DE10350144B3

DE10350144B3 - Sealing arrangement for a window unit of a motor vehicle comprises a frame sealing profile fixed to a window frame to seal the gap between the window pane and the window frame, and sonic bulkhead devices

Info

Publication number: DE10350144B3
Application number: DE10350144A
Authority: DE
Inventors: Claus Hofmaier; Nicolai Dipl.-Ing. Melchger (Fh)
Original assignee: DaimlerChrysler AG
Current assignee: Daimler AG
Priority date: 2003-10-28
Filing date: 2003-10-28
Publication date: 2004-11-04
Anticipated expiration: 2023-10-29

Abstract

Sealing arrangement (1) comprises a frame sealing profile (3) fixed to a window frame (35) to seal the gap between the window pane and the window frame, and sonic bulkhead devices (23) provided for interrupting or reducing the sonic line along the longitudinal extension of the frame sealing profile. Preferred Features: The sonic bulkhead devices are assigned to the frame sealing profile or are formed on the frame sealing profile. The sonic bulkhead devices have bulkhead elements (25A, 25B) formed as sealing lips which lie on the inner wall of a recess in the assembled state of the frame sealing profile.

Description

Die Erfindung betrifft eine Dichtungsanordnung für eine Fensterscheibe eines Fahrzeugs, insbesondere für eine Seitenscheibe eines Kraftfahrzeugs, gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a sealing arrangement for a window pane of a Vehicle, in particular for a side window of a motor vehicle, according to the preamble of the claim 1.

Dichtungsanordnungen der hier angesprochenen Art sind bekannt ( DE 198 20 478 A1 ). Diese umfassen ein an einem Fensterrahmen befestigbares Rahmendichtungsprofil, das zum Abdichten des Spalts zwischen der Fensterscheibe und dem Fensterrahmen dient. Es hat sich gezeigt, dass derartige Rahmendichtungsprofile im Eckbereich der Fensterscheibe aufgrund deren relativ großen Krümmung nicht in allen Fällen exakt am Fensterrahmen anliegen, so dass zum Fahrzeuginnenraum hin Öffnungen zwischen dem Rahmendichtungsprofil und dem Fensterrahmen bestehen, über die durch während der Fahrt entstehende Windgeräusche erzeugter Schall in den Fahrzeuginnenraum geleitet wird.Sealing arrangements of the type mentioned here are known ( DE 198 20 478 A1 ). These include a frame sealable to a window frame, which serves to seal the gap between the window pane and the window frame. It has been shown that such frame sealing profiles in the corner of the window due to their relatively large curvature do not abut in all cases exactly on the window frame so that the vehicle interior openings between the frame seal profile and the window frame, on the generated by driving wind noise generated sound is directed into the vehicle interior.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Dichtungsanordnung der eingangs genannten Art zu schaffen, die diesen Nachteil nicht aufweist.It It is an object of the invention to provide a sealing arrangement of the initially to create said type, which does not have this disadvantage.

Zur Lösung der Aufgabe wird eine Dichtungsanordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 vorgeschlagen. Diese zeichnet sich dadurch aus, dass Schallschottmittel zur Unterbrechung oder Reduzierung der Schallleitung entlang der Längserstreckung des Rahmendichtungsprofils vorgesehen sind. Es hat sich gezeigt, dass der über die Außenhaut des Fahrzeugs hinwegstreifende Fahrtwind zu Geräuschen führt, die über konstruktions- oder montagebedingte Spalte zwischen Rahmendichtungsprofil und Fensterrahmen längs des Rahmendichtungsprofils in Richtung der Fenstereckbereiche in Form von Schall geleitet werden. Damit dieser Störschall nicht bis in die Fenstereckbereiche geleitet wird, wo sich möglicherweise zum Fahrzeuginnenraum hin Öffnungen zwischen Rahmendichtungsprofil und Fensterrahmen befinden können, sind die erfindungsgemäßen Schallschottmittel vorgesehen. Aufgrund dieser Schallschottmittel kann der Schalleintrag in den Fahrzeuginnenraum über die Fenstereckbereiche zumindest minimiert werden.to solution The object is a sealing arrangement with the features of claim 1 proposed. This is characterized by the fact that soundproofing agent to interrupt or reduce the sound conduction along the longitudinal extension the frame seal profile are provided. It has shown, that over the outer skin the vehicle wandering away from the wind leads to noise, the construction or assembly-related Gap between frame gasket profile and window frame along the Frame seal profiles in the direction of the window corner areas in shape be guided by sound. So this background noise does not reach the window corner areas is directed, where possible towards the vehicle interior openings between Frame seal profile and window frames can be located the soundproofing agent according to the invention intended. Because of this Schallschottmittel the sound entry into the vehicle interior via the window corner areas are at least minimized.

