate 56 who have favourited spacer plates 52 and the end plates 45 , 58 may be attached to each other to combine their rigidity and end assemblies 32 , 34 to form on the active area of the fuel cell assembly 24 can exert a generally even pressure load. As in 7A can be seen, the connection plate 56 by means of a mechanical fastener 86 such as a threaded bolt or screw with the spacer plate 52 connected, whereupon the connected connection plate 56 and spacer plate 52 by means of the mechanical fasteners 87 on one of the end plates 45 , 58 can be attached. Alternatively, the connection plate 56 who have favourited spacer plates 52 and one of the end plates 45 , 58 all by means of adhesive layers 88 be attached between the respective components. This combines the rigidity of the connection plate 56 and the rigidity of the spacer plate 52 with the stiffness of the end plates 45 , 58 to end arrangements 32 , 34 to provide a generally even pressure load on the active area of the fuel cell assembly 24 with thinner end plates 45 , 58 than without those on the end plates 45 , 58 attached connection plate 56 or spacer plates 52 can exercise.

Alternativ und/oder zusätzlich können die Endplatten 45, 58 und/oder die Abstandsplatten 52 geformte Oberflächen besitzen, die die Wölbung der Endplatten 45, 58 kompensieren und über den aktiven Bereich des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 eine allgemein gleichmäßige Druckbelastung ausüben, ohne dass übermäßig dicke Endplatten 45, 58 erforderlich sind. Das heißt, wie in den 5A-G zu sehen ist, die lediglich die obere Endplatte 45 und eine einzelne Abstandsplatte 52 zeigen, kann die Innenfläche 46 der oberen Endplatte 45 so bemessen sein, dass sie von der oberen Endplatte 45 weg und zu dem oberen Ende 26 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 gekrümmt ist, so dass die Dicke der oberen Endplatte 45 entlang einer Umfangsseitenwand 64 minimal ist, während sie in der Mitte der oberen Endplatte 45 maximal ist. Die Form der Innenfläche 46 der oberen Endplatte 45 ist so konturiert, dass sie die Wölbung berücksichtigt, die in der oberen Endplatte 45 auftritt, da diese entlang ihrer Umfangsseitenwand 64 in einer fest beabstandeten Beziehung von der oberen Endplatte 58 gehalten wird, während auf den aktiven Bereich des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 eine Druckbelastung mit einer gewünschten Stärke ausgeübt wird. Die 6A-C zeigen eine beispielhafte Kontur der Innenfläche 46 der oberen Endplatte 45. Wie zu sehen ist, besitzt die obere Endplatte 45 etwa in ihrer Mitte die maximale Dicke.Alternatively and / or additionally, the end plates 45 , 58 and / or the spacer plates 52 have shaped surfaces that reflect the curvature of the end plates 45 , 58 compensate and over the active area of the fuel cell assembly 24 Apply a generally even compressive load without the need for excessively thick endplates 45 , 58 required are. That is, as in the 5A-G it can be seen that only the upper end plate 45 and a single spacer plate 52 can show the inner surface 46 the upper end plate 45 be sized so that it extends from the top end plate 45 away and to the top 26th of fuel cell assembly 24 is curved so that the thickness of the top end plate 45 along a peripheral sidewall 64 is minimal while being in the middle of the top end plate 45 is maximum. The shape of the inner surface 46 the upper end plate 45 is contoured to accommodate the bulge that is in the top endplate 45 occurs as this occurs along its peripheral sidewall 64 in a fixed spaced relationship from the top end plate 58 is held while on the active area of the fuel cell assembly 24 a compressive load of a desired strength is applied. The 6A-C show an exemplary contour of the inner surface 46 the upper end plate 45 . As can be seen, the top has an end plate 45 about in the middle of the maximum thickness.

Alternativ und/oder zusätzlich können die Innen- und/oder die Außenfläche 54, 55 der Abstandsplatte 52 so konturiert sein, dass sie die in der oberen Endplatte 45 auftretende Wölbung berücksichtigen. Das heißt, die Abstandsplatte 52 kann so konfiguriert sein, dass ihre Dicke entlang ihres Umfangs minimal und in ihrer Mitte maximal ist. Zum Beispiel kann die Innenfläche 54 der Abstandsplatte 52, wie in 5G gezeigt ist, so konturiert sein, dass sie von der Abstandsplatte 52 zu dem oberen Ende 26 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 verläuft, oder kann die Außenfläche 55 der Abstandsplatte 52, wie in 5E zu sehen ist, so konturiert sein, dass sie von der Abstandsplatte 52 zu der oberen Endplatte 45 verläuft, so dass durch die Endplatte 45 auf den aktiven Bereich des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 eine allgemein gleichmäßige Druckbelastung ausgeübt werden kann. Wie in 5F zu sehen ist, können alternativ sowohl die Innenfläche 54 als auch die Außenfläche 55 der Abstandsplatte 52 so konturiert sein, dass sie von der Abstandsplatte 52 zu dem oberen Ende 26 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 bzw. zu der Innenfläche 46 der oberen Endplatte 45 verlaufen, so dass auf den aktiven Bereich des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 eine allgemein gleichmäßige Druckbelastung ausgeübt werden kann.Alternatively and / or additionally, the inner and / or the outer surface 54 , 55 the spacer plate 52 be contoured so that they fit into the top end plate 45 take into account any curvature. That is, the spacer plate 52 can be configured so that its thickness is minimal along its circumference and maximal in its center. For example, the inner surface 54 the spacer plate 52 , as in 5G shown to be contoured so that it is separated from the spacer plate 52 to the top end 26th of fuel cell assembly 24 runs, or can be the outer surface 55 the spacer plate 52 , as in 5E can be seen to be contoured so that it is separated from the spacer plate 52 to the top end plate 45 runs so that through the end plate 45 on the active area of the fuel cell assembly 24 a generally even pressure load can be exerted. As in 5F can be seen, alternatively, both the inner surface 54 as well as the outer surface 55 the spacer plate 52 be contoured so that it is away from the spacer plate 52 to the top end 26th of fuel cell assembly 24 or to the inner surface 46 the upper end plate 45 run so that on the active area of the fuel cell assembly 24 a generally even pressure load can be exerted.

