DE10353424B4

DE10353424B4 - Flüssigkeitsfilter, insbesondere Ölfilter für ein Kraftfahrzeug, und zugehöriges Ringfilterelement

Info

Publication number: DE10353424B4
Application number: DE10353424A
Authority: DE
Inventors: Torsten Lika
Original assignee: Mahle Filtersysteme GmbH
Current assignee: Mahle Filtersysteme GmbH
Priority date: 2003-11-15
Filing date: 2003-11-15
Publication date: 2012-12-13
Anticipated expiration: 2023-11-16
Also published as: DE10353424A1

Abstract

Flussigkeitsfilter, insbesondere Ölfilter fur ein Kraftfahrzeug, mit – einem Filtergehäuse, umfassend – ein topfformiges unteres Filtergehäuse (1), – einen uber ein Umfangsgewinde auf das untere Filtergehause (1) aufschraubbaren, das untere Filtergehäuse (1) verschließenden Schraubdeckel (2), – und ein austauschbar in das Filtergehäuse einsetzbares Ringfilterelement (3), das reibschlussig drehbar über einen axialen Rastverschluss (4) mit dem Schraubdeckel (2) verbindbar ist und an seiner dem Boden des unteren Filtergehauses (1) zuzuordnenden Stirnseite ein exzentrisch angeordnetes Steckverschlusselement (11) zur Bildung eines Steckverschlusses (9) mit einem komplementär in dem Boden des unteren Filtergehäuses (1) vorgesehenen zweiten Steckverschlusselement (10) aufweist, wobei zwischen dem Ringfilterelement (3) und dem Boden des unteren Filtergehäuses (1) zusammenwirkende Führungsmittel für eine schließfähige Ausrichtung der beiden Steckverschlusselemente (10, 11) vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Fuhrungsmittel (12, 13, 14) einerseits und die Steckverschlusselemente (10, 11) andererseits voneinander getrennt ausgefuhrt sind.