Die Schallschottmittel können dem Rahmendichtungsprofil zugeordnet sein, das heißt, sie sind mit mindestens einem separaten Bauteil gebildet, das gegebenenfalls mit dem Rahmendichtungsprofil oder dem Fensterrahmen verbunden ist. Nach einer anderen Ausführungsvariante ist vorgesehen, dass die Schallschottmittel am Rahmendichtungsprofil ausgebildet sind. Es besteht also hier eine Einstückigkeit zwischen Schallschottmittel und Rahmendichtungsprofil, wodurch eine kostengünstige Bauweise realisierbar ist, da die Schallschottmittel nicht nachträglich am Rahmendichtungsprofil oder dem Fensterrahmen montiert werden müssen.The Soundproofing agents can be assigned to the frame sealing profile, that is, they are formed with at least one separate component, if necessary connected to the frame seal profile or the window frame. According to another embodiment it is provided that the soundproofing means are formed on the frame sealing profile are. So there is a one-piece between Schallschottmittel here and frame seal profile, creating a cost-effective design feasible is because the soundproofing means not subsequently to the frame sealing profile or the window frame must be mounted.

Bei einem besonders vorteilhaften Ausführungsbeispiel der Dichtungsanordnung umfassen die Schallschottmittel mindestens ein Schallschottelement, das - im Querschnitt durch das Rahmendichtungsprofil gesehen - die Außenumfangsfläche eines im eingebauten Zustand in einer nutförmigen Ausnehmung des Fensterrahmens angeordneten Abschnitts des Rahmendichtungsprofils überragt. Mittels des Schallschottelements wird die Weiterleitung von Geräuschen/Schall entlang eines zwischen dem Rahmendichtungsprofil, insbesondere dem in der Ausnehmung angeordneten Abschnitts des Rahmendichtungsprofils und dem Fensterrahmen bestehenden Spalts verhindert.at a particularly advantageous embodiment of the seal assembly the soundproofing means comprise at least one sound-insulating element, the - seen in cross-section through the frame seal profile - the Outer peripheral surface of an im built-in state in a groove-shaped recess of the window frame projected portion of the frame seal profile surmounted. By means of the Schallschottelements is the transmission of noise / sound along a between the frame seal profile, in particular the arranged in the recess portion of the frame gasket profile and prevents the window frame existing gap.

In bevorzugter Ausführungsform ist das Schallschottelement als Dichtlippe ausgebildet, die im eingebauten Zustand des Rahmendichtungsprofils an der Innenwand der Ausnehmung dichtend anliegt. Das sich in Querrichtung zur Längserstreckung des Rahmendichtungsprofils im Wesentlichen über den gesamten Außenumfang des im eingebauten Zustand in der Ausnehmung angeordneten Rahmendichtungsprofilabschnitts erstreckende Schallschottelement ist also flexibel ausgebildet.In preferred embodiment the Schallschottelement is designed as a sealing lip, the built-in Condition of the frame seal profile on the inner wall of the recess sealingly rests. This is in the transverse direction to the longitudinal extent of the frame seal profile essentially about the entire outer circumference in the installed state in the recess arranged frame seal profile section extending Schallschottelement is thus flexible.