In den 5A-G sind verschiedene Vertauschungen der Formgebung der Innenfläche 54 und der Außenfläche 55 der Abstandsplatte 52 und der Innenfläche 46 der oberen Endplatte 45 gezeigt. Die konturierte Form der Oberflächen der oberen Endplatte 45 und/oder der Abstandsplatte 52 kann so bemessen sein, dass nicht nur die Wölbung der oberen Endplatte 45, sondern auch die Wölbung der unteren Endplatte 58 berücksichtigt ist, so dass sowohl das obere Ende 26 als auch das untere Ende 28 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 eine allgemein gleichmäßige Druckbelastung aufnehmen. Selbstverständlich können die Innenfläche 60 der unteren Endplatte 58 und die Innenfläche 54 und die Außenfläche 55 einer Abstandsplatte 52 in der unteren Endanordnung 34 gleichfalls so konturiert oder geformt sein, dass die Komponenten der unteren Endanordnung 34 auf den aktiven Bereich des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 eine allgemein gleichmäßige Druckbelastung ausüben. Der erfahrene Praktiker erkennt, dass in der Innenfläche 46 verschiedene lokale Merkmale ausgebildet sein können, um eine gleichmäßigere Druckbelastung über den aktiven Bereich des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 zu erhalten. Somit können die Oberflächen der Komponenten der oberen Endanordnung 32 und/oder der der unteren Endanordnung 34 selbstverständlich entweder einzeln oder gleichzeitig so konturiert oder geformt sein, dass auf den aktiven Bereich des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 eine allgemein gleichmäßige Druckbelastung ausgeübt wird. Selbstverständlich sind die in den verschiedenen Figuren gezeigten Abmessungen für Erläuterungszwecke übertrieben und stehen nicht im richtigen Verhältnis zu den Komponenten des Brennstoffzellenstapels 20. Das heißt, die Wölbung der Endplatten 45, 58 und die Korrektur durch die Formgebung der Oberflächen der Endplatten 46, 58 und/oder der Abstandsplatten 52 sind zur besseren Erläuterung der Prinzipien der Erfindung selbstverständlich übertrieben. Selbstverständlich sollen die Begriffe „obere“ und „untere“ zur Beschreibung der verschiedenen Komponenten des Brennstoffzellenstapels 20 nicht als absolute Bezugnahme, sondern vielmehr als Relativbeziehung der Komponenten des Brennstoffzellenstapels 20 verstanden werden.In the 5A-G are various interchanges of the shape of the inner surface 54 and the outer surface 55 the spacer plate 52 and the inner surface 46 the upper end plate 45 shown. The contoured shape of the surfaces of the top endplate 45 and / or the spacer plate 52 can be sized so that not only the curvature of the top end plate 45 but also the curvature of the lower end plate 58 is considered so that both the top end 26th as well as the lower end 28 of fuel cell assembly 24 absorb a generally even pressure load. Of course, the inner surface 60 the lower end plate 58 and the inner surface 54 and the outer surface 55 a spacer plate 52 in the lower end assembly 34 also be contoured or shaped so that the components of the lower end assembly 34 on the active area of the fuel cell assembly 24 apply a generally even pressure load. The experienced practitioner realizes that in the inner surface 46 various local features can be configured to provide a more uniform pressure load across the active area of the fuel cell assembly 24 to obtain. Thus, the surfaces of the components of the upper end assembly 32 and / or that of the lower end assembly 34 of course, either individually or simultaneously, be contoured or shaped so that on the active area of the fuel cell assembly 24 a generally even pressure load is applied. Of course, the dimensions shown in the various figures are exaggerated for purposes of illustration and are not in proper proportion to the components of the fuel cell stack 20th . That is, the curvature of the end plates 45 , 58 and the correction by shaping the surfaces of the end plates 46 , 58 and / or the spacer plates 52 are of course exaggerated to better explain the principles of the invention. Of course, the terms "upper" and "lower" are intended to describe the various components of the fuel cell stack 20th not as an absolute reference, but rather as a relative relationship between the components of the fuel cell stack 20th be understood.

Obgleich der Brennstoffzellenstapel 20 allgemein mit einer rechteckigen Konfiguration beschrieben und veranschaulicht ist, kann die Form des Brennstoffzellenstapels 20 selbstverständlich eine Vielzahl von Konfigurationen annehmen, wobei sie weiter in dem durch die Ansprüche definierten Umfang der Erfindung liegt. Zum Beispiel können der Brennstoffzellenstapel 20, der Brennstoffzellenzusammenbau 24, die obere Endanordnung 32 und die untere Endanordnung 34 zylindrisch sein. Wenn der Brennstoffzellenstapel 20 zylindrisch ist, kann die Seitenplatte 36 eine einzige zylindrische Hülse sein, in die die obere Endanordnung 32 und die untere Endanordnung 34 und der Brennstoffzellenzusammenbau 24 eingeführt sind. Außerdem könnten die Seitenplatten 36 Abschnitte einer zylindrischen Hülse sein, die die Komponenten des Brennstoffzellenstapels 20 umschließt. Somit sollte die Verwendung des Begriffs „Seitenplatte“ nicht auf eine ebene Platte beschränkt sein, sondern vielmehr als eine Platte verstanden werden, die eben oder gekrümmt sein kann oder eine Vielzahl von Formen annehmen kann, die die besondere Form des Brennstoffzellenstapels 20 vorschreibt.Although the fuel cell stack 20th Generally described and illustrated as having a rectangular configuration, the shape of the fuel cell stack 20th can, of course, assume a variety of configurations, while still being within the scope of the invention as defined by the claims. For example, the fuel cell stack 20th , the fuel cell assembly 24 , the upper end assembly 32 and the lower end assembly 34 be cylindrical. When the fuel cell stack 20th is cylindrical, the side plate can 36 be a single cylindrical sleeve into which the upper end assembly 32 and the lower end assembly 34 and the fuel cell assembly 24 are introduced. Also, the side panels could 36 Sections of a cylindrical sleeve that contain the components of the fuel cell stack 20th encloses. Thus, the use of the term “side plate” should not be limited to a flat plate, but rather should be understood as a plate that can be flat, curved, or take a variety of shapes that reflect the particular shape of the fuel cell stack 20th prescribes.

Wie zuvor festgestellt wurde, besitzt der Brennstoffzellenstapel 20 einen Brennstoffzellenzusammenbau 24, der mit einer Druckbelastung gehalten wird, so dass der Brennstoffzellenzusammenbau 24 einen höheren Wirkungsgrad besitzt. Ferner gibt es verschiedene Ver- fahren zur Herstellung eines Brennstoffzellenstapels 20 mit einem Brennstoffzellenzusammenbau 24 unter einer Druckbelastung. In einem ersten Verfahren, dem Verfahren mit vorgegebener Druckbelastung, werden der Brennstoffzellenzusammenbau 24 und/oder der Brennstoffzellenstapel 20, wie in den 9A-B und 11 zu sehen ist, mit einer äußeren Druckbelastung zusammengedrückt, die eine innere Druckbelastung mit einer vorgegebenen Stärke F auf den Brennstoffzellenzusammenbau 24 erzeugt. Daraufhin werden die Seitenplatten 36 an der oberen Endplatte 45 und an der unteren Endplatte 58 befestigt, um die obere Endplatte 45 und die untere Endplatte 58 in einer fest beabstandeten Beziehung zu halten, wenn die äußere Druckbelastung von dem Brennstoffzellenzusammenbau 24 und/oder von dem Brennstoffzellenstapel 20 entfernt wird. Da die obere Endplatte 45 und die untere Endplatte 58 in einer festen räumlichen Beziehung gehalten werden, nachdem die äußere Druckbelastung entfernt worden ist, wird durch die obere Endplatte 45 und durch die untere Endplatte 58 wie im Folgenden ausführlicher diskutiert auf den Brennstoffzellenzusammenbau 24 weiter eine innere Druckbelastung ausgeübt.As previously stated, the fuel cell stack has 20th a fuel cell assembly 24 that is held with a pressure load, so that the fuel cell assembly 24 has a higher efficiency. There are also various methods of manufacturing a fuel cell stack 20th with a fuel cell assembly 24 under a pressure load. In a first method, the method with a predetermined pressure load, the fuel cell assembly 24 and / or the fuel cell stack 20th as in the 9A-B and 11 can be seen, compressed with an external pressure load, which exerts an internal pressure load of a predetermined strength F on the fuel cell assembly 24 generated. This will bring up the side panels 36 on the upper end plate 45 and on the lower end plate 58 attached to the top end plate 45 and the lower end plate 58 in a tightly spaced relationship when the external pressure load from the fuel cell assembly 24 and / or from the fuel cell stack 20th Will get removed. As the top end plate 45 and the lower end plate 58 maintained in a fixed spatial relationship after the external compressive load has been removed is provided by the top end plate 45 and through the lower end plate 58 to fuel cell assembly as discussed in more detail below 24 further exerted an internal pressure load.