Description

Die Erfindung betrifft ein Flüssigkeitsfilter nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Die Erfindung betrifft außerdem ein zugehöriges Ringfilterelement.
Ein solches Flüssigkeitsfilter ist aus DE 199 51 085 A1 bekannt. Bei jenem Filter wirkt eines der Steckverschlusselemente mit den Führungsmitteln zur Ausrichtung der Steckverschlusselemente für ein axiales Schließen zusammen. Durch die vorgenannte Zusatzfunktion eines Steckverschlusselementes als Führungsmittel kann es zu einer Beschädigung des betreffenden Steckverschlusselementes kommen.
Die Gefahr einer solchen Beschädigung zu vermeiden, ist das Problem, das der Erfindung zugrunde liegt.
Die Aufgabe wird durch die Ansprüche 1 und 6 gelöst.
Vorteilhafte und zweckmäßige Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.
Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, für die Ausrichtung der Steckverschlusselemente in eine Position für ein axiales Schließen der Steckverschlusselemente vollstandig getrennte Fuhrungsmittel vorzusehen.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung konnen diese Führungsmittel, die einerseits an dem Ringfilterelement und andererseits an dem Boden des unteren Filtergehäuses vorzusehen sind, an einem der beiden Teile als eine kreisrunde Führungsbahn mit einer umfangsmäßigen Unterbrechung in der Form eines axialen Schlitzes und an dem anderen Teil als in den axialen Schlitz axial einschiebbarer Anschlag ausgebildet sein.
Dabei ist es an sich gleichgültig, welches dieser Führungsmittel an welchem der beiden Teile, nämlich einerseits dem Ringfilterelement und andererseits dem Boden des Gehäuseunterteils angebracht ist.
Für den Fall, dass das Material der Fuhrungsmittel an dem Ringfilterelement Kunststoff ist und der Boden des Gehauseunterteiles gemeinsam mit dem dortigen Führungsmittel aus Metall besteht, empfiehlt es sich, den Anschlag aus Festigkeitsgrunden in den Gehäuseboden zu legen. Vorteilhaft ist dies deshalb, weil der Anschlag grundsätzlich zerstörungsempfindlicher als die kreisrunde Führungsbahn mit einem axialen Schlitz fur den Anschlag ist.
Zweckmaßigerweise ist die Führungsbahn mit einer Neigung in axialer Richtung ausgebildet. Hierdurch wird ein Drehen des Filterelementes in die Schließposition der Steckverschlusselemente begunstigt. Das Ringfilterelement führt wegen seiner reibschlüssigen, drehfahigen Lagerung in dem Deckel des Filtergehauses beim Verschließen des Filtergehäuses durch ein Aufschrauben des Deckels zwangsläufig eine Drehbewegung aus.
Um beim axialen Schließen des Steckverschlusses eine kippsichere Lagerung des Ringfilterelementes in dem Ringfiltergehause zu gewahrleisten, ist es vorteilhaft, den Anschlag in den axialen Schlitz der Führungsbahn radial formschlüssig eingreifen zu lassen. Radial formschlüssig bedeutet hier, dass zwischen dem Anschlag und den Rändern des axialen Schlitzes der Führungsbahn keine Relativbewegungen in radialer Richtung möglich sind.
Eine nähere Erlauterung der Erfindung erfolgt nachstehend anhand eines in der Zeichnung schematisch wiedergegebenen Ausführungsbeispiels.
In der Zeichnung zeigen
1 einen Schnitt durch ein Filtergehäuse mit einem austauschbar darin gelagerten Ringfilterelement (ohne Einzelheiten nach 2),
2 Einzelheiten aus Ausschnitt A bei dem Filter in 1 in perspektivischer Ansicht.
Das Filter nach 1 umfasst ein unteres Filtergehäuse 1, das von oben durch einen Schraubdeckel 2 über ein Umfangsgewinde verschließbar ist.
Innerhalb des Filtergehäuses ist austauschbar ein Ringfilterelement 3 gelagert.
Bei dieser Lagerung ist das Ringfilterelement 3 über einen Rastverschluss 4 drehbar reibschlüssig an dem Deckel 2 gelagert. Diese Lagerung ist derart gestaltet, dass dort hierdurch gleichzeitig der Innenraum 5 des Ringfilterelementes 3 von dem Außenraum 6 dicht abgetrennt ist, beispielsweise entsprechend dem Ausführungsbeispiel durch eine geschlossene Endscheibe oder durch ein Bypassventil.
In dem Boden des unteren Filtergehäuses 1 ist das Ringfilterelement 3 auf einem Stutzen 7 radial dicht gelagert. Damit sind der Innen- und Außenraum 5, 6 lediglich über den Filtrationsbereich des Ringfilterelementes 3 miteinander verbunden.
In den Außenraum 6 fuhrt durch den Boden des unteren Filtergehauses 1 eine Zuführöffnung 8. Der Abfluss aus dem Filter erfolgt durch den Stutzen 7. Die Durchströmung des Filters sowie des Ringfilterelementes 3 ist durch Strömungspfeile angedeutet.