Weitere vorteilhafte Ausführungsformen der Dichtungsanordnung ergeben sich aus Kombinationen der aus den Unteransprüchen hervorgehenden Merkmale.Further advantageous embodiments the seal assembly resulting from combinations of the dependent claims resulting features.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigen:The The invention will be explained in more detail below with reference to the drawing. there demonstrate:

1 einen Ausschnitt eines Ausführungsbeispiels der Dichtungsanordnung in Draufsicht auf ihre Flachseite; 1 a detail of an embodiment of the seal assembly in plan view of its flat side;

2 einen Querschnitt durch die Dichtungsanordnung gemäß 1 entlang der Schnittlinie A-A und 2 a cross section through the seal assembly according to 1 along the section line AA and

3 die Dichtungsanordnung gemäß den 1 und 2 im in einem Fensterrahmen eingebauten Zustand. 3 the seal assembly according to the 1 and 2 in the installed state in a window frame.

Die im Folgenden beschriebene Dichtungsanordnung ist allgemein zum Abdichten des Spalts zwischen einer Fensterscheibe und einem Fensterrahmen einsetzbar. Dabei kann die Fensterscheibe gegenüber dem Fensterrahmen beweglich ausgeführt sein. Alternativ ist es möglich, dass die Fensterscheibe feststehend ausgebildet, also im eingebauten Zustand unbeweglich gegenüber dem Fensterrahmen ist.The seal assembly described below is generally applicable for sealing the gap between a windowpane and a window frame. In this case, the window pane can be designed to be movable relative to the window frame. Alternatively, it is possible that the windows formed stationary disc, that is immovable in the installed state relative to the window frame.

1 zeigt einen Ausschnitt eines Ausführungsbeispiels der Dichtungsanordnung 1 im nicht eingebauten Zustand, nämlich einen Teil eines Rahmendichtungsprofils 3, der im eingebauten Zustand in einem Eckbereich eines in 3 in Schnittdarstellung dargestellten Fensterrahmens angeordnet ist. 1 shows a section of an embodiment of the seal assembly 1 when not installed, namely a part of a frame seal profile 3 which, when installed, is located in a corner area of an in 3 arranged in sectional view window frame is arranged.

Das aus einem geeigneten, flexiblen Material bestehende Rahmendichtungsprofil 3 ist bei diesem Ausführungsbeispiel mehrteilig ausgebildet und weist bei Verwendung für einen geschlossenen Fensterrahmen für eine unbewegliche, fest eingebaute Fensterscheibe vorzugsweise die Form einer Schlaufe auf, ist also umlaufend ausgebildet.The frame made of a suitable, flexible material frame sealing profile 3 is formed in this embodiment, a plurality of parts and has when used for a closed window frame for a stationary, permanently installed window preferably in the form of a loop, so it is formed circumferentially.

Das in 1 dargestellte Rahmendichtungsprofil 3 ist für einen rechteckigförmigen Fensterrahmen vorgesehen und weist an seinen Eckbereichen jeweils eine Formecke auf, von denen in der Darstellung gemäß 1 lediglich die Formecke 5 erkennbar ist. Diese weist eine L-förmige Kontur auf, wobei an deren Endbereichen sich fortsetzend, im Wesentlichen geradlinig verlaufende Rahmendichtungsprofil-Längsabschnitte 7 beziehungsweise 9 anschließen, die vorzugsweise stoffschlüssig mit der Formecke 5 verbunden sind. Die Formecken 5 und die die Formecken miteinander verbindenden Längsabschnitte 7, 9 weisen vorzugsweise gleiche Querschnittsformen auf, so dass an jeder Stelle des Rahmendichtungsprofils 3 das gleiche Querschnittsprofil vorliegt.This in 1 illustrated frame gasket profile 3 is intended for a rectangular window frame and has at its corner areas in each case a shape corner, of which in the illustration according to FIG 1 only the form corner 5 is recognizable. This has an L-shaped contour, wherein continuing at the end regions, substantially rectilinear frame seal profile longitudinal sections 7 or connect 9, preferably cohesively with the form corner 5 are connected. The form corners 5 and the mold corners connecting longitudinal sections 7 . 9 preferably have the same cross-sectional shapes, so that at each point of the frame gasket profile 3 the same cross-sectional profile is present.