Wie in den 10A-B und 12 zu sehen ist, werden der Brennstoffzellenzusammenbau 24 und/oder der Brennstoffzellenstapel 20 in einem zweiten Verfahren, dem Verfahren mit vorgegebener Zusammendrückstrecke, durch eine äußere Druckbelastung C um eine vorgegebene Strecke D zusammengedrückt. Mit anderen Worten, die Stärke der äußeren Druckbelastung ist ausreichend, um den Brennstoffzellenzusammenbau 24 um eine vorgegebene Strecke D zusammenzudrücken. Daraufhin werden (wie im Folgenden ausführlicher beschrieben wird) die Seitenplatten 36 an der oberen Endplatte 45 und an der unteren Endplatte 58 angebracht. Daraufhin wird die äußere Druckbelastung entfernt. Die obere Endplatte 45 und die untere Endplatte 58 bleiben in ihrer fest beabstandeten Beziehung. Der Brennstoffzellenzusammenbau 24 bleibt allgemein um die vorgegebene Strecke D zusammengedrückt, um eine innere Druckbelastung darauf auszuüben.As in the 10A-B and 12th can be seen the fuel cell assembly 24 and / or the fuel cell stack 20th in a second procedure, the procedure with a specified Compression distance, compressed by an external pressure load C by a predetermined distance D. In other words, the strength of the external pressure load is sufficient to complete the fuel cell assembly 24 to compress a predetermined distance D. Then (as described in more detail below) the side panels 36 on the upper end plate 45 and on the lower end plate 58 appropriate. The external pressure load is then removed. The top end plate 45 and the lower end plate 58 stay in their tightly spaced relationship. The fuel cell assembly 24 generally remains compressed the predetermined distance D to place an internal compressive load thereon.

Wie zuvor festgestellt wurde, umfasst das Verfahren mit vorgegebener Druckbelastung zur Herstellung eines Brennstoffzellenstapels 20 mit einem Brennstoffzellenzusammenbau 24 unter einer Druckbelastung mit einer vorgegebenen Stärke F das Anwenden einer äußeren Druckbelastung auf den Brennstoffzellenstapel 20. Das Verfahren mit vorgegebener Druckbelastung enthält die folgenden Schritte: 1) Positionieren des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 zwischen der oberen Endplatte 45 und der unteren Endplatte 58, wobei das obere Ende 26 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 zu der oberen Endplatte 45 benachbart ist und das untere Ende 28 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 zu der unteren Endplatte 58 benachbart ist; 2) Anwenden einer äußeren Druckkraft auf die Endplatte 45 und/oder auf die Endplatte 58, so dass der Brennstoffzellenzusammenbau 24 zusammengedrückt wird und auf ihn eine innere Druckkraft mit einer vorgegebenen Stärke F ausgeübt wird; 3) Anbringen der Seitenplatten 36 an den Endplatten 45, 58, wobei das erste Ende 72 und das zweite Ende 74 der Seitenplatten 36 an der oberen Endplatte 45 bzw. an der unteren Endplatte 58 angebracht werden; und 4) Entfernen der auf die Endplatte 45 und/oder auf die Endplatte 58 angewendeten äußeren Druckkraft, wobei die obere Endplatte 45 und die untere Endplatte 58 in einer fest beabstandeten Beziehung bleiben, so dass sie auf den Brennstoffzellenzusammenbau 24 eine Druckkraft ausüben, die allgemein gleich der vorgegebenen Stärke F ist. Dadurch schafft das Verfahren mit vorgegebener Druckbelastung einen Brennstoffzellenstapel 20, dessen Druckkraft allgemein gleich der auf den Brennstoffzellenzusammenbau 24 ausgeübten Kraft mit der Stärke F ist.As previously stated, the method includes using a predetermined pressure load to fabricate a fuel cell stack 20th with a fuel cell assembly 24 applying an external pressure load to the fuel cell stack under a pressure load of a predetermined strength F 20th . The predetermined compression method includes the following steps: 1) Position the fuel cell assembly 24 between the top end plate 45 and the lower end plate 58 , with the top end 26th of fuel cell assembly 24 to the top end plate 45 is adjacent and the lower end 28 of fuel cell assembly 24 to the lower end plate 58 is adjacent; 2) Applying an external compressive force to the end plate 45 and / or on the end plate 58 so that the fuel cell assembly 24 is compressed and an internal compressive force with a predetermined strength F is exerted on it; 3) Attaching the side panels 36 on the end plates 45 , 58 , with the first end 72 and the second end 74 the side plates 36 on the upper end plate 45 or on the lower end plate 58 be attached; and 4) removing the on the end plate 45 and / or on the end plate 58 applied external compressive force, the top end plate 45 and the lower end plate 58 remain in a tightly spaced relationship so that they are on the fuel cell assembly 24 exert a compressive force that is generally equal to the predetermined strength F. As a result, the method creates a fuel cell stack with a predetermined pressure load 20th whose compressive force is generally equal to that on the fuel cell assembly 24 exerted force with the strength F is.

Wenn zum Zusammenbau eines Brennstoffzellenstapels 20 das Verfahren mit vorgegebener Zusammendrückstrecke verwendet wird, werden der Brennstoffzellenstapel 20 und/oder der Brennstoffzellenzusammenbau 24 demgegenüber um eine vorgegebene Strecke D anstatt mit einer Druckkraft mit einer vorgegebenen Stärke F zusammengedrückt. Der Bezugspunkt für die vorgegebene Strecke D könnte eine Gesamtlänge des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 selbst sein. Somit wird im Folgenden nur das Zusammendrücken des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 um die vorgegebene Strecke D und nicht das Zusammendrücken des Brennstoffzellenstapels 20 erwähnt. Allerdings könnte das Zusammendrücken des Brennstoffzellenstapelzusammenbaus 24 um die vorgegebene Strecke D selbstverständlich auch durch Zusammendrücken des Brennstoffzellenstapels 20 um die vorgegebene Strecke D erfolgen. Vorzugsweise entspricht die vorgegebene Strecke D dem Anwenden einer solchen Druckkraft auf den Brennstoffzellenzusammenbau 24, die zu einem Betrieb des Brennstoffzellenstapels 20 mit hohem Wirkungsgrad führt. Die vorgegebene Strecke D zum Zusammendrücken des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 kann auf eine Vielzahl von Arten bestimmt werden. Zum Beispiel kann die vorgegebene Strecke D anhand des Zusammendrückens um eine feste Strecke für jede in dem Brennstoffzellenzusammenbau 24 enthaltene Brennstoffzelle 22 berechnet werden oder, wie im Folgenden ausführlicher diskutiert wird, auf empirischen Daten aus früherer Erfahrung beim Zusammendrücken von Brennstoffzellenzusammenbauen 24 mit einer bekannten Anzahl von Brennstoffzellen 22 beruhen. Wenn die vorgegebene Strecke D bestimmt worden ist, wird auf den Brennstoffzellenstapel 20 eine äußere Druckbelastung angewendet, so dass der Brennstoffzellenstapel 20 und/oder der Brennstoffzellenzusammenbau 24 um die vorgegebene Strecke D zusammengedrückt werden. Daraufhin werden die Seitenplatten 36 an der oberen Endplatte 45 und an der unteren Endplatte 58 angebracht und wird die äußere Druckbelastung entfernt. Der resultierende Brennstoffzellenstapel 20 besitzt einen Brennstoffzellenzusammenbau 24, der um die vorgegebene Strecke D zusammengedrückt ist und eine innere Druckbelastung besitzt, die dem Betrieb des Brennstoffzellenstapels 20 mit hohem Wirkungsgrad entspricht.When assembling a fuel cell stack 20th the predetermined compression path method is used, the fuel cell stack becomes 20th and / or the fuel cell assembly 24 on the other hand, compressed by a predetermined distance D instead of with a compressive force with a predetermined strength F. The reference point for the predetermined distance D could be a total length of the fuel cell assembly 24 be yourself. Thus, only the compression of the fuel cell assembly is discussed below 24 by the predetermined distance D and not the compression of the fuel cell stack 20th mentioned. However, squeezing the fuel cell stack assembly could 24 by the predetermined distance D, of course, also by compressing the fuel cell stack 20th take place by the specified distance D. Preferably, the predetermined distance D corresponds to applying such a compressive force to the fuel cell assembly 24 leading to an operation of the fuel cell stack 20th leads with high efficiency. The predetermined distance D for compressing the fuel cell assembly 24 can be determined in a variety of ways. For example, the predetermined distance D can be calculated based on the compression by a fixed distance for each in the fuel cell assembly 24 contained fuel cell 22nd or, as discussed more fully below, based on empirical data from prior experience in compression of fuel cell assemblies 24 with a known number of fuel cells 22nd are based. When the predetermined distance D has been determined, the fuel cell stack is hit 20th an external pressure load is applied, so that the fuel cell stack 20th and / or the fuel cell assembly 24 be compressed by the specified distance D. This will bring up the side panels 36 on the upper end plate 45 and on the lower end plate 58 attached and the external pressure load is removed. The resulting fuel cell stack 20th has a fuel cell assembly 24 , which is compressed by the predetermined distance D and has an internal pressure load that the operation of the fuel cell stack 20th with high efficiency.