Zwischen dem Ringfilterelement 3 und dem Boden des unteren Filtergehauses 1 befindet sich ein Steckverschluss 9. Dieser Steckverschluss umfaßt einen von dem Boden des unteren Filtergehauses 1 ausgehenden Stutzen 10 und einen von der zugeordneten Stirnseite des Ringfilterelementes 3 in diesen Stutzen 10 radial gedichtet eingreifenden Verschlussdorn 11. Der Stutzen 10 und der zugeordnete Verschlussdorn 11 stellen ein erstes und zweites Steckverschlusselement dar.
Bei einer Erstmontage des Filters bzw. bei einem Austauschen des Ringfilterelementes 3 geschieht folgendes.
Ist das Filter erstmals mit einem Ringfilterelement 3 zu bestücken, so wird dieses Ringfilterelement 3 in den geöffneten Schraubdeckel 2 reibschlüssig drehbar axial eingerastet. Der Rastverschluss 4 gewährleistet, dass das Ringfilterelement 3 beim Schließen und Offnen des Schraubdeckels 2 innerhalb dieses Deckels 2 verbleibt.
Zum Einsetzen des Ringfilterelementes 3 in das untere Filtergehäuse 1 wird der Schraubdeckel 2 mit dem darin eingerasteten Ringfilterelement 3 auf das Umfangsgewinde des unteren Filtergehauses 1 aufgeschraubt.
Bei diesem Vorgang sorgen die erfindungsgemäßen Führungsmittel zwischen dem Boden des unteren Filtergehäuses 1 und der zugeordneten Stirnseite des Ringfilterelementes 3 fur ein Ausrichten der Steckverschlusselemente 10 und 11 zueinander, damit diese bei den letzten Schließdrehungen des Schraubdeckels 2 axial zentriert ineinander greifen können. Diese Führungsmittel befinden sich in dem mit A umrissenen Bereich des Filters in 1, ohne dort jedoch als solche dargestellt zu sein.
Die Ausbildung dieser Führungsmittel ist vielmehr ausschließlich in der schematischen Ausschnittzeichnung in 2 dargestellt.
Die Bezugszeichen 1 und 3 deuten in 2 diejenigen Teile an, von denen sie Bestandteile sind, das heißt das Teil 1 ist Bestandteil des Bodens des unteren Filtergehäuses 1 und das Teil 3 ist die dem Boden des unteren Filtergehäuses 1 zugeordnete Stirnseite des Ringfilterelementes 3.
Im Übrigen sind gleiche Bauteile mit gleichen Bezugszeichen belegt.
Die erfindungsgemäßen Führungsmittel bestehen aus einer kreisringförmigen Führungsbahn 12 mit einem in dieser umfangsmaßig vorgesehenen axialen Schlitz 13 an dem Ringfilterelement 3. Mit dem Boden des unteren Filtergehäuses 1 verbunden ist ein Anschlag 14, der für ein Einschieben in den axialen Schlitz 13 ausgelegt ist. Dieser Anschlag 14 besteht aus einem Doppel-T-Träger, von dem in der Zeichnung lediglich die U-Schenkel einer der beiden Seiten zu sehen sind. Auf der in der Zeichnung gegenuberliegenden Seite ist der zweite U-formige Bereich gelegen, der in der Zeichnung jedoch nicht erkennbar ist.
Die Fuhrungsbahn 12 ist in Umfangsrichtung axial geneigt. Dadurch ergibt sich ein axialer Höhenunterschied im Bereich des axialen Schlitzes 13.
Beim Schließen des Schraubdeckels 2 trifft die Fuhrungsbahn 12 des Ringfilterelementes 3 in einem beliebigen Umfangsbereich axial auf den Anschlag 14 auf. Die Stirnfläche des Anschlages 14 kann als der ringförmigen Führungsbahn 12 komplementär angepasste Führungsnut 15 ausgebildet sein.
Begunstigt durch die Neigung der Führungsbahn 12 führt das Ringfilterelement 3 beim Schließen des Schraubdeckels 2 eine Drehbewegung aus, wodurch der axiale Schlitz 13 in der Führungsbahn 12 dem Anschlag 14 derart zugeordnet wird, dass dieser Anschlag 14 in den Schlitz 13 bei zunehmendem Schließen des Filtergehäuses eingeschoben wird. Sobald der Anschlag 14 in den axialen Schlitz 13 eingegriffen hat, ist kein weiteres Verdrehen des Ringfilterelementes 3 mehr möglich, das heißt bei noch weiter erfolgendem Zudrehen des Schraubdeckels 2 bewegt sich das Ringfilterelement 3 ausschließlich noch axial. Diese axiale Bewegung erfolgt in einer genau definierten Umfangsposition. Diese Umfangsposition ist derart festgelegt, dass die Steckverschlusselemente 10 und 11 zentrisch verschlußwirksam ineinander greifen können.
Durch die Neigung der Führungsbahn 12 an dem Ringfilterelement 3 ergibt sich im Bereich des axialen Schlitzes 13 innerhalb der Fuhrungsbahn 12 zwangsläufig ein Drehanschlag für den Anschlag 14.
Die Führungsbahn 12 besitzt eine Steigung, die mit derjenigen des Umfangsgewindes des Schraubdeckels 1 übereinstimmt. Dadurch kann die Führungsbahn 12 mit der Drehbewegung des Schraubdeckels 2 uber den Anschlag 14 am Boden des Filtergehauses 1 ohne Relativbewegung gegenüber dem Schraubdeckel 2 gleiten.
Wie bereits bei der allgemeinen Beschreibung der Erfindung erwahnt, können die Führungsmittel zwischen dem Ringfilterelement 3 und dem Boden des unteren Filtergehäuse 1 gegeneinander vertauscht werden. Besonders zweckmäßig ist jedoch die in der 2 dargestellte Art der Anordnung.
Bezugszeichenliste