Wie aus 2 ersichtlich, die einen Querschnitt des Rahmendichtungsprofils 3 entlang der Schnittlinie A-A in 1 zeigt, weist das Rahmendichtungsprofil 3 einen Grundkörper 11 mit im Wesentlichen U-förmigem Querschnitt auf, an dessen freien Enden jeweils eine hakenförmige, äußere Dichtlippe 13 beziehungsweise 15 ausgebildet ist, auf deren Funktion nachfolgend noch näher eingegangen wird.How out 2 seen, which is a cross section of the frame gasket profile 3 along the section line AA in 1 shows, the frame seal profile 3 a basic body 11 having a substantially U-shaped cross-section, at the free ends of each a hook-shaped, outer sealing lip 13 respectively 15 is formed, whose function will be discussed in more detail below.

Das Rahmendichtungsprofil 3 beziehungsweise der Grundkörper 11 ist mit einer in seiner Längserstreckung verlaufenden Vertiefung 17 versehen, in die die in den Figuren nicht dargestellte Fensterscheibe einfahrbar ist beziehungsweise in die die Fensterscheibe hineinragt. An einer Seitenwand der Vertiefung 17 ist eine erste, innere Dichtlippe 19 ausgebildet, die bei in die Vertiefung 17 hineinragender Fensterscheibe an einer Flachseite dieser Fensterscheibe dichtend anliegt. Ferner ist im Grund der Vertiefung 17 eine zweite, innere Dichtlippe 21 ausgebildet, die bei in die Vertiefung 17 hineinragender Fensterscheibe dichtend an deren Schmalseite anliegt.The frame sealing profile 3 or the main body 11 is with a running in its longitudinal extension recess 17 provided, in which the window pane, not shown in the figures, is retracted or into which projects the window pane. On a side wall of the depression 17 is a first, inner sealing lip 19 trained in the recess 17 protruding window on a flat side of this window sealingly abuts. Further, in the bottom of the recess 17 a second, inner sealing lip 21 trained in the recess 17 protruding window sealingly abuts the narrow side.

Das Rahmendichtungsprofil 3 weist - wie oben bereits beschrieben - vorzugsweise an jeder Stelle den gleichen Querschnitt auf, das heißt, die Längsabschnitte 7 und 9 sowie die übrigen, nicht dargestellten Längsabschnitte und Formecken weisen ebenfalls einen Grundkörper 11 mit Vertiefung 17 und Dichtlippen 13, 15, 19 sowie 21 auf. Die Grundkörper der Längsabschnitte 7 und 9 sind mit 11' beziehungsweise 11'' und die in der Darstellung gemäß 1 erkennbare äußere Dichtlippen mit 15' beziehungsweise 15'' gekennzeichnet. Aus 1 ist ersichtlich, dass die Dichtlippen 15'', 15 und 15' übergangslos ineinander übergehen, so dass sich quasi eine durchgehende Dichtlippe ergibt. Gleiches gilt für die anderen Dichtlippen 13, 19 und 21 sowie deren Fortsätzen in den Längsabschnitten 7 und 9.The frame sealing profile 3 has - as already described above - preferably at each point the same cross-section, that is, the longitudinal sections 7 and 9 as well as the remaining, not shown longitudinal sections and form corners also have a main body 11 with depression 17 and sealing lips 13 . 15 . 19 such as 21 on. The basic body of the longitudinal sections 7 and 9 are with 11 ' respectively 11 '' and in the illustration according to 1 recognizable outer sealing lips with 15 ' respectively 15 '' characterized. Out 1 it can be seen that the sealing lips 15 '' . 15 and 15 ' transition seamlessly into each other, so that there is a quasi-continuous sealing lip. The same applies to the other sealing lips 13 . 19 and 21 and their extensions in the longitudinal sections 7 and 9 ,