Wenn die vorgegebene Strecke D rechnerisch (d. h. anhand des Zusammendrückens jeder Brennstoffzelle um eine feste Strecke) ermittelt wird, wird jede Brennstoffzelle 22 um eine gegebene Strecke zusammengedrückt. Die vorgegebene Strecke D, um die der Brennstoffzellenzusammenbau 24 zusammenzudrücken ist, wird dadurch berechnet, dass die Anzahl der Brennstoffzellen 22, n, in dem Brennstoffzellenzusammenbau 24 mit der festen Strecke d multipliziert wird, um die jede Brennstoffzelle 22 zusammenzudrücken ist. Mit anderen Worten, es wird die Gleichung D = n - d verwendet. Die feste Strecke, um die jede Brennstoffzelle 22 zusammenzudrücken ist, wird also so gewählt, dass auf die Brennstoffzelle 22 eine Druckkraft ausgeübt wird, deren Stärke allgemein einem Betrieb des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 mit hohem Wirkungsgrad entspricht. Das heißt, die feste Strecke d, um die jede Brennstoffzelle 22 zusammenzudrücken ist, beruht auf den physikalischen Eigenschaften der Brennstoffzellen 22 und auf der Stärke des Drucks, den die Brennstoffzellen 22 benötigen, um mit hohem Wirkungsgrad zu arbeiten. Der resultierende Brennstoffzellenstapel 20 besitzt einen Brennstoffzellenzusammenbau 24, der um die vorgegebene Strecke D zusammengedrückt ist und eine Druckbelastung besitzt, die dem Betrieb des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 mit hohem Wirkungsgrad entspricht.If the predetermined distance D is determined arithmetically (that is, based on the compression of each fuel cell by a fixed distance), each fuel cell becomes 22nd compressed by a given distance. The predetermined distance D by which the fuel cell assembly 24 is to be squeezed is calculated by the number of fuel cells 22nd , n, in the fuel cell assembly 24 is multiplied by the fixed distance d by which each fuel cell 22nd is to be squeezed. In other words, the equation D = n - d is used. The fixed distance that every fuel cell takes 22nd is to be squeezed, so is chosen so that on the fuel cell 22nd a compressive force is exerted, the strength of which is generally an operation of the fuel cell assembly 24 with high efficiency. That is, the fixed distance d that each fuel cell takes 22nd is to be squeezed is based on the physical properties of fuel cells 22nd and on the strength of the pressure exerted by the fuel cells 22nd need to work with high efficiency. The resulting fuel cell stack 20th has a fuel cell assembly 24 , which is compressed by the predetermined distance D and has a compressive load that the operation of the fuel cell assembly 24 with high efficiency.

Wenn die vorgegebene Strecke D zum Zusammendrücken des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 auf empirischen Daten beruht, wird sie gegenüber dem Zusammendrücken jeder Brennstoffzelle 22 um eine feste Strecke aus früheren Erfahrungen beim Zusammendrücken von Brennstoffzellenzusammenbauen 24 mit einer bekannten Druckbelastung bestimmt. Die resultierende vorgegebene Strecke D kann für beide Verfahren gleich sein. Wegen der allgemeinen Einheitlichkeit der Zusammensetzung der Brennstoffzellen 22, die ein Brennstoffzellenzusammenbau 24 umfasst, kann für jeden Typ einer Brennstoffzelle 22 eine allgemeine Korrelation zwischen der Anzahl der Brennstoffzellen 22 und der Zusammendrückstrecke des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 und/oder des Brennstoffzellenstapels 20, die auftritt, wenn auf den Brennstoffzellenzusammenbau 24 eine Druckkraft mit einer bekannten Stärke ausgeübt wird, aufgestellt werden. Die Korrelation kann dazu verwendet werden, anhand der Anzahl der Brennstoffzellen 22, die der Brennstoffzellenzusammenbau 24 umfasst, die vorgegebene Strecke D zu bestimmen, um die der Brennstoffzellenzusammenbau 24 zusammenzudrücken ist, um auf ihn eine Druckkraft mit einer gewünschten Stärke auszuüben. Empirische Daten zeigen z. B., dass auf Brennstoffzellenzusammenbaue, die 50 und 200 Brennstoffzellen enthalten und um eine Strecke X bzw. 4X zusammengedrückt werden, eine Druckkraft mit der gewünschten Stärke ausgeübt wird. Ein Brennstoffzellenstapel 20 mit einem Brennstoffzellenzusammenbau 24, der 100 ähnliche Brennstoffzellen 22 umfasst, würde um eine Strecke 2X zusammengedrückt werden und sollte anhand der Korrelation allgemein eine Druckkraft mit der gleichen gewünschten Stärke auf den Brennstoffzellenzusammenbau 24 ausüben.When the predetermined distance D for compressing the fuel cell assembly 24 Based on empirical data, it is compared to the compression of any fuel cell 22nd by a solid margin from previous experience in compressing fuel cell assemblies 24 determined with a known pressure load. The resulting predetermined distance D can be the same for both methods. Because of the general uniformity of the composition of the fuel cells 22nd who have favourited a fuel cell assembly 24 includes, can for any type of fuel cell 22nd a general correlation between the number of fuel cells 22nd and the compression distance of the fuel cell assembly 24 and / or the fuel cell stack 20th that occurs when assembling the fuel cell 24 a compressive force of a known strength is exerted. The correlation can be used based on the number of fuel cells 22nd who have favourited the fuel cell assembly 24 comprises determining the predetermined distance D by which the fuel cell assembly 24 is to be squeezed to apply a compressive force to it with a desired strength. Empirical data show e.g. For example, fuel cell assemblies containing 50 and 200 fuel cells that are compressed by a distance X and 4X, respectively, are subjected to a compressive force of the desired strength. A fuel cell stack 20th with a fuel cell assembly 24 , the 100 similar fuel cells 22nd includes would be a stretch 2X are compressed and, based on the correlation, should generally be a compressive force of the same desired strength on the fuel cell assembly 24 exercise.