1: unteres Filtergehäuse
2: Schraubdeckel
3: Ringfilterelement
4: Rastverschluss
5: Innenraum
6: Außenraum
7: Stutzen
8: Zuführstutzen
9: Steckverschluss
10: Stutzen
11: Verschlussdorn
12: Führungsbahn
13: axialer Schlitz in Führungsbahn
14: Anschlag an Boden des unteren Filtergehäuses
15: Fuhrungsnut in Anschlag

Claims

Flussigkeitsfilter, insbesondere Ölfilter fur ein Kraftfahrzeug, mit – einem Filtergehäuse, umfassend – ein topfformiges unteres Filtergehäuse (1), – einen uber ein Umfangsgewinde auf das untere Filtergehause (1) aufschraubbaren, das untere Filtergehäuse (1) verschließenden Schraubdeckel (2), – und ein austauschbar in das Filtergehäuse einsetzbares Ringfilterelement (3), das reibschlussig drehbar über einen axialen Rastverschluss (4) mit dem Schraubdeckel (2) verbindbar ist und an seiner dem Boden des unteren Filtergehauses (1) zuzuordnenden Stirnseite ein exzentrisch angeordnetes Steckverschlusselement (11) zur Bildung eines Steckverschlusses (9) mit einem komplementär in dem Boden des unteren Filtergehäuses (1) vorgesehenen zweiten Steckverschlusselement (10) aufweist, wobei zwischen dem Ringfilterelement (3) und dem Boden des unteren Filtergehäuses (1) zusammenwirkende Führungsmittel für eine schließfähige Ausrichtung der beiden Steckverschlusselemente (10, 11) vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Fuhrungsmittel (12, 13, 14) einerseits und die Steckverschlusselemente (10, 11) andererseits voneinander getrennt ausgefuhrt sind.
Flussigkeitsfilter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eines der Führungsmittel als eine kreisrunde Führungsbahn (12) mit einer umfangsmaßigen Unterbrechung in der Form eines axialen Schlitzes (13) und das andere Führungsmittel als in den axialen Schlitz (13) axial einschiebbarer Anschlag (14) ausgebildet ist.
Flüssigkeitsfilter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsbahn (12) in axialer Richtung geneigt ist.
Flüssigkeitsfilter nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Fuhrungsbahn (12) an dem Ringfilterelement (3) vorgesehen ist.
Flüssigkeitsfilter nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag (14) bei in den axialen Schlitz (13) eingreifender Position radial formschlüssig an der Führungsbahn (12) anliegt.
Flüssigkeitsfilter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Fuhrungsbahn (12) eine mit dem Umfangsschraubgewinde des Schraubdeckels 2 übereinstimmende Steigung aufweist.
Ringfilterelement für ein Flüssigkeitsfilter nach einem der vorhergehenden Ansprüche mit einer kreisförmigen Führungsbahn (12) und einem axialen Schlitz (13) innerhalb der Führungsbahn 12.
Ringfilterelement nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsbahn (12) über ihren Umfang axial geneigt ist und der axiale Schlitz (13) zwischen den axial am weitesten auseinander liegenden Umfangsenden der Führungsbahn (12) vorgesehen ist.