Die Dichtungsanordnung 1 ist mit Schallschottmitteln 23 versehen, die vorzugsweise zur Unterbrechung, zumindest aber zur Reduzierung der Schallleitung entlang der Längserstreckung des Rahmendichtungsprofils 3 dienen. Die Schallschottmittel 23 umfassen mehrere Schallschottelemente, von denen in der Darstellung gemäß 1 lediglich die Schallschottelemente 25A und 25B erkennbar sind. Die Schallschottelemente 25A, 25B sind bei diesem Ausführungsbeispiel an der Formecke 5 ausgebildet und zwar nahe des jeweiligen Anbindungsbereichs an die geradlinig verlaufenden Längsabschnitte 7 und 9 des Rahmendichtungsprofils 3. Der Aufbau und die Funktion der Schallschottelemente 25A, 25B ist identisch, so dass im Folgenden lediglich das Schallschottelement 25A näher erläutert wird. Dieses ist von einer über die Außenumfangsfläche 27 des Grundkörpers 11 hinausragenden Dichtlippe 29A gebildet, die aus Gründen der besseren Montierbarkeit des Rahmendichtungsprofils 3 im Fensterrahmen in Richtung der Mitte einer Schmalseite der Fensterscheibe um den Winkel α (1) geneigt ist, der bei diesem Ausführungsbeispiel in etwa 10° beträgt. Wie aus 2 ersichtlich, erstreckt sich das Schallschottelement 25A bis herunter zu den äußeren Dichtlippen 13 und 15, wobei im Übergangsbereich von der Dichtlippe 29A zu den äußeren Dichtlippen 13, 15 jeweils ein Freischnitt 31 vorgesehen ist, in den Abschnitte des Fensterrahmens eingreifen, wie nachfolgend noch anhand der 3 näher beschrieben wird.The seal arrangement 1 is with soundproofing materials 23 provided, preferably for interruption, but at least to reduce the sound conduction along the longitudinal extent of the frame gasket profile 3 serve. The soundproofing agents 23 comprise several Schallschottelemente, of which in the illustration according to 1 only the sound insulation elements 25A and 25B are recognizable. The sound insulation elements 25A . 25B are in this embodiment at the Formecke 5 formed and indeed close to the respective connection region to the rectilinear longitudinal sections 7 and 9 of the frame sealing profile 3 , The structure and function of the sound insulation elements 25A . 25B is identical, so that in the following only the Schallschottelement 25A is explained in more detail. This is from one over the outer peripheral surface 27 of the basic body 11 protruding sealing lip 29A formed, for reasons of better mountability of the frame gasket profile 3 in the window frame in the direction of the center of a narrow side of the window pane by the angle α ( 1 ) is inclined, which is approximately 10 ° in this embodiment. How out 2 can be seen, the Schallschottelement extends 25A down to the outer sealing lips 13 and 15 , wherein in the transition region of the sealing lip 29A to the outer sealing lips 13 . 15 one free cut each 31 is intended to intervene in the sections of the window frame, as described below with reference to the 3 will be described in more detail.