Da es in der Zusammensetzung irgendeines gegebenen Typs der Brennstoffzelle 22 eine gewisse Streuung gibt, kann die auf den Brennstoffzellenzusammenbau 24 ausgeübte Druckkraft variieren. Der Betrag der Schwankung der resultierenden Druckkraft hängt von der Genauigkeit der Korrelationen und von der Streuung der Brennstoffzellen 22 ab. Vorzugsweise variiert die resultierende Druckkraft innerhalb eines akzeptablen Bereichs um die gewünschte Stärke, so dass die Schwankung eine vernachlässigbare Wirkung auf den Wirkungsgrad des Brennstoffzellenstapels 20 hat. Dadurch liefert das Verfahren mit empirischen Daten einen Brennstoffzellenstapel 20 mit einem Brennstoffzellenzusammenbau 24, auf den eine Druckkraft ausgeübt wird, die allgemein gleich einer gewünschten Stärke ist, die dem Betrieb des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 mit hohem Wirkungsgrad entspricht, wenn dieser um die vorgegebene Strecke D zusammengedrückt ist.As it is in the composition of any given type of fuel cell 22nd There is a certain spread that can affect the fuel cell assembly 24 pressure exerted vary. The amount of fluctuation in the resulting compressive force depends on the accuracy of the correlations and the dispersion of the fuel cells 22nd from. Preferably, the resulting compressive force varies within an acceptable range around the desired strength, so that the variation has a negligible effect on the efficiency of the fuel cell stack 20th Has. The method thereby provides a fuel cell stack with empirical data 20th with a fuel cell assembly 24 to which a compressive force is applied that is generally equal to a desired strength sufficient to enable operation of the fuel cell assembly 24 corresponds with high efficiency when it is compressed by the predetermined distance D.

Wie oben erwähnt wurde, können die Abstandsplatten 52 verwendet werden, um einen Brennstoffzellenstapel 20 mit einer vorgegebenen oder einheitlichen Länge L zu schaffen. Das heißt, die Abstandsplatten 52 können in dem Brennstoffzellenstapel 20 verwendet werden, um Raum zu belegen, so dass der Brennstoffzellenstapel 20 eine vorgegebene oder einheitliche Länge L besitzt. Eine einheitliche Länge L bietet viele Vorteile. Beispielsweise ermöglicht eine einheitliche Länge L, dass die Brennstoffzellenstapel leicht gewechselt werden können, und außerdem, dass die Vorrichtungen, in denen der Brennstoffzellenstapel 20 genutzt wird, genormte Räume für den Brennstoffzellenstapel 20 besitzen.As mentioned above, the spacer plates 52 used to make a fuel cell stack 20th with a predetermined or uniform length L. That is, the spacer plates 52 can in the fuel cell stack 20th used to occupy space so that the fuel cell stack 20th has a predetermined or uniform length L. A uniform length L offers many advantages. For example, a uniform length L enables the fuel cell stack to be easily changed, and also that the devices in which the fuel cell stack 20th is used, standardized rooms for the fuel cell stack 20th have.

Die Erfindung schafft verschiedene wie in den 13a-13b gezeigte Zusammenbaufolgen für einen Brennstoffzellenstapel mit einer einheitlichen Länge L. Die gewünschte vorgegebene oder einheitliche Länge L des Brennstoffzellenstapels 20 kann entweder eine bekannte Länge wie etwa eine Industrienorm oder eine gewählte Länge sein. Auf jeden Fall ist die Gesamtlänge L eine bekannte Größe. Die Dicke der oberen Endplatte 45 und der unteren Endplatte 58, irgendwelcher in dem Brennstoffzellenstapel 20 verwendeter Anschlussplatten 56 sowie irgendwelcher weiterer Komponenten der Endanordnungen 32, 34 kann gemessen werden, so dass sie bekannte Größen sind. Anhand dieser bekannten Größen/Abmessungen kann der Raum in dem Brennstoffzellenstapel 20 berechnet werden, in dem der Brennstoffzellenzusammenbau 24 angeordnet werden soll, so dass er ebenfalls eine bekannte Größe ist. Das heißt, die Länge des Raums in dem Brennstoffzellenstapel 20, in dem der Brennstoffzellenzusammenbau 24 angeordnet werden soll, ist gleich der vorgegebenen oder einheitlichen Länge L des Brennstoffzellenstapels 20, abzüglich der Abmessungen der Endplatten 45, 58, irgendwelcher Anschlussplatten 56 sowie irgendwelcher weiterer Komponenten, aus denen die Endanordnungen 32, 34 aufgebaut sind. Die einzige unbekannte Abmessung ist die Drucklänge 30 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24. Die Drucklänge 30 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 kann je nach dem Verfahren, das wie oben erörtert zur Herstellung des Brennstoffzellenstapels 20 verwendet wird, und nach der Anzahl der Brennstoffzellen 22, die der Brennstoffzellenzusammenbau 24 umfasst, variieren.The invention provides various such as in Figs 13a-13b Assembly sequences shown for a fuel cell stack with a uniform length L. The desired predetermined or uniform length L of the fuel cell stack 20th can be either a known length, such as an industry standard, or a chosen length. In any case, the total length L is a known quantity. The thickness of the top end plate 45 and the lower end plate 58 , any in the fuel cell stack 20th used connection plates 56 as well as any other components of the end assemblies 32 , 34 can be measured so that they are known quantities. Based on these known sizes / dimensions, the space in the fuel cell stack 20th can be calculated in the fuel cell assembly 24 should be arranged so that it is also a known quantity. That is, the length of the space in the fuel cell stack 20th in which the fuel cell assembly 24 is to be arranged is equal to the predetermined or uniform length L of the fuel cell stack 20th minus the dimensions of the end plates 45 , 58 , any connection plates 56 as well as any other components that make up the end assemblies 32 , 34 are constructed. The only unknown dimension is the print length 30th of fuel cell assembly 24 . The print length 30th of fuel cell assembly 24 may vary depending on the method used to manufacture the fuel cell stack as discussed above 20th is used, and according to the number of fuel cells 22nd who have favourited the fuel cell assembly 24 includes, vary.

Wie oben festgestellt wurde, können bei dem Verfahren mit vorgegebener Druckbelastung Abstandsplatten 52 verwendet werden, um einen Brennstoffzellenstapel 20 mit einer vorgegebenen oder einheitlichen Länge L herzustellen, wobei auf den Brennstoffzellenzusammenbau 24 eine Druckbelastung ausgeübt wird, die allgemein gleich der vorgegebenen Stärke F ist. Hierzu muss entweder die Drucklänge 30 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 oder die Drucklänge des Brennstoffzellenstapels 20 bestimmt werden, so dass die geforderte gemeinsame Dicke der einen oder der mehreren Abstandsplatten 52 ermittelt werden kann.As stated above, spacer plates can be used in the predetermined compressive load method 52 used to be a Fuel cell stack 20th with a predetermined or uniform length L, with reference to the fuel cell assembly 24 a compressive load is exerted which is generally equal to the predetermined strength F. To do this, either the print length 30th of fuel cell assembly 24 or the print length of the fuel cell stack 20th be determined so that the required common thickness of the one or more spacer plates 52 can be determined.