3 zeigt das anhand der 1 und 2 beschriebene Rahmendichtungsprofil 3 im eingebauten Zustand, in dem es an einem Fensterrahmen 35 eines Fahrzeugs befestigt ist. Der Fensterrahmen 35 weist eine durchgängige, nutförmige, hier im Wesentlichen U-förmige Ausnehmung 33 auf, in die der Grundkörper 11 des Rahmendichtungsprofils 3 eingeführt ist. Es ist ersichtlich, dass die äußeren Dichtlippen 13 und 15 den jeweiligen Rand des Fensterrahmens 35 übergreifen und an der dem Fahrzeuginnenraum beziehungsweise der Fahrzeugaußenseite zugewandten Seite 37 und 39 des Fensterrahmens 35 dichtend anliegen. Dabei greifen die endseitigen Abschnitte des Fensterrahmens 35 in die Freischnitte 31 ein. Das Rahmendichtungsprofil 3 wird entweder ausschließlich durch Klemmschluss in der Ausnehmung 33 gehalten oder ist gegebenenfalls zusätzlich eingeklebt. Es ist ersichtlich, dass das Schallschottelement 25A über den gesamten Umfang an der Innenwand der Ausnehmung 33 anliegt und somit den zwischen der Vertiefung 33 im Fensterrahmen 35 und dem Grundkörper 11 des Rahmendichtungsprofils 3 bestehenden Spalt, der sich in Längsrichtung des Rahmendichtungsprofils 3 erstreckt, vollständig absperrt, so dass in Längserstreckung (siehe Pfeile 41 in 1), also senkrecht zur Bildebene der 3 des Rahmendichtungsprofils 3 geleiteter Schall nicht durch diesen Spalt bis in den gekrümmten Bereich der Formecke 5 geleitet wird. Aufgrund dieser Maßnahme kann der Eintrag von durch während der Fahrt infolge von Windgeräuschen erzeugter Schall in den Fahrzeuginnenraum minimiert werden. 3 shows that on the basis of 1 and 2 described frame seal profile 3 when installed, it is attached to a window frame 35 a vehicle is attached. The window frame 35 has a continuous, groove-shaped, here substantially U-shaped recess 33 on, in which the main body 11 of the frame sealing profile 3 is introduced. It can be seen that the outer sealing lips 13 and 15 the respective edge of the window frame 35 overlap and at the vehicle interior or the vehicle outside facing side 37 and 39 of the window frame 35 lie sealingly. The end-side sections of the window frame engage 35 in the free cuts 31 on. The frame sealing profile 3 is either exclusively by clamping in the recess 33 held or is optionally glued in addition. It can be seen that the sound insulation element 25A over the entire circumference on the inner wall of the recess 33 rests and thus the between the recess 33 in the window frame 35 and the body 11 of the frame sealing profile 3 existing gap extending in the longitudinal direction of the frame gasket profile 3 extends, completely shut off, so that in longitudinal extension (see arrows 41 in 1 ), ie perpendicular to the image plane of 3 of the frame sealing profile 3 guided sound is not through this gap to the curved area of the form corner 5 is directed. Due to this measure, the entry of sound generated during driving due to wind noise into the vehicle interior can be minimized.

Bei dem anhand der 1 bis 3 beschriebenen Ausführungsbeispiel des Rahmendichtungsprofils 3 ist der gekrümmte Bereich der Formecke 5 von beiden Seiten durch die Schallschottelemente 25A und 25B gegen Schalleintrag geschützt. Vorzugsweise ist an jeder der Formecken des Rahmendichtungsprofils 3 mindestens ein Schallschottelement 25 vorgesehen. Besonders vorteilhaft ist es, wenn alle Formecken identisch ausgebildet sind, was die Variantenvielfalt reduziert. Alternativ oder zusätzlich können die Schallschottelemente auch im Bereich der Längsabschnitte 7 und 9 angeordnet sein.In the case of the 1 to 3 described embodiment of the frame gasket profile 3 is the curved area of the shape corner 5 from both sides through the Schallschottelemente 25A and 25B protected against sound entry. Preferably, at each of the mold corners of the frame gasket profile 3 at least one sound-insulating element 25 intended. It is particularly advantageous if all mold corners are formed identically, which reduces the variety of variants. Alternatively or additionally, the sound-insulating elements can also be in the region of the longitudinal sections 7 and 9 be arranged.

Bei einem in den Figuren nicht dargestellten Ausführungsbeispiel der Dichtungsanordnung 1 sind die Schallschottmittel 23 am Fensterrahmen 35 vorgesehen beziehungsweise daran ausgebildet, so dass zur Spaltabdichtung zwischen Fensterscheibe und Fensterrahmen auch herkömmliche Rahmendichtungsprofile eingesetzt werden können. Bei einer weiteren Ausführungsvariante ist vorgesehen, dass die Schallschottmittel 23 durch separate Teile gebildet werden, die in entsprechender Weise im Spalt zwischen Fensterscheibe und Fensterrahmen angeordnet sind.In an embodiment of the sealing arrangement, not shown in the figures 1 are the soundproofing agents 23 on the window frame 35 provided or formed thereon, so that also conventional frame sealing profiles can be used for gap sealing between the window and window frame. In a further embodiment, it is provided that the soundproofing means 23 are formed by separate parts, which are arranged in a corresponding manner in the gap between the window pane and the window frame.

Claims

Sealing arrangement ( 1 ) for a window pane of a vehicle, in particular for a side window of a motor vehicle, with one on a window frame ( 35 ) mountable frame seal profile ( 3 ) for sealing the gap between the windowpane and the window frame ( 35 ), characterized in that soundproofing means ( 23 ) for interrupting or reducing the sound conduction along the longitudinal extent of the frame sealing profile ( 3 ) are provided.

Sealing arrangement according to claim 1, characterized in that the soundproofing means ( 23 ) the frame sealing profile ( 3 ) or at the frame sealing profile ( 3 ) are formed.

Sealing arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the soundproofing means ( 23 ) at least one sound-insulating element ( 25A . 25B ), which - in cross section through the frame sealing profile ( 3 ) - the outer peripheral surface ( 27 ) one in the installed state in a groove-shaped recess ( 33 ) of the window frame ( 35 ) arranged portion of the frame seal profile ( 3 ) surmounted.

Sealing arrangement according to claim 3, characterized in that the Schallschottelement ( 25A . 25B ) as a sealing lip ( 29A . 29B ) is formed, which in the installed state of the frame sealing profile ( 3 ) on the inner wall of the recess ( 33 ) sealingly.

Sealing arrangement according to one of claims 1 to 4, characterized in that the Schallschottelement ( 25A . 25B ) - in plan view of the frame sealing profile ( 3 ) - is inclined towards the center of a narrow side of the window pane.

Sealing arrangement according to one of claims 1 to 5, characterized in that the frame sealing profile ( 3 ) at least over a corner region of the window frame ( 35 ), and that the sound insulation element ( 25A . 25B ) at a distance from the corner region in the region of a rectilinear longitudinal section of the frame sealing profile ( 3 ) is arranged.

Sealing arrangement according to one of claims 1 to 6, characterized in that the frame sealing profile ( 3 ) is formed in several parts and at least one in the installed state in the corner region of the window frame ( 35 ) arranged form corner ( 5 ) and longitudinally adjoining, at least substantially rectilinear longitudinal sections ( 7 . 9 ), and that the at least one sound-insulating element ( 25A . 25B ) at the form corner ( 5 ) is trained.

Sealing arrangement according to one of claims 1 to 7, characterized in that the frame sealing profile ( 3 ) a basic body ( 11 . 11 ' . 11 '' ) having a substantially U-shaped cross-section.

Sealing arrangement according to claim 8, characterized in that in cross section through the frame sealing profile ( 3 ), at the free ends of the body ( 11 . 11 ' . 11 '' ) each have a hook-shaped sealing lip ( 13 . 15 ) is provided in the installed state of the frame gasket profile ( 3 ) the edge of the window frame ( 35 ), wherein the one sealing lip sealingly on the side facing the vehicle interior and the other sealing lip sealingly on the vehicle outer side facing side of the window frame ( 35 ) issue.

Sealing arrangement according to one of claims 1 to 9, characterized in that the frame sealing profile ( 3 ) with a recess extending in its longitudinal extent ( 17 ) is provided, in which the window pane is retractable.

Sealing arrangement according to one of claims 1 to 10, characterized in that in the recess ( 17 ) a first sealing lip ( 19 ), which are in the depression ( 17 ) projecting window on a flat side of the same sealingly.

Sealing arrangement according to one of claims 1 to 11, characterized in that in the recess ( 17 ) a second sealing lip ( 21 ), which are in the depression ( 17 ) projecting window sealingly abuts the narrow side.

Sealing arrangement according to one of claims 1 to 12, characterized in that the frame sealing profile ( 3 ) is circumferentially formed and has the shape of a loop.

Sealing arrangement according to one of claims 1 to 13, characterized in that the sealing lips ( 13 . 15 . 19 . 21 ) over the entire length of the frame seal profile ( 3 ).

Sealing arrangement according to one of claims 1 to 14, characterized in that each form corner ( 5 ) of the frame sealing profile ( 3 ) with at least one sound-insulating element ( 25A . 25B ) is provided.