Die Drucklänge 30 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 kann auf eine der folgenden Arten bestimmt werden: (1) Zusammendrücken des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 mit einer äußeren Druckbelastung, so dass eine innere Druckbelastung mit der vorgegebenen Stärke F erhalten wird, und Messen der Drucklänge 30, wie in 9A zu sehen ist; oder (2) Zusammendrücken des Brennstoffzellenstapels 20 mit einer äußeren Belastung, so dass auf den Brennstoffzellenzusammenbau 24 eine innere Druckbelastung mit einer vorgegebenen Stärke F ausgeübt wird, wie in 9B zu sehen ist, und entweder (A) Messen der Drucklänge 30 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24; oder (B) Messen der Drucklänge des Brennstoffzellenstapels 20 und Berechnen der Drucklänge 30 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 durch Subtrahieren der bekannten Abmessungen der Endplatten 45, 58, der Anschlussplatten 56 sowie irgendwelcher weiterer Komponenten der Endanordnungen 32, 34. Wenn die Drucklänge 30 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 bestimmt worden ist, kann die äußere Druckbelastung von dem Brennstoffzellenzusammenbau 24 oder von dem Brennstoffzellenstapel 20 entfernt werden. Die Drucklänge 30 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 wird dazu verwendet, die geforderte gemeinsame Dicke der Abstandsplatten 52 für die Herstellung des Brennstoffzellenstapels 20 mit der vorgegebenen oder einheitlichen Länge L zu berechnen. Die geforderte gemeinsame Dicke der Abstandsplatten 52 ist (wie oben diskutiert wurde) gleich der Differenz zwischen der Länge des Raums, in dem der Brennstoffzellenzusammenbau 24 angeordnet werden soll, und der Drucklänge 30 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24. Somit kann die geforderte gemeinsame Dicke der Abstandsplatten 52 berechnet werden.The print length 30th of fuel cell assembly 24 can be determined in one of the following ways: (1) Compression of the fuel cell assembly 24 with an external pressure load so that an internal pressure load of the predetermined strength F is obtained, and measuring the pressure length 30th , as in 9A you can see; or (2) compressing the fuel cell stack 20th with an external load, so on the fuel cell assembly 24 an internal compressive load with a predetermined strength F is exerted, as in FIG 9B can be seen, and either (A) measure the print length 30th of fuel cell assembly 24 ; or (B) measuring the pressure length of the fuel cell stack 20th and calculating the print length 30th of fuel cell assembly 24 by subtracting the known dimensions of the end plates 45 , 58 , the connection plates 56 as well as any other components of the end assemblies 32 , 34 . When the print length 30th of fuel cell assembly 24 has been determined, the external pressure load from the fuel cell assembly 24 or from the fuel cell stack 20th removed. The print length 30th of fuel cell assembly 24 is used to provide the required joint thickness of the spacer plates 52 for the manufacture of the fuel cell stack 20th with the given or uniform length L. The required joint thickness of the spacer plates 52 is (as discussed above) equal to the difference between the length of the space in which the fuel cell assembly 24 to be arranged and the print length 30th of fuel cell assembly 24 . Thus, the required common thickness of the spacer plates 52 be calculated.

Alternativ kann die Drucklänge des Brennstoffzellenstapels 20 mit einer inneren Druckbelastung auf den Brennstoffzellenzusammenbau 24 mit der vorgegebenen Stärke F verwendet werden. Die Drucklänge des Brennstoffzellenstapels 20 kann dadurch bestimmt werden, dass der Brennstoffzellenstapel 20 mit einer äußeren Druckbelastung zusammengedrückt wird, so dass auf den Brennstoffzellenzusammenbau 24 eine innere Druckbelastung mit der vorgegebenen Stärke F ausgeübt wird, und daraufhin die Drucklänge des Brennstoffzellenstapels 20 gemessen wird. Daraufhin wird die äußere Druckbelastung auf den Brennstoffzellenstapel entfernt. Es wird die Differenz zwischen der vorgegebenen oder einheitlichen Länge L des Brennstoffzellenstapels 20 und der gemessenen Drucklänge des Brennstoffzellenstapels 20 berechnet. Die berechnete Differenz ist die geforderte gemeinsame Dicke der Abstandsplatten 52.Alternatively, the print length of the fuel cell stack can be 20th with an internal pressure load on the fuel cell assembly 24 with the specified thickness F can be used. The print length of the fuel cell stack 20th can be determined by the fact that the fuel cell stack 20th is compressed with an external pressure load, so that on the fuel cell assembly 24 an internal pressure load with the predetermined strength F is exerted, and then the pressure length of the fuel cell stack 20th is measured. The external pressure load on the fuel cell stack is then removed. It becomes the difference between the predetermined or uniform length L of the fuel cell stack 20th and the measured pressure length of the fuel cell stack 20th calculated. The calculated difference is the required joint thickness of the spacer plates 52 .

Wenn die geforderte gemeinsame Dicke der Abstandsplatten 52 bestimmt worden ist, werden eine oder mehrere Abstandsplatten 52 mit der geforderten gemeinsamen Dicke gewählt. Die gewählten Abstandsplatten 52 werden zwischen der oberen Endplatte 45 und/oder der unteren Endplatte 58 und dem jeweiligen oberen Ende 26 und/oder unteren Ende 28 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 positioniert. Die Abstandsplatten 52 werden so orientiert, dass die gemeinsame Dicke der Abstandsplatten 52 auf die Länge 30 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 ausgerichtet ist. Daraufhin wird der Brennstoffzellenstapel 20 durch Anwenden einer äußeren Druckbelastung auf ihn zusammengedrückt, so dass er allgemein die vorgegebene oder einheitliche Länge L erhält. Die resultierende innere Druckbelastung des Brennstoffzellenstapels 20 mit der vorgegebenen oder einheitlichen Länge L sollte allgemein gleich der vorgegebenen Stärke F sein. Daraufhin werden die Seitenplatten 36 an der oberen Endplatte 45 und an der unteren Endplatte 58 befestigt, so dass die obere Endplatte 45 und die untere Endplatte 58 den Brennstoffzellenstapel 20 allgemein auf der vorgegebenen oder einheitlichen Länge L halten. Schließlich wird die äußere Druckbelastung von dem Brennstoffzellenstapel 20 entfernt. Der resultierende Brennstoffzellenstapel 20 besitzt eine Länge, die allgemein gleich der vorgegebenen oder einheitlichen Länge L ist, wobei der Brennstoffzellenzusammenbau 24 allgemein mit der vorgegebenen Stärke F zusammengedrückt ist.When the required joint thickness of the spacer plates 52 has been determined, one or more spacer plates 52 chosen with the required common thickness. The chosen spacer plates 52 are between the top end plate 45 and / or the lower end plate 58 and the respective upper end 26th and / or lower end 28 of fuel cell assembly 24 positioned. The spacer plates 52 are oriented so that the common thickness of the spacer plates 52 on the length 30th of fuel cell assembly 24 is aligned. The fuel cell stack will then 20th compressed by applying an external compressive load to it so that it generally has the predetermined or uniform length L. The resulting internal pressure load on the fuel cell stack 20th with the given or uniform length L should generally be equal to the given thickness F. This will bring up the side panels 36 on the upper end plate 45 and on the lower end plate 58 attached so that the top end plate 45 and the lower end plate 58 the fuel cell stack 20th generally keep to the given or uniform length L. Eventually, the external pressure load is removed from the fuel cell stack 20th away. The resulting fuel cell stack 20th has a length generally equal to the predetermined or uniform length L, the fuel cell assembly 24 is generally compressed with the predetermined strength F.

In dem Verfahren mit vorgegebener Zusammendrückstrecke zur Herstellung eines Brennstoffzellenstapels 20 können ebenfalls Abstandsplatten 52 genutzt werden, um einen Brennstoffzellenstapel 20 mit vorgegebener oder einheitlicher Länge L herzustellen. Die geforderte gemeinsame Dicke der Abstandsplatten 52 beruht auf der gewünschten vorgegebenen oder einheitlichen Länge L für den Brennstoffzellenstapel 20, auf der Drucklänge 30 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 und auf der Dicke der Komponenten, die die Endanordnungen 32, 34 umfassen. Die Drucklänge 30 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 wird durch Subtraktion der vorgegebenen Strecke D von der drucklosen Länge 31 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 berechnet. Um die geforderte gemeinsame Dicke der Abstandsplatten 52 zu liefern, werden von der vorgegebenen oder einheitlichen Länge L des Brennstoffzellenstapels 20 die Drucklänge 30 des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 und die Dicke der Endplatten 45, 58, der Anschlussplatten 56 sowie irgendwelcher weiterer Komponenten, die die Endanordnungen 32, 34 umfassen, subtrahiert. Daraufhin werden die Abstandsplatten 52 so gewählt, dass die gemeinsame Dicke der Abstandsplatten 52 allgemein gleich der geforderten Gesamtdicke ist. Daraufhin werden die gewählten Abstandsplatten 52 wie oben diskutiert zu dem Brennstoffzellenstapel 20 hinzugefügt. Der resultierende Brennstoffzellenstapel 20 besitzt allgemein die gewünschte vorgegebene oder einheitliche Länge L, einen Brennstoffzellenzusammenbau 24, der allgemein um die vorgegebene Strecke D zusammengedrückt ist, und eine innere Druckbelastung, die dem Betrieb des Brennstoffzellenzusammenbaus 24 mit hohem Wirkungsgrad entspricht.In the method with a predetermined compression distance for the production of a fuel cell stack 20th can also use spacer plates 52 used to make a fuel cell stack 20th with a given or uniform length L. The required joint thickness of the spacer plates 52 is based on the desired predetermined or uniform length L for the fuel cell stack 20th , on the print length 30th of fuel cell assembly 24 and on the thickness of the components that make up the end assemblies 32 , 34 include. The print length 30th of fuel cell assembly 24 is obtained by subtracting the specified distance D from the unpressurized length 31 of fuel cell assembly 24 calculated. To the required common thickness of the spacer plates 52 to be supplied by the predetermined or uniform length L of the fuel cell stack 20th the print length 30th of fuel cell assembly 24 and the thickness of the end plates 45 , 58 , the connection plates 56 as well as any other components that make up the end assemblies 32 , 34 include, subtracted. Then the spacer plates 52 chosen so that the common thickness of the spacer plates 52 is generally equal to the required total thickness. This will bring up the selected spacer plates 52 as discussed above to the fuel cell stack 20th added. The resulting fuel cell stack 20th generally has the desired predetermined or uniform length L, a fuel cell assembly 24 , which is generally compressed by the predetermined distance D, and an internal compressive load that the operation of the fuel cell assembly 24 with high efficiency.

Wenn hier ein Begriff mit dem Adverb „allgemein“ quantifiziert ist, soll dies selbstverständlich bedeuten, dass die Größe des beschriebenen Faktors innerhalb eines akzeptablen Toleranzbereichs der gewünschten Größe liegt.When a term is quantified here with the adverb “general”, this is of course intended to mean that the size of the factor described is within an acceptable tolerance range of the desired size.

Claims (9)

Elektrochemischer Brennstoffzellenstapel (20), der umfasst: mehrere Brennstoffzellen (22), die in einer Stapelkonfiguration angeordnet sind, so dass sie einen Brennstoffzellenzusammenbau (24) mit gegenüberliegendem erstem Ende (26) und zweitem Ende (28) bilden; eine erste Abstandsplatte (52) und eine zweite Abstandsplatte (52) mit gegenüberliegenden Innenflächen (54) und Außenflächen (55), wobei die erste Abstandsplatte (52) und die zweite Abstandsplatte (52) zu dem ersten Ende (26) bzw. zu dem zweiten Ende (28) des Brennstoffzellenzusammenbaus (24) benachbart sind, wobei die Innenflächen (54) der ersten Abstandsplatte (52) und der zweiten Abstandsplatte (52) dem ersten Ende (26) bzw. dem zweiten Ende (28) des Brennstoffzellenzusammenbaus (24) zugewandt sind; eine erste Endplatte (45) und eine zweite Endplatte (58) mit gegenüberliegenden Innenflächen (46, 60) und Außenflächen (48, 62), wobei die erste Endplatte (45) und die zweite Endplatte (58) zu der ersten Abstandsplatte (52) bzw. zu der zweiten Abstandsplatte (52) benachbart sind, wobei die Innenflächen (46, 60) der ersten Endplatte (45) und der zweiten Endplatte (58) den Außenflächen (55) der ersten Abstandsplatte (52) bzw. der zweiten Abstandsplatte (52) zugewandt sind und wobei die erste Endplatte (45) und die zweite Endplatte (58) in einer fest beabstandeten Beziehung gehalten sind, so dass die erste Endplatte (45) und die zweite Endplatte (58) eine Druckkraft auf die erste Abstandsplatte (52) und auf die zweite Abstandsplatte (52) und auf den Brennstoffzellenzusammenbau (24) ausüben; und wenigstens eine konturierte Oberfläche, die auf der ersten Endplatte (45) und/oder auf der zweiten Endplatte (58) und/oder auf der Innenfläche (54) der ersten Abstandsplatte (52) und/oder auf der Innenfläche (54) der zweiten Abstandsplatte (52) ausgebildet ist, so dass die Druckkraft allgemein gleichmäßig auf den Brennstoffzellenzusammenbau (24) ausgeübt wird, wobei die wenigstens eine konturierte Oberfläche, falls sie auf der Innenfläche (54) der ersten Abstandsplatte (52) und/oder auf der Innenfläche (54) der zweiten Abstandsplatte (52) ausgebildet ist, von der jeweiligen Innenfläche (54) zu dem Brennstoffzellenzusammenbau (24) verläuft.An electrochemical fuel cell stack (20) comprising: a plurality of fuel cells (22) arranged in a stacked configuration to form a fuel cell assembly (24) having opposite first end (26) and second end (28); a first spacer plate (52) and a second spacer plate (52) with opposing inner surfaces (54) and outer surfaces (55), wherein the first spacer plate (52) and the second spacer plate (52) to the first end (26) and to the second end (28) of the fuel cell assembly (24) are adjacent, the inner surfaces (54) of the first spacer plate (52) and the second spacer plate (52) the first end (26) and the second end (28) of the fuel cell assembly (24) ) are facing; a first end plate (45) and a second end plate (58) with opposing inner surfaces (46, 60) and outer surfaces (48, 62), wherein the first end plate (45) and the second end plate (58) to the first spacer plate (52) or are adjacent to the second spacer plate (52), the inner surfaces (46, 60) of the first end plate (45) and the second end plate (58) being the outer surfaces (55) of the first spacer plate (52) and the second spacer plate ( 52) and wherein the first end plate (45) and the second end plate (58) are held in a fixed spaced relationship such that the first end plate (45) and the second end plate (58) exert a compressive force on the first spacer plate (52 ) and exert on the second spacer plate (52) and on the fuel cell assembly (24); and at least one contoured surface on the first end plate (45) and / or on the second end plate (58) and / or on the inner surface (54) of the first spacer plate (52) and / or on the inner surface (54) of the second Spacer plate (52) is formed so that the compressive force is applied generally uniformly to the fuel cell assembly (24), the at least one contoured surface, if it is on the inner surface (54) of the first spacer plate (52) and / or on the inner surface ( 54) of the second spacer plate (52) extends from the respective inner surface (54) to the fuel cell assembly (24). Elektrochemischer Brennstoffzellenstapel (20) nach Anspruch 1, wobei die wenigstens eine konturierte Oberfläche auf der Innenfläche (46) der ersten Endplatte (45) und/oder auf der Innenfläche (60) der zweiten Endplatte (58) ausgebildet ist und davon zu dem Brennstoffzellenzusammenbau (24) verläuft.Electrochemical fuel cell stack (20) according to Claim 1 wherein the at least one contoured surface is formed on the inner surface (46) of the first end plate (45) and / or on the inner surface (60) of the second end plate (58) and extends therefrom to the fuel cell assembly (24). Elektrochemischer Brennstoffzellenstapel (20) nach Anspruch 1, wobei die wenigstens eine konturierte Oberfläche auf der Innenfläche (46) der ersten Endplatte (45) und/oder auf der Innenfläche (60) der zweiten Endplatte (58) ausgebildet ist und davon zu dem Brennstoffzellenzusammenbau (24) verläuft; und wenigstens eine weitere konturierte Oberfläche auf der Außenfläche (55) der ersten Abstandsplatte (52) und/oder auf der Außenfläche (55) der zweiten Abstandsplatte (52) ausgebildet ist und davon zu der benachbarten Endplatte (45, 58) verläuft.Electrochemical fuel cell stack (20) according to Claim 1 wherein the at least one contoured surface is formed on the inner surface (46) of the first end plate (45) and / or on the inner surface (60) of the second end plate (58) and extends therefrom to the fuel cell assembly (24); and at least one further contoured surface is formed on the outer surface (55) of the first spacer plate (52) and / or on the outer surface (55) of the second spacer plate (52) and extends therefrom to the adjacent end plate (45, 58). Elektrochemischer Brennstoffzellenstapel (20) nach Anspruch 1, wobei die wenigstens eine konturierte Oberfläche auf der Innenfläche (46) der ersten Endplatte (45) und/oder auf der Innenfläche (60) der zweiten Endplatte (58) ausgebildet ist und davon zu dem Brennstoffzellenzusammenbau (24) verläuft; und wenigstens eine weitere konturierte Oberfläche auf der Innenfläche (54) der ersten Abstandsplatte (52) und/oder auf der Innenfläche (54) der zweiten Abstandsplatte (52) ausgebildet ist und davon zu dem Brennstoffzellenzusammenbau (24) verläuft.Electrochemical fuel cell stack (20) according to Claim 1 wherein the at least one contoured surface is formed on the inner surface (46) of the first end plate (45) and / or on the inner surface (60) of the second end plate (58) and extends therefrom to the fuel cell assembly (24); and at least one other contoured surface is formed on the inner surface (54) of the first spacer plate (52) and / or on the inner surface (54) of the second spacer plate (52) and extends therefrom to the fuel cell assembly (24). Elektrochemischer Brennstoffzellenstapel (20), der umfasst: mehrere Brennstoffzellen (22), die in einer Stapelkonfiguration angeordnet sind, so dass sie einen Brennstoffzellenzusammenbau (24) bilden, der ein gegenüberliegendes erstes Ende (26) und zweites Ende (28) besitzt; eine erste Anschlussplatte (56) und eine zweite Anschlussplatte (56), die benachbart zu dem ersten Ende (26) bzw. zu dem zweiten Ende (28) des Brennstoffzellenzusammenbaus (24) angeordnet sind; eine erste Endplatte (45) und eine zweite Endplatte (58), die benachbart zu der ersten Anschlussplatte (56) bzw. zu der zweiten Anschlussplatte (56) angeordnet sind, wobei die Anschlussplatten (56) zwischen dem Brennstoffzellenzusammenbau (24) und der ersten Endplatte (45) bzw. der zweiten Endplatte (58) liegen; wobei die erste Anschlussplatte (56) und/oder die zweite Anschlussplatte (56) an einer benachbarten Endplatte (45, 58) befestigt ist, so dass die Steifheit der Anschlussplatte (56) zur Steifheit der benachbarten Endplatte (45, 58) beiträgt; und die erste Endplatte (45) und die zweite Endplatte (58) in einer fest beabstandeten Beziehung gehalten sind, so dass die erste Endplatte (45) und die zweite Endplatte (58) eine Druckkraft auf den Brennstoffzellenzusammenbau (24) ausüben.An electrochemical fuel cell stack (20) comprising: a plurality of fuel cells (22) arranged in a stacked configuration to form a fuel cell assembly (24) having opposing first end (26) and second end (28); a first connection plate (56) and a second connection plate (56) which are arranged adjacent to the first end (26) and to the second end (28) of the fuel cell assembly (24); a first end plate (45) and a second end plate (58), which are arranged adjacent to the first connection plate (56) and to the second connection plate (56), the connection plates (56) between the fuel cell assembly (24) and the first End plate (45) and the second end plate (58) respectively; wherein the first connection plate (56) and / or the second connection plate (56) is attached to an adjacent end plate (45, 58), so that the rigidity of the connection plate (56) contributes to the rigidity of the adjacent end plate (45, 58); and the first end plate (45) and the second end plate (58) are held in a fixed spaced relationship so that the first end plate (45) and the second end plate (58) apply a compressive force to the fuel cell assembly (24). Elektrochemischer Brennstoffzellenstapel (20) nach Anspruch 5, wobei die wenigstens eine Anschlussplatte (56) mit wenigstens einem mechanischen Befestigungselement (87) an der benachbarten Endplatte (45, 58) befestigt ist.Electrochemical fuel cell stack (20) according to Claim 5 wherein the at least one connection plate (56) is fastened to the adjacent end plate (45, 58) with at least one mechanical fastening element (87). Elektrochemischer Brennstoffzellenstapel (20) nach Anspruch 5, wobei die wenigstens eine Anschlussplatte (56) mit einem Klebemittel (88) an der benachbarten Endplatte (45, 58) befestigt ist.Electrochemical fuel cell stack (20) according to Claim 5 wherein the at least one connection plate (56) is attached to the adjacent end plate (45, 58) with an adhesive (88). Elektrochemischer Brennstoffzellenstapel (20) nach Anspruch 5, mit wenigstens einer Abstandsplatte (52), die zwischen der wenigstens einen Anschlussplatte (56) und der benachbarten Endplatte (45, 58) liegt und die an der wenigstens einen Anschlussplatte (56) und an der benachbarten Endplatte (45, 58) befestigt ist, so dass die Steifheit der wenigstens einen Abstandsplatte (52) zur Steifheit der benachbarten Endplatte (45, 58) beiträgt.Electrochemical fuel cell stack (20) according to Claim 5 , with at least one spacer plate (52) which lies between the at least one connection plate (56) and the adjacent end plate (45, 58) and which is fastened to the at least one connection plate (56) and to the adjacent end plate (45, 58) so that the stiffness of the at least one spacer plate (52) contributes to the stiffness of the adjacent end plate (45, 58). Elektrochemischer Brennstoffzellenstapel (20) nach Anspruch 8, mit einer ersten Abstandsplatte (52) und einer zweiten Abstandsplatte (52), wobei die erste Abstandsplatte (52) zwischen der ersten Anschlussplatte (56) und der ersten Endplatte (45) liegt und wobei die zweite Abstandsplatte (52) zwischen der zweiten Anschlussplatte (56) und der zweiten Endplatte (58) liegt; wobei die erste Anschlussplatte (56), die erste Abstandsplatte (52) und die erste Endplatte (45) aneinander befestigt sind, so dass die Steifheit der ersten Anschlussplatte (56) und die Steifheit der ersten Abstandsplatte (52) zur Steifheit der ersten Endplatte (45) beitragen; und die zweite Anschlussplatte (56), die zweite Abstandsplatte (52) und die zweite Endplatte (58) aneinander befestigt sind, so dass die Steifheit der zweiten Anschlussplatte (56) und die Steifheit der zweiten Abstandsplatte (52) zur Steifheit der zweiten Endplatte (58) beitragen.Electrochemical fuel cell stack (20) according to Claim 8 , with a first spacer plate (52) and a second spacer plate (52), wherein the first spacer plate (52) lies between the first connection plate (56) and the first end plate (45) and wherein the second spacer plate (52) lies between the second connection plate (56) and the second end plate (58); wherein the first connection plate (56), the first spacer plate (52) and the first end plate (45) are attached to one another so that the rigidity of the first connection plate (56) and the rigidity of the first spacer plate (52) to the rigidity of the first end plate ( 45) contribute; and the second connection plate (56), the second spacer plate (52) and the second end plate (58) are fixed to one another so that the rigidity of the second connection plate (56) and the rigidity of the second spacer plate (52) correspond to the rigidity of the second end plate ( 58) contribute.
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